А вот этот маленький дом, Вилла, вот это было самое интересное, так как обычные автодома уже сто раз смотрел. Хотя они все очень разные, и каждый раз появляется что то новое !!!
В конце, если не ошибаюсь, парковая модель, т. е. не предназначенная для путешествий, ее просто перевозят из одного RV парка в другой, или ставят как мобил хоум в соответствующем комьюнити.
Всё зависит от штата. Я покупал участок под дом. Все провел. Скважину, септик. Но свет не разрешали. От соседа подключился и платил ему за подключение 50 баксов. и жил так 4 года пока копил на дом.)) жить можно но с семьёй тяжело наверное будет. Я был один. Свет, помыться, печка. Стирается возил в город. Но и руками мог что постирать.
Доброго времени ! Очень... ну просто очень интересно сколько массы по спецификации приходится на сцепку (шарик или "шея" в пятом колесе). Просто если прикидывать тягачом газель, то там на заднюю ось 1,5 тонны можно чтобы оставаться в категории "В" (Россия). Газон - уже 2-2,5 тонны.... Ну а в принципе интересует именно как просил выше - сколько килограмм приходится на сцепку от общей массы. Вдруг там еще и процентная зависимость есть, в смысле от общей массы. Спасибо за техническую сторону как всегда.
Вот ссылка. Тут есть строка Hitch. как видим на сцепку давит от 1700 до 3000 паундов. Такие спеки должны быть в каждом прицепе. www.keystonerv.com/product/cougar/premium-fifth-wheels/specs
@@AvtodomUSA "Access denied" по ссылке. Весь сайт "Access denied".... Скорее всего потому что мы типа "враги". Я так понимаю, что в спецификации обращать внимание на пункт Hitch... Ясно.
Уважаемый, ты если показываешь самый большой автодом , то для контраста и понимания, покажи и самый маленький ... и желательно средний тоже..., тогда народ будет понимать , на что ему смотреть... - " каждому своё".😉Я имел ввиду в своём классе. типа ; А, Б, С , Д... и тд. и тп.
А вот этот маленький дом, Вилла, вот это было самое интересное, так как обычные автодома уже сто раз смотрел. Хотя они все очень разные, и каждый раз появляется что то новое !!!
Побольше видео про пятое колесо! И утеплённые что бы в Канаде вытягивал норм!))) Большое спасибо))
Классный обзор👍
Привет, хоть не моя тема, прицеп, но посмотрю с удовольствием)
Лихо, за 30 минут освятить все конструкции прицепов западного полушария.
Спасибо за обзор, Денис.
👍 конечно поставил.
Спасибо. Это ещё даже не все.
Даааа... Сразу видно - загнивают ребята 👌
Да вообще. :)
В конце, если не ошибаюсь, парковая модель, т. е. не предназначенная для путешествий, ее просто перевозят из одного RV парка в другой, или ставят как мобил хоум в соответствующем комьюнити.
Да. Но можно и таскать. Но эта штука тяжёлая.
Всё зависит от штата. Я покупал участок под дом. Все провел. Скважину, септик. Но свет не разрешали. От соседа подключился и платил ему за подключение 50 баксов. и жил так 4 года пока копил на дом.)) жить можно но с семьёй тяжело наверное будет. Я был один. Свет, помыться, печка. Стирается возил в город. Но и руками мог что постирать.
Привет из Николаева, Украина
Привет из Северной Каролины США :)
@@AvtodomUSA мы на стриме у Макса Суханова встречались... Я тот самый волонтёр из Николаева...
Доброго времени ! Очень... ну просто очень интересно сколько массы по спецификации приходится на сцепку (шарик или "шея" в пятом колесе). Просто если прикидывать тягачом газель, то там на заднюю ось 1,5 тонны можно чтобы оставаться в категории "В" (Россия). Газон - уже 2-2,5 тонны.... Ну а в принципе интересует именно как просил выше - сколько килограмм приходится на сцепку от общей массы. Вдруг там еще и процентная зависимость есть, в смысле от общей массы. Спасибо за техническую сторону как всегда.
Вот ссылка. Тут есть строка Hitch. как видим на сцепку давит от 1700 до 3000 паундов. Такие спеки должны быть в каждом прицепе. www.keystonerv.com/product/cougar/premium-fifth-wheels/specs
@@AvtodomUSA "Access denied" по ссылке. Весь сайт "Access denied".... Скорее всего потому что мы типа "враги". Я так понимаю, что в спецификации обращать внимание на пункт Hitch... Ясно.
жаль,что в последний не зашёл.
Уважаемый, ты если показываешь самый большой автодом , то для контраста и понимания, покажи и самый маленький ... и желательно средний тоже..., тогда народ будет понимать , на что ему смотреть... - " каждому своё".😉Я имел ввиду в своём классе. типа ; А, Б, С , Д... и тд. и тп.
У меня плейлист на канале по прицепам. Там все есть
Спереди не кинозал, а бух-салон.
Для американцев кинозал. А так да. Можно полноценный бар сделать
Первый который 3300 кг. На какие дороги рассчитана такая подвеска?
На американские :)
Это просто дорожный. По гравийке тоже пойдет
я знаю что в США у каждой десятой семьи автодом
В Штатах на дорогах стоят знаки до 28 фит 🤣
Так что этот трейлер не на все дороги 🤷🏻
В основном это национальные парки так обрезают размер
Цена сколько
Какого именно? У меня плейлист отдельно по прицепам. Там все цены
@@AvtodomUSA вы откуда
@@AvtodomUSA в Америке можно работать??
@@АртакЗаргарян-д1г северная Каролина. И почему работать нельзя?
@@AvtodomUSA В Америке чё за работа есть??
Цены цены цены цены цены цены цены цены цены цены цены цены
Плейлист с прицепами. Там все.
Этот обзор о типах автодомов
th-cam.com/play/PLpX45IoYd7d4TrHYyEJa7Rc6oTJqxTcHa.html