Von der Mig-29 wird berichtet, dass Piloten mit Vollgas in Dogfights hineingeflogen sind, um eine extra schwarze Abgasspur zu produzieren, haben dann aber die Triebwerke kurz ausgestellt und sind eine scharfe Wende geflogen, um den Feind zu verwirren.
Der Oberlippenbart sagte früher mal aus, dass du entweder Cop, Feuerwehrler oder Diktator bist. Kaum zu glauben dass heute jeder zweite demnach ein Terrorist ist. Der Klimawandel kanns ja nicht sein, denn wer deckt sich bei der Wärme ein.
@@DePe1987 Mach einfach analog zur Topf-Frisur nen Masken-bart. Zu gegebenen Zeiten ein Toller Effekt, wenn die Frau nach dem Einkauf wieder zuhause, nen gepflegten Bart hinter der Maske entdeckt.
Pornobalken 😊😄 Statistisch behaupten 9 von 10 Frauen.. Es widert sie an beim knutschen mit nem Mann, an Haaren zu kauen. In den 90ern erkannte dann, auch der ein oder andere Mann, dass auch Frau sich an den Lippen rasieren kann. Das besiegelte die Jahrzehnte Wende und heute konsumieren Leute Pornos, nahezu ohne Ende.
Die Onkels haben ein Lied über Bomberpiloten geschrieben, und der Grund dafür war der Krieg von 1945 als Deutschland durch Brand und Phosphorbomben ein Feuersturm verursacht wurde und das ganze Land eingeäschert wurde, sowas war extrem heftig gewesen wenn man die vielen verbrannten Leichen auf der Straße liegen gesehen hat und Frauen und Kinder im Keller durch den Feuersturm verbrannt sind, dann entstehen Texte von den Onkels, ich bin Bomberpilot und bringe euch den Tod
Ich war von Anfang 1986 bis Ende 1996 beim JaboG35/JG73. Habe einige Kdos in Deci als Soldat und Zivi mitgemacht und bekam auch einmal die möglichkeit in Goosebay dabei zu sein. Bin immer noch dabei aber das war die beste Zeit beim JaboG35 !
Trivia Auf dem Gelände in Pferdsfeld befindet sich seit noch nicht all zu langer Zeit nun ein Dienstleister, der für den Automotive Bereich eine Autobahn Simulation als Testgelände anbietet. Offensichtlich dient der alte Runnway in umgebauter Form dafür als Grundlage. Danke für das Teilen des historischen Materials.
Die gute alte Zeit, das ist wirklich schon fast 40 Jahre her? Ronald Reagan war Präsident(USA), Margaret Thatcher war Premierministerin(UK), das waren noch Zeiten. Vielen Dank für das Hochladen!
Unsree 😊#Bundeswehr #Germany daaaaaaaankeeeeee 😊unsree #Menschen-/unsree #Soldaten und #Verantwortlichen der #Bundeswehr 😊 sehr Stolz auf Euch Alleeeeeeeeeen ewig
Bundeswehr🇩🇪👍....Minute 07:40! "Ein kleiner Hügel im Schatten eines großen Berges, der erst sehr spät zu sehen ist. Meistens erst, wenn man drüber ist. 👉Kann einem den ganzen Tag ruinieren, so ein Treffen😂😂😂👍 🛩🪂 Wusste bisher gar nicht, dass auch die Luftwaffe richtig trocken sein kann!😂
Lustig, wenn man auf solchen Videos noch die Väter der ehemaligen Spielkameraden erkennt. Mein Vater war als Flugsicherer aus Pferdsfeld damals auch ein oder zwei Mal in Goose Bay. Gibt noch tolle Bilder von damals im Familienalbum.
In keinster weise! Wie kommste denn darauf? Das war mitten im kalten Krieg 1983 sowie kurz nach dem Falkland Krieg. Kleiner Anflug von Nostalgie und Geschichtsverklärung was?
Viel wichtiger ist doch, dass vor einigen Jahren vier Männer einer militärischen Spezialeinheit wegen eines Verbrechens verurteilt wurden, das sie nicht begangen hatten. Sie brachen aus dem Gefängnis aus und tauchten in Los Angeles unter. Seitdem werden sie von der Militärpolizei gejagt. Aber sie helfen anderen, die in Not sind. Sie wollen nicht so ganz ernst genommen werden, aber ihre Gegner müssen sie ernst nehmen. Also wenn Sie mal ein Problem haben und nicht mehr weiter wissen, dann suchen Sie doch das A-Team!
der gute alte "nato diesel,eisenschwein,rhino,double agly" ,bin ich ölich,bin ich fröhlich,den versifftesten hobel,den ich je gesehen habe,war ne geile zeit
4:37 Verflucht, ich dachte im ersten Moment der Typ würde den Arm hinten aus dem Fenster strecken. Hat ein paar Sekunden gedauert bis ich gemerkt habe, dass es nur ein Schatten ist.
Gesamtflugzeit von Pferdsfeld nach Goosebay 8,5 bis 9 Std. Im Ernst? In derselben Zeit fliegt ein normaler A 330 die Distanz Frankfurt - JFK und damit 1200 km weiter. Selbst bei sparsamem Flug müssten die schneller gewesen sein.
Die Berechnung der Flugzeit passt schon. Es wurde 4 mal bedankt bei "nur" ca. 370kts, was ca. 680 km/h entspricht. Flughöhe dann meist 15 T Fuss. Ein Airbus 330 fliegt gern mal auf 40 T Fuss, also sehr hoch. Da hat er bei dem nach Flugplan mit eingeplanten Rückenwind eine wesentlich höhere True Air Speed als 680 kts. Nachtanken, und damit mehrfach vom Gas gehen, muss er ja auch nicht. Die Flughöhe der F4 Crews war zudem deutlich unter 40 T Fuss, so waren sie insgesamt tatsächlich langsamer als ein Airbus 330 heute.
Hmmm i war etwa zu der Zeit dort (2002-2004), aber das Video sehe ich zum ersten Mal. 💪👍 Es hieß zu meiner Zeit Aufklärungsgeschwader 51 „Immelmann“ (AG 51 „I“). Mußte es ausgraben aus HI-8 Kassetten - takeoff von unseren Tornados und davor (damals) noch unsere Mig-29.... Wahnsinn! Dann die Konturflüge mit Transall samt Dogfight 🤷🤦🤣🤯 vs F-16
Hallo liebes Bundeswehr-Team. Ich hätte ein paar Fragen bezüglich der Pilotenausbildung bei der Bundeswehr. Ich hatte schon in Februar 2020 ein Beratungsgespräch bei der Bundeswehr und habe mich dementsprechend letztendlich am meisten für diese Ausbildung interessiert. Mir wurde gesagt, dass ich doch bitte die Fachhochschulreife machen sollte (besitze Fachoberschulreife). Allerdings hatte ich noch Fragen, wie man in diese Ausbildung kommen kann mit der FOR, da ich mich bei einem Eurofighter-Piloten erkundigt habe, dass man dies auch mit einem Realschulabschluss + Ausbildung als Fluggerätmechaniker machen könnte. Aber diese wurden mir leider nicht beantwortet. Ich hab mir dann nicht viel dabei gedacht und die FHR angefangen. Allerdings gefällt es mir nicht, weil ich es ursprünglich anders geplant habe. Wo könnte ich eventuell diese Fragen stellen? Ich möchte hier lieber nachfragen, wo ich dies fragen kann, anstatt etwas falsch zu machen und irgendwo nachzufragen, wo ich es nicht tun sollte :P Ich freue mich auf eure Antwort! MfG Lars
Der Kommentar hat den frz. Fuß ( ~ 0,33 m) mt dem engl. Fuß (0,3048 m) verwechselt 500 ft. = 152 m und nicht 165 m , im Einsatz können einem 13 m den Tag richtig versauen, wieder Offz. im Briefing sagte.
Gesamtflugzeit von Pferdsfeld (Sobernheim) bis Goosebay 8,5 bis 9 Std. für ca. 5000 km? Im Ernst? Also, wenn das kein Versprecher ist, war das aber megalangsam oder ist man damlas bewusst auf Sparflamme geflogen? Das wäre ja ein Schnitt von weniger als 500 km/h. Never 8 Std. bis 9 Std.
Hallo Casper, vermutlich liegt die geringere Durchschnittsgeschwindigkeit an den insgesamt vier Betankungsvorgängen. Ob das an den extra für oder während der Betankung durchgeführten Richtungsänderungen oder andern Abläufen liegt, können wir leider nicht mehr nachvollziehen. Ich versuche das mal über die Luftwaffe in Erfahrung zu bringen. MfG /Jan
9 Stunden nonstop über den Atlantik eingepfercht in einer engen Phantom ohne große Bewegungsmöglichkeit. Hölle. Hatten die Windeln an oder wie wurde sowas erledigt?
Ich bin erstaunt, dass die deutsche Phantom über den Boom betankt wird. Die US-Navy Version tankte ja anscheinend auch über den Basket. Hatte / hat die Bundeswehr selbst Tankflugzeuge für Boom-Betankung (wäre mir nicht bekannt) oder war sie komplett von den Verbündeten abhängig? Eurofighter und Tornado tanken verwenden ja ebenfalls über den Basket z.B. durch den A400m oder Buddy Refueling.
@@schranzkopp A350 sind noch im Zulauf. Können aber auch als Tankflugzeuge eingesetzt werden. Hatten erst kürzlich die Zertifizierung für die Betankung vom A400M bekommen
Hallo Hendrik Möllmann, die Überprüfung des Zahnstatus ist Bestandteil der Eignungsfestellung bei angehenden Piloten. Dabei geht es um die Überprüfung der Verarbeitung von möglichen Plomben. Eine vollständige Antwort würde hier den Rahmen sprengen. Ich empfehle dir einen Termin beim Karriereberater. Dieser kann dich umfassend aufklären. Gruß /Micha
Auch mit Autopilot (von damals wie gut oder schlecht der war keine ahnung) ist 8,5 std flugzeit ne herausforderung, keine einfache arbeit. Ich vergleiche das mal mit einem 8-10 std Arbeitstag auf der Baustelle als Maurer, elektro installateur zur der damaligen zeit. War auch nicht einfach, schwere arbeit. Vermutlich sind die piloten 10 std im flieger drin gesessen.
@@RS_Mogli Korrekt, genau so wird das nach Dienstvorschrift gemacht. Leider ist jetzt neu das rauchen untersagt während man auf der Flügelkante sitzt und die Beine baumeln lässt... ;)
Facepalm für die Hoheitsabzeichen bzw. Nummer der Maschine; größer ging es wohl nicht mehr? :D Tarnschema war eh fürn A... aber was will man machen? Lustwaffe eben... ^^
Wie haben des dann die Besatzungen gemacht, wenn diese mal das "kleine" Geschäft verrichten mussten? Über 8 Stunden ohne aufs Klo zu gehen, hält doch kein Mann aus oder? Wie wurde das damals gelößt?
Trinken ist dabei, Pissen in die tüte, kacken gibts nicht da spezielle Nahrung vor gibt, siehe EPA...da musst du auch nicht scheissen nach dem gebrauch!!
Der Oleu mit der Kippe übern Kartentisch! Herrlich! Da bekommt so mancher heute Schnappatmung alleine beim Zusehen.
Ab 7:56 erkennt man sehr schön, warum die F-4 Phantom auch unter der Bezeichnung "Luftverteidigungsdiesel" bekannt war/ist.
Von der Mig-29 wird berichtet, dass Piloten mit Vollgas in Dogfights hineingeflogen sind, um eine extra schwarze Abgasspur zu produzieren, haben dann aber die Triebwerke kurz ausgestellt und sind eine scharfe Wende geflogen, um den Feind zu verwirren.
Tolle Männer
@@SchergeSatans th-cam.com/video/wg5Ae4xU4sI/w-d-xo.html
Bevor man sie hörte sah man sie.
Das waren zeiten
Also Oberlippen Bart war damals wohl Trend beim Jagdgeschwader 😂💪💪
kannst ja kaum andere Bärte tragen, weil man ja nen Helm aufhat und bei Jetpiloten ne Mske...
Es war früher Standard daß Jagdflieger Schnurrbärte hatten
Der Oberlippenbart sagte früher mal aus, dass du entweder Cop, Feuerwehrler oder Diktator bist. Kaum zu glauben dass heute jeder zweite demnach ein Terrorist ist.
Der Klimawandel kanns ja nicht sein, denn wer deckt sich bei der Wärme ein.
@@DePe1987 Mach einfach analog zur Topf-Frisur nen Masken-bart.
Zu gegebenen Zeiten ein Toller Effekt, wenn die Frau nach dem Einkauf wieder zuhause, nen gepflegten Bart hinter der Maske entdeckt.
Oliba war in den 80ern ein Muss! Egal wo!
Ich durfte 1983 als Wartungmechaniker dabei sein .Es ist eine Erinnerung die nie verblasst 👍.Super Video
7:37 "Das kann einem den ganzen Tag ruinieren, so ein Treffen!" :D
Flieger understatement
Sky is black, Phantom is back.
2:17 , so herrlich unkorrekt mit Zigarette.
War damals, ganz normal.
@@kunzi82 Stimmt. Ich habe 1979 Wehrdienst in der Pioniertruppe geleistet. Das war auch bei uns normal. Habe die Ehre . Anker wirf.
Ja dachte ich mir auch, die heutige Zeit lässt echte Typen schmerzlich vermissen.
so geil, soo erstma ne zichte anstecken und dann schauen wir uns das mal genauer an
Das waren noch zeiten. Da war ich gerade 5Jahre und habe so gerne bei den Starts und Landungen zu gesehen.(Die Ohren hab ich mir aber zugehalten)
Ich bin in dem Jahr geschlüpft. Ein gutes Jahr... :D
In den 80er war der Pornobalken wohl dienstlich geliefert.
Und jetzt läuft fast jeder, mit einem Bart rum. Wo ist das Problem?
Indianer Puffs ....
Pornobalken 😊😄 Statistisch behaupten 9 von 10 Frauen..
Es widert sie an beim knutschen mit nem Mann, an Haaren zu kauen.
In den 90ern erkannte dann, auch der ein oder andere Mann, dass auch Frau sich an den Lippen rasieren kann.
Das besiegelte die Jahrzehnte Wende und heute konsumieren Leute Pornos, nahezu ohne Ende.
Die Onkels haben ein Lied über Bomberpiloten geschrieben, und der Grund dafür war der Krieg von 1945 als Deutschland durch Brand und Phosphorbomben ein Feuersturm verursacht wurde und das ganze Land eingeäschert wurde, sowas war extrem heftig gewesen wenn man die vielen verbrannten Leichen auf der Straße liegen gesehen hat und Frauen und Kinder im Keller durch den Feuersturm verbrannt sind, dann entstehen Texte von den Onkels, ich bin Bomberpilot und bringe euch den Tod
@@silviamaringer7645 Bin dank Deinem Kommentar, total, gegen die Bundeswehr (Sarkasmus)
Ich war von Anfang 1986 bis Ende 1996 beim JaboG35/JG73. Habe einige Kdos in Deci als Soldat und Zivi mitgemacht und bekam auch einmal die möglichkeit in Goosebay dabei zu sein. Bin immer noch dabei aber das war die beste Zeit beim JaboG35 !
Der taktische Oberlippenbart .. xD
Super Video!!Danke!!!
8 Std im Tornado war schon eine Herausforderung.
Ein super Video 👍
Erzähl doch mal...
„Kann einem den ganzen Tag ruinieren“ gut ausgedrückt.
Das waren schon echte Haudegen damals
In den Staffelgebäuden vom JG 74 M hingen auch 1-2 Trophäen (Baumspitzen) aus Kanada... ;)
Trivia Auf dem Gelände in Pferdsfeld befindet sich seit noch nicht all zu langer Zeit nun ein Dienstleister, der für den Automotive Bereich eine Autobahn Simulation als Testgelände anbietet. Offensichtlich dient der alte Runnway in umgebauter Form dafür als Grundlage. Danke für das Teilen des historischen Materials.
Bei einer Phantom braucht man kein radar um sie zu orten man sieht ja die schwarze abgasspur
Die Triebwerke sind nur im Friedensfall so eingestellt......
Nur bei Minusgraden, dass das Triebwerk während des Kaltstarts keinen Schaden nimmt. So ähnlich wie beim Bosch Diesel....
Die gute alte Zeit, das ist wirklich schon fast 40 Jahre her? Ronald Reagan war Präsident(USA), Margaret Thatcher war Premierministerin(UK), das waren noch Zeiten. Vielen Dank für das Hochladen!
Ja verdammt gruselige.
Toller bericht über die f4 Phantom in Kanada hat mir gut gefallen habt ihr noch mehr so filme
1:39 wenn man den Stift vergessen hat, und trotzdem "mitschreiben" muss.
Unsree 😊#Bundeswehr #Germany daaaaaaaankeeeeee 😊unsree #Menschen-/unsree #Soldaten und #Verantwortlichen der #Bundeswehr 😊 sehr Stolz auf Euch Alleeeeeeeeeen ewig
Bundeswehr🇩🇪👍....Minute 07:40! "Ein kleiner Hügel im Schatten eines großen Berges, der erst sehr spät zu sehen ist. Meistens erst, wenn man drüber ist. 👉Kann einem den ganzen Tag ruinieren, so ein Treffen😂😂😂👍 🛩🪂 Wusste bisher gar nicht, dass auch die Luftwaffe richtig trocken sein kann!😂
5:25 Was ist denn das für ein Tarnschema? Jedenfalls nicht Norm 72. Habe ich noch nie gesehen. Hat jemand Infos dazu?
Das ist eines der vielen F-4F Experimentalschemen, die damals vor Einführung der Norm 81 getestet wurden.
Lustig, wenn man auf solchen Videos noch die Väter der ehemaligen Spielkameraden erkennt. Mein Vater war als Flugsicherer aus Pferdsfeld damals auch ein oder zwei Mal in Goose Bay. Gibt noch tolle Bilder von damals im Familienalbum.
Da war die Welt noch in Ordnung 😁🤙🏻
In keinster weise! Wie kommste denn darauf? Das war mitten im kalten Krieg 1983 sowie kurz nach dem Falkland Krieg. Kleiner Anflug von Nostalgie und Geschichtsverklärung was?
Coolste ever 😊
Viel wichtiger ist doch, dass vor einigen Jahren vier Männer einer militärischen Spezialeinheit wegen eines Verbrechens verurteilt wurden, das sie nicht begangen hatten. Sie brachen aus dem Gefängnis aus und tauchten in Los Angeles unter. Seitdem werden sie von der Militärpolizei gejagt. Aber sie helfen anderen, die in Not sind. Sie wollen nicht so ganz ernst genommen werden, aber ihre Gegner müssen sie ernst nehmen. Also wenn Sie mal ein Problem haben und nicht mehr weiter wissen, dann suchen Sie doch das A-Team!
Drogen!
der gute alte "nato diesel,eisenschwein,rhino,double agly" ,bin ich ölich,bin ich fröhlich,den versifftesten hobel,den ich je gesehen habe,war ne geile zeit
Stimmt, einmal ran und der Kombi war versifft.
Ich erinnere mich, dass z.B. die Amerikaner in den 80ern z.B. im Emsland garantiert nicht oberhalb der erwähnten Flughöhe unterwegs waren 😁😎
Super Video :)
07:01 "And survive". Achso....überleben. Gut, muss man den Jungs schon sagen. Nur, falls kein Hauptabschluss vorhanden ist.
4:37 Verflucht, ich dachte im ersten Moment der Typ würde den Arm hinten aus dem Fenster strecken. Hat ein paar Sekunden gedauert bis ich gemerkt habe, dass es nur ein Schatten ist.
Unsree Bundeswehr 😊
Halleluja 😊
Gesamtflugzeit von Pferdsfeld nach Goosebay 8,5 bis 9 Std. Im Ernst? In derselben Zeit fliegt ein normaler A 330 die Distanz Frankfurt - JFK und damit 1200 km weiter. Selbst bei sparsamem Flug müssten die schneller gewesen sein.
Die Berechnung der Flugzeit passt schon. Es wurde 4 mal bedankt bei "nur" ca. 370kts, was ca. 680 km/h entspricht. Flughöhe dann meist 15 T Fuss. Ein Airbus 330 fliegt gern mal auf 40 T Fuss, also sehr hoch. Da hat er bei dem nach Flugplan mit eingeplanten Rückenwind eine wesentlich höhere True Air Speed als 680 kts. Nachtanken, und damit mehrfach vom Gas gehen, muss er ja auch nicht. Die Flughöhe der F4 Crews war zudem deutlich unter 40 T Fuss, so waren sie insgesamt tatsächlich langsamer als ein Airbus 330 heute.
Bei 8-9 Stunden Flug, hatten die Phantom sicher Bordservice und ein WC
Bordservice in Form von Schokoriegel und fürs WC gibts Urinflaschen. xD
@@0162pm Das mit dem Schokoriegel ist sehr zweideutig
@@joaquins.a.2830 Jetzt wo du es sagst. xDD
Da ist ja ein Jet pilot, der raucht 😮😮😊
Hmmm i war etwa zu der Zeit dort (2002-2004), aber das Video sehe ich zum ersten Mal. 💪👍
Es hieß zu meiner Zeit Aufklärungsgeschwader 51 „Immelmann“ (AG 51 „I“).
Mußte es ausgraben aus HI-8 Kassetten - takeoff von unseren Tornados und davor (damals) noch unsere Mig-29.... Wahnsinn!
Dann die Konturflüge mit Transall samt Dogfight 🤷🤦🤣🤯 vs F-16
Und was ist, wenn einer der Jungs wärend der 9 Stunden mal muss?
Windeln?
@@kunzi82 Ja sicher
@@Daniel-qz3pk Landen ist nicht. Also laufen lassen.
@@MrPanzerTanzer das glaubst selbst nicht
Die werden wohl in Flaschen pissen
Es gibt bestimmte kleine Beutel die an den Fluganzug angeschlossen werden können. Ein amerikanischer F/A-18 Pilot hat da mal ein Video zu gemacht.
Damals alle Oberleutnant - heute alle Oberstleutnant 😂
Inflation macht halt auch vor der Luftwaffe nicht halt!
Genau das hab ich auch gedacht heutzutage ist nen Oberleutnant gerade mal Zugführer 😂
#Canada❤
Hallo liebes Bundeswehr-Team. Ich hätte ein paar Fragen bezüglich der Pilotenausbildung bei der Bundeswehr. Ich hatte schon in Februar 2020 ein Beratungsgespräch bei der Bundeswehr und habe mich dementsprechend letztendlich am meisten für diese Ausbildung interessiert. Mir wurde gesagt, dass ich doch bitte die Fachhochschulreife machen sollte (besitze Fachoberschulreife). Allerdings hatte ich noch Fragen, wie man in diese Ausbildung kommen kann mit der FOR, da ich mich bei einem Eurofighter-Piloten erkundigt habe, dass man dies auch mit einem Realschulabschluss + Ausbildung als Fluggerätmechaniker machen könnte. Aber diese wurden mir leider nicht beantwortet. Ich hab mir dann nicht viel dabei gedacht und die FHR angefangen. Allerdings gefällt es mir nicht, weil ich es ursprünglich anders geplant habe. Wo könnte ich eventuell diese Fragen stellen? Ich möchte hier lieber nachfragen, wo ich dies fragen kann, anstatt etwas falsch zu machen und irgendwo nachzufragen, wo ich es nicht tun sollte :P
Ich freue mich auf eure Antwort!
MfG Lars
Hallo lars,
dazu solltest du dich an deinen Karriereberater wenden. Die Kollegen sind genau dafür da.
MfG /Christian
@@Bundeswehr Vielen dank!
Daaaaaaaankeeeeee
der Amerika Bomber wurde doch noch realisiert
Der Kommentar hat den frz. Fuß ( ~ 0,33 m) mt dem engl. Fuß (0,3048 m) verwechselt
500 ft. = 152 m und nicht 165 m , im Einsatz können einem 13 m den Tag richtig versauen, wieder Offz. im Briefing sagte.
Man vergisst immer wieder wie schwer luftfahrtnavigation vor GPS war...
Waldeinsamkeit
Gesamtflugzeit von Pferdsfeld (Sobernheim) bis Goosebay 8,5 bis 9 Std. für ca. 5000 km? Im Ernst? Also, wenn das kein Versprecher ist, war das aber megalangsam oder ist man damlas bewusst auf Sparflamme geflogen? Das wäre ja ein Schnitt von weniger als 500 km/h. Never 8 Std. bis 9 Std.
Hallo Casper, vermutlich liegt die geringere Durchschnittsgeschwindigkeit an den insgesamt vier Betankungsvorgängen. Ob das an den extra für oder während der Betankung durchgeführten Richtungsänderungen oder andern Abläufen liegt, können wir leider nicht mehr nachvollziehen. Ich versuche das mal über die Luftwaffe in Erfahrung zu bringen. MfG /Jan
@@BundeswehrJa, und an der geringeren Flughöhe, die eine geringere True Air Speed nach sich zog.
9 Stunden nonstop über den Atlantik eingepfercht in einer engen Phantom ohne große Bewegungsmöglichkeit. Hölle. Hatten die Windeln an oder wie wurde sowas erledigt?
Nichts sagt "klassisch" wie Rauchen und Schnurrbärte.
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Ich bin erstaunt, dass die deutsche Phantom über den Boom betankt wird. Die US-Navy Version tankte ja anscheinend auch über den Basket.
Hatte / hat die Bundeswehr selbst Tankflugzeuge für Boom-Betankung (wäre mir nicht bekannt) oder war sie komplett von den Verbündeten abhängig? Eurofighter und Tornado tanken verwenden ja ebenfalls über den Basket z.B. durch den A400m oder Buddy Refueling.
Ist zumindest mit den aktuellen Tankflugzeugen, beides möglich.
@@kunzi82 meinst du die KC135?
@@hajimesaito6207 Den A350MRTT.
@@kunzi82 *A330MRTT
Den A350 gibt es in der Variante nicht.
Grundsätzlich können wohl aber auch die alten A310 MRTT mit einem Boom ausgerüstet werden.
@@schranzkopp A350 sind noch im Zulauf. Können aber auch als Tankflugzeuge eingesetzt werden. Hatten erst kürzlich die Zertifizierung für die Betankung vom A400M bekommen
Ich habe mal eine Frage zur Fligerischenausbildung: Welche Medizinischen Voraussetzungen es Gibt? Also z.B. Zahnmedizinische Voraussetzung.
Hallo Hendrik Möllmann,
die Überprüfung des Zahnstatus ist Bestandteil der Eignungsfestellung bei angehenden Piloten. Dabei geht es um die Überprüfung der Verarbeitung von möglichen Plomben. Eine vollständige Antwort würde hier den Rahmen sprengen. Ich empfehle dir einen Termin beim Karriereberater. Dieser kann dich umfassend aufklären. Gruß /Micha
Auch mit Autopilot (von damals wie gut oder schlecht der war keine ahnung) ist 8,5 std flugzeit ne herausforderung, keine einfache arbeit. Ich vergleiche das mal mit einem 8-10 std Arbeitstag auf der Baustelle als Maurer, elektro installateur zur der damaligen zeit. War auch nicht einfach, schwere arbeit. Vermutlich sind die piloten 10 std im flieger drin gesessen.
Ne die hatten alle 2 Std ne pause und durften mal auf den Flügel... :)
@@RS_Mogli Korrekt, genau so wird das nach Dienstvorschrift gemacht. Leider ist jetzt neu das rauchen untersagt während man auf der Flügelkante sitzt und die Beine baumeln lässt... ;)
Facepalm für die Hoheitsabzeichen bzw. Nummer der Maschine; größer ging es wohl nicht mehr? :D
Tarnschema war eh fürn A... aber was will man machen? Lustwaffe eben... ^^
Listen, give me one chance, please
Wie haben des dann die Besatzungen gemacht, wenn diese mal das "kleine" Geschäft verrichten mussten? Über 8 Stunden ohne aufs Klo zu gehen, hält doch kein Mann aus oder? Wie wurde das damals gelößt?
@@ralfweber4346 Echt jetzt????
@@ralfweber4346 Ja, im 2. Weltkrieg wurden daher auch mit speziellen Diäten experimentiert weil die Piloten der Me 163 sonst quasi explodiert sind.
🇩🇪❤️
Wie schafft man das 8 Stunden nichts zu trinken bzw aufs Klo zu gehen
Trinken ist dabei, Pissen in die tüte, kacken gibts nicht da spezielle Nahrung vor gibt, siehe EPA...da musst du auch nicht scheissen nach dem gebrauch!!
Mit anderen Worte, wenn man nur pinkeln muss ist es nicht so schlimm. Muss man aber kacken, dann ist es Scheiße.
Respek
Wir haben Kannada besetzt!!!11112
@@ralfweber4346 Bin da nicht im Thema. Ist Shiloh noch aktuell?
@@ralfweber4346 Ich hatte auch so etwas in Erinnerung, war mir aber nicht sicher.