0:04 Introducción 1:03 Desmontaje Neumáticos y Horquilla 6:12 Fabricación Pletinas Delanteras 9:53 Adaptación Motor de Patinete a Rueda 14 pulgadas 20:28 Proceso de rueda trasera 22:50 Modificación Eje Trasero 26:44 Adaptación de los guardabarros 27:27 Ajuste de pinza de freno 30:07 Ajustes finales 34:19 Resultado final y pruebas
@@mariofreire2974 Si, al principio hice la delantera y estuve casi un mes con 14" delante y 10" detras, pero queda el patinete muy inclinado y se hace incómodo ir así. De todas formas sale a cuenta montar tambien la trasera, así se mejora la frenada al solo llevar disco trasero. Bueno, estas configuraciones van a gusto de cada quien. Saludos.
Venden patines en Amazon y Mercadolibre con llantas de 14" mas seguridad que este invento que se mira un poco inestable al momento de hacer pruebas... El precio esta en 8 mil pesos MX...
Eres el mejor ❤ piensas todos los detalles. Me siento privilegiada de haberlo probado, la experiencia es: más velocidad, durabilidad de la batería porque llego en menos tiempo, estabilidad en huecos donde antes me caía ya que se doblaba la rueda ahora al ser más grande pasa sobre los huecos sin problemas, ahora se siente como si el patinete tuviera doble suspensión. En todos los sentidos una mejora din duda impresionante, opino que los patinetes ya deberían salir así de fábrica. Gracias por la experiencia. TASPG
Gracias por tu respuesta Yesenia, si, eres de las pocas personas que han probado esta modificación, y tal como dices, dentro de un tiempo van a salir así de fábrica. Evolución natural. Saludos😉😉
@@aldaiirmelendez5904 Bueno tiempo al tiempo. Ya hay patinetes como el Minotauro que lleva 12 pulgadas. Y hay patinetes importados de China de 14 pulgadas
Buenas tardes. Es la primera vez que veo tu canal. Eres un gran manitas. No tengo patín eléctrico de momento. Se denota tu pericia con las herramientas y las soluciones ... . Un vídeo interesante. El resultado final, es genial. Saludos.
Muchas gracias por el comentario Patineteros. Si lo haceis os recomiendo que monteis radios gordos o que reforceis con unos tornillos, dentro de no mucho vereis como lo he hecho. Me queda poco para dejarlo fiable 100%. Saludos.
Te doi mi enhorabuena, la verda que tiene bastante trabajo este proyecto y decir que tiene un Xiaomi unico jejej .mas jente como tu es lo que hace falta, un saludo espero mas proyectos!!!
exelente una modificachion muy bien echa megusta no pierde la estetica y sale mejor aunque no lo meteria a baches solo veo que esta limitado a 25 pero que puede mejorar quiensabe siendo un pequeña modificacion aun asi vale muy bien para ir de lado a al lado b en una cuidad mediana mente grande como new york aun que busco algo de 100k con una autonomia de 40 o 50 kilometos este nose queda atras aunq ue veo un copo de incomodidad al subirse de pie pero eso ya es cosa mia buen trabajo
@@BRAJODJTENERIFE ah vale te refieres a poner el motor detrás y la rueda trasera pasarla delante y ponerle algún adaptador para la pinza de freno? Me estudiaré el tema. Gracias👍👍
Я не понимаю по испанский, но всё равно я понял твою идею. Мне понравилось как из детского велосипеда ты сделал такой самокат своими руками. Есть много разных переделок, в них много вложено денежных средств ради шоу. А ты просто Молоток, сильный и смелый! Продолжай дальше.
Deberían contratarte los de Xiaomi para que les diseñaras los patinetes.😊😊 Si es que son todo ventajas. Le pones un motor un poco más potente y un poco más de batería y ya compensas la falta de aceleración por estás ruedas. Esperamos ver más vídeos tuyos maestro😉😉
Un gran trabajo e idea, muchas gracias por la explicación tan detallada y por compartirlo. Otra opción (al igual que he hecho con mis bicis al poner dos diámetros de ruedas diferentes) es poner delante 12 pulgadas y dejar atrás 10 pulgadas, con solo eso ya se debe notar bastante mejoría y no penaliza tanto en el consumo de batería, manejabilidad, en cuestas..., se nota bastante una rueda delantera mayor y trasera menor, en mis mtbikes electricas lo he podido probar y se nota bastante la mejoría, un saludo!
Gracias por la idea👍👍. En realidad me estuve un mes entero solo con la rueda delantera de 14 pulgadas. Pero al final me animé también a hacer la trasera porque sino el patinete quedaba demasiado inclinado.
@@Powerful_Creations claro es que 14 y detrás 10 que imagino que llevabas es mucha diferencia de grados de inclinación, con 12-10 no hay tanta diferencia y es mucho mas estable, en estas ruedas tan pequeñas aunque sea una medida más se nota bastante la mejoría, gran trabajo y seguro gracias a tu video me anime a probar 12 delante, un saludo!👍🏻
@@inmamtbike Si. 10 detrás. Yo creo que estos patinetes con 12 pulgadas ya van genial. Está el patinete Minotauro qué sale con 12 pulgadas en las 2 ruedas. Saludos👍
Me he quedado flipado con el vídeo, si alguien te dice que no puedes meter más de 10 pulgadas en unas llantas de 8,5, hay quien dice... como...?, Ahí está. Ole. Esa imaginación, ingenio y experiencia, espectacular. Un 10. Y para los que no tengan mucha experiencia cortando con una radial... los cortes de adelante a atrás y de arriba a abajo, si no, se puede frenar el disco en brusco y darnos un disgusto, si por lo que sea no podemos hacer el corte así, siempre muy suave y sin forzar, manteniendo el angulo de corte sin moverlo, es la única pega que te pongo, y es por seguridad, espero que me la aceptes, lo demás... Genial. Todos los días se aprende algo, y todos los días deberíamos aprender algo nuevo. Gracias por el vídeo.
Gracias por tu comentario Javi👍. Incluso se le podría poner 16 pulgadas, pero queda la base demasiado alta para mí gusto. Y habría que hacer otras modificaciones para bajarla. Lo de la radial si tienes razón, pero cuando corto voy bien protegido y además ese disco ya estaba bastante gastado con lo que me daba igual doblarlo un poco. Un saludo👍
Buen trabajo. Yo habría dado una cierta inclinación al radio para que trabaje a compresión y no a cizalla. Supongo que en las cuestas habrás perdido fuerza debido al mayor desarrollo. Es un modificacion muy vistosa e interesante si va acompañada de un aumento de controladora para sacarle rendimiento a la rueda grande
Hola Enrique, inicialmente lo hiba a hacer como tu dices, pero los radios al ser tan cortos, quedaban muy inclinados y las cabezas no asentaban bien. Al final los hice rectos. De todas formas hay bicis que los llevan así rectos y no hay problemas. Un saludo
Lo tenía en mente eso del buje, pero como estas ruedas son mas estrechas en el eje y como ya puse radios a la rueda delantera, pues ya me animé a hacerlo en la trasera tambien. Así no me complicaba la vida buscando piezas. Saludos.
Hola Adrián, gracias por tu comentario. Ya venden un patinete eléctrico con 20 pulgadas delante y 16 detras. Youin creo que se llama. En mi opinión, 16 pulgadas es lo máximo que le montaría a un patinete, de ahí para arriba ya a de ser bicicleta. Saludos
Upgrade done better than 99,9% of Xiaomi owners can even imagine. Few questions: How about the stability on "home made" wheels. Do you have floating impression or wheels are strong enough? Share performance details. How much climbing decreased? How much range reduced? Max speed?
Выглядит классно 🔥👏🏼. Без сомнений больше комфорта и удовольствия от езды 👍🏼. Очевиден и прирост в скорости. Но есть некоторые сомнения в прочности конструкции задней вилки. Соединение одним болтом 🤔. Слишком большой рычаг, который держится лишь на алюминиевых рёбрах жёсткости. Ещё интересно как сильно греется мотор колесо и какова автономность? Сколько километров на одном заряде?
Здравствуйте, спасибо за комментарий. Я готовлю новое видео, объясняющее все это. Двигатель нагревается меньше, так как у него нет камеры или шины. Автономность аналогична.
Great work man, it looks much better this way and is way more stable, but I think the scooter's acceleration has significantly decreased with bigger wheels. Even the top speed is questionnable. For more stability I would replace the handlebar too. All in all you did an awesome job. Cheers 🙂
Bueno para el uso que le doy prefiero dejarlo así de momento. Pero a un Pro2 que tiene casi el doble de batería y un motor más potente sí que sería interesante hacer eso que dices. Gracias por comentar👍👍
This is an excellent project made by a very intelligent man. First of all I must say that he is a brave man to even think about "cutting" the old design and modify it as he did. His intelligence is shown by him shifting the front wheel a little forward to get a better steering geometry..Not many people understand the front steering geometry on a two wheeled vehicle. Well done. Having straight spokes, rather than angled spokes, puts A LOT if tension on them when they are torqued, due to drive or braking, and I predict that they would need adjusting. Theoretically those straight spokes need to take infinity force when the wheel is torqued! and so the tension will elongate, and " angle them" to transmit the torque. Again well done for your bravery and your mental and physical skills. including the attention to the " finishing". I am not as good and as tidy as this gentleman in finishing's my projects. I have acquired a XIAOMI pro 4 but the previous owner went through puddles of water when he was caught in heavy rain. I do not know what to do about repairing it as in our locality no assistance is available to solve the complexity of the electronic part including the blue tooth control system. I tested the motor without the feedback hall sensors and it works well and probably I would have to use a controller without using the feedback from the Hall sensors. This scooter is too complex form my liking as I am a very old man and prefer the old technology which I can handle in my own workshop down to transitor level and not down to complex microcontroller chips. ,
Un trabajo espectacular , desde la ignorancia , se obtiene agun tipo de beneficio en cuanto a eficiencia? En cuanto a la maniobrabilidad es indudable que mejora pero mejora en algo lamdurabilidaf de la batería , no ha lo de velocidad . Gracias por compartirlo ☺️
Hola Alonso. Gracias por comentar. La durabilidad de la batería yo la noto igual. Hago cada día 16 km para ir a trabajar y noto más o menos que dura igual que antes de hacer la modificación. En caso de gastar de más,es inapreciable. Un saludo👍👍
Genial 👏 LO QUE MAS ME GUSTO FUE QUE OPTASTE POR DEJARLA MUY ORIGINAL Y POR EJEMPLO LA RUEDA TRASERA LA PUDISTE REEMPLAZAR COMPLETA POR LA DE LA BICI PERO SE VE MUCHO MEJOR COMO LA DEJASTE . SALUDOS DE MAURICIO DESDE COLOMBIA
Hola, muchas gracias por tu comentario positivo. La rueda trasera no pude ponerla tal cual ya que el nucleo no admite freno de disco.Y ademas son de 5 orificios. Un saludo. Bendiciones.
Admiro tu trabajo y la dedicación por realizar el video, en mi ámbito personal prefiero comprarlo hecho ya que toma su tiempo para un principiante como yo 😅. Exitos y saludos 🫱🏻🫲🏼
great work for motor burnout ... this is bad idea man ... big wheel not good for this motor 250W only ...., now go uphill ... i have m365 xiaomi, and have 2x 1000W 10" motor , battery 52V 34AH and suspension... very good
Hola Alberto. Los días que lo llevo probando he notado que la velocidad por ejemplo cuando hace bajada pues mucho mejor porque las ruedas tienen más inercia. Y en las subidas pues lógicamente si arrancas desde parado pues le cuesta más que antes. Piensa que estás ruedas son un 40% más grandes que las de 10 pulgadas. Por lo tanto las ventajas y las desventajas son un 40% tanto para bien como para mal. Por ejemplo ahora tiene un 40% menos de aceleración. Aunque una vez que ya va lanzado pues mantiene muy bien la velocidad. Y por ejemplo a la hora de superar un obstáculo pues tiene un 40% más de facilidad. Gracias por el comentario👍👍
Digo esto x q lo e leído en algún comemtario Soldar la parte de atrás de aluminio as puesto una pletina de 30 creo recordar pues esa misma pletina pero de aluminio y soldadura tig.. Y atlante pues más refuerzo más peso si así te aguanta o ves que hay q reforzar. No se si el motor del s1 el el más potente hay videos para ganarle potencia pero sin pasar la limitación de 25 kilómetros lo digo para las multas. Eres grande de todas todas un video guapo y bien currado 🆗👌👍💪💪💪
Amigo muy buen vídeo pero tengo una duda la rueda trasera se le podría dar unos puntos de soldadura para reforzar igual por el tiempo de tanto bache el soporte con Los tornillos no cederá? Por lo demás espectacular como ha quedado
Hola David gracias por tu comentario. Eso que dices no sé cómo hacerlo pues creo que no se puede soldar aluminio y acero. De todas formas por ahora está aguantando bien. Un saludo😉👍
Hola, muy buen trabajo, tenes datos realmente de la autonomia como quedo ahora, la velocidad final? la aceleración que seguro disminuyo bastante ya que la potencia de esa rueda viene de acorde a su diametro. comentanos algo de como quedo todo lo tecnico. Gracias por compartir, Saludos.
Hola Marcos, gracias por tu comentario. Estoy haciendo un video del patinete en marcha, pronto lo podreis ver.👍 La aceleración obviamente pierde, pero una vez vas en marcha va genial.
За это время, проще было этот самокат продать, - а другой купить!!! :-) А, раз уж он все разобрал, - надо было заменмиь и колодки и подшипники и сальники..., и тормозной диск поставить 203, с проставками под калипер...
buen trabajo, felicitaciones, aunque para mi, siendo una persona alta, debe ser una lata estar agachándose a cada momento por los árboles, carteles y demás excelente
Muchas gracias por tu comentario Nelson.👍 Si, la base queda más alta pero dentro de un tiempo tengo pensada una modificación para volver a dejar la base a su altura original. Un saludo😉
Hola. Si. La autonomía es más o menos igual piensa que lo utilizo para ir a trabajar y es todo en llano. La potencia para mi gusto ya está bien. Aunque para alguien que le guste correr pues notaría que le falta potencia claro. Saludos👍
Hola Anthony. Gracias por tu comentario. La verdad ahora mismo no haría otro porque todavía me falta terminar este y tengo más proyectos en mente. Saludos👍
What about the torque? I felt pain upgrading from 8" to 10" with external battery and 1600W peaks with my weight 60Kg :) Maybe with dual motor, better dual 500W motor and adequate battery. Anyway a huge respect and awesome build!
Hello. Yes, a loss of torque is felt, especially when starting from a standstill. But once it's up and running it works great. Much more comfortable. Thanks for the comment
@@Powerful_Creations maybe because of heavier wheel? And are the top speed, range remained the same?🤔 With lower required rpm to achieve the same speed a better battery onsumption should be there in my theory🤓
@@ElJony-kun La velocidad real en linea recta es la misma, aunque en el display marca de menos(no se como ajustar para que marque bien). Eso si, cuando viene una bajada importante pues si alcanza mas velocidad.
Hola, es un proyecto que tengo en mente para dentro de un tiempo. Ya he medido y el motor del patinete es mas estrecho que el buje de la bicicleta, por lo que es mas complicado adaptarlo. Pero seguramente de alguna forma se podrá acoplar. Saludos.
0:04 Introducción
1:03 Desmontaje Neumáticos y Horquilla
6:12 Fabricación Pletinas Delanteras
9:53 Adaptación Motor de Patinete a Rueda 14 pulgadas
20:28 Proceso de rueda trasera
22:50 Modificación Eje Trasero
26:44 Adaptación de los guardabarros
27:27 Ajuste de pinza de freno
30:07 Ajustes finales
34:19 Resultado final y pruebas
Dualtron City ))))))))))))))))))))))
una pregunta para que sirve el acoplamiento de una llanta de 14 pulgadas?
@@eliasjoserodriguez5160 Mayor comodidad y mejor paso por baches u obstáculos
yo lo dejaria solo con la rueda delantera que es la que pasa por los grandes agujeros de la calle
@@mariofreire2974 Si, al principio hice la delantera y estuve casi un mes con 14" delante y 10" detras, pero queda el patinete muy inclinado y se hace incómodo ir así. De todas formas sale a cuenta montar tambien la trasera, así se mejora la frenada al solo llevar disco trasero. Bueno, estas configuraciones van a gusto de cada quien. Saludos.
Un gran saludo desde Colombia mi total admiración por este gran proyecto te quedó estupendo ese patinete eléctrico eres un genio la verdad.
Muchas gracias Osvaldo
Eres cojonudo macho muy bien y muy bien comentado eres un crack tengo 74 años y voy en patinete
Muchas gracias Rodrigo👍
Justo hace un mes vendí mi m365 pro para darle un upgrade, Quedé fascinado con tu talento, hermano. Eres un capo.
Saludos!
Muchas gracias por comentar Aldaiir ;)
excelente proyecto... pero sí se necesita muchas herramientas, tiempo y experiencia como para hacerlo uno. felicidades!
Ostia, Quevedo haciendo un patinete. Muy bueno!
I thought about this idea too...but you, you did it already....good for you, you have all the tools needed...
Hello. Yeah. you have to have a minimum of tools and knowledge to do this. greetings
Eres el mejor. Con esas ruedas deberían salir los patinetes ya de fábrica 👍👍
Gracias Aro :)
Venden patines en Amazon y Mercadolibre con llantas de 14" mas seguridad que este invento que se mira un poco inestable al momento de hacer pruebas... El precio esta en 8 mil pesos MX...
Eres un genio. Gracias por compartir tu increíble conocimiento, eso merece una patente amigo. Vicesat estaría orgulloso de tí.
Gracias por el comentario Samuel ;)
Un video increible con los planos y todo genial, con los medios hechos, mis dieces y a seguir, que la verdad es tremenda currada!!!
Muchas gracias por tu comentário👍😉
Eres el mejor ❤ piensas todos los detalles. Me siento privilegiada de haberlo probado, la experiencia es: más velocidad, durabilidad de la batería porque llego en menos tiempo, estabilidad en huecos donde antes me caía ya que se doblaba la rueda ahora al ser más grande pasa sobre los huecos sin problemas, ahora se siente como si el patinete tuviera doble suspensión. En todos los sentidos una mejora din duda impresionante, opino que los patinetes ya deberían salir así de fábrica. Gracias por la experiencia. TASPG
Gracias por tu respuesta Yesenia, si, eres de las pocas personas que han probado esta modificación, y tal como dices, dentro de un tiempo van a salir así de fábrica. Evolución natural. Saludos😉😉
No creo que salgan así de fábrica, porque simplemente no les conviene. Todo es dinero en este mundo.
@@aldaiirmelendez5904 Bueno tiempo al tiempo. Ya hay patinetes como el Minotauro que lleva 12 pulgadas. Y hay patinetes importados de China de 14 pulgadas
Se lo quiero hacer al mio❤me lo podrías hacer? Está súper bonito😍
Soy de Sabadell
Buenas tardes.
Es la primera vez que veo tu canal. Eres un gran manitas. No tengo patín eléctrico de momento. Se denota tu pericia con las herramientas y las soluciones ... . Un vídeo interesante. El resultado final, es genial.
Saludos.
Muchas gracias por el comentário Antonio 👍👍
Excelente trabajo 👐👐. Lo vamos a hacer en uno de los nuestros. Te contaremos nuestra experiencia.
Muchas gracias por el comentario Patineteros. Si lo haceis os recomiendo que monteis radios gordos o que reforceis con unos tornillos, dentro de no mucho vereis como lo he hecho. Me queda poco para dejarlo fiable 100%. Saludos.
Hombre, tu y vicesat trabajando juntos pará crear el Xiaomi m365 mas bestial del madre mía 😮👍🛴 eso sería brutal
Sería lo suyo, aunque ya venden patinetes muy bestias, pero con ruedas de 11 pulgadas
Mi xiaomi lo tengo doble motor y con batería de 100v superar eso es difícil 😂
@@todobaterias28 Donde puedo ver ese proyecto?
Te doi mi enhorabuena, la verda que tiene bastante trabajo este proyecto y decir que tiene un Xiaomi unico jejej .mas jente como tu es lo que hace falta, un saludo espero mas proyectos!!!
Muchas gracias Luis Alberto👍😉
Te ha quedado genial,parece simple viéndolo 😅
Gracias, si, parece fácil viéndolo pero me llevó varias horas de trabajo.
Amigo mi like por tremendo curro que te has pegado con el patinete, tiene mucho mucho mérito 👏👏👏
Muchas gracias Alejandro ;)
Es lo mejor que he visto en adaptaciones, facil,rapido, útil, creo que te voy a copiar la idea, un saludo desde chicago, no se desde donde transmites,
Muchas gracias Sergio. Transmito desde Barcelona, España. Un saludo😉👍
Bro esto te quedó de lujo pf deberías vender Kits para este upgrade saludos y buen vídeo
Si. Estaría interesante esto de los kits. Lo interesante sería que salieran así de fábrica. Gracias por el comentario Alfonso👍
exelente una modificachion muy bien echa megusta no pierde la estetica y sale mejor aunque no lo meteria a baches solo veo que esta limitado a 25 pero que puede mejorar quiensabe siendo un pequeña modificacion aun asi vale muy bien para ir de lado a al lado b en una cuidad mediana mente grande como new york aun que busco algo de 100k con una autonomia de 40 o 50 kilometos este nose queda atras aunq ue veo un copo de incomodidad al subirse de pie pero eso ya es cosa mia buen trabajo
Un genio todo el proceso es satisfactorio de ver
Muchas gracias☺☺
Que buen trabajo y bien hecho todo, vicesat a tu lado es un ñapas que hace las cosas para que duren un video y mandarlo a wallapop
Muchas gracias Folding eBike. Yo este tengo pensado quedármelo, lo tengo hace ya 2 años y lo uso para ir al trabajo. Un saludo.
Que comentarios niño eres un crack se ve que sabes de este tipo de cosas
Muchas gracias Felipe ;)
Muy weno....todo un solucionado...
Una sugerencia....motor trasero....yo en mis xiaomi se los hice....no cuesta mucho y hay mucha mejora
Muchas Gracias BRAJODJTENERIFE . Lo había pensado, pero no se como hacer para acoplarle el disco de freno al motor de fábrica.
@@Powerful_Creations con el freno de motor y freno delantero....frena bastante si haces ajustes en la camible...
@@Powerful_Creations en realidad la frenada cambia un poco pero sigues teniendo freno delante y detrás...
@@BRAJODJTENERIFE ah vale te refieres a poner el motor detrás y la rueda trasera pasarla delante y ponerle algún adaptador para la pinza de freno? Me estudiaré el tema. Gracias👍👍
@@Powerful_Creations venden tapas monorim para meter la tapa con soporte disco en el motor
No me creo que no tengas views eres un artesano
Я не понимаю по испанский, но всё равно я понял твою идею. Мне понравилось как из детского велосипеда ты сделал такой самокат своими руками. Есть много разных переделок, в них много вложено денежных средств ради шоу. А ты просто Молоток, сильный и смелый! Продолжай дальше.
Deberían contratarte los de Xiaomi para que les diseñaras los patinetes.😊😊
Si es que son todo ventajas. Le pones un motor un poco más potente y un poco más de batería y ya compensas la falta de aceleración por estás ruedas.
Esperamos ver más vídeos tuyos maestro😉😉
Dios te escuche👍👍 Gracias Juan Carlos😉
Un gran trabajo e idea, muchas gracias por la explicación tan detallada y por compartirlo. Otra opción (al igual que he hecho con mis bicis al poner dos diámetros de ruedas diferentes) es poner delante 12 pulgadas y dejar atrás 10 pulgadas, con solo eso ya se debe notar bastante mejoría y no penaliza tanto en el consumo de batería, manejabilidad, en cuestas..., se nota bastante una rueda delantera mayor y trasera menor, en mis mtbikes electricas lo he podido probar y se nota bastante la mejoría, un saludo!
Gracias por la idea👍👍. En realidad me estuve un mes entero solo con la rueda delantera de 14 pulgadas. Pero al final me animé también a hacer la trasera porque sino el patinete quedaba demasiado inclinado.
@@Powerful_Creations claro es que 14 y detrás 10 que imagino que llevabas es mucha diferencia de grados de inclinación, con 12-10 no hay tanta diferencia y es mucho mas estable, en estas ruedas tan pequeñas aunque sea una medida más se nota bastante la mejoría, gran trabajo y seguro gracias a tu video me anime a probar 12 delante, un saludo!👍🏻
@@inmamtbike Si. 10 detrás. Yo creo que estos patinetes con 12 pulgadas ya van genial. Está el patinete Minotauro qué sale con 12 pulgadas en las 2 ruedas. Saludos👍
Pues que cosa tan buena …. Muy buen trabajo has hecho … excellente
Muchas Gracias Jess👍👍
menuda creatividad, eres un manitas. Me encanta. Felicidades.
Gracias por tu comentario Manuel👍👌😉
Great work , this is how the scooter Should be .
Thanks :)
eres un manitas y un fenómeno, en serio, te admiro, aunque prefiero comprarlo ya hecho que pegarme 12 horas de curro, un abrazo!
Muchas gracias Miguel :). De 14" salido de fábrica por ahora no venden. Hay uno de BMW de 16" y algunos importados de china de 14".
Si tienes el dinero claro?.. adelante!... Yo sí lo haré!.. así me ahorraré mucha plata 😅
Me he quedado flipado con el vídeo, si alguien te dice que no puedes meter más de 10 pulgadas en unas llantas de 8,5, hay quien dice... como...?, Ahí está. Ole. Esa imaginación, ingenio y experiencia, espectacular. Un 10.
Y para los que no tengan mucha experiencia cortando con una radial... los cortes de adelante a atrás y de arriba a abajo, si no, se puede frenar el disco en brusco y darnos un disgusto, si por lo que sea no podemos hacer el corte así, siempre muy suave y sin forzar, manteniendo el angulo de corte sin moverlo, es la única pega que te pongo, y es por seguridad, espero que me la aceptes, lo demás... Genial.
Todos los días se aprende algo, y todos los días deberíamos aprender algo nuevo. Gracias por el vídeo.
Gracias por tu comentario Javi👍.
Incluso se le podría poner 16 pulgadas, pero queda la base demasiado alta para mí gusto. Y habría que hacer otras modificaciones para bajarla.
Lo de la radial si tienes razón, pero cuando corto voy bien protegido y además ese disco ya estaba bastante gastado con lo que me daba igual doblarlo un poco.
Un saludo👍
Buen trabajo. Yo habría dado una cierta inclinación al radio para que trabaje a compresión y no a cizalla. Supongo que en las cuestas habrás perdido fuerza debido al mayor desarrollo. Es un modificacion muy vistosa e interesante si va acompañada de un aumento de controladora para sacarle rendimiento a la rueda grande
Hola Enrique, inicialmente lo hiba a hacer como tu dices, pero los radios al ser tan cortos, quedaban muy inclinados y las cabezas no asentaban bien. Al final los hice rectos. De todas formas hay bicis que los llevan así rectos y no hay problemas. Un saludo
Quedo muy bien, aunque la rueda trasera fueses conseguido un buje con disco y así de te quita un poco más de peso
Lo tenía en mente eso del buje, pero como estas ruedas son mas estrechas en el eje y como ya puse radios a la rueda delantera, pues ya me animé a hacerlo en la trasera tambien. Así no me complicaba la vida buscando piezas. Saludos.
Se ve fabuloso, aunque a mi me gustaría hacerlo con ruedas de 20" de BMX para hacerlo más extremo, pero te quedo chingón!!!
Hola Adrián, gracias por tu comentario. Ya venden un patinete eléctrico con 20 pulgadas delante y 16 detras. Youin creo que se llama. En mi opinión, 16 pulgadas es lo máximo que le montaría a un patinete, de ahí para arriba ya a de ser bicicleta. Saludos
Upgrade done better than 99,9% of Xiaomi owners can even imagine. Few questions: How about the stability on "home made" wheels. Do you have floating impression or wheels are strong enough? Share performance details. How much climbing decreased? How much range reduced? Max speed?
Hello. Thanks for comment.
Stability is going very well. The wheels are strong enough. I do 16 km daily,
@@Powerful_Creations Hills? Did you try climbing performance? Max speed?
Increible! es Arte, Muchas Gracias por compartir!
Gracias a ti por verlo Gonzalo😉
Выглядит классно 🔥👏🏼. Без сомнений больше комфорта и удовольствия от езды 👍🏼. Очевиден и прирост в скорости. Но есть некоторые сомнения в прочности конструкции задней вилки. Соединение одним болтом 🤔. Слишком большой рычаг, который держится лишь на алюминиевых рёбрах жёсткости. Ещё интересно как сильно греется мотор колесо и какова автономность? Сколько километров на одном заряде?
Здравствуйте, спасибо за комментарий. Я готовлю новое видео, объясняющее все это. Двигатель нагревается меньше, так как у него нет камеры или шины. Автономность аналогична.
@@Powerful_Creations Здорово 👏🏼👍🏼 тогда жду следующего видео 🙂
Great work man, it looks much better this way and is way more stable, but I think the scooter's acceleration has significantly decreased with bigger wheels. Even the top speed is questionnable. For more stability I would replace the handlebar too. All in all you did an awesome job. Cheers 🙂
Thanks, yes, the acceleration is less and the final velocity is the same. You gain in comfort and overcoming obstacles.
Bravo para el tutorial Francamente, eres un súper manita, te seguiré y haré lo mismo en mi trote, muchas gracias por Francia
Muchas gracias por tu comentario Lucifer ;) Saludos desde España
Vaya currada te as pegado.Buen trabajo.Cierto lo de otro comentario,Vicescat.A ver si triunfas como el,te lo mereces.Buen video y muy bien esplicado.
Gracias Sergio Alonso :)
Es verdad
Wow mis respetos, excelente trabajó 😮
Muchas gracias por comentar Wilfredo👍👍
Vicesat 2.0 ajajajaja eres un grande sigue asi
Gracias jejeje ;)
Buen trabajo
Seguro que cambiando la configuración de la centralita se puede mejorar la potencia en subida y sería perfecto
Bueno para el uso que le doy prefiero dejarlo así de momento. Pero a un Pro2 que tiene casi el doble de batería y un motor más potente sí que sería interesante hacer eso que dices. Gracias por comentar👍👍
This is an excellent project made by a very intelligent man. First of all I must say that he is a brave man to even think about "cutting" the old design and modify it as he did. His intelligence is shown by him shifting the front wheel a little forward to get a better steering geometry..Not many people understand the front steering geometry on a two wheeled vehicle. Well done.
Having straight spokes, rather than angled spokes, puts A LOT if tension on them when they are torqued, due to drive or braking, and I predict that they would need adjusting. Theoretically those straight spokes need to take infinity force when the wheel is torqued! and so the tension will elongate, and " angle them" to transmit the torque. Again well done for your bravery and your mental and physical skills. including the attention to the " finishing". I am not as good and as tidy as this gentleman in finishing's my projects.
I have acquired a XIAOMI pro 4 but the previous owner went through puddles of water when he was caught in heavy rain. I do not know what to do about repairing it as in our locality no assistance is available to solve the complexity of the electronic part including the blue tooth control system. I tested the motor without the feedback hall sensors and it works well and probably I would have to use a controller without using the feedback from the Hall sensors. This scooter is too complex form my liking as I am a very old man and prefer the old technology which I can handle in my own workshop down to transitor level and not down to complex microcontroller chips. ,
Thanks for your comment Carmel👍👍
Un trabajo espectacular , desde la ignorancia , se obtiene agun tipo de beneficio en cuanto a eficiencia? En cuanto a la maniobrabilidad es indudable que mejora pero mejora en algo lamdurabilidaf de la batería , no ha lo de velocidad . Gracias por compartirlo ☺️
Hola Alonso. Gracias por comentar.
La durabilidad de la batería yo la noto igual. Hago cada día 16 km para ir a trabajar y noto más o menos que dura igual que antes de hacer la modificación. En caso de gastar de más,es inapreciable. Un saludo👍👍
Un gran trabajo de ingenieria
Muchas gracias 👍👍
Para mi el tamaño perfecto para un patinete.
Si. 14 pulgadas va muy bien. Estuve pensando en poner 16 pero lo veía demasiado.
Estéticamente se ve muuuuuy bien.... Es una excelente proporción de rueda 😮😮
Muchas gracias Felipe.👍 en mi opinión, estos patinetes eléctricos deberían salir al menos con 12 pulgadas.
que gran trabajo y sin soldar, crack
Gracias 123👌😉. La verdad no sé cómo se suelda hierro con aluminio😁
Vicesat 2? Menudo jefe, si que tiene encanto este xiamo. como el apodado la cabra xD
Muchas gracias por el comentario FunnyCatigger😉😉👍
Excelente trabajo tío, ha quedado brutal!!!
Gracias👍
La fuerza disponible en la periferia de la rueda de 14 es menor. En cuestas, no subirá como antes de la modificación
Ya. Le cuesta un poco mas obviamente.
Genial video y cuidando los detalles y todo!!!
Muchas gracias por tu comentario Andreé😉😉
👍👍👍 Это самая крутая и безумная модернизация Xiaomi. 14" колёса! Осталось сделать его полноприводнм - 2WD.
Thanks ;)
Eres un campeón 🎉
Muchas gracias Yamil😉😉
Ya si tuviese suspensiónes delanteras y traseras sería genial. Buen trabajo, enhorabuena!
Gracias por el comentario Luisma. Tal vez dentro de un tiempo monte suspensiones. Saludos👍
Joe que bien queda.
Gran trabajo!! Una maquina! Saludos !
Muchas Gracias Luxur😉😉👍👍👍
Genial 👏 LO QUE MAS ME GUSTO FUE QUE OPTASTE POR DEJARLA MUY ORIGINAL Y POR EJEMPLO LA RUEDA TRASERA LA PUDISTE REEMPLAZAR COMPLETA POR LA DE LA BICI PERO SE VE MUCHO MEJOR COMO LA DEJASTE . SALUDOS DE MAURICIO DESDE COLOMBIA
Hola, muchas gracias por tu comentario positivo. La rueda trasera no pude ponerla tal cual ya que el nucleo no admite freno de disco.Y ademas son de 5 orificios. Un saludo. Bendiciones.
Admiro tu trabajo y la dedicación por realizar el video, en mi ámbito personal prefiero comprarlo hecho ya que toma su tiempo para un principiante como yo 😅. Exitos y saludos 🫱🏻🫲🏼
Muchas gracias por el comentario😉😉
Un super artista,muy bien todo,👏👏👏👏👏👏👏Solo te queda decirnos como se comporta llaneando y subiendo .Un saludo
me gusta, bastante, lo unico que me queda la duda es si queda la llanta atras bien soportada
Hola. Al final se me partieron tres radios pero es una cosa que ya he solucionado. Lo podrás ver próximamente👍👍 Saludos
great work for motor burnout ... this is bad idea man ... big wheel not good for this motor 250W only ...., now go uphill ... i have m365 xiaomi, and have 2x 1000W 10" motor , battery 52V 34AH and suspension... very good
Excelente trabajo! En tema de velocidad y subidas al tener más diámetro como se comporta
Hola Alberto. Los días que lo llevo probando he notado que la velocidad por ejemplo cuando hace bajada pues mucho mejor porque las ruedas tienen más inercia.
Y en las subidas pues lógicamente si arrancas desde parado pues le cuesta más que antes. Piensa que estás ruedas son un 40% más grandes que las de 10 pulgadas. Por lo tanto las ventajas y las desventajas son un 40% tanto para bien como para mal. Por ejemplo ahora tiene un 40% menos de aceleración. Aunque una vez que ya va lanzado pues mantiene muy bien la velocidad. Y por ejemplo a la hora de superar un obstáculo pues tiene un 40% más de facilidad. Gracias por el comentario👍👍
Daños datos más concretos
te ha quedao muy curioso! buen trabajo!
Muchas gracias Jonatan :)
Excelente video ,no podria estar mejor explicado gracias por el aporte.
le deseo los mejores exitos
Muchas gracias por el comentario Joan ;)
me gusto muchisimo .........buen trabajo
Muchas gracias por comentar Hugo👍👍
Muy buen , trabajo me ha encantado , te mereces un buen like y suscripción, sigue haciendo proyectos así , aprended Xiaomi
Gracias José Manuel, me alegra saber que te a gustado😉
35:02 Está bacanísimo. Esto es digno de ingeniero😮
Muchas gracias por el comentario😉😉
Amazing well done very good thinking .
Digo esto x q lo e leído en algún comemtario Soldar la parte de atrás de aluminio as puesto una pletina de 30 creo recordar pues esa misma pletina pero de aluminio y soldadura tig.. Y atlante pues más refuerzo más peso si así te aguanta o ves que hay q reforzar. No se si el motor del s1 el el más potente hay videos para ganarle potencia pero sin pasar la limitación de 25 kilómetros lo digo para las multas. Eres grande de todas todas un video guapo y bien currado 🆗👌👍💪💪💪
Me encantaria tener uno asi , te a quedado de 10 🥰🥰
Muchas gracias por tu comentario Ramona👍😉
Amigo muy buen vídeo pero tengo una duda la rueda trasera se le podría dar unos puntos de soldadura para reforzar igual por el tiempo de tanto bache el soporte con Los tornillos no cederá? Por lo demás espectacular como ha quedado
Hola David gracias por tu comentario.
Eso que dices no sé cómo hacerlo pues creo que no se puede soldar aluminio y acero. De todas formas por ahora está aguantando bien. Un saludo😉👍
Hola, muy buen trabajo, tenes datos realmente de la autonomia como quedo ahora, la velocidad final? la aceleración que seguro disminuyo bastante ya que la potencia de esa rueda viene de acorde a su diametro. comentanos algo de como quedo todo lo tecnico. Gracias por compartir, Saludos.
Hola Marcos, gracias por tu comentario. Estoy haciendo un video del patinete en marcha, pronto lo podreis ver.👍 La aceleración obviamente pierde, pero una vez vas en marcha va genial.
@@Powerful_Creations te felicito, para adelante
gran trabajo!!
Gracias 👌😉
За это время, проще было этот самокат продать, - а другой купить!!! :-)
А, раз уж он все разобрал, - надо было заменмиь и колодки и подшипники и сальники..., и тормозной диск поставить 203, с проставками под калипер...
Buen trabajo y buen video!!
Gracias :)
Eres un crack gracias por el vídeo.
Muchas gracias Juan José👍👍
buen trabajo, felicitaciones, aunque para mi, siendo una persona alta, debe ser una lata estar agachándose a cada momento por los árboles, carteles y demás excelente
Muchas gracias por tu comentario Nelson.👍 Si, la base queda más alta pero dentro de un tiempo tengo pensada una modificación para volver a dejar la base a su altura original. Un saludo😉
Saludos.. puedes compartir la experiencia en autonomía y potencia con esta conversión ✌️✌️👍💪
Hola. Si. La autonomía es más o menos igual piensa que lo utilizo para ir a trabajar y es todo en llano. La potencia para mi gusto ya está bien. Aunque para alguien que le guste correr pues notaría que le falta potencia claro. Saludos👍
Fabuloso amigo gracias!.. el lunes llega mi Patín!... Depues del periodo de garantía hare lo mismo que tu.! Muchas gracias 😅
Me alegro que te haya gustado y servido. Saludos😉
Se me cayó la jeta de tanto ingenio 😮
hola buen trabajo me gusto mucho ese trabajo. en cuanto sale y si usted lo puede hacer
Hola Anthony. Gracias por tu comentario.
La verdad ahora mismo no haría otro porque todavía me falta terminar este y tengo más proyectos en mente. Saludos👍
Increible. No entiendo porque no los fabrican.
Gracias
Gracias por comentar Santi :)
@@Powerful_Creations Eso haces un kit por 300 euros y lo vendes como churros
Mejor explicado imposible, excelente
Muchas gracias Joan😉
Magnífico!
Que currazo🎉🎉🎉 genial
Gracias por comentar👌👍
Buen trabajo vecino, ahora ponerle un manillar de bmx i algun vinilo.
Alomejor me pongo contacto contigo
Gracias por el comentario Cortes. Un saludo ;)
What about the torque? I felt pain upgrading from 8" to 10" with external battery and 1600W peaks with my weight 60Kg :) Maybe with dual motor, better dual 500W motor and adequate battery.
Anyway a huge respect and awesome build!
Hello. Yes, a loss of torque is felt, especially when starting from a standstill. But once it's up and running it works great. Much more comfortable.
Thanks for the comment
@@Powerful_Creations maybe because of heavier wheel? And are the top speed, range remained the same?🤔 With lower required rpm to achieve the same speed a better battery onsumption should be there in my theory🤓
Excelente trabajo, felicidades
Muchas gracias Juan Perez ;)
Quedó muy bueno!
Muchas gracias Jonathan Antonio😉😉
@@Powerful_Creations que velocidad alcanza ahora?
@@ElJony-kun La velocidad real en linea recta es la misma, aunque en el display marca de menos(no se como ajustar para que marque bien). Eso si, cuando viene una bajada importante pues si alcanza mas velocidad.
saludos desde el salvador, espero poder hacer ese cambio a mi esquipo, te felicito muy buen tutorial
Muy currado... 👏👏
Muchas gracias por comentar José Antonio😉😉👍
Buen trabajo amigo!!, la pintura en spray que utilizas es el mismo gris que el del patín?
Muchas gracias :) La pintura es muy parecida a la del patinete, es un poco mas brillante pero no te das cuenta si no te fijas mucho.
@@Powerful_Creations Gracias!!, sabes que referencia es o la numeración RAL?
Excelente y genial trabajo.
Veré si puedo aplicarlo a mi KQi3 que brinca mucho en adoquines. Gracias por la idea!!
Gracias Ricardo, un saludo
Prueba ponerle otro motor atrás 🤔, sería genial 😮
Hola. Por ahora lo dejo así. Solo lo utilizo para ir a trabajar y ya con un motor ya va bien👍👍. Aunque es buena idea. Gracias😉
Excellent work. Congratulations 🙏👍
Thank you very much for your comment👍👍😉
Se puede hacer lo mismo para adaptar el motor a una horquilla de bicicleta convencional?
Hola, es un proyecto que tengo en mente para dentro de un tiempo. Ya he medido y el motor del patinete es mas estrecho que el buje de la bicicleta, por lo que es mas complicado adaptarlo. Pero seguramente de alguna forma se podrá acoplar. Saludos.