放置ボートのレストアプロジェクト”

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
  • 塗装後に新たに配線を引き直しました。マイナスは接触不良防止の為ボディーアースではなく、マイナス配線を施してます。
    テールランプASSY:シーマリン製
    ナンバー等:シーマリン製
    車幅等:サントレックス
    車幅等(オレンジ):バイクグリップエンド用マーカー

ความคิดเห็น • 8

  • @user-kv5oc2qc3l
    @user-kv5oc2qc3l 2 ปีที่แล้ว

    車検取得おめでとうございます。
    動画を見て自分も放置トレーラーを登録してみようと思いました!今回のトレーラー は登録のための書類とかは揃っていたのでしょうか?参考にしたいのでよろしくお願いします。

    • @yoofilms6533
      @yoofilms6533  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      前オーナー様が「検査記録事項等証明書」を保管していたので助かりました。無い場合は警察への紛失届けからなるようです。レストア応援します😃

  • @aegiszen
    @aegiszen 2 ปีที่แล้ว

    チェーンの取付。振動で緩んでしまうから、ダブルナットがいいのでは?
    (ワッシャー/チェーン/ナット/ナット)

    • @yoofilms6533
      @yoofilms6533  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます
      気にしてみてみます

  • @user-yh3ur3fz3u
    @user-yh3ur3fz3u 3 ปีที่แล้ว

    確か保安基準では、後部反射器(三角の反射板)は正立正三角形であることとなっているので、倒立三角形(上下逆さ)は非適合だったような、、、

    • @yoofilms6533
      @yoofilms6533  3 ปีที่แล้ว

      車検に行く際に調べた所、コメント頂いた内容でしたので、上下入れ替えて車検を通しました。シーマリーン製の部品を本来の使い方と逆につけたのでこのようになりました。コメントありがとうございます。

    • @user-yh3ur3fz3u
      @user-yh3ur3fz3u 3 ปีที่แล้ว

      @@yoofilms6533 無事車検通られたようで安心しました。
      応援しております。

    • @yoofilms6533
      @yoofilms6533  3 ปีที่แล้ว

      @@user-yh3ur3fz3u ありがとうございます😊