Это шедевр инженерии! Господи моя мечта хотя бы 2 минуты на нём прокатится, хотя прокатится уж точно не доверят, но мне бы тогда хотя бы просто посидеть за рулём чтоб почувствовать какого там сидеть за такой ракетой на колёсах, для того чтоб сохранить в памяти на всю жизнь и в будущем создать такую же посадку, чтоб чувствовать такие же ощущения, я после просмотра в конце не выдержал, и слёзы потекли, как же повезло в жизни Дэвиду Чирони! Он этот день запомнит на всю жизнь....
Купи восьмёрку и сгоняй на трек день. Нахер тебе 2 минуты кататься в этой бесполезной тачанке. Эту красную воду она не может пройти на максималке. Это кал
@@НуНет-с7ч то, что машину для трека прежде всего должно быть «не жалко», это верно. Но я взял бы дешевую клио рс. Чинится кувалдой. Неубиваемая. Блокировка огонь 🔥
Правильно сказал инженер в начале видео, что просто *пойду и послушаю звук этой машины* . Кто хоть раз слышал в живую звук v10 или v12 Ф1 из 90х прекрасно поймут его.
Это точно) мой первый такой звук из 90х, это Diablo Lamborghini, в местечке Широкая Балка что под Новороссийском... уже стемнело, по звуку подумал едет какой то грузовик недалеко, но почему то фары оочень низко и ооочень широко ;) такое не забудешь.
Все таки это отдельный класс машин,что создаются без оглядки на всякие там регламенты и нормы.Эта тачка явно не про логику и цифры,просто едь и кайфуй🔥❤.
Да уж.. мурашки по коже весь выпуск... Не обязательно спорить Вайра или Уайра, просто Хуяра, вполне органично поддодит этому шедевру дизайна и инженерии! Режим настроек и и прошивки так можно назвать вместо Срадале🤖
А пилот реально хорош. Сначала я думал, ну, как-то он боится, средненько едет. Но потом понял, так хорошо говорить, управляя гиперкаром, не имея практики на данном треке и на данном авто, определённо заслуживает уважения. Пилоту респект Ну и конечно, уже легендарный переводчик, приятный голос, внятная и захватывающая речь, обожаю тебя.
@@autoculture_media Поддержу.Очень не хватает роликов о классике от знатока Тирелла.Там и езда и история конкретного авто с множеством интересных фактов.
Современный турбо не хуже атмосферника только едет не сверху а во всем диапазоне оборотов начиная с холостых.Для городской машины лучше ничего нет.Да еще и крутящий больше если брать одинаковый объем.
Стоковая Ламба на треках - не оч😒 Есть чувак, который туб ведет несколько лет. И все эти несколько лет он возит людей по Нюрбургу. И вот от Ламбы у него САМОЕ большое разочарование. Он там всё водит от эровский хондовских хэтчей до Макларен Сенна. А потом я узнаю, что он, ну как минимум СНГшный, если не русский. Он там свою бабушку в "клуб 300" завозил😊
@@verum.est.sine.mendacio наоборот, феррари давно отказался от аимосферника. У ламборгини только остался атмосферник. Я знаю что будущая модель будет с турбиной, но они ещё сделают модели с атмосферником
Пагани настолько гоночная тачка что ни в каких гонках не учавствала, хахаха ))) Помоему намного проще купить боевую машину GT3, типа BMW Z4 GT3 или Audi R8 ALMS за 500.000 долларов и получить схожие, если не лучшие гоночные эмоции )) При всем уважении к Пагани, но они делают автоисскуство а не гоночные тачки чтобы дубасить по треку в боевом режиме. К надежности Пагани и Кенигсег бооольшие вопросы в этом плане.
побила рекорд нюрба и долго его держала, это для тебя шутка какая-то? участвовать в гонках мирового класса могут только авто гиганты, и то по желанию, там бабла надо на команду и т.д. просто охренеешь. А гонщиков в команду хороших где взять, они нарасхват, а среднячок зачем тебе чтоб проигрывать с ним. Ламба, вон, тоже не участвует, и фера давно скатилась, а это концерны побольше чем паганни, между прочим.
Мне интересно: я для чего эта тачка создана? Да, она там гоночная, быстрая, все дела. Но она же не подпадает ни под какие регламенты? Или это чисто очередной лот на аукционе или очередная коллекционная штукень ?
@@antoniosamaranchi3223 не, ребята, желающие хоть както погоняться, ещё можно понять. Но эти же тачки с вероятностью 99% сразу же законсервируют и только на какието выставки пару раз в год будут выкатывать
это произведение гоночного исскуства, это продукт, которым они хотят показать как они умеют делать вещи, этакая реклама со спойлером и на колесах, в скором будущем будем слышать как эта тачка ставит рекорды мы, бомжи, можешь лишь смотреть через экраны телефона...
@@alymabdullayev1757 вообще нет. Ни скоро, никогда. Ели обосрутся хотя бы на одном условном Нюрбурге, хана их продажам. Они туда даже не суются. А гт рс им там точно наваляет
@@alymabdullayev1757 кароч очередной лот на аукционе через лет 20 или очередная штукень для богатых потреблядей. Владельцы таких тачек даже в живую не увидят, только вот всякие подсосы будут пытаться выжать максимум (если владелец позволит). Ни под какие регламенты эта тачка не подпадает, ей тупо негде кататься, кроме 1 поставить рекорд круга на петле и забыть
Судя по объему болталогии, катал он даже не в пол силы. Развлекуха для богатеев, не более. К спорту имеет опосредованное отношение. Кто хочет спорта (это не так дорого), соберет у себя в гараже 4т на Tony и будет кайфовать и бороться с собой. Бюджет 200-300 тыр. на сезон Двигатель - расходник. RM лучше, конечно, но и дороже на порядок…
Странно что он не разу не упомянул симуляторы. Это же на много информативнее чем видео с дрона или салона машины. Идут лесом все кто начнут писать " это всё равно не то"! Конечно,не то. Но по сравнению с дроном это просто космос.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Божественный дизайн и звук этого монстра, легендарный спа. Да уж, Чирони-счастливчик!
Не машина, а произведение искусства!
Автокультура - действительно Автокультура! 🔥 Благодарю за бережную озвучку с сохранением голоса V12 :)
Это шедевр инженерии! Господи моя мечта хотя бы 2 минуты на нём прокатится, хотя прокатится уж точно не доверят, но мне бы тогда хотя бы просто посидеть за рулём чтоб почувствовать какого там сидеть за такой ракетой на колёсах, для того чтоб сохранить в памяти на всю жизнь и в будущем создать такую же посадку, чтоб чувствовать такие же ощущения, я после просмотра в конце не выдержал, и слёзы потекли, как же повезло в жизни Дэвиду Чирони! Он этот день запомнит на всю жизнь....
Да уж Мечты у тебя Ещё Те 😂
Дааа,ноздрю продуть такой ракете можно
Попробуй, для начала, её в asseto corsa competizione
Хоть один круг не в стену проедешь, начинай мечтать ))
Купи восьмёрку и сгоняй на трек день. Нахер тебе 2 минуты кататься в этой бесполезной тачанке. Эту красную воду она не может пройти на максималке. Это кал
@@НуНет-с7ч то, что машину для трека прежде всего должно быть «не жалко», это верно. Но я взял бы дешевую клио рс. Чинится кувалдой. Неубиваемая. Блокировка огонь 🔥
Правильно сказал инженер в начале видео, что просто *пойду и послушаю звук этой машины* . Кто хоть раз слышал в живую звук v10 или v12 Ф1 из 90х прекрасно поймут его.
Это точно) мой первый такой звук из 90х, это Diablo Lamborghini, в местечке Широкая Балка что под Новороссийском... уже стемнело, по звуку подумал едет какой то грузовик недалеко, но почему то фары оочень низко и ооочень широко ;) такое не забудешь.
вот это и есть авторитетный автоблогер, а не....))))
А не приседалыч
А Не давыдыч со своими крутыми дорогими немецкими машинами)
@@Avdetti с корявым пафосом и мусарской метлой
Наконец-то, я целый год ждал этот перевод, спасибо
Все таки это отдельный класс машин,что создаются без оглядки на всякие там регламенты и нормы.Эта тачка явно не про логику и цифры,просто едь и кайфуй🔥❤.
Наконец то новый перевод Давида! Спасибо
Ух, дух захватывает! Великолепие какое))! Спасибо, Автокультура)).
Совершенно ультимативный звук, ничто в мире сейчас так не звучит
вот бы мне тоже получить опыт как у Давиде Чирони )
Спасибо за перевод 🫡
Господи, это belissimo!!
Какое видео... песня просто! Как и звук V12. Огромное спасибо за перевод! Посмотрел на одном дыхании.
Да уж.. мурашки по коже весь выпуск... Не обязательно спорить Вайра или Уайра, просто Хуяра, вполне органично поддодит этому шедевру дизайна и инженерии! Режим настроек и и прошивки так можно назвать вместо Срадале🤖
А пилот реально хорош. Сначала я думал, ну, как-то он боится, средненько едет. Но потом понял, так хорошо говорить, управляя гиперкаром, не имея практики на данном треке и на данном авто, определённо заслуживает уважения. Пилоту респект
Ну и конечно, уже легендарный переводчик, приятный голос, внятная и захватывающая речь, обожаю тебя.
Это... это, ну... ЭТО ВОСХИТИТЕЛЬНОЕ ВИДЕО! Браво Горацио! Браво Давидэ! Спасибо Алексей!
Друзья желаю всем такую тачку 🙏☝️🫵
А где же переводы гаража классических авто Тиррела? Пожалуйста, подкиньте новеньких эпизодов!
Окэ) Они не очень уже новенькие глобально, но будут 🤌🏻
@@autoculture_media Поддержу.Очень не хватает роликов о классике от знатока Тирелла.Там и езда и история конкретного авто с множеством интересных фактов.
Класс!!!
Чирони говорит что уже была Zonda R на Имоле, теперь Huayra R на Спа и вроде круче уже не придумать. Следующий шаг это GMA T.50S на Сильверстоуне.
Лайк не глядя
Давид вернулся!
Вот бы на ней по Казаньрингу или по Красноярскому кольцу прокатиться или к универу на пары приехать))
🔥
Там в названии буквы перепутали. Y и A надо местами поменять 🤔
Турбо моторы???? Вот оно удовольствие!
воистину так)
Современный турбо не хуже атмосферника только едет не сверху а во всем диапазоне оборотов начиная с холостых.Для городской машины лучше ничего нет.Да еще и крутящий больше если брать одинаковый объем.
@@user-wv7wv6nu5d моё обращение не про эффективность а про эмоции. Сам езжу на атмосферном моторе v8.
@@user-wv7wv6nu5dНет, любой турбомотор проигрывает в отзывчивости на педальку.
26 минут просидел с эрекцией🔥🏁
Экстаз!!!
Для меня Pagani на втором месте после Lamborghini 😍👍
Ламбо предательски загибридилась :) Честный атмосферный V12 остался ещё только у Ferrari... 💥 последние могикане
Ламбо? Далеко от искусства
Стоковая Ламба на треках - не оч😒 Есть чувак, который туб ведет несколько лет. И все эти несколько лет он возит людей по Нюрбургу. И вот от Ламбы у него САМОЕ большое разочарование. Он там всё водит от эровский хондовских хэтчей до Макларен Сенна. А потом я узнаю, что он, ну как минимум СНГшный, если не русский. Он там свою бабушку в "клуб 300" завозил😊
@@DanKonev Ламборгини не устанавливает турбину как все остальные, поэтому у него разгон от ста до 300 не очень быстрый, зато атмосферный мотор лучше..
@@verum.est.sine.mendacio наоборот, феррари давно отказался от аимосферника. У ламборгини только остался атмосферник. Я знаю что будущая модель будет с турбиной, но они ещё сделают модели с атмосферником
👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏
Звук просто великолепный. В топку все требования по экономичности и громкости, верните v12 и v10.
А почему автор даже ее оставляет ссылку на оригинальный канал и видео, потому что ворует?
Перевод классный. Но как всегда забыли что голос не должен заглушать звук двигателя. В оригинале об этом позаботились а вот автор не подумал
Жируют гуляют
Ойойойойой🤪😍🤪
он разве не Хорасио, а, Алексей Миловидов? =)
Название в точку
Что значит лимит по шуму, который 4 дня? Типо я понимаю что он может шумит больше чем можно, но почему они не сделают не тише?
глушитель душит двигатель
Пагани начали производить свои движки?как давно интересно
Это Мерседес , с Шильдиком
120 мотор
@@aleksey1971 это m158
Mercedes AMG
норм реклама пацан. для начинающих миллиардеров
Что такое Чирони?
Это перезалив?
Последний GT-1...
Утро любого русского человека: "как-то так случилось,что я проснулся..." (где-то не дома)
Модель этой пагани говорит сама за себя, только по-русски читать.
Лайк за перевод, дизлайк Чирони за камеру в тачке!
охуительный комфорт на 850 сильной и охрененно дорогой колеснице цепляться ботинком при торможении, не выжимая так как собирался изначально
Посадили дилетанта за руль.
Как можно п…ть на сложной трассе ?
Он просто круизит.
Пагани настолько гоночная тачка что ни в каких гонках не учавствала, хахаха ))) Помоему намного проще купить боевую машину GT3, типа BMW Z4 GT3 или Audi R8 ALMS за 500.000 долларов и получить схожие, если не лучшие гоночные эмоции )) При всем уважении к Пагани, но они делают автоисскуство а не гоночные тачки чтобы дубасить по треку в боевом режиме. К надежности Пагани и Кенигсег бооольшие вопросы в этом плане.
побила рекорд нюрба и долго его держала, это для тебя шутка какая-то? участвовать в гонках мирового класса могут только авто гиганты, и то по желанию, там бабла надо на команду и т.д. просто охренеешь. А гонщиков в команду хороших где взять, они нарасхват, а среднячок зачем тебе чтоб проигрывать с ним. Ламба, вон, тоже не участвует, и фера давно скатилась, а это концерны побольше чем паганни, между прочим.
Итальянцы не из этой планеты
Сколько в ней кобыл?
Создатели Хуяры стремились в звуке приблизиться к легендарной Мазде 787В?😏
Еле едет
руZZкие как всегда в своем репертуаре
Да, М120 все еще делает вещи 🦾👍
Мне интересно: я для чего эта тачка создана? Да, она там гоночная, быстрая, все дела. Но она же не подпадает ни под какие регламенты? Или это чисто очередной лот на аукционе или очередная коллекционная штукень ?
Хрень для богатеев. Которые решили почувствовать себя гонщиками. К спорту не имеет отношения
@@antoniosamaranchi3223 не, ребята, желающие хоть както погоняться, ещё можно понять. Но эти же тачки с вероятностью 99% сразу же законсервируют и только на какието выставки пару раз в год будут выкатывать
это произведение гоночного исскуства, это продукт, которым они хотят показать как они умеют делать вещи, этакая реклама со спойлером и на колесах, в скором будущем будем слышать как эта тачка ставит рекорды
мы, бомжи, можешь лишь смотреть через экраны телефона...
@@alymabdullayev1757 вообще нет. Ни скоро, никогда. Ели обосрутся хотя бы на одном условном Нюрбурге, хана их продажам. Они туда даже не суются.
А гт рс им там точно наваляет
@@alymabdullayev1757 кароч очередной лот на аукционе через лет 20 или очередная штукень для богатых потреблядей. Владельцы таких тачек даже в живую не увидят, только вот всякие подсосы будут пытаться выжать максимум (если владелец позволит). Ни под какие регламенты эта тачка не подпадает, ей тупо негде кататься, кроме 1 поставить рекорд круга на петле и забыть
Судя по объему болталогии, катал он даже не в пол силы.
Развлекуха для богатеев, не более. К спорту имеет опосредованное отношение.
Кто хочет спорта (это не так дорого), соберет у себя в гараже 4т на Tony и будет кайфовать и бороться с собой. Бюджет 200-300 тыр. на сезон Двигатель - расходник.
RM лучше, конечно, но и дороже на порядок…
что ты только что высрал, пердёж диванный? а главное зачем
Странно что он не разу не упомянул симуляторы. Это же на много информативнее чем видео с дрона или салона машины. Идут лесом все кто начнут писать " это всё равно не то"! Конечно,не то. Но по сравнению с дроном это просто космос.
ещё ни разу не видел чтобы марку и модель написали на русском
а нужно?
Полчаса ролик , и даже багажник не показал . И камеры заднего вида тоже не видел , наверно это дешманский вариант, экономили как могли .
..да, и чё там по расходу?! 😂
@@verum.est.sine.mendacio особенно на 92ом !?
Ахаххахаха сильный комментарий 👍🏻
это лоу комплектация)