Miến phí sạc 2 năm cứ cho là đỡ đc tầm 50tr đi, thực tế với 1 số chủ xe vf9 50tr nó ko là gì cả, nhưng cái cảm giác mình đc tôn trọng, đc phục vụ… nó sướng
2:42 cái đèn viền nội thất nó nháy đó. ko phải ngẫu nhiên nhé. đó là khi xe đỗ dừng. đèn nội thất sẽ nháy theo cảnh báo điểm mù. đó là để cảnh báo có xe lao tới nhanh từ phía sau cần chú ý khi mở cửa xe. cái này nó nhỏ. tinh tế. và ít người để ý. nhưng vin vẫn làm. 😊
@@chientranminh5449à vâng. ai đọc hướng dẫn sử dụng thì sẽ biết điều này. Tuy nhiên tôi ko nghĩ nhiều người kể cả người có xe vin đọc sách hướng dẫn sử dụng. Thí dụ như việc adas l2 chỉ hỗ trợ tài xế chứ ko lái hộ xe. Trong sách nó bôi đỏ chú ý rất nhiều như thế. đến lúc nhiều ông thấy nó mượt tưởng nó làm được hết còn dán giấy che camera theo dõi độ tập trung tài xế. lừa cái cảm biến đặt tay lên vô lăng. xong đến lúc bị đâm lại hỏi. Ô thế nó ko tự lái hết 100% cho mình à.😅 cho nên tôi thấy cứ chia sẻ. Ai chưa biết thì h biết. Ai biết rồi thì cười vui thôi. Đâu phải xe nào cũng có mấy tính năng kiểu này đâuZ
@@chientranminh5449 tôi không biết về cái tính năng đó, cho nên điều bạn ở trên vừa chia sẻ tôi thấy khá hữu ích. Bạn nên về học thêm cách ăn nói đi ạ.
Cái gì cũng có 2 mặt của nó xe yếu thì khoảng cách xa người ta mí vượt xe khỏe đôi lúc lại chết ở cái tự tin ấy đấy. Khoảng cách gần cũng đòi vượt vì cho là xe mình khỏe thế là...
2 mặt? Ok nhưng ô nên đề nghị các hãng xe sang và siêu xe làm cái máy 80-100 mã thôi, nói câu chuyện chứng tỏ chưa có xe mạnh bao giờ, ko lẽ những người có hàng trăm hàng ngàn tỷ họ lại ko hiểu biết bằng bạn??? haiz
@@huyhoangnguyen6994 thế xe yếu họ ko chạy ko vượt được à ? Xe mạnh chạy nó bốc hơn thì nó cho cảm giác sướng hơn, còn lúc vượt ô có khỏe đến mấy thì ô cũng chết nếu như khoảng cách ko đủ. Yếu hay mạnh thì cũng cần phải có khoảng cách. Xe đối diện cách 20m cùng chay chỉ cần 50km/ h thôi ra đấy lấy siêu xe cho khỏe mà vượt chưa cần phải ở tốc độ 80 hay hơn thế xem có đi gặp tổ tiên ko ??????????
Taxi thì càng tốt . Ngồi mấy con vin khung gầm chắc chắn , an toàn cho hành khách , ngồi taxi mấy con i10 , wigo , vloz , thân vỏ mỏng , đi quốc lộ hay cao tốc , gặp mấy ông xe tải ủi đít bẹp dúm .
Miến phí sạc 2 năm cứ cho là đỡ đc tầm 50tr đi, thực tế với 1 số chủ xe vf9 50tr nó ko là gì cả, nhưng cái cảm giác mình đc tôn trọng, đc phục vụ… nó sướng
xe đầu bảng, bạn có cảm giác bố của thượng đế. :D
Góc nhìn trong xe ra ngoài đẹp thiệt, chill kinh khủng ,kiểu ngồi trong xe nhâm ly cf trời mưa đã phải biết
2:42 cái đèn viền nội thất nó nháy đó. ko phải ngẫu nhiên nhé. đó là khi xe đỗ dừng. đèn nội thất sẽ nháy theo cảnh báo điểm mù. đó là để cảnh báo có xe lao tới nhanh từ phía sau cần chú ý khi mở cửa xe. cái này nó nhỏ. tinh tế. và ít người để ý. nhưng vin vẫn làm. 😊
ai chả biết, nói như có mình bạn biết thế
@@chientranminh5449à vâng. ai đọc hướng dẫn sử dụng thì sẽ biết điều này. Tuy nhiên tôi ko nghĩ nhiều người kể cả người có xe vin đọc sách hướng dẫn sử dụng.
Thí dụ như việc adas l2 chỉ hỗ trợ tài xế chứ ko lái hộ xe. Trong sách nó bôi đỏ chú ý rất nhiều như thế. đến lúc nhiều ông thấy nó mượt tưởng nó làm được hết còn dán giấy che camera theo dõi độ tập trung tài xế. lừa cái cảm biến đặt tay lên vô lăng. xong đến lúc bị đâm lại hỏi. Ô thế nó ko tự lái hết 100% cho mình à.😅
cho nên tôi thấy cứ chia sẻ. Ai chưa biết thì h biết. Ai biết rồi thì cười vui thôi. Đâu phải xe nào cũng có mấy tính năng kiểu này đâuZ
@@chientranminh5449 câm mồm
@@chientranminh5449 tôi không biết về cái tính năng đó, cho nên điều bạn ở trên vừa chia sẻ tôi thấy khá hữu ích. Bạn nên về học thêm cách ăn nói đi ạ.
@@chientranminh5449 *mình đách biết bạn ạ, nhờ bạn trên mình mới biết.*
Con này chạy ngon lái sướng, mỗi chế độ mát xa ghế nên bỏ đi cũng được vì mát xa nhẹ hều
Bác chủ kênh có thể làm video lộn gầm con Skoda karoq và con Skoda kodiaq được k, mình cám ơn
Quá tuyệt vời 🎉
Xe này bỏ trần kính với lên cửa trượt nữa thì vô đối
Có bản thường ấy. Cửa lùa nhìn như xe dịch vụ sang gì
Cửa lùa nó phù hợp cho ng chủ ngồi sau. Chứ chủ lái xe có cái cửa lùa gặp đối tác cảm giác nó hk sang nếu minh lái xe
Trần kính đi nắng có nóng ko mấy bác
Nóng chứ bạn. Đánh đổi thôi
@@autodaily_review vậy có lẽ đây là điểm trừ lớn nhất rồi nhỉ, sao họ ko làm kính điện tự động nhỉ
Cái gì cũng có 2 mặt của nó xe yếu thì khoảng cách xa người ta mí vượt xe khỏe đôi lúc lại chết ở cái tự tin ấy đấy. Khoảng cách gần cũng đòi vượt vì cho là xe mình khỏe thế là...
2 mặt? Ok nhưng ô nên đề nghị các hãng xe sang và siêu xe làm cái máy 80-100 mã thôi, nói câu chuyện chứng tỏ chưa có xe mạnh bao giờ, ko lẽ những người có hàng trăm hàng ngàn tỷ họ lại ko hiểu biết bằng bạn??? haiz
@@huyhoangnguyen6994 thế xe yếu họ ko chạy ko vượt được à ? Xe mạnh chạy nó bốc hơn thì nó cho cảm giác sướng hơn, còn lúc vượt ô có khỏe đến mấy thì ô cũng chết nếu như khoảng cách ko đủ. Yếu hay mạnh thì cũng cần phải có khoảng cách. Xe đối diện cách 20m cùng chay chỉ cần 50km/ h thôi ra đấy lấy siêu xe cho khỏe mà vượt chưa cần phải ở tốc độ 80 hay hơn thế xem có đi gặp tổ tiên ko ??????????
@@aitang8887 bảo thủ, dốt nát
Hơn 2 tỏi mà chọn xe này sao
Làm quả kính trần mà ko làm rèm che, rồi lại lục đục làm rèm khi nóng quá, lỗi thiết kế lại bảo tặng khách, nhất vinphet 😂
@@Motullongan ngậm xích đi vào chuồng đi
@@HuyDoan-zi6tr Đúng nhận sai cãi đi cháu 🤣
@@Motullongan sủa cho miếng xương này
Nhìn Tesla đi xem nó có rèm che ko :)))
Nghe trên Mxh tin đồn sang 2025 VF sẽ đưa nốt VF7 & VF9 ra chạy Taxi cho dân được trải nghiệm, thực hư ntn vậy mn? 😂
Nghe tin đồn thì mãi trong lỗ thôi b
@@thanhtungnguyen4026kkk
Taxi thì càng tốt . Ngồi mấy con vin khung gầm chắc chắn , an toàn cho hành khách , ngồi taxi mấy con i10 , wigo , vloz , thân vỏ mỏng , đi quốc lộ hay cao tốc , gặp mấy ông xe tải ủi đít bẹp dúm .
thôi . sợ bị lỗi adas tự lái trên cao tốc lắm rồi 😂😂😂😂😂
thế thì đừng dùng adas nữa