Crossy? Cruisery? Wydaje mi się też, że najlepszy motocykl to taki, który dobrze spełnia swoją rolę w danym zastosowaniu. Punktem wyjścia do wyboru najlepszego typu motocykla jest więc ustalenie do czego on ma być. Tak więc każdy typ jest najlepszy i żaden nie jest najlepszy - wszystko zależy od potrzeb użytkownika.
Czego Ty oczekujesz od kolesia który gustuje w "plastikach" czy naked'ach...Chociaż jako motocyklista i pewnego rodzaju "redaktor" powinien brać pod uwagę KAŻDY typ motoru i mieć wiedzę na ten temat.
@@Rademenezzale po co? Chopperowcy/crusierowcy to ludzie przeważnie z ostro wyrobionym gustem i podejściem do motocykli. Nie przegadasz im o zaletach innych typów motocykli (przede wszystkim potrafią skręcać), przez co, robiąc taki klip lepiej właśnie obrać sobie grupę docelową. Na bank ktoś tworzy filmy dedykowane właśnie pod tę grupę :)
Bo On ewidentnie nie lubi cruiserów już w Motobandzie olewali tą grupę. Bredzi, że nie jest popularna, niech się wychyli z Europy i zajrzy do USA. Dla mnie plastiki są obleśne. Cruiser to dzieło sztuki użytkowej.
Podsumowanie najlepsze. Zawsze jest milion artykułów które moto jest słabo polecane, ale mimo to człowiek ma nadzieję że jego akurat się psuć nie będzie i bierze sercem :)
Ja mam KTM 690 SMC R z 2022 i uwielbiam ten motocykl. Od gimnazjum zawsze chciałem mieć supermoto. Najpierw miałem Aprilie SX125, a teraz jak zrobiłem już kat. A kupiłem SMC R'a. Jedyne wady to dla mnie kiepska ochrona przed wiatrem i dość niski komfort, więc jakieś dalsze trasy odpadają. Planuję w przyszłości jako drugie moto kupić Adventure np. KTM 890 Adventure lub może BMW F900 GS - zobaczymy, ale na razie do na miasto czy dookoła komina supermoto jest bomba 🔥 Jeszcze nowe Suzuki V-Strom 800 DE mi się podoba - też taki motocykl na którym można byłoby już dalszą trasę zrobić
Sam nie mogę się oderwać od horneta gdzie dołożyłem średnią szybę, a kanapę miałem od początku customową i wygodniejszej nie czułem na żadnym motocyklu. Jedynie na dłuższych trasach przy wysokich prędkościach to brakuje mi pełnej owiewki, a poza tym to ciężko mi wybrać motocykl, na który miałbym się teraz przesiąść z zyskiem
Moje BMW R 1200 R to niby naked ale mam 3 fabryczne kufry, które przypinam w razie potrzeby, dołożyłem wyższą szybę, która wcale nie popsuła wyglądu. Mam nakeda, który jednocześnie doskonale spełnia zadania turystyka, a do tego jest urodziwy 🤩 Wygrywa w tym rankingu 😁
IMO Tak jak z autem, najlepiej mieć trzy skrajnie różne lub dwa z czego jedno możliwie rozsądne i uniwersalne a drugie "na specjalne okazje" Tylko jeden? Tak jak suv; możliwie uniwersalny. Afryka lub s1000xr ( i pochodne tych dwóch) w zależności "w którą stronę bardziej ciągnie"
Najlepszy motocykl jako allrounder to byl BMW F800 GT, waga na mokro 213kg i momencie 90NM przy 5800rpm, spalalaniu jak 500cc do dzis nie ma motocykla z lepsza specyfikacja... Do tego mial pas napedowy, ktorego nie trzeba bylo smarowac i naciagac co chwile,ESA i seryjnie amortyzator skretu. Zbieral sie lepiej jak CBR 600F2 a palil polowe.
Oczywiście, w zależności od potrzeb każde moto może być najlepsze. W moich przypadku najfajniej sprawdza się naked choć przygodę motocyklisty dopiero zaczynam i pewnie w przyszłości preferencje się zmienią :)
Powiedzmy sobie szczerze, jeden idealny motocykl istnieje i wie to każdy. Sv650, tanie, stare, nowe, proste, na ulice, ns tor, dla początkujących, dla zaawansowanych,, lekki, zmienisz opony to i w leciutki teren wlecisz. Każdy wie, że svka to ultimate machine, czy tego chcemy czy nie
sam mam z 2000r nakeda, jako 1 moto, niestety raz zrobilem wheelie przypadkowo przez co ja wywrocilem. W zakretach tez trzeba uwazac i np nie redukowac ze wzgledu na hamowanie silnikiem
Bardzo fajnym motocyklem jest Honda Varadero 1000 w wersji na wtrysku z ABS. Kosztuje około 20-25k zł (2023 rok), jest nieskomplikowana technicznie, mało pali, jest mega wygodna, bezawaryjna i można nią jeździć długie odcinki. Tylne siedzenie jest także mega wygodne i można nim wygodnie podróżować w 2 osoby. Motocykl jest w miarę szybki - Vmax nieco ponad 200km/h. Dobrze chroni przed wiatrem, ma świetne duże lampy na zwykłe żarówki H4, a jak ma chociaż jeden kufer to można jej używać jak skutera. Jest to oczywiście motocykl na asfalt (wbrew wyglądowi ciężkiego enduro), choć jak ma się odpowiednio duże doświadczenie i siłę to po założeniu kostki enduro można też pojeździć po leśnych twardych ścieżkach. Oczywiście nie po błocie i nie piachu.
Też dodałbym cruisery i jeszcze skutery które są motocyklami :). Chociaż wiele osób z tym się nie zgadza. Jeździłem maksiskuterem i w dużym mieście moim zdaniem mało kto i ra maszyna jest w stanie pokonać taki sprzęt. Pozdro 🖐
Wiecie co, DSM... ja wiem, że mój un-sub nic nie znaczy, życzę Wam jak najlepiej, jesteście super zajawkowiczami, lecz nie mogę dłużej znieść pomijania cruiserów w prawie wszelkich zestawieniach. To motocykle, piękne, ale to już ocenia subiektywna. Jest ich w Polsce całkiem sporo. Uważam, że nie zachowujecie obiektywizmu dziennikarskiego. No ale... Wasze podwórko, Wasz wybór. Niech się Wam wiedzie. ;-)
Podchwytliwe pytanie, nie oglądałem filmu ale sądzę że odpowiedź brzmi: "to zależy od tego czego oczekuje jeździec to taki motor będzie najlepszy jaki bedzie spełniał jego oczekiwania".
Oczywiście że cruiser to najlepszy typ. Wygląd o wiele ładniejszy i ciekawszy od plastikowych ścigaczy Dźwięk V każdy go lubi Moc nie jeden naked może się zdziwić Pakowny i wygodny śmiało możesz się spakować i objechać wygodnie i z uśmiechem na twarzy cała europe Jedyny minus to waga ale to dobrze bo prawdziwa stal musi ważyć a nie same plastiki
Jeździłem na dragstarze 1100 kilka lat....i nigdy więcej nie chcę takiego motocykla. Piękny dźwięk...na chwilę - później zaczyna męczyć. Czyść to człowieku, żeby zachowało odpowiedni wygląd. Na plus mogę powiedzieć, że łatwy w prowadzeniu ze względu na nisko położony środek ciężkości i prostotę (2 gary, gaźnik). Przesiadłem się na turystyka i jestem mega zadowolony.
Robię w przyszłym roku kat A, motocykl chce kupić nowy i dlatego nie mogę sobie pozwolić na większe pojemność ze względu na cenę, chciałbym się zamknąć w 30k, myślę o Benelli 752S, Yamaha R3 plus jakby było lepiej finansowo to może Triumph Tiger Sport 660 za 41k, a jakby było gorzej to chyba Husqvarna Vitpilen poniżej 25k. Macie coś innego do polecenia?
Mam suzuki sv650 ( naked ) z 2020 jako pierwsze moto, nie ma jakoś super duzo mocy bo jakies 75 koni i posiada ABS ale serdecznie polecam. Lekki i zwinny na miasto, zbiera sie super, tylko prędkość powyzej 150 sprawia ze juz urywa głowę 😂
Klasyczne bezpieczeństwa powinny max 2. W tej cenie braki ABS sporą masa i jeszcze często średnie hamulce podobnie. Dziwi mnie że ochrona przed wiatrem jest oceniana 2 razy
@@ukaszl1386 Są, bardzo dużo nawet. A co do chińskich to Zontes daje radę 😁 Ale jak już pytasz to do 35 tysięcy można dostać Yamahe R3, MT03, MT07, KTM RC 390, Duke 390, Suzuki SV650, Benelli 502C, Benelli Leoncino 800, Benelli 752S, Kawasaki Ninja 400, Husqvarna Svartpilen/Vitpilen, Triumph Speed 400, BMW G310R, BMW GS 310, Triumph Trident 660, Honda CBR500R, Honda CB500X, Honda Hornet 750 i jeszcze naprawdę dużo dużo więcej
Za tyle to idealna kwota żeby szukać czegoś prawie nowego. Owszem nowe się znajdą ale po co? Jest masa osób które kupują nowy motocykl a potem jeżdżą nim 5k kilometrów w rok czy dwa. Wykorzystajmy to, gwarancja jest, pierwsze interwały serwisowe również. Szansa na wadę fabryczna już znikoma. A i jest duża szansa że pierwszy właściciel zawsze dorzucił kilka bajerow 🙂 Znajdując odpowiedni motocykl chociażby na olx oszędzamy kilka tysięcy, chcociaz często się to zbliża nawet do 10, co jest 1/3 wartości pojazdu, a mamy to samo a nawet więcej.
@@Mateusz-jl1sv Po prostu chciałbym odebrać swoje moto z salonu. Jak miałbym kupić używany motocykl to tylko od litra w górę, coś z czego naprawdę będę zadowolony typu Kawa Z H2. Po prostu niektórzy nie potrafią zrozumieć że z salonu to jest z salonu😁 Dla mnie taki macany motocykl już jest bezwartościowy(chyba że mówimy o flagowych motocyklach).
Mam dokładnie tak samo. Zaliczyłem kilka dłuższych wypraw na nakedzie i zaczął chodzić mi po glowie turystyk. Po krótkiej przejażdżce stwierdziłem, ze strasznie mi nudno bez wiatru i właśnie poszukuje kolejnego nakeda na przyszły sezon 😂
Nr 1 krosowka (wyczyn oczywiscie) Nr 2 supermoto Bralem pod uwage tylko frajde z jazdy.... pozostale kategorie mozecie sobie juz dalej ustawiac. Ps. Wszystko powyzej 220-230kg masy to juz kloce ktore odbieraja frajde z jazdy
Supermoto jest świetne ,służy do zabawy i szaleństw , a ty się przyczepiłem . Nie służy do jazdy na zakupy i latanie po autostradzie . Tylko do szaleństw po mieście i wygłupów na torze . Jarasz się ścigaczami ,a widziałem kiedy motocykl sportowy na autostradzie ? Bo ja nie . Kolesie kupują ścigacze i tylko jeżdżą po mieście od świateł do świateł . I chwała się pod blokiem ile to ma koni .
Naked ochrona przed wiatrem 1/6 na moto którym sie da jechać do ok 130km/h w w miarę wygodnej pozycji, a i ponad 200km/h też się da ale na krótkim dystansie , to jednak te 2/6 zasługuje XD
Ogółem DSM zaczęły strasznie odstawać. Na motobandzie co chwilę jakiś klip na temat motocykli, ich porównań, wrażeń z jazdy, a tu coraz częściej reklamy rękawiczek, kurtek i innych szmatek, które to całkowicie przypadkiem, można kupić w DSM :D
Mam dokładnie to samo , latam na hondzie nc 750x ale Husqvarna 701 mnie rozkochała w sobie. Dlaczego taka prosta konstrukcja kosztuje ponad 50 tys zł i jak taki drugi motocykl uzasadnić w domu 🙈
chopper to w zasadzie zmodyfikowany cruiser i można je podpiąć do tej samej kategorii. Natomiast skuter to osobna kategoria, której nie zalicza się nawet do motocykli. Coś jak quad.
Ja mam Kawasaki Z650RS czyli neoklasyk jest mega wygodny zdaza mi się robić trasy 600km dziennie badz dłuższy kilkudniowy wypad rzędu 1200km ok wieje ale jest wygląd jest abs i wystarczy bo to lekka maszyna
Jajo...MT09 nazwałeś Hypoernakedem...Serio? Litości! największy fuckup w całym naprawdę fajnym materiale. A i jest motocykl łączący Supermoto i Scramblery, który oczywiscie ze jest pomijany zawsze i wszedzie :) Skoro wspomniałeś husqvarne - Svartpilen zarówno w wersji 401 i 701...na tym dużym wariancie zdażyło m isie zrobić traski do 400-500km i bez bólu gdziekolwiek :)
Niepopularna opinia: nowe motocykle to dno i 2 metry mułu. Największym scamem jest kupowanie motocykli adventure do podróżowania. Miałem tenere700, miałem crf1100, te motocykle nie są ani do miasta ani do podróżowania, są nijakie. Czego potrzeba do komfortowego podróżowania? Ochrony przed wiatrem, wału kardana, niezawodnego silnika, hydraulicznego sprzęgła. Tyle i aż tyle. W którym motocyklu nowym z salonu są te wszystkie rzeczy? W żadnym xD Najbliżej jest k1600 ale ten silnik to raczej ma mało wspólnego z niezawodnością. Stare motocykle pokroju gtr1400, st1300, fjr130 to posiadały w standardzie i to są uniwersalne maszyny, a nie te nowe plastikowe zabawki. Tak na prawdę trzeba by posiadać kilka motocykli, jeden naked/supermoto do miasta, jeden cross do zabaw w terenie, sport na tor i turysta do podróżowania, nie da się tego połączyć wszystkiego.
Przypomniało mi się video revzilli gdzie chyba 15 letnie suzuki objechało na torze Ducati Panigale V4. I o dual sportach kompletnie zapomniałeś, taki CRF300L ma rzadki manintenance jak normaly motocykl
Najlepszy motocykl to jak najlepszą żona.Każdemu podoba się co innego.Żony chorują a motocykle się psują.Znam tylko najgorszy motocykl a raczej motorower junak race 903 to najgorsze gówno jakie posiadałem w życiu.Nie było tygodnia bym w nim nie grzebał
Jak dla mnie kategorie słabo ułożone np. Wygoda i ochrona przed wiatrem mogłaby być razem, do tego dałbym fun z jazdy po mieście, po szutrach, w lekkim terenie, na 1 dniowych trasach, na wyprawach, a no i na torze. No i niech bd koszt utrzymania, cena nie bo zakładamy 35k budżet wiec wtf. I supermoto w takim zestawieniu kończy 1 a turystyk w pizdzie bo jest nudny jak flaki… 😂
Crossy? Cruisery? Wydaje mi się też, że najlepszy motocykl to taki, który dobrze spełnia swoją rolę w danym zastosowaniu. Punktem wyjścia do wyboru najlepszego typu motocykla jest więc ustalenie do czego on ma być. Tak więc każdy typ jest najlepszy i żaden nie jest najlepszy - wszystko zależy od potrzeb użytkownika.
No a cruisery ?? Power cruisery ? Choppery ? ? ? Wtf ….
popieram. scramblery, supermoto...kto tym jezdzi? a gdzie choppery ja sie pytam?!
ps.crossow tez nie bylo 😜
Czego Ty oczekujesz od kolesia który gustuje w "plastikach" czy naked'ach...Chociaż jako motocyklista i pewnego rodzaju "redaktor" powinien brać pod uwagę KAŻDY typ motoru i mieć wiedzę na ten temat.
@@Rademenezzale po co? Chopperowcy/crusierowcy to ludzie przeważnie z ostro wyrobionym gustem i podejściem do motocykli. Nie przegadasz im o zaletach innych typów motocykli (przede wszystkim potrafią skręcać), przez co, robiąc taki klip lepiej właśnie obrać sobie grupę docelową. Na bank ktoś tworzy filmy dedykowane właśnie pod tę grupę :)
Szkoda, że w zestawieniu nie było trochę zapomnianych już cruiserów.
Bo to dziadkowozy 😂😂
@@janko8973 niejeden cruiser robi plastika na światłach
Cruisery są ponad czasowe
Leżałyby nieco wyżej supermoto i tyle
Bo On ewidentnie nie lubi cruiserów już w Motobandzie olewali tą grupę. Bredzi, że nie jest popularna, niech się wychyli z Europy i zajrzy do USA. Dla mnie plastiki są obleśne. Cruiser to dzieło sztuki użytkowej.
O cruiserach zapomniał... Cóż, wiek, to i pamięć się sypie
Podsumowanie najlepsze. Zawsze jest milion artykułów które moto jest słabo polecane, ale mimo to człowiek ma nadzieję że jego akurat się psuć nie będzie i bierze sercem :)
Na samym początku powiedziałeś jedno zdanie, a całej reszty nie musiałeś już mówić....
Najlepszy jest taki na jaki cię stać. That's it 😊
Ja mam KTM 690 SMC R z 2022 i uwielbiam ten motocykl. Od gimnazjum zawsze chciałem mieć supermoto. Najpierw miałem Aprilie SX125, a teraz jak zrobiłem już kat. A kupiłem SMC R'a. Jedyne wady to dla mnie kiepska ochrona przed wiatrem i dość niski komfort, więc jakieś dalsze trasy odpadają. Planuję w przyszłości jako drugie moto kupić Adventure np. KTM 890 Adventure lub może BMW F900 GS - zobaczymy, ale na razie do na miasto czy dookoła komina supermoto jest bomba 🔥
Jeszcze nowe Suzuki V-Strom 800 DE mi się podoba - też taki motocykl na którym można byłoby już dalszą trasę zrobić
Szacun za komentarz w języku migowym :)
Naked!
Kanapa 600-1000zl
Szyba też kilka stówek i 2pkt do nakeda lecą a szyba dodaje wyglądu na + w mt 09 2 serii
Sam nie mogę się oderwać od horneta gdzie dołożyłem średnią szybę, a kanapę miałem od początku customową i wygodniejszej nie czułem na żadnym motocyklu. Jedynie na dłuższych trasach przy wysokich prędkościach to brakuje mi pełnej owiewki, a poza tym to ciężko mi wybrać motocykl, na który miałbym się teraz przesiąść z zyskiem
Moje BMW R 1200 R to niby naked ale mam 3 fabryczne kufry, które przypinam w razie potrzeby, dołożyłem wyższą szybę, która wcale nie popsuła wyglądu. Mam nakeda, który jednocześnie doskonale spełnia zadania turystyka, a do tego jest urodziwy 🤩
Wygrywa w tym rankingu 😁
Wygrywałby, gdyby był BMW K1300R, moim zdaniem :)
DSM zrobili materiał o motocyklach!
IMO
Tak jak z autem, najlepiej mieć trzy skrajnie różne lub dwa z czego jedno możliwie rozsądne i uniwersalne a drugie "na specjalne okazje"
Tylko jeden? Tak jak suv; możliwie uniwersalny.
Afryka lub s1000xr ( i pochodne tych dwóch) w zależności "w którą stronę bardziej ciągnie"
Najlepszy motocykl jako allrounder to byl BMW F800 GT, waga na mokro 213kg i momencie 90NM przy 5800rpm, spalalaniu jak 500cc do dzis nie ma motocykla z lepsza specyfikacja... Do tego mial pas napedowy, ktorego nie trzeba bylo smarowac i naciagac co chwile,ESA i seryjnie amortyzator skretu. Zbieral sie lepiej jak CBR 600F2 a palil polowe.
A gdzie zginęła kategoria cruiser 😒
Oczywiście, w zależności od potrzeb każde moto może być najlepsze. W moich przypadku najfajniej sprawdza się naked choć przygodę motocyklisty dopiero zaczynam i pewnie w przyszłości preferencje się zmienią :)
Musisz udowodnić swoją miłość do Supermoto ;) i przetestować Ducati Hypermotard 698
Nowy Benelli TRK 702 za 35k tez da się kupić 😎
Jak tylko powiedziałeś że sporty są ładne zorientowałem się że film ma charakter humorystyczny. 😉
No każde inne motocykle są brzydkie, tylko sporty wyglądają
@@Tobiasz_W. Oczywiście, a pizza tylko z ananasem. 😏
@@heilingML093 co ty pierdolisz
Dla mnie supermoto lub lekki adventure 😍
Powiedzmy sobie szczerze, jeden idealny motocykl istnieje i wie to każdy. Sv650, tanie, stare, nowe, proste, na ulice, ns tor, dla początkujących, dla zaawansowanych,, lekki, zmienisz opony to i w leciutki teren wlecisz. Każdy wie, że svka to ultimate machine, czy tego chcemy czy nie
sam mam z 2000r nakeda, jako 1 moto, niestety raz zrobilem wheelie przypadkowo przez co ja wywrocilem. W zakretach tez trzeba uwazac i np nie redukowac ze wzgledu na hamowanie silnikiem
Bardzo fajnym motocyklem jest Honda Varadero 1000 w wersji na wtrysku z ABS. Kosztuje około 20-25k zł (2023 rok), jest nieskomplikowana technicznie, mało pali, jest mega wygodna, bezawaryjna i można nią jeździć długie odcinki. Tylne siedzenie jest także mega wygodne i można nim wygodnie podróżować w 2 osoby. Motocykl jest w miarę szybki - Vmax nieco ponad 200km/h. Dobrze chroni przed wiatrem, ma świetne duże lampy na zwykłe żarówki H4, a jak ma chociaż jeden kufer to można jej używać jak skutera.
Jest to oczywiście motocykl na asfalt (wbrew wyglądowi ciężkiego enduro), choć jak ma się odpowiednio duże doświadczenie i siłę to po założeniu kostki enduro można też pojeździć po leśnych twardych ścieżkach. Oczywiście nie po błocie i nie piachu.
Wychodzi z analizy że supermoto to enduro do bujania się po mieście. Pozdrawiam .człowiek z lasu.
Też dodałbym cruisery i jeszcze skutery które są motocyklami :). Chociaż wiele osób z tym się nie zgadza. Jeździłem maksiskuterem i w dużym mieście moim zdaniem mało kto i ra maszyna jest w stanie pokonać taki sprzęt. Pozdro 🖐
Wiecie co, DSM... ja wiem, że mój un-sub nic nie znaczy, życzę Wam jak najlepiej, jesteście super zajawkowiczami, lecz nie mogę dłużej znieść pomijania cruiserów w prawie wszelkich zestawieniach. To motocykle, piękne, ale to już ocenia subiektywna. Jest ich w Polsce całkiem sporo. Uważam, że nie zachowujecie obiektywizmu dziennikarskiego. No ale... Wasze podwórko, Wasz wybór. Niech się Wam wiedzie. ;-)
A gdzie choppery
W garażu. Właściciele polerują chrom
Jeśli chodzi o turystyczne to szkoda że nie wspomniałeś o Yamaha fjr 1300. Wygodny, zwinny i delikatnym sportowym pazurem.
Co myślisz o aprili dorsoduro 750?
Podchwytliwe pytanie, nie oglądałem filmu ale sądzę że odpowiedź brzmi: "to zależy od tego czego oczekuje jeździec to taki motor będzie najlepszy jaki bedzie spełniał jego oczekiwania".
Jeździłeś może na Svartpilen 401?
Hej, będziecie może testować Hondę NT 1100? ;)
Ja teraz testuje, polecam
Oczywiście że cruiser to najlepszy typ.
Wygląd o wiele ładniejszy i ciekawszy od plastikowych ścigaczy
Dźwięk V każdy go lubi
Moc nie jeden naked może się zdziwić
Pakowny i wygodny śmiało możesz się spakować i objechać wygodnie i z uśmiechem na twarzy cała europe
Jedyny minus to waga ale to dobrze bo prawdziwa stal musi ważyć a nie same plastiki
Jeździłem na dragstarze 1100 kilka lat....i nigdy więcej nie chcę takiego motocykla. Piękny dźwięk...na chwilę - później zaczyna męczyć. Czyść to człowieku, żeby zachowało odpowiedni wygląd. Na plus mogę powiedzieć, że łatwy w prowadzeniu ze względu na nisko położony środek ciężkości i prostotę (2 gary, gaźnik). Przesiadłem się na turystyka i jestem mega zadowolony.
Trzy wtopy - moc i adrenalina na turystyku, ochrona przed wiatrem na sporcie i uniwersalność na naked. Poza tym recenzja spoko!
Mam 15 lat, za pół roku robię prawo jazdy A1, planuje kupić na start Rometa Soft Choppera
A gdzie maxiskutery?
Nie chciał być styrany przez tych najprawdziwszych motocyklistow i olał ta kategorie.
Robię w przyszłym roku kat A, motocykl chce kupić nowy i dlatego nie mogę sobie pozwolić na większe pojemność ze względu na cenę, chciałbym się zamknąć w 30k, myślę o Benelli 752S, Yamaha R3 plus jakby było lepiej finansowo to może Triumph Tiger Sport 660 za 41k, a jakby było gorzej to chyba Husqvarna Vitpilen poniżej 25k. Macie coś innego do polecenia?
dołóż pare tysi do mt 07
rozrzut masz fatalny, najwazniejsze punkty - przysiadz sie do kilku, jazda probna, nie kupuj wynalazkow
Może kawasaki z 650 . Jeśli jesteś nie zawysoki .
752s jest ciężki jak na takiego nakeda.
Mam suzuki sv650 ( naked ) z 2020 jako pierwsze moto, nie ma jakoś super duzo mocy bo jakies 75 koni i posiada ABS ale serdecznie polecam. Lekki i zwinny na miasto, zbiera sie super, tylko prędkość powyzej 150 sprawia ze juz urywa głowę 😂
Classic w wygodzie nie ma 6/6 ? ? ? ? ? No proszę Cię!!! Oczywiście np. Cafe zrobiłbym jako osobną kategorię. Mówimy o stricte klasykach.
Klasyczne bezpieczeństwa powinny max 2. W tej cenie braki ABS sporą masa i jeszcze często średnie hamulce podobnie. Dziwi mnie że ochrona przed wiatrem jest oceniana 2 razy
dotrwałem do 6 minuty!!! SKANDALICZNE OCENY motocykli turystycznych!
Wolałbym taki film ale o nowych motocyklach do tych 35 tysięcy :)
są takie ? bo chińskich nie licze
@@ukaszl1386 Są, bardzo dużo nawet. A co do chińskich to Zontes daje radę 😁 Ale jak już pytasz to do 35 tysięcy można dostać Yamahe R3, MT03, MT07, KTM RC 390, Duke 390, Suzuki SV650, Benelli 502C, Benelli Leoncino 800, Benelli 752S, Kawasaki Ninja 400, Husqvarna Svartpilen/Vitpilen, Triumph Speed 400, BMW G310R, BMW GS 310, Triumph Trident 660, Honda CBR500R, Honda CB500X, Honda Hornet 750 i jeszcze naprawdę dużo dużo więcej
Za tyle to idealna kwota żeby szukać czegoś prawie nowego. Owszem nowe się znajdą ale po co? Jest masa osób które kupują nowy motocykl a potem jeżdżą nim 5k kilometrów w rok czy dwa. Wykorzystajmy to, gwarancja jest, pierwsze interwały serwisowe również. Szansa na wadę fabryczna już znikoma. A i jest duża szansa że pierwszy właściciel zawsze dorzucił kilka bajerow 🙂 Znajdując odpowiedni motocykl chociażby na olx oszędzamy kilka tysięcy, chcociaz często się to zbliża nawet do 10, co jest 1/3 wartości pojazdu, a mamy to samo a nawet więcej.
@@Mateusz-jl1sv Po prostu chciałbym odebrać swoje moto z salonu. Jak miałbym kupić używany motocykl to tylko od litra w górę, coś z czego naprawdę będę zadowolony typu Kawa Z H2. Po prostu niektórzy nie potrafią zrozumieć że z salonu to jest z salonu😁 Dla mnie taki macany motocykl już jest bezwartościowy(chyba że mówimy o flagowych motocyklach).
Mam nakeda i chyba nastepny moto tez bedzie naked. Ja tam lubie z wiatrem powalczyc. Szybe to mam w aucie
Mam dokładnie tak samo. Zaliczyłem kilka dłuższych wypraw na nakedzie i zaczął chodzić mi po glowie turystyk. Po krótkiej przejażdżce stwierdziłem, ze strasznie mi nudno bez wiatru i właśnie poszukuje kolejnego nakeda na przyszły sezon 😂
Zróbcie review fireblade 1000rr sc77
KTM Duke 790 czy mt09 ?
Wybrałem mt09 cyklopa 😁👍 jestem zachwycony
Najlepszy czyli taki ktorym mozna jezdzic wszedzie , czyli ADV, uniwersalne, wygodne, wystarczajaco szybkie
Szybke do nakeda założyć na trasy, kanape wymienić na jakąś grubszą i można powiedzieć motocykl idealny 😂
Bandzior 1200 mój najlepszy wybór i ten w nowej budzie 2006 . Koniec kropka .
Nr 1 krosowka (wyczyn oczywiscie)
Nr 2 supermoto
Bralem pod uwage tylko frajde z jazdy.... pozostale kategorie mozecie sobie juz dalej ustawiac.
Ps. Wszystko powyzej 220-230kg masy to juz kloce ktore odbieraja frajde z jazdy
Supermoto jest świetne ,służy do zabawy i szaleństw , a ty się przyczepiłem . Nie służy do jazdy na zakupy i latanie po autostradzie . Tylko do szaleństw po mieście i wygłupów na torze . Jarasz się ścigaczami ,a widziałem kiedy motocykl sportowy na autostradzie ? Bo ja nie . Kolesie kupują ścigacze i tylko jeżdżą po mieście od świateł do świateł . I chwała się pod blokiem ile to ma koni .
Mówisz o Ninja 1000SX, a przebitki z H2SX, a to diametralnie inny motocykl i inny budżet. 😉
mówi o 1000SX a za 35 koła to można dostać coś z pierwszych lat produkcji z 100k km na liczniku po 20 wywrotkach....
😢 dla fanów cruiserów
Fajny odcineczek
Naked ochrona przed wiatrem 1/6 na moto którym sie da jechać do ok 130km/h w w miarę wygodnej pozycji, a i ponad 200km/h też się da ale na krótkim dystansie , to jednak te 2/6 zasługuje XD
Scrambler. Ale jeszcze takiego nie mam.
Dawno filmu nie było
Moto banda bardziej regularna
Ogółem DSM zaczęły strasznie odstawać. Na motobandzie co chwilę jakiś klip na temat motocykli, ich porównań, wrażeń z jazdy, a tu coraz częściej reklamy rękawiczek, kurtek i innych szmatek, które to całkowicie przypadkiem, można kupić w DSM :D
@@nathanalgren1602 całkowita racja
Pańskie nastawienie do motocykli moze odpowiadac mlodym napalencom , ale dla starszych osob powyzej 60 tki jest bezsensu
Mam dokładnie to samo , latam na hondzie nc 750x ale Husqvarna 701 mnie rozkochała w sobie. Dlaczego taka prosta konstrukcja kosztuje ponad 50 tys zł i jak taki drugi motocykl uzasadnić w domu 🙈
najlepszy jest street triple 765 rs
A czemu fjr 1300 nie ma ?? Daje mega frajdę na winklach i dalekiej turystyki ....Lewa
Ranking na końcu pokazuje jak obiektywna jest ocena motocykli
Właśnie gdzie cruisery? Ich już nie ma?
A skutery czy choppery?
chopper to w zasadzie zmodyfikowany cruiser i można je podpiąć do tej samej kategorii. Natomiast skuter to osobna kategoria, której nie zalicza się nawet do motocykli. Coś jak quad.
@@R4TEL w przepisach są motorowery i motocykle. A jeśli skuter nie jest motocyklem, to dlaczego musisz mieć prawo jazdy, aby nim jeździć?
Kompletnie nie rozumiem fenomenu scramblerow. Ani to terenowe ani ładne ani do turystyki ale za to drogie.
ja nigdy nie rozumialem neo cafe racerow
Ja mam Kawasaki Z650RS czyli neoklasyk jest mega wygodny zdaza mi się robić trasy 600km dziennie badz dłuższy kilkudniowy wypad rzędu 1200km ok wieje ale jest wygląd jest abs i wystarczy bo to lekka maszyna
Jajo...MT09 nazwałeś Hypoernakedem...Serio? Litości! największy fuckup w całym naprawdę fajnym materiale. A i jest motocykl łączący Supermoto i Scramblery, który oczywiscie ze jest pomijany zawsze i wszedzie :) Skoro wspomniałeś husqvarne - Svartpilen zarówno w wersji 401 i 701...na tym dużym wariancie zdażyło m isie zrobić traski do 400-500km i bez bólu gdziekolwiek :)
A chopery?
Dlaczego pominięto choppery/cruisery?
Najlepszy do 35 tys ?
- Yamaha Tracer 900 !!!
może być ciężko do tej kwoty.....Raczej pierwsze modele a te ze względu na skrócony wahacz....strasznie niestabilnie się zachowują powyżej 120km/h
Grunt że jest wybór i każdy kupi co chce 🫶
A CHOPPER, to gdzie ?...
Ciekawe porównania jak narazie wygrywa naked
Wszystko super ale super moto to nie wiem komu to potrzebne 😅
Ocena za moc w turystyka to jakaś porażka
Przecież za 35 tys jest 140 konne kawasaki Z1000sx
Ja kocham Nakedy a jeżeli nie one to scrbler lub adv a no i wiadomo supermoto to jest to
Montażysta to jest przegość 🤣
Jak można w nakedzie oceniać osłonę przed wiatrem
Ze względu na pozycję za kierownicą i deflektory
Niepopularna opinia: nowe motocykle to dno i 2 metry mułu.
Największym scamem jest kupowanie motocykli adventure do podróżowania. Miałem tenere700, miałem crf1100, te motocykle nie są ani do miasta ani do podróżowania, są nijakie.
Czego potrzeba do komfortowego podróżowania? Ochrony przed wiatrem, wału kardana, niezawodnego silnika, hydraulicznego sprzęgła. Tyle i aż tyle. W którym motocyklu nowym z salonu są te wszystkie rzeczy? W żadnym xD Najbliżej jest k1600 ale ten silnik to raczej ma mało wspólnego z niezawodnością.
Stare motocykle pokroju gtr1400, st1300, fjr130 to posiadały w standardzie i to są uniwersalne maszyny, a nie te nowe plastikowe zabawki.
Tak na prawdę trzeba by posiadać kilka motocykli, jeden naked/supermoto do miasta, jeden cross do zabaw w terenie, sport na tor i turysta do podróżowania, nie da się tego połączyć wszystkiego.
Typowa opinia, nie jest to materiał jakkolwiek porównawczy
Chrzanić ochrone przed wiatrem!!!! 😛😛😛
Przypomniało mi się video revzilli gdzie chyba 15 letnie suzuki objechało na torze Ducati Panigale V4.
I o dual sportach kompletnie zapomniałeś, taki CRF300L ma rzadki manintenance jak normaly motocykl
Daniel xo to za nowe dziarki ? XD
Ja jeżdżę cb500 pc26 do tańca i do różańca.
Ja też i też tak uważam
Kove 450 rally
Służbowy ?
Czytamy Bonevil...
Nie ....Boneville...
Ten który nie ma ABS
Najlepszy motocykl to jak najlepszą żona.Każdemu podoba się co innego.Żony chorują a motocykle się psują.Znam tylko najgorszy motocykl a raczej motorower junak race 903 to najgorsze gówno jakie posiadałem w życiu.Nie było tygodnia bym w nim nie grzebał
Tracer 900 masz wszystko i moc za 30 000zł
700 ciężko znaleźć w tej cenie
Cały materiał troszkę z dupy 🤔
WSKa 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂💪👍😁
.
Jak dla mnie kategorie słabo ułożone np. Wygoda i ochrona przed wiatrem mogłaby być razem, do tego dałbym fun z jazdy po mieście, po szutrach, w lekkim terenie, na 1 dniowych trasach, na wyprawach, a no i na torze. No i niech bd koszt utrzymania, cena nie bo zakładamy 35k budżet wiec wtf. I supermoto w takim zestawieniu kończy 1 a turystyk w pizdzie bo jest nudny jak flaki… 😂
Chopper bobber
cenduro