Жестокая правда об Автодомах! | Дилер автодомов вам про это не скажет!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- Один американский блогер/продавец/обзорщик автодомов сделал один очень интересный выпуск. Бросил несколько камней в свой же огород. Это видео может отбить желание покупать автодом или задуматься и наоборот купить прямо сегодня! Почему? Давайте разбираться.
00:00 - Всем привет. Автодом США
00:43 - 1. Ни что не вечно! Автодома ломаются.
03:48 - 2. Все автодома одинаковые.
06:56 - 3. Когда покупать автодом? Вы умрете! Сейчас!
09:04 - 4. Жизнь в автодоме не для всех!
12:12 - 5. Автодом сделан не для постоянной жизни!
#автодом #домнаколесах #караван #кемпер #жилоймодуль #прицепдача - ยานยนต์และพาหนะ
Я не в США, ничего не знаю про автодома, но фраза и мысль о синдроме отложенной жизни что-то подковырнула внутри. Спасибо!👍🏻
Путешествуй прямо сейчас!
Вы когда говорили про известного перца, это дом в дорогу?
Ну да, все разваливается. Хотя у меня вэн 2 года 35 тыс км. Пока держится. По мелочам, заглушки пластиковые вентиляторов повылетали. Треснул декор фанеры возле печи трума (внутри шкафа). Люк один снаружи треснул, по одной капли текло, ели нашли (продували цветным раствором), заклеили. Без печки один раз остался, предохранитель сгорел, нашел только дома. Все равно, оно того стоит. Последний раз на НГ в горы ездили кататься на сноуборде на неделю. Вообще без приключений, даже удивительно.
Честно! Достойно!
Но обзоры все равно ждём, смотрим. Да, разнообразие заключено на самом деле в полном однообразии большинства изделий.
Китайцы стали делать компактные автодома с 1-2 слайдерами, так как это помогает получить больше пространства внутри. Но пока не попадались реальные обзоры от многолетних владельцев таких домов. Это в основном обзоры с выставок.
Для постоянных путешествий лучше все таки внедорожный караван на пневме или кемпер монококовый(например Piligrim) В идеале Австралийский внедорожный прицеп, но там тоже качественных брендов по пальцам. Из Американских действительно качественные прицепы делает Outdoors rv, у них свои рамы и там совсем другое качество, но они тяжёлые. Канадский бренд Bigfoot тоже достоин внимания.
БЛАГО ДАРЮ ЗА ЧЕСНОСТЬ !!!!!!!!!
Денис Здравствуй! Хороший контент получился. Что могу сказать по всему тому ,что сказано. Для Россиян все это, не проблема абсолютно. Все об этом знают и не придают большого значения. Скорее - это действительно для Американского покупателя. Больших RV по России катают очень мало, да продают не так много. Как ни странно, большинство путешественников предпочитают компактность. Сейчас на наш рынок очень много стало завозится из Китая, пока они не составляют конкуренцию Янкам и Европопе, но в будущем думаю потеснят. Вообще, ты прав, что RV - это для тех у кого руки на месте ))))).
Мы тут обсуждали. Что если я на своем 10 метровом автодоме поеду по России, то почти нигде не смогу стать или застряну по пути на речку. :)
По этому у вас компактно
Все верно сказал, я на кастене (ЦМФ) , рядом стоял заводской автодом, стояли в морском, так вот он до морского доехал и в морском чинил крышу))) разошлась со стеной по всей! длине!
всё правильно. Лично у меня кастенваген самодельный на базе Пежо Боксер - мебель на металлокаркасе - тока в прошлом году был вояж с юга России до норвежской границы и Терибеки, через Архангельск, с заездом в Каргополь - кто там ездил - тот знает какие там ... направления. дорогами это иной раз сложно назвать. так даже на металлокаркасе она начала скрипеть к концу поездки. а то что клепают заводы - из картона - на многих домах мебель из прессованного картона - от такой дороги развалилась бы ваще в ухнарь
Ну насмешил. От души.
"Вы умрёте".
Хотел бы я умирать с такой же улыбкой, какая у меня сейчас, после этой новости 😂😂😂
Да, за красивой картинкой нового автодома часто находиться говняное исполнение, а помноженное на езду, тряску, нагрузки, сопромат, то все так и есть, нужен постоянный уход и ремонт. Во многих обзорах ты снаружи находишь косяки, а значит этого всего полно и внутри.
Даёшь летающие автодома, как тарелочки на антигравитации. 😂
Привет отличное видео ,выставки .аналитика будим знать куда не /лесть /
👍👍👍
Да. Делай обзоры про автодрома до 40 футов. С 4 слайдами и вход в середине авто. Все интересует. Спасибо, так держать
Хорошо :)
МОЖНА ОБЗОР Ultra Large 192" Sleeper Volvo VNL Long Haul Super SEMI Truck
НЕРОЗТРЕСЕТ 100 ПРОЦЕНТОВ
Уважаемый благодарю за тему задумался.
Ремонты, кастомизация наше все )
... ну чтож, согласен...
Отличные критерии оценки, можете пожалуйста опираясь на них делать свои обзоры в будущем. Я так понимаю, желательно цельнометаллические или полуинтегралы, только что бы покрепче. Все таки хотелось бы купить и побольше путешествовать, а не сэндвич чинить
Самые крепкие это Class B. Потому что они на базе железного автобуса без фанеры в обшивке
@@AvtodomUSA А какая база из класса В побольше и практичней на Ваш взгляд?
@@yleg100 самая дорогая, Спринтер.
Форд транзит и Рам(Фиат Дукато) тоже неплохо. Но Мерседес в качестве был лучше. Но на сколько лучше качество, на столько он и дороже
на супер крутых автобусах домах стоимостью 1млн долларов также все разваливается? или у них сервис оперативный?
В оригинальном видео дилер сказал, что дома для жизни начинаются около 1 млн. По обзорам вижу что после 500к качество улучшается серьезно. Там условия, качество и размеры для нормальной жизни.
Да и кемпинги такие люди выбирают довольно крутые
Неожиданное умозаключение.
А я думал, 5 колесо именно для постоянного проживания. Путешествовать на нём весьма, по-моему, проблематично.
И у меня просьба для обзоров, угол пошире для камеры. А то ты в тесном помещении и ограниченный обзор получается, ничего не понятно .
5 колесо эта та же фанера, только ее больше:)
В выпуске с копарт я показывал где оно развалилось.
Там самое крепкое это унитаз на болтах к полу :)
@@AvtodomUSA И пожалуй обрати внимание на угол у камеры ))
@@katuni-rnd это видео было спонтанно. Снимал на телефон:)
Пока молодой, денег нет. Когда от 30 до 45,вроде как и некогда. После 45 вроде как и не надо 😁🤷♂️
Да, депрессивненько как-то... А фиберглассы, типа Oliver на двойных амортизаторах с пружинной подвеской, алюминиевой рамой, гораздо крепче. Там совсем другая технология, но гораздо дороже на 1 м2.
😢
Расскажи про рамы, стали попадаться много видео американских, что рамы не выдерживают.
Выдерживают. Но надо смотреть на ржавчину и качество сварки.
На заводе автодомов раму удлиняют. Срезают и вываривают секцию
Красава. Спасибо. Честно, про Константина зашло, понятное дело это его бизнес, но так наёбовать это здец. По факту видео зашло. Философская тема, что Автодом это не для каждого это факт. Ребята с *яхты на колёсах Александр* так же говорил - возьмите для начала в аренду а потом поймёте надо ли оно вам.
вечна только буханка))))
Идеальна с начала!
И о чем это все?Я сделал не правильный выбор,основываясь на ваших выводах?
Правильный. Но тебе с этим сейчас страдать. :)
Без обзорщицы не то)))
Она матерится ещё не научилась:)
Есть ролик, значит нормально. А по поводу какчества, то американцы очень похожи на россиян)))
Да это и ежу понятно, что они не предназначены для постоянного проживания.
ps тоже смотрю этот канал, пухляш нравится позитивом)))
pps Больше нет автодомов с аукционов? Оживления были увлекательны.
С прицепом согласен, с автодомом - ну не знаю.
Прицеп и Автодом тут примерно одинаково по структуре
@@AvtodomUSA по моему автодом более удобней чем прицеп.
@@DmitryTynyanko83 об это были споры. Мне удобно Автодом. Другим нравится пикап и прицеп
@@AvtodomUSA я тоже люблю автодом за универсальность. Пусть он "жрёт" много бензина но он УДОБНЫЙ!
Везде обман, как жить 🫠
Смотрел в прошлом году ролик одного кренделя он ездит по продажам автодомов с женой так у него свой автодом 60 х годов выпуска и в нем все крепкое правда он следит за домом постоянно подкрашивает подмазывает правда думает поменять автодом и ездит по автодилерам по стоянкам и заодно пишет ролики интересные с обзорами автодомов как то так
В этом и дело. Надо постоянно ухаживать и знать где и как что делать. Т.е. как в видео сказал, у вас должны руки быть с правильного места, иначе все развалится и будете платить сервисам
Абсолютно согласен@@AvtodomUSA
Сбросят цены. Начнут продавать в России. Дела поправятся.
Цены будут стоять. В РФ сами они продавать не будут. Это не их рынок. Только если дилеры с РФ будут возить
крутая будет ходить 10 лет, американский авто точно нет
У самолёта шасси и у телеги от кобылы когда они едут в перед у них колеса крутятся ОДИНАКОВО 🤔ПРИКИНЬ😅
Ого. Ничего себе! :)
Я в России произвожу дома на колесах, по технологии строительства морских яхт, на одном из прицепов пробег уже 50 000 км и все на своих местах!, но в рашке это не ценят!!
Я тут смотрел редкие модели от людей которые делали яхты. Там действительно крепко. Но это по местным меркам очень дорого
@@AvtodomUSA доведу до ума технологию и буду к вам перебираться))
@@AvtodomUSA у меня много новых разработок для облегчения жизни в автодомах, но как и писал, в рашке всем похрен((
@@maxxam98 там платить не хотят. Тут если вещь хорошая, то заплатят
@@AvtodomUSA да тут нищета и как ты говорил много рукастых но при этом руки растут из жопы)) они все думают что могу сами)) Видел последние обзоры УАЗа буханки))) Я на своем производстве выгнал 90 % рабочих за два года, тех кто приходили на работу, самомнение высокое а руками работать не могут!!, или не хотят!!
Адбтернативу предложишь? Либо твой депресняк слушать? Предложи чтото вечное😅
Идеи для видео, - либо самоделки, либо детальное обозревание заводских. В плане всяческих механизмов и придумок. Мне всегда интереснее смотреть как люди делают/придумывают круче заводских решений. Вот допустим есть разные механизмы "слайдеров", или "попап" поднимающиеся крыши (стенки мягкие, жёсткие). Да много мелочей. Просто интерьер не интересно смотреть 😒
А этот бурят такой смешной...
Спасибо за просмотр :)