И правильно. Велосипед должен быть велосипедом, а не предметом фапа, смазки и прочего дрочева. С 2014 года на таком катал и не обслуживал. В 2020 сменил раму(за 1.5к руб) ради замены на промподшипники педального узла(стандартные чашки под сепараторные подшипники не раскручивались, но пришли в негодность). Поэтому рекомендую всем сразу купить за 500 руб картридж на промподшипниках и поменять. Тогда велик будет служить десятки лет без обслуживания.
Хороший велосипед, у меня тоже Стелс навиг-ор 300 , купил в 2019 году летом, в сентябре 2020 года, цепь только растянулась и спала, ну я одно звено снял и все норма пока, велос навиг 300 он надеждный👍
Где именно производится этот велосипед, смотрел обзоры на стелс навигатор 300 там не промышленный подшипники, второе обода отличается. Мне этот вариант больше нравится
👍Нет,Сергей,уважаемый,только лайк,никакого дизлайка! Спасибо за видео,очень понравилось,велосипед действительно неубиваемый,проверен временем,ну а следить за техникой всегда нужно,будь то автомобиль,или велосипед,коль приобрёл,будь добр теперь нужно ухаживать за ней,следить,и проводить ТО.
Ездил бы и на таком, только для города 28 колеса великоваты, манёвренность важнее. Да и зимой на одной передаче не шибко покатаешь по каше и неочищенных тротуаров.
Я сам вешу 110 килограмм и грузил на него 90 килограмм и того всего веса было 200 килограмм и ехал я 15 километров в гору домой летом.На нём рама ни убиваемая,вечная.Супер велосипед
такойже велик, в горку ехать ад, снял держатель переднего сведоотражателя, багажник и карзину, дабы крутить педали легкче было, сбросил может пол кило, но не помогло, буду ставить новую переднию звезду
Сколько было великов , но ещё при ссср сделанных- только на одном каком то, с клиньями была беда оказались мягкие, тогда отцу сделали на заводе из стали 40Х и всё, проблем не было.
Система 44т-19т, скорость при каденсе 65-70, 17-19км в час. Я убрал с него все:руль, седло, педали, поставил от горника. Выкинул багажник, крылья, защиту цепи, сейчас весит около 15кг. Сейчас не устаёт спина и могу длительное время ездить.
У меня навигатор 300. Тоже выкинул все, сидуху и руль от мтб поставил. Примерно 13-14кг (точно меньше чем 15). Понял что мтб не для меня. Каденс иногда больше 100. средняя скорость 28кмч стабильно. Велик очень понравился
@@ВасилийЕгоров-ж9в А зачем покупать дорожный вел, чтобы потом все с него выкидывать? Чтобы получить тот же мтб, но без тормозов и с одной передачей? Извращение какое.
Фиг поймешь...такой же с планетаркой должен быть и металлическими педалями...а здесь другой вариант...в другом обзоре стелс 380 именно такой....а здесь другой
ребята, сколько за раз можно проехать на таком? я пробовал 15 км, все окей, щас планирую 27 км. просто интересно есть ли такие безумцы кто пробовал 50, 100км и более??
@@ВладСлавыч-н6ь ну у меня была проблема в следующем - на рычаге тормоза отсутствовала шайба, которая ставится между болтом и гайкой, я ее поставил и колесо встало идеально ровно, мучался несколько месяцев... Может так же быть проблема с колесом - оно просто кривое, короч надо смотреть... мастеру отдайте, только который не просто скажет - да все такие велосипеды со слетающей цепью, а реально вникнет в суть... меня 3 мастерские послали и даже смотреть не стали, самому пришлось разобраться...
Нет. Это проблема в вас..или в вашем случае. Просто так цепь не будет слетать. 1 Не должна быть полностью натянута цепь 2 Не должно быть провиса как у плети. 3. Не соостны звёзды или кривые. 4. Много солидола. На своём дорожнике могу до дури раскрутить петали на ходу. На горняке такого не выходит...проскакивает там что то...лапка и тд с маленьким колёсиком. И наоборот у таких великов вообще меньше проблем чем в любых других. И они полноценны...удобны и тд и тп. Лучшие!
проехал я на таком из Иваново до Крыма ! всё путешествие на канале !
И правильно. Велосипед должен быть велосипедом, а не предметом фапа, смазки и прочего дрочева. С 2014 года на таком катал и не обслуживал. В 2020 сменил раму(за 1.5к руб) ради замены на промподшипники педального узла(стандартные чашки под сепараторные подшипники не раскручивались, но пришли в негодность). Поэтому рекомендую всем сразу купить за 500 руб картридж на промподшипниках и поменять. Тогда велик будет служить десятки лет без обслуживания.
А какой конкретно картридж на промподшипниках нужен для него?
@@sedlife29 Нужно ось педального узла принести в любой веломагазин и там подберут по размеру картридж.
Мощь.За такими аппаратами наше будущее.
Не то что эта горная хрень они дадут ещё фору многим скоростным велосипедам
Мне очень нравится велосипед .И обзор хороший ,молодец !👍
Хороший велосипед, у меня тоже Стелс навиг-ор 300 , купил в 2019 году летом, в сентябре 2020 года, цепь только растянулась и спала, ну я одно звено снял и все норма пока, велос навиг 300 он надеждный👍
Велик катит отлично. Лучше любого мтб.
Где именно производится этот велосипед, смотрел обзоры на стелс навигатор 300 там не промышленный подшипники, второе обода отличается. Мне этот вариант больше нравится
Это стелс 300
Велик хороший и цвет приятный скинь сайт где купил
а крылья уже были покрашены? в чёрный цвет это заводская краска ?
Навигатор,отличный накат и удобная посадка,10,20 км на легке
👍Нет,Сергей,уважаемый,только лайк,никакого дизлайка! Спасибо за видео,очень понравилось,велосипед действительно неубиваемый,проверен временем,ну а следить за техникой всегда нужно,будь то автомобиль,или велосипед,коль приобрёл,будь добр теперь нужно ухаживать за ней,следить,и проводить ТО.
Ездил бы и на таком, только для города 28 колеса великоваты, манёвренность важнее. Да и зимой на одной передаче не шибко покатаешь по каше и неочищенных тротуаров.
130 кг выдержит ?
Да. Колеса качать больше только.
Я сам вешу 110 килограмм и грузил на него 90 килограмм и того всего веса было 200 килограмм и ехал я 15 километров в гору домой летом.На нём рама ни убиваемая,вечная.Супер велосипед
Заднее колесо не выдержит точно, долговременно.
такойже велик, в горку ехать ад, снял держатель переднего сведоотражателя, багажник и карзину, дабы крутить педали легкче было, сбросил может пол кило, но не помогло, буду ставить новую переднию звезду
Качай ноги
Надо было сидуху и руль снять, и гайки с колёс, т.к. они самые тяжёлые.
Он же Украина, Урал, Десна, Прогресс, Минск, Аист, Сура, Рига.
Турист немного не туда.
В чем отличие от 300?
Видимо кареткой на промах, и трубы на раме как будто толще.
А обода у них двойные или нет все таки, все не могу узнать об этом. Продаацы все говорят что даойные но не верится им)
Двойные у меня stels navigator 300 и то такие же обода
Именно на этом судя по видео не двойные, а на навигаторе 300 двойные (у меня есть 300)
@@ВасилийЕгоров-ж9в спасибо брат
на одной скорости , только по ровной дороге ехать трудно ,если чуть подъём то всё в руках вези не тянут ноги крутить это чудо из железа
привет, сколько можно полехать на таком? интересно можно ли проехать на нем 100 или больше?
Какой у Вас рост если не секрет? Смотрю седло низко стоит. С ростом 1.7м комфортно будет?
У меня рост 185. Очень удобно
Сколько было великов , но ещё при ссср сделанных- только на одном каком то, с клиньями была беда оказались мягкие, тогда отцу сделали на заводе из стали 40Х и всё, проблем не было.
Система 44т-19т, скорость при каденсе 65-70, 17-19км в час. Я убрал с него все:руль, седло, педали, поставил от горника. Выкинул багажник, крылья, защиту цепи, сейчас весит около 15кг. Сейчас не устаёт спина и могу длительное время ездить.
ты хоть сам в это веришь?
@@turbopincher во что в это? Вопрос хоть задай правильно.
У меня навигатор 300. Тоже выкинул все, сидуху и руль от мтб поставил. Примерно 13-14кг (точно меньше чем 15). Понял что мтб не для меня. Каденс иногда больше 100. средняя скорость 28кмч стабильно. Велик очень понравился
@@ВасилийЕгоров-ж9в на днях поставил алюминиевые шатуны,. Они дороже на треть но и легче и надёжнее, во всяком случае сделано с виду качественно.
@@ВасилийЕгоров-ж9в А зачем покупать дорожный вел, чтобы потом все с него выкидывать? Чтобы получить тот же мтб, но без тормозов и с одной передачей? Извращение какое.
Клинья лучше,а так болтики вечно развинчиваются гнёзда разбалтываютса и наступают вечные проблемы
Фиг поймешь...такой же с планетаркой должен быть и металлическими педалями...а здесь другой вариант...в другом обзоре стелс 380 именно такой....а здесь другой
Минск,украина и всетаки у стэлса накат лучше,длинней
А в России стелс 380 с планетаркой.
Может, потому что это стелс 300? 🙃
Он на планетарной втулке?
Нет, какая планетарка, одеоскоростной
Где-то манетку увидел?)
Он городской, а не дорожный
дорожный велосипед это
я их называю сельскими или дачными велосипедами
@@НикитаРыбаков-ь1п Это лучший велик что может быть...простота...надёжность и удобство.
ребята, сколько за раз можно проехать на таком? я пробовал 15 км, все окей, щас планирую 27 км. просто интересно есть ли такие безумцы кто пробовал 50, 100км и более??
@@officebku8056 никогда не встречал людей, которые пытались бы ездить на дальность на таких велосипедах
планетарочку ему, хотя бы, трешку
Педали то из пластика. Очень плохое решение. Будешь катиться на нем с горы, педаль хрустнет под ногой и полетишь с велика кубарем.
Каретка на промах? Серьезно?))
Да, серьезно.
Ед.минус тяжелый
Ну такое.
Главная проблема таких великов - слетающая цепь
Колеса отрегулируйте и не будет слетать
@@mrsuper21100 не помогает
@@ВладСлавыч-н6ь ну у меня была проблема в следующем - на рычаге тормоза отсутствовала шайба, которая ставится между болтом и гайкой, я ее поставил и колесо встало идеально ровно, мучался несколько месяцев... Может так же быть проблема с колесом - оно просто кривое, короч надо смотреть... мастеру отдайте, только который не просто скажет - да все такие велосипеды со слетающей цепью, а реально вникнет в суть... меня 3 мастерские послали и даже смотреть не стали, самому пришлось разобраться...
Когда новый цепка слеттала раз 5 а потом парвалась,поставил новую и потом больше не слеттала на моём грузовом велосипеде
Нет. Это проблема в вас..или в вашем случае. Просто так цепь не будет слетать.
1 Не должна быть полностью натянута цепь
2 Не должно быть провиса как у плети.
3. Не соостны звёзды или кривые.
4. Много солидола.
На своём дорожнике могу до дури раскрутить петали на ходу.
На горняке такого не выходит...проскакивает там что то...лапка и тд с маленьким колёсиком.
И наоборот у таких великов вообще меньше проблем чем в любых других. И они полноценны...удобны и тд и тп. Лучшие!
Клинья лучше,а так болтики вечно развинчиваются гнёзда разбалтываютса и наступают вечные проблемы
С грайвером надуро закрутить и всё.
@@diamondsoun сваркай варили Ито редко помоголо
Ну такое.