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タイヤは、何を装着してますか?舗装路とダートではどんな感じでしょうか。
今はモトズのアドベンチャーを純正サイズ+リアチューブレス仕様で履いています。見た目がゴツくてかっこいいですがダート性能はブロックのゴム自体が硬いせいかセローとかの純正と同等のイメージです。 ロードノイズは大きいですが ブロックタイヤ履いてるぞ感 があって私は割と好きです(笑)他にもBSの41Xも仕様しましたがロード性能等考慮するとBSの方が良かった印象です。
こんにちは、アウトバックのガードですか?めっちゃ強いですよね。マフラーステーのボルト直上が薄いので困りものです。
コメントありがとうございます。アウトバックは最強ですね!自分のはヘプコなのですが当たりどころが悪かったのかエンジン側のネジが切れてしまう事件があって泣きました😭 マフラーステー部はあえての逃し強度なのかなぁって勝手に思ってます(笑)
テネレコケると重いんですよねー😅
そうなんですよねぇ しかもだいたいは足場が悪い場所だったりで余計に重く感じます😭
タイヤは、何を装着してますか?舗装路とダートではどんな感じでしょうか。
今はモトズのアドベンチャーを純正サイズ+リアチューブレス仕様で履いています。見た目がゴツくてかっこいいですがダート性能はブロックのゴム自体が硬いせいかセローとかの純正と同等のイメージです。 ロードノイズは大きいですが ブロックタイヤ履いてるぞ感 があって私は割と好きです(笑)
他にもBSの41Xも仕様しましたがロード性能等考慮するとBSの方が良かった印象です。
こんにちは、アウトバックのガードですか?めっちゃ強いですよね。マフラーステーのボルト直上が薄いので困りものです。
コメントありがとうございます。アウトバックは最強ですね!自分のはヘプコなのですが当たりどころが悪かったのかエンジン側のネジが切れてしまう事件があって泣きました😭 マフラーステー部はあえての逃し強度なのかなぁって勝手に思ってます(笑)
テネレコケると重いんですよねー😅
そうなんですよねぇ しかもだいたいは足場が悪い場所だったりで余計に重く感じます😭