#91【ゆうじのバイク便】KAWASAKI Z750D1 もう…流石にやばいでしょ！まだまだ出るぞ問題点
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- この動画は、バイクの改造を推奨するものではありません。
改造やカスタム、またメンテナンスは資格を持っている方、もしくはしっかりとした知識がある方と一緒に行ってください。
また、バイクで走行する際は、交通ルールを正しく守って、適度に休憩して楽しく走りましょう！
□ホームページを公開しました！
yujis-motorcyc...
今回のゆうじのバイク便は、kawasakiZ750D1をいじっていたら・・・なんだってまた新しい問題点がドシドシと・・・本当にどうなっているのかこのバイクは？！
はたしてどうなる？？
これからもゆうじのバイク便をよろしくお願いします！
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中古バイクは乗り手の命に直接かかわるところさえも、素人が見様見真似で扱ってきた可能性が高く、そのまま乗ると危険だということを理解して入手する必要があるという、よい事例ですね。動画にあるように、バラしてみないとわからないことが多々ありますよね。私も結構自分のバイクを自分で扱ってきましたが、ブレーキを含む足回りの調整は、必ず安心できるバイク屋さんにお願いしています。安心できるプロにお願いすることも、自己責任の取り方のひとつであることを、今回の動画を視聴してあらためて感じました。ありがとうございます。
確かに今までもそうですが中古バイクはしっかり整備してから乗り出す必要がありますね。
自分もこれからも肝に銘じてやっていきたいと思います😊
整備の出来ない馬鹿ショップはトルクレンチすら持って無いです。
当然ボルトのトルクは滅茶苦茶、ネジ及びネジ穴をぶっ壊す場合も有ります。（やられました、用品店の委託先に）
見つけられて何よりです。
締め過ぎは次バラす人が苦労することになりますからね。。。
見つけた時は今のウチに見つかってよかったと思う反面悲しさと怒りが込み上げてきますね。
ヤフオクで激安で買ったんだと思うけど、そのあと高額なレストア費がかかるのはわかっていただろう。
実績のあるウエマツ（専門店）は高額だけど安心だし、結局安くつくということになりますね。
どこのショップだからこうとゆうのは言えませんが、お金をケチると大体ロクなことはないですね。
いやいや…
言葉が出ないくらい酷い車両でしたね…
オーナーさんが無事な間にゆうじさんのところに持ち込んでよかったですね
それなんです。
何事もないウチに依頼していただいたオーナーさんにも感謝です🥲
初めまして、いつも楽しみに観させて頂いています。不正打刻のフレームなのに直して使えるんですか？
この動画のD1は正規の物ですが、不正の物はもちろん使えませんし、使いませんよ！
自分がヤフオクでKZを買った○木県のダメダメ業者を思い出す。
同じくハブの中間カラーも入っておらず、スイングアームはひどく曲がり、本来20パイのリヤアクスルですが17パイで組まれ、ブレーキも前後サイズ違いのローターで寄せ集めで適当に作ったひどい有り様でした。
幸いフレームやエンジンがまともで低価格だったので自分でしっかり組み直しました。
同じ業者だったりしてね。
それは災難でしたね。
事故もなくしっかり直せたのでお互いによかったですね。
うしろのマッハのエンジンが気になります😬
ですよね、気になりますよね。。。w
参考に聞きたいのですが このバイクは完成までどのくらいの金額がかかったのでしょうか？
自分バイクもぐちゃぐちゃで拝見させて頂きました。。宜しくお願い致します。
こちらのTH-camのコメントの方ではお金の事に関する事は控えさせていただいております。
気になる場合はインスタのDMからお願いいたします。
@@youji.motorcycle.courier 丁寧にありがとうございます！申し訳ありません。考えて見ればここでは少しまずいですよね。
改めてDMさせて頂きます。
これで乗ってたとなるとゾッとしますね💦
本当それです。
悲しくなります。。。
いろいろ摩訶不思議な加工が施されてますね・・・オリジナルでただ単に古いボロいとかならまだ許せますが、これは酷すぎる( ﾉД`)
昔はどうにでもなれの加工が多かったようですが、その頃の車両なんですかね。。。
正直言うと、整備する資格がないな 危険すぎるな〜
せめてこの先はしっかりして欲しいと思いますね。。。💦