@@pikorawr4422kalau jalannya lebar dan di perumahan ya gak masalah. Yg masalah itu udah jalan sempit jalan umum pula mengganggu pengguna jalan lainnya
Yang terpenting adalah berapa dana yang anda miliki, kalo saya saat ini baru mampu beli Honda Scoopy.., gak tau besok.., tapi setidaknya saya beli baru dan tidak kredit, jadi tenang, hidup itu simpel kalau kita bisa menerima keadaan dan pandai mensyukuri nikmat Allah.., Peace 😍❤🙏
Tambahan yg perlu dicek Min: Radiator & Kompresi mesin 😊 Ini tahun kedua saya piara Limo, dulu waktu beli nekat2 aja, jadinya banyak belajar nih: 1. Urut kabel & ganti soket2 ✅️ 2. Bearing roda depan ✅️ 3. Thermostat ✅️ 4. Radiator baru ✅️ 5. Magnetic clutch AC ✅️ 6. Kopling set ✅️ 7. Mounting transmisi ✅️ 8. Seal drive shaft ✅️ 9. Door check ✅️ 10. Dinamo radiator fan (progress) 11. Kompresi mesin bocor (progress) Plusnya: bener kata Mimin, tampangnya kece, & Toyota sparepart melimpah & gak semahal merk lainnya 😊 Jadi perlu dipahami, seperti yg Mimin bilang walau tampangnya kinclong, itu bukan mobil baru yg gak punya PR 😊
@@ethereal.fluffy kira2 20 Om, tapi ini lebih karena saya dulu nekat pilih unitnya berdasarkan pemahaman awam saya, baiknya seperti kata Mimin, bawa temen yg ngerti mobil atau pakai jasa inspektor. Oiya, itu bisa lebih murah karena saya ganti sparepart pake yg ori atau OEM. Toyota sendiri jenis sparepartnya beragam. Sedikit tips lg dari saya, siapin budget jg utk balik nama kendaraan saat pajaknya habis, karena sudah ada pelepasan dr PT jadi pas mau perpanjang STNK ya otomatis balik nama 🙏
Setuju sama pembahasan nya, pilih sesuai budjet dan kebutuhan. Saya pengguna ex taxi buat harian, buat weekend ada bmw e36, sudah 2th pakai extaxi alhamdulillah ga ada kendala yang berarti selama pakai, mesin aman sehat tenaga masih joss, cuma itu dia kaki kaki, saran untuk yang mau minang ex taxi, sisa kan budget lebih untuk restorasi kaki kaki biar nyaman, ga mahal mahal amat kok, secara merk toyota, mau kw 1 2 3 banyak.. Irit, tenaga bedass..
eks taksi biasanya untuk para jamet bergaya tapi duit seadanya.. saran gue.. beli vios beneran aja atau camry tua.. limo biasanya suka diketawain jg ditempat tongkorongan sampai vios asli jg kena imbasnya.. kalo masih nekad beli ex taksi cari yg 60jutaan itu yg paling mahal tp udah termasuk di repaint, kaki2 udh diganti, oli gak ngerak, balik nama pribadi, surat2nya jg komplit jgn bodong kayak si reset reset itu
Kalu disuruh milih sih antara xtaxi / LCGC bekas ojol, saya milih ex taxi... Alasan simpel sesuai yg dikatakan mimin.. Perawan lebih berkala.. Tp y kembali ke kegunaan sih.. Kalu pengen muat keluarga dengan budget minim, mending LCGC..
Klu cerita resale yaa lcgc laa, trus klu BU mendadak bisa di leasing kn bpkb nya yaa lcgc juga .. Tergantung personalnya, klu aku sii lcgc walopun gk punya seekorpun lcgc di garasi rumah..
Bang coba bahas Toyota Avanza,dan kenapa selalu di anggap kasta bawah oleh pengguna Toyota Diesel(Fortuner, Kijang Innova)Padahal dari berbagai prestasi di jalan Avanza lebih banyak ketimbang yg para Toyota Diesel dan penjualan pun lebih banyak 🗿
Yg pake fortuner..ga dipandang tinggi juga sama yg pake land cruiser..diatas langit langit atap rumah..masih ada langit yg ada matahari nya..sesuaikan aja dengan kemampuan dan kebutuhan..karena pada akhirnya fungsi mobil hanyalah alat transportasi.ga lebih.
Klo dr pngalaman saya pribadi, saya ambilnya dr ex taxi. Yg warna biru ada logo burungnya. Walaupun KMnya gondrong, tp jeroan mesinnya udh diganti smua dgn yg LBH baru + plat udh ganti hitam/putih. Ya walaupun minus interior dashboard ada bolongnya hehe. Btw saya ambil yg paling biasa alias cuman mesinudh full parts baru + repaint + power window. Sisanya pelg kaleng dan sama Skali gak dimodif. Buat siasatin hrganya LBH trjangkau (mnding modif sndiri sesuai selera). Alhamdulillah ambil Vios gen 3 THN 2013 smpe skrg aman 😊😊
@@nasigorengpakhaji7232 udh mas , saya angkut Vios gen 2 THN 2012. Semua full standar cuman mesin di remajain + power window. Pelg kaleng, exterior standar. 60jt udh plat item mas., di pool burung biru Deket stasiun Bekasi. Saya beli pas THN 2017 lalu, unit msh ada dpake adek ipar saya skrg
Tambahan juga Biasa yang pake taxi pangkalan itu drivernya lebih berpengalaman dan terlatih dibanding LCGC, apalagi LCGC taxol. Karena driver taxi pangkalan (cth: BB), itu buat jadi driver taxi pangkalan harus ada tes dan wawancara dll buat mastiin drivernya bagus dan sesuai std. Berbeda dengan driver taxol, yang syarat masuknya jauh lebih mudah. Dan juga, banyak anak muda, org yg baru bisa nyetir, dan emak2 itu banyak juga yg mengendarai LCGC. Agak jarang yang bapak bapak gitu dibanding beberapa mobil lain. Jadi, pemakaian mobil LCGC itu harus dipertanyakan dan dicek juga. Juga, karena taxol itu dirawat menggunakan biaya sendiri tidak seperti taxi pangkalan kayak BB, jadinya perawatan bener2 seadanya banget. Dan juga, resale value LCGC rata2 juga cukup anjlok, kecuali brio. Brio harga bekasnya lumayan nahan. Reminder juga nih buat yang mau meminang LCGC 2nd atau ex taxi, siapkan extra budget buat repair. Kalo LCGC nya dapet pmk pribadi yang bagus, paling yaa 2 - 5 juta cukup buat spare buat repair. Paling kalo LCGCnya masih bagus cuman perlu ganti oli, tune up, dan beberapa perawatan lain. Kalo ex taxi minimal sebaiknya budget repair di alokasikan juga minimal 15 - 20 jutaan buat ganti kaki2 sepasang dan beberapa part lain yang perlu diremajakan agar enak & nyaman dipakai
100% setuju dg konten ini... LCGC bekas vs Ex taxi bekas... Semua ada kelebihan dan kekurangan masing-masing... Yg jelas jangan mau beli ex taxi bekas yg harganya jauh diatas LCGC bekas dalam kondisi original tanpa modifikasi... Contoh ex taxi Bluebird di salah satu penjual jatim. Unit std aja harga setara LCGC bekas... STD loh bukan upgrade... Tau sendiri kan minusnya Ex taxi Limo itu apa? - Tanpa power window alias jendela engkol kayak truck - velg kaleng - spion manual Gitu dijual 80-90jt di sby kondisi std oleh pool BB. Gak pantes lah... Pantesnya Limo STD seperti itu dijual 60-70jt utk tahun 2016 di Pool BB jatim udah terima jalan, plat udah hitam dan udah repaint... Sedan kok macam truck? wkwkwkwkwkw Mending LCGC bekas aja kalo harga segitu... Udah dapat: - power window - spion elektrik - velg alloy tidak kaleng
Sepengetauhan saya dr info tmn yg punya bengkel yg pernah diajakin tmnnya buat inspeksi mobil ex taxi di bb, katanya yg standartan mahal itu dpt peremajaan total di mesinnya, minim abis turun mesin, jd part2 mesinnya lebih bagus, cm ya gitu harus pinter2 milih, walaupun mesin abis diremajain total tp abis bekas ngelewatin banjir atau bekas tabrak ya mending pikir 2x.
Sm kaki2 nya udah diremajain total, jd walaupun fitur full standar, tp kalau dr mesin dan kaki2 lebih terjamin drpd lcgc bekas pemakaian pribadi dg harga yg sama
@@saddam182 iya, sangat disayangkan mobil dalam bentuk sedan tapi: - velg kaleng - spion manual - jendela power engkol Kenapa dulu BB tidak order ke Toyota Limo yg udah power window ? Untung sekarang pelan2 BB menjual Limonya diganti Transmover yg udah ada power window ori pabrik bukan modifikasi yg gampang rusak...wkwkwkwk
@@rendrapasa kalau fitur tambahan itu menurut saya mudah, masalah keawetan aksesoris variasi itu ya tergantung harga, semakin mahal semakin bagus, kalau mau awet ya pakai yg orinya aja Yg jd masalah ya mesin dan kaki2, butuh waktu lama buat perbaikannya, kalau ganti aksesoris sehari jd bs
Solusi lain ada.. Kalo dana terbatas cari mobil yg tidak populer.. Contoh 1. Sirion 2. Hyundai avega lama 3. Etios 4. Sx4 yg sedan Itu mobil2nya yg lebih bagus dr LCGC tapi harganya jatuh Ada yg krna model jadul (etios , avega) Ada krna ngk diterima pasar kayak etios, sirion... tapi secara sparepart banyak subtitusinya jadi aman Misal hyundai avega krna dlu verna dipake taxi, sparepart murah dan gmpng Sirion mesinnya sama kayak xenia.. aman...
Jangan lupa juga cek kelengkapan surat2 kendaraannya seperti STNK dan BPKB dan pastikan STNK nya masih hidup. Ini yg sering diabaikan ketika membeli mobil bekas. Kalau bisa setelah beli mobil bekas balik nama
Hehehe saya lebih milih Limo exs taxi khusus nya Gen 3 Tp saya barusan malah beli LCGC Ayla x 1.0 2021 karena peruntukan jalan taxi online Tp jujur lebih suka exs taxi 😅
udah bener ambil LCGC tahun muda apalagi yg tangan pertama.. Ex-taxi meski dari sales nya bilang rutin perawatan kita gak tau dalemannya kek gimana. Setauku, hal simpel kayak ganti oli aja mereka mendekati 10rb Km sekali dan itupun pake oli curah yg ekonomis. Gak kebayang dalemnya kayak apa. Ex-taxi cuma menang di harga yg lebuh murah ama exterior lebih wah.
klo bnding ex taxi vs lcgc... trgntung lcgc'a jg sih, mslh exterior, lcgc g lbih jlek dri ex taxi, aplgi klo sma2 d modif.. nma'a ex taxi psti bnyk PR jd lnggann bengkel...
Ex taxi asal bekas bb lebih aman dibanding lcgc bekas. Perusahaan mikir armadanya bakal dijual,dan waktu operasional adalah uang jd pasti dirawat pakai spare part yang terjamin. LCGC bekas? Ganti spare part aja pake KW super, sebelum ganti part pasti diakalin asal jalan. Belum lg klo pemakai sebelumnya hobby gonta ganti velg racing kw kualitas ga jelas dipadu dengan ban yang asal-asalan
Ex taxi vs lcgc seken Klo komen beberapa spesialis mobil mnding ambil ex taxi. Krn ex taxi apalagi corp gede mobilnya dirawat krn kan dpake buat nyari duit. Klo ga terawat nnti jd negatif dimata penumpang n pelanggan. Walopun Pas beli kondisi daleman yaa apa adanya, mobil ex taxi. Nnti ya tinggal poles2 dikit laah biar nyaman dipake. Klo lcgc seken, agak tricky apalagi klo dipake taxol, ituuu agak ngerii 😂😂
nyaman jauh sedan eks taxi drpd lcgc, vios gen 3 konsumsi bbm beda dikit aja dengan lcgc, tenaga lebih enak, cabin lebih luas dan mewah drpd lcgc yg apa adanya. secara keseluruhan lcgc cuman menang di konsumsi bbm doank, body lcgc rata2 kek kerupuk
Km mobil ex taxsi 2016 udah 300rb. Mobil bpk thn 1994. Masih 170rb.an dari dulu smpai skrng jalan hmpir tiap pekan. Cman ad karat tipis. Ex taxsi siap2 beberapa bulan pemakaian dandan mesin sama kaki karena udah capek. Harga extaxi limo 70-100jt.an tergantung modifan. Wkwkwk. Ex taxo mobil muda tp jiwa tua perlu berbenah kyk sedan tua. Tp hrga jauh beda
Pokoknya saya sih lcgc aja. Yang ringan dan pas di kantong. Mao diledek atau dihina juga gak apa. Yg penting anak istri gak kehujanan. Daripada memaksakan gengsi tapi bikin gantung diri.
Masih setia sma mobil sedan mitsubishi galand V6 krna klok masalah performa gk diragukn lgi beda jauh sma ex taxi sma lcgc jdi gk minat sma sekali sma mobil 2 ithu
Jujur... gue lebih suka sedan ketimbang LCGC, jadi eks taksi boleh juga.... tapi natural, gak dimodif segala apalagi sampe jadi ricer, eneg deh!! Ya sekelas eco car thailand gitu.. Almera, brio amaze, mirage attrage/G4, mazda 2 sedan, city, dsb. 😅😅
Part Vios atau Limo yang masih pake mesin NZ itu mahal2 tapi lebih awet dari pada yang udah kode 2NR (lebih murah tapi durabilitinya ah sudahlah) Jadi jajannya limo taxy cukup nguras kantong wkwk
@@ilhamakbarofficial9641 mantap om , kalo Ketemu Pemilik Mobil yg jarang di pake gituu mahhh , biasanya orang super sibuk kalo weekend paling makan2 doank ama kluaraga 🤣🤣🤣
Intinya, kalau kalian mau beli mobil second. Jangan beli penggerak depan, karena penggerak depan durabilitasnya lemah, mending cari yg second penggerak belakang. Bodo amat kilomoter gondrong, asal penggerak belakang. Karena penggerak belakang lebih badak dan jarang kena kaki2 dan rack steer rusak.
Bahas garasi mobil om, dri yg simple dan aman sampe yg bagus, Krn byk orang bodoh yg punya mobil gk punya garasi sampe parkir d pinggir jalan umun, padahal dulu sekolah tpi gk pinter2😢 Yg panas kelaut aj jebur jgn nongol2 lgi, ngeringanin beban tetangga 😂
asli norak bgt, udah bener desain orinya ni Vios limo udah keren, elegan. Tapi bisa-bisanya pada kepikiran buat masang body kit racing lah, wing gede lah, lampu²an odong² lah, knalpot racing lah, stiker²an? Eugh big no. Alergi banget asli dilihat kaga ada enak-enaknya
Ex fake taxi eh salah taxi Lmao Walaupun di kira mobil ricer bin jamet, look nya ga malu maluin banget Asal ngerti mesin sama interior terus kaki kaki di perbaiki ulang. Service jgn bolong bolong. Ya so so lah, balik lagi ke selera dan kebutuhan.
Pernah pakai ex Taxi gak sampai setahun jual lagi. Sudah direstor biar jadi gen 4 tetap aja engga enak. Mending bawa Brio 😂. buat yang baru terjun ke mobil bekas, prefer brio . Bandel, irit, service murah.
Jangan alphard..yg mercy sekalian..tips dari saya...sebelum nego..coba izin dulu sama perusahaan y untuk bawa unit general check up di bengkel resmi mercedes benz..dan minta hasil nya di print.. supaya bisa dipelajari dengan teliti apa aja yg harus diganti beserta biaya pary dan jasanya..saya disclaimer dulu..saya tidak menyuruh.menyarankan.menghasut anda untuk hal ini ya..pilihan hanya ditangan anda sendiri.. ingat ya pas baca hasil general check up mobil y nya..usahakan anda didampingi oleh petugas medis profesional dengan peralatan lengkap plus tabung oksigen yg terisi penuh..karena saya jamin..setelah membaca..tekanan darah akan langsung naik.. detak jantung anda akan sangat cepat..semoga anda tidak stroke setelah baca hasil general check up nya..dari bengkel resmi...mercedes benz. 😅😂
Hal paling penting ya pastikan dulu punya garasi buat parkirin mobilnya.. Jangan dibalik
tenang pak, saya sudah punya garasinya kok. di bahu jalan depan rumah~
@@pikorawr4422kalau jalannya lebar dan di perumahan ya gak masalah. Yg masalah itu udah jalan sempit jalan umum pula mengganggu pengguna jalan lainnya
Yang terpenting adalah berapa dana yang anda miliki, kalo saya saat ini baru mampu beli Honda Scoopy.., gak tau besok.., tapi setidaknya saya beli baru dan tidak kredit, jadi tenang, hidup itu simpel kalau kita bisa menerima keadaan dan pandai mensyukuri nikmat Allah.., Peace 😍❤🙏
Tambahan yg perlu dicek Min: Radiator & Kompresi mesin 😊
Ini tahun kedua saya piara Limo, dulu waktu beli nekat2 aja, jadinya banyak belajar nih:
1. Urut kabel & ganti soket2 ✅️
2. Bearing roda depan ✅️
3. Thermostat ✅️
4. Radiator baru ✅️
5. Magnetic clutch AC ✅️
6. Kopling set ✅️
7. Mounting transmisi ✅️
8. Seal drive shaft ✅️
9. Door check ✅️
10. Dinamo radiator fan (progress)
11. Kompresi mesin bocor (progress)
Plusnya: bener kata Mimin, tampangnya kece, & Toyota sparepart melimpah & gak semahal merk lainnya 😊
Jadi perlu dipahami, seperti yg Mimin bilang walau tampangnya kinclong, itu bukan mobil baru yg gak punya PR 😊
Kira kira abis brapa bang repair nya
@@ethereal.fluffy kira2 20 Om, tapi ini lebih karena saya dulu nekat pilih unitnya berdasarkan pemahaman awam saya, baiknya seperti kata Mimin, bawa temen yg ngerti mobil atau pakai jasa inspektor.
Oiya, itu bisa lebih murah karena saya ganti sparepart pake yg ori atau OEM. Toyota sendiri jenis sparepartnya beragam.
Sedikit tips lg dari saya, siapin budget jg utk balik nama kendaraan saat pajaknya habis, karena sudah ada pelepasan dr PT jadi pas mau perpanjang STNK ya otomatis balik nama 🙏
ex BB bukan bang ini??kok agak banyak ya PRny, denger2 ex BB udah diberesin klo mo dijual.
@@bagusmuarif4836 pokoknya kalo masih awam mobil, bawa temen yg ngerti mobil, mekanik atau kalo ada duit lebih pake jasa inspeksi mobil Om 😁
Setuju sama pembahasan nya, pilih sesuai budjet dan kebutuhan.
Saya pengguna ex taxi buat harian, buat weekend ada bmw e36, sudah 2th pakai extaxi alhamdulillah ga ada kendala yang berarti selama pakai, mesin aman sehat tenaga masih joss, cuma itu dia kaki kaki, saran untuk yang mau minang ex taxi, sisa kan budget lebih untuk restorasi kaki kaki biar nyaman, ga mahal mahal amat kok, secara merk toyota, mau kw 1 2 3 banyak..
Irit, tenaga bedass..
eks taksi biasanya untuk para jamet bergaya tapi duit seadanya..
saran gue.. beli vios beneran aja atau camry tua..
limo biasanya suka diketawain jg ditempat tongkorongan sampai vios asli jg kena imbasnya..
kalo masih nekad beli ex taksi cari yg 60jutaan itu yg paling mahal tp udah termasuk di repaint, kaki2 udh diganti, oli gak ngerak, balik nama pribadi, surat2nya jg komplit jgn bodong kayak si reset reset itu
Kalu disuruh milih sih antara xtaxi / LCGC bekas ojol, saya milih ex taxi...
Alasan simpel sesuai yg dikatakan mimin.. Perawan lebih berkala..
Tp y kembali ke kegunaan sih.. Kalu pengen muat keluarga dengan budget minim, mending LCGC..
Sebagai pemakai ex taxi ya nyaman nyaman aja sih, selama punya kenalan bengkel mantan, harga lebih murah dah bersahabat untuk sparepart copotan
Klu cerita resale yaa lcgc laa, trus klu BU mendadak bisa di leasing kn bpkb nya yaa lcgc juga ..
Tergantung personalnya, klu aku sii lcgc walopun gk punya seekorpun lcgc di garasi rumah..
Bang coba bahas Toyota Avanza,dan kenapa selalu di anggap kasta bawah oleh pengguna Toyota Diesel(Fortuner, Kijang Innova)Padahal dari berbagai prestasi di jalan Avanza lebih banyak ketimbang yg para Toyota Diesel dan penjualan pun lebih banyak 🗿
Masih ngemis subsidi BBM aja saling merendahkan ya. Bisa gitu.. 😂😂😂
Yg pake fortuner..ga dipandang tinggi juga sama yg pake land cruiser..diatas langit langit atap rumah..masih ada langit yg ada matahari nya..sesuaikan aja dengan kemampuan dan kebutuhan..karena pada akhirnya fungsi mobil hanyalah alat transportasi.ga lebih.
Emang Avanza kasta bawah dari Fortuner dan Inova
pengguna Avanza memandang rendah lcgc😂😂
ini konsepnya bagaimana nih? kan mmng dbuat untuk pasar d bawah fortuner sama innova, smpai sini paham kan
Klo dr pngalaman saya pribadi, saya ambilnya dr ex taxi. Yg warna biru ada logo burungnya. Walaupun KMnya gondrong, tp jeroan mesinnya udh diganti smua dgn yg LBH baru + plat udh ganti hitam/putih. Ya walaupun minus interior dashboard ada bolongnya hehe. Btw saya ambil yg paling biasa alias cuman mesinudh full parts baru + repaint + power window. Sisanya pelg kaleng dan sama Skali gak dimodif. Buat siasatin hrganya LBH trjangkau (mnding modif sndiri sesuai selera). Alhamdulillah ambil Vios gen 3 THN 2013 smpe skrg aman 😊😊
Kena berapa om yang versi basic? Udah pake power window belum?
@@nasigorengpakhaji7232 udh mas , saya angkut Vios gen 2 THN 2012. Semua full standar cuman mesin di remajain + power window. Pelg kaleng, exterior standar. 60jt udh plat item mas., di pool burung biru Deket stasiun Bekasi. Saya beli pas THN 2017 lalu, unit msh ada dpake adek ipar saya skrg
@@titoardonis2241 kalo yang gen 3 versi basic nya aja udah 77jt an, masih mahal😅
@@nasigorengpakhaji7232 nah iya mas kalo gen 3 hehe., saya mampunya beli gen 2 waktu itu haha
Tambahan juga
Biasa yang pake taxi pangkalan itu drivernya lebih berpengalaman dan terlatih dibanding LCGC, apalagi LCGC taxol. Karena driver taxi pangkalan (cth: BB), itu buat jadi driver taxi pangkalan harus ada tes dan wawancara dll buat mastiin drivernya bagus dan sesuai std. Berbeda dengan driver taxol, yang syarat masuknya jauh lebih mudah.
Dan juga, banyak anak muda, org yg baru bisa nyetir, dan emak2 itu banyak juga yg mengendarai LCGC. Agak jarang yang bapak bapak gitu dibanding beberapa mobil lain. Jadi, pemakaian mobil LCGC itu harus dipertanyakan dan dicek juga. Juga, karena taxol itu dirawat menggunakan biaya sendiri tidak seperti taxi pangkalan kayak BB, jadinya perawatan bener2 seadanya banget.
Dan juga, resale value LCGC rata2 juga cukup anjlok, kecuali brio. Brio harga bekasnya lumayan nahan.
Reminder juga nih buat yang mau meminang LCGC 2nd atau ex taxi, siapkan extra budget buat repair. Kalo LCGC nya dapet pmk pribadi yang bagus, paling yaa 2 - 5 juta cukup buat spare buat repair. Paling kalo LCGCnya masih bagus cuman perlu ganti oli, tune up, dan beberapa perawatan lain. Kalo ex taxi minimal sebaiknya budget repair di alokasikan juga minimal 15 - 20 jutaan buat ganti kaki2 sepasang dan beberapa part lain yang perlu diremajakan agar enak & nyaman dipakai
Semua akan ex taxi pada akhirnya. Karena taxi online lebih parah hancurnya. Karena rata perawatan pridbadi, bukan perawatan dari oerusahaan
100% setuju dg konten ini...
LCGC bekas vs Ex taxi bekas...
Semua ada kelebihan dan kekurangan masing-masing...
Yg jelas jangan mau beli ex taxi bekas yg harganya jauh diatas LCGC bekas dalam kondisi original tanpa modifikasi...
Contoh ex taxi Bluebird di salah satu penjual jatim. Unit std aja harga setara LCGC bekas...
STD loh bukan upgrade...
Tau sendiri kan minusnya Ex taxi Limo itu apa?
- Tanpa power window alias jendela engkol kayak truck
- velg kaleng
- spion manual
Gitu dijual 80-90jt di sby kondisi std oleh pool BB. Gak pantes lah...
Pantesnya Limo STD seperti itu dijual 60-70jt utk tahun 2016 di Pool BB jatim udah terima jalan, plat udah hitam dan udah repaint...
Sedan kok macam truck? wkwkwkwkwkw
Mending LCGC bekas aja kalo harga segitu...
Udah dapat:
- power window
- spion elektrik
- velg alloy tidak kaleng
Sepengetauhan saya dr info tmn yg punya bengkel yg pernah diajakin tmnnya buat inspeksi mobil ex taxi di bb, katanya yg standartan mahal itu dpt peremajaan total di mesinnya, minim abis turun mesin, jd part2 mesinnya lebih bagus, cm ya gitu harus pinter2 milih, walaupun mesin abis diremajain total tp abis bekas ngelewatin banjir atau bekas tabrak ya mending pikir 2x.
Sm kaki2 nya udah diremajain total, jd walaupun fitur full standar, tp kalau dr mesin dan kaki2 lebih terjamin drpd lcgc bekas pemakaian pribadi dg harga yg sama
@@saddam182 iya, sangat disayangkan mobil dalam bentuk sedan tapi:
- velg kaleng
- spion manual
- jendela power engkol
Kenapa dulu BB tidak order ke Toyota Limo yg udah power window ?
Untung sekarang pelan2 BB menjual Limonya diganti Transmover yg udah ada power window ori pabrik bukan modifikasi yg gampang rusak...wkwkwkwk
@@rendrapasa kalau fitur tambahan itu menurut saya mudah, masalah keawetan aksesoris variasi itu ya tergantung harga, semakin mahal semakin bagus, kalau mau awet ya pakai yg orinya aja
Yg jd masalah ya mesin dan kaki2, butuh waktu lama buat perbaikannya, kalau ganti aksesoris sehari jd bs
@@rendrapasa oramg cari mobil bekas itu yg diperhatikan duluan ya mesin dan kaki2, urusan fitur itu belakangan
Solusi lain ada..
Kalo dana terbatas cari mobil yg tidak populer..
Contoh
1. Sirion
2. Hyundai avega lama
3. Etios
4. Sx4 yg sedan
Itu mobil2nya yg lebih bagus dr LCGC tapi harganya jatuh
Ada yg krna model jadul (etios , avega)
Ada krna ngk diterima pasar kayak etios, sirion... tapi secara sparepart banyak subtitusinya jadi aman
Misal hyundai avega krna dlu verna dipake taxi, sparepart murah dan gmpng
Sirion mesinnya sama kayak xenia.. aman...
Jangan lupa juga cek kelengkapan surat2 kendaraannya seperti STNK dan BPKB dan pastikan STNK nya masih hidup. Ini yg sering diabaikan ketika membeli mobil bekas. Kalau bisa setelah beli mobil bekas balik nama
Hehehe saya lebih milih Limo exs taxi khusus nya Gen 3
Tp saya barusan malah beli LCGC Ayla x 1.0 2021 karena peruntukan jalan taxi online
Tp jujur lebih suka exs taxi 😅
udah bener ambil LCGC tahun muda apalagi yg tangan pertama.. Ex-taxi meski dari sales nya bilang rutin perawatan kita gak tau dalemannya kek gimana. Setauku, hal simpel kayak ganti oli aja mereka mendekati 10rb Km sekali dan itupun pake oli curah yg ekonomis. Gak kebayang dalemnya kayak apa. Ex-taxi cuma menang di harga yg lebuh murah ama exterior lebih wah.
Kalau gw mending mobil bekas 2000an atau 90an terutama sedan yang RWD kondisi oke ketimbang lcgc...
klo bnding ex taxi vs lcgc... trgntung lcgc'a jg sih, mslh exterior, lcgc g lbih jlek dri ex taxi, aplgi klo sma2 d modif.. nma'a ex taxi psti bnyk PR jd lnggann bengkel...
Toyota soluna harga 35-40 masih cocok untuk keluarga kecil
Betul👍
Jika pengen punya mobil minimal harus punya lahan parkir sendiri daripada menghalangi gang kampung.
Ex taxi asal bekas bb lebih aman dibanding lcgc bekas. Perusahaan mikir armadanya bakal dijual,dan waktu operasional adalah uang jd pasti dirawat pakai spare part yang terjamin. LCGC bekas? Ganti spare part aja pake KW super, sebelum ganti part pasti diakalin asal jalan. Belum lg klo pemakai sebelumnya hobby gonta ganti velg racing kw kualitas ga jelas dipadu dengan ban yang asal-asalan
kayanya lbh baik ex taksi burung deh, karna sy pakai lcgc aga kecewa tp bs terobati karna iritnya kalo nyaman jgn berharap banyak
Iya lah, EX-TAXI sering digeber ngejer pesawat bandara jg, makanya ga heran segila itu tenaganya
Ex taxi vs lcgc seken
Klo komen beberapa spesialis mobil mnding ambil ex taxi. Krn ex taxi apalagi corp gede mobilnya dirawat krn kan dpake buat nyari duit. Klo ga terawat nnti jd negatif dimata penumpang n pelanggan. Walopun Pas beli kondisi daleman yaa apa adanya, mobil ex taxi. Nnti ya tinggal poles2 dikit laah biar nyaman dipake.
Klo lcgc seken, agak tricky apalagi klo dipake taxol, ituuu agak ngerii 😂😂
tp ad bbrapa ex taxi yg d jual ke luar jawa yg ternyata poolnya bekas banjir.. jd walau mesin bisa diakali tp kaki"nya rata" karatan sama casis
Sesuaikan dengan kemampuan.dan kebutuhan aja
nyaman jauh sedan eks taxi drpd lcgc, vios gen 3 konsumsi bbm beda dikit aja dengan lcgc, tenaga lebih enak, cabin lebih luas dan mewah drpd lcgc yg apa adanya. secara keseluruhan lcgc cuman menang di konsumsi bbm doank, body lcgc rata2 kek kerupuk
Km mobil ex taxsi 2016 udah 300rb. Mobil bpk thn 1994. Masih 170rb.an dari dulu smpai skrng jalan hmpir tiap pekan. Cman ad karat tipis. Ex taxsi siap2 beberapa bulan pemakaian dandan mesin sama kaki karena udah capek. Harga extaxi limo 70-100jt.an tergantung modifan. Wkwkwk. Ex taxo mobil muda tp jiwa tua perlu berbenah kyk sedan tua. Tp hrga jauh beda
Pokoknya saya sih lcgc aja. Yang ringan dan pas di kantong. Mao diledek atau dihina juga gak apa. Yg penting anak istri gak kehujanan. Daripada memaksakan gengsi tapi bikin gantung diri.
Beli mobil 15 jt thun 2000an awal banyk yg penting gak keujanan, atau bajai jg lbh murah
Ex taxi jangan deh. Aku korbanya dan rewel karna ex taxi mobil udah capek. Aku pindah calya malah lancar jaya
entah kenapa sudah jadi kebiasaan setian hari yang ku nanti update an chanal ini 👍👍👍👍👍
Masih setia sma mobil sedan mitsubishi galand V6 krna klok masalah performa gk diragukn lgi beda jauh sma ex taxi sma lcgc jdi gk minat sma sekali sma mobil 2 ithu
Performa Doang Menang Selebihnya Kalahhhhhhh , sparepart susah sparepart mahal bensin boros kureng lah kurengg
Jujur... gue lebih suka sedan ketimbang LCGC, jadi eks taksi boleh juga.... tapi natural, gak dimodif segala apalagi sampe jadi ricer, eneg deh!!
Ya sekelas eco car thailand gitu..
Almera, brio amaze, mirage attrage/G4, mazda 2 sedan, city, dsb.
😅😅
Mending pake velg kaleng nya aja. Dr pada pake velg alay ricer2 najis😅
@@SIGMATANIC66 knp bang klo ganti velg najis?
@@Valkyrionsmaksudnya ganti velgnya ya yg proper, jgn asal milih. Trs paling gedek liat ex taxi modif pintu lambo, aduhh gk bgt itu
@@Valkyrions karena jelek bentuk nya ga proper apalagi proposional nya dengan mobilnya ga pas
Part Vios atau Limo yang masih pake mesin NZ itu mahal2 tapi lebih awet dari pada yang udah kode 2NR (lebih murah tapi durabilitinya ah sudahlah)
Jadi jajannya limo taxy cukup nguras kantong wkwk
ini video yg gw tunggu2 keknya ga ada yg bahas kebimbangan ini, krn ex taxi jg bagus2
Min, request juga bahas bentuk ketidak-konsistenan Xenia dan Avanza yang mengubah layout FR menjadi FF.
Bahas xtaxi avansa bang vs mobil baru lcgs sigra
Alhamdulillah baru dapat new avanza 2012 KM 50.000 perorangan bekas pensiunan dosen 😊kena 100 jt
Gak tanya
@@Naqsyabandy bodo amat kan gw pamer🥴🥴
@@ilhamakbarofficial9641 mantap om , kalo Ketemu Pemilik Mobil yg jarang di pake gituu mahhh , biasanya orang super sibuk kalo weekend paling makan2 doank ama kluaraga 🤣🤣🤣
@@dhenbagus6370 iya pak betul sekali anda😁
EX TAXI dari MJPO gaada yang bikin ngeri baik dari exterior ataupun interior, termasuk enginenya juga😁
Mending Daihatsu Avanza😅, 1500cc muat bnyak, brasa mobil Tekap😅.
Memanfaatkan teknologi Rebadge nya, beli citarasa D tapi brasa beli logo T😂
Mending Nissan March facelift dr pd ex taxi atau LCGC harga hampir sama, kualitas diatasnya..
Nisan march basicnya datsun om. Lcgc juga😅. Klo gk prcya cek aja engine,transmisinya , n wiring diagramnya
@ Nissan march bukan LCGC yaa cuman basic mesin sama HR12 sama ma datsun tp kelasnya bkn LCGC.. silahkan cek sendiri..
Pengen punya ex taxi toyota vios.... Tinggal velg nya diganti udah cakep
Intinya, kalau kalian mau beli mobil second. Jangan beli penggerak depan, karena penggerak depan durabilitasnya lemah, mending cari yg second penggerak belakang. Bodo amat kilomoter gondrong, asal penggerak belakang. Karena penggerak belakang lebih badak dan jarang kena kaki2 dan rack steer rusak.
Mobil second tahun 90 an masih banyak yg RWD, kalo mobil second thm 2000 an udh jarang
Knp vios jd taxi? Krn demi kenyamanan penumpang, karena efisiensi bahan bakar, karena biaya operasional dan perbaikan yang murah.
bekas lcgc tapi penggunaan pribadi bukan ojol
Bahas garasi mobil om, dri yg simple dan aman sampe yg bagus,
Krn byk orang bodoh yg punya mobil gk punya garasi sampe parkir d pinggir jalan umun,
padahal dulu sekolah tpi gk pinter2😢
Yg panas kelaut aj jebur jgn nongol2 lgi, ngeringanin beban tetangga 😂
asli norak bgt, udah bener desain orinya ni Vios limo udah keren, elegan. Tapi bisa-bisanya pada kepikiran buat masang body kit racing lah, wing gede lah, lampu²an odong² lah, knalpot racing lah, stiker²an? Eugh big no. Alergi banget asli dilihat kaga ada enak-enaknya
Bahas Suzuki Forsa dunk..
Terimakasih
Sama sma ex taxi, vios ex taxi blue bird, oofline, lcgc ex taxi online
Kalo lcgc nya brio saya mau, karena kalo brio biasanya kondisinya masih bagus bagus
Ex fake taxi eh salah taxi
Lmao
Walaupun di kira mobil ricer bin jamet, look nya ga malu maluin banget
Asal ngerti mesin sama interior terus kaki kaki di perbaiki ulang.
Service jgn bolong bolong.
Ya so so lah, balik lagi ke selera dan kebutuhan.
Bang bahas mengapa Porsche Cayenne tergolong murah daripada saudara-saudaranya?,padahal golongan sport juga?
Bang bahas tentang Lexus LC500 dong,mobil impian gua 😁
Min saya lagi maen gran turismo 4 dan penasaran sama mobil2 konsep yg ada di gt4 kaya nike one 2022 dll nya bahas dong min
Atau camry jadul??
Pernah pakai ex Taxi gak sampai setahun jual lagi.
Sudah direstor biar jadi gen 4 tetap aja engga enak.
Mending bawa Brio 😂.
buat yang baru terjun ke mobil bekas, prefer brio . Bandel, irit, service murah.
Mending accord ato corolla! Ngapain milih eks taksi atau lcgc..
Betulll..vote corola
Hyundai Avega
LCGC bos bbm irit sperpart murah
Mobil lowrider bang bahas
min mending mana? pajero atau fortuner??
Kalo mau irit ambil Fortuner kalo mau tenaga ganas ambil pajero
@@BrotherMe-p9x kalau part" bahan modifnya bnyakan mana bang?
Sekarang bekas lcgc seringnya juga bekas ojol/ rental.
Kalo ex taxinya alphard/mercy milih mana hayooo?
Jangan alphard..yg mercy sekalian..tips dari saya...sebelum nego..coba izin dulu sama perusahaan y untuk bawa unit general check up di bengkel resmi mercedes benz..dan minta hasil nya di print.. supaya bisa dipelajari dengan teliti apa aja yg harus diganti beserta biaya pary dan jasanya..saya disclaimer dulu..saya tidak menyuruh.menyarankan.menghasut anda untuk hal ini ya..pilihan hanya ditangan anda sendiri.. ingat ya pas baca hasil general check up mobil y nya..usahakan anda didampingi oleh petugas medis profesional dengan peralatan lengkap plus tabung oksigen yg terisi penuh..karena saya jamin..setelah membaca..tekanan darah akan langsung naik.. detak jantung anda akan sangat cepat..semoga anda tidak stroke setelah baca hasil general check up nya..dari bengkel resmi...mercedes benz. 😅😂
Bahas Suzuki Karimun Kotak
Bekas taksi sekalian kalau LCGC ada kemungkinan bekas taksi online
Mending Motuba aja sih...
All New Corolla AE111
Great Corolla AE101
New Corolla AE112
Jelas vios dong❤
Lebih pilih 90ies cars, yang good condition
5:22 ricer terlihat 😑
cuma soluna ex taxi yang paling proper
Skip, mending medium MPV seken
Min maaf mau tanya LCGC itu apa min ? Trimakasih 🙏
Low Cost Green Car
bagusan ex taxi online bang
Sudah pasti LCGC, tapi kalau pernah coba2 mobil lain, mendany mending ambil brand dari Suzuki, APV udah manteb buat bawa keluarga
Apv limbung ga karuan kalo di tol & belokan tajem
Tapi utk tenaga di tanjakan ga usah di ragukan
Sekarang Rata2 LCGC dijadikan Taxi Online.
Saya search jarak bumi ke bulan dan ternyata bner 380rbuan
Lcgc lbih aman drpda kpikiran djln bawa mbil capek
LCGC di kaltim jd ojol bahkan Trevel
Kali dri fakta ya, extaxi lebih tahan
Toyota Vios/limo and Avanza vs all LCGC 😂
mending baru lcgc daripada ex taxi
Mendang mendiing,mau beli gak?
@@Naqsyabandy udah beli brio hehehe
mntb
ex taxi kalo udah modif malah jadi ricer
5:11 maximal 1200cc ...
Beli panther aja udah
Mending panther/kijang lama🗿🗿🗿
Mending BMW bos
Mending avanza
Avanza bekas taxi jg banyak
@@Naqsyabandy kaki kakinya lebih kuat ketimbang limo
@@praja_gunawan dah pernah punya po?
Di otak ku. Ektasi😂
Kalo mau beli mobil tanpa ada PR ya beli baru lah😁
Yg nyari tampa PR siapa....
Gagal paham sampean.
Yg d cari itu PR Yg sedikit atau dg biaya yg minim...
mending rolls royce sih😅
Punya duit loe?bangun tidurmu,sok2an
ampun banh
Mobil cina aja gimana...
Lcgc lebih irit
no minus
Saya pilih ex ,TPI lxgc terbaik utk kantong
KEREN BMW