Triumph Daytona Test Drive and Impression in Spain
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- *Original goods site! Apparel is now in stock
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*Official LINE is now available! ! I will deliver unreleased TH-cam videos and the latest information!
lin.ee/5DkooSyy (If you can't open it, search for "@507optoq"!)
*I used DJI Pocket 2 to shoot some of this video!
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* Ruriko*
My motorcycle: daytona675 & CRF250L & DEMON150GR FI
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• How to make TH-cam su...
![[R-Yung] 試駕Triumph Daytona 660 | 成本與質感的妥協](http://i.ytimg.com/vi/Anv_Ci7Kzok/mqdefault.jpg)
I am very glad that you have visited my country again. I hope that on another occasion you can visit the north of the country. Here in the north the landscape is much more mountainous and green. Riding with the legendary Tetsuya Harada sure has been a great honor .
Thank you very much for your great work.
颯爽とカッコイイ✨✨✨
正直なインプレありがとうございます😊
Rurikoさん おつかれさまです 新型DAYTONAインプレありがとう DAYTONA愛が伝わる良い動画でしたDAYTONAカッコ良いで60すぎのおっさんにも乗れるかな？昔を思い出して前傾がきつくなければSSに乗ってみたいです！
RurikoはやはりDAYTONAがもたらした良い思い出を懐かしむが、DAYTONA 660は簡単に手に入る重機で、そしてRurikoはとても美しい❤️
TRIUMPH愛に溢れたインプレ💯走りながらのインプレ💯💯675愛で優勝
スペインのデイトナ海外試乗会なんて、素敵ですね。新型デイトナも本当に格好良かったです。😊💕
多くのDaytonaファンが思っている事を表現して頂きありがとうございます。時代が求めているとのご意見も同感です。私はStreet Triple 765 moto2 editionに乗ってますが、購入の決めてはDaytonaよりもポジションが楽な事でした。
何時も楽しく見させていただいております。
が！！原田哲也さんが居て超びっくり！！！GPデビューイヤーに世界チャンピオンの頃、食い入るように、レース番組見まくってました。
凄い人と走りましたね。
Rurikoさんお疲れ様でした、DAYTONA660良いですね、それからバイクも良いし景色も最高でるRurikoさんの楽しさが手に取る様に解りました😊
デイトナ愛の溢れたインプレでしたね❤️
Rurikoさんのインプレ、待ってました！オーナー目線のインプレは興味があります。
オープニングのライディングシーンがとてもカッコイイですね。
本当に格好いいですね☀️楽しみです🎵❤❤
私のようなオジには丁度いいバイクなのかなと思いました。
乗りやすい分結構いいペースで乗れてましたね！
原田さん！レースめっちゃ見てました！
Mir gefällt die Daytona richtig gut. Das was mir nicht gefällt ist das Display.
Ich habe meine Rebel 1100 verkauft und mir eine Honda CBR 650R bestellt. Ich werde sie bald bekommen ❤️
Danke für das tolle Video ☺️👍
好きすぎるが故の正直な感想がいいっすねｗ
背景もまた映えるなぁ
正直なコメントありがとうございます‼️
自分も正直デイトナって名前使わないで欲しかったですし、もし使うのであれば目に見てわかる伝統継承があってほしかったと思いました😢
またこの動画に関して、バイク購入時に『外車を選択肢に入れるハードル』を下げようとしてるトライアンフの努力がちゃんと伝わってきたのでルリコさんの説明は流石だなって感じました
海外で試乗できるなんて凄いですね👍
ディトナ660欲しくなって来ました🤗
次のバイクを検討する時にトライアンフが入る時代なのですね。昔あこがれたトライアンフが
目の前に転がっている。そんな感じです。
やっぱり昔の675のデザインのほうが俺も好きだなー
ヒュンヒュン音もだいぶちっちゃくなっちゃいましたね😢
Daytona 660シッブいですね。
Rurikoさんのライディングがめっちゃカッコ良いです！
とてもかっこいいエンジン音ですね。1度コーチにも遊びに来られたと確か真っ黒の方にも動画をアップしていただいたんですが、沈下橋なかなか渡ることができなかったとまたリベンジしたいとのことらしいのですが、新しいバイクを購入された時期にぜひとももう一度コーチの沈下橋、ぜひともリベンジしてみてください。 5:14
新しいデイトナ660の乗り心地はいかがですか？ルリちゃんのデイトナ675と比べると違いを見つけました？日本とスペインでは道路環境が違いますがスペインの道路は走り易いですか？新しいデイトナ660は日本でも発売されると思いますが日本で発売されたら買いますか？目の前でウィリーされたら驚きますよ🤪😮😮😅6時間乗ってお尻は痛くなりお尻が疲れませんか🤣今回の動画でルリちゃんのぼやき初めて聴いたかも(ルリちゃんのデイトナ愛が伝わりました)ぼやくルリちゃん可愛い❤️同じデイトナでも765なら買うのかな❔改めてルリちゃん2月27日お誕生日おめでとう🎁🎂🎉ルリちゃんの幸せとご健康を願いつつ更なる可能性に期待してます❗
Cool that you’re doing these trips to review new bikes. Good on ya. 👍🤪🏳️🌈
海外取材ロケ お疲れ様です
Ruriko さんの丁寧なインプレ分かりやすかったです
Ruriko さんが乗るとみんなカッコよく見えてしまいますね😅
You and this wonderful bike go well together~~!!😄
hi from India
ここでコメントしようと思ったことほぼRurikoさん言い尽くしてるので言う事無くなってしまった😅
ただ一つだけ言える事はワインディングのスローのシーンが公式で良いんじゃね？と思わせる位カッコ良かった事！
やっぱり音は675しか勝たん！
いい意味でキャラクターを変えたんですかね。隼は、速さを求めた1型から、ハンドルを手前に引き、乗りやすさを加えた3型の様に。
スペックとか良いけど、スタンドって気になるね～～～
後お顔が優しくなってるよね～
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
ちょうどいいデイトナ、尖がってないツアラーみたいなデイトナ、興味津々になれました！✨✨✨✨✨
Thanks for the review and for the translation
Hi Ruriko, Viewer from India
相変わらずの海外ハイスピードインプレ
知らない土地でそれなりの速度で喋りながら試乗
お疲れ様です😅
デイトナ765は自分も期待してました笑
Another great video, i see getting use to driving on the wrong side of the road (haha)
Great vid! Daytona 675R > Daytona 660 😀
Excellent riding & feel review. I'm catching up. I'm amazed it's so light. Like 400cc range! Sigh. Now I have to research the engine tech & a new bike. Price, especially with ¥'s depression is very reasonable. No offense but I bet you have 10x the lower body/core strength of most people 💪🦵. TY for expressing your true feelings. 👍
いやいや、原田さんと走りましたか！！価格は確実に国産より安いし、見た目はスズキかヤマハか？という感じで、らしくないですね。乗りやすくはありそうだけど、乗りやすくしちゃいけないメーカーのような気もするし。スタンドは自力で曲げるという手もありますよwww 23日楽しみにしてま～す。
We were at the same event, different days! Thank you for subtitles, I would have loved to meet you.
Good approach from Triumph. Of course tons of experienced riders will be disappointed, especially the previous Daytona 675 riders. Another mid weight supersport bike disappeared, like R6 to R7. But this is how the market is, more friendly bike , easier for commuting, attracts more people to join riding , make this market bigger, why not, right ?
日本市場を重視してるのが分かりました。
ルリ子さん❤スペインとは、外国ですね😆凄い後30歳若ければ😭😭😭
ルリコさん海外でバイク乗れていいな~🎉🎉🎉
ヒュルヒュル音がないのは、残念😅 まぁ〜これも時代の流れなんですかね😅
お疲れ様でした😊
やっぱり美しさは、正義🎉ちょいちょい海外の試乗会へ招待されますね。
ルリ子さん、お疲れ様でした。
時差ボケの中の編集お疲れ様でした。
顔は、675に近いですね。
ハンドル位置も高くなってますね。やはり、デイトナはエンジンのヒュン音がないと物足りなく感じますね。ただただ、ルリ子さんの675愛❤️に溢れる動画でした
国内価格が110万を切ってると云う事は関税なんかを考えると、かなり、リーズナブルかと思います。
今週末の、東京モタサイも頑張って下さいませ。
お疲れ様でした。
追記します。モタサイの1番気配を消している時に声を掛けてしまい、申し訳ありませんでした。
大変申し訳ありませんでした。
東京モーターサイクルショウ2日目
お疲れ様でした👍👍
あと1日頑張ってください😅
今日、自分も行きまして 失礼とは思いながら写メをお願いしたら快く撮影させていただきました。
他の人にも断ることなく対応された姿は、感動しました👍👍
チャンネル登録させていただきました😊
次回も楽しみにしています😊
安全で楽しいバイクライフを…🙌
Ruriko ❤
共通化の塊になってきてるな。
中堅ブランドでもカナリ厳しい状況ではあるだろうな。
デイトナ愛、心の声が聞けて、嬉しい。
私も、デイトナ675のようなキュルキュルエンジン音を想像してましたが、
だいぶ控えめの音に聞こえます。
マシンの熟成度は上がってるようですし、乗りやすいのは良いですね。
デイトナたん❤
This 660 engine is upgraded compared to the other 660, individual throttle bodies per cylinder.
There's a lower seat option: 785 millimeters (-25 mm lower).
Doesn't sound as good as 675, this needs a better exhaust 😅.
It looks great! Would choose white.
原田哲也さんって、250クラスで世界チャンピオンになった方ですよね？凄い人とツーリングしましたね。超羨ましいです。
SO COOL!!😍🤩👍
むっちゃ走りがスムーズでカッコよし👍
流石にサーキット走れば上手くなりますよね🏍
I'm late, but I'm here 😂👍
como propietario de Daytona, estoy de acuerdo contigo Ruriko, porque la posición de mi Daytona 675 es mas deportiva y mas rico andar, creo que coincidimos en ese punto, además la pantalla debería haber sido la de la 765 y no la de la trident, finalmente es una triden con carenado
Saludos desde Chile, me encantan tus videos!, algún día iré a Japón
it sounds *different* also because of Euro5 exhaust.
改めて新型のCBR650Rの良さがわかる動画でした。ありがとうございました。
やはりるりちゃんにはデイトナがよく似合う😁
面白かったです🤭
なんでアプリリアrs660が競合車種に入ってないのでしょうか？
BMW 1250 または 1300 AVG を紹介または試乗する機会はありますか??
格好良い＼(^o^)／最高🏍️😀🙇
Bonjour et merci pour cette excellente essai . Cette moto me plaît mais j'hésite avec la CBR 65r , quelle est la meilleure moto d'après toi?
見ためは675のほうがデイトナらしく？思えるんだけどなぁ？試乗、お疲れ様でした👍✨
後は、諸経費込みの値段次第だね・・・
ルリコさんは正直なので顔に出ますよ!あまり新型は気にいらない？カンジかな、それよりも少しだけどむっちりしましたか?少し長く動画見てると気になったです❤
ノレリコさん的には買いですか？
初めて行ったライハのオーナー、デイトナ675所有しててタイヤ見たらトンガってた。伊豆スカ近かったからそこで流してたのかなーと…。諸事情で閉業になったがショックだよ、金さん…
デイトナならストトリのエンジン載せて欲しかった😂
価格と今時万人受けなのかな？
Rurikoさんライディングカッコイイ！
お似合い
During your detailed explanation for "Daytona 660",
You look very "Beautiful" 💕
When you ride "Daytona 660",
You look very "Cool" 😍
I still remember your tire choice is
"Michelin Road 6"
If i not mistaken.
❤
確かにCBR650Rっぽい。
こんにちは☺
Rurikoさんと言えばやっぱりデイトナが似合いま🏍
最近隼ばかりで少し寂しかったです、デイトナ675の雄姿を見せてください(^^♪
万人受けみたいですね。Rurikoさんの好みではなくなってしまった。悲しさが伝わってきたｗ
ヒュルル音が675の方がいいですね。
Rurikoさん、こんばんは！
つい先日は韓国でチョゴリを着て帰りたくない・・・、ってインスタにあげていたのが、も～次はイタリア！ Rurikoさん、ちょっとアクティブ過ぎやしませんか？（笑）
顔はデイトナではあると思いますが、乗りやすいとも思いますが、何と言っても排気音が・・・ん～あんまりRurikoさんは排気音のことコメントしていなかったような気はしますが残念！
このミドルレンジクラスでは日本製の競合が多いので、苦戦するような気もしなくはないかな？？？ これからもご安全に⛑
右車線だとUターンが左回りになるから、Uターンし易そう。
センターアップぢゃないしね🤣🤣🤣 675ぢゃなく 660なんで別物！ SSとツアラー！と諦めましょ🤣🤣🤣
ルリちゃんのがカッコいい‼️ 大事に乗ってね😊
ヒュイーン音を継承してほしかった。
今回のは女性でも乗りやすい。と言う印象受けましたね。モーターショーで跨がりました。口笛の様なエンジン音が無くなってしまってるのは残念ですね😅
トライデント( ・∇・)！
13n !
Hello ma'am, your so beautiful I'm watching your vlog from California, thank you for showing your beautiful country of Japan, and have fun riding and drive safely always❤
❤❤❤❤
姐さんいきなりかっけ〜ばい
バックの音楽もノリノリだし
Σ(。＞ω
❤
あなたのオートバイギアどのブランドなんですか。メキシコからのご挨拶
❤❤
さすがに物足りないとはハッキリと言えなかったようですね(笑)
cbr650r?
時代のニーズなのかツアラー寄りに振ってきたという感じなのでしょうかね。
真正面から見るとバンブルビーの戦闘顔ｗ😅
@13N 看到有人介紹過來
日本で出たら乗り換えする？
因該有遇到 13恩吧🤔
How many motorcycles you have? (Fully owned)
黒か赤がかっけ〜ばい
~(=^･ω･^)σ
所有車は恋われてばかりですよね。
こんばんにゃーん(^^♪
よくクラッチの調整出来ないって言いますけど、クラッチワイヤーの所の回す所あるんですけどそれで調整出来ますよ😮