@@FacuCanteros90 Muchas Gracias a vos por ver nuestro vídeo. Qué bueno que te sirvió. De hecho ese es el objetivo, ayudar a solucionar problemas en los ventiladores. Saludos Cordiales.
Muchísimas gracias por compartir su habilidad, al reparar estos puntos de alinear las aspas del ventilador que está compartiendo con todos nosotros los que vamos su experiencia y sus habilidades que Jehová Dios lo bendiga y te siga dando la sabiduría, saludos cordiales para usted y también para su familia, muchísimas gracias
Hola David!!! Muchas Gracias por siempre estar al pendiente de nuestros vídeos. Muchas Gracias también por la bendición que nos hacés llegar a todos. Extiendo mi saludo afectivo a tu familia. Gracias por tu fidelidad.
@@OscarNau Hola!! Gracias por ver nuestro vídeo. Es prioridad tener un Cautín y Estaño para soldar las conexiones. Pero en el caso de no tenerlos, se te tiene que ocurrir cómo unirlos. Se tendría que hacer uniones con hilos de cobre sacados de una línea eléctrica de cable #18 a como lo he hecho al unir las líneas del conexionado para luego aplicarles estaño. En tu caso sólo le unirías con el alambre bordeando bien la unión y con cierta presión para que no haya un falso contacto. Espero te sirva aunque es prioridad hacer las uniones como debe ser. Saludos.
@@matiasdamiani7236 Muchas Gracias por ver nuestro vídeo. Pienso que debés de revisar todos los aspectos relacionados: motor, eje, aspas. Cuando escribo a cerca del motor, trato de decir que debés ajustar las tapas del mismo. Cuando me refiero al eje, quiero decir que debés revisar los espaciadores plásticos que se encuentran a ambos lados del rotor en el eje. Debés revisar si se encuentran en buen estado ya que al no estarlo hay juego en el eje y produce inestabilidad. Y cuando me refiero a las aspas, es si tienen estabilidad o si necesitan algún ajuste como en el vídeo. También debés asegurarte que estén bien sujetas al eje para evitar vibración y ruido. Saludos Cordiales.
Hola sugerencia posiblemente como quedó vibre demasiado cuando la dejes a una velocidad mayor y estás probandolo sin la carcasa delantera eso también suma gracias de todas formas se entendió el punto
Me salvaste la vida hermano muchas gracias por el video. Estuve unos 10 minutos como mucho y me sirvió muchísimo. Muchas muchas gracias
@@FacuCanteros90 Muchas Gracias a vos por ver nuestro vídeo.
Qué bueno que te sirvió. De hecho ese es el objetivo, ayudar a solucionar problemas en los ventiladores. Saludos Cordiales.
Estaba desesperado ✌️👍👍🫶
Gracias pude arreglar mí ventilador
@@Coca-z7l Muchas Gracias a vos por ver nuestro vídeo. Excelente que hayas logrado arreglar tu ventilador. Saludos Cordiales.
Muchísimas gracias por compartir su habilidad, al reparar estos puntos de alinear las aspas del ventilador que está compartiendo con todos nosotros los que vamos su experiencia y sus habilidades que Jehová Dios lo bendiga y te siga dando la sabiduría, saludos cordiales para usted y también para su familia, muchísimas gracias
Hola David!!!
Muchas Gracias por siempre estar al pendiente de nuestros vídeos. Muchas Gracias también por la bendición que nos hacés llegar a todos. Extiendo mi saludo afectivo a tu familia. Gracias por tu fidelidad.
Muchisimass gracias hermano ❤❤
Esto es estupendo Gracias por compartir tu sabiduria
no imagine que por eso vibrara, gracias por el video vivo sola y aveces es complicado estas situaciones por eso me gusta aprender, excelente video
Hola Jana!!!
Es bueno saber de todo lo que sea práctico y en tu caso viene bien.
Gracias por ver nuestro vídeo.
Te amooo
El aspa doblada en un extremo como la que Ud. nos deja ver me parece que debe interferir en algo en su funcionamiento.
si , hermano apesar de que las aspas están dañadas si ,se noto el cambio ya no víbraban
Gracias, tenía el ventilador atado con cordeles para que se quedara quieto
@@maximilianoness7816 Muchas Gracias a vos por ver nuestro vídeo. Saludos Cordiales.
Si no tengo cautín para soldar la conexión como ase uno
@@OscarNau Hola!!
Gracias por ver nuestro vídeo.
Es prioridad tener un Cautín y Estaño para soldar las conexiones. Pero en el caso de no tenerlos, se te tiene que ocurrir cómo unirlos. Se tendría que hacer uniones con hilos de cobre sacados de una línea eléctrica de cable #18 a como lo he hecho al unir las líneas del conexionado para luego aplicarles estaño. En tu caso sólo le unirías con el alambre bordeando bien la unión y con cierta presión para que no haya un falso contacto. Espero te sirva aunque es prioridad hacer las uniones como debe ser. Saludos.
@@JMRepara okey gracias
En mí caso se mueve demasiado el motor , que puede ser ?
@@matiasdamiani7236 Muchas Gracias por ver nuestro vídeo.
Pienso que debés de revisar todos los aspectos relacionados: motor, eje, aspas. Cuando escribo a cerca del motor, trato de decir que debés ajustar las tapas del mismo. Cuando me refiero al eje, quiero decir que debés revisar los espaciadores plásticos que se encuentran a ambos lados del rotor en el eje. Debés revisar si se encuentran en buen estado ya que al no estarlo hay juego en el eje y produce inestabilidad. Y cuando me refiero a las aspas, es si tienen estabilidad o si necesitan algún ajuste como en el vídeo. También debés asegurarte que estén bien sujetas al eje para evitar vibración y ruido. Saludos Cordiales.
Hola sugerencia posiblemente como quedó vibre demasiado cuando la dejes a una velocidad mayor y estás probandolo sin la carcasa delantera eso también suma gracias de todas formas se entendió el punto
😅La punta esta chueca me espere todo el video y no la enderesaste 🥺eso era lo que hacia la vibración y obvio se quebraron de tanto intento
De 5 aspas?
Compra otra espa
Jajajaja@@zangel362