Gabo! también es importante que hablen sobre la posición correcta de los espejos laterales y el retrovisor ya que son parte fundamental de la posición de manejo y que no muchos conocemos al 100. Saludos y éxito como siempre.
Hola Gabo, muy buen video, yo acabo de tener una volcadura, hace tiempo me explicaron algunos de estos datos y los he seguido y en verdad, de verdad sirven, he recibido criticas por acomodarme a manejar como se debe, pero enserio, mejor aguantar las burlas y salir mejor en casi de accidente, en serio, es algo a seguir siempre
Josh no mames, que buen video papu te felicito por compartir algo tan simple pero tan esencial, que gusto me da saber que gracias a este mucha gente puede estar más a salvo, te voy a hacer un hijo paps.
Gabo, es el mejor video que he visto de este pequeño subtema. Argumentas muy bien las razones de todas y cada una de las cosas que hay que hacer de manera correcta. Gracias!
que grandes tips mi querido Gabo, fíjate que la mayoría de las cosas que mencionaste las tomó en cuenta cada vez que conduzco, el pequeño detalle está en los pulgares me cuesta mucho trabajo tener los pulgares sin agarrar el volante, y el que no me sabía era de como girar el volante, que agradezco mucho por compartir estos tips ya que mucha gente hace las cosas muy pero muy mal, así ya se darán una idea de como es la forma correcta de conducir, alabado seas Gabo 👍
Muy buenos tips, eres el primero que veo además de velocidad total, que verdaderamente da consejos muy buenos, explicando por qué, las posibles consecuencias de no seguirlos, muy bien, muy útiles
Muy buenos consejos. Básicos y muy importantes. Otro tema excelente, y lo comentaste al inicio del vídeo, sería el uso correcto de los carriles. Considero que al utilizarlos adecuadamente el tráfico sería más ágil y seguro. El carril de baja velocidad poca gente lo usa, bueno, ni los camiones, lo que hace que nuestras carreteras de 6 carriles se reduzcan prácticamente a 4. Saludos desde Guanajuato.
muy buenos tips Gabo, en especial para los conductores que recorren mucho al conducir, sentarse mal al frente del volante después de mucho tiempo que molesta toda la espalda, el cuello, los brazos y hasta los pies...lo digo por experiencia
Hola Gabo, gracias por las recomendaciones, hay muchas cosas que no sabía y ahora pondré en práctica. Me gusta que hablas claro y sin rodeos, sin hechar tanto rollo. 🤗 Saludos.
Gabo en cuanto a los giros se recomienda adelantar un cuarto de giro antes de girar, es decir si vas a la derecha, subes la mano y halas el timón a la derecha y cuando tus manos queden en posición de 9:15 ahi si comienzas a girar como mostraste, para devolver, se hace al revés, eso evita que tengas que cruzar mucho los brazos, y se hace solo en giros cerrados. aunque de como tomar el timon, y como trazar las curvas puedes hacer un video completo, citroen tenia un video curso en youtube, pero borraron el video de como tomar el volante sin embargo por ahi hay un fragmento de ese video rodando por ahi. un saludo!
Tengo 21 años y se puede decir que empecé a manejar hace poco y desde siempre me acostumbré (sin saberlo) a manejar correctamente, como dices en el vídeo Jajaja y yo que me sentía mal por no manejar como la mayoría lo hace (mal)
Muchas muchas gracias, hay gente que tiene malos hábitos y malos vicios al manejar, hay quienes por ejemplo, piensan que el cinturón de seguridad es un accesorio, o que ni siquiera usa las direccionales, yo la verdad no se manejar pero en teoría se cosas que yo creo que son básicas y no todos los que están detrás del volante saben o lo aplican.
Quiero decir algo, y si estoy muy equivocado, me pueden corregir: . La verdad después de tiempo ya de haber hecho el curso y tener la licencia, más de un año, por experiencia, y después de haber probado todas las formas, en la que mejor me siento, concluí que es en la de una mano. Se que puede parecer absurdo e incorrecto, pero cuando manejo con las dos manos, me siento incómodo, en cambio cuando lo hago con una mano, es decir la izquierda, y la derecha atenta, cerca a la palanca de cambios y cualquier otro instrumento, me siento más seguro y más ágil, puedo meter los cambios más rápido y me siento mejor, y al girar como "lavaplatos" lo hago mucho mejor que cruzando las manos, ya que de esta última forma, se enredan los brazos y es menos ágil. Todo esto claro está, dentro de la ciudad. Cuando salgo a carreteras rápidas intermunicipales o interestatales, cuando voy a altas velocidades, si coloco las dos manos, porque la velocidad exige más firmeza en el agarre. Leí por ahí en Internet una explicación de lo del manejo a mano izquierda, y es que se relaciona con el hemisferio derecho del cerebro que es el que controla la mano izquierda, es el hemisferio donde radica la parte creativa, y es por eso que con la izquierda se pueden tomar decisiones rápidas con el volante cosa que cuando están las dos manos, la derecha le quita rapidez al momento de la decisión. Es por esto que los botones de los controles de juegos como play station, wii, xbox y demás... Están para la mano izquierda
Excelente! Es increíble que muchos pensamos que hacemos las cosas bien y resulta que nos enseñaron mal o no nos enseñaron los aspectos básicos de algo tan importante. Compartiré el video con mis familiares y amigos. Gracias Gabo.
La tecnica de girar el volante que propone como correcta tiene el mismo defecto que las otras respecto a la bolsa de aire: antes de cruzar los brazos, tienes ambos sobre la bolsa de aire.
Julio Trillo | Si la dirección del vehículo no es pesada (es decir, es hidráulica, asistida, progresiva), se puede girar sin cruzar las manos, lo que yo siempre hice inconscientemente. Es difícil de explicar, así que voy a ver si encuentro un video al respecto (sé que no está mal porque nunca me lo han corregido, o al menos es eso lo que supongo).
Hay una técnica que en inglés se llama "feeding the wheel" (creo que así se llama) que consiste en... no se como explicarlo pero evita que los brazos no pasen por el medio del volante, pero el contra de esa técnica es que entorpece mucho el manejo y lo hace igual de peligro
buen video gabo. en lo q falle es en la forma de agarrar el volante con esto voy a manejar mejor. gracias por el video hacen falta para ser mas responsables al manejar
me encantó el vídeo, muchas gracias! emplearé estos consejos para ser mas prudente en las vías y paciencia, que en estos días hace falta en las calles.
Muchas gracias Gabo, excelente vídeo, los consejos son muy útiles. La verdad no sabía sentarme al volante, pero con este vídeo ya se como se hace correctamente. saludos para el equipo de autodinamico, es un canal genial.
Excelente video, felicidades! Cambia totalmente tu perspectiva de las cosas cuando aprendes la manera correcta de ejecutarlas, me asombra mucho lo que unos simples ajustes a la hora de manejar pueden hacer toda la diferencia en un viaje largo sobre todo, muchas gracias!!
¡Genial! Hasta la fecha estuve buscando una posición correcta para conducir, excente información y muy clara, se agradece montón, ahora toca compartir para informar a cercanos. Quisiera saber qué postura debe tener el asiento del copiloto, ¿es más flexible en el sentido de comodidad, o debe aplicar lo mismo que el piloto por tema de seguridad? Al menos la inclinación y distancia del asiento. ¡Cualquier comentario constructivo se agradece! Saludos.
Saludos Gabo del pasado jajaja Ahora que veo este video me doy cuenta de que mi logica al volante cohincide perfectamente con lo que recomienda tu video, excelente video saludos desde Paraguay 👌🏻🇵🇾
a mi siempre mis familiares cercanos me dijeron que la tecnica para dar vuelta era la del lava platos jaja jamás me acostumbre así y por coincidencia uso la que mencionas, que cosas de la vida, buenos consejos. Saludos!
Excelentes tips varios de ellos ya los sabía y los pongo en práctica, sólo me falataba el de como girar el volante, yo lo hacía de la forma "lavaplatos" ahora lo vamos a practicar. Saludos!
excelente gabo. importante informacion para conducir adecuadamente. Otro video tutorial q podrian hacer y q me parece q es tbm importante es acerca de la cantidad de aire de una llanta, como medirla, como saber si esta con aire adecuado, o por debajo de lo normal? Como saber o sentir que una llanta necesita aire, cada cuanto tiwmpo se infla, como saber si se escapa el aire, etc los tips para acerlo correctamente, algunos consejos serian estupudendo. Slds de Perú.
que buenos vídeos, puedes hacer uno de la manera correcta de estacionarse, la clásica de reversa, distancias de referencia para que en un solo movimiento entrar sin problemas, y claro un estacionamiento publico quedar de frente para que en una contingencia poder salir sin obstruir el flujo de salida.
Gracias Gabo! Necesitaba un vídeo así! Por primera vez tenemos un carro en mi familia y nadie sabía cuál era la posición correcta XD! Saludos desde Perú!
Excelente vídeo, grandes consejos para un mejor manejo.. Gabriel valdría la pena agregar una cápsula de como deben ir los pasajeros, un tema importante donde muchos de los ocupantes descuidamos al viajar en autos. éxito.. saludos
Bien Gabo, honestamente ignoraba que los sistemas de seguridad estaban diseñados en función de la posición correcta de manejo, de que me sirven mis seis bolsas de aire y cabeceras reactivas sin una buena posición, practicaré gracias.
hola Gabo, tu canal y el contenido son los mejores. solo un dato: la música del inicio de los videos con coopertires es idéntica a la que usa el canal Préstico hace años
Tienes muy buen gusto mi hermano, yo también tengo un León y del mismo color desde hace dos años y me ha salido buenísimo. Estaría bien que hicieras, como leí en los comentarios, un tutorial de cual sería la presión correcta de los neumáticos, ya que una cosa es lo que dice el manual del auto y otra el fabricante de la llanta, saludos desde Veracruz.
Saludos Gabo, me gusto toda la información para condicir correctamente, y espero nos mandes la informacion completa del KIA RÍO, sigue pendiente. Que estes muy bien, estaré pendiente.
Felicidades Gabo, es un muy buen video, puesto que hoy en día ya casi nadie tiene una buena cultura de manejo y muchos jóvenes incluso manejan mejor que gente de mayor edad.
Que tal gabo! Un video de este estilo que sería muy bueno, y que no he visto algún canal que lo haga sería uno entre ventajas y desventajas de transmisión manual y dsg, saludos!
Gabo todo lo que dices es correcto, lo único que me pareció que no estaba bien es al momento de cruzar tus brazos al dar vuelta, aunque sea un poco mas complicado y raro al principio debes de dar vuelta sin cruzar tus brazos y sin soltar el volante
Ha sido la mejor explicación que he visto al respecto,y he visto unas cuantas , a esta no le falta nada.
Excelente información, Gabo muchas gracias.
Gabo! también es importante que hablen sobre la posición correcta de los espejos laterales y el retrovisor ya que son parte fundamental de la posición de manejo y que no muchos conocemos al 100.
Saludos y éxito como siempre.
La mejor explicación que he visto de este tema por mucho @gabo! Excelente, felicidades. Digan No al microbusero style y al abuelita style de manejo!
gracias Gabo, perfectos consejos, me gustaria uno sobre revisar el auto antes de salir de viaje.
+Adelmo Ramos Buena idea
Revisa todos los puntos de Seguridad los más importantes,frenos,
suspensión, aceite,refrigerante,luces en general,buenas llantas y llanta de refacción
Hola Gabo, muy buen video, yo acabo de tener una volcadura, hace tiempo me explicaron algunos de estos datos y los he seguido y en verdad, de verdad sirven, he recibido criticas por acomodarme a manejar como se debe, pero enserio, mejor aguantar las burlas y salir mejor en casi de accidente, en serio, es algo a seguir siempre
Josh no mames, que buen video papu te felicito por compartir algo tan simple pero tan esencial, que gusto me da saber que gracias a este mucha gente puede estar más a salvo, te voy a hacer un hijo paps.
Gabo, es el mejor video que he visto de este pequeño subtema. Argumentas muy bien las razones de todas y cada una de las cosas que hay que hacer de manera correcta. Gracias!
he visto muchos youtube de autos creo que esta es muy completa equilibrada en lo que respecta a la automatizacion vs motirizacion
que grandes tips mi querido Gabo, fíjate que la mayoría de las cosas que mencionaste las tomó en cuenta cada vez que conduzco, el pequeño detalle está en los pulgares me cuesta mucho trabajo tener los pulgares sin agarrar el volante, y el que no me sabía era de como girar el volante, que agradezco mucho por compartir estos tips ya que mucha gente hace las cosas muy pero muy mal, así ya se darán una idea de como es la forma correcta de conducir, alabado seas Gabo 👍
Muy buenos tips, eres el primero que veo además de velocidad total, que verdaderamente da consejos muy buenos, explicando por qué, las posibles consecuencias de no seguirlos, muy bien, muy útiles
Muy buenos consejos. Básicos y muy importantes. Otro tema excelente, y lo comentaste al inicio del vídeo, sería el uso correcto de los carriles. Considero que al utilizarlos adecuadamente el tráfico sería más ágil y seguro. El carril de baja velocidad poca gente lo usa, bueno, ni los camiones, lo que hace que nuestras carreteras de 6 carriles se reduzcan prácticamente a 4. Saludos desde Guanajuato.
De verdad debo decir que me gustan bastante los autos! Y sigo tus vídeos por ser claros y llenos de temas muy importantes! Vientos!!! 👏
muy buenos tips Gabo, en especial para los conductores que recorren mucho al conducir, sentarse mal al frente del volante después de mucho tiempo que molesta toda la espalda, el cuello, los brazos y hasta los pies...lo digo por experiencia
Hola Gabo, gracias por las recomendaciones, hay muchas cosas que no sabía y ahora pondré en práctica. Me gusta que hablas claro y sin rodeos, sin hechar tanto rollo. 🤗 Saludos.
Gabo en cuanto a los giros se recomienda adelantar un cuarto de giro antes de girar, es decir si vas a la derecha, subes la mano y halas el timón a la derecha y cuando tus manos queden en posición de 9:15 ahi si comienzas a girar como mostraste, para devolver, se hace al revés, eso evita que tengas que cruzar mucho los brazos, y se hace solo en giros cerrados. aunque de como tomar el timon, y como trazar las curvas puedes hacer un video completo, citroen tenia un video curso en youtube, pero borraron el video de como tomar el volante sin embargo por ahi hay un fragmento de ese video rodando por ahi. un saludo!
Muchas gracias gabo, siempre había tenido dudas de si hacia las cosas bien, y ya me di cuenta que no del todo. Eres grande!
Tengo 21 años y se puede decir que empecé a manejar hace poco y desde siempre me acostumbré (sin saberlo) a manejar correctamente, como dices en el vídeo Jajaja y yo que me sentía mal por no manejar como la mayoría lo hace (mal)
Si mi polla fuera mas larga y fuerte, podría manejar con ella tambien
Excelente video, se los voy a compartir a muchos que lo están haciendo mal, haz ganado un suscriptor!
Muchas muchas gracias, hay gente que tiene malos hábitos y malos vicios al manejar, hay quienes por ejemplo, piensan que el cinturón de seguridad es un accesorio, o que ni siquiera usa las direccionales, yo la verdad no se manejar pero en teoría se cosas que yo creo que son básicas y no todos los que están detrás del volante saben o lo aplican.
Quiero decir algo, y si estoy muy equivocado, me pueden corregir: . La verdad después de tiempo ya de haber hecho el curso y tener la licencia, más de un año, por experiencia, y después de haber probado todas las formas, en la que mejor me siento, concluí que es en la de una mano. Se que puede parecer absurdo e incorrecto, pero cuando manejo con las dos manos, me siento incómodo, en cambio cuando lo hago con una mano, es decir la izquierda, y la derecha atenta, cerca a la palanca de cambios y cualquier otro instrumento, me siento más seguro y más ágil, puedo meter los cambios más rápido y me siento mejor, y al girar como "lavaplatos" lo hago mucho mejor que cruzando las manos, ya que de esta última forma, se enredan los brazos y es menos ágil. Todo esto claro está, dentro de la ciudad. Cuando salgo a carreteras rápidas intermunicipales o interestatales, cuando voy a altas velocidades, si coloco las dos manos, porque la velocidad exige más firmeza en el agarre. Leí por ahí en Internet una explicación de lo del manejo a mano izquierda, y es que se relaciona con el hemisferio derecho del cerebro que es el que controla la mano izquierda, es el hemisferio donde radica la parte creativa, y es por eso que con la izquierda se pueden tomar decisiones rápidas con el volante cosa que cuando están las dos manos, la derecha le quita rapidez al momento de la decisión. Es por esto que los botones de los controles de juegos como play station, wii, xbox y demás... Están para la mano izquierda
Me pasa lo mismo amigo
Hermano, los botones de los controles de un Xbox o una PlayStation están del lado derecho.
Muchas gracias Gabo! Los mejores videos y consejos de autos están en tu canal!
excelente vídeo gabo... hay temas que tocaste y ni en las escuelas de manejo las enseñan. saludos desde Chile!
👏🏻👏🏻👏🏻
Explicación entendible ,
Con puntos de vista sorprendentemente correctos
Conocimiento inmenso!
Eres el mejor Gabo, bien chida la explicación.. siempre superas las expectativas
Hey Gabo, me he vuelto tu fan, excelentes vídeos, excelentes consejos, grandes comentarios. Eres ameno y afable
Que mal lo e estado haciendo todos estos años, gracias por mostrarnos la manera correcta de conducir.
Excelente! Es increíble que muchos pensamos que hacemos las cosas bien y resulta que nos enseñaron mal o no nos enseñaron los aspectos básicos de algo tan importante. Compartiré el video con mis familiares y amigos. Gracias Gabo.
La tecnica de girar el volante que propone como correcta tiene el mismo defecto que las otras respecto a la bolsa de aire: antes de cruzar los brazos, tienes ambos sobre la bolsa de aire.
Supongo que no hay otra manera pero esa debe ser la única forma de hacerlo para evitar el tiempo prolongado de las manos en la zona de la bolsa
Julio Trillo | Si la dirección del vehículo no es pesada (es decir, es hidráulica, asistida, progresiva), se puede girar sin cruzar las manos, lo que yo siempre hice inconscientemente. Es difícil de explicar, así que voy a ver si encuentro un video al respecto (sé que no está mal porque nunca me lo han corregido, o al menos es eso lo que supongo).
Sandino Acosta-Muniz cómo es esa posición de la que hablas? me interesa mucho.
Paraless | El nombre en inglés el pull and push, que vendría a ser tirar y7 empujar"... o algo así.
Hay una técnica que en inglés se llama "feeding the wheel" (creo que así se llama) que consiste en... no se como explicarlo pero evita que los brazos no pasen por el medio del volante, pero el contra de esa técnica es que entorpece mucho el manejo y lo hace igual de peligro
Soy tu fan cásate conmigo
Wow! 170,000 suscriptores? Reglas despensas en colonias pobres o que onda?!?!
+Fuera de Foco Con gusto :D
Gaby! No me la esperaba, verte aquí Wow!
+Fuera de Foco tan malo como tu critica de superman vs batman
Fuera de Foco claro que no, se casará con mi hija¡
Súper chingones los consejos. Parecen obvios, pero no lo son. Gracias por compartir!
excelente vídeo, bien explicado, muchas veces tiene años manejando y toda la vida lo han hecho mal sin saberlo...
Esos consejos de manejo no los tiene ni Obama, en el 2018 los vamos a vender ✊💸
+Alejandro Soto Llamas jajajaja no mames, AMLO 2018
Alex S
A cuanto el kilo ? :v
Oye, todos los volantes pueden meterse y sacarse porque yo solo veo que se hace abajo y hacia arriba! ??
Excelentes recomendaciones. Soy nueva al volante y me serán muy muy útiles
buen video gabo.
en lo q falle es en la forma de agarrar el volante con esto voy a manejar mejor.
gracias por el video hacen falta para ser mas responsables al manejar
me encantó el vídeo, muchas gracias! emplearé estos consejos para ser mas prudente en las vías y paciencia, que en estos días hace falta en las calles.
Muchas gracias Gabo, excelente vídeo, los consejos son muy útiles. La verdad no sabía sentarme al volante, pero con este vídeo ya se como se hace correctamente. saludos para el equipo de autodinamico, es un canal genial.
Excelente video, felicidades! Cambia totalmente tu perspectiva de las cosas cuando aprendes la manera correcta de ejecutarlas, me asombra mucho lo que unos simples ajustes a la hora de manejar pueden hacer toda la diferencia en un viaje largo sobre todo, muchas gracias!!
Excelente video , estoy con mi primer coche propio y esto me hará sentir más seguro ! Gracias.
Estuvo muy interesante. Gracias por el contenido, sobre todo por el de como agarrar el volante.
¡Genial! Hasta la fecha estuve buscando una posición correcta para conducir, excente información y muy clara, se agradece montón, ahora toca compartir para informar a cercanos. Quisiera saber qué postura debe tener el asiento del copiloto, ¿es más flexible en el sentido de comodidad, o debe aplicar lo mismo que el piloto por tema de seguridad? Al menos la inclinación y distancia del asiento. ¡Cualquier comentario constructivo se agradece! Saludos.
que bueno que te preocupes por dar consejos de como hacer las cosas mejor me agrada mucho ver tus videos Muchas gracias.
Excelente vídeo informativo, no cabe duda que son mi canal de YT favorito.
Saludos Gabo del pasado jajaja Ahora que veo este video me doy cuenta de que mi logica al volante cohincide perfectamente con lo que recomienda tu video, excelente video saludos desde Paraguay 👌🏻🇵🇾
Corrigiendo! Muchas gracias Gabo. Saludos desde Argentina
a mi siempre mis familiares cercanos me dijeron que la tecnica para dar vuelta era la del lava platos jaja jamás me acostumbre así y por coincidencia uso la que mencionas, que cosas de la vida, buenos consejos. Saludos!
Que buen vídeo gabo, siempre agarraba el volante a 90°, por ejemplo a las 9 y las 12 o a las 12 y las 3.
Excelentes tips varios de ellos ya los sabía y los pongo en práctica, sólo me falataba el de como girar el volante, yo lo hacía de la forma "lavaplatos" ahora lo vamos a practicar. Saludos!
Muy buenos datos Gabo, como siempre muy buen trabajo.. !!! se agradece mucho
excelente gabo. importante informacion para conducir adecuadamente. Otro video tutorial q podrian hacer y q me parece q es tbm importante es acerca de la cantidad de aire de una llanta, como medirla, como saber si esta con aire adecuado, o por debajo de lo normal? Como saber o sentir que una llanta necesita aire, cada cuanto tiwmpo se infla, como saber si se escapa el aire, etc los tips para acerlo correctamente, algunos consejos serian estupudendo. Slds de Perú.
Muy buenos consejos Gabo!. Siempre había conducido en posición errónea. Saludos y muy bonito tu Leon.
Excelente video, hay cosas que sabía hay otras que no, gracias y nuevamente excelente video
en verdad Gabo, muchas gracias, me gustan mucho tus vídeos.
Todos los dias se aprende algo nuevo, grax!
Excelentes consejos ! Muchas gracias !! Muy buen video
gracias Gabo! lamentablemente esos trucos no me enseñaron en la escuela de conducción donde saqué la licencia de conducir. Saludos desde Ecuador!
Hay otras personas que van manejando apoyándose en el descansa brazos....eres un crack.
Eres un DIDASKALÓS griego. Te felicito. Estupendo video educativo. Envidio tu León. Llegaré este mes a un crossfox nomás...
Que buen vídeo, me encantó.
Aprendí mucho, siempre tuve una mala posición de manejo. ¡Gracias Gabo!
¡Te estaré agradecido eternamente por este video! ¡Excelente!
Siempre has tenido calidad gabo, tremendo
que buena información por lo regular aprendemos a manejar con las malas mañas de quien nos enseña
+Auto Dinámico Muchas Gracias por estos excelentes consejos para un buen manejo y control del auto
Excelente vídeo Gabo, mis saludos al equipo de AutoDinámico
+Horacio Orantes Alk-tussär Saludos! :D
que buenos vídeos, puedes hacer uno de la manera correcta de estacionarse, la clásica de reversa, distancias de referencia para que en un solo movimiento entrar sin problemas, y claro un estacionamiento publico quedar de frente para que en una contingencia poder salir sin obstruir el flujo de salida.
Gracias profe Dios lo bendiga grandemente
Gracias Gabo! Necesitaba un vídeo así! Por primera vez tenemos un carro en mi familia y nadie sabía cuál era la posición correcta XD! Saludos desde Perú!
Buen video Gabo, gracias por los consejos. También gracias Coopertires.
Excelente vídeo, grandes consejos para un mejor manejo.. Gabriel valdría la pena agregar una cápsula de como deben ir los pasajeros, un tema importante donde muchos de los ocupantes descuidamos al viajar en autos.
éxito.. saludos
Que pena que TH-cam no tiene un botón de "Me encanta". Gracias por estos valiosos consejos Gabo.. ¡Eres el mejor! 😋
Bien Gabo, honestamente ignoraba que los sistemas de seguridad estaban diseñados en función de la posición correcta de manejo, de que me sirven mis seis bolsas de aire y cabeceras reactivas sin una buena posición, practicaré gracias.
jamás volveré a colocarme mal cuando vaya al volante, muchas gracias n.n saludos desde Guatemala n.n
bien Gabo saludos desde Perú muy interesantes y explicativos tus videos, buen material sigue así...
Excelente video. Saludos desde Ecuador
hola Gabo, tu canal y el contenido son los mejores. solo un dato: la música del inicio de los videos con coopertires es idéntica a la que usa el canal Préstico hace años
Excelente vídeo Gabo ya ajuste el asiento de mi Mazda 2.
Tienes muy buen gusto mi hermano, yo también tengo un León y del mismo color desde hace dos años y me ha salido buenísimo. Estaría bien que hicieras, como leí en los comentarios, un tutorial de cual sería la presión correcta de los neumáticos, ya que una cosa es lo que dice el manual del auto y otra el fabricante de la llanta, saludos desde Veracruz.
No mms que buen canal!! haces muy buen trabajo, te felicito
super gracias :) , oye pronto mostraras video de el nuevo elantra 2017?? estoy pensando en adquirirlo estoy entre ese y el corolla pero no se cual :/
excelente vídeo un poco de conocimiento no nos hace daño a nadie
exelente video creo que ayuda mucho y si es algo que hace falta en muchos paises como cultura :D
Saludos Gabo, me gusto toda la información para condicir correctamente, y espero nos mandes la informacion completa del KIA RÍO, sigue pendiente. Que estes muy bien, estaré pendiente.
+javier Moreno El video del KIA RIO viene en abril.
Gracias Gabo, estaré pendiente.
Como siempre un video muy bien explicado
Muy buenos consejos, muchas gracias. Por cierto qué marca son tus zapatos!
Muchas gracias por estos consejos Gabo.
Genial Gabo, vi el video que hiciste con Diego de Autos Exóticos México, con el Shelby GT350 quedo excelente. 👍👍👏❤️
como se llama el video?
+Jesus Delfin Búscalo en el canal de Diego Cerón, es el último que subió y se llama Ford Shelby GT 350 - Ciudad de México (con AutoDinámico).
Felicidades Gabo, es un muy buen video, puesto que hoy en día ya casi nadie tiene una buena cultura de manejo y muchos jóvenes incluso manejan mejor que gente de mayor edad.
Muy interesante el video, excelente explicación, muchas gracias por estos consejos, un saludo!
Excelente video Gabo, muy buenos tus consejos.
Que tal gabo! Un video de este estilo que sería muy bueno, y que no he visto algún canal que lo haga sería uno entre ventajas y desventajas de transmisión manual y dsg, saludos!
Excelente video video como siempre Gabo. Para cuando el video del León fr? y cuando cambia la línea del León?
Toreto es un torpe; ya que no sigue ninguno de los pasos xD
Esq esos pasos son para manejar en calle o carretera... Toreto maneja entre puentes, dentro y sobre edificios... Osea otro nivel 😅
+Thebars Öne Toreto nunca maneja, es su soble jajaj xD
toreto no usa autos con bolsas
Gracias, excelente TIps!!! se siente el verdadero control al manejar.
GRACIAS,MUCHAS GRACIAS POR ESTE VIDEO ,saludos desde ISLA MUJERES Q.ROO
Felicitaciones por el video y los consejos!
Excelentes consejos Gabo, me gusta muchos tu trabajo, sigue así. Saludos!
Esto vale oro puro!!
Wow, es sorprendente. Como siempre excelente video, debería ser mas difundido este video.
buenísimo vídeo, saludos desde Perú
Excelente Gabo, y qué bonito Seat!
Gabo todo lo que dices es correcto, lo único que me pareció que no estaba bien es al momento de cruzar tus brazos al dar vuelta, aunque sea un poco mas complicado y raro al principio debes de dar vuelta sin cruzar tus brazos y sin soltar el volante