Mach Babypuder in den Latexhandschuh und das mit dem schwitzen ist größtenteils erledigt. Die Dinger sind ja auch nicht zum wärmen gedacht sondern um die Körpertemperatur zu isolieren. Ich hab es über mehrere Stunden probiert und war begeistert was das bewirkt
Also was das Thema Latexhandschuhe angeht steh ich voll auf dem Schlauch bzw. bin verwirrt ob der Kommentare hier. Ich bin auf jeden Fall gewillt das nochmal auszuprobieren, auch mit Babypuder. Ich verstehe aber ein paar Sachen nicht. Für mich hatten sie keinen wärmenden (oder isolierenenden) Effekt. Am Ende "wärmt" ja kein Kleidungsstück von selbst, sondern es wird immer die Körperwärme genutzt bzw. am Körper gehalten. Dann gibt es noch Kleidungsstücke die Wind und Feuchtigkeit abhalten und so auch dazu beitragen. Aus meinem Verständnis könnten Latexhandschuhe dadruch das sie Wind und Feuchtigkeit abhalten dazu beitragen isolierend zu wirken. Aber das machen meine Handschuhe durch Winddichtigkeit im Winter ja auch. Fazit: Ich muss es nochmal ausprobieren :-)
@@mallefitz ich vermute mal stark, dass dein Handschuhe für den Winter gedacht sind und dadurch dicker sind weil sie vor Wind und Wasser schützen. Mit Babypuder gefüllte Latexhandschuh ziehe ich unter meine Sommerhandschuh. So bleiben sie warm und mein Gefühl am Bremshebel und Trigger wird nicht beeinträchtigt durch zu dicke Handschuhe
@ ah ok so langsam verstehe ich’s! Ok dann macht es ja durchaus Sinn. Ich Probier das auf die Weise auf jeden Fall nochmal aus! 👍 dank dir fürs zeit nehmen und erklären! Lg
Hi Andreas, sehr cooles Video! Mein Tip für Dich, probiere mal Heizsocken aus...sind die Füße warm, ist oder bleibt auch alles andere warm. Hört sich jetzt vielleicht blöd an, ist bei mir aber tatsächlich so. Es gibt nichts besserer, glaub mir. Bei den Handschuhen kann ich Dir die "Fox Racing Herren Defend Fire Glove Gloves " empfehlen. Wasserfest und Winddicht und die sind sehr dünn...kann mit denen bis zu -7 Grad fahren ohne das mir die Hände einfrieren. PS: Mit den Eskimohandschuhen die Du im Video trägst, könnte ich nicht biken😂😂😂 Beste Grüße Ronny
Hey Ronny, sehr cooler Tipp, danke Dir! Kannst du für die Socken n spezielles Modell empfehlen? Die Handschuhe die ich anhab sehen klobig aus, aber es fährt sich eigentlich überraschend gut damit 😬
Also ich fahre auch bei deutlichen Minusgraden durch die größte Rotze und habe folgendes "getestet und für gut befunden": Zunächst mal sollte man sich nicht zuuuuu dick/warm anziehen. Man bewegt sich ja in der Regel auf dem Rad und es wird einem warm. Deshalb wähle ich die Klamotten so, dass mir im Stand, am Anfang der Tour, leicht zu kühl ist (nicht deutlich zu kalt). In wenigen Minuten passt das dann. Baumwolle, Leinen oder ähnliche Materialien sind aus den genannten Gründen raus (Ausnahme: Ich trage meist normale Unterbüxen, weil mich das nicht stört. Ist aber nicht ideal). Einzige Naturfaser, die bei Kälte und Nässe funktioniert ist Wolle. Merinoklamotten sind deshalb auch so gut geeignet. Ansonsten natürlich Schichtprinzip anwenden und ne dünne Wind/Wasserdichte Schicht immer außen tragen. Bei den Handschuhen besitze ich genau zwei Paar. Eins für den Winter, das etwas wärmer ist und eins für den Rest des Jahres. Auch hier gilt: Winddicht ist gleich warm. Natürlich hat da jeder so ein individuelles Kälte empfinden. Ich bin nicht so empfindlich und kann deshalb auch im Winter noch relativ dünne Handschuhe tragen, die ein gutes Gefühl haben. Deine Handschuhe sehen aus, als wären sie mir schon deutlich zu dick und klobig. Ach und zum Thema Stylish: Ich habe mir ein Motorrad-Hemd-Jacke im Stil eines karierten Holzfällerhemds gekauft. Das schaut übelst stylish aus und ist dabei bequem zu tragen, relativ winddicht und hat rausnehmbare Protektoren an Schulter, Rücken und Ellenbogen.
Readly APP ist super, nutze ich schon seit ein paar Jahren. Gute Kleidung ist im Winter Grundvoraussetzung für längere Ausfahrten. Kalte Füße und Hände machen keinen Spaß. Ich wünsche allen tolle Ausfahrten auch im Winter. Gruß Wolfgang
Danke Dir Wolfgang! Ja, Readly finde ich ebenfalls wirklich klasse! Und genau wie Du sagst, für mich sind Füße und Hände auch das wichtigste Thema für den Winter!
Also das prinzip mit den einweghandschuhen hast du komplett falsch verstanden 😅 die trägt man die erste halbe stunde, so das man in der kalten anfangsphase erstmal geschützt is, wenn die hände dann von der körperlichen betätigung warm sind zieht man die aus und hat dann keine probleme mit tauben fingerkuppen etc mehr. Außerdem macht man das um keine fetten handschuhe tragen zu müssen, du hast hier im video ja skihamdschuhe drüber. Sinn davon is das man auch im winter seine gefühlsechten, dünnen handschuhe tragen kann
also jepp, hab ich komplett nicht verstanden :-) Was mich aber irritiert: Bei mir haben die in der ersten halben Stunde überhaupt keinen Effekt gehabt. Ich kann mir ja vorstellen, dass die Handschuhe gegen Wasser schützen, aber von dem wärmen der Finger hab ich irgendwie nix gespürt. Was mich auch stutzig macht: Selbst wenn meine Finger am Anfang dadurch warm werden, werden sie mit normalen dünnen Handschuhen wieder kalt, wenn ich bei -2 bis 5 Grad unterwegs bin. Könnte aber auch einfach an meinen sowieso immer recht kalten Griffeln liegen :-) Aber: Ich probier das auf jeden Fall nochmal so wie von Dir beschrieben aus! Cheers und viele Grüße!
Meine Erkenntnisse: Fahre seit 1996 den Winter durch MTB. 1)Funktionkleidung funktioniert nicht, ich schwitze viel zu stark. 2)Fahre bergauf immer mit dem Helm am Lenker, da ich auch am Kopf stark schwitze. Im Winter hat sich ein Schihelm bestens bewährt. 3)Hab Winterradschuhe mit SPD Cleats. Alle Zwischenräume bei der Cleatverschraubung an der Sohle sind mit Dichtmasse gefüllt. Damit dringt keine Nässe mehr ein. Ich verwende zwei Schuheinlagen übereinander gegen kalte Füße. All das hat sich für mich bewährt.
Hey, dank Dir für den Kommentar! Ja, bei starkem schwitzen kommt natürlich alles irgendwann an seine Grenzen. Aber das heißt ja nicht, dass man dann Baumwolle tragen muss, oder? Ich finde beim MTB kommen noch was dazu: Man ist bergauf einfach so langsam, dass durch den geringen Fahrtwind auch wenig trocknet. Für mich war da im Winter vor allem das light EMTB ein Gamechanger der das Schweißproblem quasi eliminiert hat. Muss weniger Leistung aufbringen -> schwitze weniger +bin uphill schneller = mehr fahrtwind. Ergebnis weniger Schweiß... Helm am Lenker mache ich bergauf auch öfters, gerade wenn ich ohne Motor fahre. Cheers und viele Grüße
@mallefitz Bei E-MTB ist es besser, stimmt. Ich trage als erste Schicht meine netzartigen MX-Shirts. Damit liegt die nasse Schicht nicht direkt auf der Haut an. Wirklich schlimm wird die Sache beim Holzarbeiten im Winter. Da bin ich gefühlt in einen Bach gefallen. Ist man dann 10 min bei minus 5° untätig friert man sofort. Am Tag 10 mal umziehen wäre die einzige Möglichkeit. LG, Wolfgang
Moment... Mini-Winterbiketrip in Eberbach, und Du sagst nicht Bescheid?? What?? 😆 Du weisst ja mittlerweile auch, dass ich eher zur Kategorie "Viel-Schwitzer" gehöre - daher ist es mir völlig unerklärlich, wie manche Leute in Baumwoll-Shirts Biken können... egal zu welcher Jahreszeit 😂 ... und ja, gerade auch im Winter ist es ein Problem - Schwitzen beim Hochfahren, und bei der Abfahrt wirds saukalt. Gerade dafür fänd ich evtl ein eMTB ganz interessant. Wobei ich damit dann bestimmt ein Tempo fahren würde, in dem ich eh auch wieder schwitze 😂
Ich besitze ein Orbea Rise (nicht die letzte Version). Nach 4.400 km sind sämtliche Kugellager im Eimer. Ich bin ziemlich davon überzeugt, dass es an eine Fehlkonstruktion vom Rahmen liegte. Nicht umsonst wurde das neue Modell anders konzipiert. Was hast du für Erfahrungen gemacht? Danke für dein Feedback. Ein Gruss aus dem Tessin
Hey, das hört sich ja gar nicht gut an. Bei mir sind die Lager noch alle in Ordnung. Was immer wieder passiert ist das knarzen am Hauptumlenkpunkt zwischen Achse und den Teilen die daran montiert sind. Das baue ich auseinander, fette großzügig und dann geht es wieder. Der Hinterbau ist tatsächlich nicht all zu steif, aber bei mir sind die Lager noch ok. Ansonsten hab ich noch das Thema, dass die Kette den Kettenschutz mit der Zeit durchschmirgelt, ansonsten ist aber bis jetzt alles ok, obwohl ich es nicht geschont hab :-)
Ja so ähnlich sehe ich das auch 🫤 es kostet einfach wahnsinnig viel Zeit und auch Geld die Videos zu produzieren. Aber: wer es nicht schauen möchte muss ja nicht 👍
Mach Babypuder in den Latexhandschuh und das mit dem schwitzen ist größtenteils erledigt. Die Dinger sind ja auch nicht zum wärmen gedacht sondern um die Körpertemperatur zu isolieren. Ich hab es über mehrere Stunden probiert und war begeistert was das bewirkt
Also was das Thema Latexhandschuhe angeht steh ich voll auf dem Schlauch bzw. bin verwirrt ob der Kommentare hier.
Ich bin auf jeden Fall gewillt das nochmal auszuprobieren, auch mit Babypuder. Ich verstehe aber ein paar Sachen nicht. Für mich hatten sie keinen wärmenden (oder isolierenenden) Effekt. Am Ende "wärmt" ja kein Kleidungsstück von selbst, sondern es wird immer die Körperwärme genutzt bzw. am Körper gehalten. Dann gibt es noch Kleidungsstücke die Wind und Feuchtigkeit abhalten und so auch dazu beitragen. Aus meinem Verständnis könnten Latexhandschuhe dadruch das sie Wind und Feuchtigkeit abhalten dazu beitragen isolierend zu wirken. Aber das machen meine Handschuhe durch Winddichtigkeit im Winter ja auch. Fazit: Ich muss es nochmal ausprobieren :-)
@@mallefitz ich vermute mal stark, dass dein Handschuhe für den Winter gedacht sind und dadurch dicker sind weil sie vor Wind und Wasser schützen. Mit Babypuder gefüllte Latexhandschuh ziehe ich unter meine Sommerhandschuh. So bleiben sie warm und mein Gefühl am Bremshebel und Trigger wird nicht beeinträchtigt durch zu dicke Handschuhe
@ ah ok so langsam verstehe ich’s! Ok dann macht es ja durchaus Sinn. Ich Probier das auf die Weise auf jeden Fall nochmal aus! 👍 dank dir fürs zeit nehmen und erklären! Lg
Die Handschuhlösung hab ich letztes Jahr ausprobiert und für mich war es klar eine super Lösung
Ich Merk schon: irgendwie bin ich da noch nicht durchgestiegen beim Thema mit den Handschuhen. Ich teste einfach nochmal!
Hi Andreas, sehr cooles Video! Mein Tip für Dich, probiere mal Heizsocken aus...sind die Füße warm, ist oder bleibt auch alles andere warm. Hört sich jetzt vielleicht blöd an, ist bei mir aber tatsächlich so. Es gibt nichts besserer, glaub mir.
Bei den Handschuhen kann ich Dir die "Fox Racing Herren Defend Fire Glove Gloves " empfehlen. Wasserfest und Winddicht und die sind sehr dünn...kann mit denen bis zu -7 Grad fahren ohne das mir die Hände einfrieren.
PS: Mit den Eskimohandschuhen die Du im Video trägst, könnte ich nicht biken😂😂😂
Beste Grüße Ronny
Hey Ronny, sehr cooler Tipp, danke Dir! Kannst du für die Socken n spezielles Modell empfehlen?
Die Handschuhe die ich anhab sehen klobig aus, aber es fährt sich eigentlich überraschend gut damit 😬
Also ich fahre auch bei deutlichen Minusgraden durch die größte Rotze und habe folgendes "getestet und für gut befunden": Zunächst mal sollte man sich nicht zuuuuu dick/warm anziehen. Man bewegt sich ja in der Regel auf dem Rad und es wird einem warm. Deshalb wähle ich die Klamotten so, dass mir im Stand, am Anfang der Tour, leicht zu kühl ist (nicht deutlich zu kalt). In wenigen Minuten passt das dann.
Baumwolle, Leinen oder ähnliche Materialien sind aus den genannten Gründen raus (Ausnahme: Ich trage meist normale Unterbüxen, weil mich das nicht stört. Ist aber nicht ideal). Einzige Naturfaser, die bei Kälte und Nässe funktioniert ist Wolle. Merinoklamotten sind deshalb auch so gut geeignet. Ansonsten natürlich Schichtprinzip anwenden und ne dünne Wind/Wasserdichte Schicht immer außen tragen.
Bei den Handschuhen besitze ich genau zwei Paar. Eins für den Winter, das etwas wärmer ist und eins für den Rest des Jahres. Auch hier gilt: Winddicht ist gleich warm. Natürlich hat da jeder so ein individuelles Kälte empfinden. Ich bin nicht so empfindlich und kann deshalb auch im Winter noch relativ dünne Handschuhe tragen, die ein gutes Gefühl haben. Deine Handschuhe sehen aus, als wären sie mir schon deutlich zu dick und klobig.
Ach und zum Thema Stylish: Ich habe mir ein Motorrad-Hemd-Jacke im Stil eines karierten Holzfällerhemds gekauft. Das schaut übelst stylish aus und ist dabei bequem zu tragen, relativ winddicht und hat rausnehmbare Protektoren an Schulter, Rücken und Ellenbogen.
@@michaeloeser die flanelljacke klingt interessant! Hast mir mal den namen oder nen link dazu?
Hey, dank Dir für den ausführlichen kommentar! Das mit der Weste würd mich auch interessieren, hast Du da mal nen Link in die Richtung? LG
Readly APP ist super, nutze ich schon seit ein paar Jahren. Gute Kleidung ist im Winter Grundvoraussetzung für längere Ausfahrten. Kalte Füße und Hände machen keinen Spaß. Ich wünsche allen tolle Ausfahrten auch im Winter. Gruß Wolfgang
Danke Dir Wolfgang! Ja, Readly finde ich ebenfalls wirklich klasse! Und genau wie Du sagst, für mich sind Füße und Hände auch das wichtigste Thema für den Winter!
Also das prinzip mit den einweghandschuhen hast du komplett falsch verstanden 😅 die trägt man die erste halbe stunde, so das man in der kalten anfangsphase erstmal geschützt is, wenn die hände dann von der körperlichen betätigung warm sind zieht man die aus und hat dann keine probleme mit tauben fingerkuppen etc mehr. Außerdem macht man das um keine fetten handschuhe tragen zu müssen, du hast hier im video ja skihamdschuhe drüber. Sinn davon is das man auch im winter seine gefühlsechten, dünnen handschuhe tragen kann
also jepp, hab ich komplett nicht verstanden :-) Was mich aber irritiert: Bei mir haben die in der ersten halben Stunde überhaupt keinen Effekt gehabt. Ich kann mir ja vorstellen, dass die Handschuhe gegen Wasser schützen, aber von dem wärmen der Finger hab ich irgendwie nix gespürt.
Was mich auch stutzig macht: Selbst wenn meine Finger am Anfang dadurch warm werden, werden sie mit normalen dünnen Handschuhen wieder kalt, wenn ich bei -2 bis 5 Grad unterwegs bin. Könnte aber auch einfach an meinen sowieso immer recht kalten Griffeln liegen :-)
Aber: Ich probier das auf jeden Fall nochmal so wie von Dir beschrieben aus! Cheers und viele Grüße!
Meine Erkenntnisse: Fahre seit 1996 den Winter durch MTB.
1)Funktionkleidung funktioniert nicht, ich schwitze viel zu stark.
2)Fahre bergauf immer mit dem Helm am Lenker, da ich auch am Kopf stark schwitze. Im Winter hat sich ein Schihelm bestens bewährt.
3)Hab Winterradschuhe mit SPD Cleats. Alle Zwischenräume bei der Cleatverschraubung an der Sohle sind mit Dichtmasse gefüllt. Damit dringt keine Nässe mehr ein. Ich verwende zwei Schuheinlagen übereinander gegen kalte Füße.
All das hat sich für mich bewährt.
Hey, dank Dir für den Kommentar! Ja, bei starkem schwitzen kommt natürlich alles irgendwann an seine Grenzen. Aber das heißt ja nicht, dass man dann Baumwolle tragen muss, oder? Ich finde beim MTB kommen noch was dazu: Man ist bergauf einfach so langsam, dass durch den geringen Fahrtwind auch wenig trocknet. Für mich war da im Winter vor allem das light EMTB ein Gamechanger der das Schweißproblem quasi eliminiert hat. Muss weniger Leistung aufbringen -> schwitze weniger +bin uphill schneller = mehr fahrtwind. Ergebnis weniger Schweiß... Helm am Lenker mache ich bergauf auch öfters, gerade wenn ich ohne Motor fahre. Cheers und viele Grüße
@mallefitz Bei E-MTB ist es besser, stimmt. Ich trage als erste Schicht meine netzartigen MX-Shirts. Damit liegt die nasse Schicht nicht direkt auf der Haut an.
Wirklich schlimm wird die Sache beim Holzarbeiten im Winter. Da bin ich gefühlt in einen Bach gefallen. Ist man dann 10 min bei minus 5° untätig friert man sofort. Am Tag 10 mal umziehen wäre die einzige Möglichkeit. LG, Wolfgang
Moment... Mini-Winterbiketrip in Eberbach, und Du sagst nicht Bescheid?? What?? 😆
Du weisst ja mittlerweile auch, dass ich eher zur Kategorie "Viel-Schwitzer" gehöre - daher ist es mir völlig unerklärlich, wie manche Leute in Baumwoll-Shirts Biken können... egal zu welcher Jahreszeit 😂 ... und ja, gerade auch im Winter ist es ein Problem - Schwitzen beim Hochfahren, und bei der Abfahrt wirds saukalt. Gerade dafür fänd ich evtl ein eMTB ganz interessant. Wobei ich damit dann bestimmt ein Tempo fahren würde, in dem ich eh auch wieder schwitze 😂
Wie heißt denn die genaue Modellbezeichnung Deiner Endura-Jacke?
Haha, das musst ich erstmal nachschauen :-) Es ist die singletrack II in electric blue. VG
@ Vielen Dank für die Info.
Ich besitze ein Orbea Rise (nicht die letzte Version). Nach 4.400 km sind sämtliche Kugellager im Eimer. Ich bin ziemlich davon überzeugt, dass es an eine Fehlkonstruktion vom Rahmen liegte. Nicht umsonst wurde das neue Modell anders konzipiert. Was hast du für Erfahrungen gemacht? Danke für dein Feedback. Ein Gruss aus dem Tessin
Hey, das hört sich ja gar nicht gut an. Bei mir sind die Lager noch alle in Ordnung. Was immer wieder passiert ist das knarzen am Hauptumlenkpunkt zwischen Achse und den Teilen die daran montiert sind. Das baue ich auseinander, fette großzügig und dann geht es wieder. Der Hinterbau ist tatsächlich nicht all zu steif, aber bei mir sind die Lager noch ok. Ansonsten hab ich noch das Thema, dass die Kette den Kettenschutz mit der Zeit durchschmirgelt, ansonsten ist aber bis jetzt alles ok, obwohl ich es nicht geschont hab :-)
Danke für dein fb. Wenn es so ist, dann habe ich gute Chancen auf eine Reparatur in Garantie. Lasse ich mich überraschen. Melde ich mich wieder. Gruss
Hände vorher mit Babypuder einreiben. Soll das Schwitzen in den Gummihandschuhen minimieren😉!
Uh, sehr gut, wird ausprobiert!
Vielleicht kannst du ein Video zum Camper machen, kosten usw…
Oh ja, irgendwas das dich neben kosten am meisten interessiert?
@ nichts spezielles aber alles 😂 Camping/Stehplätze, Essen machen, duschen, schlafen ( Nachttemperatur ), Ablauf ausleihen, Rückgabe ,,,,, 🤷🏻♂️🙋🏻♂️
Leider nur noch Werbung und influenzen in letzter Zeit. Kein Abo mehr ….
Echt ne Frechheit, dass er ein, für dich kostenloses, Video hochlädt und dann auch noch irgendwie Geld verdienen will
Ja so ähnlich sehe ich das auch 🫤 es kostet einfach wahnsinnig viel Zeit und auch Geld die Videos zu produzieren. Aber: wer es nicht schauen möchte muss ja nicht 👍