ŠKODA SCALA 1.5 TSI: Ako rýchlo sa rozbehne najvýkonnejšia Scala? | TEST | Autogratis sk
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
- ❤️Odoberaj náš TH-cam: goo.gl/3n1sqL
🚹FACEBOOK: / autogratis
📸INSTAGRAM: @autogratis_magazin
💻WEB: www.autogratis.sk
📖Archív starších vydaní magazínu: www.issuu.com/autogratis
►► Magazín AUTOGRÁTIS je jediným bezplatným motoristickým časopisom na Slovensku, s distribúciou najmä cez čerpacie stanice Slovnaft, OMV a Shell. Nájdete ho spolu na viac ako 200 distribučných miestach - úplne zadarmo!
#škoda #scala ##nebudpirat - ยานยนต์และพาหนะ
Vyzkoušel jsem Scalu s 1.0 TSI manuál a 1.5 TSI s automatem a 1.5 jede božsky. Parádní pocit z jízdy a dobrý zátah. V automatu šlo řadit i pádly pod volantem.
Perfektné video. Pán kameraman je super !!
Super video, pekne auticko!
Super recenzia 👍👍👍
Excelentní kamera.. Odebírám.. :)
Scala je super auto
Video dobrý, ale nechápu když prezentujete auto proč tolik hlučný muziky. Hudební loby je silná. Divák
ale tú spotrebu na palubovke ani bohovi neukážete,že ?
Zdravím, má někdo problém taky s hlucnosti od zadní nápravy ,teda mě to přijde že to de od zadu, mám tam vegy 18" a řekl bych yze gumy, dělají hrozný bordel🙄😬🤔🤔
Docela by mě zajímalo, proč všichni narážejí na viceprvkovou zadní nápravu z aut vtomto segmentu. Je to úplně jedno. Pokud to má někdo jako rodinné auto nebo se tím vozí do práce, tak je 90% lidem úplně jedno, jestli tam mají viceprvek, pevnou nápravu nebo gumový medvídky.
Naopak použití pevné nápravy vítám. Jednoduché funkční řešení, především levný a snadný servis. Prostě se na tom nemá co podělat
Jedno? Pri aute za 24k € je to jedno? Ja ti presne poviem prečo to ma taku napravu, pretoze to auto stoji na konstrukcne zastaralom zaklade ktory VW pouziva vsade aby usetril a.mohol zaryžovať na hlupych ludoch...
To auto je neskutočná sračka v porovnani s konkurenciou za podobne € :D
Jediny dovod preco sa toto auto tak dobre predava / bude predavat je ze ludia (obzlast v EU) su neskutocne zaslepeni a hlupi a myslia si ze ked je to domace auto je uzasne, opak je pravda
@@andrejlukac1783 myslíš konstrukcí mqb a1, která se poprvé použila u nového Pola? Jojo, jasný 🤣
A ano. Je to jedno. Protože nikdo s tím autem nebude nikdy jezdit tak, aby rozdíl měl aspoň trošičku šanci poznat
Scala porazila vo vyhnuti sa prekazke 80kmh lepsie ako bmw i850M
@@andrejlukac1783 ty radsej nic nepis, ved to je hrozne :D
jedno je kolečko od trakaře - víceprvek zjevně neznáš...:-)
Davno som sa nepobavil na tych mudrych komentaroch :D scala je smej nemecky, ma vzadu viac prkovu napravu, hlavne ze porazilo bmw i850M v 80kmh vyhnutie sa prekazke, ale v pohode, ma vacsiu vybavu a kvalitnejsiu vybavu ako civic ci mazda 3 a to japonske auta mam rad, ale za malo muziky vela penazi, kde pri stale je to zlaty stred, treba pozriet co vsetko ponuka scala a druhy, necudo ze su na rovnakej cene alebo za menej penazi no s horsou vybavou ci kvalitou a neporovnavat neporovnatelne, to len chore hlavy sa navazadu do vw group, boli ich ze nevedia zniest ako sa dobre vw grop dari, kupte si co chcete ked nato mate, ale nepiate blbosti, ste tym len na smiech, za 18t mam scalu v dobre vybave a vyjde lacnejsie ako civic +8000eu ci vo fulke 25-26t eu a civicu polovici chyba, treba si porovnat a nie mudrovat
Za málo muziky veľa peňazí? 😊😊
Scala ma viacprvkovu napravu ? Sak ma vzadu obycajny vlecak, kolajnicu
Mas úplnou pravdu, ale oni mají komplex v hlavě víš?
To je ten hlavní problém , něčemu se neustále posmivaji ale přitom jdou k smíchu jenom oni 😀😀😀
Šašci vybrakovany ...
Ten 1.5 tsi uz necuka?
Nemas na klavesnici bodku?
ahoj...zítra si jdu novou skalku převzít...už se na ní těším...
... tak jak? po roce dobrý? taky o ní přemýšlím ... co sleduju ceny tak ojetina je kolikrát levnější než zánovní fabia4 a hlevně scala je delší a hezčí
@@amandaripley2776 Ahoj...ano už mám novou...je to TSI 1.5 a mám s ní najeto cca 6000 Km s tím že další novou už mám objednanou do výroby neb i kmenový zaměstnanec Škody Auto jako já na auto čeká jako každý...a na novou Scalu se již dnes čeká 11 měsíců...mimochodem jsem na ní moc zvědavý neb bude po omlazovací kůře alias faceliftu...vážně...ono málo kdo to ví ale rozvor náprav je skoro nachlup stejný jako Škoda Oktavia. Scala je dobré ale drahé auto...a nebudu jí srovnávat s Fabii ale s tou předchozí Scalou která byla TSI 1.0...Ano 1.5 TSI má lepší světla...větší maximální rychlost...silnější motor...o malinko hezčí interiér ale to TSI s tím 1.0 motorem má také své kouzlo...a je to rozhodně velmi dobré auto...jde krásně za plynem...a další a další plusy...viz zrychlení...Rozhodně se toho motoru TSI 1.0 neboj neb ho koncern VW dává do všech svých vozů...a to auto bude o dost peněž levnější neb nové TSI 1.5 v topu stoji skoro 700 tisíc á to je dost. Děláme moc hezká auta...spolehlivá...ale drahá co si budeme říkat...Tak vybírej dobře...hlavně bacha na podvodné autobazary...To TSI 1.0 je fakt moc dobrý motor a do běžného provozu je super...
Skoda Oktavka 1.6 co jsem mel mela 0-100 za 12s.
Rapid 1,0 81kw trivalec to da za 9.8s. Takze pro mne je Rapid rychly.
Ak bude ten tsi motor ako v minulych modeloch tak servisy sa maju načo tešiť
kolko islo auto skutocne? Ak uz zabijate svoj cas aj cas ostatnych 9-imi minutami, mozte si racit zobrat do auta gps-ku?
Aby si sa nepokakal plačko.
Ráčili sme si do auta vziať GPS a tachometrových 230 km/h bolo na GPS 223 km/h.
Načo pozeráš na niečo, čo ti zabíja čas? Natoč si vlastné video...
Pane inženýre, to je totiž naprosto klíčová a zásadní informace, jestli to auto dá maximálku 230 nebo 224,78. Kvůli tomu si totiž auta v týhle kategorii všichni kupujou, aby z nich na naší kvalitní dálniční síti, kde je povoleno 130, mohli vymačknout co nejvyšší rychlost, že? :D
video super ,ale na tej skodovke by som 230 neriskoval ani náhodou . Inak pekne auto .
pocitovo asi rovnake ako na Octavii inak... ale jasne, chapeme sa - nie je to auto na beznu jazdu dvestovkou :P
@ tak som to aj myslel. Ale ako vravím video parádne.
Aspoň pôjdeš na istotu, že neostaneš mrzakom 😀
Když se jede rovně, je to jedno. Z posíleným Favoritem jsem jezdil po dálnici i 170 km v hodině, podvozek sériový a v pohodě...
Scala má podvozek stavěný na mnohem vyšší rychlosti, při 200 km/h zívá nudou.
7:19 presny moment kdyje potřeba hned vypnout motor aby nespaloval víc paliva než je zdrávo :D jednou dvakrát třikár 10x a mechanici mají co delat :)
Motor bežal. Len je fakt tichý. To by som tomu autu nespravil. (Viktor)
Má to dochlazované turbo...
230 ale tachometrovejch :D real tak 210cca ... a kvalita taky nic moc kdyz jsem videl jak malem zatlacil ten konektor na usb-c :D
Reálna cez GPS bola 223 km/h.
Smutný příběh škodovky stále pokračuje. Za tu cenu nemá ani dělená zadní sedadla.
Krasne auticko, urcite lepsia volba ako mazda 3 za viac penazi s vykonom len 122k
S automatem urcitě ano, s tím je mazda 3 už o 200 000kč dražší. Navíc DSG je i mnohem modernější.
Mazda 3 je určite lepšia voľba ;)
@@patrikrenko1418, lepší volba by bylo psát komentáře, které mají nějaký obsah a smysl. Každý má jiné priority a každému se líbí něco jiného. Proto jen psát, že je nějaké auto lepší (obecně), je naprosto stupidní.
svetla a maska - okopirovany mercedes .. A 45s ma presne toto iste len kvalitnejsie...
cože? Vždyť tam není ani náznak nějaké podoby s a45s :D
Čokl z Množírny keby mas trosku predstavivosť a beres to ako lacnú kópiu tak je to to iste
@@iviivi187 ok, když tu podobu vidíš tak tam asi je, ja se snažím co to jde ale za mě je interiér je úplně jiný vesmír a exteriér je podobný max v tom že to má kulaté kola. Ani ten počet oken nesedí
@@coklzmnozirny1774 ja hovorim len o svetlach aky maju tvar a maska ktory ma zvisle ciary tak isto ako amg mercedes - saomozrejme low budget verzia
Tak si přátele slovenští postavte vlastní auto 😉
Tak takhle přesně si nějak představuju novináře,který za pujčení vozu na rok pro své učely vychválí zcela podpruměrné auto,což bohudík potvrzují mizivé prodeje Scaly a je jedině dobře,že nejsme tupé stádo abychom dali na rady těchto rádoby novinářu.Prodeje Škoda auto mají sestupnou tendenci havně v Číné a u nás v ČR je drží nad vodou pouze firemní vozy.Pokud bychom se měli byvit o soukromé sféře,tak Korejci za méně peněz nabídnou více muziky.Kdybych tu neviděl ,kdo tu recenzi vypustil do éteru,tak bych toho pána viděl na spokojeného zákazníka z nejmenevoného bazaru a jejich prověřených vozu.Tady to je ukázka toho,že peníze nesmrdí.Ale tomuto kanálu dát odběr musí dát jen člověk smyslu zbavený.
Odběr? Ne díky... 1.5 TSI bude pěkný průšvih, ACT se postará o pěknou karbonizaci. V současné době se řeší cukání motoru při rozjezdech. Nechtěl bych ho ani za nic... A proč se VMAX neměřila také na GPS? To je docela amatérismus... Být Spáčilová, dal bych testům Rasťo Chvaly 90%, tomuto testu tak 20%, čiší z toho laickost a amatérismus... Sorry.
Tomáš Lekner To uz naozaj nema koncern vw normalne motory? Chceme si kupit nove auto od vw group kvoli servisu, nechceme 1.0 tsi.
@@romankaroly114 primární otázkou je, jak budete auto provozovat. Zda na krátké trasy, jak často apod. Já na delší trasy jezdím s tsi, krátké popojíždění dávám s atmosférou. Dnes by bylo pro mne velmi těžké si vybrat auto...
Tomáš Lekner Jazdime vacsinou kratsie trasy. Najdlhsie max do 150km. Mame staru jednotkovu fabiu 2001 50kw vo velmi dobrom stave. Pravidelne udrziavanie, len nema klimu a dnesny komfort. Nove auta za dostupnejsie peniaze od koncernu vw na ktory sme vysoko obmedzeni maju zase male trojvalcove motory, ktore su tak preplnene elektronikou a kadejakymi zlozitostami, ze ta zivotnost bude proste mala. 1.0 tsi zere vela na dialnici a jednoducho v tazsich autach bude pod neustalou zatazou. Priame vstrekovanie nevhodne na kratke trasy. Atmosfery su uz len v mestskych autach alebo mimo EU, este toyota a mazda, ktora je pre nas nedostupna.
@@romankaroly114 Mam 1.0 tsi 81lw. Ma sestou rychlost. Na dalnici pri. 130 toci 2600 otacek a prumer na dalnici mam 5,3 litru na sto. A ve meste zere 6.7 l. Dlouhodoby prumer mam 6,3
Tohle je už jiný autíčko.. 😀
Interiér a vzhled se mi neskutečně líbí.. V ČR jsem jich už také potkal, a vypadá to opravdu hezky. 😁
Více takových aut!
Perfektní video
Super videjko!
Diky Peter 🤩
Super, díky :-)
👍👍👍 Vďaka za video, bolo to dobré 😉
diky @Lacike
Tipol by som maximálne 220, toto ma prekvapilo. Inak videjko so sútokom v Passau cool 👍
skoda, ze nedali GPS meranie...aka bola realna rychlost :)
sopeko Realna bola 223 podla appky SpeedCameras od Sygicu (gps v mobile)
AUTOGRÁTIS ďakujem pán Chvala
AUTOGRÁTIS reálná rychlost byla tak 225-228km/h
Mam octaviu 1.5 tsi 110kw a maximalku mi ukazovalo podla digitalneho tachometra 243km/h bolo to dole kopcom a bohvie aka bola realna rychlost podla GPS
Chválim, že som sa v recenzií dozvedel o praktických veciach ako spotreba, dojem z kvality a podobne, a nebolo to o preháňaní auta na pretekárskych dráhach či v ťažkých terénoch, teda nič nevypovedajúca recenzia, s akými sa však inde často stretávam.
Každému sa páči niečo iné takže autičko nieje zlé mne sa osobne nepáči tento vzhlad ale tak to je asi budúctnosť. :D Vlastním škodu felíciu a keď sa pozriem na tú masku 18 ročného auta vyzerá stále dobre :D Felícia je taká moja srdcovka :D samozrejme 1.3mpi 50Kw ako inak :D škoda že názov Felícia nepokračuje . Za tých 24 000 by som si radšej kúpil trojkovú RS octaviu combi s 2.0TDI :D to je taký môj pohlad na vec .
A ešte niečo :D uvítal by som keby sa testuje auto aj pri ťahaní prívesu keďže to budú ľudia kupovať a niektorí využívať aj na to ťahanie :D to je len taká moja myšlienka uvítal by som to pri viacerých videách aj od iných tvorcov. :D
Škoda, že jste netrefil tlačítko start 5:55
Na naštartovanie auta to ale stačilo :P Pravou stranou ukazovaku...
a to neodstranitelne cukani je simply clever 32 :-D
Mna by zaujímalo kto je ten Bonifac?😝
Zuzana Ambrožová podľa mna je to niekto iný
1.5 TSI, konečně normální motor ve škodovce
hej? Preto skáče pri rozjazde a nevedia s tým rok nič spraviť, však :D
@@Lubos.Zeman1 tak asi už to spravili, protože mi při rozjezdu nic neskáče. Nebo mám asi štěstí na kus, nevím
Možná to chce kondiční jízdy v aš a nebo zase zpět do škody 1203
Moj starý Superb 1.generácie 2.0TDI 140Hp maximalka 250km/h a to som nebol ani na Nemeckej dialnici šiel som len po R2. Takže nič moc.
Debile
@@1honais nechapem fakt tvojej odpovedi
Za tu cenu si kúpim Seat Leon a ešte 4roky mám zdarma servis a menej aj stojí príplatková výbava keď si nejakú nakonfigurujem.
Za tu cenu kupim Civic 1.5 vtec turbo ktory je na uplne inej urovni ako tie VW šmejdy :)
@@andrejlukac1783 přesně! (hrdý majitel) :D
@@ondrejsperl5045 Gratulujem, Civic je paradne vozenie, X generacia je neskutocne dobra
Škoda vomne evokuje gadža z valalu.neviem prečo.nic v zlom.
24k€, :D to mi stačilo
No chlapci a co chcete v takej plnke ? Za 15t eu ? Nvm kde vy zijete, ale stupte do reality
@@daynight1921 Jaká plnka? To auto nema nič špecialne oproti konkurencii ktorá je rovnako drahá/lacnejšia a vo všetkých smeroch lepšia:) Ty vstúp do reality a pochop že Škodovka a VW iba ryžuje na jeblej mentalite tohto národa (a dalsich)
@@andrejlukac1783 a v čem konkrétně je konkurence za 24k lepší? Dnes tak stojí všechny nové auta v podobné výbavě a všechný jsou +- stejné
Scala v Čechách začíná na 369.900 Kč, tedy 14.340 €
Že lacný sedan Rapid? A tá Scala za 24...€, preberte sa. Za tieto peniaze 24... lepších áut. Ináč stále o tom istom aj keď prišiel Rapid bol najlepší na svete....
Tak ono, toto je viacmenej top Scala v ponuke. U predajcov ich ani za taku cenu takmer nenajdete. Bezna Scala, na ktoru sa uz da pozerat :P, s normalnou vybavou, stoji 17-18tis. eur
@ pod 20 som ju v takej vybave nenasiel tak som kupil kia ceed GT line a nelutuejm .
@@martinkystak9472 dobre si urobil, tento nepodareny cesko-nemecky vtip nemoze Kii konkurovat v ničom
Za 24t eu mas lepsie auta, no tak vymenuj, rad si precitam
@@andrejlukac1783 jaj chlapce, kolko to ze mas ty rokov ked pises take sprostosti ? To sa vazne toto citat, ty co chodis do skoly na mhd a doma mate stary haraburd alebo nebodaj tebe sa pacia, ti iny nemozu tvojej genetickej chyba a si uvolnujes ego na dobrych nemeckych aut
Za 8.5 jsem vytahl rapida 2018 1.0 tsi 😂😂 a manuál a maximální 220 💁♂️
Ha, ha, ha. A pak jsem se probudil v posteli. :)
Tomas Docasny bohužel realita 🙈💁♂️
@@matejkosmider6306 To probuzení v posteli, že.
Tomas Docasny není problém se sejít a předvést to, z 0-100 za 8,5 💁♂️ 100 km/h na druhý kvalt
@@matejkosmider6306 Jasně, ještě napiš, že jsi provedl chiptuning na tříhrnci a jseš můj jednoznačný vítěz. (píšeš o hodnotách, které ten motor neumí :)) Ale jinak dobrý......
Vypada to jako sponzorovane video... Doporučuji vygooglovat 1.5 Tsi Cukani nebo 1.5 Tsi kangaroo a zjistit fakta o vychvalovanem motoru
Diky, to berieme ako kompliment... kiež by to tak bolo :P Nam ten motor ale fakt necukal ani nechrapčal, normalne sa spraval, a to sme ho sledovali 7 dni v kuse
@Problem s cukanim se projevuje az pri nizsich teplotach a doposud nebyl vyresen.
@@jirijankovec7575 Holt tak to sme teda fakt nemali z uzivatelskeho hladiska tym padom ani sancu zistit
@@jirijankovec7575 Cukání se projevuje myslím že jen s manuální převodovkou :-)
@@Adolf850 Tezko rici, jelikoz se jedna o problem motoru, nikoliv prevodovky.
Z 0-100 to mám za 7, 5s a to mám 1.8 escorta 😂😂 85 kW :)