Panie Mechaniku piękna, spokojna jazda po zrewitalizowanym i dobrz podanym szlaku. W latach 50 i 60 jezdziłem tą trasą trakcją parową - to była jazda wolniejsza i pełna zapachów. Pozdrowienia Olek
Tu stacja Bielsko-Biała Główna. Tu stacja Bielsko-Biała Główna. Pociąg .... z .... na torze trzecim przy peronie drugim skończył bieg. Witamy podróżnych w Bielsku. To kiedyś można było usłyszeć po przyjeździe :)
Często masz tak, że rozpoczynasz bieg jakiegoś pociągu lub kończysz? Czy częściej jednak przejmujesz skład z peronów od jakiegoś maszynisty i kontynuujesz jego trasę? ;)
Hmm... Mam wrażenie, że na początku tego filmu, chwilę przed zgłoszeniem próby radia zacząłeś hamować. Czemu? Czyżby hamowanie kontrolne? Czy może panuje nie znana mi zasada, że hamuje się po wywołaniu dyżurnego aż do momentu, gdy ten się zgłosi? :D Z góry dzięki za uświadomienie mnie i wesołych świąt! ;) (w tym roku planowo z rodzinka, czy za nastawnikiem? :))
Panie Mechaniku mam dwa pytanie. Co dla Pana oznacza minięcie wskaźnika We8a "wskaźnik jazdy bez prądowej" musi Pan w jakiś sposób odłączyć pobór prądu z sieci. Rozumiem że pantograf nie zostaje opuszczony cały czas ma kontakt z siecią a Pan przestawia nastawnik na pozycję 0. To o to chodzi.? Drugie pytanie o sytuację z samoczynna blokadą liniową. Chodzi mi o taką sytuację jak 21:22 (ona się powtarza przez 3/4 szlaku) mija Pan ostatni semafor samoczynnej blokady liniowej czterostawnej wyposażonej w skaźnik W18. Czy ten ostatni semafor jednocześnie jest tarczą ostrzegawczą dla semafora wjazdowego. Zauważyłem że ani razu jak kończy się blokadą liniową i mija Pan semafor blokady wyposażony we wspomniany wskaźnik nie ma przed semaforem dodatkowej tarczy ostrzegawczej. Przed wjazdem do BB przed semaforami są tarcze ostrzegawcze a wcześniej nie ma. Czy jest możliwość że na ostatnim semaforze blokady liniowej będzie wskazanie S2 światło zielone ciągłe a na semaforze wjazdowym sygnał S1 stój.? Co by się stało gdyby nie zdążył Pan zahamować.?
Jazda "bezprądowa" to zejście nastawnikiem na 0, pantografy zostają przy sieci. Przy SBL ostatni semafor jest jednocześnie tarczą do semafora wjazdowego. W przypadku prawidłowego działania semaforów nie ma takiej możliwości, aby po zielonym było czerwone.
![[CabView] Bielsko-Biała - Rybnik (stacje + prędkość)](http://i.ytimg.com/vi/BqoXoKyVm_A/mqdefault.jpg)
![[CabView] Bielsko-Biała - Rybnik (stacje + prędkość)](/img/tr.png)
![[CabView] Gliwice - Lubliniec](http://i.ytimg.com/vi/Eazu5ESyYy8/mqdefault.jpg)
![[CabView + prędkości] Katowice - Częstochowa Osobowa. Przejazd okiem maszynisty.](http://i.ytimg.com/vi/yzwfgjJjjWA/mqdefault.jpg)
Panie Mechaniku piękna, spokojna jazda po zrewitalizowanym i dobrz podanym szlaku. W latach 50 i 60 jezdziłem tą trasą trakcją parową - to była jazda wolniejsza i pełna zapachów. Pozdrowienia Olek
Tu stacja Bielsko-Biała Główna. Tu stacja Bielsko-Biała Główna. Pociąg .... z .... na torze trzecim przy peronie drugim skończył bieg. Witamy podróżnych w Bielsku. To kiedyś można było usłyszeć po przyjeździe :)
W Bielsku toru trzeciego przy peronie drugim nigdy nie było :)
00:00 Katowice
04:15 Katowice Brynów
06:55 Katowice Ligota
10:10 Katowice Piotrowice
12:14 Katowice Podlesie
15:20 Tychy
19:10 Tychy Żwaków
21:54 Kobiór
24:54 Piasek
27:22 Pszczyna
30:50 Goczałkowice
31:20 Goczałkowice-Zdrój
35:08 Czechowice-Dziedzice
40:39 Czechowice-Dziedzice Przystanek
41:47 Czechowice-Dziedzice Południowe
43:38 Bielsko-Biała Komorowice
44:50 Bielsko-Biała Północ
46:30 Bielsko-Biała Główna
Ja najbardziej lubię filmy przy takiej pogodzie - jest klimacik i dobrze widać sygnały świetlne :D Pozdrawiam!
Pomimo nie najlepszej pogody mnie się podobało. LIKE !!!
Nagrywane po solidnych opadach deszczu, fajnie widać rozlewiska rzek, które na co dzień są wyschnięte :D
o to mi chodziło. Wielkie dzięki za ten film.
Fajnie , często jeżdżę tą trasą :-) Pozdrawiam wszystkich maszynistów :-)
Super. 29:10 kamera mnie złapała. Zielonego życzę z Psz1.
No, trzeba mieć sokoli wzrok :D
tomek14013 ja mieszkam w Czarkowie
Słuchałem pana w tok FM.. oglądam pana filmy(i nie tylko)szkole się w KM
💪💪💪
Często masz tak, że rozpoczynasz bieg jakiegoś pociągu lub kończysz? Czy częściej jednak przejmujesz skład z peronów od jakiegoś maszynisty i kontynuujesz jego trasę? ;)
Bardzo fajny przejazd szlakiem "siódemką" duży plus za film.
Ostatni raz BB zaliczyłem w 2010,dzięki za odnowienie szlaku
W Czechowicach na wjeździe Olszytnka pozdrawiała dziewczyny na dysponującej
Szlaki ok ale stacje powalają
świetny filmik
Super film
Super😀👍
Fajny film
Very nice tracy!
jeden z nie wielu filmików gdzie tak szybko jedziesz ;-)
Hmm... Mam wrażenie, że na początku tego filmu, chwilę przed zgłoszeniem próby radia zacząłeś hamować. Czemu? Czyżby hamowanie kontrolne? Czy może panuje nie znana mi zasada, że hamuje się po wywołaniu dyżurnego aż do momentu, gdy ten się zgłosi? :D
Z góry dzięki za uświadomienie mnie i wesołych świąt! ;) (w tym roku planowo z rodzinka, czy za nastawnikiem? :))
Jeżeli mówisz o tym w 1:40, to było to hamowanie kontrolne. A święta trochę tak, trochę tak.
Fajna jazda
Mega
OGLĄDANE
Na Szczecin w drugą stronę ;) dobry przejazd
Jaki skład?
nie orientujesz się dlaczego jest ograniczenie prędkości przy wjeździe do Ligoty od strony Brynowa?
10 lat temu wypływ ścieków podmywał tor,tak chyba pozostało
Mam pytanko. Podczas postoju na stacji, jakiego hamulca Pan używa aby skład się nie stoczył? Zespolonego, czy może pomocniczego?
Zależy od nachylenia terenu. Zazwyczaj pomocniczy wystarcza.
A już myślałem że nie wolno go stosować. Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam! =D
No po coś on jest ;)
Jak masz pochylenie powyżej 2,5 promili hamujesz zespolonym, poniżej tej wartości-pomocniczym.
Jaką maszyną Pan Mechanik pociągu wówczas jechał🤔?
Jakaś ep/eu07 zapewne.
Panie Mechaniku mam dwa pytanie. Co dla Pana oznacza minięcie wskaźnika We8a "wskaźnik jazdy bez prądowej" musi Pan w jakiś sposób odłączyć pobór prądu z sieci. Rozumiem że pantograf nie zostaje opuszczony cały czas ma kontakt z siecią a Pan przestawia nastawnik na pozycję 0. To o to chodzi.? Drugie pytanie o sytuację z samoczynna blokadą liniową. Chodzi mi o taką sytuację jak 21:22 (ona się powtarza przez 3/4 szlaku) mija Pan ostatni semafor samoczynnej blokady liniowej czterostawnej wyposażonej w skaźnik W18. Czy ten ostatni semafor jednocześnie jest tarczą ostrzegawczą dla semafora wjazdowego. Zauważyłem że ani razu jak kończy się blokadą liniową i mija Pan semafor blokady wyposażony we wspomniany wskaźnik nie ma przed semaforem dodatkowej tarczy ostrzegawczej. Przed wjazdem do BB przed semaforami są tarcze ostrzegawcze a wcześniej nie ma. Czy jest możliwość że na ostatnim semaforze blokady liniowej będzie wskazanie S2 światło zielone ciągłe a na semaforze wjazdowym sygnał S1 stój.? Co by się stało gdyby nie zdążył Pan zahamować.?
Jazda "bezprądowa" to zejście nastawnikiem na 0, pantografy zostają przy sieci. Przy SBL ostatni semafor jest jednocześnie tarczą do semafora wjazdowego. W przypadku prawidłowego działania semaforów nie ma takiej możliwości, aby po zielonym było czerwone.
Przejejeżdałeś przez moje miasto
What's the maximum speed on this relation?
140 km/h for intercity trains and 130 km/h for local trains.
10:55 po prawej schronisko dla psów na 2 nogach
EU07 czy EP09?
krzysiek407 Raczej EU albo EP07.
jednak zakopiec 911 ma najlepsze dobra fonie i bardzo dobre ustawienie kamery co robi duza jednak roznice maly fakt a roznica ogromna
CHryste !!! Co tam tak ciągle CYKA ???
Prędkościomierz.
U nas telok