フルチューンZ33筑波サーキットでエンジン止まりました…
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- #Z33#フェアレディZ#350z
↓前回の動画
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↓撮影機材
GH6
amzn.to/3GcuKJn
gopro11
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gopro9
amzn.to/3rSFWD5
皆さん同様ポルシェに非があるような気がするので、今後も気にせずタイムアタックをがんばってください！
明らかにポルシェが周りを見てないような・・。
私もよく筑波に行きますが、たまにああいう危ない人が走ってますよね、笑
どう考えてもポルシェに問題がある気が。。。
ポルシェが悪いっていう意見が多いですが、サーキットの走行会の場合速度が速い車が優先というわけではなく、先にレコードラインを走っている車が優先になるので、
この場合ポルシェは普通にアウトインアウトのラインどりをしているだけです。（もちろん速度差はありますが）
追い越しをかける後ろの車は前を走っている車のレコードラインを邪魔しないように抜かなければいけません。
このポルシェがアウトインアウトのラインどりをすることは、たなぴーさんは事前に予測できたわけですから、本来は後ろを走るZ33がポルシェの後ろについて、インコースから追い抜きをかけるべきであったと思います。
道交法とは違う、サーキットのルールがありますので、安全で上手な抜き方を追求するのも面白いですよ。
基本的にはレコードラインを走行してる車両が優先と講習受けるはずですが
フリー走行枠ですよね？
当たったら双方嫌な思いをするのでレコードラインを先行して走ってる車は優先させるべきかと
筑波は本当にストレート番長とかマナーの悪い外車乗りとか多いから気をつけた方いいですよ
最後のパイピング抜け映像で手前に写っていた細くて青い配管も抜けかかってます。
あと、オイルクーラーに当たりそうな線が見えましたが、段差やＧでの振動でオイルクーラーにこすれそうなのをみたので、スポンジテープを巻くか配管？配線？に余裕があるならオイルクーラーに当たらないように避けてタイラップで固定した方がいいと思います。
最後のポルシェ直線番長で草
あの元々のきたない素人配線を直さないとまた止まったり燃えたりしそうですよね😅
今までに散々トラブルありましたが、諦めない精神力を見習いたいです。私もRB26エンジンブローしましたが、諦めずに頑張れそうです💪いつも元気が出る動画をありがとうございます😊
様子見で4秒ってことは、マシンスペック的にもドライバー的にも高いレベルにあるということですよね．．
あとは車両を万全の状態にして．．
2/17観戦しに行く予定なので楽しみです
ポルシェの人の運転怖すぎる… 周り何にもみてなさそう… サーキットってこんなもんなの…?
こんなゴミも走ってるんで走行会は選びましょう。
そんなことないです！
ポルシェの人は視野が狭すぎますね。
危ない奴には近づいちゃだめです笑
私なら必ず言いに行っちゃうな🤬わざとだよ二度も並びより前出てるから見てないハズ無い。
@@m7yzn6 ですよね… 上手に譲るのもテクニックが必要なので初心者は初心者枠で走ってほしいですね…w
@@papakadora 絶対見えてはいますよね… 抜かれてムカついて寄せたのかわからないけど危ないからやめてほしいですね…
attackで車両止まるとスケジュール遅れて、ウォーマーで温めてる人がピットレーン並んでると、無意味になり、かなりの迷惑になりかねないです。
attackが普通の走行会とは別物ですよ！走行会で新品タイヤでクリア取れないからattackに出る方多いです。
新品タイヤ1セット30万近くするのでその重みもありますよ
よく壊れてるので、気をつけてください
私はどっちもどっちかと思いました。
どちらかと言えば幅寄せは危険行為でペナルティになる時があります。
たなぴーさんも慣れた人ならアウトインアウトのラインをとるんだから、一旦引いていればよかったと思います。
サーキットでの意地の張り合いはいい事ないです。
横に並ぶ前に車の動きを観察するべきだったと思います。
動きを見ているとかなり前の車はアウトインアウトのラインをとってるのが分かります。
もし、私が審査員ならホームストレート直前の前の車の減速と幅寄せで間違いなく相手にペナルティを出します。
嫌がらせにしか見えません。
インタークーラーのパイプが外れての走行はヤバかったですね😅
エンジンが壊れなくて幸いでした。
お疲れ様でした！トラブル続きで、気持ちが萎えてしまうと思いますが頑張って下さい！
ポルの悪意を感じる😅
タイムアタックしていれば前が優先
アタックしていなければ寄せる側に指示器出して譲る
見る限りポルシェはアタック中なので最終コーナーで抜きに掛かっては駄目
だけどポルシェは明らかに後方見てないね💧
直線だけ速いポルシェ様が悪いですね、クラッシュしなくて良かった。ポルシェの奴殴られても文句言えないと思うけど笑笑
イタイ直線命のポルシェ🤣 8:32 タイラップは止めましょう👍
まあ確かにラップ差がありそうなのでポルシェが裏ストで譲ってくれていればって感じですけど、追い抜く側がリスクを負うのが基本なので前に追いついた時点で終了ですね。
attack参加の方はその辺り上級者でしょうから楽しんで下さい(^_^)
たなぴー君、色々有るけどとりあえずクリア出来て良かった。応援してるよ、頑張ってね。
ん〜、アウトから追い抜きは危ないね〜クソ遅いポルシェも素直に譲れよって感じはある。
高い金出して、気持ちよく走れないのはキツい。
あのポルシェただ金があって乗ってますってだけのヤツにしか見えない
ウォーミングアップで4秒は凄いですね。
おつかれさまです！これの帰りだったんかな30日に新東名で見ました
7:47 寄せている。
剥き出しの配線は絶遠ですね。
がんばろ
最終コーナー出口で、横並び外側はあり得ないかな。
あの状態だと変によけるより当ててもらったのがいいですね(^-^;
よく立て直しましたけど一歩間違えれば大事故です(^-^;
僕ならクラクションならしますけど(笑)
フラストレーションが溜まった走行会で残念でしたね
次は万全の体制で挑みましょう、楽しみにしてます。
最後のポルシェですか？事故んなくて良かったね、それが一番w
筑波お疲れ様でした
なかなか完調で走れていないですが、基準タイムクリアおめでとう御座います㊗️
アタック筑波も期待してます(^^)
サーキットは色々なレベルの人が居るから気を付けないと危ないですよね😅
タイムクリアして良かったですね😃
全体的に焦りが感じられるね。もう少し慎重に行かないとタイム出ないね。気持ちは分かるけど次頑張って！応援してるから！
ポルシェの人の事を悪く言う方が多いですが、スポーツ走行やイベントで走る時、初心者や上級者が混じって走ります…
当然、見れてない人も居ます…
なので自己防衛、ぶつかったらお互いに良い気はしないので、少なくても経験者は初心者に優しく、また回避出来るマージンとって走行しませんか？
レースとは違いますから…
トラブルあったけど走れて良かったね！
次は全開で攻めてる所観れるの楽しみにしてますよ！
ものすごい直線番長ですね。
7:47 マゼピンかよw
最終コーナー前の直線区間で、直線番長ポルシェは加速で引き離したハズのZがこんなに迫って来てるなんて思えなかったのでしょうね。
2ヘアで並ばれているのにわかってないんでしょうね
ポルシェが見てないだけの気もするが、、、
流して基準タイムより上だったので良かったですね
たまにあるけれど、メッチャ攻めたーって時よりも
少し流し気味の方が速かったり、、、(;^_^A
ポルシェが悪いとか言ってる人いるけど明らかに初心者なんだから間隔空けて走ればいいだけ。初心者が右コーナーを外側確認して走れるわけない。
7:48
え、やばww
ポルシェ周り見てないっすね
配線むき出しはないだろ･･･分からなくても絶縁しとけよ
ハンドルセンターやばい
コーナーめちゃ遅ポルシェ、筑波走んな👎
自分で整備やめた方がいいのでは？他の参加者にも迷惑になるよ
悪魔のZ？
いつ見てもトラブルばっかりやなええ事ないんか？
ポルシェ…結構寄せてた気がします
筑波の直線番長……😂
直線番長のポルシェ、車の性能で自分が速いと勘違いしちゃってる奴の典型で草
ラインは滅茶苦茶、金はあるけど運転センスはゼロ
「なんやねんあいつ~クソボケェ~」って言ってたから車載音声きってたんでしょ( 一一)
ボルシェ、コーナーおっそいくせに直線番長で笑える。
コーナリングや直線のスピードなんて相対的な差でしかないので、はたから見ればどうでもいい話やね。相手の動きを予測しながら安全を心がけるのはお互い様。それよりも、フルチューン車両なのに雑な仕上げの配線のまま放置する方もどうかと思うよｗ
ポルシェヤバいやろ
ポルシェのマナー悪いな。
筑波てか関係無い。
ただただポルシェが悪い。
一回、レコードラインから外れたのに急に戻って来たらこうなるわな。
早くそのZで優勝してねー
911ターボ害悪過ぎだわ
直線番地なのはいいけどそこだけで避ける気なし
俺なら当てるな
直線しか踏めないポルシェ。ポルシェが周りを見てない、自分が遅いのに気づいてないドライバーだったということで。自分は終わった後注意しに行きますね。だって、危ないですもん。コーナーで抜かれているんですよ
ポルシェ危ね〜な〜カーブめちゃくちゃ遅くて直線めちゃくちゃはぇ～
ポルシェの人怖すぎる
なんか、コーナー遅くて直線速いって素人目に見てカッコよくないね😅
コーナーで詰められるのがしゃくに触ったのかな？
素人の私にはポルシェに非があると思いました。