Reinigung einer verharzten Lok in der "Lokbadewanne"
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2019
- Ein großes Problem unser Märklin-mini-club-Loks ist das sogenannte Verharzen.
Märklin verwendete über viele Jahre ein ungeeignetes Öl, welches stark verharzt und dann auch unangenehm zu riechen beginnt. Hier zeige ich eine von vielen Lösungen zu diesem Problem. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[UNCUT] ลูกหมี-ลิลลี่ เหงียน เปิดใจฟาด ปู มัณฑนา I คนดังนั่งเคลียร์ I 15 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/FKQ60Y7bJ6s/mqdefault.jpg)
Danke für das aufschlussreiche Video, jetzt baue ich gleich auch eine, Dein "IIII" hat mich sehr amüsiert, so macht das Anschauen wirklich Spaß,
Viele Grüße Hans T
Danke, Larry, wieder ein geniales Filmchen!
Danke für das sehr anschauliche Tutorial
VG Markus
Schön gezeigt und erklärt, immer wieder beeindruckend, wie eine Lokbadewanne so funktioniert und effektiv den Schmutz entfernt. Ich habe alle Einzelteile für eine Lokbadewanne zusammen, und werde nun endlich mir auch eine zusammen basteln. Like und Abo hast du. Lieben Gruß von Gisi von GisisMoBaWelt ;-)
Top, Larry !
Ich nutze meine Emmi erst mal zum Ultraschallbaden. Die Badewanne wäre eine super Ergänzung .
sehr aufschlussreich und gut erklärt.
Super anschaulich, danke.
Larry, Danke für das Video, Gruß von den Philippinen 🌴🇨🇿 Heribert
Da werde ich meine Spur Z Lok Sammlung mal wieder zum Leben bringen👍🏻 Danke für das Video😎
Sehr schön erklärt
Mit diesen Problem habe ich auch immer zu kämpfen warte fahrzeuge von zwei bekanten
Gruß Daniel
Danke für die tolle Erklärung! Hab unsere kleine Lok jetzt auch mal ins SR24 Bad gestellt und schon nach wenigen Minuten sieht man im Öl einen Film Schmutz :D
Super Anleitung. Vielen Dank dafür. Welches Öl nimmst du nach der Reinigung?
Tatsächlich braucht man keine extra Wanne dafür. Den Strom mit 2 Krokodilklemmen an die Lok bringen und in irgendein Plastikbehältnis ( Eiscremedose) mit der Flüssogkeit legen
Hallo, ich habe mal eine Frage. Kann man auch digitalisierte Loks in der Badewanne reinigen?
Viele Grüße Reinhard
Wonderful system 😍👌👍
Gut gemacht!
Gruss ARCHBAHN
Wenn dir beim unteren Getriebedeckel öffnen das Getriebe entgegen kommt, was dann? Hab hier ne BR 01 und bekomme das nicht hin
Klasse gezeigt
ABO und LIKE von den
Nler im Dreiländereck
Hallo Larry! Herzlichen Dank für dir tolle Ausführung zwecks Reinigung ! Gibt da kein Kurzschluss mit den Gleisen?
SR24 ist ein Leichtöl. Das leitet nicht.
Very good.
Hallo, super Video. Bezüglich der Elektronik hab ich eine Frage: Würde ein Digitaldecoder in der Lok das Bad auch vertragen? ..
Hi, Is possible with ISOPROPILISCHER ALKOHOL???? Danke
I don't know. I tried benzin already, but I would never recomend this. ;)
Hallo, tolles Video.
Ich plane gerade, mir ebenfalls eine eigene SR24 Reinigungswanne zu bauen. Dein Video hilft mir dabei. Danke.
Bezüglich Märklin Trafos:
Du hast gesagt dass der braune Trafo nicht so gut sei. Ich habe einen blauen, einen braunen und einen grauen mit externem Netzteil und Gleichstrom für Beleuchtung etc.
Ich bin der Meinung dass der braune am besten funktioniert. Der blaue geht zwar auch, aber nicht so schön wie der braune.
Beim grauen fahren die Loks nur in eine Richtung.
Welchen Trafo kannst du denn empfehlen?
Der beste Regler ist der "Heißwolf". Leider nicht ganz günstig, aber eine Anschaffung fürs Leben. ;o)
Gutes, entspanntes Video. Hilft mir sehr, da ich mit meinen Arnold-Lokomotiven exakt das gleiche Problem und bei der Gelegenheit schon einen Motor gekillt habe.
Welches Öl verwendest Du?
Labelle 108
Super interessant!
Kann man das grundsätzlich mit jeder Lok/ Dampflok machen? Dieses Öl ist ja, wenn ich es richtig verstanden habe, das Destilat zum Berauchen von Häusern, anderen Brandstellen, oder Dampfgeneratoren von Dampflokomotiven. Bspw. Seuthe?
Ja genau, das ist das Dampföl. Ob das jetzt mit jeder Lok funktioniert, kann ich nicht sagen. Ich kann nur für die Spur Z sprechen.
Wie sieht das aus bei digitalen Loks?? Funktioniert das auch??
Elektronische Bauteile sind wasserdicht. Wenn der Decoder aber mit doppelseitigem Klebeband befestigt ist, könnte sich das lösen.
Hello, je suppose que c'est pour nettoyer la loco que vous l'avez mise dans ce bain, mais c'est quoi le liquide ? et ça ne fait pas court-circuit ?
Le liquide est appelé SR24. C'est une huile légèrement liquide. Il est principalement utilisé dans les générateurs de vapeur des locomotives de chemin de fer miniature. Mais c'est aussi bon pour le nettoyage.
@@eXactModellbau Merci pour l'info, et vu que c'est une huile, elle ne laisse pas de dépôt sur le moteur ? belle soirée
Wo habt ihr die Lok Badewanne her Mit den besten Grüßen Heinz Walkowiak aus Köln Danke
Selbst gebaut, hat er gesagt.
@@eXactModellbau immer wieder in der Bucht ... !!
@@KalatSaar Wer diese völlig überteuerten Angebote bei ebay kauft ist selbst schuld. Der Materialeinsatz liegt bei wenigen Euros.
Schadet das SR24 nicht der Elektronik ?
Nein, gar nicht.
Moin erstmal!Ein einfacher Tipp,die Lok erstmal volles Programm mit Bremsenreiniger ersaufen,es wird kein Kunststoff od.sonstiges davon in Mitleidenschaft gezogen,NUR dabei auf KEINEN Fall RAUCHEN!Danach kann mit weiteren Behandlungen die Lok gereingt werden.Gruß
Nur leider geht die Lackierung flöten!!!
@@UserNRW2 Dann bau doch das Gehäuse ab oder nimm nur SR24
Das sollte kein Angriff sein, sorry! Ich wollte nur darauf hinweisen, dass sich die Lackierung verabschieden kann wie es mir bei einer BR 260 passiert ist. Habe das innere vom Öl befreien wollen und da war die Farbe vom Führerstandsdach futsch. Hätte ich vielleicht direkt erwähnen sollen.
Ich selber nehme auch Bremsenreiniger für die Reinigung des Gestelles. Wünsche noch einen schönen sonnigen Tag. 🙋♂️
Hi geht das mit SR24 bad auch mit HO Analog Loks?
Z ist perfekt, N geht auch noch gut, TT ist die Grenze der Machbarkeit, H0 geht leider nicht mehr. 🤡
Hast Du auch ne Plattform, wo man dir schreiben kann?
Am besten über das ZFI-Forum.
Meine Emailadresse findet man auf meiner Homepage www.V36.info .
muss man dann noch irgendein ein öl nach schütten?
Zum Ölen der Lok? Ja natürlich. Das SR24 verdunstet vollständig.
Wer nicht so viel SR24 hat kann doch einfach eine kleinere Wanne verwenden. Die Lok muss doch nicht hin- und her-fahren, nur Strom sollte man schon zufuehren. Ein paar Zentimeter Schiene genuegen. Notfalls kann der Fahrstrom auch ueber zwei provisorisch angebrachte Draehte zugefuehrt werden. Man haengt sie dann in einen kleines Gefaess.
Leider ist diese Methode nicht immer anwendbar. Einige meiner Loks waren schon so verklebt, ich musste sie auseinandernehmen. Bei Dampfloks bedarf das einiger Geduld. Wer zittrig ist, sollte es lieber einem ueberlassen, der sich auskennt. Diesel und E-Loks sind weit einfacher wieder zusammenzusetzen.
Achtung, auch SR 24 kann Feuer fangen, wenn genuegend Hitze vorhanden ist.
und etwas lauter sprechen wäre auch gut
Okay
Hat bei mir leider nicht gefunzt :-(
Das finde ich jetzt schon krass - aber wenn es funktioniert ………
Welche Flüssigkeit ist in der Badewanne?
SR24 www.fohrmann.com/de/sr-24-modellbahnoel-versch.-gebinde.html
@@eXactModellbau Gracias desde España. Vielen Dank
@@franciscoalarconros8977 Falls das in Spanien nicht erhältlich ist, kann man auch Petroleum oder Lampenöl nehmen.
@@eXactModellbau thanks i will buy it online. One question: Does the cleaning liquid damage the traction rubbers? Should I change the traction rubbers after cleaning?
Danke, ich werde es online kaufen. Eine Frage: Beschädigt die Reinigungsflüssigkeit die Traktionsgummis? Sollte ich die Traktionsgummis nach der Reinigung wechseln?
Super Video. Und am Ende fährt die Lok nicht meher, weil der Decoder ksputt idt. Strom und Flüssigkeit ist problematisch
...
Blödsinn! 😠
@@eXactModellbau Tolle Antwort Danke
@@meierrud Was soll ich denn da sonst schreiben? Seit wann leitet Öl elektrischen Strom???
Entschuldigung das ich das jetzt schreibe.
Diese Lok ist nicht stark verölt. Bei einer richtig verharzten Lok würde es nicht ausreichen mal eben an den Zahnrädern zu wackeln. Und der Anker liess sich mit dem Zahnstocher auch relativ leicht drehen.
Leute so macht man das nicht.
Eine richtige Reinigung erfordert auch ein vollständiges Zerlegen der Lok.
Im Video wurde ja auch gesagt, dass da noch Schmutz im Getriebe ist.
Es fehlte auch der Hinweis , dass nach der Reinigung das Getriebe leicht zu ölen ist. Sonst laufen die Lager ganz schnell trocken und die Lok fängt fürchterlich an zu quitschen.
SR24 ist ein Reinigungsmittel, das man auch als Dampföl verwenden kann. Die Bezeichnung Öl ist irreführend und hat bei einigen Leuten auch dazu geführt, dass es als Schmieröl verwendet wurde. Sie mussten dann erst mal aufgeklärt werden , dass man damit kein Getriebe schmieren kann.
Und noch eins. Ein dreipoliger Motor hat gegenüber einem fünfpoligen Moter eher schlechtere Laufeigenschaften. Vor allem die Langsamfahreigenschaften sind schlechter als bei einem fünfpoligen Motor. Andernfals müsste Märklin sich auch nicht die Mühe mache fünfpolige Motoren zu bauen.
Bei einer richtig verharzten Lok hätte dies Art dee Reinigung absolut keinen Erfolg gehabt.
Dem kann ich als alter Feinmechaniker nur zustimmen!
ich auch aus erfahrung nehme ich zum ölen wd 40
mach doch auch ein Video wie Du das machst ;-)
WD40 ist kein Öl!!!
was nimmt man heutigen tags eigtl. für den berühmten tropfen öl? nähmaschinenöl? hab da noch ein universalöl von FALLER, geht sowas? oder kann man von märklin inzwischen eines erhalten, das nicht mehr harzt?
danke für tips!!
HO ist das einzig Wahre
Wir nennen euch scherzhaft Grobmotoriker. ;-)
Ein paar Sachen habe ich auch in H0, aber ich liebe die Herausforderung.
TT
N...alles andere ist für Grobmotoriker!
Wenn man aber leider keinen Platz hat dann kann man nur mit einer kleineren Spur fahren.
TT ist das beste👌🏻
HAllo aber die Kohlen etc. dürfen nicht feucht werden!?
Klar dürfen die feucht werden. Das ist doch keine Grillkohle. 😉
@@eXactModellbau ich hatte gehört das die sich im Betrieb dann schneller auflösen.... dann könnte man die Wanne auch vollfüllen
Loks mit Haftreifen würde ich so die Lok dich an Ort und stellen fahren lassen.
What???
@@eXactModellbau lol .. er meinte wohl NICHT an einer stelle ... also stillstehend mit durchdrehenden Rädern .. 🙂
Man sollte wahrscheinlich die Haftreifen entfernen, sonst werden die spröde. Dazu muss man das Gestänge entfernen und darauf hätte ich keine Lust.
Dazu muß, ich sagen, habe mal Haftreifen aufziehen lassen, die waren nach einer Runde wieder runter und zwischen den Rädern verklemmt. - Auch schon mal bei Märklin angefragt, ob man nicht Radsätze mit eingefräster Gummierung herstellen kann. Keine Antwort.
Ebay
Was ebay???
Es wird ja wohl niemand so dumm sein, und diese völlig überteuerten "Lokbadewannen" auf eBay kaufen. Eine billige Plastikwanne und ein altes Gleis für ca. 70€? Aber ich weiß, jeden Tag steht ein Dummer auf. 🤐
Damit werden die Sinterbronzelager der Achsen komplett entfettet. Der Schaden tritt dann später ein.
Ich weiß nicht, ab welcher Spurweite es Sinterbronzelager gibt - in Spur Z jedenfalls nicht.
du nuschelst da einen Text zusammen und deine Hände sind ständig im Weg
Du darfst Dir an der Kinokasse Dein Eintritsgeld zurückgeben lassen.
@@eXactModellbau manche leute finden den lautstärkeschieber einfach nicht XD
also bei mir wurde es gut verständlich abgespielt. und gesehen hab ich auch genug.
mit was ölt man das eigtl. am besten hernach?
@@marcausn Mit Harz und Säurefreiem Nähmaschinenöl.
@@marcausn ich hab sehr gute erfahrung mit Ballistol gemacht .. Harzt nicht klebt nicht hält ewig .. und im Notfall kannste das sogar ablecken .. ist nicht giftig !! ( ist weißöl )
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. …
Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren,
nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so Vorbildgetreu,
sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.
könnte man diesen Reinigungsvorgang auch mit WD40 machen?
Auf keinen Fall.