山道精靈 靈活駕馭|Suzuki Swift Sport
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- 自Suzuki Swift上市以來,其靈活的操控以及1.0升三缸優異的能源效率表現,再加上其俐落中帶點可愛、充滿年輕氣息的外型,讓這台車深受年輕消費族群喜愛。以Suzuki日本原裝進口的身份,搭配接近國產車的售價,也是這台車會引起熱烈關注的重大原因之一。而本次試駕到的車款,也可說是千呼萬喚,終於引進了Sport版本來到台灣,那就是Suzuki Swift Sport。
雖然全新的Suzuki Swift Sport並沒有手排的版本,但這具1.4升BOOSTERJET引擎才是最大的看點。與Vitara以及SX4搭載的是同款的四缸引擎,最大馬力有140匹,扭力的表現有23.5公斤米,變速箱是六速的自排變速箱。不到1000公斤的車重,不禁令人期待它的性能表現如何。就讓我們來看看嘉偉哥的試駕影片吧!
更多的影片盡在Go車誌官網:www.buycartv.com/
一樣是Suzuki Swift Sport這部車,統哥介紹得應該更仔細,因為1.0跟1.4兩台車子有很多細部規格差異(細到車身焊點增加,避震器規格加強粗細,強度等等...),並不是一句都差不多帶過的!
11:06 80萬的車 這空白鍵多到我笑出來XDD
主動安全配備、內裝連選配的機會都沒有
照嘉偉哥說得 看完這部影片了 也看出他的競爭對手的差距了
swift賣得好的真的就那台1.0 CP很高 , 提高到80萬選擇就多了 沒必要局限於小車
Christian Peng 哈哈
我喔 花80多一點 買一台CX3 我是覺得配備多很多
GTI這種垃圾車 別鬧了 更坑
請問你開過GTI嗎? 憑什麼說它是垃圾車?
我只開過A3跟RS3⋯
這集嘉偉哥 明顯不想說太多了..
因為冠儀試過了
Het begin van De muziek is leuk ~de introductie van de inhoud is zeer professioneel。
嘉偉哥就是中肯
台灣的買車人其實也越來越挑了
knighter9999 國產車都破百萬了
花那麼多錢當然要要求
knighter9999 台灣車價世界前幾名的貴,納智傑中東車價+大陸車價=台灣的價格 我們台灣人買車能不挑嗎?難道買家甘願當肥羊是不是?
好大雞排 台灣一直都只是肥羊
畢竟會買這種車本來就是在意動力跟操控優先 對我來說缺少主動安全倒是還好 被動安全齊全就好了!缺少這些東西把價錢壓低也是不錯 已經是準車主了
同意
可是價錢不低還缺少主動配備阿.....
在眾多褒多於實的「廣告」,
終於看到很實在的「試駕」,
嘉偉哥沒讓我失望。
儘管這台在操控上有不錯的路感
但安全配被拔太多
不忍直視阿
終於有對這部車真實的評價了,看了好多對於這台車的試車報告,只褒不貶,沒有幾個是真實的試車報告
畫面一定要動來動去
加上一些瞬移流動的轉場特效
成功讓大家頭暈.........
我不記得以前會這樣
特效用太多
拍攝跟剪輯者大概以為特效多就是炫就是好
但是看的人很辛苦
哈哈…那排空白鍵被鏡頭特寫了好幾次,大概只有購車誌敢這樣拍 XD
是台好的小車 只是來到台灣又變了樣 台灣很喜歡搞破壞 讓原本一台不錯的任何車種 因為拔配偶或是抬高售價而讓一台車 被受批評
後門把手在 C 柱上 所以 C 柱 若是鏡面烤漆 應該會很沾指紋吧?!
這台不錯,日本車五門掀背四缸渦輪很少,2022預計換車這台首選,可是現在出手排,要等有沒有出自排,每次看嘉偉哥的車評,就是讚,爽
報導中肯,未有一直讚好。
什麼都沒有你賣80W本來對這台還有點期待的看完影片直接del
經過金鈴時有看到很多待交的SWIFT SPORT
終於來了!!
去試過了很好高開,只是內裝塑膠味重了一些硬塑膠可惜了,這一直是鈴木的最大缺點,vitra也是這樣,車門實在太薄了一些會沒有安感更沒有質感,但力量真是不錯好開,沒有導航,輪胎躁音大了一些,如果後避震能用獨力雙A臂就更完美了,那我就會買了
還是單純go車誌看起來舒服
阿布真的有待改進
劉嘉偉 專業跟外行的差別😁
其實主要是"習慣"的問題!
你看習慣家偉講 , 換成別人你當然會不習慣~
終於等到嘉偉哥了
價格及配備實在是
……唉
蠻奇怪的定價策略..... 不是通常都會定79.9之類的價格嗎?80.8...
0.8讓客人殺價用滴。。。。。。。
上一代就79.8萬了~
拆光沒得選,那就只好選別牌了。
根據Suzuki日本官方網站資訊來看,本次日規Swift Sport分做六速手排、六速自排兩大車型,當地售價分別來到183.6萬日元(新台幣49.4萬元)、190.62萬日元(新台幣51.3萬元)台灣配備拔光光還買80.8萬?!
這集評的細心,撞擊測試是搭載主動安全系統的成績。這車要搭載主動安全配備才會是亮點,才會對得起售價。
Wei-Cheng Huang 再加十萬
at 10:28 mins of this clip, the petrol tank is nearly 95% full (Max 37 L) , the range is 227km...
前一代的Swift Sport原廠建議胎壓前輪36Psi後輪32Psi
這一代的Swift Sport原廠建議胎壓前輪33Psi後輪31Psi?
先聲明我個人開7代gti. 所以沒有替誰說話的意思,這台sport 這個月發表的 再討論區留言板 都很多人非常愛酸 嫌貴怎樣怎樣...說真的 不就跟一般版差約14萬 為了14再那邊酸貴 有必要這樣嗎? 每個人經濟能力不一樣 有些人就是覺得80.8不貴啊 為什麼就要被旁人酸盤子? 人家搞不好還嫌你窮勒
DK TT 認同
此話中肯
不過拔掉的東西真的太多了,如果沒拔那麼多這價錢ok的
全部裝回去可能破90吧,就看鈴木的良心了,我個人是覺得還好,重點是那個變速箱限制太多...
若把主動安全加回去,95萬我也買單,但現在這種規格60萬我也不會買。心寒。
多幾項配備 多讓人有入手欲望 多點市占率 這才是小廠目前首要做的
嘉偉哥就是讚
真的很希望 safety support來台灣~~~
果然是"輸輸去"
高科技主動安全在現在必須漸漸變成標配,尤其aeb+全速域acc
今年最欣賞的小車,雨燕。
輪框跟後門把設計跟某台車很像
我開第一代福星 沒有動力方向盤用化油器 但是路感一流 開三年沒有故障 車價不到40萬
就因為老車只要養得好都還能順順開,所以民進黨才要用空污法硬逼老車車主買昂貴的新車殼。只是在輪到汽車之前,政府會先消滅機車族。
請問一下,19年小改款的elantra sport 81.9 跟這輛比較推薦哪一部呢? 這部不到1000公斤感覺比較省油140p,可是現代elantra sport的是1.6 204p 價錢81.9萬 跟這輛80.8 好猶豫阿@@
全套跟車跟自動煞停連選都沒辦法選。。。。
可惜了
等小改款看有沒有了
一推配備被拔光光 還要賣 80.9萬?
那還不如買 Ford Focus 5門 EcoBoost 180時尚型 才75.9萬。(180 hp/24.5 kgm)
Arki Chen focus在山路會被放假的喔
可以目送它的尾燈掉下彎道山崖下面去
如果技術跟你一樣差的話 可能喔 XD
拿Focus那種台客破車來跟Swift Sport比?不是尾燈頭燈貼黑黑就是會跑!想也知道會被Swift Sport巴頭巴假的!直線巴!跑山路彎道更是巴頭巴到腫起來!還敢拿出來丟臉!
你是掉下去的那位?可能哦!XD
請問百萬以下有跑比這台快的嗎?
多個十萬起碼還有focus還有elantra sport可以選,而且稅金還都一樣=.=
少了自動煞停、車側盲點偵測系統、液晶螢幕的影音還有嗎?
马来西亚国产车品牌perodua 出产的 myvi 感觉比它好多了,至少在安全方面是算很足的,在马来西亚售价为马币5万左右🤔
同一顆引擎 車格比較小 為什麼油耗比Vitara差那麼多
扭力比較大, 但峰值輸出範圍只在2500-3500, 所以有差!
嘉偉哥說得很客氣了.......
Kia Picanto 比較過後除了引擎變速箱,真的輸輸去了
KURO CHENG picanto
和1.0的比已經勉強了
請問大大 我也是開sport的 我的是18年的
請問是否18年的swift sport原廠沒有一鍵升窗功能?
開頭的雨滴就知道嘉偉哥了
原本很期待,看到偷成這樣心都冷了
80萬的價格真的有很多車可以考慮。原設定值都有許多偵測配備,到了台灣就是被拔光。要買車錢要花在刀口上,三思而後行吧~
嘉偉哥是不是心情不好啊...跟其他家車評比起來,好冷XD
真的好貴
嘉偉哥感覺很無奈
熱愛學習的好青年(指著swift):請問這是燕子嗎?
KaiKonosuba 雨燕,意思就是很靈活
請問會拍ecosport嗎
80萬買台被拔光的小車,蒸蚌
滿滿的空白鍵
爛透了, 這台50萬我都嫌貴......
我有買一台當玩具,還蠻好玩的,雖然沒有主動安全是有點可惜,但是這價錢買不到其他一樣好玩的車。
他沒有被拔光啊
是最基本的配備
國外的也是選配
這是台灣不給選
Joe Wang 你來介紹一台50萬有渦輪引擎的車
台湾的车卖的真贵,不过比大陆幸运多了,大陆没有swift,我在等着年底三菱eclipse cross 上市
2018 Q3 上市的車、但內裝跟科技配備卻是 1998,蒸蚌 !
81 萬 ? 呵呵 ....
言重了吧,1998藍芽、循跡防滑、斜坡起步都沒有普及吧
外行人說外行話 讚
嘉偉哥,小弟我知道您很喜歡旅行車,我有選了兩款準備購買分別為G31 530五門以及G32 630GT都是M版,外型的話我很喜歡5(原本在F世代就想買了),內部空間和舒適度以及配備的話6好很多(雙前座舒適型座椅及後座椅背角度電動調整,5只有雙前座跑車座椅腿靠還要手動)讓我最難決擇的是成交價只差5萬,所以想請嘉偉哥幫幫忙給點建議 謝謝!(我的年齡40左右身高181體重96有家庭體型和嘉偉哥有點像)
這價位的進口車沒有acc跟自動煞停該打屁股,那我寧可買差不多價錢的elantra sport,起碼馬力有204匹,空間還大一點
swift sport的最大特色操控性和0-100七秒完全沒講到。
有沒有海外試駕jimny
在大陆驾驶的是上一代的Swift Sport,1.6L MT,一直很想体验这台1.4T,可惜Suzuki已经退市
比較想知道Baleno
甚麼時候進1.4版本
這兩款車國外早就出1.4版了 臺灣晚了兩年了
动力再强点,1.6T能做到180bhp的话,会爽很多
AT 牙箱 出我的预料
反而比manual 快。今天试车,吓到我。 0-100km/h .. 6 seconds
80W台币在大陆都可以买audi a1了
Huang Zhongjian 那是中國製的吧~
fcliou 6511 a1没有国产。进口的
你知道臺灣a1賣多少嗎~
Iverson.J XU 114w起
@@huangzhongjian9841 賣太貴大陸應該賣不動,畢竟BBA在大陸國產車型蠻便宜的。
嘉偉哥經常提醒夜晚不要開霧燈
有什麼特別原因嗎??
因為後面的人眼睛很痛會生氣 你的尾燈已經很亮了....
遇到開後霧燈的 我會遠光燈還他
霧燈之所以稱為霧燈
字面上意思就是起霧才需要開的燈
講白點就是視線不好的時候比如起霧、暴雨
視線良好時開霧燈會害後方的人得青光眼
等改款後再說
韓系某小車已標配自動煞停了
這引擎科技實在沒必要⋯1.4、1.5馬路上一堆150hp、25kgm 的車~
但對於喜愛的人應該沒差80萬
看後心得:
80萬買到這樣的車雖然進口可是東西少很多,又把消費者 當凱子耍。
Fiesta 1.0 輸在沒定速而已
其他像後座空間一樣
馬力1.4還四缸才贏15p (搖頭)
影音 也輸 sync
鈑金 有fiesta硬嗎...
要買我不如買小肥69.9還可以殺價8萬
其實小肥要定數3500元完工 全勝...
扁扁 車重? 剛性?
现在新款车除了发动机马力进步,但其他地方都是退步了,包括bba
我個人不愛皮椅,Swift的椅子適合我
買進口車就是為了安全買的,這價格我會選 Fabia
不知道在日本當地賣多少
就像(嘉偉)後面講的,80萬進口車,來到台灣,一些主動科技配備,少了一些,內裝也少了一些,就會覺得說,符合80萬的價格嗎?!
這類型的車我很愛~可是賣80萬...
空中補給剛剛好。
代步小車買二手就好
不必一直糾結新車多貴
交給盤子們去承擔吧
可惜大陆再也没有机会引进雨燕了,两个铃木合资厂都要黄,小车在大陆真是没市场
国内还没有
看到5个空白键就卖这么贵真的不知道怎么说才好
好奇铃木在台湾的销售情况如何,最近已经撑不下去退出中国市场了
ZHETAO LU 成長率高
一堆空白鍵很誇張..
這冠儀不是介紹過了!都是go 車誌不是
好貴阿!!!!都不跟日本同步。黑心到家了。呵呵呵
萬萬稅
台灣關稅重
我們大陸這邊估計要落地要100萬新台幣。
雨神同行啊XDD
座椅沒有電動調整喔= =
怪哉...問題是你拔光光 那80跟人家的差別大不到哪裡去阿
如果有手排版才有差異也沒有.....
台灣精靈! 配備歸零!
外行人說外行話
@@tom.h1893 你內行那請說幾句給大家聞香?
@@tzong999 內行人就是不要嫌東嫌西酸言酸語,車跟人一樣 你選老婆老公 一定都是完美? 都有缺點優點吧?然後直接去酸別人缺點,不是很沒有意義嗎?
@@tom.h1893 哦不就蓋高尚好棒棒都不能嫌?什麼資訊時代了,你以為還是20年前消費者還在資訊不平等車那麼好賣哦?自己沒進步就不要怪消費者比較辣!
@@tzong999 沒說不能嫌阿,只是理性嫌或者理性評論 可以沒問題,但是酸到爆或者酸民心態那種就不好了,那種人再心理學來說,大多就是比較偏激 人生比較失敗 所以看到一個缺口 就飢餓到猛酸,不酸 渾身不自在。(此段不是說你喔,是針對酸民)
我是近來看嘉偉哥的 車不是重點
No english o español por aqui? 😀
這價錢,配備⋯如果加議價空間,除了進口品質外我直接選Focus1.5T
Focus 1.5T有夠慢,取向差太多了。
還好我沒有等他先買cx參了😂
好多空白啊 😂😂
一堆經濟拮据的8x 狂酸 真的會笑死
沒acc跟車道維持
等小改款了。。。。
寧願多花4萬選擇19年式汽頂的CX3,該有的都有,外型也不差,只是稅金很吃虧
龍隼 差多了,引擎不是同一等級的
操控
也不是同一等級的
覺得外型不夠帥
18万?顶配的飞度才11万,18可以买GTI了
曾保生 飞度毕竟是国产的,进口一样不会便宜
買高爾夫靠譜點
這些配備感覺真的很窮酸 賣到80萬根本坑人