23 août 1977 Prix Kremer - Paul McCready et le Gossamer Condor

Le Gossamer Condor est le premier avion à énergie musculaire qui a remporté le prix Kremer, le 23 août 1977.
Les prix Kremer (Kremer prizes) sont une succession de défis lancés à partir de 1959 par l'industriel anglais Henry Kremer. Le premier défi offrait 50 000 £ (86 000 USD) à la première équipe capable de faire voler un avion à énergie musculaire sur un parcours de 1,6 km en forme de « 8
Le Gossamer Condor est un avion de configuration canard. La structure est en tubes d'aluminium de diamètre 50, à épaisseur variable de 0,9 à 0,4 mm pour les ailes ; le recouvrement est en film polyester Mylar (un produit Du Pont) ultrafin (13 µm). Nombreux câbles en fil d'acier (corde à piano), diamètre 0,5 à 0,9 mm. Un anémomètre à hélice est placé entre le plan canard et les ailes.
Envergure : 29,25 m (96 ft)4
Surface portante de l'aile : 70,6 m² ; surface portante du canard : 8,64 m²
Longueur : 9,14 m ; hauteur : 5,49 m
Masse à vide : 31,75 kg (70 lb) ; masse totale en vol : ~ 94 kg5
Charge alaire : ~ 1,33 kg/m²
Vitesse de vol : ~ 4,7 m/s (~ 17 km/h) (~ 10,6 mph)
Coefficient de portance : 0,96
Diamètre de l'hélice propulsive : 3,60 m
Régime pilote : ~ 90 tr/min ; transmission par une longue chaîne, rapport : 62/52 = 1,19 ; régime hélice : ~ 107 tr/min
Traînée : ~ 46 à 69 N, soit en moyenne 52 N (5.2 kg); finesse : ~ 17
Puissance hélice : ~ 250 W ; rendement hélice et transmission : 0,80 ; puissance pilote : ~ 300 W
Puissance spécifique : ~ 4,8 W/kg (puissance pilote/masse pilote).
Notre contact : [e-mail]
Notre Site : www.france-hpv.org

[@jirif7226]

Na McCreadyho a jeho Gossamer Albatros a Condor se již téměř zapomenulo. Pokud si vzpomínám, byla Kremerova cena vyplacena - podmínky byly splněny. Jen si už nevzpomenu kdy to bylo. Někdy v 80. letech 20. stol.