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💖 德國買房、賣房、德國房價：th-cam.com/play/PLGP04DYdBvcrtmPvPD42GxLHGjprT8PKx.html💖 德國生活、歐洲生活：th-cam.com/play/PLGP04DYdBvcp7Dk0Ox3gLBjI2lfghB6py.html💖 德國留學、移民：th-cam.com/play/PLGP04DYdBvcoT_byKPLBQu2YVMOmnSIAI.html💖 德國、歐洲時政新聞：th-cam.com/play/PLGP04DYdBvcoC8jx-z3TXdkCbVLJVYxkC.html💖 德國職場：th-cam.com/play/PLGP04DYdBvcqcMeH9mKFk7rQxB4iixZ8A.html💖 投資理財：th-cam.com/play/PLGP04DYdBvcpiKlXPF2R0lyKzeQY-WWXM.html💖 每周日直播精彩回放：th-cam.com/play/PLGP04DYdBvcpw23yeQRky8GEWe9LDguli.html💖 旅遊 Travel Vlog & Shorts：th-cam.com/play/PLGP04DYdBvcphRqRPnO1UYNnTLYqLp2fZ.html🫶 娜娜天津話：th-cam.com/play/PLGP04DYdBvcpvF-LSqdVTRUWiUBeyjdLQ.html&feature=shared
德國的工人工資高，而且像大爺一樣。
德国品牌的车，现在质量越来越差。
感谢娜娜
前段时间德国几个车企要求德国政府拦阻欧盟大幅增加电动车关税，德国政府为了德国利益，至少他们这么认为，确实施加影响力，现在大众的计划已经很清楚了，德国部分消减员工，亚洲部分增加员工，把生产厂逐步转移到亚洲，从亚洲返销欧盟，至于什么德国利益，德国工人，人家从来没想过，德国政府是真正的搬起石头砸了自己的脚，也砸了欧盟的脚
沙发
默克尔当政时期太长了，根本无所作为就是吃老本、还给德国埋了各种雷，可谁让德国人选她的政党呢？目光短浅，现在各种爆雷，并不仅仅是现在政府的问题。过去重要的二十多年是互联网经济最关键的发展时期可是德国完全没有大力发展互联网相关行业，AI 等计算机相关行业都落后太多。不知道要花多少年德国才能追赶上新的发展趋势。
默克尔视互联网为洪水猛兽，下令必须人为减慢互联网的网速
@@GermanNana 所以为什么她能当政十几年，德国人为什么选她，现在尝苦果了
因为德国人太保守，害怕改变。就像上学时，班主任不好，不敢换，也许下一个还不如这个呢。
@@GermanNana 德国人确实太保守不够open，恐怕商业制度方面的巨大改变十年内都不一定能有多少，但是互联网计算机行业还不赶快发展的话真是要完，哪天要被印度都超车了那可搞笑了🤣 娜娜有没有想换个国家待？我想换个税低的地方
我们在计划中，估计明年搬😄
我可開心了，低維修成本的運輸工具不遠了
现在国外都是水深火热了，还是回国发展
德国汽车没有报废的年限,德国买一辆汽车可以开几十年,所以新车没有人买了,所以汽车工厂要减员工,
偷工减料严重。设计成自己不能修理。或者修理必须换总成。非常贵。连变速箱油底盘都连着滤芯。换油就必须一起换掉 就算这样也挽救不了他们破产，主要是德国车已经放弃了耐用性和性能，底盘悬挂用料惨不忍睹现在
各大品牌在德国和中国车企合资生产中国品牌的电动车
发达国家面临的“高收入陷阱”导致高收入群体因工资下降而陷入信心衰退。与此同时，专制国家的崛起使得人民成为工具，失去自主性和自由。发达国家在这样的局面下难以与专制国家竞争。因此，阻止全球化进程，或许可以让专制国家在失去国际市场支持的情况下自然衰退。
你所谓的发达国家在进入衰退以后，比你说的专制国家还专制。
SB
服了这种智商了。。。。专制国家30年发展创造人类历史和平发展的奇迹。
照你这么说所谓“发达国家”就应该剥削”专制国家“？请问你们“民主”在哪里了？剥削不下去就要掀桌子不玩了？
能问一下你智商到底是多少吗？达到德国平均数了吗？
日本怎么没有这些问题
日本汽車業沒重壓中國市場
@@Sun-lf5hn日本同样面临海外市场被中国夺取等危险，时间早晚罢了
德国主播讲不了日本的问题。
@@ZZFF714 哈哈
日本車早就垮了，還不知道嗎？
太好了！脱钩报应！
福斯能做到世界第二是靠中國，現在被中國汽車市場捲掛了
德国到底咋滴啦？哎。。。😢
自己作死制裁俄罗斯，廉价能源没能。产品质量又被中国本土企业超过，利润溢价没了成本变高了利润变少了不就惨了吗
风水轮流转，美国把中国的手机芯片堵死了，中国只能把很多搞芯片的人才去全力搞电动车，把德国的燃油车行业干趴窝了😂
作死唄😂
你为什么这么美？
德国的Kurzarbeit（短时工作），是很好的。/但是如果在中国可能比较麻烦，中国的企业可能还会要求被降低工资的员工，要产出更多的效益。而且为了维护竞争力，直接降价野蛮竞争。所以全世界的经济都是无解的。汽车转型阶段，这个命题误解。大量的裁员和转型人才的需求。将是一个长期的过程。对不起发动机和变速箱的企业了。你们很难过。
中国在十几年前是没有多少人加班的 现在各行各业从私企到学术到教师 就是一场灾难 自己人遭殃不管 重要的是把别人拉下水 宁愿是落个两败俱伤 能有什么前途呢😢 还是德国比较人性化
@@oppen637欧洲汽车跟不上时代发展的趋势，你怪中国人？ 软骨病得治
@@oppen637欧洲汽车跟不上时代发展的趋势，你怪中国人？ 什么逻辑？！
@@oppen637中国真正996的那帮子，基本上45岁以前就退休了。这些东西实际上就是你们造出来骗你们自己的。从实际的劳动时间来看，中国人不会比德国人多多少，毕竟你们67岁退休，我们要三年后才63岁，女性甚至50岁就退了。
@@oppen637等捲死德國汽車之後 利潤就能提高 減少加班
💖 德國買房、賣房、德國房價：
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💖 德國生活、歐洲生活：
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💖 德國留學、移民：
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💖 德國、歐洲時政新聞：
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💖 德國職場：
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💖 投資理財：
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🫶 娜娜天津話：th-cam.com/play/PLGP04DYdBvcpvF-LSqdVTRUWiUBeyjdLQ.html&feature=shared
德國的工人工資高，而且像大爺一樣。
德国品牌的车，现在质量越来越差。
感谢娜娜
前段时间德国几个车企要求德国政府拦阻欧盟大幅增加电动车关税，德国政府为了德国利益，至少他们这么认为，确实施加影响力，现在大众的计划已经很清楚了，德国部分消减员工，亚洲部分增加员工，把生产厂逐步转移到亚洲，从亚洲返销欧盟，至于什么德国利益，德国工人，人家从来没想过，德国政府是真正的搬起石头砸了自己的脚，也砸了欧盟的脚
沙发
默克尔当政时期太长了，根本无所作为就是吃老本、还给德国埋了各种雷，可谁让德国人选她的政党呢？目光短浅，现在各种爆雷，并不仅仅是现在政府的问题。过去重要的二十多年是互联网经济最关键的发展时期可是德国完全没有大力发展互联网相关行业，AI 等计算机相关行业都落后太多。不知道要花多少年德国才能追赶上新的发展趋势。
默克尔视互联网为洪水猛兽，下令必须人为减慢互联网的网速
@@GermanNana 所以为什么她能当政十几年，德国人为什么选她，现在尝苦果了
因为德国人太保守，害怕改变。就像上学时，班主任不好，不敢换，也许下一个还不如这个呢。
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我可開心了，低維修成本的運輸工具不遠了
现在国外都是水深火热了，还是回国发展
德国汽车没有报废的年限,德国买一辆汽车可以开几十年,所以新车没有人买了,所以汽车工厂要减员工,
偷工减料严重。设计成自己不能修理。或者修理必须换总成。非常贵。连变速箱油底盘都连着滤芯。换油就必须一起换掉 就算这样也挽救不了他们破产，主要是德国车已经放弃了耐用性和性能，底盘悬挂用料惨不忍睹现在
各大品牌在德国和中国车企合资生产中国品牌的电动车
发达国家面临的“高收入陷阱”导致高收入群体因工资下降而陷入信心衰退。与此同时，专制国家的崛起使得人民成为工具，失去自主性和自由。发达国家在这样的局面下难以与专制国家竞争。因此，阻止全球化进程，或许可以让专制国家在失去国际市场支持的情况下自然衰退。
你所谓的发达国家在进入衰退以后，比你说的专制国家还专制。
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照你这么说所谓“发达国家”就应该剥削”专制国家“？请问你们“民主”在哪里了？剥削不下去就要掀桌子不玩了？
能问一下你智商到底是多少吗？达到德国平均数了吗？
日本怎么没有这些问题
日本汽車業沒重壓中國市場
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德国主播讲不了日本的问题。
@@ZZFF714 哈哈
日本車早就垮了，還不知道嗎？
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福斯能做到世界第二是靠中國，現在被中國汽車市場捲掛了
德国到底咋滴啦？哎。。。😢
自己作死制裁俄罗斯，廉价能源没能。
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你为什么这么美？
德国的Kurzarbeit（短时工作），是很好的。/但是如果在中国可能比较麻烦，中国的企业可能还会要求被降低工资的员工，要产出更多的效益。而且为了维护竞争力，直接降价野蛮竞争。所以全世界的经济都是无解的。汽车转型阶段，这个命题误解。大量的裁员和转型人才的需求。将是一个长期的过程。对不起发动机和变速箱的企业了。你们很难过。
中国在十几年前是没有多少人加班的 现在各行各业从私企到学术到教师 就是一场灾难 自己人遭殃不管 重要的是把别人拉下水 宁愿是落个两败俱伤 能有什么前途呢😢 还是德国比较人性化
@@oppen637欧洲汽车跟不上时代发展的趋势，你怪中国人？ 软骨病得治
@@oppen637欧洲汽车跟不上时代发展的趋势，你怪中国人？ 什么逻辑？！
@@oppen637中国真正996的那帮子，基本上45岁以前就退休了。这些东西实际上就是你们造出来骗你们自己的。从实际的劳动时间来看，中国人不会比德国人多多少，毕竟你们67岁退休，我们要三年后才63岁，女性甚至50岁就退了。
@@oppen637等捲死德國汽車之後 利潤就能提高 減少加班