復刻出来ないタミヤバギー!復刻要望が高くても復刻することが出来ないタミヤバギーを7台紹介!

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • ゆっくり実況で作成した過去動画をアップロードしてみます。
    ゆっくり実況復活ではなく、あくまでテストです。

ความคิดเห็น • 58

  • @yesef7
    @yesef7 หลายเดือนก่อน +1

    MMDで動画を作れば静止画だけじゃなくなるで全て解決!ゆっくりによく似合う東方やクッキー☆のキャラのモデルもあるし

  • @keisuke510
    @keisuke510 16 วันที่ผ่านมา +1

    ファルコンはセミトレでは無くトレーリングアームです。タミヤでセミトレと言えばストライカーとソニックファイターです。後はキングキャブ系とアスチュート系はシャーシは別物のはずです。

  • @user-ni5fm5cx8d
    @user-ni5fm5cx8d 2 ปีที่แล้ว +8

    ポルシェ959とセリカグループBが欲しいんだよなあ

    • @rona1806
      @rona1806 2 ปีที่แล้ว

      最高レベルで復刻不可能な製品…

  • @berserker6707
    @berserker6707 2 ปีที่แล้ว +10

    スーパーアスチュートだけ復刻できて、他が復刻できないの金型だけじゃなく、採算が合わないってこともあります。
    金型修正しなくても、そのまま流用してスリッパー付きで売ってしまえばいいのに、
    他のキットが出ないってことは、ボディ金型が使えないとかライセンス等の別の理由があるってことでしょう。
    フェラーリのキットはライセンス契約が必要で、タミヤは契約切れでRC以外にも1/24のモデルカーも生産できません。

  • @meteor2004yt
    @meteor2004yt 2 ปีที่แล้ว +10

    タミヤはRCと同じくミニ四駆でも金型改修で再販できないキットが結構増えてるのが残念です。

    • @やともき
      @やともき 15 วันที่ผ่านมา

      それと金型の老朽化ですね
      S1シャーシの金型は製造から30年以上が経ってますからね。
      いくつかはプレミアムとして新シャーシでリニューアルされてますが旧シャーシのキットは廃版になっている様子。

  • @l880k5
    @l880k5 2 ปีที่แล้ว +5

    ラジコン離れて30年弱経つので最近のリメイク販売うれしいですね、ビッグウィッグはまだだろうと思ったら2017年に発売されていましたね、やたら重いボディを付属のテクニゴールドでぶん回す強引なマシンでした

  • @salyut8027
    @salyut8027 2 ปีที่แล้ว +5

    グラホⅡもマッドブルに金型改修しちゃったと思うんだけど
    あれは元に戻すことが出来たのでしょうかね?

  • @46shamsham
    @46shamsham 2 ปีที่แล้ว +5

    ファルコンは小遣いを貯めて買って走らせましたね。たしかダンパーにオイルを入れたりと作るのが難しかったけど楽しかった思い出があります。余談ですがファルコンに至ってはミニ四駆版のファルコンJr.も再販されてないのでかなり高いプレ値になってますね。

  • @タミヤエル
    @タミヤエル 6 หลายเดือนก่อน +1

    スーパーアスチュートにセイントドラゴンのボディ ポン付けできます?リッキー仕様カッコイイ!

  • @user-cc5og2ix6f
    @user-cc5og2ix6f 2 ปีที่แล้ว +2

    マッドキャップは是非再販して欲しいです。
    スーパーアスチュート2018も当時買い逃してしまっているので再生産して欲しい。
    …物欲だらけですが…。

  • @tsuda-schu-ichi
    @tsuda-schu-ichi 2 ปีที่แล้ว +5

    サブチャンネルの方が面白いから復活楽しみにしていました🎵
    これからも動画制作頑張って下さい。

  • @user-ls2gn3xd1s
    @user-ls2gn3xd1s 2 ปีที่แล้ว +1

    クラファンで金型代募集とか‥‥それで集まらなければ諦めるという手も

  • @aya04510
    @aya04510 2 ปีที่แล้ว +8

    おー。タミヤバギーだけではなく動画自体も復刻している。

  • @tomo_7
    @tomo_7 2 ปีที่แล้ว +1

    ホットショットやファルコンとかは
    自社デザインの独自コンテンツだと思ってた

  • @無職透明
    @無職透明 2 ปีที่แล้ว +4

    マッドキャップボディーだけでも復活してほしい…涙

    • @HayateRC-kt6to
      @HayateRC-kt6to  2 ปีที่แล้ว +1

      私もマッドキャップ復刻希望です

  • @崇gita
    @崇gita 7 หลายเดือนก่อน +1

    TTCは別にハイラックスモンスターにも付くけどな。
    実施、付けてるから。

  • @kirimomil
    @kirimomil 2 ปีที่แล้ว +3

    知り合いにマッドキャップにスーパーアスチュート(2018)の13450986 ギヤボックスプレートを装着してる方がいますがメインシャフトの通過する位置は問題ないみたいです。ギヤーはマッドキャップオリジナルのギヤーで代わったのはプレートだけです。
    問題なく動くそうです。
    ギヤーボックスをスーパーアスチュート(2018)19005354のA4部品に代えてギヤーの位置関係は試してもらってないのでわからないのですが・・・流石にタミヤもそこは確認してますよね・・・

    • @HayateRC-kt6to
      @HayateRC-kt6to  2 ปีที่แล้ว +2

      復刻版スーパーアスチュートのギヤボックスプレートをマッドキャップに付けたことはありますが、プレートが厚くなっているので取り付けには若干の工夫が必要です
      マッドキャップを復刻したとしても、キット純正でTTC付属はマッドキャップと呼べないと思います
      TTC用にギヤボックスの金型を改修したら元に戻せないのでしょう
      もし元に戻すことが可能だったり、金型を新規で作れるのであればマッドキャップより先にファルコンを復刻しています

  • @金子憲彦
    @金子憲彦 5 หลายเดือนก่อน +1

    スーパーファイターGR未走行で持っているんですが、今後走らせないで持っていた方がいいですか?
    絶版品っぽいですけど、詳しい方アドバイス願います。

  • @l880k5
    @l880k5 2 ปีที่แล้ว +1

    復刻版じゃない当時もののアバンテとイグレスが欲しいですね、どちらも義務教育課程中の自分には高嶺の花のキットでした、ブルメタのボディにオレンジのホイール、シルバーのスタイリッシュで品の良いラインに黒いホイール、今では相当ボロボロでも凄いプレ値が付いてるのでしょう、ホビー色が強い田宮が京商やヨコモに対して本格的にレースを意識しはじめたマシンですね

  • @user-en1wh1bl4y
    @user-en1wh1bl4y 2 ปีที่แล้ว +3

    ミニ四駆の古いシャーシも、存在意義がないから廃盤にしたのかな。
    最近のシャーシはしっかり設計されてるし、良し悪しの個性もあるし。

    • @吉男吉沢
      @吉男吉沢 2 ปีที่แล้ว +2

      ミニ四駆の場合はたまに古いキットも再販されてるからシャーシの金型は残してると思う。ただしカウルは別で人気車種以外のキットはもう残ってないと思われる。

    • @user-ug7op7dp5i
      @user-ug7op7dp5i 2 ปีที่แล้ว +1

      最近になって絶版も多くて辛い
      昔のシャーシは駆動が良かったり手を加えられる人なら現行と戦えるレベルになるので愛好家も多いのです
      ボディについてはそのシャーシの焼き直しが来ることを待つしかないですね、新規でx系出してほしい…

    • @user-en1wh1bl4y
      @user-en1wh1bl4y 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ug7op7dp5i へえ。タイプ3とか好きでしたが、今の発売されてるシャーシに太刀打ちできないなあと思ってたので

    • @user-ug7op7dp5i
      @user-ug7op7dp5i 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-en1wh1bl4y タイプ系も愛好家が多くてそれで戦ってる人もいますよー
      少し前の外出が自由な時期はイベント会場行って色んな人のマシン見るのも楽しかったんですがねぇ

  • @ever_green_ever
    @ever_green_ever ปีที่แล้ว +1

    スーパーアスチュートよりも復刻できない車種の方が需要ありそう…というより、ファルコン単独でも需要は上だと思う

  • @i_anesaki
    @i_anesaki 2 ปีที่แล้ว +6

    アタックバギーが出なくなったのも何か不可逆食っらたんでしょうか。。。

    • @l880k5
      @l880k5 2 ปีที่แล้ว +2

      震災直後に発売してから再販されていないようですね、検索すると通販で組み立て済みのフルセットが販売されているようですよ

    • @i_anesaki
      @i_anesaki 2 ปีที่แล้ว

      キットを作りたいのです。。。

    • @l880k5
      @l880k5 2 ปีที่แล้ว +2

      @@i_anesaki たしかにせっかくなら組みたいのはごもっともですが送料無料のフルセットで22,660円ならいつか再販されるのを期待してそれで妥協するのも手ですよ

    • @i_anesaki
      @i_anesaki 2 ปีที่แล้ว

      そもそもそんな価格では買えません。。。

  • @henoheno52
    @henoheno52 2 ปีที่แล้ว +1

    納屋の奥底に、ホーネットとグラスホッパーが眠ってるはず。
    モーターはサビサビだろうけどな〜。
    バッテリーも死んでるだろうし…。あの頃よく遊んだな。

  • @ageg5413
    @ageg5413 2 ปีที่แล้ว +3

    収益剥奪は紙芝居じゃ駄目って事だろうね
    ユーチューブは動画サイトであって静止画サイトでは無い
    解説系チューバーには厳しい話よな

  • @Rtonn
    @Rtonn 2 ปีที่แล้ว +1

    ファルコンて聞くとスムートファルコンを思い浮かべる

  • @hako-j5w
    @hako-j5w 2 ปีที่แล้ว +2

    当時ラジコンは買うお金無かったけど、ミッドナイトパンプキンとかクラッドバスターのラジコンは売ってるのかな?

    • @HayateRC-kt6to
      @HayateRC-kt6to  2 ปีที่แล้ว +1

      パンプキンは現在買えます
      クラッドバスターもリニューアルした新型が出る予定だったはずです

  • @user-ic5ip4in9d
    @user-ic5ip4in9d 2 ปีที่แล้ว +2

    アスチュート初代を作らずに保管してて良かったw

  • @junk4245
    @junk4245 2 ปีที่แล้ว +1

    マッドキャップ欲しいなぁ
    せめてボディだけでも…

  • @ヒロヒロ-k3c
    @ヒロヒロ-k3c 2 ปีที่แล้ว +6

    ファルコンは当時、2番目に購入した初めての田宮のラジコンでした。
    ラジコンブームのおかげで、初めて私の住んでいる地域にもタミヤグランプリが初開催される事となり、
    その為に購入しました。
    もちろん、いろいろと悩みましたが、金額とボディの形状からファルコンにしました。
    これの前が初めてのラジコンでしかも他社の4躯でしたから次は2躯にしたいと思いファルコンにしました。
    組み立てやすく、田宮のラジコンらしい操縦性の良さが良かったです。
    元々プラモデルをしていたので、ボディーの塗装にはかなり凝っていましたから、自分でポリカーボネート用の瓶の塗装を調合して、
    エアブラシで塗装しました。
    はっきり言ってラジコンの腕は下手なのは自分でも知っていたので、少しでも他の事で目立ってやろうと思ってボディーを塗装して、しかも、
    デカールもラジコン用だけではなくて、あまり一般では流通していないマニアックなデカールも適度に貼り付けておきました。
    もちろんタミヤグランプリなのでタミヤのデカールは市販の他車用の物も利用しました。
    おかげで、オリジナルデザイン賞を頂きました。
    今でも写真入りの表彰立てがあります。
    ただ、このファルコンには大きな欠点があって、リヤがセミトレーミングアームとなっているにもかかわらず、同じ田宮の他のラジコンとは違いリアのドライブシャフトがユニバーサルシャフトではなく、普通の樹脂製のシャフトでしかもホイールアクスルやギアボックス側のカップリングも樹脂製でしたから、走っているうちに、すり減ってジャンプや少し荒れた路面を走るだけでもシャフトが落ちる為に、走行不能となったり、外れかけて噛んでしまって動かなくなると言った事がしょっちゅうでした。
    2回ほど全てを交換しましたが、解決にはならずに諦めて、次のラジコンを購入しました。

    • @l880k5
      @l880k5 2 ปีที่แล้ว +1

      その時期だとまだ私と同じでスピコン時代でしょうね、バッテリーの残量が少なくなると操作不能になってそのまま川へダイブとかそれでも乾かすと動くという頑丈なんだか、初アンプは田宮のアドスペックでした。

  • @cozmo1222
    @cozmo1222 ปีที่แล้ว +2

    マッドキャップと初代アスチュートだけはワイにとっては他のモデルとはワケが違うんや、、、。
    リッキーが、セイントドラゴン組み立て、布団に入れて一緒に眠ったのを覚えてるが、当時、それと全く同じ気持ちやったんやなぁこれ、、、。
    でも買えなかったんよ、両方。
    ワイの夢はオワタ、、、

  • @長文オジ
    @長文オジ 2 ปีที่แล้ว +3

    高温高圧に晒される射出成形の金型の改修は、基本的には削る事しか出来ない事に加え、金型はひとつひとつが資産とみなされるので、保管しているだけで税金がかかるんですよね。
    なので、相当な新規の売り上げが期待できない限り、ましてそれが現在の商品ラインナップの売り上げを一部食う可能性があるとなると、新規の金型の制作は大きな企業であっても非常に大きな負担になってしまいます。
    そこが新規金型を起こしての再販の1番のネックになっているんだと思われます。
    あと、繰り返しの多いコンテンツ関連ですが、ネットにある素材及び情報しか使ってない場合や、既にある素材や情報と被ってしまった場合は、もう収益化は難しい状況かと思われます。
    最近はMidjourneyをはじめとしたAIによる自動生成アルゴリズムの発達が凄まじく、自動生成だけで作られた動画も散見するようになりました。
    TH-camとしてはこういった自動生成された動画を大量に投稿された場合、経営が成り立たなくなる可能性が高いです。
    そして合成音声動画の場合、実際には手作りした動画であっても、ネット上に(静止画、動画、テキストなど形式を問わず)既存のデータが既にあった場合、こういった自動生成されたコンテンツと『究極的には見分けが付かない』点が(動画制作者にもTH-camにも)厄介だと思われます。
    実際、私が見た限りではありますが、ネットではそうそう見つからないオリジナリティの高い内容の音声合成動画は再審査が通っています。
    また、TH-cam(Google)の最近のAIは、既存の情報の検出は当然として、オリジナリティをも巧妙に検出するようになってきたと、個人的には感じております。

  • @トクホン
    @トクホン 2 ปีที่แล้ว +3

    ストライカーも復刻して欲しいです

    • @l880k5
      @l880k5 2 ปีที่แล้ว

      兄弟機であるソニックファイターも出して欲しいですね

    • @トクホン
      @トクホン 2 ปีที่แล้ว

      @@l880k5 さん
      ソニックファイターの方がオイルダンパー付いているので良く走ってましたね
      ^_^

    • @l880k5
      @l880k5 2 ปีที่แล้ว

      @@トクホン ストライカーは価格を抑えるためか確かダンパーレスのバネのみでしたね、それでもメンテも改造もしやすそうな構造で一度は所有してみたいと当時思ってました。

  • @timesliptk112
    @timesliptk112 2 ปีที่แล้ว +3

    ゆっくり実況だと内容に集中できますね。いつもの音楽だと更にいいのに。辛いところですね。
    当時、ファルコン作りました。友人のでしたが、足回りのスムースさなど、新しさに驚いた記憶があります。
    ボディの改修は仕方ありませんが、ギヤボックスなどが改修されたものはニューシャーシとして復刻じゃだめなんですかね。
    京商はアップデートしてるし。旧車がラインアップしてことが嬉しいと思うのですが。
    あと、スーパーアスチュート が再復刻しないのはなぜ?
    動画リクエストとしては、ラリーの特集(WRCの歴史、あとパリダカ系)は勉強になるので、いつの日か復活希望致します。

  • @kazkim87
    @kazkim87 2 ปีที่แล้ว +1

    タミヤはRCとミニ四駆の製造ライン別物ってマジですか?(・・;)

  • @吉男吉沢
    @吉男吉沢 2 ปีที่แล้ว +3

    パーツを作る金型って一から作るとめっちゃ高いし更に固定資産税の対象になるから保有してるだけで税金がかかる。だからあまり売れなかったキットの金型は改修したり破棄してる。

    • @HayateRC-kt6to
      @HayateRC-kt6to  2 ปีที่แล้ว +6

      他メーカーの金型はそんな対応ですが、タミヤはほぼ全ての金型を税金の安いフィリピンで管理、保管しています
      それで現在でも復刻モデルを現在の価格で販売出来ています

  • @intel_4411
    @intel_4411 2 ปีที่แล้ว +1

    今は輸入車になってるが旧HPIの現行ローバン製の1/5バハ5Bがあるな。エンジンはエンジンでも芝刈り機のエンジン付けたやつ。腹違いになったもののまだ現行車だったりする。45㏄エンジン化してるな

    • @intel_4411
      @intel_4411 2 ปีที่แล้ว +1

      タミヤって売り方がとことん中途半端な印象。金のある人は外車行ったりする。

  • @非モテ毒男
    @非モテ毒男 2 ปีที่แล้ว +4

    ボディだけでも復刻出来ないのかな?

  • @hal2208
    @hal2208 2 ปีที่แล้ว +3

    今時3Dプリンターがあるので復刻できると思うけど?需要が無いんでしょう!