Hey, tu devrais juste préciser que couper, percer ou souder sur le cadre est strictement interdit pour un véhicule qui vas sur la route. Apres normalement on peut le faire homologuer mais jai pas cherché
Au delà de ton projet que je trouve vraiment cool, j'aime bien ton attitude et ta façon de travailler tranquillement et sans se prendre la tête. Simplicité, humilité et efficacité... Nickel.
Merci beaucoup Fred :) .. en effet j'ai 10 000 choses à apprendre, et dans la communauté, y'a largement plus de savoir que je n'en ai .. donc mon approche c'est plus du partage que de l'éducation ! Encore merci pour ce commentaire ! a +
Sympa ta prepa.. ✌️ par contre deux petite chose.. 1* le garde boue ar, la fin du gb(extremité) doit etre aligné avec l'axe de ta roue.. 2* pour ta fouche avant tu as des kit pour abaissé la hauteur se qui évite que tes bras ressorte en haut du té superieur, et pour tes clignotants tu en a des souples qui vont sur les fourreau juste en dessous de tes souflets.. Sinon tu as fait du bon boulot et pour la soudure je suis pret a te donner des conseils pour avoir de beau cordon (jai etait formateur en centre AFPA) CONTINUE TU ESTBIEN PARTI.. 👌😉
@@MisterWalt il ne faut jamais renoncer vue que tu as les bases, il te manque juste quelques astuces.. Allez je suis genereux ce matin😂 Quand tu soude il faut avoir minimun 80A pour de la baguette de 2,5 et quand tu soude fait des boucles ➿➰➿ comment sa pas trop vite et tu vera le resultat et sympa fait un essai et dit moi.. Bon courage
Je viens découvrir ta chaine grâce à la rénovation/aménagement de ton appartement. Et elle est ultra cool ! Là je regarde tes deux séries sur les motos customs, et même si c'est pas très légal et qu'il y a quelques solutions que tu as trouvé que je ne trouve pas exceptionnelles, la ligne de la moto est superbe ! Tout ça en partant d'un trail et en gardant les pneus d'origines c'est magnifique 😍
Super belle préparation tu es plutôt doué J'aimerais me lancer en voyant ton travail mais j'ai très peur de me planter et de plus pouvoir récupérer car je n'ai jamais pratiquer Merci de tous t'es conseils tu es très doué 👍
Je suis moi même sur un projet similaire et comme tu l’as mentionné à la fin, niveau législation c’est pas top top les découpes/perçage de châssis, mais on le fait quand même ahah, en tout cas beau travail
Trop cool la becane que tu as modifie, ca me donne envie de customiser ma gn125h suzuki annee 2013,mais j'ai 3 options de styles: bobber, café race, scrambler. Telment les 3 styles ont la gueules que j'ai l'embaras de choisire l'un d'entre eux. 🤔😁😄
Le phare bates en petite taille est typique du bobber . Apres la forme c'est pas mon truc mais il va bien avec ta ligne ! Franchement respect car la base est loin d'un cadre de bobber !
Un plaisir, merci encore pour ce moment simple de la vie qui fait vraiment plaisir ! notre rencontre apparaît dans la vidéo de demain ;) ! ( on ne vous verra pas , pas de stress )
Vraiment cool, j’avais vraiment aimé ton approche sur la sr! On sent l’expérience sur ce nouveau projet qui prend une super allure... Si je devais ajouter une piste de réflexion, je dirais la position des commandes aux pieds qui peuvent légèrement être avancées sur ce type de transformation en bobber... mais déjà chapeau pour le soucis du détail! Vivement la suite
Hey, merci pour ton retour :). Oui la SR c'était le coup d'essai haha. Au bout de la deuxième fois c'est clair que je me sens beaucoup plus à l'aise ! Pour les commandes faudra que je vois la position de conduite une fois la selle installée, mais c'est vrai que je suis petit ( 1m,70) donc avec un peu de chance ça sera pas dérangeant à rouler.
C'est pas très bien vu dans la préparation (souvent du cache misère) a moins que cela soit cohérent comme sur un scrambler pr ne pas se brûler la cuisse... Mais sur un bobber, bof.
Ouais c'est vrai , mais la elle a l'échappement très piqué par la rouille, et un beugne, donc y'aura de la bande thermique noir, histoire de cacher cela. Le prix d'un échappement tout jolie c'était 70 balles :o !
Faut quand même oser faire ça. C’est de l’impro à chaque étape. Rien que pour ça chapeau. Elle a de la gueule vraiment. J’aurai pour ma part aimé un plus gros phare avant mais c’est une question de goût. Préssé de voir ce que ça va donner avec la selle et sur la route. Bravo pour tout ce que tu fais.
Merci pour ce retour thierry, en effet c'est du freestyle, mais avec passion ! C'est ça qui compte :) ! Je ferai évidemment un retour sur la route, et toutes mes remarques quand je l'aurai terminée.
Franchement respect. Je suis en pleine réparation de ma moto (er6n) après un accident et je galère mais te voir partir dans des délires de modification d'échappement, de cadre, etc ça me re-motive 😂 Sinon petit tips pour trouver des pièces d'occase; j'ai récemment découvert un site pas mal du tout un genre de leboncoin spécialisé dans les pièces motos: adopteunepiece.fr pour ceux que ça intéresse :)
En ce moment je bosse sur un projet similaire une Aprilia tuareg que je transforme en café racer, grâce à ce projet j'ai pu découvrir le tient que j'apprécie beaucoup à suivre. Du coup comme je suis aussi un amateur, je me serre de tes vidéos pour m'inspirer et chercher des astuces pour mon projets. Sinon continue comme ça tu assures.
Cool, ça avance, ça avance... puisque le gdb arrière est solidere du bras oscillant, c'est au dessous de ta selle que tu devrais faire attention pour ne pas être soulevé par le gdb. Stay in my garage ^^
Ta moto me rappel bcp de souvenir du quartier de ueno a tokyo ;) a l époque bcp de petits ateliers fesaient de du custom sur TW ou FTR malheureusement jamais importé en europe...j aime bin ce que tu vas en faire en tt cas...le vrai probleme sur cette moto c st la motorisation pour moi :) en tout cas lache rien et bon courage pour la suite ;)
Ce n'est pas mon style de moto, mais le travail dessus est intéressant et toujours bien animé et expliqué. Le résultat semble bien en plus donc continue comme ça ;-)
Súper je le felicite c’est génial cependant j aurai changé le phare à l’avant. Les roues je les changerai aussi. Mais le style est là mon gars! Continue comme ça superbe!
Salut mec personnellement j'ai une Yamaha 125 sr qui est custom un peut comme la tienne mais cela je l'a trouve pour l'instant vraiment magnifique et plus le gros pneus arrière ça fait un petit plus qui est super bravo tu avances super bien 👌
Salut Super vidéo ça serait cool que au montage tu rajoute quelque chose devant la soudure que tu fait pour ne pas avoir une lumière forte merci si tu a vu ce message
J'aime beaucoup le look de a moto juste je trouve le phare un peut trop petit je pense qu'un beaucoup plus gors et blanc (transparent) donnerait plus de style
@@MisterWalt je suis d'accord il est peu être un peu trop petit, mais jaune avec une grille de phare par dessus ça pourrait être terrible avec les pneus à crampons !
Le projet n'est pas mal du tout ça prend forme. T'as fait une sorte de dB Killer maison c'est pas bête. Après niveau performances y aura ptet une perte de puissance par rapport à la pression dans la ligne mais bon quand on modifie une 125 c'est rarement pr atteindre 160 lol. Continue ton projet est super intéressant !!!!!
Salut ! Je viens de découvrir ta chaîne et ce super projet ! Je pensais a un petit truc, l'emplacement de la vis (que tu voulais prendre comme point de fixation pour le phare) il pourrait te servir a l'avenir pour y fixer un support de vignette d'assurance ça pourrait être sympa 😉
Beau boulot avec le peu de moyen, sinon la roue arrière, elle risque pas de toucher l’arrière du cadre en butée d’amorto ? Tu aurais du attendre d’avoir la selle pour positionner le réservoir, tu risque de devoir reprendre tes fixations. Bon courage pour la suite.
Salut vraiment la bécane elle est au top 👌 juste le feu à l’avant est beaucoup trop petit moi j’aurais mis un gros antibrouillard rectangulaire avec une casquette dessus c’est ce que j’avais fait j’en ai pris une casquette aluminium pour Phare je l’ai mis à plat de petites découpes est impeccable personnellement je trouvais que ça avait de la gueule 👍👍👍👊👊👊 Bon bricolage 😎 🚥🚥🚥
Sympa la bécane. Tu peux mettre des clignos embouts de guidon à l avant. Pour l arriere attention de pas les mettre trop bas pour la visibilité. Et pourquoi pas une plaque déportée façon Harley... Bon courage
Question : Salut ! Super taf ! Elle a de la gueule !... Mais comment tu comptes gérer tes points de rouille dues aux coupure /soudures /perçages ? Énorme boulot, bravo à toi 😉
Je t adore tu est tros cool tu a quelle age svp moi j ai 10 ans et je bricole beaucoup j ai deux etabli. Svp peux tu faire une video avec Henri en trois min et une video avec fruks atelier svp et merci beaucoup pour avoir mis un j aime salut
L'idée est bien cool. Perso je n'aurais pas pensé partir de cette base pour un bobber... Dommage pour les tubes de fourche qui dépassent. Tu n'as pas choisi la facilité, un scrambler aurait été moins compliqué. Continue et encore bravo pour ton courage et ta détermination. Je suis heureux de voir qu'il y a encore des jeunes qui bidouillent leurs motos ( ça c'est le vieux en moi qui parle :) )
On sent le daron qui a de l’expérience :) ! Merci beaucoup, c’est vrai que c’est du boulot , mais quand cela se transforme dans le bon sens .. quel plaisir ! 😊
N'exagérons rien 48 ans j'espère en avoir encore quelques-unes devant moi pour rouler encore quelques années 😂🤣😂👍 Mais c'est vrai que j'ai préparé pas mal de motos... Je suis certain que ta moto sera superbe! Tiens le cap avance doucement tu es très bien parti
Salut belle moto et taf , j'aurai incliner un peu plus l'arrière comme les H-D si tu vois ce que je veut dire sinon je viens de suivre ,voir ta page chaîne et tu est partit de quel bécane ?
Vraiment sympa la moto commence vraiment à avoir de la gueule ! J'ai juste pas tout a fait compris ce que tu voulais avec ton silencieux, tu veux remplacé le pot d'échappement ? Tu veux faire plus ou moins de bruit ? Et ça aurai été cool qu'on puisse savoir directement si ton système de trou marchait ou pas mais j'imagine qu'il est encore trop tôt pour vérifier sinon toooopppp
Slt walt. Ne vas tu pas perdre de la puissance en condamnant ton pot et en ne laissant que des trous ? Super boulot, comme d'habitude. Un style de dingue.
Salut je vais le même genre de préparation en un petit peu plus pousser mais sur ton projet jy verrais bien une scelle de monkey elle sont très oldshool mais yen a des vraiment pas mal perso jai un model qui irais super bien sur ce genre de préparation en tout cas courage et surtout tant que tu y prend du plaisir cest le principe même de le moto
Je me demandais, avec des motos custom comme les Bobbers ou les Café Racers, comment ça se passe niveau homologation ? Et tout passe sans problèmes au contrôle technique même avec toutes ces modifications ? Merci de ta réponse si tu passes par là ;)
La moto est parfaite Juste j'ai remarke que sur des autres bobber le reservoir d'essence est incliner un peu vers le haut au niveau du guidon C'est juste relflexion je la trouve jolie😌
Tu as l'oeil, je vais encore corriger cela, soit remonter le haut du réservoir, soit finalement remonter mon t de fourche, je réfléchis encore ;) ! merci !
C est une bien belle prépa que tu fais la ! Au passage j adore tes video franchement elle sont incroyable je te donne tous mon soutiens pour continuer dans tes projets ! Bon j ai quand même des petites chose à dire sur ta moto !!! Ben ouais sinon c est pas drôle !😇 j aime pas trop le garde boué arrière il donne pas ce cotes épuré de ce style il rajoute trop de carrosserie c est dommage et le phare avant par contre est trop biiien, je l aime bien en tous petit 😉😗. Faut vraiment que tu mette une selle marron ca fairais un petit style hipster !!! Aller bisous ce commentaire est déjà trop long 😂😂 Continue comme ca
Bonjour super projet même si c'est pas du tout mon style de moto je reconnais quand il y a du goût :) juste point qui me laisse perplexe. Tes boulons qui sortent dans le garde boue arrière vont rester apparant ? Je trouve ça casse toute la pureté de ce que tj veux faire. La beauté est dans le détails bonne continuation :)
Merci pour ton commentaire Cedric. J'aurai aimé plus discret, mais en "faisable", à mon echelle j'ai pas eu d'idée sympa x).. donc pour l'instant ca reste comme cela, j'aurai encore pleins d'autres détails pour te faire valider le projet final, promis ! :)
@MisterWalt après je peux te suggérer de le souder mes je sais en quels matière est faites ton garde boue et ça sera pas très pratique pour lentretien. Mais là solution des vis à tête bombé peux être plus esthétique je pense. Hate de voir le final :)
J'aimerais moi aussi bricoler dans mon "atelier" ! Pour ça faudrait en avoir un T_T Sinon super vidéo, super projet j'adore c'est passionnant à regarder et ça donne envie de s'y mettre aussi !
Salut, je trouve que le pot est assez près de la roue, peut être un peu trop 🤷♂️ A voir mais tu te débrouilles bien, aussi il faudrait voir pour ajouter une protection thermique sur la ligne 😉
Merci pour tous vos retours vous êtes au top ! Abonnez vous et mettez la cloche 🛎 pour pas louper la suite ;) ! Hâte de terminer cette moto !
tu las achates ou le réservoir?
Hey, tu devrais juste préciser que couper, percer ou souder sur le cadre est strictement interdit pour un véhicule qui vas sur la route. Apres normalement on peut le faire homologuer mais jai pas cherché
C'est trop classe !!!!
J'attend la suite avec impatience :)
Regarde pas des vidéo ta du boulot 😜
Merci grand maître ! :)
@@MisterWalt lui seul pourra te donner la mention "faut que c'est propre!"
Au delà de ton projet que je trouve vraiment cool, j'aime bien ton attitude et ta façon de travailler tranquillement et sans se prendre la tête. Simplicité, humilité et efficacité... Nickel.
Merci beaucoup Fred :) .. en effet j'ai 10 000 choses à apprendre, et dans la communauté, y'a largement plus de savoir que je n'en ai .. donc mon approche c'est plus du partage que de l'éducation ! Encore merci pour ce commentaire ! a +
Sympa ta prepa.. ✌️ par contre deux petite chose.. 1* le garde boue ar, la fin du gb(extremité) doit etre aligné avec l'axe de ta roue.. 2* pour ta fouche avant tu as des kit pour abaissé la hauteur se qui évite que tes bras ressorte en haut du té superieur, et pour tes clignotants tu en a des souples qui vont sur les fourreau juste en dessous de tes souflets.. Sinon tu as fait du bon boulot et pour la soudure je suis pret a te donner des conseils pour avoir de beau cordon (jai etait formateur en centre AFPA) CONTINUE TU ESTBIEN PARTI.. 👌😉
J'ai abandonné de chercher des beaux cordons à l'arc x) ce sera au mig mag et puis c'est tout ! :p Je vais me renseigner sur les cligno que tu évoque.
@@MisterWalt il ne faut jamais renoncer vue que tu as les bases, il te manque juste quelques astuces.. Allez je suis genereux ce matin😂
Quand tu soude il faut avoir minimun 80A pour de la baguette de 2,5 et quand tu soude fait des boucles ➿➰➿ comment sa pas trop vite et tu vera le resultat et sympa fait un essai et dit moi.. Bon courage
Je viens découvrir ta chaine grâce à la rénovation/aménagement de ton appartement. Et elle est ultra cool ! Là je regarde tes deux séries sur les motos customs, et même si c'est pas très légal et qu'il y a quelques solutions que tu as trouvé que je ne trouve pas exceptionnelles, la ligne de la moto est superbe ! Tout ça en partant d'un trail et en gardant les pneus d'origines c'est magnifique 😍
Merci beaucoup, bon visionnage :) ! Et merci pour la moto 😍
Franchement toujours super vidéo et j'ai vraiment aimé ce montage vidéo hyper rythmé j'ai adoré avec la musique
Super travail ! ça fait un moment que je regarde tes vidéos et que je prends plaisir à suivre tes projets.
C'est décidé je m'abonne.
ooooh le saint graal, comblé de t'avoir convaincu :) Bienvenu mon gars !
Super belle préparation tu es plutôt doué
J'aimerais me lancer en voyant ton travail mais j'ai très peur de me planter et de plus pouvoir récupérer car je n'ai jamais pratiquer
Merci de tous t'es conseils tu es très doué 👍
C’est a ta porté :)
@@MisterWalt Merci t'es sympa 👍
Tu te débrouilles super bien ! Je sents que le résultat va être magnifique, vite la suite
Très belle réalisation. J'aime bien le look bas et allongé.... La tw avec sa grosse roue arrière est une excellente base. Beau boulot mec👍
Merci beaucoup 😊
Je surkiff ta série de vidéo sur la custom de cette moto grosse force à toi et j’attends l’épisode 4 avc impatience
Je suis moi même sur un projet similaire et comme tu l’as mentionné à la fin, niveau législation c’est pas top top les découpes/perçage de châssis, mais on le fait quand même ahah, en tout cas beau travail
Je trouve que le phare est trop petit ( y’a peut être que moi 😉
Non tu n'est pas seul
👌🏻
Moi aussi je le trouve bcp trop petit il faudrais qu'il fasse au moin le double 🙃
Oui moi aussi je pense
Jtrouve ça original (originale ne veut pas forcément dire moche, hein), j’aime presque bien et si ça lui plait c’est le principal 😁
Jencule Tamere, je valide à 100%, par contre ton pseudo est un poil bourrin x). Mais oui moi je l'aime bien en tout petit.
Vraiment belle ! Surtout que l'on part de loin avec ce modèle d'origine.
Trop cool la becane que tu as modifie, ca me donne envie de customiser ma gn125h suzuki annee 2013,mais j'ai 3 options de styles: bobber, café race, scrambler.
Telment les 3 styles ont la gueules que j'ai l'embaras de choisire l'un d'entre eux. 🤔😁😄
Le phare bates en petite taille est typique du bobber . Apres la forme c'est pas mon truc mais il va bien avec ta ligne ! Franchement respect car la base est loin d'un cadre de bobber !
Très sympa comme gars. Rencontré ce matin sur la passerelle. Beau projet.
A bientot sur les routes
Un plaisir, merci encore pour ce moment simple de la vie qui fait vraiment plaisir ! notre rencontre apparaît dans la vidéo de demain ;) ! ( on ne vous verra pas , pas de stress )
Vraiment cool, j’avais vraiment aimé ton approche sur la sr! On sent l’expérience sur ce nouveau projet qui prend une super allure...
Si je devais ajouter une piste de réflexion, je dirais la position des commandes aux pieds qui peuvent légèrement être avancées sur ce type de transformation en bobber... mais déjà chapeau pour le soucis du détail! Vivement la suite
Hey, merci pour ton retour :). Oui la SR c'était le coup d'essai haha. Au bout de la deuxième fois c'est clair que je me sens beaucoup plus à l'aise ! Pour les commandes faudra que je vois la position de conduite une fois la selle installée, mais c'est vrai que je suis petit ( 1m,70) donc avec un peu de chance ça sera pas dérangeant à rouler.
je te conseil de mettre une bande thermique sur la ligne d'échappement:)
C'est pas très bien vu dans la préparation (souvent du cache misère) a moins que cela soit cohérent comme sur un scrambler pr ne pas se brûler la cuisse... Mais sur un bobber, bof.
Ouais c'est vrai , mais la elle a l'échappement très piqué par la rouille, et un beugne, donc y'aura de la bande thermique noir, histoire de cacher cela. Le prix d'un échappement tout jolie c'était 70 balles :o !
Cette superbe bande a justement tendance a retenir l'humidité et donc formé de la rouille + facilement...
Faut quand même oser faire ça. C’est de l’impro à chaque étape. Rien que pour ça chapeau. Elle a de la gueule vraiment. J’aurai pour ma part aimé un plus gros phare avant mais c’est une question de goût. Préssé de voir ce que ça va donner avec la selle et sur la route. Bravo pour tout ce que tu fais.
Merci pour ce retour thierry, en effet c'est du freestyle, mais avec passion ! C'est ça qui compte :) ! Je ferai évidemment un retour sur la route, et toutes mes remarques quand je l'aurai terminée.
J aime trop ce concept de vidéo !!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Hâte de voir le résultat! Bravo pour ce travail!
elle est terrible j'attends avec impatience la suite de cette aventure
Franchement respect. Je suis en pleine réparation de ma moto (er6n) après un accident et je galère mais te voir partir dans des délires de modification d'échappement, de cadre, etc ça me re-motive 😂
Sinon petit tips pour trouver des pièces d'occase; j'ai récemment découvert un site pas mal du tout un genre de leboncoin spécialisé dans les pièces motos: adopteunepiece.fr pour ceux que ça intéresse :)
Bon courage pour ta réparation ! merci :)
Salut l artiste.
Beau boulot pour un 2 ieme essais.
Peux tu me donner l adresse pour le réservoir, que tu as installer?
Bonne route
En ce moment je bosse sur un projet similaire une Aprilia tuareg que je transforme en café racer, grâce à ce projet j'ai pu découvrir le tient que j'apprécie beaucoup à suivre. Du coup comme je suis aussi un amateur, je me serre de tes vidéos pour m'inspirer et chercher des astuces pour mon projets. Sinon continue comme ça tu assures.
Comme quoi les amateurs passionnés arrivent tout de même à faire du bon boulot ! bon courage pour ton projet :)
elle est magnifique 😍 pressé de la voir terminer !
Tes un monstre bravo super travail sa avance vite 😉💪🏼
Super ton idée de bobber j'ai hâte de voir à la fin 👍
Cool, ça avance, ça avance... puisque le gdb arrière est solidere du bras oscillant, c'est au dessous de ta selle que tu devrais faire attention pour ne pas être soulevé par le gdb. Stay in my garage ^^
Ouais dès que j'ai la selle je vais vérifier tout cela :D
Ta moto me rappel bcp de souvenir du quartier de ueno a tokyo ;) a l époque bcp de petits ateliers fesaient de du custom sur TW ou FTR malheureusement jamais importé en europe...j aime bin ce que tu vas en faire en tt cas...le vrai probleme sur cette moto c st la motorisation pour moi :) en tout cas lache rien et bon courage pour la suite ;)
Merci beaucoup :) l’inspi asiatique est bien la !
Ce n'est pas mon style de moto, mais le travail dessus est intéressant et toujours bien animé et expliqué. Le résultat semble bien en plus donc continue comme ça ;-)
Merci beaucoup :)
Elle a grave de la gueule comme ça, le réservoir y fait pour beaucoup. Top👍😉
Súper je le felicite c’est génial cependant j aurai changé le phare à l’avant. Les roues je les changerai aussi. Mais le style est là
mon gars! Continue comme ça superbe!
Super vidéo force à toi
Ton réservoir tu l’a acheté ou merci
GG mon gars, c’est du bon boulot t’es au top 👌
Super choix pour le garde boue !
Salut super projet petite question d'ou vient le nouveau reservoir stp Merci
Reste connecté d’ici peu je mettrai en ligne tous les liens
Salut mec personnellement j'ai une Yamaha 125 sr qui est custom un peut comme la tienne mais cela je l'a trouve pour l'instant vraiment magnifique et plus le gros pneus arrière ça fait un petit plus qui est super bravo tu avances super bien 👌
Merci arthur, ouais le pneu arrière il est splendide ^^
Il contient combien de litres ce réservoir ? 2 ?
Je suis pas fan des pneus à crampons sur un bobber...
6 ou 7 litres je crois
Vraiment sympa !
Ça change le look de cette TW !
Salut Super vidéo ça serait cool que au montage tu rajoute quelque chose devant la soudure que tu fait pour ne pas avoir une lumière forte merci si tu a vu ce message
J'aime beaucoup le look de a moto juste je trouve le phare un peut trop petit je pense qu'un beaucoup plus gors et blanc (transparent) donnerait plus de style
je prends note :)
@@MisterWalt je suis d'accord il est peu être un peu trop petit, mais jaune avec une grille de phare par dessus ça pourrait être terrible avec les pneus à crampons !
Super boulot, très inspirant 👍
Super réalisation ça me donne très envie de faire pareil, c'est cool !!!
Le feu est un peut trop petit je trouves sinon nickel 👌🏼
Il l'a dis dans la vidéo quand il hésite à bossé sur la ligne ou le feu donc sa veut dire qui va le changer.
Le projet n'est pas mal du tout ça prend forme. T'as fait une sorte de dB Killer maison c'est pas bête. Après niveau performances y aura ptet une perte de puissance par rapport à la pression dans la ligne mais bon quand on modifie une 125 c'est rarement pr atteindre 160 lol. Continue ton projet est super intéressant !!!!!
Oui x) 90 maaax
Je me demande si tu as pas trop baissé l'axe de ta roue arrière, et qui risque d'user les roulements de ta boite
Will see
Beau projet. Pour en faire un bobber l'avant.du.reservoir plus. Haut serait 👍 bonne continuation
Hello, c'est quoi la modèle de t'es pneu ? ✌🏼
franchement super propre
Beau projet ! Hâte de la voir fini !
D'ou es tu ? Je pourrai peut être passer en un coup de moto pour échanger des idées
Magnifique mon ptit max j'adooore
😘
Salut ! Je viens de découvrir ta chaîne et ce super projet ! Je pensais a un petit truc, l'emplacement de la vis (que tu voulais prendre comme point de fixation pour le phare) il pourrait te servir a l'avenir pour y fixer un support de vignette d'assurance ça pourrait être sympa 😉
Magnifique 👍👍👍👍
Beau boulot avec le peu de moyen, sinon la roue arrière, elle risque pas de toucher l’arrière du cadre en butée d’amorto ? Tu aurais du attendre d’avoir la selle pour positionner le réservoir, tu risque de devoir reprendre tes fixations. Bon courage pour la suite.
Haha , on verra , ca se trouve je vais devoir le refaire 😌 ! Merci.
Elle va être top avec ses pneu ci sa lui fai un style génial bonne continuation je sui la transformation; )
C'est pas courant de garder ces pneus mais j'avoue ca lui donne un bon style :) !
Plutôt pas mal pour un début 👍
Salut vraiment la bécane elle est au top 👌 juste le feu à l’avant est beaucoup trop petit moi j’aurais mis un gros antibrouillard rectangulaire avec une casquette dessus c’est ce que j’avais fait j’en ai pris une casquette aluminium pour Phare je l’ai mis à plat de petites découpes est impeccable personnellement je trouvais que ça avait de la gueule 👍👍👍👊👊👊 Bon bricolage 😎 🚥🚥🚥
Sympa la bécane. Tu peux mettre des clignos embouts de guidon à l avant. Pour l arriere attention de pas les mettre trop bas pour la visibilité. Et pourquoi pas une plaque déportée façon Harley... Bon courage
Question :
Salut ! Super taf ! Elle a de la gueule !... Mais comment tu comptes gérer tes points de rouille dues aux coupure /soudures /perçages ? Énorme boulot, bravo à toi 😉
Peinture ✌️
Super poto tu la très bien pimper
Je t adore tu est tros cool tu a quelle age svp moi j ai 10 ans et je bricole beaucoup j ai deux etabli. Svp peux tu faire une video avec Henri en trois min et une video avec fruks atelier svp et merci beaucoup pour avoir mis un j aime salut
Merci : ) Phare à revoir verre blanc, tour chromé et diamètre plus grand. Bon courage à vous :)
Est-ce que tu vas mettre des pneus route?
au top mais le phare avant et pas un peu petit ?
L'idée est bien cool.
Perso je n'aurais pas pensé partir de cette base pour un bobber...
Dommage pour les tubes de fourche qui dépassent.
Tu n'as pas choisi la facilité, un scrambler aurait été moins compliqué.
Continue et encore bravo pour ton courage et ta détermination.
Je suis heureux de voir qu'il y a encore des jeunes qui bidouillent leurs motos ( ça c'est le vieux en moi qui parle :) )
On sent le daron qui a de l’expérience :) ! Merci beaucoup, c’est vrai que c’est du boulot , mais quand cela se transforme dans le bon sens .. quel plaisir ! 😊
N'exagérons rien 48 ans j'espère en avoir encore quelques-unes devant moi pour rouler encore quelques années 😂🤣😂👍
Mais c'est vrai que j'ai préparé pas mal de motos...
Je suis certain que ta moto sera superbe!
Tiens le cap avance doucement tu es très bien parti
Une petite question et niveau assurance elle dit quoi, sinon super chouette hate le finish
Salut belle moto et taf , j'aurai incliner un peu plus l'arrière comme les H-D si tu vois ce que je veut dire sinon je viens de suivre ,voir ta page chaîne et tu est partit de quel bécane ?
Belle prépa !
Pour un bobber tu vas garder des pneus de ce type ou tu compte en mettre des "lisse"?
Le prix m'a calmé pour les pneus firestone ;)
4:44 se n'est pas un réservoir c'est un pot d'échappement 😂
x) ah bon ? :p
@@MisterWalt 😂😂😂😂😂😂
Oe mdr super reservoir
Vraiment sympa la moto commence vraiment à avoir de la gueule ! J'ai juste pas tout a fait compris ce que tu voulais avec ton silencieux, tu veux remplacé le pot d'échappement ? Tu veux faire plus ou moins de bruit ? Et ça aurai été cool qu'on puisse savoir directement si ton système de trou marchait ou pas mais j'imagine qu'il est encore trop tôt pour vérifier sinon toooopppp
Oui je l’ai pas encore démarré je dois gérer le rangement du faisceau électrique d’abord :)
Slt walt.
Ne vas tu pas perdre de la puissance en condamnant ton pot et en ne laissant que des trous ?
Super boulot, comme d'habitude.
Un style de dingue.
Non en vrai avec la quantité de trou, j'ai encore largement assez d'air qui circule tqt pas :)
il est pas un peu trop fin le garde boue ? faudrait peut être redresser un peu les côtés pour que ça suive la forme du pneu ?
Mdr j’ai pas trouvé plus adapté 🙃
Réalisation sympathique
Salut
Magnifique comme toujours hate de voir la suite
Super projet bravoJ aime beaucoup le reservoir pourrais tu me dire ou tu l' as trouvé ?Merci
Reste connecté je vais faire une liste de tous les composants 😏
Salut je vais le même genre de préparation en un petit peu plus pousser mais sur ton projet jy verrais bien une scelle de monkey elle sont très oldshool mais yen a des vraiment pas mal perso jai un model qui irais super bien sur ce genre de préparation en tout cas courage et surtout tant que tu y prend du plaisir cest le principe même de le moto
Le plaisir avant tout ;) ! des que je monte la selle tu me donnera ton avis ;)
@@MisterWalt jen serais ravie jai hâte de voir sa
Je me demandais, avec des motos custom comme les Bobbers ou les Café Racers, comment ça se passe niveau homologation ? Et tout passe sans problèmes au contrôle technique même avec toutes ces modifications ?
Merci de ta réponse si tu passes par là ;)
Appriori c’est possible mais ca doit être compliqué x)
J'adore les bobber félicitations !
Super vidéo et super jolie ta moto, et ça pourrait peut être cool de mettre des rétro en bout de guidon avec les clignotants intégrés ?!
Je vais regarder ;-)
La moto est parfaite
Juste j'ai remarke que sur des autres bobber le reservoir d'essence est incliner un peu vers le haut au niveau du guidon
C'est juste relflexion je la trouve jolie😌
Tu as l'oeil, je vais encore corriger cela, soit remonter le haut du réservoir, soit finalement remonter mon t de fourche, je réfléchis encore ;) ! merci !
bravo man !
What is your base bike? Thank you.
C est une bien belle prépa que tu fais la !
Au passage j adore tes video franchement elle sont incroyable je te donne tous mon soutiens pour continuer dans tes projets !
Bon j ai quand même des petites chose à dire sur ta moto !!! Ben ouais sinon c est pas drôle !😇 j aime pas trop le garde boué arrière il donne pas ce cotes épuré de ce style il rajoute trop de carrosserie c est dommage et le phare avant par contre est trop biiien, je l aime bien en tous petit 😉😗. Faut vraiment que tu mette une selle marron ca fairais un petit style hipster !!!
Aller bisous ce commentaire est déjà trop long 😂😂
Continue comme ca
Merci Alexandre pour ce commentaire :) ! Je me tate mais je vais sûrement rester sobre !
Oui tkt pas je comprend mais continue tes video ! Elles sont addictives
C'est magnifique mais tu es sûr que le cadre et le garde boue ne vont pas se toucher une fois assis dessus et si il y a des bosses sur la route ?
Ca .. on verra x)
Ce sera homologué route à la fin ton engin ? Tu devras refaire la carte grise ?
Bonjour super projet même si c'est pas du tout mon style de moto je reconnais quand il y a du goût :) juste point qui me laisse perplexe. Tes boulons qui sortent dans le garde boue arrière vont rester apparant ? Je trouve ça casse toute la pureté de ce que tj veux faire.
La beauté est dans le détails bonne continuation :)
Merci pour ton commentaire Cedric. J'aurai aimé plus discret, mais en "faisable", à mon echelle j'ai pas eu d'idée sympa x).. donc pour l'instant ca reste comme cela, j'aurai encore pleins d'autres détails pour te faire valider le projet final, promis ! :)
@@MisterWalt commande dans ce cas sur internet des vis a tête bombé BTR cela lissera mieux la ligne du GB même si les vis reste apparente
@MisterWalt après je peux te suggérer de le souder mes je sais en quels matière est faites ton garde boue et ça sera pas très pratique pour lentretien. Mais là solution des vis à tête bombé peux être plus esthétique je pense.
Hate de voir le final :)
Tu comptes changer tes pneus?
J'aimerais moi aussi bricoler dans mon "atelier" ! Pour ça faudrait en avoir un T_T
Sinon super vidéo, super projet j'adore c'est passionnant à regarder et ça donne envie de s'y mettre aussi !
Je te souhaite sincèrement d'avoir un jour un petit bout d'établis pour t'y mettre toi aussi :)
@@MisterWalt Merci beaucoup, j'espère aussi en avoir j'ai beaucoup de projets en tête dès que ce sera le cas :D
Salut, tu as un lien pour le réservoir?
remmotorcycle.com/collections/reservoirs/products/reservoir-type-dt-plusieurs-coloris
le voilà ;)
@@MisterWalt merci
Ton réservoir et tout petit c’est un combien de litre
7 ou 8 litres je crois. quasiment comme le premier réservoir sur la tw
Salut, je trouve que le pot est assez près de la roue, peut être un peu trop 🤷♂️
A voir mais tu te débrouilles bien, aussi il faudrait voir pour ajouter une protection thermique sur la ligne 😉
Bravo j'adore le style c'est du super boulot 👏👏👏
Tu utilises quoi comme pièces ? Le réservoir les gardes boue etc....
Reste connecté je ferai une vidéo avec toutes les pièces que j’ai acheté
Stylé 👌🏼❤
Salut personnellement j’aurai reculé encore un peu le garde boue arrriere , le mettre vers le milieu de la roue
Tres bon travaille continue comme sa
J en suis a mon troisième bobber , c est du boulot
Je kiffe 🔥🤪😜🔥🔥💥