토요타 랜드크루저 250시리즈(프라도) 리뷰

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 21

  • @jhlee9938
    @jhlee9938 7 วันที่ผ่านมา +1

    내가 갖고싶은 명차 멋져요

  • @sps4100
    @sps4100 13 วันที่ผ่านมา +3

    감사 합니다.......트렁크....노굿 ...또 크루저를 타야하나...젠장 기다렷는데.
    질문드립니다.
    트렁크 포기할만큼 주행느낌 만족하시는지 궁금합니다.

  • @bleee1
    @bleee1 13 วันที่ผ่านมา +1

    혹시 고급스럽게 하면 호주햇빛에 실내가 녹아서 껍질일어나서 그런게 아닐가요>

  • @elpahecarinata
    @elpahecarinata 16 วันที่ผ่านมา +4

    한국은 땅이 좁아서 어디 산을 가도 장기간 큰 짐을 실을 일이 적다보니 흥미로운 관점입니다

    • @4WDSydney
      @4WDSydney  15 วันที่ผ่านมา

      네. 맞습니다. 그래서 한국은 공간 넓은 실용적인 SUV가 대세지만 여기 호주는 사막이나 험한 산악지형도 달릴수 있는 레더온 프레임의 4륜 구동 차량이 대세입니다. 감사합니다. ㅎ

  • @thequantumtrader_9975
    @thequantumtrader_9975 15 วันที่ผ่านมา +2

    영상에 나온 랜드크루저하고 내년에 출시 예정인 6세대 4runner 중에 고민하고 있었는데 일단 랜드크루저는 보류해야겠군요.
    소소한 질문인데요. 파노라마 썬루프 장착한 차량에 루프탑텐트나 루프캐리어 같은 걸 장착할 경우 하중 문제는 없는지요? 괜찮다. 아니다 무게 조심해야 한다. 가급적 하지마라.
    의견이 다양하더라구요

    • @4WDSydney
      @4WDSydney  15 วันที่ผ่านมา +1

      저의 개인적인 생각으로는 루프탑텐트 달아도 된다고 생각합니다. 여기 나온 랜드크루저를 예로 든다면 루프레일이 기본 장착되어 나오는데, 그 말은 지붕에 뭐든지 올리라는 말이며. 다른 파노라믹 선루프가 없는 차량의 지붕이라고 해서 지붕에 대단한 보강제가 들어가는게 아니고 그냥 얇은 철판에 약간의 방음제 정도로 마무리 되어 있으며 A, B 그리고 C 필러를 기준으로 무계를 잘 분산하도록 지붕이 설계되어 있기 때문에 메이커가 권장하는 무게 이상을 적재하지 않는다면 루프탑 텐트 설치도 아무 문제가 없다고 생각합니다.

    • @thequantumtrader_9975
      @thequantumtrader_9975 15 วันที่ผ่านมา

      @@4WDSydney 성의있는 답변 감사합니다~

  • @unclecho6172
    @unclecho6172 13 วันที่ผ่านมา +1

    오잉? 북미쪽엔 베이스 모델에도 리어락커가 들어가는데 호주에는 빠졌나보네요? 영상에서 잠시 스쳐지날때 보니 리어락커버튼이 있어야 할 자리에 아무것도 없는....

    • @4WDSydney
      @4WDSydney  13 วันที่ผ่านมา

      네. 약간 어이가 없지만 그럼에도 불구하고 가격은 아주 비싸다는게 문젭니다. ㅎ

  • @Hellohahah
    @Hellohahah 16 วันที่ผ่านมา +3

    저는 실물보고 차가 넘 작아져서 실망했습니다 ㅠ

    • @4WDSydney
      @4WDSydney  15 วันที่ผ่านมา

      네. 그런것 같습니다. 가격은 비싸지만 웅장함이나 고급감도 좀 부족한 느낌인것 같습니다.

  • @포츠란
    @포츠란 16 วันที่ผ่านมา +3

    좋은차는 분명한데 가격이 아쉽내요

    • @4WDSydney
      @4WDSydney  16 วันที่ผ่านมา +1

      네 맞아요. 좋은 차인데 가격이 좀 아쉬운 부분이 있죠. ㅎ

  • @DK-mq9np
    @DK-mq9np 16 วันที่ผ่านมา +4

    랜드크루져에 왜 하이브리드를 넣었을까요. 데일리카로 쓸 용도는 아니고 오버랜딩이 주 목적일텐데 정말 에바네요.

    • @4WDSydney
      @4WDSydney  16 วันที่ผ่านมา +3

      아쉽지만 데일리카로 쓰라는것 같습니다. ㅠ

    • @EastWood2004
      @EastWood2004 13 วันที่ผ่านมา

      배기가스 규제때문에 넣은가 봅니다.

  • @성수동홈즈
    @성수동홈즈 15 วันที่ผ่านมา

    토요타가 이제 호주에서 포드에 완전히 밀릴것 같습니다.
    레인저나 에베레스트가 하이럭스나 프라도보다 훨씬 상품성이 좋은것 같습니다.

    • @4WDSydney
      @4WDSydney  15 วันที่ผ่านมา +1

      네. 제 생각에도 그렇습니다만 아직까지 비교할 생각도 없이, 무조건 차는 잔고장 없는 토요타가 최고라는 분들이 많습니다. ㅎ

  • @EastWood2004
    @EastWood2004 13 วันที่ผ่านมา

    프라도만 2대를 소유한적있는데 그때는 가격이 5만5천 6만불 드라이브어웨이 였습니다. 저정도 가격이면 포드 에버레스트 6기통으로 갈거 같네요.

  • @khjfcgd
    @khjfcgd 15 วันที่ผ่านมา

    우리나라출시도안하면 무슨소용