Tak ako vždy perfektne slovami opísané auto aj dojmy z jazdy a snažíš sa nezaujato pre toto si jeden z dvoch ľudí ktorých pozerám testy áut vždy si tie videá užívam na 100% 👍 Aston je tiež môj sen no a za mňa osobne porovnať tento Rapid s panamerou je hriech áno je to rovnaký segment no pre mňa je to ako porovnať oktavku s 5er nikdy sa to nebude dať porovnávať a za mňa Panamera prehráva na celej čiare nesiaha tomuto rapid ani po výšku dezénu už sa teším na tvoje ďalšie skvelé video 👍
Pane HRUBIS, jako Váš bývalý podřízený, sleduji Vaše videa pravidelně.... Ale hlavně z lásky k autům a líbí se mi Váš způsob zpracování tématu. A teď k Rapide, na začátku jsem byl okouzlen a poté jsem se dostal do fáze, že bych si vůz nezakoupil, ani netoužím se s ním svést... Ale je celkem hezké...
Paráda jako vždy. Je radost koukat na tvoje recenze ve který se neřeší, tak jako všude jinde nějaká hloupá velikost kufru či spotřeba. Emoce, radost z jízdy a láska k autům o tom to je. Jen tak dál a díky.
Totálny strop...už existuje len pár áut, ktoré sú podobne exkluzívne. Za mňa palec hore. PS: Konečne si si dal poradiť od sledovateľov a dal si do videa aj čistý zvuk motora, za to veľké plus :)
Říkat u supersportu, že 100 tis km je relativně málo najeto je vtipný :) Tady platí trochu jiné metriky, za málo najeto se považuje tak 20 tis. Nicméně jinak recenze super, taky vlastním tento skvostný automobil, akorát ve faceliftu s 560 HP což už pak nechává ty zmiňované Panamery a M5 ve zpětném zrcátku. Malý tip pro majitele, aby nezlobila elektronika je potřeba udržovat baterku pořád na nabíječce, jakmile trochu spadne napětí tak se errory začnou sypat jeden za druhým :) Je to v podstatě takové elektroauto.
Sakraaa a já ti věřil u každýho videa těch tvých 90.....90......90, ale dnes si se prozradil. Ale recenze opět perfektní, ale totálně ji zastínilo to auto. Člověk má husí kůži i z prominutím blbé fotky. Nádhera a čirá závist. Snad se taky jednou svezu s V12kou od Astonu Martin. ❤️❤️❤️
Tak tenhle zážitek ti přeju! A zároveň tiše závidím 🙂 Co tiše, pěkně nahlas závidím 😉 Myslím, že v budoucnu ho nic nepřekoná. Mimochodem, nemyslím si že ústup atmosférických dvanáctiválců má na svědomí drahá výroba, servis a náklady na provoz... Jejich cílová skupina na to bude mít peníze vždycky. Hlavní zářez jim myslím dala honba za super nízkými emisemi a s tím související extrémní pokuty od vlád. No za mě je to hrozná škoda, že o tyto klenoty automobilismu a inženýrství za pár let přijdeme 😭
No, překonat ho bude těžké :D ... emise jsou jedna věc. Ale výrobci se snaží dělat stále rychlejší auta, zákazníci chtějí stále rychlejší auta. A přeplňovaný osmiválec zabere daleko méně místa, je lehčí, a jednodušší. Dnes je důležité hlavně to, co je na papíře 🤷♂️
Majitel astonu a jeho věčné aaaa - když mluví mi trhalo uši a jsem rád že víc zajímavých aut nemá. Úspěch že na to má cením. Vyjadřování je ale hrůza. Na tom by chtělo máknout, jinak super.
@@Hrubis jsem fanda všech velkejch motorů ,ikdyž jezdím nafťákem :D , tak je mi smutno ,jak vidím ty velký motory pomalu odcházet viz BMW které končí také s V12 v evropě (v asii ještě bude prý do roku 2023-24 co vím) navíc kdo si může dnes koupit nové BMW s V12 s cenovkou přes 4 miliony + spotřeba V12 , většině stačí V6 třeba ,která je o 2 miliony levnější např. Takže po V12 sáhne srdcař co peníze moc řešit nemusí. přeju pěkný večer.
TRHAČ ASFALTU A TRÁVY 2.5TDI V6 120KW taky mám rad velké motory. Ale je to s nimi bohužel těžké. Dnes se stejný výkon dostane z polovicniho motoru, který je jendouzsi, menší, úspornější :( ... na papíře lepší. Emoce se bohužel měřit nedaji
borci když se dělali jen atmosféry tak chtěl kazdej turbo a ted když všichni jedou turba včetně f1 chcete zpět atmosféru v době variabilních bi-turbin ? horší jak ženský :D
@@tomasjedno1282 Chceli sme turbá kvôli vyššiemu výkonu a lepšej spotrebe. Nechceme už DNEŠNÉ turbá, lebo idiotské nariadenia EU zabili motory a znížili ich životnosť na 200 tisíc km aj menej. To isté sa týka priameho vstreku - áno, lepšie to ide a menej žerie. Ak sa to ale má stále srať - a priamovstreková tryska, ktoré treba meniť, stojí asi 8x viac ako nepriamovstreková, ktoré meniť netreba - tak chcem radšej zasa atmosferický motor bez priameho vstreku s jeho takmer nekonečnou životnosťou, bez priamovstrekového karbónovania. A samozrejme, bez debilít ako je Auto štart stop, trojvalce, indikátor preradenia, ovládanie gestami, hybridy, elektrická ručná brzda, zvuk motora z reprákov, elektronická mierka oleja, vypínanie valcov, elektrické servo a podobné hovadiny, ktoré len zvyšujú cenu a možnosť poruchy. Môžem okašľať nejaký štvorvalček 1,6 turbo a je mi jedno, koľko má koní, alebo či je v F1 (alebo celé elektromobily, aj keď existuje už aj Formula E, trapošina najväčšia). Nie, nie sme ako ženské, len vieme posúdiť, že posledných 10 - 15 rokov idú motory kvôli nesplniteľným normám do sračiek.
Moc krásné auto. Recenze jako vždy povedená. A před majitelem klobouk dolu za odvahu něco podobného koupit a přeji ať slouží dlouho bez potíží. Jen k těm záporům co vyjmenoval Hrubis. Na rozmístění tlačítek si člověk zvykne ale ty padla na pevno mimo volant asi ne. I když z 95% to stejně člověk nechává na automatu. A odraz palubovky v předním skle musí byt taky dost peklo. Design je jedna věc a po ní je auto skvěle ale nemělo by to mít ústupky v užívání.
Díky moc. Pokud jde o za pádla, tak já zase zastávám to, aby byla napevno a netočila se s volantem. Zní to jako hloupost, ale takhle nehrozí, že si člověk splete nahoru a dolu :). V podstatě každé sportovní auto to tak má :).
Nádherné auto to je ale nic pro mě , ale DBX to už je jiný praktičtější a mnou oblíbeny SUV segment po Levante, Urusu , Bentaygu, cullinenu další elegantní , majestátní super suv
kurňa z toho zvuku mam husí kůži jak pralinky :D barva přivádí do extáze taky, jediný co se mi hnusí je interiér a jeho barva, jinak prostě dokonalost na čtyřech kolech
11:45 tvůj projev mi přišel tak jakoby strašně zahřívající u srdce, podobně jako mi to přišlo u Jeremyho Clarksna když hodnotil AM Vantage /watch?v=5Q0Svvdrx_E A taky děkuju za program k večeři, perfektní načasování uploadu :D
Perfektni. Jedno z aut, co jsem si vzdy pral. A naprosto presne receno, neni to supersport, ale GT. Zacinam nad nim premyslet, ale brutalne me desi me ten servis. Navic v CR, kde neumi poradne ani Mercedes :-/
Bond, Hrubis Bond😎👍. Brutal sound👍a super video. Viem ze to neni podstatne pri takom aute no kolko moze byt najmensia spotreba aka by sa dala natom Astone zrobit? ( asi ked stoji na mieste nie) ☺. Krasny strieborny lak, jak si priblizil detail na kapotu a k tomu ten hnedy interier, super kontrast.Vstavane obrazovky vzadu uz pred rokmi a ziadne dotykove displeje. Otestuj Masserati Granturismo Sport alebo Mc Stradalle, podla mna ma jeden z najlepsich zvukov vobec v serii. Ked pridas znie ako nejaka selma.
Tak, práve som zistil, kde sa inšpirovala dizajnovo Tesla so svojím modelom "S". Vzhľadom na to, že AS Rapide, došiel na trh v roku 2010 a Tesla model S v roku 2012, celkom by tá inšpirácia sedela. Ja tam proste tie dizajnové prvky vidím.. či zpredu, či z boku, či zozadu.😉
Ahoj,je to nafhera a za Hrubise jsem moc rad jak je stastnej a zcela ho chapu. Me se ted do ruky dostalo v uvozovkach stare E61 2.5l 6.valec v nafte na 2.mesice po predchozim jezdeni s 2.kovou 1.9 tdi a zazitek ,nadseni,radost ze zivota a vykricet to do sveta,neuveritelny pocity. Nikdy by me nenapadla myslenka jaky projev hlavne po strance zvuku muze mit naftovy motor ,to je nadhera. Vyzkouset Benzin to by byla dozajiste husina na rukach! a ta kultivovanost. Asi zacnu sazet sportku a snad to na vonavou E39 M5 4.9l padne. Dokonalost,Hrubis u me zacina vest,po Rastovi ,ktery u me vedl muzu rict ,ze je pro me jednicka aktualne.
@@Hrubis Neni zac opravdu dobra prace. Jinak jeste dotaz,psal jsem to pod recenzi e46ky a to:myslis ,ze je realne casem otestovat Supru mk4? Bylo by to pro tebe zajimave i z hlediska divaku,tusim ze na youtube nic takoveho neni v cz.
Aston :) ... a nejde ani o sponzora. Kdybych měl mít jen jedno auto, tak mi někde o výkon, ale o zábavu. Tesla je skvělá jako daily, ale nejsou v ni moc emoce.
tak auto samozřejmě parádní, i kdyby stálo většinu roku v servisu. z nějakého důvodu mám pro tyhle (původně) anglické koráby strašnou slabost. ale jako proletář, který takové auto nikdy mít nebude, cítím povinnost říci, že KDYBYCH si to kupoval JÁ, tak rozhodně v british racing green :-) zkrátka když se řekne anglické auto, naskočí mi vždycky v této barvě. a přitom ani nevím, co se mi na ní tak líbí. nic jiného bych v ní nechtěl. a když nad tím tak uvažuju, tak se mi ten odstín vlastně asi ani nijak zvlášť nelíbí :-D
Tak zas tak drahé to auto není, dá se pořídit okolo 2 mil (včetně přepisu, pojištění, atd .... ). Otázka spíš je jestli bude pak na banány - protože to je pak nejhorší a to se nebavím o provozních výdajích jako brzdy, gumy, olej, filtry,..... to bude jak si koupit nějakou levnější ojetinu každá návštěva servisu :D :D :D
Akoze vzhľad iná liga.. A ten motor.. Super recenzia jako stále nemám slov.. Ale non štýl Maserati mne sa paci osobne 3200 GT A GHIBLI ta stara hranatá krabica o tom snívam..
Dobra recenze ale ty nejhorsi neduhy jsi nezminil ale hold jsi mel malo casu. Jen skoda, ze jsi nezminil, ze existuje vic verzi rapidu a ne jen rict facelift 🤣 Rapide (ve tvem testu) Rapide S Touchtronic II Rapide S Touchtronic III (test techniky do DB11) Rapide S Touchtronic III facelift ( zmena interieru ) Rapide E (eletrika, jen par kousku jako promo, nebyl zajem a projekt byl ukoncen) Rapide AMR - nejvetsi delo
Tak divit se, že ve sportovním autě není vzadu msto pro 190cm habána ... Je logické, že se tam vejdou převážně děti. Jinak auto je naprostá klasika a je nádhera ho vidět a slyšet. Jinak jsem to ani nedodíval. Těch reklam je tam tolik, že mě to spolehlivě odradilo. Raději si najdu jinou recenzi bez reklam nebo kde jich je méně. Všeho moc škodí.
Při 5 metrech délky bych celal místo i při mě. Maserati Granturismo je na tom v podstatě stejně, a to je coupe :) ... reklamy mě mrzí, ale hází se tam sami. Já jen povolil, že tam být můžou. Někde na benzin brát musím :)
Mít peníze a možnost si něco podobného koupit, tak spíše DB9. TVR Sagaris. Nějak nechápu proč si někdo nekoupí něco tak krásného jako Aston ale raději vyhodí prachy za auto pro debily jménem Bentley.
Nejsem tak bohatej, aby mě taková otázka musela trápit, ale už jen to, že Porsche prodá každý rok víc aut, než Aston za celou svoji historii je trochu zvláštní 🤔
![ASTON MARTIN Rapide V12 REVIEW on AUTOBAHN [NO SPEED LIMIT] by AutoTopNL](http://i.ytimg.com/vi/Ts152ZMbnk8/mqdefault.jpg)
Ahoj.Tak tohle,je jedno z nejlepších videí co jsem kdy viděl.To fakt nepřeháním! :-) Díky moc.Tady netřeba dalších slov.Nádhera nádhera...
Tak toho si moc vážím! Děkuji
Britský elegán s úžasným motorem. Asi si půjdu vsadit sportku.
Jo, ten motor je vážně klenot ❤️
Já si právě chystám vaničku s ledem na ledvinu...
@@jiriblazek5327 Tak na to ti jedna ledvina stačit nebude :D
@@poslednicowboy2815 Je těžká... Jsou v ní šutry! 😂
sportka je podvod
Nádhera teda. Odkedy som videl fotku motora na youtube, tak som sa tešil na toto video. Krása.
Jsem rád, že se líbilo :)
Tak ako vždy perfektne slovami opísané auto aj dojmy z jazdy a snažíš sa nezaujato pre toto si jeden z dvoch ľudí ktorých pozerám testy áut vždy si tie videá užívam na 100% 👍 Aston je tiež môj sen no a za mňa osobne porovnať tento Rapid s panamerou je hriech áno je to rovnaký segment no pre mňa je to ako porovnať oktavku s 5er nikdy sa to nebude dať porovnávať a za mňa Panamera prehráva na celej čiare nesiaha tomuto rapid ani po výšku dezénu už sa teším na tvoje ďalšie skvelé video 👍
Pane HRUBIS, jako Váš bývalý podřízený, sleduji Vaše videa pravidelně.... Ale hlavně z lásky k autům a líbí se mi Váš způsob zpracování tématu. A teď k Rapide, na začátku jsem byl okouzlen a poté jsem se dostal do fáze, že bych si vůz nezakoupil, ani netoužím se s ním svést... Ale je celkem hezké...
Paráda jako vždy. Je radost koukat na tvoje recenze ve který se neřeší, tak jako všude jinde nějaká hloupá velikost kufru či spotřeba. Emoce, radost z jízdy a láska k autům o tom to je. Jen tak dál a díky.
Díky moc, jsem rád, že se líbí :)
Tak tohle je jedno z nejlepších a nejhezčích aut. Paráda !
Souhlas ❤️
Totálny strop...už existuje len pár áut, ktoré sú podobne exkluzívne. Za mňa palec hore. PS: Konečne si si dal poradiť od sledovateľov a dal si do videa aj čistý zvuk motora, za to veľké plus :)
Naprosto souhlasím .. AUTO famózní !!! A tvůj monolog o autě taky výborný🚗+🎞️🗣️=💯
11 palcu dolu je od majitelu litrových tříválcu Skoda Rapid
Když si uvědomili, že jejich Rapid není tak zajímavý :D
😂😂 teraz uz 21
Jsem majitelem tohoto vozu a nedávám NIKDY dislajky na takovéto auta 😉
Taky mám tříválec, ale raději všude říkám že mám čtvrtinu dvanáctiválce 😁
Opět super video!!!!! Jako Aston,můj sen 😊👍 díky za video a těším se na další!!!!
Milan Šebesta díky moc, taky to pro mě byl sen. Úžasné auto
Viděl jsem všechny tva videa,ale tohle je to nejlepší co jsem kdy viděl děkuju...
Super, to rád slyším (vidím)! :)
Jedno z najkrajších aut všetkých čias. Sportiak pre skutočných aristokratov . Výborný test.
Souhlasím!
Díky moc :)
@@Hrubis už je len jedno krajšie auto... Aston martin DBS😅
Parádne video...
Za mňa zatiaľ naj auto v tomto roku....i napriek iným zaujímavým autám.
Hrubis 👍
To i pro mě :).
pulku toho motoru jsem měl a hrozně mě bavil, škoda takových velkoobjemových atmosfér, má to něco do sebe:)
Souhlas, to nenahradíš :)
Jsi nejlepší kanál co testuje auta, pokračuj v tom co děláš 👍👌
Tomáš Kuchyňka toho is moc vážím. Díky!
Říkat u supersportu, že 100 tis km je relativně málo najeto je vtipný :) Tady platí trochu jiné metriky, za málo najeto se považuje tak 20 tis. Nicméně jinak recenze super, taky vlastním tento skvostný automobil, akorát ve faceliftu s 560 HP což už pak nechává ty zmiňované Panamery a M5 ve zpětném zrcátku. Malý tip pro majitele, aby nezlobila elektronika je potřeba udržovat baterku pořád na nabíječce, jakmile trochu spadne napětí tak se errory začnou sypat jeden za druhým :) Je to v podstatě takové elektroauto.
išiel som pre hudbu a našiel ničo lepšie :) ďakujem :)
😎👌
Super video, super auto. Za mě bych uvítal víc záběrů na detaily interiéru atd, když jde o takový speciální kousek :-)
Jedním slovem- úžasné! :)
Sakraaa a já ti věřil u každýho videa těch tvých 90.....90......90, ale dnes si se prozradil. Ale recenze opět perfektní, ale totálně ji zastínilo to auto. Člověk má husí kůži i z prominutím blbé fotky. Nádhera a čirá závist. Snad se taky jednou svezu s V12kou od Astonu Martin. ❤️❤️❤️
Nejkrásnější 4 dveřové auto vůbec ❤️
Tak tenhle zážitek ti přeju! A zároveň tiše závidím 🙂 Co tiše, pěkně nahlas závidím 😉 Myslím, že v budoucnu ho nic nepřekoná. Mimochodem, nemyslím si že ústup atmosférických dvanáctiválců má na svědomí drahá výroba, servis a náklady na provoz... Jejich cílová skupina na to bude mít peníze vždycky. Hlavní zářez jim myslím dala honba za super nízkými emisemi a s tím související extrémní pokuty od vlád. No za mě je to hrozná škoda, že o tyto klenoty automobilismu a inženýrství za pár let přijdeme 😭
No, překonat ho bude těžké :D ... emise jsou jedna věc. Ale výrobci se snaží dělat stále rychlejší auta, zákazníci chtějí stále rychlejší auta. A přeplňovaný osmiválec zabere daleko méně místa, je lehčí, a jednodušší. Dnes je důležité hlavně to, co je na papíře 🤷♂️
Majitel astonu a jeho věčné aaaa - když mluví mi trhalo uši a jsem rád že víc zajímavých aut nemá. Úspěch že na to má cením. Vyjadřování je ale hrůza. Na tom by chtělo máknout, jinak super.
Ono není tak jednoduché mluvit na kameru :)
Ty šťastlivče... Tohle považuju za nejkrásnější čtyřdveřový auto historie - v kombinaci s TÍM MOTOREM je to totální porno!
Souhlasím. Neskutečná krása
To je kráska! :)
🤩❤️
Pekny ulovok👍🏻👍🏻
KLENOT !
Absolutní ❤️
Koukám natáčení u Předboje :) krásný test. Krásné auto.
Jojo :) ... díky moc. :)
Si borec
pán má dobrý vkus na auta ;)
To teda :)
Parádní video klasicky :). na tom autě se mi líbí stejně nejvíce motor.
Díky moc :) .... jooo, motor je úžasný ❤️
@@Hrubis jsem fanda všech velkejch motorů ,ikdyž jezdím nafťákem :D , tak je mi smutno ,jak vidím ty velký motory pomalu odcházet viz BMW které končí také s V12 v evropě (v asii ještě bude prý do roku 2023-24 co vím) navíc kdo si může dnes koupit nové BMW s V12 s cenovkou přes 4 miliony + spotřeba V12 , většině stačí V6 třeba ,která je o 2 miliony levnější např. Takže po V12 sáhne srdcař co peníze moc řešit nemusí. přeju pěkný večer.
TRHAČ ASFALTU A TRÁVY 2.5TDI V6 120KW taky mám rad velké motory. Ale je to s nimi bohužel těžké. Dnes se stejný výkon dostane z polovicniho motoru, který je jendouzsi, menší, úspornější :( ... na papíře lepší. Emoce se bohužel měřit nedaji
@@Hrubis přesně přesně :/
Panamera je mastnej bradwurst 😌😂😂😂😂super video!
Toto moderný vodič v živote nepochopí.
Jaguar XF, AS RApide a F10, dle mého nejkrásnější sedany vůbec
Dobrá trojka :)
Pěkná recenze... Pěkný auto... Paráda... Palec nahoru 👍👍👍
Díky moc!
17:50 je ten důvod, proč si to někdo vybere. Ne snad proto, že má čtyři místa, nebo "slušný" kufr. Velká atmosféra, to už nikdo nevyrobí.....
Je to velká Škoda. Jsou věci, které hrubý výkon nenahradí :(
@@Hrubis a preto je u mňa kráľ Aventador. Atmosferická V12tka je ten správny motor.
borci když se dělali jen atmosféry tak chtěl kazdej turbo a ted když všichni jedou turba včetně f1 chcete zpět atmosféru v době variabilních bi-turbin ? horší jak ženský :D
@@tomasjedno1282 Chceli sme turbá kvôli vyššiemu výkonu a lepšej spotrebe. Nechceme už DNEŠNÉ turbá, lebo idiotské nariadenia EU zabili motory a znížili ich životnosť na 200 tisíc km aj menej. To isté sa týka priameho vstreku - áno, lepšie to ide a menej žerie. Ak sa to ale má stále srať - a priamovstreková tryska, ktoré treba meniť, stojí asi 8x viac ako nepriamovstreková, ktoré meniť netreba - tak chcem radšej zasa atmosferický motor bez priameho vstreku s jeho takmer nekonečnou životnosťou, bez priamovstrekového karbónovania. A samozrejme, bez debilít ako je Auto štart stop, trojvalce, indikátor preradenia, ovládanie gestami, hybridy, elektrická ručná brzda, zvuk motora z reprákov, elektronická mierka oleja, vypínanie valcov, elektrické servo a podobné hovadiny, ktoré len zvyšujú cenu a možnosť poruchy. Môžem okašľať nejaký štvorvalček 1,6 turbo a je mi jedno, koľko má koní, alebo či je v F1 (alebo celé elektromobily, aj keď existuje už aj Formula E, trapošina najväčšia). Nie, nie sme ako ženské, len vieme posúdiť, že posledných 10 - 15 rokov idú motory kvôli nesplniteľným normám do sračiek.
Moc krásné auto. Recenze jako vždy povedená. A před majitelem klobouk dolu za odvahu něco podobného koupit a přeji ať slouží dlouho bez potíží. Jen k těm záporům co vyjmenoval Hrubis. Na rozmístění tlačítek si člověk zvykne ale ty padla na pevno mimo volant asi ne. I když z 95% to stejně člověk nechává na automatu. A odraz palubovky v předním skle musí byt taky dost peklo. Design je jedna věc a po ní je auto skvěle ale nemělo by to mít ústupky v užívání.
Díky moc. Pokud jde o za pádla, tak já zase zastávám to, aby byla napevno a netočila se s volantem. Zní to jako hloupost, ale takhle nehrozí, že si člověk splete nahoru a dolu :). V podstatě každé sportovní auto to tak má :).
Naprosto že vším souhlasím
A automobilku Aston Martin naprosto miluju prosím o další model Aston Martin ☺️
Nevím, jestli dokážu splnit, ale rozhodně se pokusím :)
Nevím, jestli dokážu splnit, ale rozhodně se pokusím :)
Super video a kopec užitočných informácií. Vedeli by ste mi prosím sprostredkovať kontakt na toho pána Machyndu ? Vopred ďakujem
Bohužel nemám. Snad pomůže někdo v komentářích
Také nám tu v okolí Luhačovic jezdí jeden kousek, moc příjemné pokoukání.
Nádherný auto :)
Myslíš ten svetlomodrý s modrým interiérom? Poznám, pekný kúsok... :-)
13:27 jak tam hodil ten klíč :D
Kdyť to tam jde vidět pod kapotou ta černá nádobka na servo,tak není co hádat.Má hydrauliku ;-))
Presne tak, má.
Naprosto nadhera rapidecka 👍👏😁
Jes ❤️
Úžasný auto jako každý grand tourer nezklame
To je moc dobré 🚀👍
To si piš 😎
Nádherné auto to je ale nic pro mě , ale DBX to už je jiný praktičtější a mnou oblíbeny SUV segment po Levante, Urusu , Bentaygu, cullinenu další elegantní , majestátní super suv
keď som otvoril youtube tak moja prva reakcia bola že "čo ti jebe? aston martin?" :D :D (v dobrom slova zmysle) :D
Taky jsem se s tím ještě úplně nesrovnal :D
dávám lajk jen proto aby to mělo větší dosah než videa škůdek
Tak se mi to líbí :D
kurňa z toho zvuku mam husí kůži jak pralinky :D barva přivádí do extáze taky, jediný co se mi hnusí je interiér a jeho barva, jinak prostě dokonalost na čtyřech kolech
11:45 tvůj projev mi přišel tak jakoby strašně zahřívající u srdce, podobně jako mi to přišlo u Jeremyho Clarksna když hodnotil AM Vantage /watch?v=5Q0Svvdrx_E
A taky děkuju za program k večeři, perfektní načasování uploadu :D
Tak dobrou chuť 😁
Aston Martin vždycky byl je a bude symbolem anglické elegance s krásnými a decentními proporcemi. Auto pro pravé milovníky aut
Ano, a skutečná rarita. Úžasná auta
nemyslel som si ze Rapid je taka topka. Uz som si objednal verziu Monte Carlo maju zlavy :D
Perfektni. Jedno z aut, co jsem si vzdy pral. A naprosto presne receno, neni to supersport, ale GT. Zacinam nad nim premyslet, ale brutalne me desi me ten servis. Navic v CR, kde neumi poradne ani Mercedes :-/
Ceny pořízení jsou lákavé, na servis to chce někoho, kdo umí. Souhlas :(
Servis stoji rocne 3500chf, zaruka na 1 rok 3000chf, prezouvani 2000chf. Servis z CR - Drazdany nebo Viden. A GT to neni pokud meris vic nez 180cm.
21:35 je zase důvod, proč paní Hrubisova bude na Aston žárlit :-)
😄😄
Jak se menuje ten kluk a jeho mechanik ?? 🈴
Bond, Hrubis Bond😎👍. Brutal sound👍a super video. Viem ze to neni podstatne pri takom aute no kolko moze byt najmensia spotreba aka by sa dala natom Astone zrobit? ( asi ked stoji na mieste nie) ☺. Krasny strieborny lak, jak si priblizil detail na kapotu a k tomu ten hnedy interier, super kontrast.Vstavane obrazovky vzadu uz pred rokmi a ziadne dotykove displeje. Otestuj Masserati Granturismo Sport alebo Mc Stradalle, podla mna ma jeden z najlepsich zvukov vobec v serii. Ked pridas znie ako nejaka selma.
Dá se s tím jezdit někde kolem 12 :). Na támhle konkrétním byla dlouhodobá něco pod 15 :)
Ať už to má kozy nebo kola tak se to začne dřív nebo později srát....S tím musí počítat každý. Change my mind! :D
Nádherné auto. Nebolo v modre farbe?Nech robí radosť majiteľovi 👍
Tie kľučky si hodil jak z škodovky
Tak, práve som zistil, kde sa inšpirovala dizajnovo Tesla so svojím modelom "S". Vzhľadom na to, že AS Rapide, došiel na trh v roku 2010 a Tesla model S v roku 2012, celkom by tá inšpirácia sedela. Ja tam proste tie dizajnové prvky vidím.. či zpredu, či z boku, či zozadu.😉
Rapide byl představený už 2006 :). Pak se jen ladily detaily
👍👍👍👍
Ahoj,je to nafhera a za Hrubise jsem moc rad jak je stastnej a zcela ho chapu.
Me se ted do ruky dostalo v uvozovkach stare E61 2.5l 6.valec v nafte na 2.mesice po predchozim jezdeni s 2.kovou 1.9 tdi a zazitek ,nadseni,radost ze zivota a vykricet to do sveta,neuveritelny pocity.
Nikdy by me nenapadla myslenka jaky projev hlavne po strance zvuku muze mit naftovy motor ,to je nadhera.
Vyzkouset Benzin to by byla dozajiste husina na rukach! a ta kultivovanost.
Asi zacnu sazet sportku a snad to na vonavou E39 M5 4.9l padne.
Dokonalost,Hrubis u me zacina vest,po Rastovi ,ktery u me vedl muzu rict ,ze je pro me jednicka aktualne.
Díky moc, toho si vážím! :)
@@Hrubis Neni zac opravdu dobra prace.
Jinak jeste dotaz,psal jsem to pod recenzi e46ky a to:myslis ,ze je realne casem otestovat Supru mk4?
Bylo by to pro tebe zajimave i z hlediska divaku,tusim ze na youtube nic takoveho neni v cz.
@@MrMattronic th-cam.com/video/mwwRic5-NhM/w-d-xo.html
@@MrMattronic aj sorry.... tys psal čtyřku.....
Skoro jako James Bond :D
Skoro :D ...
Keby si si mal vybrat ako auto od sponzora zadarmo jazdit na jeden rok, tu teslu 800 koni alebo tento aston m co by si si vybral ?
Aston :) ... a nejde ani o sponzora. Kdybych měl mít jen jedno auto, tak mi někde o výkon, ale o zábavu. Tesla je skvělá jako daily, ale nejsou v ni moc emoce.
tak auto samozřejmě parádní, i kdyby stálo většinu roku v servisu. z nějakého důvodu mám pro tyhle (původně) anglické koráby strašnou slabost. ale jako proletář, který takové auto nikdy mít nebude, cítím povinnost říci, že KDYBYCH si to kupoval JÁ, tak rozhodně v british racing green :-) zkrátka když se řekne anglické auto, naskočí mi vždycky v této barvě. a přitom ani nevím, co se mi na ní tak líbí. nic jiného bych v ní nechtěl. a když nad tím tak uvažuju, tak se mi ten odstín vlastně asi ani nijak zvlášť nelíbí :-D
Souhlas, ale mám pocit, že v Britisch se dělal až model S 🤔
Kolik si na toho krasavce mám nachystat peněz? Plus mínus ? :-)))
Začneš někde na milionu, myslím :)
Takový to když ti nejede polovina válců,jede to ,,jen” na 6
✌️😍👍
Ses na to měl aspoň obléct jak James Bond :D
Bylo 37 stupňů. Byl jsem rád, že jsem to přežil :D
Tak zas tak drahé to auto není, dá se pořídit okolo 2 mil (včetně přepisu, pojištění, atd .... ). Otázka spíš je jestli bude pak na banány - protože to je pak nejhorší a to se nebavím o provozních výdajích jako brzdy, gumy, olej, filtry,..... to bude jak si koupit nějakou levnější ojetinu každá návštěva servisu :D :D :D
Je to tak. A fakt, že jich je tak málo taky nepřidá. Člověk musí vědět, do čeho jde.
Nadhera. Takova kraska z minuleho stoleti. Sen kazdeho kluka, ikdyz by si ji dnes uz nikdo z rozumu neporidil. Takova Pamela Anderson. :)
Jo a dekuji konecne za kameru co ukazuje cestu a ne A sloupek
Mám delší držák :D
Omg ten interiér
V rapidu jsem jel, ale takhle to nevypadalo. Asi to byla nějaká horší výbava :)
Návrh: Dodge Demon :)
Kde na ty auta chodíte...to mi hlava nebere :) asi máte dobré kontakty :)
MiroslavK zrovna tohle přišlo za mnou :)
@@Hrubis Tak to je značka ideál :) Asi bych měl navnadit bratrance s jeho Corvette ZR1, Dodge Demon, Cadillac Esclade aby přišel taky :D
Vzadu by som nechcel sedieť po 100km to musí byť hrozné pre dospelého človeka ,otrasné ,jednoznačné auto pre dvoch :D
Já myslím, že i po 10 :D ... proste rodinné auto. Dospělí vepredu, děti vzadu
Akoze vzhľad iná liga.. A ten motor.. Super recenzia jako stále nemám slov.. Ale non štýl Maserati mne sa paci osobne 3200 GT A GHIBLI ta stara hranatá krabica o tom snívam..
Krásný auto , přítelkyni se ale prý nelíbí 😂😂
Vyměnit přítelkyni 😄 ...
@@Hrubis 😂😂😂
Bugatti Chiron s W16 jako další? :D
To bych si nechal říct 😄
To bych si nechal říct 😄
jedna perla za druhou dáváš latku vždy hodně vysoko ...😉
Díky moc!
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Odrážející se palubku by mohly vyřešit Polaroidy na očích;) obdivuju jak je to auto tichý, a zároveň silný až běda, prostě britskej elegán.
Je neuvěřitelný :)
Dobra recenze ale ty nejhorsi neduhy jsi nezminil ale hold jsi mel malo casu. Jen skoda, ze jsi nezminil, ze existuje vic verzi rapidu a ne jen rict facelift 🤣
Rapide (ve tvem testu)
Rapide S Touchtronic II
Rapide S Touchtronic III (test techniky do DB11)
Rapide S Touchtronic III facelift ( zmena interieru )
Rapide E (eletrika, jen par kousku jako promo, nebyl zajem a projekt byl ukoncen)
Rapide AMR - nejvetsi delo
Neni Rapid jako Rapide.
😄👌
Som jediní kto si to všimol ale myslím že Tesla kopírovala dizajn ?
Môžem vidieť GT63 AMG, Aventador... Ferrari...ale Aston bude vždy detská láska...
Mají v sobě něco výjimečného :)0
Poděkujte EU.. a jiným zeleným.
Už jsem jim poslal díky a klíčenku :D
Keď to dokáže Lexus tak to môže dokázať aj iná automobilka
Tak divit se, že ve sportovním autě není vzadu msto pro 190cm habána ... Je logické, že se tam vejdou převážně děti. Jinak auto je naprostá klasika a je nádhera ho vidět a slyšet. Jinak jsem to ani nedodíval. Těch reklam je tam tolik, že mě to spolehlivě odradilo. Raději si najdu jinou recenzi bez reklam nebo kde jich je méně. Všeho moc škodí.
Při 5 metrech délky bych celal místo i při mě. Maserati Granturismo je na tom v podstatě stejně, a to je coupe :) ... reklamy mě mrzí, ale hází se tam sami. Já jen povolil, že tam být můžou. Někde na benzin brát musím :)
Bez uvádět vecernicka
Posílal jsem jim životopis. Zatím neodpověděli, ale ať uvidí tvoje doporučení, určitě se ozvou 🙏
@@Hrubis :-)
Kámo to chci.
To i já :D
dodge durango hellcat
Mít peníze a možnost si něco podobného koupit, tak spíše DB9. TVR Sagaris. Nějak nechápu proč si někdo nekoupí něco tak krásného jako Aston ale raději vyhodí prachy za auto pro debily jménem Bentley.
Nejsem tak bohatej, aby mě taková otázka musela trápit, ale už jen to, že Porsche prodá každý rok víc aut, než Aston za celou svoji historii je trochu zvláštní 🤔
Nič moc😂
Pjvnííííí