JAL CA 国内線乗務の1日は？ハードスケジュールな日程も…！？
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- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2023
- CAが国内線の乗務をする日のスケジュールを聞きました🇯🇵✈️
勤務時間や休憩などCAの1日についてお届けします✨
国内線と国際線編ではフライトタイムが異なるため忙しさの種類が異なります🤔
前回の国際線編はこちらをチェック💁♀️🗓
• JAL CAの1日はどんな感じ？スケジュール...
CAの仕事についての聞きたいことや応援メッセージなどありましたら
コメント欄で教えていただけると嬉しいです🎶
#1日密着 #CA #JALサブはじ
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【JAL 日本航空】
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![◤CAのスケジュール大公開◢ CAのフライトスケジュール！1日何便飛ぶの？海外ステイは何日？[#39]](/img/n.gif)
初めて沖縄に行った時、CAさんに「この後皆さんどうされるんですか？」と伺ったら、この飛行機に乗ったままみんなで東京に向かいます😊とお返事を頂き、とても驚きました。それ以来、降機の際かけてくださる「行ってらっしゃい」の一言には、自然と本当に家から見送られるような気持ちで「行って参ります！」と返事するようになりました。
ハードなのに、笑顔で接客。
尊敬します！
おまけ映像が1番皆さん素な感じがして好きです😊
お疲れ様です。毎日、大変な激務なのにいつも笑顔で接してくれて尊敬します。体調には気をつけてください。
2日で6Leg、3泊4日で12legもするんですか、朝も早くて大変ですね😅そんなハードな乗務の中でもいつも素敵な笑顔で迎えてくださり本当にありがとうございます❤
松木さんの
聞き取りやすく
人を不快にさせない話し方でとても好感を持てます
広島便も担当して
くださると
嬉しいです
B767は乗務してるみたいだから、ご一緒できるかも…😉
薬指に💍が。
こんな素敵なCAさんが奥様って自慢でしょうね。
松木さん含めCAさんのサービスを応援します🎉
体調管理やいろいろと大変なこと、ありますが頑張って下さい😊🎉
いつも快適なサービスをありがとうございます🙏先月、土井さんのフライトに搭乗することがありました。いつも拝見しているので、お目にかけることができ大変嬉しく思いました❗️
受け応え良し！
噛んだあと可愛い〜😊
ハードなのに、揺れる機内でサービスを提供される姿に、プロの意識を感じます。
これから、寒くなりますが、皆様、ご自愛下さい😊
初めて1人で飛行機(JALさん)に乗った時、緊張のせいかアタフタしてしまいその際CAさんがお声がけしてくれてとても助かりました😭更に到着した時スーツケースを見たらお手紙が添えられていて、不安だった私を元気付けるメッセージが書いてあり本当に嬉しかったです😭✨！(今でもお手紙保存してます🥰)不安から一変して、最高の思い出になりました！JALさんありがとうございます！
お疲れさまです。
いつもながらクオリティの高い応対が素晴らしいですね。
「機内の中ですね…」「…うふふ………しますね」マニュアルのないトークがリアルで、とても親近感があります👍
あとは、インタビューする側の質問基準が…😅愛と笑いと靭やかさでツンツンお願いします🙇
毎日が修行ですね…
いつも笑顔でありがとうございます♪
私は車椅子障害者で、初フライト北海道行くとき、ＣＡさんが優しくしてくれて、離発着とても親切にしてもらい帰りの飛行機もあっというまに羽田空港に到着して、大号泣😭
またいつか、飛行機に乗りたいとさいます ＣＡさん優しくていい旅になりました
またの搭乗します
楽しい空の旅ありがとう💕
想像以上にハードな勤務なのですね😅機内から出られないのは大変そうだなぁと💦そんな中でもいつも笑顔で接してくださってありがとうございます🤗
続編待ってました🫡🌟
CAさんの休日の過ごし方も知りたいです！！
昨日はお忙しい中客室乗務員の方々に誕生日を祝ってもらえました。ありがとうございます！ファーストは少し期待してたけどまさか普通席でも祝って貰えるとは思わなかったです😊
動画配信ありがとうございます。CAさんも１日に3便以上飛ぶと聞いてましので、かなり大変ですね。私も機内清掃してまして、勤務時間によって１日7便以上乗ることがありますので大変です！これからも頑張ってください。😊
１２ＬE G 大変 お疲れ様です！
御身体を 大切に なさって下さい
旅先のホテルでCAさん御一行と遭遇するとちょっとラッキーな感じがします
松木さんとっても良い人そうで好き❤️
羽田伊丹便のファーストクラスは本当にバタバタしますよね💦何時も有難う御座います！
CAさん毎日お疲れ様です😊
1番気になってた国内線のスケジュール！
インターとは違って離着陸回数が多く、フライト時間が短いので大変ですね。
羽田⇔伊丹のファーストクラス担当だととんでもなく忙しそう､､､笑
松木さんとても美しいです！
3泊4日12レグ乗務はハードを超えてベリーハードなスケジュールですね...
いつもハードな乗務の中でお客様を笑顔で迎えて、丁寧に接客していただきありがとうございます。
ものすごい数のCAさんがいると思いますが1ヶ月間の乗務する便の担当日程(電車やバスでいう乗務員の運用)とかはどのように決めているのかも気になります。
こんな過密スケジュールとは驚きです😦
最後の最後で緊張とけましたね 寒くなります ご自愛くださいね😊
国内線も、国際線と同じように事細かく決まっているんですね～😲
JALのCAさんと云えば、女性の憧れのお仕事だと思いますが、かなりハードでキツイお仕事ですね。
そんな中でも、いつもお客様に対して、笑顔で接し気配りも素晴らしい。
お話を聞いていると、客室乗務員さんの体調管理がとても大変だと感じます😮。
話しが変わりますが、日本航空に勤務している外国人ＣＡさんを紹介する動画をみたいと思いました。
めっちゃホワイト。いいなぁ。
沖縄のすうき、で締めちゃうの好きです笑
やったー(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
きっとJALさんなら出してくれると思ってました！
ありがとうございます!(´▽｀)
幼稚かもしれないですが、「設え」なんて言葉初めて聞きました。とても勉強になりました😊
新千歳⇄羽田をよく利用させてもらってますー！
1月に元々他社便を予約してたんですが、どうしてもJALに乗りたくて今回のセールで他社からJALに変更しちゃいました😆
また推しのA350に乗れるのが楽しみです🤍
松木さんの おっとり した感じの
雰囲気は凄く癒されるので好きです//▽//
ハードなCA業務の中でいつも乗客の僕たちに
笑顔で接して下さるので、プロ意識の高さには
いつも驚かされますし、そんな素敵なCAの
皆様をとても尊敬しています！
いつも本当にありがとうございます♪
もし宜しければ、コメント回答企画第二弾が
いつかあった時にはクルーミールについても
お話頂けたら嬉しいです^^
9から始まったJALのキャンペーンで予約取れました！JALに乗れます楽しみ！！
伊丹↔︎羽田便はいつも大変そうですが、笑顔で接客してくださって気持ち良く利用させていただいてます😊
休憩時間少ない場合、ご飯などはどうされてるか気になります😢
男性CAさん、または女性パイロットのインタビュー企画、是非期待してます！
松木さんかわいいモテそう❤️
CAさん、お身体にご自愛くださいね👍️
ご近所にCAさんいらっしゃいます。時々、早朝に出掛けて、深夜に帰って来られます。
それほどお給料も高くなく、好きでないと、つとまらないですね！
強いていうなら、社内割引で、利用できるくらいかな？
世間では、色々な所に旅行できるのではないかと羨ましいと思われていますが、殆ど機外に出られず、ストレス溜まりますよね。
体調管理に気をつけて、頑張ってくださいね！
地元旭川です。旭川羽田往復いつもありがとうございます🙆
日本航空の機長さん客室乗務員さんには旭川ステイしてほしいです。
沖縄へは、某ANAで年に数十回行ってます。
大半は運び屋のごとくすぐ戻るので、帰りも行きと同じクルーさんが乗務されています。
帰りの便に搭乗する時のおかえりなさいませにも、慣れてしまいました
スカーフの巻き方講座みたいです🥺🫶
国内線は休憩取る時間が無さそうでやはり肉体労働ですね。
旭川在住です。まさか旭川が出てくるとは（笑）
これから雪が降って寒くなるので足元暖かくして下さい。
この前熊本行の飛行機で松木さんっぽい人を見かけたんですが、ご本人だったんですかね。
われわれ飛行機好きな乗客からフライトログブック、もしくは類似したフライト記録ノートの記入を依頼されることもあると思います。
「こういうタイミングなら手が空くから対応しやすい」みたいな事が知りたいです。
那覇便はある程度時間があるかと思いましたが、思ったよりもバタバタされてるんですねー
羽田→伊丹便は飛び上がったらすぐドリンク、すぐ回収で着陸みたいな目まぐるしい状態なのでもっと忙しそう
各空港でのオススメのお土産や名産品を聞きたい。
リクエストでパイロットがMSFSやってみて欲しい
私も以前出張が多かった時には、顧客ミーティングをしながら1日３レグの日は疲れました。
５月〜今月末 ( ８月の行きは除く ) まで １泊２日の月イチ通院で 福岡へ行っております。✈A350 ２泊３日 羽田⇔福岡 ８LEG行程。行き５LEG (🏨Stay) . 帰り８LEG 🔚。同じ Crew９名の皆様には 感謝! ですね😊
サブチャンネルではなく、メインチャンネルでいいと思います。
動画が出るのが、楽しみです♪♪
早く、新しい動画が、出てほしいです。
jalさんcaさん大好きです❗
jgcの会員です😊jalしか乗りません🎉🎉❤
CAさんやパイロットさんは、１日で何便でも飛ぶってイメージなので、体調管理だったり、気持ち的な面でも本当に大変だと思います💦だから私は、いつもパイロットさんには直接挨拶が出来ないので、搭乗時CAさんに「今晩は❗宜しくお願いします‼️」だったり降機時「ありがとうございました❗」と必ず言う様にしていますし、降機時シートベルトを一文字に揃えたり、ゴミはエチケット袋に纏めて通路側の席に置くようにしています‼️でも、お仕事とは言え、日本全国に行けて羨ましい‼️是非、パイロットさんの国内線のスケジュールも知りたいです‼️
また！みてしまった。松木さんには、健康に気をつけていろんな地方のすうきだけは、吸わせてあげてください😂
例で挙がっている2レグの沖縄便は、私がJGC修行で何度も乗った時間の便です^^;
JALさんＣＡさん国際線へんと、国内線へんと、忙しいですね⁉️パイロットさんとＣＡさんも体調に気を付けてフライト頑張って下さい。ＣＡさんパイロットさん体調管理なされていますが、人間なので必ずしも万全じゃないかも知れませんが無理せず気を付けてフライト頑張って下さい⁉️❤️❤⁉️
確かにハードなお仕事ですね！到着が最終だと、すぐホテル直で翌日のどの便になるんでしょ！？羽田→熊本の方と入れ替わるんでしょうけど。
松木さんは予想通り現地の美味しいものが食べる！ておっしゃっておられたので安心しました！海外の時も現地の美味しいものが！いち早くおっしゃっておられたので。
お体に気をつけて頑張って下さい。
旭川の滞在時間短いのと休憩時間がとれないのが厳しいですね。
前日に旭川ステイがあるといいですね。
前日にって…😁
こんばんは😃🌃千歳～沖縄往復便は泊まりに成るんですか⁉️体調に気を付けて頑張って下さい👍️
地元なので分かりますが旭川便はどこの航空会社も折り返し便の時間がタイトですよね😢
私はJALの767大好きです
大きい飛行機と小さい飛行機で何か違いますか？ 737の小さいやつだと4人編成で、A350だと15人ぐらいみたいですが、機首、中間、機尾の連絡、意思統一をどうやってやってるんだろうと不思議に思って見ています。1人のCAさんが担当する客数てどの機でもだいたい同じなんですかね？
まーしかし、2時間、3時間のフライトでも基本揺れる機内で立ちっぱなし、たいへんな仕事ですね。
来年、JALさんに乗ります。
1月伊丹↔️那覇
2月福岡↔️羽田
いつも違うメンバーとお仕事、私みたいな人見知りでは難しいですね💦
ハードなお仕事ですが、お体に気をつけてくださいね。
ヾ(・ω・`;)ノぁゎゎ
日本航空さんに
入社するのが難題で
業務も山積みですねぇ。
(´▽｀)
それで
いくら辛くて
客室乗務員さんは笑顔を
絶やさないので
業務を熟されてるので
感心しておりますよぉ。
CA さんはその日一日（ステイの日は翌日まで？）、同じメンバーのチームで動かれるのでしょうか？
旅の思い出の1つとしてフライトログブックを書いてもらっています。フライト時間が一時間以内でも大丈夫ですか？
ステイ先のホテル朝食はどうしていますか。
私は4レグ/日が最多だなぁ…「客」としてだけど(その日はRACとANAに乗った)…😁
※日帰りはJL915→JL914の例です
欠航、遅延、引き返しとかあったら色々面倒くさそうだな
最後'噛んだww'で締めるとかサブチャンでしかできないですよね！！
松木さん、アナウンスめちゃくちゃ上手なのに動画では少し抜けてるところ好感持てます！
福岡-新千歳があるかと思いますが、この乗務の時は羽田-福岡-新千歳なのでしょうか？
沖縄便でも時間がないとは……🥺
松木さん、とても聞き取りやすい声でGOODです。
応援してます。
ディレクターの方へ質問。LEGとは何の略でしょうか?
サブチャンネル、期待してます。
結構ハードですね。
いつも笑顔で対応するのは
並大抵ではないと思います
CAさんは時間と距離の関係がおかしくなるんじゃないですかね
例えば６LEGの間、ずっと同じCAさんや操縦士の面子なのか、気になりました。１往復分は同じなのかなと思いますが。
豆腐屋の朝より早いな…
Manaus
担当する便は毎回同じなんですか？
乗客にイケメンやイケおじがいるなんて
情報共有はあるんですか？
怖い先輩がいる時の情報共有時のサインはなんですか？
羽田から沖縄ってそんな時間かかる？
なんぼ頑張っても墜ちたら最後 わりが合わん商売やねー