🔌 Installer un Smart BMS sur sa batterie au lithium (BMS paramétrable)

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
  • Aujourd'hui je vous présente les BMS programmables ou smart BMS. Les avantages qu'ils apportent et comment les installer !
    ⬇⬇⬇....... Liens et détails de la vidéo .......⬇⬇⬇
    La programmation du BMS et mon retour d'expérience arrive dans la partie 2 !
    Au sommaire de cette première partie :
    0:00 🍷 Intro
    0:22 ❓ Les BMS ça sert à quoi déjà ?
    2:03 🔧 Les avantages à choisir un BMS paramétrable
    3:51 ⚙️ Comment installer un smart BMS
    6:22 🔌 Le câblage d'un BMS programmable
    10:50 🔋 Comment se connecter au BMS en bluetooth ?
    ▶️ Voici les liens des BMS que j'ai utilisé :
    BMS classique (Daly) : s.click.aliexpress.com/e/_9xK0rt
    Smart BMS (Daly) : s.click.aliexpress.com/e/_Af45yK
    Gaine thermo : s.click.aliexpress.com/e/_9zpo10
    Charger 54.6v 4A pour mon vélo électrique : s.click.aliexpress.com/e/_AFjjsr
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  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 104

  • @Bricolagecestcool
    @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว +6

    ⭐ ABONNEZ VOUS à la chaîne si cette vidéo vous a été utile ! ⭐ C'est vraiment pour moi le meilleur moyen de grandir et vous proposer du contenu encore plus pertinent !
    MERCI à vous 😀

    • @tedco-Theo
      @tedco-Theo ปีที่แล้ว

      S'il vous plaît 🟥 Qu'est-ce que le "étalonnage du zéro de la dérive" (sur la dernière page de l'App) ? Merci /// Please 🟥 What is the "zero drift current calibration" (on the last page of the App) ? Thank you

    • @NikoLas-mb8wc
      @NikoLas-mb8wc ปีที่แล้ว

      C'est fait , très content d'avoir trouvé ta chaîne 👍🏼.

  • @NicolasValente
    @NicolasValente 2 ปีที่แล้ว +7

    En vrai, Bricolage c'est cool en qualité 4k ça fait plaisir ! On attend la suite bg 🔥

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Oh merci BG tu gères ! Mon PC à décollé au montage 🌪️

  • @besimple1286
    @besimple1286 2 ปีที่แล้ว +5

    Superbe vidéo ! Mais maintenant il faut la suite 😅

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Merci à toi ! C'est déjà tourné, ça devrait sortir d'ici 2 semaines 😜

  • @leandrebereziat
    @leandrebereziat 2 ปีที่แล้ว +4

    Super vidéo! J'avais l’intention d'acheter ce genre de bms mais alors la je vais direct l'acheter ahah!
    Une vidéo sur les différentes connections entre les cellules serait super intéressante! pour ma part j'ai assemblé ma batterie avec du fil fusible 6 A donc bien bien bien plus fin que tes fils de cuivres et pourtant j'arrive à tirer 40 A alors que c'est une 4s et donc un max de 24A .
    sauf que la résistance du fil est proportionnelle à ça longueurs et avec 2 cm de fil même avec un fil dis pour 6 A on peut tirer bien bien plus!

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Merci à toi ! 😃
      Je note pour la vidéo sur les connexions ! Je compte le faire mais je sais pas encore comment le tourner, ils y a beaucoup à dire !
      Sans doute que les fils donné pour "X Ampère" peuvent passer plus et on une marge de sécurité ! Ce qui serai pas étonnant vu que le but est de fondre au court circuit, qui génère beaucoup beaucoup plus de courant que 6A ahah
      Tu veux dire moins non ? Plus le fil est long, plus il résiste, donc moins on peut lui faire circuler de courant !

  • @NikoLas-mb8wc
    @NikoLas-mb8wc ปีที่แล้ว

    Merci pour tes vidéos complétes et détaillées sans être chiantes à visionner . De loin ce que j'ai trouvé de mieux sur le sujet et j'en ai vu un paquet . 👍🏼 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

  •  2 ปีที่แล้ว +2

    Manu en 4k :O
    Hâte de voir la suite!

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Et oui ahah !
      Merci, au fait : A QUAND LA FACE CAM ? 😆

    •  2 ปีที่แล้ว

      Soon 😏

  • @sylvancros3607
    @sylvancros3607 2 ปีที่แล้ว +5

    5'23" 😅, super vidéo, très bien détaillée, merci !

  •  ปีที่แล้ว

    👋🤣👍 Merci pour ta fraîcheur.
    Je découvre ta chaîne car je pense très sérieusement passer a des batteries lifepo4 sur notre voilier.
    Merci j'ai appris pas mal de truc grâce à toi et à cette vidéo.
    Merci beaucoup

  • @printrsoft6477
    @printrsoft6477 ปีที่แล้ว +1

    Merci, pour cette vidéo.
    Pour le scotch et la gaine thermo.
    A titre perso, j'utilise 2 bouteilles de pepsi 2L. Je coupe, je met autour et je chauffe comme la gaine thermo. Ca se rétracte sur la batterie. ^^

  • @rdflo3956
    @rdflo3956 2 ปีที่แล้ว +3

    Top ! Montage très clean

  • @Atom--
    @Atom-- 2 ปีที่แล้ว +1

    Je l’attendais depuis longtemps celle là 👌🏼

  • @donpelayosalus6594
    @donpelayosalus6594 2 ปีที่แล้ว +3

    le BMS programmable je connaissais pas, merci.
    par contre l'image subliminale a 5'22 avec Manu le soudeur... un message ?

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      😆 Toi aussi tu l'as vu ! Elle devait pas être si subliminale que ça ahah

  • @michaeltete5870
    @michaeltete5870 6 หลายเดือนก่อน

    Bonjour 👋🏿 super cool vos vidéos

  • @zozodeox
    @zozodeox 2 ปีที่แล้ว +2

    Quand est-ce qu’on revoit les bonnes vieilles canuche de bière tiède en arrière plan ?
    Sinon Tarpin chaud de voir une vidéo de toi qui traite du dimensionnement technique des liaisons électriques 😇

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Ahah si tu regardes bien y'en a dans le fond ! 😆
      Faut que je fasse une canette estampillé Bricolage c'est cool je pense !
      C'est noté merci !

  • @BIENTOT777
    @BIENTOT777 2 ปีที่แล้ว +2

    très bonne vidéo

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Merci ! Hésite pas à partager aux gens que tu connais qui bossent sur des lithium ! 😎

  • @alexandredamiao5947
    @alexandredamiao5947 6 หลายเดือนก่อน

    trop bien merci pour cette video

  • @goranszwajda9681
    @goranszwajda9681 ปีที่แล้ว

    c'est trop cool le bms

  • @IsaacOLEG
    @IsaacOLEG 3 หลายเดือนก่อน

    Bravo ,c'est très informatif, tu as gagné un "haboné" par contre je dois passer en vitesse 75% because a 69 ans j'ai un peu morflé question mémoire (opérations lourdes avec réas au curare !) et je m'aperçois, qu'il me' faut papier crayon et reprendre loes notions meme de base. Ca tombe bien tu les oublie pas ! Merci . En fait je voudrais monter un BMS "smart" ou "programmable" pour avoir acces a l'état de ma 13S sur un trot MAX e x2 qui me satisfait tout a fait mais la je dois avoir un faux contact car le multimetre n'affique plus que la moitié du voltage et descend a zero tres vite même si les moteurs topurnent , mais sans puissance . bref je vais regarder tous les contacts mais je pense changer de BMS (peut etre ajouter qq batteries pourtant l'autonomie me convient. (mais le BMS est directement cablé avec des languettes sur les éléments, pas de fils, faudra adapter ... Bonne soirée (j'(ai aussi acquis un Master Cell pro, pour cycler jusqu'à 16 18650 et donc pouvoir en récupérer un peu ayant une faible impédance et une capacité raisonnable a 2300mA min -il y a meme un courant de pré charge pour batteries vraiment descendues mais récentes c'est du CC au fait , pour cet usage ? )
    mes ensembles de cellule sont tres proches en voltage ; apres une petite décharge au banc (fil résistif) peut etre pas assez longue je suis a 52 Vxx les valeurs des cellules sont entre 4.76 et 4.8 batterie récente
    a voir ! encore merci pour tes vidéos

  • @endervanes3327
    @endervanes3327 2 ปีที่แล้ว +1

    5:21 Sur une frame on vois ton pote qui regarde la caméra fixement, je sais pas si c'est intentionnel ou si c'est un oubli de montage mais je préviens

  • @olsqueak
    @olsqueak ปีที่แล้ว

    Peut tu me conseillez un BMS de 60V pour ma trotinette Vsett 10 plus ?? Merci d'avance super vidéo félicitations pour ton travail.

  • @panpan29000
    @panpan29000 2 ปีที่แล้ว +2

    vasi pour les dimentions de bande de nikel , j'ai un projet velo 3000w qui arrive !

  • @kinox59200
    @kinox59200 ปีที่แล้ว

    Salut et merci pour tes vidéo. J'ai une question j'ai acheté une batterie avec uniquement un câble xt60 mais sur ma trotinette d'origine il y a deux câbles. Un pour la charge et le deuxième pour brancher au contrôleur (xt60) je peut ajouter un câble de charge directement sur les câbles xt60 ? J'espère être compréhensible 😂 merci !!

  • @wattkoyaanisqatsi3834
    @wattkoyaanisqatsi3834 7 หลายเดือนก่อน

    Salut, merci pour la vidéo ! Est-ce que je peux brancher un bms Lifepo4 sur un pack de batterie 18650 ?
    Merci

  • @geocherchetout5464
    @geocherchetout5464 ปีที่แล้ว

    Bonjour merci pour cette vidéo complète.
    J'aimerais savoir si vous pouvez m'aider.
    Je suis en solaire , il me faut 80w pour avoir des ampères.
    Et c'est un énorme problème les jours non en Soleil.
    Y a-t-il Un calibrage pour avoir des ampères des le 1er What ?

  • @rivierafishing957
    @rivierafishing957 6 หลายเดือนก่อน

    Bonjour je vous remercie pour vos vidéo qui sont très bien expliqué .
    Cependant pour.ma part j'ai une batterie 36volt 150ah avec BMS bluetooth qui est dans une valise étanche pour une utilisation marine .
    Cela me sert a faire fonctionner un moteur électrique qui fait avancer mon bateau.
    chargé a 100% .
    Voilà le premier problème que j'ai rencontré lors de la première utilisation au bout de 10h de temps d'utilisation.
    Mon moteur s'est arrêtéeet sont bouton power lumineux été éteint donc plus de courant .
    Je regarde je regarde donc l'application BMS de ma batterie et là je découvre que la tension été a 33,4volt et que la capacité restantes été de 35.5ah.
    Jai de suite compris pourquoi mon moteur électrique qui fonctionne en 36 volts c'est arrêté .
    Donc ma question est-ce normal que je ne peux pas utiliser ses 35,5 ampères restant ? Ou à votre avis y a-t-il un réglage à faire dans les paramètres ?
    Merci d'avance .

  • @melvynvasseur4892
    @melvynvasseur4892 2 ปีที่แล้ว +2

    Bjr , si je prends un bms puissant alors que j'ai une petite batterie , tout va fonctionner ? Où il faut vrmt dimensionné a la perfection l'alliance bms/taille du pack ?

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Oui ça marchera, il faut juste que le courant admissible du BMS soit supérieur ou égal à ce que ta batterie va fournir !

  • @hakunamatafly
    @hakunamatafly 2 ปีที่แล้ว +1

    olala, je viens de te découvir! et J'adore ta chaine!
    Je suis sur un projet de construction de vélo solaire.
    Est ce que tu peux recharger ta batterie pendant qu'elle est en marche? en roulant quoi ?
    Merci

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว +1

      Salut et merci beaucoup !
      Tout dépend de ce que tu veux dire par recharger et ce que tu appelles en marche ! Ahha tu veux dire recharger au solaire pendans que le moteur t'assistes ?

    • @hakunamatafly
      @hakunamatafly 2 ปีที่แล้ว

      @@Bricolagecestcool oui voilà exactement.

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Okay bah en gros ça dépend ce que ton moteur consomme et ce que t'es panneaux peuvent fournir quoi. Si ton moteur consomme 15 A quand il t'assiste, il faudra que le panneau fournisse au moins cette valeur pour ne pas décharger la batterie et plus pour la charger ! Mais des panneaux qui peuvent fournir ce genre de puissance c'est très volumineux quoi, ça peut pas vraiment être déplacé !
      Donc au mieux avec un petit panneau ça aidera ta batterie a tenir un poil plus longtemps quoi et la recharger quand tu roules pas !

  • @user-lq4xm8wk2q
    @user-lq4xm8wk2q 9 หลายเดือนก่อน

    Bonjour,
    Comment tu determines la tension stp?
    Je dois faire une 4s5p donc je ne sais pas si je peux prendre un 12v car je trouve pas en 24 v ?

  • @figueiredojoaofelipecasimi3380
    @figueiredojoaofelipecasimi3380 ปีที่แล้ว

    Bonjour.
    Est ce qu un bms quand il se met en sécurité, doit on débranché du controleur pour qui fonctionne de nouveau.
    Perso , perte d assistance et mon cycle analyst v3 qui affiche une tension qui degringole jusqu a extinction. Seule remède débranché du controleur et rebranché.

  • @williamklaas6759
    @williamklaas6759 ปีที่แล้ว

    Salut merci pour les infos j ai problème avec le mien je viens de faire ma batterie et la tension aux bornes ne correspond pas à ce que le bms indique peut tu m aider stp

  • @alriclafon
    @alriclafon 8 หลายเดือนก่อน

    Slt je suis intéressé par ce BMS, est-il possible d'utiliser un BMS 14s sur une batterie 13S en attendant de reconfigurer celle celle-ci en 14S?

  • @cocovin2390
    @cocovin2390 2 ปีที่แล้ว +1

    Un truc con on peut rajouter des parrallees sur un pack de 10 s 2 p
    En 4 p? Les fils des bms sont bien soudé du coup ?

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว +1

      Oui bien sur, rajouter des parallèles ne changent rien au cablage !

  • @burnouttvone
    @burnouttvone 3 หลายเดือนก่อน

    Salut j'ai une batterie joycube de velo gitane . Il est marqué smart bms . Sachant que ce dernier est hs , j'aimerais le remplacer par un bms standard car i trouvable. Le problème est que le connecteur de charge a 5 fils et le connecteur de décharge a 4 fils qui se branche sur le bms un connecteur blanc . Comment je oeux faire sur un nouveau bms avec ses fils car je ne sais pas où je peux les brancher

  • @FiishOn
    @FiishOn 2 ปีที่แล้ว +1

    Ohhh l'enflure j'étais à fond dedans, tu peux pas couper comme ça...
    On a discuté récemment sur un sujet de batterie en parallèle.
    Du coup j'ai commandé ma batterie chez Save my battery, on a discuté par mail pour le choix des cellules et BMS.
    J'ai pris une 16S4P avec cellules 21700 en Molicel P42A (résistance interne de 0.020 milliohm) avec BMS connecté 200A. Une première pour moi !
    Mais je sais même pas quelle application tel il faut, ça doit dépendre du BMS j'imagine... Après ça à l'air assez simple d'utilisation.
    Le but étant de voir mon équilibrage, température et régler ma coupure à 2.8V ou 2.5V par cellule, sachant qu'à vide je serais largement au dessus des 3V par cellule et de toute façon c'est rare que je l'a vide, surtout avec une 50Ah 60V 3000Wh (au total).
    C'est pas tant pour mon autonomie mais diminuer fortement ma chute de tension qui était horrible.

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Ahah désolé ! Mais accroche toi, la partie 2 arrive ce soir ou demain :p
      Okay trop cool je connaissais pas ce vendeur, il a l'air pas mal ! Oui effectivement le soft dépends du fabriquant du BMS, mais les réglages vont être similaires !

    • @FiishOn
      @FiishOn 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Bricolagecestcool
      Rohhh putain merci je t'aime ^^
      Ah je pensais que tu connaissais tu vois... En fait c'est grâce aux engins électriques, en particulier celui des trottinettes il y a eu un gros boom et donc un besoin en batterie, du coup c'est Français et fabriquer en France, puis tester derrière pour être sur du produit finit, il travail avec des cellules haut de gamme officielles bien sur. Grace a eux on peut enfin acheter des batteries externes à brancher en parallèle, même pour les débutants car la batterie est adaptée aux connectiques de l'engin, pas besoin de soudure il suffit simplement de débrancher pour rebrancher un câble en Y, on ne peut pas se tromper, il y a également des tutos pour savoir comment faire, la seule règle est d'avoir la même tension.

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว +1

      Effectivement c'est vraiment une bonne chose une entreprise comme ça proche de chez nous !

    • @FiishOn
      @FiishOn 2 ปีที่แล้ว

      @@Bricolagecestcool
      Du coup j'ai la batterie 16S4P Molicel avec BMS connecté. Elle tire 103A à elle toute seule en peak !
      la batterie interne aucune idée, je suppose 50/60A...

  • @gideon1284
    @gideon1284 11 หลายเดือนก่อน

    je suis en train de passer commande avec comme possibilité un moteur de 5000w72v120ah et un bms en 100A ou encore en 200A . Pour vous quelles serait la difference et incidence entre ces deux configurations ? d'un bms 100A vs le 200A ? Merci l'équipe 🤘🦾

  • @johnluckyluc2624
    @johnluckyluc2624 7 หลายเดือนก่อน

    bjr merci ,mes en android smart bms et en anglais pas francais

  • @edouart
    @edouart 2 ปีที่แล้ว +1

    Suite à ta vidéo j'ai commandé (sans regarder d'autres avis, ) ce Daly BMS pour la batterie de mon velo. Et franchement a titre informatif c'est cool , par contre pour équilibrer mes 14 cellules, il ne sert pratiquement à rien. 😩Je suis super déçu. 😔Il décharge vraiment très légèrement quelques batteries 1 par 1 mais c'est presque de l'homéopathie et l'homéopathie ça fonctionne pas trop sur les piles.
    Sinon merci beaucoup pour tes vidéos 😊✨mais le prochain coup j'utiliserai aussi d'autres sources avant d'acheter qq chose.

    • @TheRadhamanthe
      @TheRadhamanthe ปีที่แล้ว

      ah ça c'est intéressant . Car ce jeune homme nous vend ça comme le système miracle , mais en fait d'après ton expérience ça n'équilibre rien fait ???c'est un sacré problème .

    • @edouart
      @edouart ปีที่แล้ว +1

      @@TheRadhamanthe
      Oui, c'est un très bon BMS mais pas pour l'équilibrage.

    • @figueiredojoaofelipecasimi3380
      @figueiredojoaofelipecasimi3380 ปีที่แล้ว +1

      Je confirme , j ai pallier en mettant en parallèle un égaliseur actif capacitif.

    • @TheRadhamanthe
      @TheRadhamanthe ปีที่แล้ว

      @@figueiredojoaofelipecasimi3380 oui je vois ça dans pas mal de cas d'avoir un véritable égaliseur en plus.

    • @edouart
      @edouart ปีที่แล้ว

      @@figueiredojoaofelipecasimi3380 pareil

  • @burnouttvone
    @burnouttvone 3 หลายเดือนก่อน

    Salut j'ai une batterie avec un smart bms . Le bms est HS et introuvable. Il faut savoir que dans le connecteur de charge il y a 5 broches+ - fils séparés et les 3 autres sont sur un connecteur blanc qui se branche sur le bms . Pareille pour le connecteur de décharge + - séparé et 4 fils sur connecteur blanc qui se branche sur le bms . Le problème est que je trouve pas le bms car ancien donc comment faire . Est ce que le bms que tu utilises dans la vidéo peut être la solution merci à toi
    Voilà la référence de mon bms
    xhe003 a1 , batterie marque joycube JCEB360-8.8 pour vélo gitane organ batterie sur porte bagage

  • @tedco-Theo
    @tedco-Theo ปีที่แล้ว

    S'il vous plaît 🟥 Qu'est-ce que le "étalonnage du zéro de la dérive" (sur la dernière page de l'App) ? Merci /// Please 🟥 What is the "zero drift current calibration" (on the last page of the App) ? Thank you

  • @ym3198
    @ym3198 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, peux-tu me conseiller. Je souhaite construire une batterie Lithium ion 5S5p (cell 18650, tension nominal 18,5V, courant 40A). Cependant je ne trouve pas de BMS adapté. Peux-tu me conseiller stp?. Merci

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Pour le choix du BMS il te faut le courant max qui va le traverser et le nombre de cellule en série de ta batterie !

  • @sdm__r7654
    @sdm__r7654 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour j'ai récupéré une flotte de scooters électriques sans batterie et je souhaiterais acquérir plusieurs batteries adaptées à mes scooters, je voudrais savoir comment et ou acheter ces BMS en question

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Pour choisir un bms je t'invite a voir ma vidéo sur le dimensionnement des batteries

  • @orphax1925
    @orphax1925 9 หลายเดือนก่อน

    alors perso ce qui me fait peur c'est pas les barres de cuivre mais le fait que ce soit soudé au fer sur les cellules parce que ça peut les surchauffer, mieux vaut les souder par décharge électrique (spark weld jsp comment c'est en français)

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  9 หลายเดือนก่อน

      Ouais j'ai fait des vidéos sur les modes d'assemblage et leur avantage. J'ai longtemps cherché une étude qui prouve que la chaleur endommage les cellules mais sans succes. Alors je vais en mener une moi même !

  • @yoancyclomalin2453
    @yoancyclomalin2453 ปีที่แล้ว

    au lieu de prendre de la gaine thermos qui coute cher tu prend une bouteille d eau et c est la même chose et plus solide .

  • @tournissapascal5684
    @tournissapascal5684 2 ปีที่แล้ว

    Très instructif comme vidéo , malheureusement je ne trouve pas la réponse à ma question , mon SMART BMS m'affiche surintensité en décharge , il n'a pour l'instant jamais fonctionné , les cellules sont parfaitement équilibrées , j'ai vérifier les câblages de la nappe d'équilibrage , pris la tension sur chacune des connections de la nappe , tout est OK , tension du pack batterie 52.7volts , je sèche.Quelqu'un a peut-être la solution? Merci.

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Salut et merci ! Tu as regardé la vidéo sur le paramétrage valeurs par valeur ? Tu dois sans doute régler les valeurs de courant !

    • @tournissapascal5684
      @tournissapascal5684 2 ปีที่แล้ว

      Oui , j'ai simplement réduit la plage de charge décharge , le BMS est parametré d'origine pour des batteries LiFePo4 , la tension mesurée entre le plus batterie et la sortie BMS affiche 4.4v , il interdit donc charge et décharge , je pense qu'il faut faire un reset mais je ne trouve pas la procédure , c'est une batterie domestique 48v , 16 cellules prismatiques le BMS est un 16s 250A .Merci.

  • @MrMax940
    @MrMax940 2 ปีที่แล้ว

    Moi je cherche une personne pour changer mon bms batterie moto électrique

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Salut tu es de quelle région ?

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Ah ouais on est pas du tout du même coin malheureusement !

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      @@maximebrochet7983 J'en ai aucune idée, je pense un fabricant indépendant de batterie...

  • @rufus6062
    @rufus6062 5 หลายเดือนก่อน +1

    Eh merde , je me suis fait avoir ... J'ai acheté un " daly bms 48 v 14s " Alors que 14 X 3.7 V = 51.8v et non 48 .... Mon chargeur d'origine ne pourra pas charger cette batterie d'une tension max de 58.8 V ...
    Niqué quoi >< Même sur le BMS lui même ils mettent pas les bonnes valeurs ...

  • @NicolasValente
    @NicolasValente 2 ปีที่แล้ว +2

    RIP les poules 🐔🐔🐔

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Les pauvres en vrai, finies avant d'avoir pu passer sur TH-cam !

  • @AapaWoodworks
    @AapaWoodworks 2 ปีที่แล้ว +1

    " BOOOOSTER de votre commentaire "

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Ahahah TU - ASSURES

    • @AapaWoodworks
      @AapaWoodworks 2 ปีที่แล้ว

      @@Bricolagecestcool Bof pas tellement, j'ai pas (encore) regardé la vidéo :D

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      Ah ouais tu m'as eu là 😆

    • @AapaWoodworks
      @AapaWoodworks 2 ปีที่แล้ว

      @@Bricolagecestcool Déso, je suis le seul boiseux de ton serveur, les vélos électriques c'est mignon mais c'est pas ce qui me parle le plus hihi.
      Fais une vidéo sur comment percer des billes de chêne avec des forets acier et je regarderais peut etre !!

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว +1

      Ahah ça marche, j'appellerai ça "tuto pour Esteboule"

  • @didierrivoal1878
    @didierrivoal1878 ปีที่แล้ว

    Les BMS daily c'est vraiment pas le top

  • @sergebokdanoff3326
    @sergebokdanoff3326 6 หลายเดือนก่อน

    Mais c'est quoi cette batterie souder a l'étain ⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️

    • @rufus6062
      @rufus6062 5 หลายเดือนก่อน

      7:09 encore quelqu'un qui n'a pas regardé la vidéo et qui crie au loup pour un rien ...

  • @fredhome1752
    @fredhome1752 2 ปีที่แล้ว

    on découpe une video en 2 quand on a du contenu pour. rien d'intéressant ici. un teaser peut etre ?

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว

      rien d'intéressant pour toi qui maitrise déjà le sujet peut être ?

    • @fredhome1752
      @fredhome1752 2 ปีที่แล้ว

      @TH-camr c"est cool - ma seule attente était portée sur l'app. déçu, j'attends la suite tout de même. un teaser donc. bonne continuation

  • @khaledbouzouaya3331
    @khaledbouzouaya3331 ปีที่แล้ว +1

    c'est vraiment inutile d'être vulgaire, ça n'apporte rien à votre vidéo. ça donne plutôt envie d'aller voir ailleurs

  • @jonathangueguen3352
    @jonathangueguen3352 2 ปีที่แล้ว

    Salut actuellement je monte une batterrie 166p 60v 18ah avec des cellules Samsung 30t un bms YiT 16s 60v 60A sur une trottinette avec 2 moteur 500w nominale 1360w en crête et 2 contrôleur 48v 25A modifié pour le 60v donc j ai 96 cellules à souder ensemble j ai acheté du nickel teste a l eu salé de chez Nkon.lh et je cherche à savoir le calcul pour connaître les mm2 de mon circuit en nickel pour faire mon pack batterie perso a savoir que j ai une petit pointeuse et j ai acheté un rouleau de 10m en 10mmx0.10mm en pensant tripler les serie pour obtenir du 0.30x10mm voilà a tu des conseils en plus ou autre je suis preneur ? Merci super vidéo en tout cas comme toujours en attente d une réponse je reçois tout l.equipement du pack d ici la fin du mois donc si je peux bien me préparer avant sa serait cool merci.

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว +1

      Salut à toi et merci pour ton commentaire !
      Pour connaitre le courant qui va circuler dans ta batterie part de ton besoin, donc les 2 contrôleurs. Regarde les Ampère en crête pour ton calcul.
      Pour l'épaisseur de nickel regarde cette table qui va te donner les A qui peuvent traverser sans risque !
      endless-sphere.com/forums/download/file.php?id=205284
      C'est une sujet que je vais traiter dans une vidéo spéciale d'ici l'été !

    • @jonathangueguen3352
      @jonathangueguen3352 2 ปีที่แล้ว

      Salut merci pour ta réponse mais ton tableau parle d Ampere au Mètre Non? Moi les bande vont même pas faire 3cm de longueur donc cela ne répond pas à ma question car oui je vais tirer 50A, 60 Max si je met des contrôleurs de 30A chacun c est le Maximum que pourra tolérer le BMS de toute manière donc est ce que je double l épaisseur de 0.10mm sur mes Parrallele aussi ou seulement sur les Série la ou les Ampere vont passer ? Il n y a aucune infos sur le net appart ce fameux tableau qui ne parle pas de la longueur non plus.. Alors est ce que la longueur a une importance également je pense que c est un tout : Longueur, largeur et épaisseur pour avoir le moins de résistance interne possible ou je me trompe !! J ai finalement peu une carte PCB de soudure par point relié à une batterrie 12v 80Ah 800A de fourgonnette et la j arrive à souder en sandwich 4x 0.10mm de Nickel Pur mais j ai besoin de savoir combien je dois mettre exactement en épaisseur sachant que j ai une largeur de bande de 10mm (21700) pour supporter les 60A contrôleurs que je vais tirer au Max sachant également que Minimotors exagéré sur les performance réel de ces contrôleur (80A= 72A Réel) en Peak je pense en plus !! Lol merci pour ta réponse j ai reçu tout le matos pour faire la 16S6P c est une question de jours avant que je me lance à la faire car je sais que il est préférable de surdimensionnée sa batterie pour éviter la chauffe et avoir trop de résistance interne pour que me courant passe me passe rapidement possible.. Merci encore !! Cdl Jona.

    • @Bricolagecestcool
      @Bricolagecestcool  2 ปีที่แล้ว +1

      @@jonathangueguen3352 je viens de vérifier le tableau et pour moi ils ne sont pas donné au mètre les A. La résistance en mOhm / metre oui ! Mais je pense que les courants du tableaux sont a considérer tels quels, faudrait regarder plus en détail la source des calculs, mais je pense que le gars à pris en considération le fait que l'on utilise des faibles longueurs uniquement !

  • @olivierbacquet6273
    @olivierbacquet6273 11 หลายเดือนก่อน

    Quand je vois le nombre de gens qui n'arrivent pas à se connecter au BMS Daly (sur Google Plaie), je renonce carrément car ils ne trouvent aucun remède... Si ça me tombe dessus ce sera l'enfer. La vidéo est pas mal, il y en a pas mal d'autres. Intéressant la connexion par fusible, ça évite en tout cas de surchauffer les batteries, mais ça doit ajouter une petite résistance que je n'ai pas mesurée.

  • @pascallepage5312
    @pascallepage5312 ปีที่แล้ว

    désolé pour le charabia je recommence slt es que si on d envois des accus pour une réparation d' une batterie en contrepartie payer es que prend tu peux me contacter sur Facebook