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各駅のタイムコードです。00:35 小倉駅 JA 5106:34 門司駅 JA 5214:05 下関駅 JA 5319:10 幡生駅 22:54 新下関駅 28:33 長府駅 33:44 小月駅 39:25 埴生駅 46:41 厚狭駅 52:23 小野田駅 56:04 宇部駅 01:01:56 厚東駅 01:10:55 本由良駅 01:15:00 嘉川駅 01:19:19 新山口駅 01:24:41 四辻駅 01:29:22 大道駅 01:35:33 防府駅 01:42:08 富海駅 01:50:00 戸田駅 01:54:16 福川駅 01:57:33 新南陽駅 02:02:02 徳山駅 02:05:54 櫛ケ浜駅 02:10:13 下松駅◇ 02:15:38 光駅 02:20:05 島田駅 02:24:58 岩田駅 02:30:21 田布施駅 02:35:43 柳井駅 02:39:08 柳井港駅 02:43:22 大畠駅 02:48:06 神代駅 02:52:38 由宇駅 02:56:00 通津駅 03:00:53 藤生駅 03:04:00 南岩国駅 03:08:49 岩国駅
山口県内の山陽線は駅間距離が長いですね。そこら中に咲いている黄色の花や瀬戸内海が秋の日を浴びて美しいです
山陽本線ってこんなに綺麗に海が見えるんですね。初めて知りました。
因みに海田市~三原は山の中を走るんで、津山とか芸備線に似てます!
長時間の素晴らしい展望ありがとうございました!特に海沿いを走る際の車窓の景色が綺麗でした😊
JR九州の車掌さんの声Good
普通にかわええ
この間小倉からソニックの車内案内放送してましたよ。😊
昔から青春18のような格安企画乗車券が発売されると必ずと言っていいほど利用する山陽本線。今の山陽本線の国鉄車両は黄色一色になったけど、クリームに青の帯が入った塗装が好きでした。
@大川交通〆 図る計る測る 【公式】 はい、白と青帯の車両は瀬戸内色と言われましたが今は黄色一色に変わったり廃車になったりで走っていません。2014年の年末に旅で九州に向かうとき、既に少数派となっていた瀬戸内色の電車に当たり、途中の駅間を走行中に車掌さんからアナウンスでこの塗装の車両について説明があり、そしてこの時乗っていたのが最後の1編成だと知り、複雑な気持ちになりました。
本当によくわかります。
関門連絡線の後継車両を早く決定して欲しいと思う反面、415系の引退を惜しむ気持ちと複雑になりますね。徳山から岩国の海岸線は、いつ見ても美しい。
新南陽の手前で「ハンプヤード」、厚狭から「宇部港線」の遺構が見れるのは、何気に嬉しい!
快晴の旅行日和。山陽路を一路東へ!心地いい軽快なレール音🎵楽しいな~大晦日を忘れさせる無賃乗車の電車旅😅あっ…朝食まだ食べてない。駅弁食べた~い!
草
岩国からの続きも近日アップします!
タイムコード(301個目) 小倉 00:52発 門司 07:06停 下関 14:56停 幡生 19:41停 新下関 23:32停 長府 29:08停 小月 34:19停 埴生 39:59停 厚狭 47:16停 小野田 52:59停 宇部 56:39停 厚東 1:02:36停本由良 1:11:24停 嘉川 1:15:27停新山口 1:19:59停 四辻 1:25:12停 大道 1:29:56停 防府 1:36:07停 富海 1:42:40停 戸田 1:50:36停 福川 1:54:46停新南陽 1:58:06停 徳山 2:02:45停櫛ヶ浜 2:06:24停 下松 2:10:46停 光 2:16:13停 島田 2:20:36停 岩田 2:25:37停田布施 2:30:56停 柳井 2:36:23停柳井港 2:39:38停 大畠 2:43:57停 神代 2:48:36停 由宇2:53:12停 通津 2:56:33停 藤生 3:01:28停南岩国 3:04:37停 岩国 3:09:24着
タイムコードありがとうございます!
ÿゑ
@@shisei586 どういう意味?
@@tetsudo_channel dsxx
1:02:08 レールが載っているチキは初めて見た気がします。
1:46:20 5月23日のポツンと一軒家の場所!
え、ロンチキとすれ違いとか神すぎかよそれかなりレアだよ…
02:08:08でサンフレッチェラッピングのキハ40 2081とすれ違ってますね 毎日運行している広島発新山口行の回送キハの先頭でした
今年の夏休み青春18切符で非鉄の友達と広島行くのでワクワクしてます
気を付けて楽しんできてください。
コロナ禍の中、乗り鉄出来ないので動画でおうちバーチャル乗り鉄を楽しんでいます。
やっぱ個人的に一番好きな車両は115系3000番台や
山口の115系まだまだ頑張ってほしいです。
兵庫県民です。青春18を使って九州に行くには山口、関東へ行くなら静岡が長いですが静岡は地獄、山口は天国。
わかる
小倉駅の駅メロ好き
山陽本線、僕もいつか乗ってみたいです!!できれば全区間に…!w
この動画は続きがありますので是非当チャンネルで走破してください笑
東北本線全区間お願いします🤲
自分は何回も青春18きっぷで熊本から大阪まで旅しますが、やはり下関から福山までの間がほとんど快速がなく普通なのでこの区間はいつも疲れます
でも東海道線の静岡の方がキツいと思う
これはJR九州の在来線交直流両用電車及びJR西日本の在来線直流電車です。
115系車内灯ついてないのおもろww
普段ついているのですか?運転手さんが気を使ってくださったのかもしれません
概要欄の下松駅についているマークは何ですか?
すみません、特に意味はございません。失礼いたしました。
『The 青春18きっぷ』って感じがする景色(少なくともコロナ前は)シーズンになると、明らかに18きっぱーだなって感じの人が増える区間#18きっぷあるある
円滑に前面展望を撮るためになるべく18きっぷやフリー切符利用日と被らないようにしています
1:40:32
絶対乗りたい
動画見てるうちに眠くなりました(笑)私が住む北海道もキハ40とかあるけど、空気読めない旅人がいるからJRよりバス移動ですね。
関門トンネル区間を走行する車輛は未だ国鉄型車輛でそろそろ新車に置換える時が来るけれど交直流車輛はコスト面で問題だなぁ‼️JR九州が開発した蓄電池車輛だと電圧の支障がないかもしれないなぁ‼️
JR九州が下関以北に乗り入れですか!
@@trainview1980 つかそもそも関門トンネルから北は直流
関門在来線トンネルは造られた年代が古いので交流電化に切り替えることが出来ない。後から出来た海底トンネルは新幹線対応で交流電化前提の設計だけど関門在来線は最初から直流電化で設計されているので頭上のクリアランス不足だったはず
小倉駅から岩国駅まで
17:55 桃太郎がいっぱいいる
電車でGO!!専用コントローラー用意して運転操作疑似体験してるのは私だけかな??
当方の前面展望映像を電GOゲームにしてくれる開発者の方はいませんか?
01:37:33 右側の架線柱が傾いているのは気のせいか?
一部の線路に草がたくさん生えてますね
長距離除草も大変でしょうね。
8:22 デッドセクション
Next Waki? Continuation?
2:40:00柳井港
2:30:00田布施駅
2:53:05由宇駅
2:03:21徳山駅
2:10:00下松駅
2:43:43
1:22:00
1:50:33 戸田
2:19:35
1:05:00
13:50
37:52
56:11 宇部
7:00
45:01
1:11:32本由良
北九州市・山口県編
え、415系って前面展望撮れるの?
27:13 😂
7569
ニワトリ
JR西日本の赤字の影響で新小倉駅〜岩国駅間は並行在来線で第三セクター鉄道に移管される可能性がありそうだな。↑小倉駅〜岩国駅間は日中の本数は毎時1本であり、一部時間帯でも毎時2本なので山陽本線でも1番怪しいと言える。
1:27:00
1:15:00
各駅のタイムコードです。
00:35 小倉駅 JA 51
06:34 門司駅 JA 52
14:05 下関駅 JA 53
19:10 幡生駅
22:54 新下関駅
28:33 長府駅
33:44 小月駅
39:25 埴生駅
46:41 厚狭駅
52:23 小野田駅
56:04 宇部駅
01:01:56 厚東駅
01:10:55 本由良駅
01:15:00 嘉川駅
01:19:19 新山口駅
01:24:41 四辻駅
01:29:22 大道駅
01:35:33 防府駅
01:42:08 富海駅
01:50:00 戸田駅
01:54:16 福川駅
01:57:33 新南陽駅
02:02:02 徳山駅
02:05:54 櫛ケ浜駅
02:10:13 下松駅◇
02:15:38 光駅
02:20:05 島田駅
02:24:58 岩田駅
02:30:21 田布施駅
02:35:43 柳井駅
02:39:08 柳井港駅
02:43:22 大畠駅
02:48:06 神代駅
02:52:38 由宇駅
02:56:00 通津駅
03:00:53 藤生駅
03:04:00 南岩国駅
03:08:49 岩国駅
山口県内の山陽線は駅間距離が長いですね。そこら中に咲いている黄色の花や瀬戸内海が秋の日を浴びて美しいです
山陽本線ってこんなに綺麗に海が見えるんですね。初めて知りました。
因みに海田市~三原は山の中を走るんで、津山とか芸備線に似てます!
長時間の素晴らしい展望ありがとうございました!特に海沿いを走る際の車窓の景色が綺麗でした😊
JR九州の車掌さんの声Good
普通にかわええ
この間小倉からソニックの車内案内放送してましたよ。😊
昔から青春18のような格安企画乗車券が発売されると必ずと言っていいほど利用する山陽本線。今の山陽本線の国鉄車両は黄色一色になったけど、クリームに青の帯が入った塗装が好きでした。
@大川交通〆 図る計る測る 【公式】
はい、白と青帯の車両は瀬戸内色と言われましたが今は黄色一色に変わったり廃車になったりで走っていません。2014年の年末に旅で九州に向かうとき、既に少数派となっていた瀬戸内色の電車に当たり、途中の駅間を走行中に車掌さんからアナウンスでこの塗装の車両について説明があり、そしてこの時乗っていたのが最後の1編成だと知り、複雑な気持ちになりました。
本当によくわかります。
関門連絡線の後継車両を早く決定して欲しいと思う反面、415系の引退を惜しむ気持ちと複雑になりますね。徳山から岩国の海岸線は、いつ見ても美しい。
新南陽の手前で「ハンプヤード」、厚狭から「宇部港線」の遺構が見れるのは、何気に嬉しい!
快晴の旅行日和。
山陽路を一路東へ!
心地いい軽快なレール音🎵
楽しいな~
大晦日を忘れさせる無賃乗車の電車旅😅
あっ…朝食まだ食べてない。
駅弁食べた~い!
草
岩国からの続きも近日アップします!
タイムコード(301個目)
小倉 00:52発
門司 07:06停
下関 14:56停
幡生 19:41停
新下関 23:32停
長府 29:08停
小月 34:19停
埴生 39:59停
厚狭 47:16停
小野田 52:59停
宇部 56:39停
厚東 1:02:36停
本由良 1:11:24停
嘉川 1:15:27停
新山口 1:19:59停
四辻 1:25:12停
大道 1:29:56停
防府 1:36:07停
富海 1:42:40停
戸田 1:50:36停
福川 1:54:46停
新南陽 1:58:06停
徳山 2:02:45停
櫛ヶ浜 2:06:24停
下松 2:10:46停
光 2:16:13停
島田 2:20:36停
岩田 2:25:37停
田布施 2:30:56停
柳井 2:36:23停
柳井港 2:39:38停
大畠 2:43:57停
神代 2:48:36停
由宇2:53:12停
通津 2:56:33停
藤生 3:01:28停
南岩国 3:04:37停
岩国 3:09:24着
タイムコードありがとうございます!
ÿ
ゑ
@@shisei586 どういう意味?
@@tetsudo_channel dsxx
1:02:08 レールが載っているチキは初めて見た気がします。
1:46:20
5月23日のポツンと一軒家の場所!
え、ロンチキとすれ違いとか神すぎかよ
それかなりレアだよ…
02:08:08でサンフレッチェラッピングのキハ40 2081とすれ違ってますね 毎日運行している広島発新山口行の回送キハの先頭でした
今年の夏休み青春18切符で非鉄の友達と広島行くのでワクワクしてます
気を付けて楽しんできてください。
コロナ禍の中、乗り鉄出来ないので動画でおうちバーチャル乗り鉄を楽しんでいます。
やっぱ個人的に一番好きな車両は115系3000番台や
山口の115系まだまだ頑張ってほしいです。
兵庫県民です。青春18を使って九州に行くには山口、関東へ行くなら静岡が長いですが静岡は地獄、山口は天国。
わかる
小倉駅の駅メロ好き
山陽本線、僕もいつか乗ってみたいです!!できれば全区間に…!w
この動画は続きがありますので是非当チャンネルで走破してください笑
東北本線全区間お願いします🤲
自分は何回も青春18きっぷで熊本から大阪まで旅しますが、やはり下関から福山までの間がほとんど快速がなく普通なのでこの区間はいつも疲れます
でも東海道線の静岡の方がキツいと思う
これはJR九州の在来線交直流両用電車及びJR西日本の在来線直流電車です。
115系車内灯ついてないのおもろww
普段ついているのですか?運転手さんが気を使ってくださったのかもしれません
概要欄の下松駅についているマークは何ですか?
すみません、特に意味はございません。失礼いたしました。
『The 青春18きっぷ』って感じがする景色
(少なくともコロナ前は)シーズンになると、明らかに18きっぱーだなって感じの人が増える区間
#18きっぷあるある
円滑に前面展望を撮るためになるべく18きっぷやフリー切符利用日と被らないようにしています
1:40:32
絶対乗りたい
動画見てるうちに眠くなりました(笑)
私が住む北海道もキハ40とかあるけど、空気読めない旅人がいるからJRよりバス移動ですね。
関門トンネル区間を走行する車輛は未だ国鉄型車輛でそろそろ新車に置換える時が来るけれど交直流車輛はコスト面で問題だなぁ‼️JR九州が開発した蓄電池車輛だと電圧の支障がないかもしれないなぁ‼️
JR九州が下関以北に乗り入れですか!
@@trainview1980 つかそもそも関門トンネルから北は直流
関門在来線トンネルは造られた年代が古いので交流電化に切り替えることが出来ない。
後から出来た海底トンネルは新幹線対応で交流電化前提の設計だけど関門在来線は
最初から直流電化で設計されているので頭上のクリアランス不足だったはず
小倉駅から岩国駅まで
17:55 桃太郎がいっぱいいる
電車でGO!!専用コントローラー
用意して運転操作疑似体験
してるのは私だけかな??
当方の前面展望映像を電GOゲームにしてくれる開発者の方はいませんか?
01:37:33 右側の架線柱が傾いているのは気のせいか?
一部の線路に草がたくさん生えてますね
長距離除草も大変でしょうね。
8:22 デッドセクション
Next Waki? Continuation?
2:40:00柳井港
2:30:00田布施駅
2:53:05由宇駅
2:03:21徳山駅
2:10:00下松駅
2:43:43
1:22:00
1:50:33 戸田
2:19:35
1:05:00
13:50
37:52
56:11 宇部
7:00
45:01
1:11:32本由良
北九州市・山口県編
え、415系って前面展望撮れるの?
27:13 😂
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ニワトリ
JR西日本の赤字の影響で新小倉駅〜岩国駅間は並行在来線で第三セクター鉄道に移管される可能性がありそうだな。
↑小倉駅〜岩国駅間は日中の本数は毎時1本であり、一部時間帯でも毎時2本なので山陽本線でも1番怪しいと言える。
1:27:00
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