Bmw i7, pentru cei ce nu cauta performanta sportiva/dinamica este o alegere mai buna din toate punctele de vedere. Mi se pare ca ai o atitudine usor rigida cu privire la imaginea masinilor Tesla. Am avut si eu o tesla model x p100d, in 2017 comandata, am tinut-o 3 ani, iar problemele pe care le am avut cu ea au fost de nedescris. Am avut de inlocuit 2 scaune, pentru ca aveau defecte si aveau un joc. Am avut de schimbat burduf de planetara, brate, perne de aer, toate astea in doar 30k km, nu mai spun de incompetenta service urilor Tesla din Austria, unde am mers de 3 ori cu aceeasi problema, deloc complicata, pentru ca primele 2 dati nu au avut piesa pe stoc, chit ca specificasem clar problema in momentul in care ma programasem. Din cei 30k km facuti in 3 ani, 6k km i am parcurs pentru drumurile romania-service austria. Din punct de vedere al antifonarii, nu sta foarte bine, este silentioasa la viteze mici pentru ca nu are motor, dar la model x cel putin, vantul vajaie groaznic la viteze de peste 100-120km/h. Totodata, fiabilitatea foarte slaba, nivelul constructiei la interior, foarte slaba calitativ. Nu mai spus ca la momentul cumpararii masinii pretul de lista era 170k fara tva, iar la un an si ceva distanta, pretul de lista scazuse la 110k fara tva…. Se observa aici deciziile complet eronate a brandului Tesla, practic mi-a devalorizat masina cu 60k euro. Este o masina cu tehnologie buna, cu performante bune si asta se datoreaza faptului ca Tesla a fost primul producator serios de masini electrice de serie. Si o spun in conditiile in care de-a lungul timpului am avut ultimele modele de top la marci precum Mercedes, Lexus, Bmw, Audi, Ferrari. In concluzie, Tesla este o masina ce necesita un compromis, pe care il faci daca iti doresti o masina electrica cu performanta sportiva, in principal acceleratia, nu sta stralucit nici pe viraje (este foarte grea, nu poti compara cu masini sport cu motoare termice cu greutati mult mai mici).
@@andreigheorghiu7364 individul care a publicat clipul nu-ți va răspunde la un astfel de comentariu, este prea spălat pe creier de imaginea Tesla, tot universul lui se învârte în jurul acestei mașini se observa cu ușurință cu cât patos vorbește despre ea într-o totala contradicție cu Rich Rebuilds.
@@andreigheorghiu7364 este prea entuziasmat cum tot așa era entuziasmat ca la Sibiu are SC Tesla lângă benzinărie. Lucru complet eronat pentru ca locuiesc în apropiere. Mulțumesc pentru ca ai împărtășit o opinie venita din experiența proprie. Așa ar fi corect sa facă toți. Eu unul nu as avea timpul sa merg pana la Viena ca sa fie efectuate fie si mici reparații. Ar trebui sa fie măcar un service zonal (Timișoara ori Cluj-Napoca si București) ca sa merite efortul.
Felicitari Vlad, ma bucur foarte mult pentru tine, intr-adevar superba masina! Si din bucuria ta vad ca a meritat pe deplin asteptarea! Drum bun si fara incidente!
Super! De abia acum am dat click pe video si am vazut frumusetea. Ma bucur ca ti-a ajuns in sfarsit, acum astept si eu un M3 LR (de aproape un an), care pentru mine si la bugetul meu a fost cea mai buna alegere. Se vede ca te-ai bucurat sincer pentru masina si s-a simtit si in video. Sa o stapanesti sanatos si, cel mai important, sa fii sanatos! Mi-ar placea si mie o tura cu ea, sa lesin in scaunul pasagerului. Te astept la Timisoara la Supercharger! Drumuri bune.
Nu sunt hater și iti urmăresc videourile de ceva vreme deja… Deși apreciez multitudinea de cunoștințe despre aceste mașini Tesla și gândirea critica in general… nu pot sa nu observ instinctul primar al snobului roman: bucuria suprema de a da teapa producătorului pe garanție, stricând mașinile intenționat doar pentru ca garanția acoperă defecțiunea muuuuuult mai ușor decât alți producători, bucuria suprema ca pe spatele altora conduci o mașina și îți permiți sa îți bați joc de autonomia ei doar pentru ca gasesti curent “gratis” sa o încarci… satisfacția asta denota total mitocănia si fățărnicia proprietarilor de Tesla. E un cult deja sa te bucuri ca Strici motorul prin accelerații bruște și te duci “gratis” pana la Viena sa o repari pe garanție. E deja un cult sa te vaiți ca vai domne cât de mult am așteptat sa o facă in garanție ca mai cheltui încă o noapte la Viena pentru ca nu e gata mașina. Ipocrizia sincer duce pana la a lauda ca mașina nu are ultima versiune de soft ca și cum e ceva bun, in schimb dacă alte mașini ar veni cu versiuni mai vechi de soft ar fii blamate instant. Dacă Tesla o face, asta e standardul deja. Deasemenea pentru ce e mai bine ca are butoane pentru semnalizare in loc de bagheta? Doar pentru ca Ferarri are așa și defapt intelectul tău tinde spre ceva superior dar se împăca cu un compromis? Doar simpla satisfacție ca vai, in sfârșit am semnalizari pe buton nu pe bagheta….arată lipsa de profunzime in gândire și faptul ca orice lansează producatorul, i se găsește o explicație cum ca e inovativ și asta e viitorul. Din fericire nu vorbesc pe lângă pentru ca zilnic conduc Tesla și mașini de lux care mai de care așa ca nu mă aflu in treaba. Încă o data, nu e hate….e modul tău de ați face adepți care sa fie extaziați văzând semnalizare pe buton….sincer? Tesla e o mașina foarte buna și in gama ei de pret și in afara ei dar sa ai bucurii ca o Strici și se repara gratis…. Nu știu dacă va veni ziua sa îți dai seama de comportamentul pe care îl ai, sa îl realizezi in interiorul tău. Oare de ce nu procedezi așa și cu alți producători, sa le dai Șpan pana crapă apoi sa plângi la garanție? Exclusiv din pricina faptului ca știi ca nu e normal dar te simți superior sa abuzezi de ceva…. Mult succes și drum bun sa ai!
ce teapa? daca o sa conduc masina tare pentru ca de asta am ales o masina de 1000 de cai... tu gandesti cand scrii? nu e ca si cum o sa trag de manerul de la usa sa il stric. daca tot ai creier, e pacat sa nu il folosesti.
@@vladcostevlog cred ca dacă îți vei urmării clipul peste 10 zile vei înțelege ce am scris in comentariu. Nu am făcut-o sa creez disputa sau supărare. Sunt convins ca îți vei da seama singur. Acum ești entuziasmat, am fost și eu entuziasmat dar subconștientul tău te va face sa realizezi după o perioada la ce m-am referit.
Felicitari Vlad. Te urmaresc inca de la inceputuri, de cand in lista mea de subscriberi erau Codrin, Zmenta si tu. :)) Respect maxim pentru evolutia ta.
O masina super pe la 39 000 euro sh cu circa 50 -70 000 km sh e MASERATI GHIBLI SQ4 2016 -2017 410 HP ....are personalitate , arata si se se aude super...si se misca bine.....si cu noroc o gaseti si mai ieftina..
Vlad, mă bucur foarte mult pentru tine, o meriți din plin. Să o stăpânești sănătos și cum ar spune Andy Popescu spor la dat Șoc în motor! sau în baterii în cazul tau😁
Nu există in prezent nici o masină care să îți ofere o experiență mai plăcută decât Tesla Model S Plaid, sau o masină mai “potentă” din toate punctele de vedere, Model S Plaid este cea mai bună masină de producție din lume depășită doar de Roadster, care încă nu se produce pe scară largă. Deci ai făcut cea mai bună alegere posibilă, Felicitări! ❤
dacia 1310 cu tobă spartă,crede ma, sunetul,mirosul de benzină din portbagaj combinat cu mirosul specific Dacia sau orice masina cu combustie internă îți garantez ca depășește senzația unei masini electrice, am condus un zoe, inafara de accelerație e foarte plictisitoare,numai un bâzâit si cam atat...0 conexiune intre tine si mașină
@@vladcostevlog un renault zoe, da sunt constient ca nu e aceasi putere, acelasi nivel de dotari si de confort dar baza e tot aceasi, o masina ev, o masina care nu face nici un sunet melodic cand o accelerezi inafara de un vajait interesant, parerea este una subiectiva, prefer o masina cu motor cu combustie interna la orice ora peste una electica
M-am bucurat cu tine de bucuria ta! Abia astept sa-mi permit si eu o Tesla. Visez la ea de vreo 2 ani. Working on it! Sa te bucuri maxim de ea!! Felicitari!
Butoane care ar trebui sa existe: semnalizări, volum, control climă, ștergătoare, control faruri. Funcții pe care le folosești in mers și ar trebui sa fie ușor de acționat, fara să îți iei ochii de la drum.
Nu uita: Elon Musk este un IT-ist, nu un car-maker. La capitolul soft este top, dar masinile Tesla au avut grave probleme dpdv tehnic-constructiv, care sunt ascunse si se evita a se discuta... Butoanele fizice de baza, combinate cu cele pe touch sunt varianta ideala. Sunt multe cazuri de producatori auto care revin la butoanele fizice. In rest, iti doresc sa te bucuri de realizarea ta, dar in acelasi timp sa ramai cu picioarele pe pamant si sa nu o idolatrizezi. Cand softul va avea un bug si la 150 kmph vei vedea ca masina a preluat controlul fara sa te mai "vada" ca sofer....va fi un moment nasol.
E super mașina, am condus-o în Spania! Vreau și eu una! 😁 Cu toate astea, nu e cea mai bună... nu la tot. Îmi place mai mult interiorul\exteriorul la Taycan. Butoanele de la climă cred că mi-ar lipsi. Calitatea materialelor din Taycan sau EQE\S este mai bună decât în Tesla. Chiar și prestanța dintr-un taycan (dacă cauți asta) e superioară. Privind-o de afară Tesla nu pare deloc specială. Poate fi însă "cea mai bună mașină". Depinde de ceea ce cauți la o mașină... la prețul ăsta, nici o altă mașină nu îți oferă 1000 de cai. Să ai noroc de ea!
masina costa mai mult de 2 x 60 iar legat de condus, nu e bine... insa e mai rau sa te uiti la ecranul telefonului... eu filmez cu camera in timp ce mai uit la drum. daca tu ai pus mana pe telefon la volan esti cel mai mare ipocrit.
Era fain un suport de camera cu ventuza pentru mașină. Așa puteai sa te filmezi mai ușor și să vedem și noi câteva reacții la cald. Poate la următoarele clipuri. Să ai noroc de ea! Mi-ar placea sa am și eu parte de o astfel de experiență.
Foarte misto masina sa o satapanesti sanatos dar tot ceva pe benzina motor v8 as alege eu personal , sunet feeling si aspect aici vorbind de c63 , e38 de la bmw etc acuma fiecare stie ce cauta intr-o masina si ce face cu ea
Felicitari pentru achizitie! Cat despre butoane: Unicile butoane de care e nevoie sunt alea absolut critice, in caz ca ai o problema cu ecranul, deci butoanele care sunt acum in Tesla sunt suficiente. Ce as mai vrea sa implementeze cei de la Tesla este Vehicle to Grid. Acum nu e un lucru foarte utilizat, dar cum reteaua evolueaza iar tesla intra usor usor in piata de energie, cred ca VtG va juca un rol destul de important pentru balansarea retelei. Daca din punct de vedera hardware e posibil, inseamna ca ei ar putea activa aceasta functie doar printr-un update.
In videoclip ai spus că este perfectă așa cum e, incluzând și volanul yoke, și ai mai spus că compania Tesla face totul cum trebuie (perfect). Dar interesant este că din ziua de azi poți comanda S Plaid, cu volan normal, ceea ce dă de înțeles, că și ei și-au dat seama că volanul n-are un așa mare succes cum au crezut ei. Tu ce crezi? A greșit Tesla cu această opțiune nouă, sau au făcut bine că au realizat această "greșeală"?
man, ca si la femei, unora le plac fit, altora le plac cu forme. E normal ca producatorul sa ofere ambele optiuni cat timp este cerere. Nu e o greseala/ lipsa de succes.
Mă bucur, felicitări pentru achiziție! Sunt curios cât ține bateria dacă spre exemplu, dacă inaltâlnesti un accident pe Valea Oltului blocat în trafic pt câteva ore pe timp de iarnă și căldura pornită....!? Să o stăpânești sănătos 🙋♂️👍
Salutare. Comparativ cu Tesla S plaid este Lucid Air. Ca performanță sa nu uitam ca Lucid Air are o baterie mai mare de 110 și o autonomie de 820 km. Ca și preț este 100000 dolari. Dotările sun identice însă la interior depășește Tesla. Este doar părerea mea și anume, Lucid Air este peste Tesla. Sper ca nu te-ai supărat sau nu am supărat pe careva.
Daca tot ne-ai provocat si fiind putin carcotas, Lucid Air Sapphire ii cam da clasa lui model S plaid :) Glumesc, cati mai multi km fara accidente si sa te bucuri de ea!
Felicitări Vlad pt noua mașină! Ai făcut o alegere bună… chiar f bună! Eu am M3LR și sunt mega fericit, te urmărec demult și ești unul dintre cei care m-au convins sa trec la electric… Abia aștept alte noutăți in special as vrea sa văd in mod automat cum se comportă sunt tare curios… și ca să răspund la întrebarea ta: altă mașină in bugetul de MS e tot o Tesla , nu sunt altele cu prestații egale
Eu cred totusi ca a fost buna asteptarea aceasta deoarece ai primit o masina mult imbunatatita fata de primul plaid iesit in 2021, faruri, stopuri, tableta din interior din spate marita..si pun pariu ca si la partea tehnica s.au facut imbunatatiri, probabil d.aia a si durat atat livrarea pentru Europa
Daca aveam acum 130k luam un apartament de 100k pe care il inchiriam in regim hotelier intr o zona buna si o masina de 30k. Nu ai unde sa mergi tare cu 1000 de cai in ro, maxim 200 de cai ai nevoie.
Felicitări pentru achiziție ! Perfect de acord cu tot ce ai spus în video . Cu siguranță Tesla nu are concurenta; și ai spus foarte bine ca a 2-a masina (in paralel) pe langa model S este model 3 rwd. La 50k nu are concurenta pentru ce ofera, la fel ca si plaid pentru 150k. Peace !
Orice masina d.p.m.d.v trebuie sa aibe butoane pt controlul climei si controlul audio. Niciodata un touchscreen nu iti va da satisfactia unui knob. La fel un knob e mai practic decat input touchscreen.
@@vladcostevlog mai practic e sa învârti un knob sa alegi temperatura care ti se potrivește. Plus daca e knob de calitate e satisfăcător. Asmr Dar nah, fiecare e subiectiv in felul lui.
numai Lucid Air cred ca poate concura cu Tesla yoke-ul poti sa il ti cum ti volanul la 3-9? sau nu ai grip? mi se pare ca nu ai control, dar cu Tesla nici nu iti trebuie ca in situatii de urgenta preia controlul si te scoate din urgente nu?
Hai sa nu zicem totusi ca ceilalti producatori nu mai stiu nimic si Tesla stie sa faca masini mai bine decat ei. In domeniul auto este greu sa ajungi marii producatori, de depasit nu mai vorbesc. Da, Model S Plaid este surprinzatoare, sa ai un sedan de familie care sa faca pe 400 M un Bugatti Chiron de 4-5 milioane este ceva tare. Eu insa sunt de parere ca unii oameni vor opta pentru BMW i7 s-au Mercedes-EQ EQS. Repet, este foarte greu sa spui ca Tesla i-a depasit pe ceilalti. Din punct de vedere al tehnologiei nu pot spune ca Tesla este superioara competitorilor, si ceilalti au aceleasi tehnologii poate chiar mai multe si mai bune. Ca si design din nou nu pot spune ca Tesla este peste concurenta, hai sa fim seriosi nu poti spune ca Model S arata mai bine decat un EQS la exterior, s-au mai bine decat un i7 la interior, cat despre calitate este adevarat ca Tesla a facut schimbari bune in ceea ce priveste calitatea, dar nu se ridica la calitatea si ambianta pe care ti-o ofera gigantii industriei. Asta a fost parerea mea, felicitari pentru achizitie si ma bucur ca avem in Romania Model S Plaid si mai ales ca poate voi avea ocazia sa o si vad pe strada eu fiind din Oradea.
@@vladcostevlog Nu inteleg de ce pui oamenii sa caute o alternativa mai buna doar ca tu sa negi. Daca numerele nu mint, inseamna ca tesla e mai praf cu 75% fata de anul trecut? ca actiunea e la pamant fata de cat era anul trecut.
@@slick1908 asa e. Ca inovația este data de prețul acțiunilor. Voi nu mai înțelegeți ceva.. Ca ce au făcut marii producători în decenii, tesla a reușit într-un timp de 8 ori mai scurt.. Beat that! 😂😂
@@MrNobody0204 Cand pornesti de la ZERO dureaza pana ajungi la rezultate ! Cand tehnologia exista si tu doar o asamblezi, asa cum face Tesla, rezultatele apar imediat ! BEAT THAT 😉
Lucid air :) nu am condus dar are argumente serioase pe foaie :) confort,lux,performanță,materiale șic pentru interior ...văd multe comentarii favorabile de la oameni care au ambele mașini în garaj :) rămâne de văzut cum vor răzbate economic prin criză
Sa o stapanesti sanatos! Referitor la intrebarea ta, nu exista "cea mai buna masina", tie iti place tesla, mie imi place G Class AMG pt sunetul motorului termic, pentru cele 3 diferentiale blocabile, pentru pozitia mai inalta la volan. Pt mine e mai important sa pot iesi cu masina la un offroad usor decat sa imi ridice stomacul in gat cand accelerez. Altcineva poate prefera Rolls Royce pt un confort absolut iar alta persoana poate vrea smart pt ca locuieste intr.un oras foarte aglumerat si este foarte zgarcit. Ma bucur ca iti place measina insa be open minded.
Lucid air saphire este putin peste, dar cred ca tesla e o jucarie mai frumoasa. Sa o stapanesti sanatos, o meriti din plin dupa atata timo de asteptare. Eu ma orientez spre un model y 2023, pentru ca sunt mai affordable, crezi ca ar fi o decizie buna?
Salut , sa te bucuri de masina , este o masina excelenta , din punctul meu de vedere nu sunt alte masini sa o bata la performanta , range , tehnologie . Asi fi dorit sa avie si ambient light si nu ii mai lipsea nimic . Din punct de vedere a condusului automat fara a mai avea volan , sunt totala de neacord , ar fi normal sa aive volanul sub bord si cand ai chef sa conduci sa treci pe modul manual .
ca si performanta model s plaid a fost inrecuta de ultimul sedan de la lucid, nu mai stiu exact numele dar stiu ca are tot 1000+ hp, ca si calitate nu stiu ce sa zic, aici tu stii cel mai bine am inteles ca modelele anterioaare averau probleme in ceea ce priveste calitatea materialelor. Mie personal imi place Mercedes S class, dar cred ca tentatia ar fi prea mare pentru o tesla, mai ales modelul asta, si mai les pentru sutele de optiuni, foarte multe originale, care nu se mai gasesc pe alte masini. In schimb nu sunt in totalitate de acord cu scoaterea butoanelor, cel putin schimbatorul trebuia sa ramana, macar ala, si semnalizarile.
Salut Vlad, Felicitări a meritat așteptarea. Când urci la volan și apeși frâna în bord îți apare o săgeată înainte asta înseamnă că poți să mergi fără sa pui mîna pe ecran pt. ca racheta știe ca vei merge înainte .Când urci camerele verifica zona .Super tare!👏👏👏👏
Salut Vlad! Felicitări pentru achiziție! Cat despre concurență cred ca EQS domina la finisaje și interior. Eu am m3p sunt fan tesla,dar cred ca EQS ul este peste. Dacă nu ții cont în mod special de performantele de viteza . Astept părerea ta
Am văzut Tesla ta și alte modele și sincer impresiile sunt mult umflate, interiorul chiar nu îmi place pentru ca are tableta prea mare arată că un birou la interior zici ca e office nu mașină, volanul nu pare așa ergonomic arată a fi pentru căruț sau au tăiat din costuri ca să fie mai ieftină sa își poată cumpăra și oameni care nu au bani de spercaruri adevărate care costă mult mai mult. Comenzile de pe volan sunt mult în spatele mașinilor premium cu care concurează, mașini care au o calitate a fabricației superioară și a interiorul cât și a componentelor mecanice. Aici se vede că Tesla e nouă și nu știe sa facă mașini cum face concurența care are mult mai multă experiență și a evoluat generați la rând. În legătură cu designul exterior nu e pe gustul meu și la fel se vede evoluție slabă a designului pentru ca la modelul S designul exterior este aprope la fel ca acum 10 ani când a apărut ceea ce la concurență nu există pentru ca o dată la 5 ani aproximativ se schimbă designul complet al modelului plus un facelift o dată la 2 sau 3 ani. Deci evoluția concurenței e net superioara până și Dacia a schimbat și a evoluat foarte mult la designul exterior și interior și are un preț de 7 ori mai mic plus ca are și o autonomie mai mare. Am văzut că faci comparație cu Model X și restul și afirmi ca depășește modele precum X6 Aston Martin, Bentley Bentayga și alte modele, sincer nici pe X6 nu îl depășește dar mai restul. X6 are un design mai frumos și la interior și la exterior are calitatea fabricației mai buna, ergonomie mai bună si sa nu uitam ca e primul SUV cu design sport care a dat acest trend. La X6 poți controla prin gesturi sistemul media ceea ce Tesla nu are. Am văzut un test coparativ la care Tesla nici măcar nu a reușit sa parcheze singură corect ceea ce concurența a reușit cu brio. Tesla nu a inventat nimic nou mașini electrice a făcut și BMW și Porșche și Dacia doar ca au fost aduse prea devreme pe o piață care nu cerea asta și nu era pregătită pentru asa ceva, în schimb trenuri, metrouri și tramvaie și sau făcut și au reușit sa fie unul din cele mai bune mijloace de transport . Deci degeaba se umflă uni în pene precum ar fi inventat roata ca nu e așa de mult sa știut tehnologia asta dar nu a fost potrivită, așadar cazan poate fi și Tesla ta cum tu faci tu alte mașini care faceu de mult mașini pe când Tesla nici măcar nu era. Tesla mai are de evoluat sa ajungă și până unde au ajuns alte mașini și la propriu în kilometri parcurși și în ani de experiență. Tehnologie asta nu* a fost potrivită nevoilor oamenilor confor rațiuni pe care fiecare autovehicul ar trebui sa își îndeplinească misiunea de a te duce din punctul A în punctul B cât mai rapid in siguranță pe o distanță cât mai mare și cu un cost cât mai mic.
Ma bucur pt tine... acum ramane sa ma mai bucr si pt mn pe viitor :).. succes in continuare in tot ceea ce faci🥂 PS: dar apropo nu stiu ce pret are S-ul tau??
nu are 360 pentru ca foloseste camerele de la auto pilot, scaneaza tot ce e in jurul tau si vezi pe camere insa nu 360, in spate are doar incalzire, tesla se uita pe statistici si nu pune optiuni pe care clientii nu le folosesc.
Felicitari. In ceea ce tine de AI, singularity inseamna acel moment in timp cand AI-ul devine constient/self-aware. Nu am ajuns inca in acel punct cu niciun mecanism de inteligenta artificiala.
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Bmw i7, pentru cei ce nu cauta performanta sportiva/dinamica este o alegere mai buna din toate punctele de vedere. Mi se pare ca ai o atitudine usor rigida cu privire la imaginea masinilor Tesla. Am avut si eu o tesla model x p100d, in 2017 comandata, am tinut-o 3 ani, iar problemele pe care le am avut cu ea au fost de nedescris. Am avut de inlocuit 2 scaune, pentru ca aveau defecte si aveau un joc. Am avut de schimbat burduf de planetara, brate, perne de aer, toate astea in doar 30k km, nu mai spun de incompetenta service urilor Tesla din Austria, unde am mers de 3 ori cu aceeasi problema, deloc complicata, pentru ca primele 2 dati nu au avut piesa pe stoc, chit ca specificasem clar problema in momentul in care ma programasem. Din cei 30k km facuti in 3 ani, 6k km i am parcurs pentru drumurile romania-service austria. Din punct de vedere al antifonarii, nu sta foarte bine, este silentioasa la viteze mici pentru ca nu are motor, dar la model x cel putin, vantul vajaie groaznic la viteze de peste 100-120km/h. Totodata, fiabilitatea foarte slaba, nivelul constructiei la interior, foarte slaba calitativ. Nu mai spus ca la momentul cumpararii masinii pretul de lista era 170k fara tva, iar la un an si ceva distanta, pretul de lista scazuse la 110k fara tva…. Se observa aici deciziile complet eronate a brandului Tesla, practic mi-a devalorizat masina cu 60k euro. Este o masina cu tehnologie buna, cu performante bune si asta se datoreaza faptului ca Tesla a fost primul producator serios de masini electrice de serie. Si o spun in conditiile in care de-a lungul timpului am avut ultimele modele de top la marci precum Mercedes, Lexus, Bmw, Audi, Ferrari. In concluzie, Tesla este o masina ce necesita un compromis, pe care il faci daca iti doresti o masina electrica cu performanta sportiva, in principal acceleratia, nu sta stralucit nici pe viraje (este foarte grea, nu poti compara cu masini sport cu motoare termice cu greutati mult mai mici).
Vezi, cand ai asemenea argumente pertinente comentariile amatorilor sunt de prisos. Te felicit!
@@arb6191 din pacate, la comentariul meu, nu a raspuns … asta sincer, imi spune multe
@@andreigheorghiu7364 individul care a publicat clipul nu-ți va răspunde la un astfel de comentariu, este prea spălat pe creier de imaginea Tesla, tot universul lui se învârte în jurul acestei mașini se observa cu ușurință cu cât patos vorbește despre ea într-o totala contradicție cu Rich Rebuilds.
@@andreigheorghiu7364 este prea entuziasmat cum tot așa era entuziasmat ca la Sibiu are SC Tesla lângă benzinărie. Lucru complet eronat pentru ca locuiesc în apropiere.
Mulțumesc pentru ca ai împărtășit o opinie venita din experiența proprie. Așa ar fi corect sa facă toți.
Eu unul nu as avea timpul sa merg pana la Viena ca sa fie efectuate fie si mici reparații. Ar trebui sa fie măcar un service zonal (Timișoara ori Cluj-Napoca si București) ca sa merite efortul.
Felicitari Vlad, ma bucur foarte mult pentru tine, intr-adevar superba masina! Si din bucuria ta vad ca a meritat pe deplin asteptarea! Drum bun si fara incidente!
Mulțumesc, multa sănătate și bucurie în anul nou.
Super! De abia acum am dat click pe video si am vazut frumusetea. Ma bucur ca ti-a ajuns in sfarsit, acum astept si eu un M3 LR (de aproape un an), care pentru mine si la bugetul meu a fost cea mai buna alegere. Se vede ca te-ai bucurat sincer pentru masina si s-a simtit si in video. Sa o stapanesti sanatos si, cel mai important, sa fii sanatos! Mi-ar placea si mie o tura cu ea, sa lesin in scaunul pasagerului. Te astept la Timisoara la Supercharger! Drumuri bune.
Nu sunt hater și iti urmăresc videourile de ceva vreme deja…
Deși apreciez multitudinea de cunoștințe despre aceste mașini Tesla și gândirea critica in general… nu pot sa nu observ instinctul primar al snobului roman: bucuria suprema de a da teapa producătorului pe garanție, stricând mașinile intenționat doar pentru ca garanția acoperă defecțiunea muuuuuult mai ușor decât alți producători, bucuria suprema ca pe spatele altora conduci o mașina și îți permiți sa îți bați joc de autonomia ei doar pentru ca gasesti curent “gratis” sa o încarci… satisfacția asta denota total mitocănia si fățărnicia proprietarilor de Tesla. E un cult deja sa te bucuri ca Strici motorul prin accelerații bruște și te duci “gratis” pana la Viena sa o repari pe garanție.
E deja un cult sa te vaiți ca vai domne cât de mult am așteptat sa o facă in garanție ca mai cheltui încă o noapte la Viena pentru ca nu e gata mașina.
Ipocrizia sincer duce pana la a lauda ca mașina nu are ultima versiune de soft ca și cum e ceva bun, in schimb dacă alte mașini ar veni cu versiuni mai vechi de soft ar fii blamate instant. Dacă Tesla o face, asta e standardul deja.
Deasemenea pentru ce e mai bine ca are butoane pentru semnalizare in loc de bagheta? Doar pentru ca Ferarri are așa și defapt intelectul tău tinde spre ceva superior dar se împăca cu un compromis?
Doar simpla satisfacție ca vai, in sfârșit am semnalizari pe buton nu pe bagheta….arată lipsa de profunzime in gândire și faptul ca orice lansează producatorul, i se găsește o explicație cum ca e inovativ și asta e viitorul.
Din fericire nu vorbesc pe lângă pentru ca zilnic conduc Tesla și mașini de lux care mai de care așa ca nu mă aflu in treaba.
Încă o data, nu e hate….e modul tău de ați face adepți care sa fie extaziați văzând semnalizare pe buton….sincer?
Tesla e o mașina foarte buna și in gama ei de pret și in afara ei dar sa ai bucurii ca o Strici și se repara gratis…. Nu știu dacă va veni ziua sa îți dai seama de comportamentul pe care îl ai, sa îl realizezi in interiorul tău.
Oare de ce nu procedezi așa și cu alți producători, sa le dai Șpan pana crapă apoi sa plângi la garanție? Exclusiv din pricina faptului ca știi ca nu e normal dar te simți superior sa abuzezi de ceva….
Mult succes și drum bun sa ai!
ce teapa? daca o sa conduc masina tare pentru ca de asta am ales o masina de 1000 de cai... tu gandesti cand scrii? nu e ca si cum o sa trag de manerul de la usa sa il stric. daca tot ai creier, e pacat sa nu il folosesti.
@@vladcostevlog cred ca dacă îți vei urmării clipul peste 10 zile vei înțelege ce am scris in comentariu. Nu am făcut-o sa creez disputa sau supărare. Sunt convins ca îți vei da seama singur. Acum ești entuziasmat, am fost și eu entuziasmat dar subconștientul tău te va face sa realizezi după o perioada la ce m-am referit.
Frumos, frumos , respect 💪
Felicitari pt noua ta achizitie.
Sa o stapanesti sanatos si fericit!
Felicitări! 👍
Felicitari Vlad. Te urmaresc inca de la inceputuri, de cand in lista mea de subscriberi erau Codrin, Zmenta si tu. :)) Respect maxim pentru evolutia ta.
O masina super pe la 39 000 euro sh cu circa 50 -70 000 km sh e MASERATI GHIBLI SQ4 2016 -2017 410 HP ....are personalitate , arata si se se aude super...si se misca bine.....si cu noroc o gaseti si mai ieftina..
Vlad, mă bucur foarte mult pentru tine, o meriți din plin. Să o stăpânești sănătos și cum ar spune Andy Popescu spor la dat Șoc în motor! sau în baterii în cazul tau😁
Urmează sa ne vedem la Andy
Felicitări. ! Am un M3LR ,deci te înțeleg perfect ! Enjoy !
Foarte tare m3
Ma bucur pentru tine 🤜🤛
Nu există in prezent nici o masină care să îți ofere o experiență mai plăcută decât Tesla Model S Plaid, sau o masină mai “potentă” din toate punctele de vedere, Model S Plaid este cea mai bună masină de producție din lume depășită doar de Roadster, care încă nu se produce pe scară largă. Deci ai făcut cea mai bună alegere posibilă, Felicitări! ❤
dacia 1310 cu tobă spartă,crede ma, sunetul,mirosul de benzină din portbagaj combinat cu mirosul specific Dacia sau orice masina cu combustie internă îți garantez ca depășește senzația unei masini electrice, am condus un zoe, inafara de accelerație e foarte plictisitoare,numai un bâzâit si cam atat...0 conexiune intre tine si mașină
ai condus sa stii ca e zero conexiune?
@@vladcostevlog un renault zoe, da sunt constient ca nu e aceasi putere, acelasi nivel de dotari si de confort dar baza e tot aceasi, o masina ev, o masina care nu face nici un sunet melodic cand o accelerezi inafara de un vajait interesant, parerea este una subiectiva, prefer o masina cu motor cu combustie interna la orice ora peste una electica
nu te cunosc,am dat de video acum...dar sincere felicitari,se vede dupa cum vorbesti ca esti fericit.Sa o stapanesti sanatos
merci
M-am bucurat cu tine de bucuria ta! Abia astept sa-mi permit si eu o Tesla. Visez la ea de vreo 2 ani. Working on it!
Sa te bucuri maxim de ea!! Felicitari!
Succes și sănătate
Felicitări!!!
Ma bucur pentru tine!
Sa o stăpânești sănătos!
Sa îți pună un zâmbet pe fata mereu!!!
🚀🚀✈️✈️😍🫶
merci
Felicitări pentru achiziție, ce să zic e superbă da a și costat bani mulți...Drumuri bune și să te bucuri de ea!
Mulțumesc, multa sănătate iti doresc.
@@vladcostevlog Mam uitat pe net e incredibil de rapidă!🥰
Butoane care ar trebui sa existe: semnalizări, volum, control climă, ștergătoare, control faruri. Funcții pe care le folosești in mers și ar trebui sa fie ușor de acționat, fara să îți iei ochii de la drum.
Voice command toate acele functii
Corect
Exact si daca te uiti la Lexus Rz cu yoke ai sa vezi ca are sens mai ales cu tehnologia "steering by wire"
So happy you got it! Waiting for a short drive 🙏🏻😎
Felicitari !!!
Felicitari Vlad !
Esti un mare luptător !
Super tare .
Mulțumesc. Toate gândurile bune pentru noul an. 🤗🤗🤗
Aștept vlogul asta de 2 ani! A meritat.
🤗🤗🤗
Aleluia! Felicitari!
🙏🙏🙏
sa o stapanesti sanatos frate!
Merci
Felicitări !! Sa o stăpânești sănătos !!
Merci
Felicitări ! S-o stăpânești sănătos !
Felicitari!🎉🎉🎉
🤗🤗🤗
Nu uita: Elon Musk este un IT-ist, nu un car-maker.
La capitolul soft este top, dar masinile Tesla au avut grave probleme dpdv tehnic-constructiv, care sunt ascunse si se evita a se discuta...
Butoanele fizice de baza, combinate cu cele pe touch sunt varianta ideala. Sunt multe cazuri de producatori auto care revin la butoanele fizice.
In rest, iti doresc sa te bucuri de realizarea ta, dar in acelasi timp sa ramai cu picioarele pe pamant si sa nu o idolatrizezi. Cand softul va avea un bug si la 150 kmph vei vedea ca masina a preluat controlul fara sa te mai "vada" ca sofer....va fi un moment nasol.
Sa o stapanesti sanatos si mult succes in ceea ce faci
Merci
Felicitări !
Felicitari, sunt fan tesla si da, plaid e cea mai buna alegere pana la Lucid sapphire!
Tare asta cu lucid. Dar cred ca e pe bune ! Pana la Lucid ! :)
Semnalizarea la iesirea dintr.un sens giratoriu..asta.i provocarea😄😄
cred ca da... acolo va trebuie sa ma obișnuiesc
Oricum felicitari pentru achizitie,este un model deosebit.Salutari din Danemarca,tara in care vad mai multe masini Tesla decat Dacia😂😂
E super mașina, am condus-o în Spania! Vreau și eu una! 😁
Cu toate astea, nu e cea mai bună... nu la tot. Îmi place mai mult interiorul\exteriorul la Taycan.
Butoanele de la climă cred că mi-ar lipsi.
Calitatea materialelor din Taycan sau EQE\S este mai bună decât în Tesla. Chiar și prestanța dintr-un taycan (dacă cauți asta) e superioară. Privind-o de afară Tesla nu pare deloc specială.
Poate fi însă "cea mai bună mașină". Depinde de ceea ce cauți la o mașină... la prețul ăsta, nici o altă mașină nu îți oferă 1000 de cai.
Să ai noroc de ea!
Bravo. Bun exemplu... Mașina de 60k și filmezi in timpul mersului ținând o mâna ocupată . Bun exemplu. Keep on it 👍
masina costa mai mult de 2 x 60 iar legat de condus, nu e bine... insa e mai rau sa te uiti la ecranul telefonului... eu filmez cu camera in timp ce mai uit la drum. daca tu ai pus mana pe telefon la volan esti cel mai mare ipocrit.
Chiar e cea mai buna mașină! Vreau și eu una. Dar sunt incă sărac. Nu-i problemă . Cândva voi avea și eu una.
Felicitări Vlad, sa o stăpânești sănătos!
🙏🙏🙏
Era fain un suport de camera cu ventuza pentru mașină. Așa puteai sa te filmezi mai ușor și să vedem și noi câteva reacții la cald. Poate la următoarele clipuri. Să ai noroc de ea! Mi-ar placea sa am și eu parte de o astfel de experiență.
data viitoare, buna sugestie.
Foarte misto masina sa o satapanesti sanatos dar tot ceva pe benzina motor v8 as alege eu personal , sunet feeling si aspect aici vorbind de c63 , e38 de la bmw etc acuma fiecare stie ce cauta intr-o masina si ce face cu ea
Hai cu Vlog la Andy Popescu pe canal🔥🔥,să o stăpâneștii sanatos fara incidente 🥰✌️
Bravo. Ți-ai indeplinit un vis. Să ai noroc de ea, și drumuri bune. La mulți ani!
merci
Superba
Felicitari pentru achizitie!
Cat despre butoane:
Unicile butoane de care e nevoie sunt alea absolut critice, in caz ca ai o problema cu ecranul, deci butoanele care sunt acum in Tesla sunt suficiente. Ce as mai vrea sa implementeze cei de la Tesla este Vehicle to Grid. Acum nu e un lucru foarte utilizat, dar cum reteaua evolueaza iar tesla intra usor usor in piata de energie, cred ca VtG va juca un rol destul de important pentru balansarea retelei.
Daca din punct de vedera hardware e posibil, inseamna ca ei ar putea activa aceasta functie doar printr-un update.
e corect ceea ce spui. vedem cum vor evolua masinile, tesla ne paote da multe printr-un soft.
Felicitări ! Să te bucuri de ea și sa faci vizualizările pe care ți le dorești !
In videoclip ai spus că este perfectă așa cum e, incluzând și volanul yoke, și ai mai spus că compania Tesla face totul cum trebuie (perfect). Dar interesant este că din ziua de azi poți comanda S Plaid, cu volan normal, ceea ce dă de înțeles, că și ei și-au dat seama că volanul n-are un așa mare succes cum au crezut ei. Tu ce crezi? A greșit Tesla cu această opțiune nouă, sau au făcut bine că au realizat această "greșeală"?
Eu tot yoke as dori acum ca l am testat
man, ca si la femei, unora le plac fit, altora le plac cu forme. E normal ca producatorul sa ofere ambele optiuni cat timp este cerere. Nu e o greseala/ lipsa de succes.
Mă bucur, felicitări pentru achiziție! Sunt curios cât ține bateria dacă spre exemplu, dacă inaltâlnesti un accident pe Valea Oltului blocat în trafic pt câteva ore pe timp de iarnă și căldura pornită....!? Să o stăpânești sănătos 🙋♂️👍
2 3 zile pot sa stau fara probleme la coada... insa sa stii ca multi daca raman blocati iarna raman si fara benzina, e acelasi lucru.
Salutare. Comparativ cu Tesla S plaid este Lucid Air. Ca performanță sa nu uitam ca Lucid Air are o baterie mai mare de 110 și o autonomie de 820 km. Ca și preț este 100000 dolari. Dotările sun identice însă la interior depășește Tesla. Este doar părerea mea și anume, Lucid Air este peste Tesla. Sper ca nu te-ai supărat sau nu am supărat pe careva.
Daca tot ne-ai provocat si fiind putin carcotas, Lucid Air Sapphire ii cam da clasa lui model S plaid :)
Glumesc, cati mai multi km fara accidente si sa te bucuri de ea!
Nu exista la vânzare momentan. Sa apară prima data.
Sa o stapanesti sanatos!!! Meriti!
🙏🙏🙏
Cea mai bună este cea pe care o deține persoana x
Corect
Felicitări Vlad pt noua mașină! Ai făcut o alegere bună… chiar f bună! Eu am M3LR și sunt mega fericit, te urmărec demult și ești unul dintre cei care m-au convins sa trec la electric… Abia aștept alte noutăți in special as vrea sa văd in mod automat cum se comportă sunt tare curios… și ca să răspund la întrebarea ta: altă mașină in bugetul de MS e tot o Tesla , nu sunt altele cu prestații egale
Eu cred totusi ca a fost buna asteptarea aceasta deoarece ai primit o masina mult imbunatatita fata de primul plaid iesit in 2021, faruri, stopuri, tableta din interior din spate marita..si pun pariu ca si la partea tehnica s.au facut imbunatatiri, probabil d.aia a si durat atat livrarea pentru Europa
asa e
Daca aveam acum 130k luam un apartament de 100k pe care il inchiriam in regim hotelier intr o zona buna si o masina de 30k. Nu ai unde sa mergi tare cu 1000 de cai in ro, maxim 200 de cai ai nevoie.
Sincer... eu am muncit destul pana in acest monet al vietii... e timpul sa imi si implinesc visele.
Lucid air Dream are o atunonomie mai mare dar nu prea este prezent in europa, Felicitari pentru masina si multi km cu ea
la o masina nu conteaza un singur lucru, e vorba de pachetul de beneficii cu care vine
Felicitări, singura chestie care nu-mi place este volanul.
Felicitări pentru achiziție ! Perfect de acord cu tot ce ai spus în video . Cu siguranță Tesla nu are concurenta; și ai spus foarte bine ca a 2-a masina (in paralel) pe langa model S este model 3 rwd. La 50k nu are concurenta pentru ce ofera, la fel ca si plaid pentru 150k. Peace !
M3sr+ este o masina de vis.
Felicitări 🎉🎉🎉
Sa te bucuri de mașina
🙏🙏🙏
Orice masina d.p.m.d.v trebuie sa aibe butoane pt controlul climei si controlul audio.
Niciodata un touchscreen nu iti va da satisfactia unui knob. La fel un knob e mai practic decat input touchscreen.
Comenzi vocale... ce tot faci la clipa ca doar nu scrii mesaje la ea...
@@vladcostevlog mai practic e sa învârti un knob sa alegi temperatura care ti se potrivește.
Plus daca e knob de calitate e satisfăcător. Asmr
Dar nah, fiecare e subiectiv in felul lui.
si butonul de volum
@@vladcostevlog sa taca pasagerii si sa dai si muzica mai incet pt a schimba un pic temperatura, sper ca glumesti
Felicitari pentru achizitie !! Sunt din Oradea, se poate sa ma duci o tura ? Imi doresc de mult sa merg cu o tesla, mai ales una ca asta😊
numai Lucid Air cred ca poate concura cu Tesla
yoke-ul poti sa il ti cum ti volanul la 3-9? sau nu ai grip? mi se pare ca nu ai control, dar cu Tesla nici nu iti trebuie ca in situatii de urgenta preia controlul si te scoate din urgente nu?
Hai sa nu zicem totusi ca ceilalti producatori nu mai stiu nimic si Tesla stie sa faca masini mai bine decat ei. In domeniul auto este greu sa ajungi marii producatori, de depasit nu mai vorbesc. Da, Model S Plaid este surprinzatoare, sa ai un sedan de familie care sa faca pe 400 M un Bugatti Chiron de 4-5 milioane este ceva tare. Eu insa sunt de parere ca unii oameni vor opta pentru BMW i7 s-au Mercedes-EQ EQS. Repet, este foarte greu sa spui ca Tesla i-a depasit pe ceilalti. Din punct de vedere al tehnologiei nu pot spune ca Tesla este superioara competitorilor, si ceilalti au aceleasi tehnologii poate chiar mai multe si mai bune. Ca si design din nou nu pot spune ca Tesla este peste concurenta, hai sa fim seriosi nu poti spune ca Model S arata mai bine decat un EQS la exterior, s-au mai bine decat un i7 la interior, cat despre calitate este adevarat ca Tesla a facut schimbari bune in ceea ce priveste calitatea, dar nu se ridica la calitatea si ambianta pe care ti-o ofera gigantii industriei. Asta a fost parerea mea, felicitari pentru achizitie si ma bucur ca avem in Romania Model S Plaid si mai ales ca poate voi avea ocazia sa o si vad pe strada eu fiind din Oradea.
sergiu, daca ai scris acest comentariu inseamna ca ai acces la internet, vezi cresterea companiei Tesla vs concurenta, numerele nu mint.
@@vladcostevlog Nu inteleg de ce pui oamenii sa caute o alternativa mai buna doar ca tu sa negi. Daca numerele nu mint, inseamna ca tesla e mai praf cu 75% fata de anul trecut? ca actiunea e la pamant fata de cat era anul trecut.
@@slick1908 exact
@@slick1908 asa e. Ca inovația este data de prețul acțiunilor. Voi nu mai înțelegeți ceva.. Ca ce au făcut marii producători în decenii, tesla a reușit într-un timp de 8 ori mai scurt.. Beat that! 😂😂
@@MrNobody0204 Cand pornesti de la ZERO dureaza pana ajungi la rezultate ! Cand tehnologia exista si tu doar o asamblezi, asa cum face Tesla, rezultatele apar imediat ! BEAT THAT 😉
Lucid Air Sapphire este concurentul acestei mașini. Vezi video pe TH-cam...acum ma refer doar la performanta nu și la tehnologie
sa o vedem livrata la clienti insa da... plecarea de pe loc e mai tare la Sapphire momentan
Sapphire este mult mai rapida dar si mult mai scumpa (parca 100k in plus) si portbagajul ala este aiurea rau 🦧
Sa o stapanesti sanatos❤
Lucid air :) nu am condus dar are argumente serioase pe foaie :) confort,lux,performanță,materiale șic pentru interior ...văd multe comentarii favorabile de la oameni care au ambele mașini în garaj :) rămâne de văzut cum vor răzbate economic prin criză
Mie unu mi se pare genial bordul ala si ar fi trebuit sa fie și pe Model 3 😂
E nebunie masina.
Sa o stapanesti sanatos!
Referitor la intrebarea ta, nu exista "cea mai buna masina", tie iti place tesla, mie imi place G Class AMG pt sunetul motorului termic, pentru cele 3 diferentiale blocabile, pentru pozitia mai inalta la volan. Pt mine e mai important sa pot iesi cu masina la un offroad usor decat sa imi ridice stomacul in gat cand accelerez. Altcineva poate prefera Rolls Royce pt un confort absolut iar alta persoana poate vrea smart pt ca locuieste intr.un oras foarte aglumerat si este foarte zgarcit. Ma bucur ca iti place measina insa be open minded.
Zici ca-i faci reclama :)). Sa te bucuri de ea, Vlad! :)
Felicitări noul s plaid are defecte la îmbinării de caroserie ?
Dementiala masina, Vlad! Felicitari! Daca treci prin Sibiu, da un semn ca as vrea s o vad si eu..:) Mai am o intrebare: de ce nu mergi pe autopilot?
Trebuia sa opresc sa ii activez prima oara... si nu am mai oprit sa dau ok din meniu.
Lucid air saphire este putin peste, dar cred ca tesla e o jucarie mai frumoasa. Sa o stapanesti sanatos, o meriti din plin dupa atata timo de asteptare. Eu ma orientez spre un model y 2023, pentru ca sunt mai affordable, crezi ca ar fi o decizie buna?
Sa între în producție. Momentan e doar un prototip.
Felicitări sa ai noroc de mașină!! Sa faci Vlog cu Andy Popescu.
S-o stapanesti sanatos si fara incidente!
Salut , sa te bucuri de masina , este o masina excelenta , din punctul meu de vedere nu sunt alte masini sa o bata la performanta , range , tehnologie . Asi fi dorit sa avie si ambient light si nu ii mai lipsea nimic . Din punct de vedere a condusului automat fara a mai avea volan , sunt totala de neacord , ar fi normal sa aive volanul sub bord si cand ai chef sa conduci sa treci pe modul manual .
Faina masina! Sa o folosesti sanatos si fara incidente! Ce parere ai despre Lucid Air?
lucid sunt ok insa sunt la inceput, softul merge slab si sunt probleme de montaj la ele din cauza ca sunt super la inceput.
Felicitari si sa o stapanesti sanatos fara accidente !
multumesc si sanatate iti doresc.
Sa o folosești sănătos și fără evenimente, te așteaptăm la Oradea sa o vedem și poate ne dai o tura în Plaid Mod.
Am ajuns
@@vladcostevlog as vrea sa o vad și sa simpt cei 1000hp electrici 😀
ca si performanta model s plaid a fost inrecuta de ultimul sedan de la lucid, nu mai stiu exact numele dar stiu ca are tot 1000+ hp, ca si calitate nu stiu ce sa zic, aici tu stii cel mai bine am inteles ca modelele anterioaare averau probleme in ceea ce priveste calitatea materialelor. Mie personal imi place Mercedes S class, dar cred ca tentatia ar fi prea mare pentru o tesla, mai ales modelul asta, si mai les pentru sutele de optiuni, foarte multe originale, care nu se mai gasesc pe alte masini. In schimb nu sunt in totalitate de acord cu scoaterea butoanelor, cel putin schimbatorul trebuia sa ramana, macar ala, si semnalizarile.
Salut Vlad, Felicitări a meritat așteptarea. Când urci la volan și apeși frâna în bord îți apare o săgeată înainte asta înseamnă că poți să mergi fără sa pui mîna pe ecran pt. ca racheta știe ca vei merge înainte .Când urci camerele verifica zona .Super tare!👏👏👏👏
Nu am activat funcția. O sa o încerc și filmez sa vedem în cate situații merge.
Nu te supăra dar pentru așa mașină nu sa meritat cei 2 ani de așteptare.
Interiorul este groaznic,niciodată nu se va putea compara cu EQS 580.
Tu cumpara eqs dacă acela iti place.
Salut Vlad! Felicitări pentru achiziție! Cat despre concurență cred ca EQS domina la finisaje și interior. Eu am m3p sunt fan tesla,dar cred ca EQS ul este peste. Dacă nu ții cont în mod special de performantele de viteza . Astept părerea ta
ecranele sunt foarte slabe la mercerdes, autonomia, lipsa statiilor de incarcare, softul sacadeaza, devalorizare mare dupa achizitie...
Vlog cu Andy Popescu Felicitări !
Bv , sa o stapnesti sanatos, asteptam teste:D un range test inainte de Bjorn si un test al farurilor ar fi cool 😎
Oradea București.
Sa o stapanesti sanatos
🙏🙏🙏
Sincer volanul nu e preferatul meu..., dar masina arata super. Sa o stapanesti sanatos
Trebuie încercat sa iti faci o părere și eu am zis ca e o prostie înainte sa îl folosesc
Poți comanda cu rotund, sau pt 900 euro cel puțin un Germania vine echipa Tesla și îți pune unul rotund
Am văzut Tesla ta și alte modele și sincer impresiile sunt mult umflate, interiorul chiar nu îmi place pentru ca are tableta prea mare arată că un birou la interior zici ca e office nu mașină, volanul nu pare așa ergonomic arată a fi pentru căruț sau au tăiat din costuri ca să fie mai ieftină sa își poată cumpăra și oameni care nu au bani de spercaruri adevărate care costă mult mai mult. Comenzile de pe volan sunt mult în spatele mașinilor premium cu care concurează, mașini care au o calitate a fabricației superioară și a interiorul cât și a componentelor mecanice. Aici se vede că Tesla e nouă și nu știe sa facă mașini cum face concurența care are mult mai multă experiență și a evoluat generați la rând. În legătură cu designul exterior nu e pe gustul meu și la fel se vede evoluție slabă a designului pentru ca la modelul S designul exterior este aprope la fel ca acum 10 ani când a apărut ceea ce la concurență nu există pentru ca o dată la 5 ani aproximativ se schimbă designul complet al modelului plus un facelift o dată la 2 sau 3 ani. Deci evoluția concurenței e net superioara până și Dacia a schimbat și a evoluat foarte mult la designul exterior și interior și are un preț de 7 ori mai mic plus ca are și o autonomie mai mare.
Am văzut că faci comparație cu Model X și restul și afirmi ca depășește modele precum X6 Aston Martin, Bentley Bentayga și alte modele, sincer nici pe X6 nu îl depășește dar mai restul.
X6 are un design mai frumos și la interior și la exterior are calitatea fabricației mai buna, ergonomie mai bună si sa nu uitam ca e primul SUV cu design sport care a dat acest trend. La X6 poți controla prin gesturi sistemul media ceea ce Tesla nu are. Am văzut un test coparativ la care Tesla nici măcar nu a reușit sa parcheze singură corect ceea ce concurența a reușit cu brio.
Tesla nu a inventat nimic nou mașini electrice a făcut și BMW și Porșche și Dacia doar ca au fost aduse prea devreme pe o piață care nu cerea asta și nu era pregătită pentru asa ceva, în schimb trenuri, metrouri și tramvaie și sau făcut și au reușit sa fie unul din cele mai bune mijloace de transport .
Deci degeaba se umflă uni în pene precum ar fi inventat roata ca nu e așa de mult sa știut tehnologia asta dar nu a fost potrivită, așadar cazan poate fi și Tesla ta cum tu faci tu alte mașini care faceu de mult mașini pe când Tesla nici măcar nu era.
Tesla mai are de evoluat sa ajungă și până unde au ajuns alte mașini și la propriu în kilometri parcurși și în ani de experiență.
Tehnologie asta nu* a fost potrivită nevoilor oamenilor confor rațiuni pe care fiecare autovehicul ar trebui sa își îndeplinească misiunea de a te duce din punctul A în punctul B cât mai rapid in siguranță pe o distanță cât mai mare și cu un cost cât mai mic.
cred ca esti un copil de 9 ani.
Cred ca răspunsul tău total pe lângă subiect reflectă superficialitatea și aroganta adolescentină pe care o are un adolescent când își ia mașină.
Fratiorrr esti de pe alta planeta!!!
Tu poti ramane la boilerele care incalzesc doar apa!!!
@@vladcostevlog He needs pills by the way congratulation on your acquisition did you purchase the FSD with it
Fără FSD, e limitat mult de lege în Europa.
eu astept sa ajunga kia ev6 gt line comandata in martie 2022:)))
Hopa... tare masina. Succes.
@@vladcostevlog mersi! fain ar fi sa faci un video in care plimbi youtuberi cu tesla s plaid:)
Să o folosești sănătos, fără incidente!
Ma bucur pt tine... acum ramane sa ma mai bucr si pt mn pe viitor :).. succes in continuare in tot ceea ce faci🥂 PS: dar apropo nu stiu ce pret are S-ul tau??
Super tare!! Mă bucur pentru tine!
merci
Sa o stăpânești sănătos...la mine în UK încă nu au apărut noile modele Plaid... Mai am de așteptat pana la anu 🙈
Din cauza ca e volanul pe dreapta
Porsche is the vest ! Ever!
O mica întrebare,tesla are view 360?si încălzire/ventilație în scaunele din spate?Mulțumesc anticipat;)
nu are 360 pentru ca foloseste camerele de la auto pilot, scaneaza tot ce e in jurul tau si vezi pe camere insa nu 360, in spate are doar incalzire, tesla se uita pe statistici si nu pune optiuni pe care clientii nu le folosesc.
@@vladcostevlog Mulțumesc pentru răspuns sa te bucuri de masina,pentru ca unii doar visează la asa ceva (mă includ)😅
@@vladcostevlog Asta cu 360 view e doar la un update de software distanta, dar se pare ca Tesla pur si simplu nu o considera prioritate.
O întrebare se poate schimba volanul nu știu îmi pare ciudat
Porsche Taycan turbo S, mi-aș fi luat
Dar mi-am permis doar un 3 LR, care are suficienți cai pt drumurile publice 😌
eu am fost cu el si mie personal nu imi place.
Mie îmi place interiorul și exteriorul
De condus nu am avut ocazia, ce nu ți-a plăcut?😅
@@adrianioan9336 lui nu ii place nimic mai quality :))
Doar atat de comentat ca ar trebui sa semalizezi frumos dreapta daca tot are semnalizare asa misto si sa mai folosesti si banda 1
Corect.
Blana colegutzu !
Cea mai rapida tigaie.
Salut Vlad. Felicitari si sa o stapanesti sanatos 👍 Sunt curios pana la ce procentaj al bateriei a stat la 250 kW la incarcare?
O sa filmez o încărcare de la 0% la 90%
Apropo Tesla mai oferă free supercharging for life la primul proprietar?
Nu
Felicitari!!! Sa o stapanesti sanotos.
Concurent: Renault symbol 1.5 dci 2007
Top top top dar nu are 1000 cai...
Felicitari.
In ceea ce tine de AI, singularity inseamna acel moment in timp cand AI-ul devine constient/self-aware. Nu am ajuns inca in acel punct cu niciun mecanism de inteligenta artificiala.