1 senedir bu araçtan kullanıyorum, şehirler arası yolculuklarda Eco mod'da ve 110 km ortalama hız ile 4,8 litre/100 tüketiyor. Ankara şehir içi trafikte (dur kalk olmadan) 6,5 lt/100 km. Ortalaması 5,8 litre gibi bir değere geliyor. Arabanın motor performansı gayet yeterli, içi ve kullanımı rahat. Tesla ekran taktırdım, iç dizaynın tüm havası değişti. İdeal aile arabası, amortisörleri ne çok sert ne yumuşak. Türkiye şartlarında alınacak iyi arabalardan bir tanesi.
Çok güzel tespitleriniz olmuş. Özellikle titreme konusu. Çok hasas iyi yakalamışsınız bu konu yakıt sarfiyatınıda olumsuz etkliyor. Star stop çok hasas değil öyleki fren pedalına tam basılmadığı sürece devreye girmiyor. Yavaş akan trafikte araç durunca devreye girmiyor. Frene basılma sertliğine gore devreye giriyor. Bahsettiğiniz ses çoğu araçta var. Sol kapida özellikle var. Sebebi kapiiçindeki siyah sert şeritin altındaki vidalardan kaynakli. Vidalar yuvasinda ses yapiyor. Diğer bi kronik sorunda ön tepe aydinlatma konsulunda sarkma ve boşluk var. Tirnaklar birakiyor. Buda ses yapiyor. Videonuz için teşekkurler. 🙏👋👋
Ben de kullanıyorum arabanın tortorpidan gelen ses ön cam ile arabanın tavan kısmında bulunan dikiz monte olduğu plastik akşam arasında çok oz mesafe olması nedeniyle cam da meydana gelen titreşimden kaynaklanmaktadır. Oncam ile dikiz aynanın monteli olduğu plastık parça arasında titreşimi engellemek için yumuşak bir malzeme konulursa ses kesilir.
arabanın performansını kullanmadan yorum yapan çok kişi var. Düzgün kullanın sorun çıkartmaz, saplama makinesi :) donanım konusunda göze hitap etmesini beklemeyin dıştan güzel görünüyor ama içine biraz masraf lazım
1.3 Tce manuel 2019 model kullanıyorum. İzmir trafiğinde %80 şehiriçi ve bir tık agresif kullanımla karma tüketimim 7.2 lt. 2022 makyajlı Manuelde arkadaşım daha sakin kullanımla karma tüketimi 6.9 lt. Uzun yolda 5.5 lt tüketimi var. Yakıt tüketimi ve üretim yılındaki boş paket emsallerine göre daha dolu. Çelik jant, kol dayama, multimedyanın standart olmayışı eksileri ve tabi 1332 CV olduğu için 1.6 ile aynı vergiyi ödüyorsunuz… rakipleri civic 125 bg 152 Nm tork, Corolla 132 bg 159 Nm tork, Focus Ti-vct 120 bg, Megane 140 bg 240 Nm tork. 0-100’de çok bir fark olmasa da özellikle rampada sollama yaparken turbo sayesinde daha hızlı ivmeleniyor. Ben megane için her şeyden makul düzeyde olan araba diyorum, hep yüz üzerinden 75-80 lik. Focusun yol tutuşu, corollanın sorunsuzluğu, civicin havası yok ama hepsinden biraz var 😅 Son olarak en acısı orta sınıf bu aile arabalarına şu anda(Nisan 2023) telaffuz edilen 600-700 bin ₺ gibi rakamların isteniyor oluşu. Yazık!
Merhaba,videonuza tesadüfen denk geldim.Aracı incelerken gereksiz konulara girmeden,gerektiği yerlerde de gerekli ayrıntıları vererek ( yakıt tüketimi gibi) dopdolu ve dosdoğru bir içerik hazırlamışsınız.Yeni bir takipçi kazandınız,tebrik ederim.
Hocam her şeyi çok güzel anlatmışsın ağzına sağlık Garanti konusunda kesinlikle çok haklısın 1 2 yaşında araç alacaksan bencede garantisi yoksa bedeli farklı olmalı bende 2023 1.3 tce var daha 12 binde geçen gün direksiyon tuşlarında ışıkların yanmadığını fark ettim ve servise götürdüm gösterge paneli 2 tane aırbag beyni vs vs değişmişti ve 39 bin tl gibi bir rakam tutmuştu araç garantili olduğu için 1 lira bile ücretmeden çıktım garantisiz bir araç alıp başına boyle birşey geldiğini düşündüğün zaman garantili araca belli bir mebla fazla ödemek çok mantıklı geliyor
Ayrica edc yada diger markalarda farkli adlandirilan cift kavrama sanjimanlar uzun yolda sikinti vermez ve seri gozukebilir ancak kisa mesafeli yollarda hele hele şehir ici trafikte büyük sorun ve sorunlar olarak karsimiza cikabilir o yüzden illa oto sanjiman ise tork konvertorlu en iyisidir yag degisim zamanini ve bakimini geciktirmeyin sorun falan cikarmaz
Otomatik şanzımanda Japonların neden çok sattığını EDC de dile getirmişsiniz.2010 yılında symbol almıştım 0 km ön cam tıkırtı sesi ondada vardı.Ayrıca o araçların arka tampon birleşim yerlerinde hata var bir taraf ile diğer tarafın açıklığı eşit değil.Çift kavrama=Dert
1.3 Tce motor zorlanmayan turbo destekli bir motor. Dur-kalk trafikte çok yakması normaldir. Ama açık trafikte kullanıldığında yakıt tüketimi 7 buçuk litrelere kadar düşmektedir.
2020 1,5 ecoblue focus dan 2024 megane 1,3 tce ye geçtim.10 gün yaklaşık 3000 km bindim ve seyahatim bitince tekrardan arabayı iade edip eski aracıma geri döndüm.Tamam motor mükemmel doğru.Ama herşey çabuk hızlanma demek değil.Focus ile 170-180 hızla girdiğim virajları, megane ile 120 ile bile dönerken tedirgin olduktan sonra araba hızlı gidiyormuş neye yarar.azıcık yamalı yollarda bile keklik gibi sekiyor.Kesinlikle, uzun yolda hız yapmayı seven kişiler uzak durmalı.Şehir içi 100 km altı hızlar için pratik kullanışlı bir araba ama asla uzun yol arabası değil.
Evet ufuk hocam model gibi dusundugunuz zaman yeni yenidir ancak bu araclara 500 bin/ 700 bin bant araliginda satildigini dusundugumuz zaman daha alt modellerde audi/ mercedes/ bmv almak daha mantikli sanki en azindan daha iyi muhendisligin oldugu daha oturakli bir araca binmek daha iyi biraz sabredip eli yuzu az duzgun bi arac bulunabilir
ปีที่แล้ว
Hepsi tercih ve beklenti içerisinde değerlendirilecek durumlar. Kişiden kişiye farklılık gösterebiliyor.
Çok güzel bilgilendirme olmuş teşekkür ederim. Torpido'dan gelen tıkırtı ses benide rahatsız ediyor umarım sebebini ve çözümünü bir bulan olur. Star stop kullanımına dikkat edeceğim... 🙋🏻♂️
Sıfır aldım hiç sıfırlamadım karma tüketimim 6.9 lt. Siz ful trafikte kalıyorsunuz sanırım. Ben de izmire çok yakın, yokuşlu inişli bir yerde yaşıyorum. Titreşim ve ses üst aydınlatma plastiğiden geliyor. Şanzıman vites geçişlerini bazen belli etse de çoğu zaman pürüzsüz vites değişimi yapıyor. Köprü veya üst geçit bağlantı noktalarında arka süspansiyon oldukça rahatsız edici bir sekme yapıyor. Parke yollarda araç fazlaca titriyor kaliteli süspansiyon yapısı yok . Yeni kasa civic veya corolla daha başarılı. Araç sola-sağa inişli yola girince esneme yapıyor kapı üst sınırından ses geliyor anlayabiliyorsunuz. Süspansiyon yapısından dolayı kesinlikle yüksek hatta orta hızlarda bile ani direksiyon hareketlerine istediğiniz çevikliği vermiyor, akıcı-ani olmayan direksiyon kullanımı şart. Kısa farlar uzun yolda yetersiz. Müzik sistemi ancak telefon bağlayıp dinlerseniz tatminkar kalitede oluyor radyo çekimi zayıf ve keyifsiz kalitede. OLUMLU ÖZELLİKLER : Uzun yolda ve düzgün asfaltta oldukça keyifli az yakan bir araç. Turbo gecikmesi 1-2 saniye oluyor alt devirlerde ve alışmak gerekli güvenli sollamalar yapabilmek için. Misal daha sola manevra yapmadan gaza basıp turbo devreye girmesini sol şeridin yarısında gibi ayarlamak gerekebiliyor. Direksiyon şehir içinde parmakla bile çevrilebilen yapıda, yormuyor. Yalıtım 90 km altında çok iyi, üstünde yolun kalitesine bağlı ve yorucu olabiliyor . İlk çalışmada 30 sn harici sessiz bir motoru var, şehir içinde elektrikli araba misali. Vee performans; yeterli değil diyen biri 240'lık passat veya 320d falan kullanıyordur. Tabi düşük hacmin dezavantajı araç yüklü ve 4 kişi iken bariz bir performans düşüşü yaşıyor. Katkısız benzin önermiyorum aracı sağırlaşırıyor mecburen 1 kere aldığımda sanki 110'luk dizele dönmüştü araç. Koltukları yan desteklerle beraber çok rahat. Servis'e ne sorsanız normal der, ilgilenirler ama ellerinden bir şey gelmez :)) Normal çünkü . 1 kere 205 denedim kaput dalgalandı hemen yavaşladım, sordum kontrol edin dedim kaputu açmadılar bile. Üst aydınlatma ses yapıyor dedim kaportacı lazım dendi ve haber verilmedi daha da. Sadece silecek değişimine 700 küsür tl istediler kalsın dedim. Aracınızı yıkatmayın, berbat ediyorlar kirli bezlerle. Servise vermeden önce fotoğraflayın, dikkat etmelerini söyleyin. Önceki aracım yine megane'da tornavida gibi bir cisimle direksiyon derisi ve kapak plastiği çizilmişti hep gözüme battı elimle hissedince canımı sıktı. Sorular varsa buyrun .
Performans yakıtı alsak sıkıntı olmaz herhalde Shell v-power euro dizel dolduruyorum sürekli Araç admire 1.5 crdi Bir kere fuel save doldurdum performans hiç tatmin etmedi beni
@@burak-qv5fr Alınır hocam. 1.5 DCI güzel motor. Kendini ispatlamış motor. Ben 108.650 km'de aldım. Bundan öncekini de 195.000 km'de aldım. şimdi 322.000 km'de. Valla hala canavar gibi. Maşallah. İkisini de hala kullanıyorum. Hatta şunu söyleyeyim. Benim aldığım Megane 4 kurumsal bir oto kiralama şirketinde kullanılmış ama kesinlikle hırpalanmamış.
Sehir ici yakit tuketimi bence cok abartili geldi.buda sifirlamadan sonra ilk 1veya 2 km agresif kullanimdan kaynakli muhtemelen.sifirlayip.hep ayni sekilde kullanirsaniz net yakit tuketimine ulasabilirsiniz.
Araç yeni aldım 400 km de bu nasıl bir araç izmir bucadan ciktim otoyol çeşmeye git gel yarim Depo tüketti 7.6 tüketiyorum yazıyor yarim Depo yedi 130KM/H GEÇMEDİM
Hayırlı işler Ufuk Bey, kasım ayında 2008 320d 295 bin kmdeki aracımı satıp aralık ayında 2021 Megane 4 1.3 tce edc joy paket araç aldım. Kullanmış olduğunuz araçtan. Tespitleriniz son derece doğru. Sorun olarak ekleyebileceğim radyo kendi kendine açılıp kapanıyor arada. Sizde de oluyordur belki. Yakıt, konfor, aracın gidişi konusunda haklısınız. Videolarınızı ve kanalı takip ediyorum. Verdiğiniz bilgiler son derece faydalı. Teşekkürler
Nasıl kullanıyorsunuz bilmiyorum ama aynı arac bende var Edirne merkezde ikamet ediyorum ve şehir içi kullanımda 6.7 - 7.2 lt arasında oluyor. Eco mod acık. Çok fazla trafiğe maruz kalmadığınız sürece o tüketim çok fazla
Renault donanım konusunda oldukça cömert aslında. Mesela temel güvenlik donanımı tüm paketlerde standart olarak sunuluyor. Çelik jant da olmasın. Ben de en çok şuna hayret ediyorum, Clio da tüm paketlerde LED farlar standart iken Megane da ancak en üst pakette LED farlara sahip olabiliyorsunuz. Teşekkürler emeğinize sağlık.
Ağzı olan konuşuyor 😂😂😂😂her arabanın kendine göre sıkıntısı var.Japon yürümez, frenler ses yapar sorunsuz derler megan koşar, ordan burdan ses gelir derler😂😂😂😂
@ yoğun şehir içi trafiğindeki kullanımımdaki tecrübemi aktardım. Hava şartları etki edebilen bir faktör veya aracın bakim durumu birde rent car araçları hor kullanılabiliyor oda olabilir ama sizin kullandığınız aracın yakıtı bana çok fazla geldi
Bende dur kalk trafikte gercek değer. 10 litrenin altini gormuyor. Çevre yolunda şehir içi kullanimda 8.2. yoğun ışik varsa. 10 litre. Çok denedim. Dur kalk çok etkili
Toyotadan geçiş yaptik megan 1.3 tce ye otomatik ikiside hicbir fark yok ikiside guzel sadece start stop meganda araba durur durmaz devreye girmesi kotu konfor performans olarak megan çok guzel
Merhaba. Ben de araç değiştirme areferindeyim. Corolla 1.6 ile Megane 1.3 tce arasında kaldım. Deneyimlerinizden yola çıkarak hangisini önerirsiniz. Sağlamlık ve dayanıklılık en önemli kriterim. Alınca 3-5 yıl sorunsuz kullanmak istiyorum
@@ozkanak1788 ikiside güzel konfor vites gecişleri hangisini alırsan pişman olmazsın yakıt olarak toyota benzinde kullanırsan daha fazla yakarsın lpg taktırırdan daha az yakarsın megane 1.3 tce ye göre performans istiyorsan kesinlikle 1.3 tce olaya şöyle bakalım bu iki aracında sıfırını alırsan rutin bakımlarını yap uzun yıllar masrafsız binersin bi markaya masraf çıkartırsın bi markaya masrafsız dedikleri araclar belli bir yaşa gelmiş eski nesil araçlarla karıştırmayın
@@ozkanak1788 Siz hangisini aldınız? Ben de ikisi arasında kaldım. Performans arayan biri değilim 1.3 egeayı sattım. Turbosu falan iyiydi ama dizelden ve manuel vitesten bıkmıştım. Egrsi dpsi bir ton derdi vardı sanayiyle akraba olmuştum. Corollaya bu yönden daha yakınım. Haftasonları dışında çok nadir araba kullanırım. Yakıtı da o yüzden dert etmiyorum. Benim önceliğim sorunsuzluk. Ama corolladan korkma nedenim de altının alçak olması ve iç darlığı...Megane ile ilgili de çokca şikayet duydum. Aşırı kararsızım. Aldığım arabaya en az 3 sene binmek istiyorum.
İç konforu güzel geniş uzun yolda 130 u geçmediğin sürece yormaz 130 üstü gidersen yorar, corollaya göre iç hacmi çok daha iyi oturup test sürüşü yaptığında anlarsın aradaki uçurumu. Motor olarakta çok daha iyi 1,3 tce
Yanıtlarsanız memnun olurum, şehir içinde agresif kullanım değil ancak yakıtı takmadan normal bir kullanımda ortalama trafikte ne yakar acaba yaz ve kış aylarında ayrı ayrı paylaşırsanız memnun olurum. İyi günler
@@emredagbasi7148 Birkaç ay önce üst modele geçmek için sattık Hiçbir sıkıntı çıkarmadı o segmette alınabilecek en iyi araba bence bizde icon paket vardı o yüzden içi güzeldi alt paketler içinde tesla ekran takıp kullanılırsa güzel olur
Bir kaç videoda direksiyon açı sensörü kronik olarak bozuluyor ve direksiton sola/sağa yatık duruyor ve bu durum düzeltilemiyor diyorlar. Bu doğru mudur böyle kronik bir sorunu var mıdır olabilir mi?
1.5 BlueDCI Megane vardı yokuşta zorlandığını fark ettikten sonra satmaya karar verdik 1.5den 1.3Tce’ye geçmemiz ne kadar mantıklı?Yokuşta bir sıkıntı çıkarır mı?
opel grubu araçlarda cs motor kaçak testi doğru sonuç veriri mi, aracın çalışma sıcaklığı 103 derecede termostat açıp , 108 -112 dereceleri gördüğü için diğer araçlardan farklı, görüşünüz nedir ? belli bir sıcaklığın üstünden motor testlerinde • Testi yaparken, araç çalışır durumda ve motor normal çalışma sıcaklığında (90 C) olmalıdır. ibareler var.
Şu yakıt konusunda millet mi yalan söylüyor, ben mi araba kullanmayı bilmiyorum anlamadım vallah. Uzun yolda 4 küsür, şehir içi 6.8 civarı yazan var. Ben İstanbuldan Erzincan'a gayet ortalama bir hızla ve zorlamadan geldım, 6.4 yakıt ortalaması ile. Benim Uzun yolda yaktığımı milletin şehir içinde yakmayı nasıl başarıyor?
Kardeşim emeğini inkar etmiyorum ama megane sedan gerçekten araba filan değil belki Avrupa montajın kalite farklılığı vardır fakat o araçda artık üretilmiyor
Pompadan dolum hesabı yaptınız mı ? Aracın litre göstergesinin birimi farklı seçilmiş olabilir. Depoyu doldurup, km mesafesini sıfırlayıp, depo bitince tekrar doldurup, ödenen tutarı km ye bölün çıkan sonucu görün.
egea 1.3 dizel aldım 12 yıl lineadan indim çok memnundum 200 bin km RE kullandım 4.5 en fazla 5 litre yakıyordu 73 binde aldım 256. binde sattım alan exepere soktu motor yüzde yüz çıktı bende şok oldum zaten yıllarca güç eksilmesi yapmamıstı şimdi egea aldım yakıt ortalamam karışık 3.8 litre Euro 6 motor şok oldum düzgün yollarda 3.3 iki kişiyle çok memnunum tavsiye ederim
Almayın , pişman olabilirsiniz. Araba rot ayarı tutmuyor servis hiç bir inceleme yapmadan sadece rot ayarı yapıp yolluyor , 2 kere stop etti ikinci seferinde hata kofunu silip yolladılar , reno diyalog ve teşvikler hiç bir çözüm bulamıyorlar….
@@alpere.2150 Merhaba abi 2023 easy plus 1.3 multijet 95 HP 23 bin km temiz sıfır sayılır 760 bin tl 2 tane 2020 model Megane 4 - 1.3 joy paket 140 HP 60 bin km birde 35 binde olanı var fiyat ise biri 760 diğeri 800 bin Sence hangisini tercih etmeliyim aile arabası olarak uzun yıllar kullanıp satarken yada ev ile takasa felan girdiğimde beni zarara uğratmayacak ve satarken de üzmeyecek olan sence hangisi abi 😊😊😊😊
Ankara gibi son derece yokuşlu bir şehirde günde 10-15 km civarı yol yapıyorum.Yakıt tüketimim 7.6 civarı.
1 senedir bu araçtan kullanıyorum, şehirler arası yolculuklarda Eco mod'da ve 110 km ortalama hız ile 4,8 litre/100 tüketiyor. Ankara şehir içi trafikte (dur kalk olmadan) 6,5 lt/100 km. Ortalaması 5,8 litre gibi bir değere geliyor. Arabanın motor performansı gayet yeterli, içi ve kullanımı rahat. Tesla ekran taktırdım, iç dizaynın tüm havası değişti. İdeal aile arabası, amortisörleri ne çok sert ne yumuşak. Türkiye şartlarında alınacak iyi arabalardan bir tanesi.
Abi herhangi bir ağır sorun açtımı veya sorun açtımı
Bizde de 1.5 dizel var, 6'ya yeni çıktık. Videodakinin 10 yakması anormal gelmişti
Merhaba Ekran ne kadar acaba
Temmuz 2023'te For-X ekran taktırmıştım. O zaman15.000 TL verdim. Şimdiki fiyatını bilemiyorum. @@Hcskdli245gedu
merhaba almayı düşünüyorum tavsiye edermisiniz
Çok güzel tespitleriniz olmuş. Özellikle titreme konusu. Çok hasas iyi yakalamışsınız bu konu yakıt sarfiyatınıda olumsuz etkliyor. Star stop çok hasas değil öyleki fren pedalına tam basılmadığı sürece devreye girmiyor. Yavaş akan trafikte araç durunca devreye girmiyor. Frene basılma sertliğine gore devreye giriyor. Bahsettiğiniz ses çoğu araçta var. Sol kapida özellikle var. Sebebi kapiiçindeki siyah sert şeritin altındaki vidalardan kaynakli. Vidalar yuvasinda ses yapiyor. Diğer bi kronik sorunda ön tepe aydinlatma konsulunda sarkma ve boşluk var. Tirnaklar birakiyor. Buda ses yapiyor. Videonuz için teşekkurler. 🙏👋👋
@@user-co7qq1xy5m tepe lambasındaki ses için izolasyon yaptırdım. Bende de olmuştu o ses. Kapıdan da ses geliyor ona henüz müdehale ettirmedim.
Ben de kullanıyorum arabanın tortorpidan gelen ses ön cam ile arabanın tavan kısmında bulunan dikiz monte olduğu plastik akşam arasında çok oz mesafe olması nedeniyle cam da meydana gelen titreşimden kaynaklanmaktadır. Oncam ile dikiz aynanın monteli olduğu plastık parça arasında titreşimi engellemek için yumuşak bir malzeme konulursa ses kesilir.
arabanın performansını kullanmadan yorum yapan çok kişi var. Düzgün kullanın sorun çıkartmaz, saplama makinesi :) donanım konusunda göze hitap etmesini beklemeyin dıştan güzel görünüyor ama içine biraz masraf lazım
1.3 Tce manuel 2019 model kullanıyorum. İzmir trafiğinde %80 şehiriçi ve bir tık agresif kullanımla karma tüketimim 7.2 lt. 2022 makyajlı Manuelde arkadaşım daha sakin kullanımla karma tüketimi 6.9 lt. Uzun yolda 5.5 lt tüketimi var. Yakıt tüketimi ve üretim yılındaki boş paket emsallerine göre daha dolu. Çelik jant, kol dayama, multimedyanın standart olmayışı eksileri ve tabi 1332 CV olduğu için 1.6 ile aynı vergiyi ödüyorsunuz… rakipleri civic 125 bg 152 Nm tork, Corolla 132 bg 159 Nm tork, Focus Ti-vct 120 bg, Megane 140 bg 240 Nm tork. 0-100’de çok bir fark olmasa da özellikle rampada sollama yaparken turbo sayesinde daha hızlı ivmeleniyor. Ben megane için her şeyden makul düzeyde olan araba diyorum, hep yüz üzerinden 75-80 lik. Focusun yol tutuşu, corollanın sorunsuzluğu, civicin havası yok ama hepsinden biraz var 😅 Son olarak en acısı orta sınıf bu aile arabalarına şu anda(Nisan 2023) telaffuz edilen 600-700 bin ₺ gibi rakamların isteniyor oluşu. Yazık!
1 ayda 70 binmi gelmiş şu an 770
@@sonersanlik849 şuan en düşük paketi 903 bin
Ama biz reisle geldik reisle gelicez
@@shazad-d 1030 dan başlıyor 1300 lerde üst paketleri artık
Uçuyoruz 😃
Şu anda 1 milyon istenirken bu yorumu okuyan ben :)
@@shazad-d reis gidnce beleş olacak arabalar
Merhaba,videonuza tesadüfen denk geldim.Aracı incelerken gereksiz konulara girmeden,gerektiği yerlerde de gerekli ayrıntıları vererek ( yakıt tüketimi gibi) dopdolu ve dosdoğru bir içerik hazırlamışsınız.Yeni bir takipçi kazandınız,tebrik ederim.
Teşekkür ederim.
Hocam her şeyi çok güzel anlatmışsın ağzına sağlık Garanti konusunda kesinlikle çok haklısın 1 2 yaşında araç alacaksan bencede garantisi yoksa bedeli farklı olmalı bende 2023 1.3 tce var daha 12 binde geçen gün direksiyon tuşlarında ışıkların yanmadığını fark ettim ve servise götürdüm gösterge paneli 2 tane aırbag beyni vs vs değişmişti ve 39 bin tl gibi bir rakam tutmuştu araç garantili olduğu için 1 lira bile ücretmeden çıktım garantisiz bir araç alıp başına boyle birşey geldiğini düşündüğün zaman garantili araca belli bir mebla fazla ödemek çok mantıklı geliyor
Ayrica edc yada diger markalarda farkli adlandirilan cift kavrama sanjimanlar uzun yolda sikinti vermez ve seri gozukebilir ancak kisa mesafeli yollarda hele hele şehir ici trafikte büyük sorun ve sorunlar olarak karsimiza cikabilir o yüzden illa oto sanjiman ise tork konvertorlu en iyisidir yag degisim zamanini ve bakimini geciktirmeyin sorun falan cikarmaz
Otomatik şanzımanda Japonların neden çok sattığını EDC de dile getirmişsiniz.2010 yılında symbol almıştım 0 km ön cam tıkırtı sesi ondada vardı.Ayrıca o araçların arka tampon birleşim yerlerinde hata var bir taraf ile diğer tarafın açıklığı eşit değil.Çift kavrama=Dert
1.3 Tce motor zorlanmayan turbo destekli bir motor. Dur-kalk trafikte çok yakması normaldir. Ama açık trafikte kullanıldığında yakıt tüketimi 7 buçuk litrelere kadar düşmektedir.
2020 1,5 ecoblue focus dan 2024 megane 1,3 tce ye geçtim.10 gün yaklaşık 3000 km bindim ve seyahatim bitince tekrardan arabayı iade edip eski aracıma geri döndüm.Tamam motor mükemmel doğru.Ama herşey çabuk hızlanma demek değil.Focus ile 170-180 hızla girdiğim virajları, megane ile 120 ile bile dönerken tedirgin olduktan sonra araba hızlı gidiyormuş neye yarar.azıcık yamalı yollarda bile keklik gibi sekiyor.Kesinlikle, uzun yolda hız yapmayı seven kişiler uzak durmalı.Şehir içi 100 km altı hızlar için pratik kullanışlı bir araba ama asla uzun yol arabası değil.
Ziyaaa
Evet ufuk hocam model gibi dusundugunuz zaman yeni yenidir ancak bu araclara 500 bin/ 700 bin bant araliginda satildigini dusundugumuz zaman daha alt modellerde audi/ mercedes/ bmv almak daha mantikli sanki en azindan daha iyi muhendisligin oldugu daha oturakli bir araca binmek daha iyi biraz sabredip eli yuzu az duzgun bi arac bulunabilir
Hepsi tercih ve beklenti içerisinde değerlendirilecek durumlar. Kişiden kişiye farklılık gösterebiliyor.
Çok güzel bilgilendirme olmuş teşekkür ederim. Torpido'dan gelen tıkırtı ses benide rahatsız ediyor umarım sebebini ve çözümünü bir bulan olur. Star stop kullanımına dikkat edeceğim... 🙋🏻♂️
Sıfır aldım hiç sıfırlamadım karma tüketimim 6.9 lt. Siz ful trafikte kalıyorsunuz sanırım. Ben de izmire çok yakın, yokuşlu inişli bir yerde yaşıyorum. Titreşim ve ses üst aydınlatma plastiğiden geliyor. Şanzıman vites geçişlerini bazen belli etse de çoğu zaman pürüzsüz vites değişimi yapıyor. Köprü veya üst geçit bağlantı noktalarında arka süspansiyon oldukça rahatsız edici bir sekme yapıyor. Parke yollarda araç fazlaca titriyor kaliteli süspansiyon yapısı yok . Yeni kasa civic veya corolla daha başarılı. Araç sola-sağa inişli yola girince esneme yapıyor kapı üst sınırından ses geliyor anlayabiliyorsunuz. Süspansiyon yapısından dolayı kesinlikle yüksek hatta orta hızlarda bile ani direksiyon hareketlerine istediğiniz çevikliği vermiyor, akıcı-ani olmayan direksiyon kullanımı şart. Kısa farlar uzun yolda yetersiz. Müzik sistemi ancak telefon bağlayıp dinlerseniz tatminkar kalitede oluyor radyo çekimi zayıf ve keyifsiz kalitede.
OLUMLU ÖZELLİKLER : Uzun yolda ve düzgün asfaltta oldukça keyifli az yakan bir araç. Turbo gecikmesi 1-2 saniye oluyor alt devirlerde ve alışmak gerekli güvenli sollamalar yapabilmek için. Misal daha sola manevra yapmadan gaza basıp turbo devreye girmesini sol şeridin yarısında gibi ayarlamak gerekebiliyor. Direksiyon şehir içinde parmakla bile çevrilebilen yapıda, yormuyor. Yalıtım 90 km altında çok iyi, üstünde yolun kalitesine bağlı ve yorucu olabiliyor . İlk çalışmada 30 sn harici sessiz bir motoru var, şehir içinde elektrikli araba misali. Vee performans; yeterli değil diyen biri 240'lık passat veya 320d falan kullanıyordur. Tabi düşük hacmin dezavantajı araç yüklü ve 4 kişi iken bariz bir performans düşüşü yaşıyor. Katkısız benzin önermiyorum aracı sağırlaşırıyor mecburen 1 kere aldığımda sanki 110'luk dizele dönmüştü araç. Koltukları yan desteklerle beraber çok rahat.
Servis'e ne sorsanız normal der, ilgilenirler ama ellerinden bir şey gelmez :)) Normal çünkü . 1 kere 205 denedim kaput dalgalandı hemen yavaşladım, sordum kontrol edin dedim kaputu açmadılar bile. Üst aydınlatma ses yapıyor dedim kaportacı lazım dendi ve haber verilmedi daha da. Sadece silecek değişimine 700 küsür tl istediler kalsın dedim. Aracınızı yıkatmayın, berbat ediyorlar kirli bezlerle. Servise vermeden önce fotoğraflayın, dikkat etmelerini söyleyin. Önceki aracım yine megane'da tornavida gibi bir cisimle direksiyon derisi ve kapak plastiği çizilmişti hep gözüme battı elimle hissedince canımı sıktı. Sorular varsa buyrun .
İcon pakette hepsi full gelmiyor mu yine onada ek ücret i veriyoruz opsiyon olarak ,😮
Sizinkide 1.3 mü
Performans yakıtı alsak sıkıntı olmaz herhalde
Shell v-power euro dizel dolduruyorum sürekli
Araç admire 1.5 crdi
Bir kere fuel save doldurdum performans hiç tatmin etmedi beni
Arkadaşlar direksiyon altından sıcak geliyor mu sizde de biraz yol gidiyorum hemen alt kısımdan sıcak hava geliyor
Başkan, ben 780 ve 820 arası bir otomatik şanzıman araç almayı düşünüyorum. Önerin ne olur cevap için şimdiden çok teşekkür ederim
Megane 4 Touch paket kullanıyorum. Stop-Start kullanmıyorum. Her bindiğimde bu özelliği pasif ediyorum. Daha rahat kullanım sağlıyor.
Bende ikinci el alacam 50 k kmde alınırmı experde motor yüzeydesin falan bakacam
@@burak-qv5fr Alınır hocam. 1.5 DCI güzel motor. Kendini ispatlamış motor. Ben 108.650 km'de aldım. Bundan öncekini de 195.000 km'de aldım. şimdi 322.000 km'de. Valla hala canavar gibi. Maşallah. İkisini de hala kullanıyorum. Hatta şunu söyleyeyim. Benim aldığım Megane 4 kurumsal bir oto kiralama şirketinde kullanılmış ama kesinlikle hırpalanmamış.
faydalı bilgilerdi soğolun hocam...
Çok teşekkür ederiz Ufuk Bey. Emeğinize sağlık.
Ben teşekkür ederim, Abdullah bey.
Sehir ici yakit tuketimi bence cok abartili geldi.buda sifirlamadan sonra ilk 1veya 2 km agresif kullanimdan kaynakli muhtemelen.sifirlayip.hep ayni sekilde kullanirsaniz net yakit tuketimine ulasabilirsiniz.
Tıkırtı sesi ön cama yakın olan aydınlatma lambalarının kapağından geliyor.Benim arabada da vardı servis düzeltti
Araç yeni aldım 400 km de bu nasıl bir araç izmir bucadan ciktim otoyol çeşmeye git gel yarim Depo tüketti 7.6 tüketiyorum yazıyor yarim Depo yedi 130KM/H GEÇMEDİM
Hayırlı işler Ufuk Bey, kasım ayında 2008 320d 295 bin kmdeki aracımı satıp aralık ayında 2021 Megane 4 1.3 tce edc joy paket araç aldım. Kullanmış olduğunuz araçtan. Tespitleriniz son derece doğru. Sorun olarak ekleyebileceğim radyo kendi kendine açılıp kapanıyor arada. Sizde de oluyordur belki. Yakıt, konfor, aracın gidişi konusunda haklısınız. Videolarınızı ve kanalı takip ediyorum. Verdiğiniz bilgiler son derece faydalı. Teşekkürler
Nasıl kullanıyorsunuz bilmiyorum ama aynı arac bende var Edirne merkezde ikamet ediyorum ve şehir içi kullanımda 6.7 - 7.2 lt arasında oluyor. Eco mod acık. Çok fazla trafiğe maruz kalmadığınız sürece o tüketim çok fazla
Renault donanım konusunda oldukça cömert aslında. Mesela temel güvenlik donanımı tüm paketlerde standart olarak sunuluyor. Çelik jant da olmasın.
Ben de en çok şuna hayret ediyorum, Clio da tüm paketlerde LED farlar standart iken Megane da ancak en üst pakette LED farlara sahip olabiliyorsunuz.
Teşekkürler emeğinize sağlık.
Rica ederim.
Ağzı olan konuşuyor 😂😂😂😂her arabanın kendine göre sıkıntısı var.Japon yürümez, frenler ses yapar sorunsuz derler megan koşar, ordan burdan ses gelir derler😂😂😂😂
Ufuk bey Özel seri olan Megan 3 HB 1-4 Tce 130 Hb impressor paketini çekermisiniz.
Motor soğutma sistemine dikkat hararet nedeniyle çok motor hurdaya gidiyor 😢😢😢
Aynı araca sahibim şehir içi trafikte ortalama hızım 21 ortalama yakıt tüketimi 7.9 sizin araçın fazla yakmasını anlayamadım
Dur kalk sayısı önemli,
@ yoğun şehir içi trafiğindeki kullanımımdaki tecrübemi aktardım. Hava şartları etki edebilen bir faktör veya aracın bakim durumu birde rent car araçları hor kullanılabiliyor oda olabilir ama sizin kullandığınız aracın yakıtı bana çok fazla geldi
Bende dur kalk trafikte gercek değer. 10 litrenin altini gormuyor. Çevre yolunda şehir içi kullanimda 8.2. yoğun ışik varsa. 10 litre. Çok denedim. Dur kalk çok etkili
lpg takıyorlar çok yakmasa takarlarmı sizce ziya
Toyotadan geçiş yaptik megan 1.3 tce ye otomatik ikiside hicbir fark yok ikiside guzel sadece start stop meganda araba durur durmaz devreye girmesi kotu
konfor performans olarak megan çok guzel
Merhaba. Ben de araç değiştirme areferindeyim. Corolla 1.6 ile Megane 1.3 tce arasında kaldım. Deneyimlerinizden yola çıkarak hangisini önerirsiniz. Sağlamlık ve dayanıklılık en önemli kriterim. Alınca 3-5 yıl sorunsuz kullanmak istiyorum
@@ozkanak1788 ikiside güzel konfor vites gecişleri hangisini alırsan pişman olmazsın yakıt olarak toyota benzinde kullanırsan daha fazla yakarsın lpg taktırırdan daha az yakarsın megane 1.3 tce ye göre performans istiyorsan kesinlikle 1.3 tce olaya şöyle bakalım bu iki aracında sıfırını alırsan rutin bakımlarını yap uzun yıllar masrafsız binersin bi markaya masraf çıkartırsın bi markaya masrafsız dedikleri araclar belli bir yaşa gelmiş eski nesil araçlarla karıştırmayın
@@tunahanyldz5739 teşekkür ediyorum 1.3 tce'ye daha yakınım. Hem performansı daha iyi hem de corollaya göre 3 yaş daha gencini alabiliyorum
@@ozkanak1788 Siz hangisini aldınız? Ben de ikisi arasında kaldım. Performans arayan biri değilim 1.3 egeayı sattım. Turbosu falan iyiydi ama dizelden ve manuel vitesten bıkmıştım. Egrsi dpsi bir ton derdi vardı sanayiyle akraba olmuştum. Corollaya bu yönden daha yakınım. Haftasonları dışında çok nadir araba kullanırım. Yakıtı da o yüzden dert etmiyorum. Benim önceliğim sorunsuzluk. Ama corolladan korkma nedenim de altının alçak olması ve iç darlığı...Megane ile ilgili de çokca şikayet duydum. Aşırı kararsızım. Aldığım arabaya en az 3 sene binmek istiyorum.
@@uzum2003 aldiniz mi arac
2022 modellerinde herhangi bir problemle karşılaşmadım.
Çok yakıyormuş...
emeğinize sağlık Ufuk bey 🤗
Teşekkür ederim, Oğuz bey.
Usta iç konforu nasıl, uzun yolda şoförü çok yorarmı? Corollaya göre iç hacmi daha büyükmudur? (Bahsettiginiz kr.sorunlar 2024 tede varmıdir?)
İç konforu güzel geniş uzun yolda 130 u geçmediğin sürece yormaz 130 üstü gidersen yorar, corollaya göre iç hacmi çok daha iyi oturup test sürüşü yaptığında anlarsın aradaki uçurumu. Motor olarakta çok daha iyi 1,3 tce
3 yıldır kullanıyoruz şehir içi 6.5L şehir dışı 5L
Yanıtlarsanız memnun olurum, şehir içinde agresif kullanım değil ancak yakıtı takmadan normal bir kullanımda ortalama trafikte ne yakar acaba yaz ve kış aylarında ayrı ayrı paylaşırsanız memnun olurum. İyi günler
@@AyberkSener1 aynı aracı kullanıyorum. ne kadar yakacağına dikkat etmeden şehir içi 10 litreden aşağısı yok. şehirler arası ortalama 6.9 litre.
Hocam hiç sıkıntı çıkardı mı 3 yılda?
@@emredagbasi7148 Birkaç ay önce üst modele geçmek için sattık
Hiçbir sıkıntı çıkarmadı o segmette alınabilecek en iyi araba bence bizde icon paket vardı o yüzden içi güzeldi alt paketler içinde tesla ekran takıp kullanılırsa güzel olur
İyi günler öncelikle kullananlara kazasız belasız sürüşler bu araçların 1.3 tce edc joy pakette herhangi bir kronik aorun var mi
Bir kaç videoda direksiyon açı sensörü kronik olarak bozuluyor ve direksiton sola/sağa yatık duruyor ve bu durum düzeltilemiyor diyorlar. Bu doğru mudur böyle kronik bir sorunu var mıdır olabilir mi?
Hocam ikon pakette parke yolda dediğiniz o ses durumu yaşanmıyor bende sebep nedir acaba yaşanmasında
1.5 BlueDCI Megane vardı yokuşta zorlandığını fark ettikten sonra satmaya karar verdik 1.5den 1.3Tce’ye geçmemiz ne kadar mantıklı?Yokuşta bir sıkıntı çıkarır mı?
araç turbolu sıkıntı yaşamazsın
1.3 tce aldınızmı
O tıkırtı sesi gerçekten çok rahatsız edici aıfır arabadan o sesi gelmesi hoş değil. Demek ki kronikmiş
Yeni aldim. Göğüsten torpido tarafindan bir tikirti sesi geliyor. Bilgisi olan var mi
opel grubu araçlarda cs motor kaçak testi doğru sonuç veriri mi, aracın çalışma sıcaklığı 103 derecede termostat açıp , 108 -112 dereceleri gördüğü için diğer araçlardan farklı, görüşünüz nedir ? belli bir sıcaklığın üstünden motor testlerinde • Testi yaparken, araç çalışır durumda ve motor normal çalışma sıcaklığında (90 C) olmalıdır. ibareler var.
Opeller genelde sıcak motor bende corsa var ilk fani 105 derecede ikinci fani 110da açıyor
O normal ani kuvvete marus kalınca o zaman yapar
Lpg uygun mu bunlara
Şu yakıt konusunda millet mi yalan söylüyor, ben mi araba kullanmayı bilmiyorum anlamadım vallah. Uzun yolda 4 küsür, şehir içi 6.8 civarı yazan var. Ben İstanbuldan Erzincan'a gayet ortalama bir hızla ve zorlamadan geldım, 6.4 yakıt ortalaması ile. Benim Uzun yolda yaktığımı milletin şehir içinde yakmayı nasıl başarıyor?
satacaklar algı yapıyorlar sen ben olmasak yandık teşekkürler
Selam hocam bu araçtan almayı duşunuyorum birde corolla 2019 corolla arasında kaldım, tavsiyeniz ne yönde olurdu
Aynen bende arada kaldım corolla sorunsuz ama insan biraz arabada güç istiyor eger kronik arızası vs çıkmazsa megane tercihim olacak
Focus ikisinden de daha sağlam
yinemi sen focus sorunlu gıcık tipsiz sesli bok gibi kimse fovus almoyor rekam yapma ziya@@mehmetbul6533
Acaba o tıkırtı seainşn bşr çaresi varmı
Kardeşim emeğini inkar etmiyorum ama megane sedan gerçekten araba filan değil belki Avrupa montajın kalite farklılığı vardır fakat o araçda artık üretilmiyor
Neden böyle düşünüyor sun
2023 mü bu acaba
Sıfır aldım 100km 800 TL yaktı 3 tür denim tam bir kamyonkadar yaki sebebi ne acaba
Pompadan dolum hesabı yaptınız mı ? Aracın litre göstergesinin birimi farklı seçilmiş olabilir. Depoyu doldurup, km mesafesini sıfırlayıp, depo bitince tekrar doldurup, ödenen tutarı km ye bölün çıkan sonucu görün.
2021 modeli var edc de 3 ten 4 gecerken sacma vup diye bir ses cikartiyor. bilgisi olan varmi
merhaba, eco mod nasıl kullanılmalı. araca zararı olur mu.
Bununla ilgili video cekecegim, cok soruluyor, takipte kalın lutfen
Bendr sıfır aldım ışıklarda start stop yapıyor normalmi 2023 1.33 megane otm benzinli
normal değil o hava akışmetresi bozuk olan araba ışıklarda stop eder
@@atakanresat7673 ne alakası var oto hold olduğundan kendisi kapatiyor
@@eminbahadrgunes1821 bunu normalmi diye soran adamlar uğraşsın işte ne karışıyon 😂
Bu araç Mercedes motorlu diyorlar doğru mu
Mercedes-Nissan-Renault ortak çalışmasıyla bu motor ortaya çıktı. Bu üç firma TCE motoru kendilerine ait bazı modellerde kullanıyorlar.
@@alpere.2150 yani sorunsuz sıkıntısız kullanılabilir bir motor o zaman uzun yıllar
Abi megan almayı düşünüyorum genellikle şehir içinde kullanıcam 1.5 dci touch paket mi önerirsin 1.3tce joy mu
1.5 dci touch
egea 1.3 dizel aldım 12 yıl lineadan indim çok memnundum 200 bin km RE kullandım 4.5 en fazla 5 litre yakıyordu 73 binde aldım 256. binde sattım alan exepere soktu motor yüzde yüz çıktı bende şok oldum zaten yıllarca güç eksilmesi yapmamıstı şimdi egea aldım yakıt ortalamam karışık 3.8 litre Euro 6 motor şok oldum düzgün yollarda 3.3 iki kişiyle çok memnunum tavsiye ederim
İcon mu touch mi acaba
icon en dolu paket
Almayın , pişman olabilirsiniz. Araba rot ayarı tutmuyor servis hiç bir inceleme yapmadan sadece rot ayarı yapıp yolluyor , 2 kere stop etti ikinci seferinde hata kofunu silip yolladılar , reno diyalog ve teşvikler hiç bir çözüm bulamıyorlar….
Kazalı araç mıdır
@@troymoody2014 aracı sıfır aldım, bayiden çıktığı gibi de ekspere soktum kazası vs yok. Şu ana kadar ki süreçte de bir kazası olmadı çok şükür
@@emrekocaer2072şu an halen memnunmuşum bende alacam yarın
Çvvt şansuzmumqn olsa daha iyi olur bu araba
En gu,zel motor bu aracin 1.5 dizel
Yakıtı çokmuş şehir içinde
merhaba abı bu Renault megan 4 2020 1.3 sedan 140
olan mı yoka 1.3 egea sedanımı 2023 model hangısı daha ıyı aile ıcın hem satarken hem kullanırken
Her iki aracı aynı gün kullanmış ve test etmiş biri olarak, Megane 4 daha konforlu ve performanslı
Megane-4.
@@alpere.2150 Merhaba abi
2023 easy plus 1.3 multijet 95 HP 23 bin km temiz sıfır sayılır 760 bin tl
2 tane 2020 model Megane 4 - 1.3 joy paket 140 HP 60 bin km birde 35 binde olanı var fiyat ise biri 760 diğeri 800 bin
Sence hangisini tercih etmeliyim aile arabası olarak uzun yıllar kullanıp satarken yada ev ile takasa felan girdiğimde beni zarara uğratmayacak ve satarken de üzmeyecek olan sence hangisi abi 😊😊😊😊
İkame araçta veriliyormuş TR DE ilginç 😂
Kaskonuzun iceriginde "daha iyi teklif kaygısı" ile sigortacıniz cikarmazsa 1 aya kadar arac veriliyor.