Os pilotos foram verdadeiros heróis, ficaram mais 74 minutos voando sem nenhum sistema hidráulico! E mesmo assim tentaram seu máximo para salvar todos a bordo, uma pena eles terem morrido, que descansem em paz😢
74 minutos foi o tempo total do vôo. O tempo que ficaram sem hidráulica foi menor, porém não tira o heroismo deles. Edit: Estou errado, 74 minutos pode estar certo. Eles podem bem ter ficado por volta de 1 hora com problemas hidraulicos. Acredito que o avião decolou 3:49 UTC e caiu 6h28 pelos dados do Flight Radar
@@lucianoferreira8903não tinha como saber, Ali não é a Ucrânia onde o espaço aéreo está fechado. Também não são os pilotos que escolhem a rota, é a companhia aérea.
@@edsonferreira5822 independente disso..ouve explosão fogo, p separar do restante do avião teve um movimento ou impacto abrupto e no melhor de tudo sobreviveu quase a metade dos passageiros ,devido as proporções esse avião parece sim ser um pouco diferenciado..
O povo acha que o aviao é de papel, piloto ajudou ss mais se n fosse a aeronave teriam morrido q qualquer forma, veja o video daquele airbus que caiu de forma reta num deserto usado como experimento, um aviao bem feito faz total diferença n so o piloto.
Uma coisa eu tenho que falar, apesar dos danos causados pelo artefato explosivo, voou muito bem, com a situação que se encontrava, a Embraer fez um avião muito robusto.
Vi vários vídeos sobre o acontecido e vejam fatos interessantes que dão a certeza de que foi atingido por um missil de fragmentação: 1) O aeroporto e a região estava sob ataque de drones (como o video mostra) e a defesa anti aérea estava agindo. 2) O exército Checheno estava realmente controlando as rotas comerciais para não abatê-las por engano, mas quando o avião não consegue pousar no destino e elege um aeroporto no Casaquistão ele cria uma rota não planejada e não desenhada para rota comercial para aquele momento. Foge do controle dos voos comerciais mapeados. Fica vulnerável. 3) Fica claro nas imagens que o sistema hidraulico estava sem pressão. É nítido que o piloto não tinha controle dos comandos de manobra. Não consegue estabilizar e nem colocar o bico para cima. Usa constantemente um recurso de tentar manobrar o avião apenas com o uso da propulsão (o avião sobe e desce constantemente). Isso também desmente problema com pássaros porque é nítido que as turbinas estão com potência. 4) Imagens de perfurações múltiplas na cauda em todos os pontos, suficiente para perfurar os três sistemas hidraulicos (o primário e os dois de redundância). Vale lembrar que na cauda, por limitação de espaço, estes três sistemas ficam bem próximos e mais vulneráveis. A perfuração vazaria o líquido hidraulico impedindo inclusive o acionamento dos flaps (que também não aparecem acionados na descida, o que seria essencial para o pouso). 5) Imagens filmadas no interior da cabine mostram danos também na asa e um impacto prévio visível pelo estufamento e até soltura de painéis internos da aeronave. Este impacto ocasionou a queda das máscaras. Algo explodiu do lado esquerdo externo. 6) Imagens mostram uma passageira sangrando no avião, antes da queda, evidenciando o impacto e possivel ferimento por fragmentos. Será que as autoridades vão assumir?
A Rússia é um estado criminoso comandado por um facínora mil vezes pior que Lula, Bolsonaro, ou os que eles apóiam para presidência de casa no Congresso. Só admitirão o crime quando não houver mais dúvidas de sua autoria, de modo similar ao caso de Chernobyl.
QUÃO FORTE ??? AVIÕES SÃO BASICAMENTE IGUAIS. O RESULTADO POSITIVO SE DEU PELA FORMA QUE ELE CAIU E POR TER SE PARTIDO E QUASE DO MEIO PARA TRÁS, SE SEPAROU....POIS SE NÃO TIVESSE PARTIDO, TUDO TERIA SE QUEIMADO.
Esse avião é fantastico, O E190 é um birreator com fuselagem "double-bubble", quatro assentos por fileira, de dois a dois, concebido para maximizar o conforto e a "segurança" dos passageiros. Isso somente pelo fato dele ter sido literamnete abatido, e ainda ter sobreviventes, provando que seus aviões são uns dos melhores do Mundo e é por isso que a EMBRAER deveria ser mais valorizada por nós.
O avião foi metralhado justo na parte onde o piloto tem o controle do avião, ele ainda fez um milagre em conduzir a aeronave até o ponto onde caiu, e graças a deus ainda salvou vários passageiros .
Pelo tipo de perfuração contundente e pela ausência de arranhões na empenagem, é praticamente impossível que o estrago tenha sido causado por objetos após a queda.
Muito bem observado. Não há rasgos ou arranhões na fuselagem, o que indica que as perfurações foram feitas apenas por objetos pontiagudos ou em altíssima velocidade, de fora pra dentro.
Você fez um excelente trabalho documental com poucas informações disponíveis. Há um vídeo circulando com imagens feitas ainda em voo de um dos Flaps Faring's da asa esquerda perfurado com um buraco de aproximandamente 12 cm. Soma-se a isso o fato da aeronave ter se despressurizado (máscaras de oxigênio ativadas) conforme se pode ver no vídeo. Tudo isso reforça a tese de estilhaços de um míssel terem perfurado a fuselagem e danificado parte do sistema de controle de voo. Pesa também que a narrativa de colisão com pássaros (Bird Strike) foi difundida pela Rússia.
não houve despressurização. prestando atenção no video, vai ver que cairam mascaras apenas de onde o impacto externo estufou os paineis internos da aeronave e ai cairam as mascaras de locais especificos.
A teoria do Bird Strike, só seria admissível naquela região, porque aquelas perfurações de fora para dentro, só aves com o "bico" congelado e duro, e voando em bando...E atacaram os lemes traseiros lateralmente...kkk
As marcas dos furos são perpendiculares a cauda do avião mostrando que a explosão foi atraz da cauda a direita, não sendo possível assim ser a explosão da fuselagem do avião na parte central e frontal da aeronave.
Pois é. Russos né. Não é a toa que Netanyahu também é um caroneiro cruel. Na verdade é até pior do que o Putin. Pois Netanyahu também é descendente de russos.
Sejamos honestos, Não tem mais nada de Brasileiro Na Embraer, So Está instalada a fábrica aqui no Brasil, O governo brasileiro não manda mais nada na embraer
Existem comentários que o piloto solicitou pouso de emergência em 3 aeroportos próximos da região que foi atingido que foi negada o vídeo fala sobre o tempo, mas existem comentários falando que negaram ele pousar na pista e voltar pois queriam que ele afunda-se no mar cáspio para que ninguém descobrisse o ocorrido. Se é verdade ou não sei, mas é uma possibilidade que possam ter desviado o voou para esconder esse fato.
Lamento as perdas de vidas humanas, mas a Embraer sai bem fortalecida desse evento triste. Avião dentro dos padrões internacionais de segurança. Parabéns Embraer 👏👏👏...
Falar que as marcas sao da propria queda é forcar muuuuito a barra, ja que outros danos, como painéis internos e a canoa do flap foram filmados com danos antes da queda
Além disso tem filmagens de dentro do avião ainda em voo mostrando perfurações, passageiro ferido, máscaras de oxigênio acionadas, que indicam descompressão e tal.
Eu comentei ontem em outro vídeo que iam colocar no relatório que aquelas marcas de estilhaços eram estilhaços da própria aeronave, para acobertar o que realmente aconteceu e já começaram levantar essa hipótese, nunca,mas nunca mesmo que vão falar a verdade e assumir a responsabilidade.
Todo é ainda especulação, a gente tem que esperar os resultados das apurações para poder dizer sem dúvidas o que realmente aconteceu. Por enquanto nada pode ser descartado, tanto um ataque russo quanto aves batendo na fuselagem e mais opções, todas ainda devem ser consideradas possíveis.
Vi análise de alguns pilotos, e a visibilidade não era ruim demais para um pouso, nem a velocidade do vento. É uma condição em que normalmente segue-se com o pouso sem nenhum problema.
O piloto foi um herói!!!!! Controlou o avião com a aceleração alternada das turbinas e o levou para um local isolado e ainda, graças à Deus, quase metade dos tripulantes sobreviveu.
Na imagem da asa, feita por um passageiro, dá para observar uma área danificada. Minimizando a hipótese dos danos observados na cauda terem ocorrido por estilhaços da própria queda.
Não podemos esquecer q o avião sumiu do GPS por um momento e quando voltou já estava sem controle, ele caiu planando e o piloto segurou o máximo possível.
Há também vídeos dos passageiros antes da queda, onde um esta aparentemente sangrando(o que pode-se reforçar a hipótese de ter sido atingido por defesas antiaéreas);
Os furos na cauda dão a entender que algo explodiu AO LADO da aeronave e não na frente. Isso descarta que sejam da parte dianteira que explodiu do avião ao cair.
Excelente análise. Entretanto, ainda há dúvidas e também, pois há alguns vídeos de pessoas que estavam dentro do avião ainda em voo e que mostravam perfurações dentro da cabine. Também há vídeos externos mostrando que a porta traseira, que aparentemente dá acesso à APU, totalmente aberta. Há também relatos de sobreviventes sobre uma forte explosão externa na parte traseira do avião. Assim, a teoria de um abate por artilharia ou míssil antiaéreo parece ser a mais plausível.
Tem um vídeo feito por passageiro, quando o avião ainda estava sobre as nuvens, que mostra danos semelhantes na asa esquerda. Essas perfurações não foram causadas pelo impacto com o solo.
os passageiros já tinham enviado imagens do avião perfurado por dentro e sangue no chão devido a tiros de sistema de defesa. O avião foi abatido por sistemas de defesa.goodvibes
Esqueceu de mencionar os vídeos dos passageiros com as máscaras de oxigênio caídas para uso. Em algumas imagens, é possível ver furos, como se algo tivesse atravessado.
Que avião insano esse Embraer né, tomou uma rajada de 3 mísseis ,e ainda andou um monte e ainda salvou quase 30 pessoas, esse é brasileiro legítimo!!!!
Isso foi míssil. Pedregulhos não teriam tanta velocidade para penetrar a fuselagem. Haveriam alguns arranhões junto aos buracos. Pois alguns pedregulhos perfurariam, mas outros não.
Lamentável a perda de vidas inocentes e da tripulação heróica que tentou a todo custo pousar com seguranca!
18 วันที่ผ่านมา +32
Tanto foram o ruZZos que mesmo tendo 3 aeroportos no raio do avião quando ele enviou o sinal de socorro os operadores militares de vôo em Grózni mandaram o avião atravessar o mar Cáspio pra ir pousar lá do outro lado no Cazaquistão. A esperança era que o avião se espativasse no mar escondendo a caca que fizeram.
@@solonambos1482Errado. Responsabilidade do país onde foi derrubado. A Ucrânia suspendeu voos comerciais justamente por isso, mas a Rússia com controle da Chechenia, não quer ter sua economia mais prejudicada ainda. Além do mais, não existe essa de. "Qualquer um pode ter disparado contra" aquele território fica várias vezes mais distante da capacidade máxima dos sistemas antiaéreos ucranianos, logo se só dois países estão em guerra, quem lançou foi a Rússia, partindo da Chechenia ou não.
@@solonambos1482 "pode chorar a vontade" olha o tipo de comentario que um sem cérebro faz em um video sobre um desastre com mortes de pessoas inocentes...
Embraer é o fiat uno do Ar , sou engenheiro de armas e posso garantir que essa tipo de perfuracao nao é causado por impacto da queda, isso foi chumbo pesado ,lascaram um missel no embraer.
A fiscalização de um avião vendido para o exterior envolve um processo rigoroso, envolvendo várias etapas e órgãos governamentais. Inspeção Técnica: Uma inspeção detalhada é realizada para verificar o estado do avião, incluindo: - Condição estrutural. - Motores e sistemas. - Equipamentos de navegação e comunicação. Ou seja, dificilmente foi algo relacionado a falhas no sistema da aeronave. Na segunda (30/12), quando volto do recesso, devemos ter mais informações. Trabalho na (ANAC), e do lado da ASCOM.
Não sou especialista e nem preciso ser para analisar as perfurações na fuselagem da aeronave, são exatamente o mesmo padrão de tiro com arma de fogo ou estilhaço de granada ou de míssil antiaéreo, que deflagram ates de atingir o inimigo, garantindo a destruição do alvo.
Cara que tristeza ver isso o que aconteceu com esse avião. Me lembrou o MH17 que aconteceu 10 anos atrás, onde o Boeing 777 foi alvejado, mas não houve sobreviventes. Já esse do E190 foi impressionante ainda termos sobreviventes, mas acredito que foi muito da dinamica do acidente, já que a cauda logo parou ali após o impacto. Agora é aguardar se vai haver investigação, já que para aqueles lados lá o negócio não é bem assim...
O MH17 foi atingido na cabine, matando todos os pilotos e inutilizando completamente os sistemas do avião, já o E190 perdeu todos os hidráulicos, perdendo controles de cauda e também os ailerons, são casos diferentes
Parece-me que as imagens mostram claramente inúmeros orifícios de diâmetro semelhante. Estilhaços de choque jamais teriam esse tipo de característica. Definitivamente, foi um abate.
todo merito cabe ao piloto.sem sombra de duvidas...ele voou por muito tempo com altos e baixos pra manter o aviao voando mas o aviao da embraer é muito bom pois varias empresas aereas no mundo usan esse modelo da Embraer .
Há imagens mais reveladoras, mostrando perfurações de entrada e saída, nas faces dos profundor e leme; sendo os de saída, com muito maior rompimento e, também, maior deformação de material, nas faces opostas aos de entrada, denotando terem sido causados por algum elemento em altíssima velocidade; o Q joga por terra, a tese de foram os detritos lançados, pelo impacto no solo. E o óbvio: 1. Qual era o comportamento da Aeronave, em Altitude e Direcionamento, ainda sobre o Mar Caspio? 2. Quais as Superfícies de Controle, são responsáveis por variação de Altitude e Direção? 3. PQ os tais detritos, atingiram apenas o Cone de Cauda?
@@ghostface2357 Obrigado por passar vergonha aqui Foi derrubado pela defesa anti aérea Russa. Certamente não foi de propósito, mas por incompetência , mas não deixa de ser crime.
Só para constar, esse piloto foi um herói com um avião seriamente danificado, consegui salvar mais de 30 vidas e também que avião da EMBRAER é muito bom
esse pilotos são herois sabiam que a chance deles sobreviver eram minimas mais tentaram salva maior numero de pessoas sobrevoando e conseguiu pousar no terreno sem resistencias a embraer esta de parabens essa aeronave e tanque de guerra apesar de ser abatido resistiu muitos minutos ainda os engeneiros da embraer tem continuar seu trabalho pra que aeronaves brasileiras sejam as mais seguras do mundo com tecnologia de inovação desenvolvendo combustivel menos inflamavel em termos do sistemas de pouso em emergencia que impacto no solo seje com menas intensidade a embraer e orgulho de nos brasileiros
No vídeo, o trilho dos flaps parece ter sido danificado. Supondo que o avião foi atingido por estilhaços em vôo com a perda de alguns controles e danificado os trilhos, pode ter havido um stol por não acionar os flaps. O avião sobe e desce como aconteceu com o ATR da Passaredo em que perdeu sustentação por excesso de nas asas. Sem os flaps embica o nariz para baixo o que parece que aconteceu. Não sou especialista.
Impossível que os fragmentos da própria aeronave tenha ausado esses furos, já que estavam todos na mesma velocidade, toda aeronave estava no mesmo momento, então pequenos fragmentos não tinha velocidade o suficiente para causar esse tipo de dano
E nem faz sentido, já que a Rússia é contra um monte de coisa que a turma do L defende. Sou mais eu, que sou de centro esquerda, mas não apoio corruptos. No dia da eleição eu fui viajar. Hehe!
Pelo modo que ele estava voando claramente mostra que o profundor de cauda não estava funcionando e o avião perdeu o controle de arfagem e os pilotos tinham que fazer o controle de arfagem e altitude durante a decida apenas com a potência dos motores. Para mim os controles do profundor da cauda foram danificados por um míssil.
Sem dúvida nenhuma. Avião Embraer abatido por míssil russo. As marcas estão na cauda da aeronave. Havima 3 aeroportos próximos, que a aeronave poderia pousar, mas a Rússia mandou pousar bem longe. Poderia ter caido no Mar Caspio, mas os pilotos, grandes heróis, conseguiram levar até o destino, onde caiu por dificuldades mecânicas.
Total ignorância, 9:28 foram avisados que o aeroporto de Grozny estava sob fogo inimigo e que não poderiam aceder a a qualquer aeroporto dentro daquela área por os sistemas de defesa antiaérea estarem todos activos, ora os sistemas de defesa russos não ficam todos no mesmo local, todos os aeroportos neste momento têm sistemas de defesa antiaereo, a solução era voltar para trás e não sair da rota comercial. O que aconteceu foi que o avião saiu da rota comercial e entrou numa rota que facilmente seria confundido pelas defesas como um drone ucraniano! E aí os pilotos são responsáveis por isso!
O comandante paçoquinha comemora kkkkk......e TOMEM CUIDADO, ele surtou, ele está agora processando quem o "ofende" ou o " difama " nas redes sociais...ele não quer ng contrariando ele lá no canal de TORCIDA MILITAR dele.......
Os vídeos feitos ainda com o avião em voo, mostram danos anteriores à queda, e isso vai contra a hipóteses de que os danos por perfuração sejam causados pelo impacto com o solo. Há um outro fator ainda que é o movimento de "sobe e desce" do avião antes do impacto. Ele indica que os pilotos poderiam estar usando apenas a força dos motores para manobrar o avião, sem profundores e ailerons. Isso ocorre quando as linhas hidráulicas estão rompidas - que são 3 no E190, (esse movimento ocorreu, de forma similar, no JAL 123). Soma-se a isso o fato do avião estar sem acionamento de flaps e sem o uso de profundores, mas o trim do compensador no máximo. Já o trem de pouso, em falha hidráulica, pode ser solto pela ação da gravidade, mas não pode subir sem força hidráulica.
Isso te fez relembrar casos em que aviões civis foram brutalmente abatidos? Na história da aviação, há registro de pelo menos 32 casos em que aviões civis foram abatidos por tiros ou mísseis, acidentalmente ou não. Veja alguns exemplos: Voo 752 da Ukraine International Airlines, 2020 Voo da Malaysia Airlines, 2014 Acidente em Balad, 2007 Voo 1812 da Siberia Airlines, 2001 Voo 602 da Lionair, 1998 Ataques de aviões Sukhumi, 1993 Voo 655 da Iran Air, 1988 Voo 007 da Korean Airlines, 1983 Voo 870 do Itavia Airlines, 1980 Voo 825 da Air Rhodesia, 1978 Voo Libyan Arab Airlines 114, 1973 As disputas entre governos já causaram diversos ataques a aviões ao redor do mundo.
Esse avião com certeza foi confundido com um drone. Pelo fato de drones serem parecidos com avião, com certeza esse avião tripulado foi abatido equivocadamente.
Os pilotos foram verdadeiros heróis, ficaram mais 74 minutos voando sem nenhum sistema hidráulico! E mesmo assim tentaram seu máximo para salvar todos a bordo, uma pena eles terem morrido, que descansem em paz😢
74 minutos foi o tempo total do vôo. O tempo que ficaram sem hidráulica foi menor, porém não tira o heroismo deles.
Edit: Estou errado, 74 minutos pode estar certo. Eles podem bem ter ficado por volta de 1 hora com problemas hidraulicos. Acredito que o avião decolou 3:49 UTC e caiu 6h28 pelos dados do Flight Radar
Incrível o que eles fizeram dada as proporções
Dá uma tristeza tão grande saber que eles não sobreviveram 😢 foram verdadeiros heróis... Deus os tenha no seu infinito amor e misericórdia 🙌🏻🖤🕊️
Foram sobrevoar uma área em guerra??? Irresponsabilidade total, não é?
@@lucianoferreira8903não tinha como saber, Ali não é a Ucrânia onde o espaço aéreo está fechado. Também não são os pilotos que escolhem a rota, é a companhia aérea.
Esse piloto foi herói e a Embraer está de parabéns
Rapaz um acidente desse e ainda ter sobreviventes, esse avião é um tanque de guerra.
O avião não teve um impacto direto veja o vídeo
@@edsonferreira5822o piloto conseguiu pousar o avião do melhor jeito possível, mas mesmo assim é impressionante aquela parte do avião ter resistido
@@edsonferreira5822 independente disso..ouve explosão fogo, p separar do restante do avião teve um movimento ou impacto abrupto e no melhor de tudo sobreviveu quase a metade dos passageiros ,devido as proporções esse avião parece sim ser um pouco diferenciado..
o piloto foi valente e gigante fez o possível.
O povo acha que o aviao é de papel, piloto ajudou ss mais se n fosse a aeronave teriam morrido q qualquer forma, veja o video daquele airbus que caiu de forma reta num deserto usado como experimento, um aviao bem feito faz total diferença n so o piloto.
Uma coisa eu tenho que falar, apesar dos danos causados pelo artefato explosivo, voou muito bem, com a situação que se encontrava, a Embraer fez um avião muito robusto.
Vi vários vídeos sobre o acontecido e vejam fatos interessantes que dão a certeza de que foi atingido por um missil de fragmentação:
1) O aeroporto e a região estava sob ataque de drones (como o video mostra) e a defesa anti aérea estava agindo.
2) O exército Checheno estava realmente controlando as rotas comerciais para não abatê-las por engano, mas quando o avião não consegue pousar no destino e elege um aeroporto no Casaquistão ele cria uma rota não planejada e não desenhada para rota comercial para aquele momento. Foge do controle dos voos comerciais mapeados. Fica vulnerável.
3) Fica claro nas imagens que o sistema hidraulico estava sem pressão. É nítido que o piloto não tinha controle dos comandos de manobra. Não consegue estabilizar e nem colocar o bico para cima. Usa constantemente um recurso de tentar manobrar o avião apenas com o uso da propulsão (o avião sobe e desce constantemente). Isso também desmente problema com pássaros porque é nítido que as turbinas estão com potência.
4) Imagens de perfurações múltiplas na cauda em todos os pontos, suficiente para perfurar os três sistemas hidraulicos (o primário e os dois de redundância). Vale lembrar que na cauda, por limitação de espaço, estes três sistemas ficam bem próximos e mais vulneráveis. A perfuração vazaria o líquido hidraulico impedindo inclusive o acionamento dos flaps (que também não aparecem acionados na descida, o que seria essencial para o pouso).
5) Imagens filmadas no interior da cabine mostram danos também na asa e um impacto prévio visível pelo estufamento e até soltura de painéis internos da aeronave. Este impacto ocasionou a queda das máscaras. Algo explodiu do lado esquerdo externo.
6) Imagens mostram uma passageira sangrando no avião, antes da queda, evidenciando o impacto e possivel ferimento por fragmentos.
Será que as autoridades vão assumir?
meu Deus a aeronave foi abatida .
A Rússia é um estado criminoso comandado por um facínora mil vezes pior que Lula, Bolsonaro, ou os que eles apóiam para presidência de casa no Congresso. Só admitirão o crime quando não houver mais dúvidas de sua autoria, de modo similar ao caso de Chernobyl.
Análise muito coerente, tenho mesma opinião.
@@sarviafurtado9239NÃO sabe ler??
O avião perdeu controle do profundor e provavelmente do leme. Ocasionou descompressão, por isto as máscaras. Tenho a mesma opinião.
Embraer apesar das perdas de vidas, foi abatido e ainda sim deixou muitos sobreviventes, dada a proporçao.
Foi mérito do piloto
@@bigerdinonão somente do piloto, mas também da segurança do avião!
Só sabem criar a carcaça, o motor dependem de importação GE.
@@anderbattle9847 Vc tá por fora do que é a aviação... nem a Airbus e nem a Boeing fabricam os próprios motores...
@@Andre_Bombeiro kkkkk avião cheio de furos, acha que foi o que gênio??
Uma cena dessas, ainda sim ouve sobreviventes isso mostra o quão forte ea Embraer e sua confiança nos seus produtos. Incrível
QUÃO FORTE ??? AVIÕES SÃO BASICAMENTE IGUAIS. O RESULTADO POSITIVO SE DEU PELA FORMA QUE ELE CAIU E POR TER SE PARTIDO E QUASE DO MEIO PARA TRÁS, SE SEPAROU....POIS SE NÃO TIVESSE PARTIDO, TUDO TERIA SE QUEIMADO.
Isso que você está dizendo não faz sentido.
Isso se deu por causa do ângulo e a razão de descida da aeronave.
Houve
O que você está dizendo? Só houve sobreviventes por causa das habilidades dos pilotos.
"ainda assim"
"houve"
Que o piloto descanse em paz, fez o que pôde para salvar todo mundo , fiquei impressionado com a qualidade do avião brasileiro também
Espírito não precisa descansar
@@paulocesarcavalcanti2312você que quer eles te assombrem?
As perfurações falam por si o que aconteceu.
o avião foi abatido pelo patético exército ruZZo
De jeito nenhum que aquelas perfurações são de estilhaços do impacto no solo. De jeito nenhum.
Se ele tivesse caído em um terreno cheio de pedras talvez, mas ele caiu num terreno que era só areia
Calma amigue
@@allomorpwi1925quando tu cai nas pedras elas voam e te perfuram assim? Não né
Disse o especialista 😂
Os furos sao impactos de projeties disparados por fogo de artilheria, si fosse um misel nao teria cruzado o mar caspio
Esse avião é fantastico, O E190 é um birreator com fuselagem "double-bubble", quatro assentos por fileira, de dois a dois, concebido para maximizar o conforto e a "segurança" dos passageiros. Isso somente pelo fato dele ter sido literamnete abatido, e ainda ter sobreviventes, provando que seus aviões são uns dos melhores do Mundo e é por isso que a EMBRAER deveria ser mais valorizada por nós.
conforto esse avião nao tem nenhum qualquer um q ja voou de azul sabe
@@caocheranofarinhaJá vooei e achei bom
@@caocheranofarinha andar de busão é confortável então
Valorizar é meu kct
@aureliochagas8302 tem que valorizar essa motinha fuleira sua
O avião foi metralhado justo na parte onde o piloto tem o controle do avião, ele ainda fez um milagre em conduzir a aeronave até o ponto onde caiu, e graças a deus ainda salvou vários passageiros .
ai me metralha
Deus!
Graças!
O avião ✈️🛬 foi abatido não foi falha na aeronave avião resistente ainda Sobreviveu gente incrível
Pelo tipo de perfuração contundente e pela ausência de arranhões na empenagem, é praticamente impossível que o estrago tenha sido causado por objetos após a queda.
Além do vídeo das máscaras onde aparece um dano abaixo da asa na "canoa" dos flaps
Muito bem observado.
Não há rasgos ou arranhões na fuselagem, o que indica que as perfurações foram feitas apenas por objetos pontiagudos ou em altíssima velocidade, de fora pra dentro.
E para a surpresa de zero pessoas, foi a Rússia!!
se fosse os estados unidos...
exato!
@@nich0_l4ss97 não foi, então imaginar é só especular
Foi sem querer querendo
E a OTAN, não teria sido?
Você fez um excelente trabalho documental com poucas informações disponíveis. Há um vídeo circulando com imagens feitas ainda em voo de um dos Flaps Faring's da asa esquerda perfurado com um buraco de aproximandamente 12 cm. Soma-se a isso o fato da aeronave ter se despressurizado (máscaras de oxigênio ativadas) conforme se pode ver no vídeo. Tudo isso reforça a tese de estilhaços de um míssel terem perfurado a fuselagem e danificado parte do sistema de controle de voo. Pesa também que a narrativa de colisão com pássaros (Bird Strike) foi difundida pela Rússia.
não houve despressurização. prestando atenção no video, vai ver que cairam mascaras apenas de onde o impacto externo estufou os paineis internos da aeronave e ai cairam as mascaras de locais especificos.
A teoria do Bird Strike, só seria admissível naquela região, porque aquelas perfurações de fora para dentro, só aves com o "bico" congelado e duro, e voando em bando...E atacaram os lemes traseiros lateralmente...kkk
As marcas dos furos são perpendiculares a cauda do avião mostrando que a explosão foi atraz da cauda a direita, não sendo possível assim ser a explosão da fuselagem do avião na parte central e frontal da aeronave.
Eu ja viajei de São Paulo pra Porto Alegre em um E-195 é uma aeronave super confortável e segura.
Normal..A Rússia é acostumada a abater avião com civis
Vdd' lembra aquele aviao sul coreano que eles abateram?
Pois é. Russos né. Não é a toa que Netanyahu também é um caroneiro cruel. Na verdade é até pior do que o Putin. Pois Netanyahu também é descendente de russos.
Um Jumbo 747 da Korea Air@@celsodasilva4068
@@celsodasilva4068 teve esse da korean air lines em 1983 e teve um em 2014 que foi os rebeldes pró-russos em donetsk que abateram
Vide Korean air 007 e MH17....
E muito bom ver um pouco de esperança vindo de nosso país,Embraer e um patrimônio Brasileiro.
Sejamos honestos, Não tem mais nada de Brasileiro Na Embraer, So Está instalada a fábrica aqui no Brasil, O governo brasileiro não manda mais nada na embraer
Ataque ou não, temos que admitir, qualidade foi aprovada, voou tudo isso estando bem danificado.
quase a metade das vidas sobreviveram apesar do forte impacto e explosões ..
Existem comentários que o piloto solicitou pouso de emergência em 3 aeroportos próximos da região que foi atingido que foi negada o vídeo fala sobre o tempo, mas existem comentários falando que negaram ele pousar na pista e voltar pois queriam que ele afunda-se no mar cáspio para que ninguém descobrisse o ocorrido. Se é verdade ou não sei, mas é uma possibilidade que possam ter desviado o voou para esconder esse fato.
O piloto foi um herói, salvou 29 pessoas 👏👏
Embraer tomou um SAM e ainda teve sobreviventes!
Respeita
Um Adolf putin
Brasil não é para amadores
Logo, Embraer >>>>>>>>>> Boeing >>>>>>>>>> Airbus >>>>>>> suco aí
Não
Lamento as perdas de vidas humanas, mas a Embraer sai bem fortalecida desse evento triste.
Avião dentro dos padrões internacionais de segurança.
Parabéns Embraer 👏👏👏...
Falar que as marcas sao da propria queda é forcar muuuuito a barra, ja que outros danos, como painéis internos e a canoa do flap foram filmados com danos antes da queda
Descarto os danos na empenagem do Embraer por destroços do solo pois viriam acompanhados de terra,lama e outros detritos.
Fora isso as perfurações são perpendiculares, não diagonais.
Além disso tem filmagens de dentro do avião ainda em voo mostrando perfurações, passageiro ferido, máscaras de oxigênio acionadas, que indicam descompressão e tal.
Eu comentei ontem em outro vídeo que iam colocar no relatório que aquelas marcas de estilhaços eram estilhaços da própria aeronave, para acobertar o que realmente aconteceu e já começaram levantar essa hipótese, nunca,mas nunca mesmo que vão falar a verdade e assumir a responsabilidade.
É óbvil que esta aeronave foi abatida, a explosão em solo não geraria tantos fragmentos neste padrão, e nem nesta velocidade.
Obrigado por ser especialista, deus esta assima di tudu.
obvil - mataram o português aqui
@@AlemaumZ olha o outro
@@AlemaumZ a Reuters já confirmou a notícia.
Tem um vídeo de um passageiro que sobreviveu mostrando um buraco na asa do avião!!
Sem dúvida nenhuma :
Esse avião foi ABATIDO e ATINGIDO por munição TERRA-AR !
Parabéns pelo vídeo excepcional.
Sim, foi eu que abati esse avião.
Parabéns ao canal por divulgar as verdades, as TVs abertas falam sobre ataques de aves...😮😮
TVs abertas e bando de merda
A aeronave cheia de buracos de projeteis e os "jênios" dizendo que foram aves que colidiram com o aviao 😂
Isso é narrativa ideológica
foi o piloto que informou que aves colidiram com o avião, mas isso foi uma percepção errada do piloto
Aves atingindo um avião na perpendicular e furando a fuselagem... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Todo é ainda especulação, a gente tem que esperar os resultados das apurações para poder dizer sem dúvidas o que realmente aconteceu. Por enquanto nada pode ser descartado, tanto um ataque russo quanto aves batendo na fuselagem e mais opções, todas ainda devem ser consideradas possíveis.
@@wallacemjr ouvi isso nos jornais da CNN, BAND e outros da grande midia
Esses aviões da Embraer são inquebráveis, um acidente desse e ainda teve sobrevivente. Incrível.
Um verdadeiro tanque no voando
Essa imagem feita por um passageiro q mostra um dano na canoa da asa, ainda em vôo, é bastante reveladora
Vi análise de alguns pilotos, e a visibilidade não era ruim demais para um pouso, nem a velocidade do vento. É uma condição em que normalmente segue-se com o pouso sem nenhum problema.
Enquanto o avião ainda voava já havia danos na asa
O piloto foi um herói!!!!! Controlou o avião com a aceleração alternada das turbinas e o levou para um local isolado e ainda, graças à Deus, quase metade dos tripulantes sobreviveu.
O Pudim precisa ser parado.
Precisa. Mas a pergunta é: quem vai pará - lo? Kk
Vai lá parar ele
A Rússia precisa ser bombardeada
Pega um uber e vai lá em Moscou parar ele, chega na Praça Vermelha e fala feio feio Sr. PUTIN vou te parar.
Peter Griffin de Family guy fez isso e se deu mal 😢@@italomarques9537
Devemos todos parabenizar o Marcelo, um fato recente com poucas informações disponiveis e já temos um vídeo completo de ótima qualidade
Na imagem da asa, feita por um passageiro, dá para observar uma área danificada. Minimizando a hipótese dos danos observados na cauda terem ocorrido por estilhaços da própria queda.
Marcas de tiro na fuzilagem mostram que não foi acidente
Bateria ante área provavelmente derrubou porém para muitos isso não passa de especulação
Tem um vídeo de um passageiro que filmou a asa esquerda do avião (flap) ainda em voo com perfuração.
Como caiu em território de domínio Russo, a verdade nunca virá a tona e o caso será tratado como apenas mais um acidente.
Como um avião vai voar em um lugar desses?
Loucura total!
A ruZZia tenta manter a aparente normalidade e que tudo vai bem na "operação especial", por isso reluta em fechar espaço aéreo.
Não podemos esquecer q o avião sumiu do GPS por um momento e quando voltou já estava sem controle, ele caiu planando e o piloto segurou o máximo possível.
Há também vídeos dos passageiros antes da queda, onde um esta aparentemente sangrando(o que pode-se reforçar a hipótese de ter sido atingido por defesas antiaéreas);
Os furos na cauda dão a entender que algo explodiu AO LADO da aeronave e não na frente. Isso descarta que sejam da parte dianteira que explodiu do avião ao cair.
Excelente análise. Entretanto, ainda há dúvidas e também, pois há alguns vídeos de pessoas que estavam dentro do avião ainda em voo e que mostravam perfurações dentro da cabine. Também há vídeos externos mostrando que a porta traseira, que aparentemente dá acesso à APU, totalmente aberta. Há também relatos de sobreviventes sobre uma forte explosão externa na parte traseira do avião. Assim, a teoria de um abate por artilharia ou míssil antiaéreo parece ser a mais plausível.
Tem um vídeo feito por passageiro, quando o avião ainda estava sobre as nuvens, que mostra danos semelhantes na asa esquerda.
Essas perfurações não foram causadas pelo impacto com o solo.
Esse vídeo no avião que vc falou é mostrado no final deste vídeo.
@@meitecinfo sim, o vídeo apareceu no momento que eu escrevia o comentário!
@@Renan_ctbm acredito que foi assim , e quem se responsabiliza? ninguém.
@@Renan_cmas dá pra ouvir o barulho dos tiros?
os passageiros já tinham enviado imagens do avião perfurado por dentro e sangue no chão devido a tiros de sistema de defesa.
O avião foi abatido por sistemas de defesa.goodvibes
Esqueceu de mencionar os vídeos dos passageiros com as máscaras de oxigênio caídas para uso. Em algumas imagens, é possível ver furos, como se algo tivesse atravessado.
Que avião insano esse Embraer né, tomou uma rajada de 3 mísseis ,e ainda andou um monte e ainda salvou quase 30 pessoas, esse é brasileiro legítimo!!!!
Isso foi míssil. Pedregulhos não teriam tanta velocidade para penetrar a fuselagem. Haveriam alguns arranhões junto aos buracos. Pois alguns pedregulhos perfurariam, mas outros não.
Muito obrigado pelo vídeo 😊
Esse aviao é quase um tanque voador
Não e não
Engraçado que vi vários haters falando mal dessa aeronave. Onde já se viu, tomou vários tiros e caiu! Deve ser porque não presta... kkkkkk Cada uma...
O brasileiro não tem noção do tamanho da embraer.
Acompanho o canal desde 2018, o marcelo é como um tio distante pra mim,feliz ano novo meu caro amigo!
Ele é como se fosse a minha irmã mais velha
@MJSSJC e tu é um cara inteligente, atras de vc me sinto um jumento!
Lamentável a perda de vidas inocentes e da tripulação heróica que tentou a todo custo pousar com seguranca!
Tanto foram o ruZZos que mesmo tendo 3 aeroportos no raio do avião quando ele enviou o sinal de socorro os operadores militares de vôo em Grózni mandaram o avião atravessar o mar Cáspio pra ir pousar lá do outro lado no Cazaquistão. A esperança era que o avião se espativasse no mar escondendo a caca que fizeram.
Não foi caça, foi a defesa anti aérea russa fazendo besteira.
@wallacemjr Eu acho que ele quis dizer Caca de cocô, de merda que os russos fizeram mesmo kkkkkkkkk
Inacreditável que houve sobreviventes, os pilotos foram heróis, a aeronave da Embraer é de alta qualidade!
Sobrevoar um país em guerra, é dar muita chance para o azar
Exatamente, e quase impossível apurar responsabilidades, qualquer um pode ter disparado contra!
@@solonambos1482Errado. Responsabilidade do país onde foi derrubado. A Ucrânia suspendeu voos comerciais justamente por isso, mas a Rússia com controle da Chechenia, não quer ter sua economia mais prejudicada ainda. Além do mais, não existe essa de. "Qualquer um pode ter disparado contra" aquele território fica várias vezes mais distante da capacidade máxima dos sistemas antiaéreos ucranianos, logo se só dois países estão em guerra, quem lançou foi a Rússia, partindo da Chechenia ou não.
@@naity3063 impossível apontar culpados,pode chorar a vontade!
@@solonambos1482 "pode chorar a vontade" olha o tipo de comentario que um sem cérebro faz em um video sobre um desastre com mortes de pessoas inocentes...
@@solonambos1482 quem está chorando são os familiares das vítimas. Mas quem está alinhado com o eixo não se importa com direitos humanos.
Imagine sobrevoar uma região em guerra
"Passaros" com ovos de metal.
dois zovão
😂😂😂😂😂😂😂😂😂@@MJSSJC
Embraer é o fiat uno do Ar , sou engenheiro de armas e posso garantir que essa tipo de perfuracao nao é causado por impacto da queda, isso foi chumbo pesado ,lascaram um missel no embraer.
Os sobreviventes poderam acrescentar informação útil sobre isto, eles podem confirmar se pelo menos veram ou escutaram explosões perto deles.
A fiscalização de um avião vendido para o exterior envolve um processo rigoroso, envolvendo várias etapas e órgãos governamentais.
Inspeção Técnica: Uma inspeção detalhada é realizada para verificar o estado do avião, incluindo:
- Condição estrutural.
- Motores e sistemas.
- Equipamentos de navegação e comunicação.
Ou seja, dificilmente foi algo relacionado a falhas no sistema da aeronave.
Na segunda (30/12), quando volto do recesso, devemos ter mais informações. Trabalho na (ANAC), e do lado da ASCOM.
Lamentável vidas perdidas sem ter nada haver com a guerra👎
Não sou especialista e nem preciso ser para analisar as perfurações na fuselagem da aeronave, são exatamente o mesmo padrão de tiro com arma de fogo ou estilhaço de granada ou de míssil antiaéreo, que deflagram ates de atingir o inimigo, garantindo a destruição do alvo.
Cara que tristeza ver isso o que aconteceu com esse avião. Me lembrou o MH17 que aconteceu 10 anos atrás, onde o Boeing 777 foi alvejado, mas não houve sobreviventes. Já esse do E190 foi impressionante ainda termos sobreviventes, mas acredito que foi muito da dinamica do acidente, já que a cauda logo parou ali após o impacto. Agora é aguardar se vai haver investigação, já que para aqueles lados lá o negócio não é bem assim...
O MH17 foi atingido na cabine, matando todos os pilotos e inutilizando completamente os sistemas do avião, já o E190 perdeu todos os hidráulicos, perdendo controles de cauda e também os ailerons, são casos diferentes
@@alexandrecosta5919 ambos foram abatidos, é isso que me refiro.
A Europa vive momento de tensão pré terceira guerra mundial
Parece-me que as imagens mostram claramente inúmeros orifícios de diâmetro semelhante. Estilhaços de choque jamais teriam esse tipo de característica. Definitivamente, foi um abate.
todo merito cabe ao piloto.sem sombra de duvidas...ele voou por muito tempo com altos e baixos pra manter o aviao voando mas o aviao da embraer é muito bom pois varias empresas aereas no mundo usan esse modelo da Embraer .
Há imagens mais reveladoras, mostrando perfurações de entrada e saída, nas faces dos profundor e leme; sendo os de saída, com muito maior rompimento e, também, maior deformação de material, nas faces opostas aos de entrada, denotando terem sido causados por algum elemento em altíssima velocidade; o Q joga por terra, a tese de foram os detritos lançados, pelo impacto no solo.
E o óbvio:
1. Qual era o comportamento da Aeronave, em Altitude e Direcionamento, ainda sobre o Mar Caspio?
2. Quais as Superfícies de Controle, são responsáveis por variação de Altitude e Direção?
3. PQ os tais detritos, atingiram apenas o Cone de Cauda?
um excelente equipamento civil brasileiro confiável robusto e de qualidade 👏👏👏
não caiu derrubaram
Eu tava com nojo da mídia brasileira dando essa notícia, como se a culpa fosse totalmente da Embraer.
verdade
Querem imputar erro a Embraer, quando não é a empresa buscam acusar o piloto!!!
Embraer é um dos poucos orgulhos do Brasil.
Fã desse canal
Valeu!
*Rússia 🇷🇺 sendo Rússia 🇷🇺*
É muito fácil acusar o vilão,e se for um choque com um drone Ucraniano ?
@@ghostface2357a culpa é dos EUA. (Sempre que a Rússia faz merda a culpa é sempre dos outros).
@ghostface2357 *Claro quem está a mais ➕ de 20 anos no poder tem muito censo democrático de entender que não pode atacar um avião 🛩️ comercial*
@@ghostface2357foi um drone,dos Estados Unidos,ou pássaros né.
@@ghostface2357 Obrigado por passar vergonha aqui
Foi derrubado pela defesa anti aérea Russa. Certamente não foi de propósito, mas por incompetência , mas não deixa de ser crime.
Só para constar, esse piloto foi um herói com um avião seriamente danificado, consegui salvar mais de 30 vidas e também que avião da EMBRAER é muito bom
Tempos de guerra muito triste
esse pilotos são herois sabiam que a chance deles sobreviver eram minimas mais tentaram salva maior numero de pessoas sobrevoando e conseguiu pousar no terreno sem resistencias a embraer esta de parabens essa aeronave e tanque de guerra apesar de ser abatido resistiu muitos minutos ainda os engeneiros da embraer tem continuar seu trabalho pra que aeronaves brasileiras sejam as mais seguras do mundo com tecnologia de inovação desenvolvendo combustivel menos inflamavel em termos do sistemas de pouso em emergencia que impacto no solo seje com menas intensidade a embraer e orgulho de nos brasileiros
Milagre tantos sobreviventes
No vídeo, o trilho dos flaps parece ter sido danificado.
Supondo que o avião foi atingido por estilhaços em vôo com a perda de alguns controles e danificado os trilhos, pode ter havido um stol por não acionar os flaps. O avião sobe e desce como aconteceu com o ATR da Passaredo em que perdeu sustentação por excesso de nas asas. Sem os flaps embica o nariz para baixo o que parece que aconteceu. Não sou especialista.
As aeronaves da embraer são realmente surpreendentes. É incrível.
Ou melhor quem estava na eronave que era alvo deste ataque? Também esse pode ser a pergunta.
A hipótese mais provável será está, ataques dd drones ou mísseis russos ou terroristas 😮🔥☄️
Foi derrubado pela defesa anti aérea Russa. Certamente não foi de propósito, mas por incompetência , mas não deixa de ser crime.
Parabéns pro piloto Experiência excelente e Abilidade salvou muitas vidas
o piloto só não é melhor que os especialistas de internet, se fosse 1 dos comentaristas deste canal eles teria pousado intactus.
@@AlemaumZ Não tinha nem pego bomba no rabo. Esse canal é o ó
SEM. DUVDAS. ESSE. AVIÃO. FOI. DERRUBADO.
Tem um vídeo feito por um sobrevivente, antes do voo cair que mostram os estilhaços no avião
Devia ser o avião do Lula e seus ministros do STF e de governo
Não, pois iria sobreviver algum.
Mas é!
O Aerolula reserva é um E-190.
Seria muito bom! Políticos e Juízes brasileiros são piores que bombas atômicas! Causam muito mais danos!
@@franciscoszamrekribeiro5605 hum
A tripulação que não tem nada a ver iria morrer
Impossível que os fragmentos da própria aeronave tenha ausado esses furos, já que estavam todos na mesma velocidade, toda aeronave estava no mesmo momento, então pequenos fragmentos não tinha velocidade o suficiente para causar esse tipo de dano
A turma do L apoia esse cara
E nem faz sentido, já que a Rússia é contra um monte de coisa que a turma do L defende. Sou mais eu, que sou de centro esquerda, mas não apoio corruptos. No dia da eleição eu fui viajar. Hehe!
Chora
Pelo modo que ele estava voando claramente mostra que o profundor de cauda não estava funcionando e o avião perdeu o controle de arfagem e os pilotos tinham que fazer o controle de arfagem e altitude durante a decida apenas com a potência dos motores. Para mim os controles do profundor da cauda foram danificados por um míssil.
Sem dúvida nenhuma. Avião Embraer abatido por míssil russo. As marcas estão na cauda da aeronave. Havima 3 aeroportos próximos, que a aeronave poderia pousar, mas a Rússia mandou pousar bem longe. Poderia ter caido no Mar Caspio, mas os pilotos, grandes heróis, conseguiram levar até o destino, onde caiu por dificuldades mecânicas.
Total ignorância, 9:28 foram avisados que o aeroporto de Grozny estava sob fogo inimigo e que não poderiam aceder a a qualquer aeroporto dentro daquela área por os sistemas de defesa antiaérea estarem todos activos, ora os sistemas de defesa russos não ficam todos no mesmo local, todos os aeroportos neste momento têm sistemas de defesa antiaereo, a solução era voltar para trás e não sair da rota comercial. O que aconteceu foi que o avião saiu da rota comercial e entrou numa rota que facilmente seria confundido pelas defesas como um drone ucraniano! E aí os pilotos são responsáveis por isso!
O comandante paçoquinha comemora kkkkk......e TOMEM CUIDADO, ele surtou, ele está agora processando quem o "ofende" ou o " difama " nas redes sociais...ele não quer ng contrariando ele lá no canal de TORCIDA MILITAR dele.......
Destroços do proprio aviao teriam angulação diferente e sem esquecer que eles sao jogados para longe e nao 'para dentro' da propria aeronave.
Os vídeos feitos ainda com o avião em voo, mostram danos anteriores à queda, e isso vai contra a hipóteses de que os danos por perfuração sejam causados pelo impacto com o solo.
Há um outro fator ainda que é o movimento de "sobe e desce" do avião antes do impacto. Ele indica que os pilotos poderiam estar usando apenas a força dos motores para manobrar o avião, sem profundores e ailerons.
Isso ocorre quando as linhas hidráulicas estão rompidas - que são 3 no E190, (esse movimento ocorreu, de forma similar, no JAL 123). Soma-se a isso o fato do avião estar sem acionamento de flaps e sem o uso de profundores, mas o trim do compensador no máximo.
Já o trem de pouso, em falha hidráulica, pode ser solto pela ação da gravidade, mas não pode subir sem força hidráulica.
Isso te fez relembrar casos em que aviões civis foram brutalmente abatidos? Na história da aviação, há registro de pelo menos 32 casos em que aviões civis foram abatidos por tiros ou mísseis, acidentalmente ou não. Veja alguns exemplos:
Voo 752 da Ukraine International Airlines, 2020
Voo da Malaysia Airlines, 2014
Acidente em Balad, 2007
Voo 1812 da Siberia Airlines, 2001
Voo 602 da Lionair, 1998
Ataques de aviões Sukhumi, 1993
Voo 655 da Iran Air, 1988
Voo 007 da Korean Airlines, 1983
Voo 870 do Itavia Airlines, 1980
Voo 825 da Air Rhodesia, 1978
Voo Libyan Arab Airlines 114, 1973
As disputas entre governos já causaram diversos ataques a aviões ao redor do mundo.
Esse avião com certeza foi confundido com um drone. Pelo fato de drones serem parecidos com avião, com certeza esse avião tripulado foi abatido equivocadamente.
Os pilotos são heróis, seguraram no braço esse avião. Sem falar na Embraer, parabéns pelo avião que foi capaz de sustentar sobreviventes.