Elektromotorrad Zero SRF SR/F erster Eindruck

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Hier teste ich kurz die Zero SRF, welche mir von der Firma
    Tecius & Reimers zur Verfügung gestellt wurde. Seht selbst, was ich davon halte:
    #ZeroSRF
    Tecius & Reimers Automobile oHG
    Holsteiner Chaussee 172-178
    22457 Hamburg
    Telefon: 040-5544990
    #ecannonball #DocTesla
    Wenn ihr auch einen Tesla kaufen möchtet, kann ich euch begleiten beim Kauf und den Wagen untersuchen: • Tesla Kaufberatung /Ko...
    Wenn Ihr diesen Kanal unterstützen wollt, dann benutzt beim Kauf eines neuen Tesla diesen Empfehlungslink.
    ts.la/christian...
    Diesen Charger für den Gebrauch in allen Situationen Europaweit empfehle ich. Nutzt ihr diesen Link bekommt ihr 5% Rabatt beim Kauf : www.juice-tech...
    Dieses Ladekabel für das Laden an öffentlichen Ladesäulen empfehle ich: amzn.to/2DtsAEX
    Dieser Charger ist sehr beliebt bei Elektroautofahrern: amzn.to/2DrYbH2
    Ove trägt Holzfällerhemden von: amzn.to/2T5rtAS
    Ove trägt Fleecejacken von: amzn.to/2T5s7OO
    Ove trägt Hemden von: amzn.to/2CuNDW7
    Ove benutzt folgende Kameras:
    Hauptkamera: amzn.to/2CsNfY2
    Aussenkamera: amzn.to/2CzYTjJ
    Ove trägt Hosen von Blakläder: amzn.to/2CuscEx
    Ove telefoniert mit: amzn.to/2CxzrM0
    Ove schneidet seine Filme am: amzn.to/2DkuxUa
    Ove trinkt leidenschaftlich gern: amzn.to/2CyFFez
    Und: amzn.to/2CxzXcU
    Ove Lieblingsbücher: amzn.to/2QWHg33
    Und : amzn.to/2Hoif14
    Und: amzn.to/2RVxVwJ
    Das Supercharger Freundebuch: amzn.to/2S5IBZI
    Arnie schwört auf dieses Reinigungsmittel: amzn.to/2HoCKdS
    Müsst ihr Euch angucken: amzn.to/2ANnbH9
    *Bei den Links zu Amazon handelt es sich um Affiliate-Links. Das bedeutet, ich bekomme einen kleinen Teil der Einnahmen (bzw. einen Gutschein), wenn Du die Artikel über meinen Link kaufst. Ich empfehle jedoch immer auch Preisvergleiche bei anderen Anbietern zu machen um das günstigste Angebot zu finden.

ความคิดเห็น • 233

  • @baronimo
    @baronimo 5 ปีที่แล้ว +14

    Bisher nie so der Fan von Motorräder gewesen. Aber Deine Vorstellungen von diesen eÖfen hinterlassen doch einen mächtigen Eindruck.

  • @AndreGerritzen
    @AndreGerritzen 5 ปีที่แล้ว +4

    Endlich ein Video in der die Maschine mal richtig gezeigt und erklärt wird.
    Da habe ich wochenlang danach gesucht und die haust es einfach mal nebenbei raus.

  • @holgerlaudeley2809
    @holgerlaudeley2809 5 ปีที่แล้ว +16

    Moin Ove, Geiler Hobel. Bin auch schon mehrfach Zero probegefahren. War bisher noch nicht so mein Ding. Das Teil, das Du gerade angetestet hast, scheint ja schon besser rüberzukommen. Lohnt sich auf jeden Fall mal Probefahrt zu machen. Sieht bei unserer Figur auch nicht mehr ganz so mickrig aus.

  • @rogerb8193
    @rogerb8193 5 ปีที่แล้ว +31

    wär doch cool wenn man dieses Motorrad als Haus-Akku nutzen könnte, wenn man es im Winter nicht fährt ;-)

    • @rainerzufall689
      @rainerzufall689 5 ปีที่แล้ว +1

      Öh tjo, aber woher kommt der Strom dann im Sommer?

    • @nerdworldTV
      @nerdworldTV 5 ปีที่แล้ว +1

      Dafür ist der Akku denke ich deutlich zu klein. Außerdem strapaziert das die Haltbarkeit der Zellen extrem - dafür wäre mir die Maschine zu teuer.

  • @uwek9malinoischuck128
    @uwek9malinoischuck128 5 ปีที่แล้ว +31

    Also ich hab mir gerade ein geiles e bike gekauft, hab meinen Chef gesagt das ich damit weniger Co 2 ausstoss habe wie sein normales Fahrrad , der Grund ist ich atme weniger

    • @HeikoElectric
      @HeikoElectric 5 ปีที่แล้ว

      der ist gut^^

    • @rolliseventeen
      @rolliseventeen 5 ปีที่แล้ว

      Dein Chef ist ein ganz schlauer

    • @erichjeske
      @erichjeske 5 ปีที่แล้ว

      Fahre bitte wieder ein Bike ohne E-Unterstützung. Die Natur braucht C02 um mit der Sonnensynthese Deinen Sauerstoff zu produzieren. Die üppige Begrünung der Autobahnen ist
      auch im Ruhrgebiet unübersehbar. Jetzt sind die Kohlekraftareale sogar zur Umweltzone ausgeschildert worden. Ohne C02 könntest Du nicht nur weniger Atmen sondern gar
      nicht.

  • @DerBlauzahn
    @DerBlauzahn 5 ปีที่แล้ว +8

    Geiles Video und Teil! Nach vielen Bigbikes bräuchte ich jetzt auch mal ein E-Mopped. Muss mal gucken.

  • @R1200GSvlogs
    @R1200GSvlogs 5 ปีที่แล้ว +1

    Das ist mal ein richtig interessantes Video für mich. Als leidenschaftlicher Motorradfahrer und Ganzjahresfahrer schau ich mir schon eine ganze Weile die Entwicklung bei Zero an. Ich hatte die DSR letztes Jahr probegefahren und war von dem Teil schon sehr begeistert. Die SRF wird den Markt aufmischen und verändern.

  • @dl9fai
    @dl9fai 5 ปีที่แล้ว +36

    Pah, 130 kg. Von wegen. Du wiegst doch nur 75 kg 😜

    • @TTemobility
      @TTemobility  5 ปีที่แล้ว +4

      Matthias G. Stimmt

    • @Chris-dp5vq
      @Chris-dp5vq 5 ปีที่แล้ว

      Ein Bein....
      🤬

    • @strahlberger
      @strahlberger 5 ปีที่แล้ว +9

      130 kg inklusive Motorrad

    • @dastdast100
      @dastdast100 5 ปีที่แล้ว +3

      75 kg + Reserveakku 😉

    • @andreschulze5033
      @andreschulze5033 5 ปีที่แล้ว +1

      Habe ich mich also doch verhört - 1,90 und unter 30kg - da würde ich mir aber Sorgen um Ove machen ;-)
      Der Mann hat einfach den großen Akku.

  • @MoveElectric
    @MoveElectric 5 ปีที่แล้ว +10

    Grad noch überlegt einen E-Roller zu kaufen, und dann sehe ich DAS ... 🤪🤔

    • @Norbert1819
      @Norbert1819 5 ปีที่แล้ว

      Move # Electric, rollt doch auch.......

  • @yodagerhard8389
    @yodagerhard8389 5 ปีที่แล้ว +3

    Alle Achtung, genauso professionell am Motorrad wie im Tesla 👍

  • @TheStone70
    @TheStone70 5 ปีที่แล้ว +1

    Super Video und Glückwunsch zu deiner Kaufentscheidung

  • @lummelschlingel6765
    @lummelschlingel6765 5 ปีที่แล้ว +2

    Tolles Autohaus, dort habe ich schon 2 Fahrzeuge gekauft und das Nächste wird wohl auch von dort sein.

  • @medienwurmchen
    @medienwurmchen 5 ปีที่แล้ว +1

    Schöner Ausflug in die Zweiradfraktion!

  • @masupilami7533
    @masupilami7533 5 ปีที่แล้ว +1

    Jo dass is doch mal n flotter Stuhl.Derzeit noch mit nem fruchtigem Preis, aber ich denke das wird sich auch mit der Zeit geben.Soweit ich weis gibt's auf weiter Flur noch nicht viel Konkurrenz und bis Harley sein Gerät am Start hat wird's noch bis 20 dauern, in so fern kann ma den Jungs von Zero nur viel Glück wünschen.Und dir Ove; Alles Gute und viel Spaß mit dem neuen Gerät.

  • @dastdast100
    @dastdast100 5 ปีที่แล้ว +1

    Die Dinger sind schon echt geil. Und die Anwohner an Passstrassen dürfen sich akustisch freuen.
    Aber der Preis... holy moly! Dann doch erst mal einen E-Roller 😀

  • @FrankyCorn78
    @FrankyCorn78 5 ปีที่แล้ว +3

    Interessantes Bike. Würde mir gefallen. Nun brauche ich nur noch einen Lotto Gewinn. Heute abend sind 90 Mille im Euro Jackpot. Drück mir die Daumen, damit ich davon zumindest einen kleinen (ausreichenden) Teil ab bekomme 😉

  • @Meisterqn
    @Meisterqn 5 ปีที่แล้ว +2

    Nette Entwicklung. Bei Gelegenheit werde ich das Ding mal testen.
    Vorerst verlasse ich mich jedoch lieber weiterhin auf meine bewährten 2,3 Liter.
    Als Zweitmotorrad für die Kurzstrecke ist es mir (noch) zu teuer. Aber die Zukunft wird da schon noch was bringen.

  • @steilisbigfootgang4909
    @steilisbigfootgang4909 5 ปีที่แล้ว +3

    Ich will meine Zero gerade verkaufen.Hatte zwei Jahre lang null Probleme und ein Riesenspass.60 PS und 160 Kilo sind schon ne Ansage.Die Beschleunigung ist Hammer.

  • @hansmaronna2256
    @hansmaronna2256 5 ปีที่แล้ว +2

    super Video Ove :) Danke und LG

  • @timbodenseher7209
    @timbodenseher7209 5 ปีที่แล้ว +6

    Definitiv zu teuer und zieht gleich mit einer BMW. Hattest Du (Kurven?) ABS erwähnt? Koffer möglich? Wer darf Service machen und in welchem Umfang und Intervall? Wenn Zero das für unter 15 hinbekommt, wird es eine Renner.

    • @benmuray8798
      @benmuray8798 5 ปีที่แล้ว +1

      ABS ist mitlerweile Pflicht beim verkauf von neuen Motorrädern. Deswegen find ich nicht das es wichtig ist etwas Verpflichtendes zu erwähnen?

    • @Mephisto1988
      @Mephisto1988 5 ปีที่แล้ว +3

      Wozu Koffer du kommst doch eh nicht weit? XP

    • @timbodenseher7209
      @timbodenseher7209 5 ปีที่แล้ว

      @@Mephisto1988 Ah dann braucht ein E-Auto auch keinen Kofferraum ;-)

    • @timbodenseher7209
      @timbodenseher7209 5 ปีที่แล้ว

      @@benmuray8798 Siehe Hinweis Kurven-ABS, mich würde das bei so einer Kanone schon interessieren.

    • @Mephisto1988
      @Mephisto1988 5 ปีที่แล้ว +1

      @@timbodenseher7209 Klar mit nem E-Auto fährt Frau zur Arbeit und zum einkaufen und in Urlaub fährt Mann mit dem richtigen Auto ;)

  • @eddy2922
    @eddy2922 5 ปีที่แล้ว +2

    Top Video und ein echt schönes Motorrad. Über die habe ich mich schon vorher informiert. Interessieren würde mich auch die Lightning ls-218.

  • @MAR0DEUR
    @MAR0DEUR 5 ปีที่แล้ว +2

    Was ein endkrasses Teil!
    ..wenn laut Matthias Malmedie (GRIP ) der 911er turbo S "De Gerät" ist .. dann ist das hier "De Maschine"!
    sieht ein bisschen aus wie eine MV Agusta Brutale! ..gibt sie aber (so viel ich weiss) leider nicht in Schwarz, sonder momentan nur in Grau und dunkelrot :(
    die Zukunft des Motorrads! .. würde ich jedem Benziner vorziehen..
    (und die E-Motorräder von ENERGICA sind auch krass .. auch dort Beschleunigungswerte aus nem anderen Stern!)

  • @ulfertjurgens6352
    @ulfertjurgens6352 4 ปีที่แล้ว +1

    Hoffentlich kommt 2021 die DC-Lademöglichkeit!

  • @alfredfeuerstein9517
    @alfredfeuerstein9517 5 ปีที่แล้ว +4

    Ein kwh kostet heute bereits nur mehr 100€. Macht 1200 für die 12 kwh. Wieso kostet das Gerät 20000?

    • @Cid2100
      @Cid2100 5 ปีที่แล้ว

      Einkauf der Zellen in Massenproduktion, die Batterien müssen noch zusammengebaut werden, was bei höherer Kapazität etwas besser skaliert pro kWh. Die Konstruktion selbst muss alles montiert werden und die Entwicklungskosten müssen bei einer bestimmten Anzahl Verkäufe reingeholt werden. Weiterhin muss eine Marge (insbesondere Anfangs sehr hoch) rein und Steuern nicht vergessen.

    • @Elektroreisen
      @Elektroreisen 5 ปีที่แล้ว

      @@Cid2100 und der Akku hat 14,4 kwh, die 12,5kwh sind die freigegebene Kapazität

  • @vaterlandgr7553
    @vaterlandgr7553 5 ปีที่แล้ว +1

    Ach wie wunderbar.... Ein super Gefährt für eine Sardinientour mit so 700 Tageskilometer und 15 Tage. Echt der Wahnsinn. Und bestimmt ist das Ding im Berg eine Weltmacht. Unten am Stilfser Vollladen, oben nachladen, falls man mit dieser Mühle überhaupt ganz raufkommt. Das Teil ist mit Sicherheit besser, ausdauender, bequemer, agiler usw. als meine 1200 GS. Und kostet auch nur bestimmt die Hälfte! Ja, der Name passt: Zero... Eine Nullnummer.... Lieber fallen mir Hände und Knie ab, bevor ich auf so was aufsteige. Für „Stadtbiker“ wohl ideal. Die sich dann „Motorradfahrer“ nennen. Für 10km hin und zurück zur Eisdiele. Ich freue mich schon auf die netten Bilder, wenn die solche Dinger auf dem Hänger zum Pass fahren und dann schieben. Für über 22000 Eur? Mind. 170 km?? Wau.... Jede NSU Max ist besser!

    • @Mephisto1988
      @Mephisto1988 5 ปีที่แล้ว

      Bester Kommentar ;) Mir sind 170km Reichweite bei meiner X-Moto schon zu wenig und die is in 2min wieder voll getankt ^^

    • @vaterlandgr7553
      @vaterlandgr7553 5 ปีที่แล้ว

      Mephisto1988 .... Mit Kaffeepause 10 Minuten😂

  • @heikowalter8239
    @heikowalter8239 5 ปีที่แล้ว +3

    Mal abgesehen vom Kaufpreis ,(soll ja Leute mit zu großer Portokasse geben) warum ist so ein Motorrad ,das ja offensichtlich auch für Langstrecke gedacht ist ,nicht in der Lage die vorhandenen DC Ladeinfrastruktur zu nutzen ohne irgentwelches aufpreispflichtiges Chargetankgedöns ? Grade bei dem geringen Stauraum wäre doch ein System ohne eigenes Ladegerät und Kabel ein notwendiger Standart .Die Ladeleistung kann man ja an den kleinen Akku und den ungekühlten Wärmehaushalt anpassen.

    • @doktorsalami9315
      @doktorsalami9315 5 ปีที่แล้ว

      Weils momentan noch nicht im europäischen Raum verfügbar ist. Die Amerikanische muss man dann wohl noch nachrüsten. Die Eurovarianten kommt wohl noch^^

  • @thomas-li1mu
    @thomas-li1mu 5 ปีที่แล้ว +1

    Hallöchen....Also beim E Auto bin ich bei dir...Aber ein mopped,was solche Geräusche macht....ohhh man,da braucht es schon einen echten Fan...
    Grüße aus Braunschweig

  • @schorschw1
    @schorschw1 5 ปีที่แล้ว +1

    Cooles Bike. Das wird mit Preis und Reichweite bestimmt immer besser.

  • @HImmel071
    @HImmel071 5 ปีที่แล้ว +9

    Elektroauto...okay, elektrische Zahnbürste...okay, elektrischer Frauenwennmannnichtzuhauseistbeglücker...okay. Aber ein Moped was sich nicht wie ein Moped sondern wie ein Mixer mit Tollwut anhört...NIEMALS!!!

  • @MichaelSchmittBEN
    @MichaelSchmittBEN 5 ปีที่แล้ว +3

    Richtig tolle Maschien. Gefällt mir 👍😎

  • @thomasrappen5906
    @thomasrappen5906 5 ปีที่แล้ว +1

    kennt man zunächst nicht von dir, aber toll... und prima gemacht...

  • @NetYogi1511
    @NetYogi1511 5 ปีที่แล้ว +1

    DAS wär' doch mal 'n Teil für Voccmoccer - er war ja von den bislang bekannten E-Bikes auch noch nicht so überzeugt...

  • @klausweiss2844
    @klausweiss2844 5 ปีที่แล้ว +19

    Preise, wie bei e Autos das ist schade.

    • @JakGruen
      @JakGruen 5 ปีที่แล้ว

      Ich finde den Preis absolut in Ordnung, besonders für die Leistung, das Design und den Spaß den man bekommt. Den Umweltfaktor da jetzt mal außen vor gelassen. Man muss bedenken: Wie viel Geld gibt man im Jahr für Sprit aus? Bei mir sind es nur fürs Motorrad ca 2000-2500 Euro, jedes Jahr. Da rentiert sich so ein Gefährt schon nach absehbarer Zeit, verglichen mit den Anschaffungskosten von leistungstechnisch klassegleichen Motorrädern, des Verbrennersegments. Hinzu kommen Steuervorteile usw. Werkstattkosten fallen zudem auch DEUTLICH überschaubarer aus. Im Jahr lasse ich rund 600 Euro in der Werkstatt, bzw. investiere sie in die Instandhaltung meines Motorrades. Auf Grund deutlich weniger Verschleißteile, ergibt sich hier wiederum eine nicht zu verachtende Kostendifferenz, zwischen der Zero und einer herkömmlichen Maschine.
      Wenn man all diese Faktoren in Betracht zieht, finde ich, wirk die Zero tatsächlich trotz des Preises plötzlich sehr attraktiv.

  • @E-BikeAndi
    @E-BikeAndi 5 ปีที่แล้ว +1

    Servus Ove. Die Reichweite ist eigentlich beim Bike nicht das Thema- wenn Du ne ZX10 ordentlich befeuerst ist auch nach unter 200km zapfen angesagt ;-). Viel schneller laden müsste der Koffer- das ist wichtig! Ich denke an Urlaubstrips München- Italien usw. Mal ne Stunde zum Essen gehen und derweil Laden ist ja absolut ok- aber viel länger darf es beim Touren fahren nicht dauern.

  • @SiegfriedHuemer
    @SiegfriedHuemer 5 ปีที่แล้ว +1

    Ich durfte das Vorgängermodell zur probe fahren. Hat mir auch schon gut gefallen. Habe auch ein Video gemacht. Zu sehen auf meinem Kanal.

    • @Fergesslich
      @Fergesslich 5 ปีที่แล้ว

      Billiger kann man Werbung ja kaum verpacken.

  • @109Pony
    @109Pony 5 ปีที่แล้ว

    Am Anzeige Instrument spiegelt sehr und der Bremsflüssigkeit Behälter aus Kunststoff geht auch noch besser.... Ansonsten tolles Moped.. Richtig geil!
    Danke für den Bericht

  • @fabianblachowski549
    @fabianblachowski549 5 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Video :-)

  • @joevandura9625
    @joevandura9625 5 ปีที่แล้ว +1

    Cooles Teil! 👍👍👍🇺🇸🚲

  • @gerdne5478
    @gerdne5478 5 ปีที่แล้ว +1

    Hab bisher selten E-Motorad Videos gesehen, immer nur diese BMW, drum freue ich mich mal, endlich eine nicht-BMW zu sehen. Die Amis haben glaub sowieso viel geile E-Zweiräder, wahrscheinlich auch, weil sie weniger behördliche Einschränkungen in den Bauweisen haben, wie wir. Das hier sieht jedenfalls auch richtig scharf aus 👍👍👍👍👍

  • @daxst70eg
    @daxst70eg 5 ปีที่แล้ว +2

    Schönes Moped 👍😀

  • @tommy1505
    @tommy1505 5 ปีที่แล้ว +1

    LoL da bin ich mit meinen 63kg ja bei einem super Watt/kg Verhältnis ;-)
    Zero hab ich schon länger auf dem Radar. Fahre derzeit eine Kawa Z750 von 2004, die plane ich erst zu ersetzen wenn eMopeds eine echte Alternative sind.
    Mit dem Model ist Zero schon dran, nur der Preis ist mir noch zu teuer.

  • @iljarichter8359
    @iljarichter8359 5 ปีที่แล้ว +1

    Wie viel rekuperiert die, und kann man das auch einstellen? Bin ja Cruiser Fahrer (Royalstar), aber das Ding könnte mir auch gefallen.

    • @TTemobility
      @TTemobility  5 ปีที่แล้ว

      ilja richter die rekuperation ist je nach Fahrmodus unterschiedlich

  • @frankthiel6520
    @frankthiel6520 5 ปีที่แล้ว

    Cool ne Jacke mit Heizung da steckt im Ove jetzt auch ein Akku ...🤗

  • @zemmel63
    @zemmel63 5 ปีที่แล้ว +1

    Was für eine Geile Karre😎 Die Liste wird länger. Wo bleibt mein Lottogewinn?????

  • @gerritscharke4109
    @gerritscharke4109 5 ปีที่แล้ว +1

    Sehr gutes Video

  • @honda9816
    @honda9816 5 ปีที่แล้ว +1

    Zero hat es wenigstens kapiert, dass ein Motorrad wie ein Motorrad aussehen muss und nicht wie ein Ökoscheißhaufen, wie es bei des Elekroautos meist der Fall ist/war.
    Gefällt mir. Man muss schon genau hinschauen um zu erkennen, dass da was anderst ist.
    Ich würde nur nicht mit der Reichweite klar kommen

    • @TTemobility
      @TTemobility  5 ปีที่แล้ว

      Für die schnelle Runde am Abend oder Sonntags passt es zu meinem Profil. Für lange Strecke nehme ich meine Harley.

  • @udoweber8518
    @udoweber8518 5 ปีที่แล้ว +4

    Super Kiste
    So etwas fehlt noch im Portfolio von Tesla
    Was ist mit dem Canbus Video?
    Server meldet 400

    • @tobiash.523
      @tobiash.523 5 ปีที่แล้ว +1

      udo weber gute Frage.

    • @TTemobility
      @TTemobility  5 ปีที่แล้ว +1

      Gelöscht

    • @hannes7906
      @hannes7906 5 ปีที่แล้ว +4

      Elon baut keine “killermaschienen“.:-)

    • @tobiash.523
      @tobiash.523 5 ปีที่แล้ว

      T&T Tesla, Ove Kröger warum?

  • @abbaby555
    @abbaby555 5 ปีที่แล้ว

    This new zero looks very promising especially for touring

  • @patrickopelt9778
    @patrickopelt9778 5 ปีที่แล้ว +1

    Moin Ove schickes Video. Zero hab ich mir auch schon angeschaut find die black Forrest Limited ganz geil. Aber dafür die Fatboy verkaufen 🤔? Wenn die Zero Supercharge könnte wäre das richtig geil. Mach weiter so mit deinen Videos gefällt mir👍

  • @duka7436
    @duka7436 ปีที่แล้ว

    die Reichweite würde mir genügen, mache eh nur Kurzstrecken/ Kaffeefahrten, die Optik ist auch o.k., aber der Preis😮
    Die Optik hängt noch am klassischen Motorrad mit Tank, die Zukunft und künftige Generationen wird sicher neuer Konzepte hervorbringen.
    Die ersten Autos sahen auch noch wie Kutschen aus.

  • @RichardSeiman
    @RichardSeiman 4 ปีที่แล้ว

    Kann man das Teil auch als Laesing beziehen? Finde ich besser wenn man sich nach 3 Jahren z.b. eine neue mitnehmen kann.

  • @tomolli1136
    @tomolli1136 5 ปีที่แล้ว +1

    Ove, da haste aber schnell zugenommen, 130 kg. Du warst doch bei guten 75 kg !? Wie kam es dazu ? Gruß
    Olli :-)

  • @tedheineman4254
    @tedheineman4254 5 ปีที่แล้ว

    Eine Probefahrt wäre für mich durchaus interessant. Allerdings fahre ich seit über 20 Jahren CBR1100XX und bin von daher ziemlich verwöhnt. Der Bock hat genug Dampf in allen Lebenslagen. Ich zweifele eher, daß ein E-Moped was für mich wäre. Beim Auto ist das wieder etwas anders, aber das ist hier nicht das Thema

  • @john-plumber-y9y
    @john-plumber-y9y 5 ปีที่แล้ว +1

    Elektro-Moped ist besser als Elektro-Auto, das man leichter heimschieben wenn der Akku leer ist ;-)

  • @niki-1754
    @niki-1754 5 ปีที่แล้ว +2

    Dieses Ding ist der Hammer, so geil dieses Ding. Vom Design über Laden bis zum Fahrspaß einfach eine gute Konsturiktion.

  • @lechuck7018
    @lechuck7018 5 ปีที่แล้ว +2

    Ich verstehe nicht, warum sich das Design weiterhin so stark an den Verbrenner-Motorrädern orientiert und das ganze Motorrad nicht kubischer designt. Die ganzen Freiräume, vor allem der "Bogen" zum Heck könnte man locker nochmals mit 5 kWh an Akkus vollstopfen.

    • @xbowcx
      @xbowcx 5 ปีที่แล้ว

      Ich denke das wie bei den Autos, zu schnelle Formänderung würde die Kunden abschrecken. Leichtere Akkus gäben auch mehr Möglichkeiten. Vorerst wird Akku möglicht weit unten eingebaut um den Schwerpunkt tief zu halten. Die Zukunft wird es zeigen

  • @marlowex6910
    @marlowex6910 5 ปีที่แล้ว

    Cooles Gerät, futuristischer Sound...aber wie macht sich das Bike auf Serpentinen-Strecken, oder in schellen rechts-links-Kombinationen ?
    So nur mit "Gas" und Bremse... puh, bestimmt sehr gewöhnungsbedürftig...?...

    • @TTemobility
      @TTemobility  5 ปีที่แล้ว

      Marlowe X durch Rekuperation ganz einfach. macht richtig Spaß

  • @kruisr7449
    @kruisr7449 5 ปีที่แล้ว +4

    "Weltverändernd", "Epochal". Eine Nummer kleiner ging es nicht? ;)

  • @Alles_ist_moeglichauchdasGute
    @Alles_ist_moeglichauchdasGute 3 ปีที่แล้ว

    Sehr cooles Mopped. Zero sollte eine matte Displayschutzfolie anbieten. So wie früher die obligatorischen Fußmatten. Das spiegelnde Display ist nervig. Bei Laptops und allen Smartphones gibt es entspiegelte Panzerglas Folien. Ansonsten Mega cooles Mopped. Und 20K finde ich relativ günstig. Wird die auch von der BaFin gefördert? Dann wäre es ja deutlich günstiger !!!!!!

  • @huttiful
    @huttiful 5 ปีที่แล้ว

    „Komme hier nicht weiter raus-wir sind hier in Hamburg“ Das Auto/Motorradhaus liegt in Schnelsen. 2min. Und Du bist auf dem Land :)

  • @Schnecke-20
    @Schnecke-20 5 ปีที่แล้ว

    Hallo Ove, eine Super Maschine - keine Frage.
    Die Macher von Zero die haben ihren Job wohl sehr gut gemacht - wie im Video erwähnt stecken viele viele Jahre Entwicklungsarbeit in dem Bike.
    Wenn ein derartiges Lob von einem profunden Kenner der Motorrad Scene kommt da wird nunmehr mancher Biker von der Neugier übermannt werden ist zu vermuten.
    Im Fahrrad Bereich ist es bereits Normalität geworden über ein elektrifiziertes Rennrad, Trekkingrad, Cityrad.,.usw. nachzudenken bzw. ein ebensolches zu kaufen.
    Die Verkäufe mit Muskelkraft angetriebener Fahrräder geht kontinuierlich zurück.
    Der große Verkaufs Boom im e-Motorrad Bereich steht noch bevor - oder?
    Jedes e-Motorrad das verkauft wird verdrängt u.U. ein bisheriges Verbrenner Motorrad.
    Ein Aufschlussreiches Video!!
    Gruß aus Niederbayern.

  • @konsolendoc
    @konsolendoc 5 ปีที่แล้ว

    Cooler Test Ove

  • @canislupus5495
    @canislupus5495 5 ปีที่แล้ว +1

    Moin Ove von T&T Tesla 🖐✌👏👂👀🏍

  • @juppschmitz4418
    @juppschmitz4418 5 ปีที่แล้ว +6

    zu schwer
    zu teuer
    zu schwach
    zu wenig Motorrad feeling

    • @provisionMeero
      @provisionMeero 5 ปีที่แล้ว

      Also klar kann man ein Normales Naked Bike mit Supersportlern vergleichen aber ich denke der ganz normale Motorradfahrer hat oft weniger PS.
      ein sehr ähnliches Gewicht und kann auch maximal mal 200 fahren (wann fährt man das schon?)
      Das einzige ist der Preis und bisher noch etwas die Reichweite aber meine Maschine kommt mit vollem Tank auch nur 280-300km weit. und eine Supersportler schafft ja meist weniger.
      Wer einen lauten Auspuff braucht um Kurven schön fahrne zu können hats auch nicht verstanden oder?
      Aber klar im internet fährt ejder professionelle auf der Rennstrecke und hat stets das leistungsstärkste motorrad :D

    • @shanewalsh5877
      @shanewalsh5877 5 ปีที่แล้ว

      Zu schwach?😁 Alles klar.

    • @juppschmitz4418
      @juppschmitz4418 5 ปีที่แล้ว

      @@shanewalsh5877 Eine Dauerleistung von 40 KW ist viel? Eine Yamahe MT-7 z.B. hat 55KW, kommt mir 14 Litern Sprit über 300 Km weit, ist in 2 Minuten wieder vollgetankt und kostet nur ein Drittel dieser Maschine. Vom Emotionellen Faktor mal ganz abgesehen. Diese Maschine ist eine Machbarkeitsstudie, mehr nicht. Ein Test von einem seriösen Motorradmagazin würde mich mal interessieren.

  • @tommyspeed
    @tommyspeed 5 ปีที่แล้ว

    Ähm...... Möchte ich unbedingt fahren ! ! !

  • @jonasfragezeichen
    @jonasfragezeichen 5 ปีที่แล้ว +3

    Hmm.. Kein Autopilot, kein Ludicrous, nichtmal furzen kann es. Aber irgendwie trotzdem cooles Teil 😊

    • @dominichofmann8693
      @dominichofmann8693 5 ปีที่แล้ว

      Autopilot auf nem Motorrad so weit kommt es noch. 😐

  • @yvesschreyner4873
    @yvesschreyner4873 5 ปีที่แล้ว +4

    Schade daß ich kein Motorrad Führerschein habe.

    • @hellmutl.2937
      @hellmutl.2937 5 ปีที่แล้ว

      Welchen Fuererschein braucht man denn? Mein Fuehrerschein alte Klasse 3 ist bis 125 ccm gueltig. Die Zero hat doch viel weniger. Weiss wer wie das geregelt ist bei e-Bikes?

    • @Fergesslich
      @Fergesslich 5 ปีที่แล้ว +1

      @@hellmutl.2937 Kein Problem, die Zero hat 0 ccm Hubraum und darf somit von jedermann gefahren werden, das ist eine Gesetzeslücke!!!1111elf

  • @alialigator7337
    @alialigator7337 5 ปีที่แล้ว +1

    Also ich werde mal versuchen so eins Probe mal zu fahren Aktuell habe ich ein Ktm 390 Duke mal schauen hab richtig lust mal den zu testen endlich mal auch Elektrischer Motorrad und kein E scooter und wie der dreck auch heißt freu hoffe kriege schnell den in mein händen

  • @steffen1182
    @steffen1182 5 ปีที่แล้ว +1

    130 Kilo? 75 Kilo Ove + 55 Kilo Klamotten?
    Ich würde es begrüßen wenn die Zweiräder Elektrisch werden. Ich wohne an einer Landstraße die den ganzen Sommer als Rennstrecke von den Organspendern benutzt wird. Du kannst dir nicht vorstellen wie laut manche Maschinen sind. Eine kann ich schon am Krach erkennen, die kommt gerne 8 mal pro tag vorbei geflogen.

    • @leoflag853
      @leoflag853 2 ปีที่แล้ว

      Ist dieses Geräusch nicht noch problematischer?

  • @strom532
    @strom532 5 ปีที่แล้ว

    Sehr gutes Video! Leider nicht mein Preisnivo.

  • @oliverbertrand7701
    @oliverbertrand7701 5 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schönes Moped, damit muss ich auch mal fahren.
    Ich bin vor kurzem noch mit dem E-Roller von BMW unterwegs gewesen und der hat mir auch schon Spaß gemacht. Ich vermute, dass ich bei der Zero aus dem Grinsen gar nicht mehr raus komme. Viele können sich das leider nicht vorstellen und sind nur am meckern. Sehr schade, denn sie verpassen was. Übrigens ein Öko bin ich auf alle Fälle nicht. An erster Stelle muss mir das Spaß machen und das tut es.

  • @matthiastesch1979
    @matthiastesch1979 5 ปีที่แล้ว

    Moin ove da habe ich meine mt07 gekauft teciums und reimers

  • @ZeroPionier
    @ZeroPionier 5 ปีที่แล้ว

    Mode Ralf ;-)

  • @HarikenRed1
    @HarikenRed1 5 ปีที่แล้ว

    Es ist wirklich schade. Die SR/F schaut technisch reif aus, und ist endlich ein echtes Motorrad.
    Aber der Preis ist ein NO-GO. Ich habe alles berechnet (Kraftstoff, Wartung, ...) für 30.000km/Jahr (als 2. Motorrad, zum Pendeln), und sie braucht über 6 Jahre um rentabel zu sein, Vergleich mit einer neuen Duke 790, Stil/Leistung ähnlich.
    Und wie schaut der Zustand vom Akku aus nach 6 Jahre, die ca. 5000€ kostet? Naja...
    Wart man noch auf den Lighning Strike, der Preis ist schon viel attraktiver, und kann dann vielleicht eine gute Alternative sein.

  • @michaelreinhard5813
    @michaelreinhard5813 5 ปีที่แล้ว

    Lässt sich an einer Zero Strom anzapfen für z.B. ein Akkumotorsägen-Ladegerät?

    • @Fergesslich
      @Fergesslich 5 ปีที่แล้ว

      Der moderne Lumberjack.

  • @Mister_Brown_
    @Mister_Brown_ 5 ปีที่แล้ว

    hat das Teil Links nen Kupplungshebel und die übliche Gangwahl per Fußschaltung?

    • @xbowcx
      @xbowcx 5 ปีที่แล้ว

      Denke mal das ist wie beim e-Auto, Automatik nur Bremse und Gas(Strom)griff. Leider kommt im Video nicht rüber ob rekuperieren auch funktioniert.

  • @NK12567
    @NK12567 5 ปีที่แล้ว +1

    Teste mal die Energica Ergo Pro!

    • @TTemobility
      @TTemobility  5 ปีที่แล้ว

      N K die Ego normal hatte ich letztes Jahr und die gefiel mir nicht

    • @NK12567
      @NK12567 5 ปีที่แล้ว

      @@TTemobility Ja aber ich meine ein Video drüber.

  • @Knebebelmeyer
    @Knebebelmeyer 5 ปีที่แล้ว

    Also allein von der Bauart und dem schweren Akku unten, dazu 150km mit Bleifuss.....Das ist schon ne Ansage an normale 150ps Superbikes!!...Das Teil ist in Kurven ja richtig stabil liegen

  • @bbrock1981
    @bbrock1981 5 ปีที่แล้ว +1

    Da geht doch noch was Quads, ATVs oder Trike auf Elektro immer her mit den Tests Ove Klasse !!!

    • @Norbert1819
      @Norbert1819 5 ปีที่แล้ว +1

      bbrock1981, ich stelle mir gerade einen Deserter-Buggy in einer Straßenversion mit einem fetten Akku vor der Hnterachse vor: Die alten 2-Sitzer brachten ein derart kompaktes Fahrgefühl, dass es für manche Mitfahrer beängstigend gewirkt hatte. Mit E-Antrieb könnte man da noch eine Schippe oder auch 2 nachlegen. ;)

  • @kasmopaya2676
    @kasmopaya2676 5 ปีที่แล้ว

    Nice! Akkutemperatur, das haben nicht mal alle Teslas! Wenn das die Zukunft der Motorräder ist, will ich sie haben. Endlich keine Lärmbelästigung mehr! Wooohoooo!
    Edit: Ganz vergessen. Viel Spaß Ove mit deiner neuen Zero SRF, wann wird das gute Stück denn geliefert?

    • @TTemobility
      @TTemobility  5 ปีที่แล้ว +1

      Kasmopaya Anfang Juni
      Danke dir

    • @kreral
      @kreral 5 ปีที่แล้ว

      Dann könntest Du ja am 8.Juli zum Electric Night Ride nach Stuttgart kommen

    • @TTemobility
      @TTemobility  5 ปีที่แล้ว

      Ralf Kretz da bin ich im Urlaub

    • @ManniLusch
      @ManniLusch 5 ปีที่แล้ว +1

      Akkutemperatur, dass hat sogar der Niu Roller via App.

  • @mariocobretti8174
    @mariocobretti8174 5 ปีที่แล้ว

    Danke Ove, aber ohne Protektoren? Gefährlich!!! Ok gut, deinen Bauchprotektor haste ja getragen🤣⚡️sorry konnte ich mir nicht verkneifen...- denk an deine Vorbildfunktion.

  • @harihegen
    @harihegen 5 ปีที่แล้ว

    Hier stellt sich für mich die Frage welchen Führerschein ich brauche? Es gibt ja keinen Hubraum ....

  • @FrankLassowski
    @FrankLassowski 5 ปีที่แล้ว +5

    Naja. Der Zero-Vertreter redet mehrmals von 3kWh Ladegeräten… DEM würd ich das Krad nicht unbesehen abkaufen.

  • @akbs6657
    @akbs6657 5 ปีที่แล้ว

    Gibts es irgendwo genaue Daten über Leistung/Drehmoment/Gewicht etc? Auch auf der Homepage steht leider nichts genaues.

    • @TTemobility
      @TTemobility  5 ปีที่แล้ว

      AK auf der Homepage steht alles ausführlich

    • @akbs6657
      @akbs6657 5 ปีที่แล้ว

      @@TTemobility
      Ah ok, habs gefunden, habe unten die Leiste nicht gesehen. Auf jeden Fall hat das Bike alles was man braucht und ist doch leichter als ich dachte. Bei den Leistungsdaten sollte es an Bums nicht fehlen. 20-22k € sind nicht zu viel finde ich. Gibt es auf E Bikes eigentlich auch eine Förderung?

  • @V8intheHouse
    @V8intheHouse 5 ปีที่แล้ว

    Ove fährst du auch mal die neu Harley Live Wire ?

  • @sonjahentrich8109
    @sonjahentrich8109 5 ปีที่แล้ว

    Die Preise sind schon happig. Unser EV fahre ich gerne aber wenigstens beim Moped soll es brüllen :) mfg Dirk

  • @w.alfbbonn-eifel3917
    @w.alfbbonn-eifel3917 5 ปีที่แล้ว +1

    Würde Die gerne haben

  • @jacklamotta0015
    @jacklamotta0015 5 ปีที่แล้ว +1

    Also weltverändernd finde ich echt übertrieben...,da längere Reisen damit wohl ins Wasser fallen.

    • @tamasmarosi6309
      @tamasmarosi6309 5 ปีที่แล้ว +2

      Jacklamotta 001 da fällt schon ne ausgiebigere tagestour ins Wasser! Also ich hätte keine Lust ne Stunde zu laden, für ne Stunde fahren! Und dieses Gesumme?! Kein runtersteppen vor Kurven, kein durchklicken der Gänge nach Kurven, da fehlt mir einiges, was für mich das Motorradfahren ausmacht!! Lg

  • @konigalfonsderviertelvorzw1490
    @konigalfonsderviertelvorzw1490 5 ปีที่แล้ว

    03:11 "Wo der Hase herweht..." Ou kayy, whatever you say, bro.

  • @vincent4926
    @vincent4926 5 ปีที่แล้ว

    Hat da jemand Schmetterlinge im Bauch?

  • @Abadak
    @Abadak 5 ปีที่แล้ว

    👍

  • @julienhagen7411
    @julienhagen7411 5 ปีที่แล้ว

    Kopieren Die jetzt Ducati ?

  • @dietermatthai2196
    @dietermatthai2196 5 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Ove sieht gut aus !, aber für mich als Langstrecken Fahrer ehr Ungeeignet!. Es sei den man hat alle Zeit der Welt ! 😉

  • @jajac82200
    @jajac82200 5 ปีที่แล้ว

    Wielka szkoda, że nie posiada złącza szybkiego ładowania.

  • @danbarb9728
    @danbarb9728 5 ปีที่แล้ว

    Die Frage habe ich mir immer weider gestellt, was machen Biker eigentlich wenn sie irgendwann dazu gezwungen werden auf E-Bikes umzusteigen? Könnte mir vorstellen, dass kein normaler biker jemals ein E-Bike fahren würde, von den richtigen Rockern will ich gar nicht erst reden, das macht man ja gerade wegem dem Sound.

    • @Mephisto1988
      @Mephisto1988 5 ปีที่แล้ว

      Alte Bikes werden bestandsschutz haben und dadurch immer teurer werden wenn die verboten würden. Wird aber nicht passieren die Dinger sind ja noch schädlicher fürs Klima als Verbrenner.

  • @nuke9935
    @nuke9935 5 ปีที่แล้ว

    Wenn man den Verbrennern zeigt wo es lang geht! Was ein Brüller.

  • @Fergesslich
    @Fergesslich 5 ปีที่แล้ว

    Ich finds schade, dass elektrische Fahrräder E-Bike genannt werden und man bei elektrischen Motorrädern so ein langes Wort wie Elektromotorrad oder Electric Motorcycle benutzen muss. Wir sollten den Begriff E-Bike auch verwenden (ähnlich der Doppelbedeutung von "bike" - motorcycle und bicycle) und somit die Fahrradfahrer zwingen zu ihren Drahteseln Pedelec zu sagen!

  • @FC-zx5lx
    @FC-zx5lx 5 ปีที่แล้ว +1

    Puuh.. Geht die ab 0.o

  • @JustJ0e
    @JustJ0e 5 ปีที่แล้ว +1

    20000€ ? Da muss noch einiges passieren... Für wen sollen denn solche Moppeds sein ? Wenn ich eh nur in der Stadt unterwegs bin würde auch ein Roller reichen. Landstraße und Autobahn mit ner normalen Sporlter, Tourer etc. Aber 20000€ wahnsinn wer sich soetwas erlauben kann

    • @TTemobility
      @TTemobility  5 ปีที่แล้ว +1

      Joe Vegas ich

    • @africola5270
      @africola5270 5 ปีที่แล้ว

      Klar kann sich das nur die Oberschicht leisten, aber irgendjemand muss ja mal anfangen

    • @JustJ0e
      @JustJ0e 5 ปีที่แล้ว

      Auf jeden Fall jeder wie er meint und kann, ich sehe aber keinen Vorteil darin

    • @africola5270
      @africola5270 5 ปีที่แล้ว

      @@JustJ0e Es geht in erster Linie um Spass

    • @sinical4ever
      @sinical4ever 5 ปีที่แล้ว

      Auch ein Otto normal verdiener. Das nennt sich sparen.

  • @tino8610
    @tino8610 5 ปีที่แล้ว

    22690 Euro ???? Stolzer Preis