RENAULT ARKANA 2021 | SUV COUPE | MHEV - HEV | Prueba a fondo | revistadelmotor.es

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025
  • lega el nuevo Renault Arkana a España, un nuevo SUV Coupe creado con la plataforma de Clio y Captur y con tres acabados, incluido el acabado R.S. Line. El Arkana estará disponible con el motor E-TECH Híbrido y con los motores microhíbridos TCe 140 12v y TCe 160 12v (cuarto trimestre de 2021).
    El perfil del nuevo Arkana es una de sus características más significativas. Permite reconocer el vehículo al instante e identificar su figura de SUV dinámico que combina elegancia, robustez y deportividad. Asentado sobre grandes ruedas de 690 mm de diámetro, el vehículo mide 4568 mm de longitud y 1571 mm de altura, y cuenta con una batalla de 2720 mm, lo que le otorga una silueta más fluida. Los elementos cromados, como la moldura de las ventanillas, las protecciones laterales de las puertas y el embellecedor del guardabarros delantero, destacan las proporciones del vehículo.
    Colores y llantas
    Nuevo Arkana se lanza en siete colores de carrocería: Blanco (opaco), Blanco Perla, Negro Sport, Gris Tornado, Azul Zanzíbar, Rojo Deseo y Naranja Valencia (exclusivo de la versión R.S. Line). Un techo negro opcional refuerza el aspecto dinámico del vehículo. Además, se ofrecen tres tipos de llanta de 17 y 18 pulgadas.
    Acabado R.S. Line: un toque deportivo aún más atrevido
    Tras Clio, Captur y Mégane, el nuevo Arkana es el cuarto modelo de la gama Renault en ofrecer la nueva firma de diseño R.S. Line, aunando elegancia y deportividad. Está inspirado en el ADN deportivo de Renault y el icónico modelo Mégane R.S. El diseño atrevido de este automóvil se encuentra reforzado por el color Naranja Valencia, exclusivo de esta versión, y por el intenso ambiente creado por los detalles metálicos y lacados en negro que adornan la carrocería, como la lama aerodinámica inspirada en la Fórmula 1. El paragolpes es específico, al igual que las llantas «Silverstone» que cuenta con elementos en rojo. Se ha incorporado una placa R.S. Line al embellecedor de aletas, mientras que, en su parte trasera, la versión R.S. Line dispone de una doble salida de tubo de escape de aspecto cromado y una protección trasera metálica oscura, como la lama F1 y la protección delantera.
    Un paquete opcional de colores permite seguir mejorando el estilo de nuevo Arkana R.S. Line: las protecciones delantera y trasera, así como la moldura de protección inferior de las puertas, se pintarán en el color de la carrocería, con el techo en negro y un alerón en negro brillante.
    Toda la información la tienes disponible AQUÍ:
    www.revistadel...
    Más información en www.revistadelmotor.es

ความคิดเห็น • 788

  • @txufu
    @txufu 3 ปีที่แล้ว +47

    Eres el único que habla del equipo de música. Bravo!!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +5

      Gracias Joan! Alguno acabará copiándome jejejejej. Un cordial saludo

    • @jorgecasascuadrado7441
      @jorgecasascuadrado7441 3 ปีที่แล้ว +2

      Ya tenía pensado comprarlo pero ahora estoy más convencido. La única duda que tengo es si cuando lleve a la perra será en el maletero o en la parte trasera. Gracias por el vídeo!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +5

      Los animales deben ir en el habitáculo sujetos con su cinturón de seguridad o en un portaanimales. En el maletero no deben ir. Un cordial saludo

    • @josesanchis
      @josesanchis 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor Pues ayer probé un Arkana Zen TCe, y me llamó la atención la mala calidad de sonido de los altavoces. Debe ser el RS Line el que lleva la marca Bossé. Yo llevo un 'MB Clase A' y noté mucho la diferencia. Al igual que la calidad de imagen de la cámara trasera. Aun así, Arkana me pareció un bicho! Estamos peleando el color en casa, para encargarlo ya :D

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      @@josesanchis solo he probado el RS Line, no te puedo decir como suena el Zen. El RS line lleva Bose, efectivamente. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @candigomez9945
    @candigomez9945 3 ปีที่แล้ว +49

    La mejor prueba de Arkana de todas las que he visto (han sido unas cuántas). Todo muy bien explicado y resolviendo muchas dudas. Gracias 👍🏼

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +7

      Gracias Candi, eres muy amable jejejeje. Espero haberte ayudado. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @clapial
    @clapial 3 ปีที่แล้ว +3

    Muy buena prueba y muy completa. Enhorabuena.
    No todo el mundo busca llevar el coche al limite sino que la mayoría de los conductores buscamos un coche cómodo, fiable y que esté en un precio razonable.
    Gracias.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias dapiel! Eso intento, dar la mayor información posible para que el que lo tenga que comprar pueda decidir con criterio. Un cordial saludo 👍

  • @kikerusbl
    @kikerusbl 2 ปีที่แล้ว +2

    Me he comprado un Volkswagen Taigo y ahora viendo este....no sabía que tenía ese precio y ese acabado! Me gusta mucho el Arkana

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 ปีที่แล้ว +2

      El Taigo es un buen coche, muy equilibrado. El Arkana también lo es. Ambos son un acierto. Un cordial saludo 👍👍

  • @_djsport
    @_djsport 3 ปีที่แล้ว +21

    Me da la impresión que el volante está en una posición muy alta. Creo que dentro de poco será el SUV más vendido en España.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +6

      Es que soy muy alto y lo lleva arriba del todo jajajajaja. Si, yo creo que se venderá bastante bien. Un cordial saludo

  • @jacquelingerman2999
    @jacquelingerman2999 3 ปีที่แล้ว +17

    Tengo hace dos días y estoy encantada.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Es un coche estupendo! Disfrútalo mucho y con Salud. Un cordial saludo 👍👍👍

    • @1414carles
      @1414carles 3 ปีที่แล้ว +1

      Que tal el maletero? Se queda corto para la compra o maletas?

  • @Odin-e2f
    @Odin-e2f 3 ปีที่แล้ว +6

    El mejor video que he visto del arkana sin duda, gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Muy amable ANTONIO, muchas gracias. Me alegra que te haya gustado! Un cordial saludo

  • @Deicover
    @Deicover 3 ปีที่แล้ว +5

    Fantástica explicación... eres lo máximo, con tus videos nos ayudas a conocer el mundo del motor. .

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Jose, uffff cuando me decís estas cosas no se que decir jajajaja. Me siento honrado. De eso se trata, de informar y ayudar. Un cordial saludo

  • @salvadormarti7653
    @salvadormarti7653 3 ปีที่แล้ว +7

    Antonio. Neutral en hacer todas las pruebas. Excelente!
    Aparte: en los interiores, es perfecto ser un tiarron como tu (y como yo) para poder apreciar un verdadero espacio.
    Un abrazo!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Salva! Eres muy amable jejejejeje. Me alegra mucho que te haya gustado. Otro fuerte!

  • @antoniochain205
    @antoniochain205 3 ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena por los comentarios, da gusto ver tanta sensatez a días de hoy.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Antonio! Eres muy amable. Un cordial saludo

  • @danielbarras3200
    @danielbarras3200 3 ปีที่แล้ว +3

    Este coche va tener mucho exito.. automatico y maletero grande, muy moderno muy actual.
    Me gusta mucho.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Lo está teniendo Daniel. Se está vendiendo mucho. Un cordial saludo

  • @danic.l4848
    @danic.l4848 3 ปีที่แล้ว +8

    Cuando vi este video me enamoré de este coche y esta semana ya me lo entregan 🥳🥳 un saludo !!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +2

      Gracias Dani! Me encantaría que me contaras tus primeras impresiones. Disfrútalo mucho! Un cordial saludo

    • @citizen9856
      @citizen9856 3 ปีที่แล้ว +2

      Visto en vivo no está nada mal.

    • @682000Emi
      @682000Emi 3 ปีที่แล้ว

      Un x4 de Hacendado, SUV Power eso si

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +4

      Hacendado hace cosas estupendas.

  • @josefernandezmelgarejo2482
    @josefernandezmelgarejo2482 3 ปีที่แล้ว +2

    Un SUV COUPE que va a sorprender por su equipamiento ,comfor y prestaciones con motorizaciones con etiqueta ECO y una muy buena alternativa a los SUV COUPES de marcas prestige como mercedes o bmw entre otras ademas en los paises donde ya se comercializa esta siendo un exito de ventas y no dudo que en españa tambien lo sera con una tecnologia de primera no solo en infoentretenimiento su no tambien en seguridad renault arkana un SUV COUPE que no defraudara a nadie excelente prueba antonio como siempre y como siempre gran trabajo tuyo y del equipo de revistadelmotor deseando ver la proxima prueba muchas felicidades

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Jose. Hombre, es un buen coche pero alternativa a los SUV Coupe de BMW y Mercedes es pasarse de entusiasmo jejejejeje. Es que no tienen que ver. A cada uno lo suyo. El Arkana es un buen coche, pero compararlo con un GLC o un X4 no es razonable. Un cordial saludo

    • @darthhulio8101
      @darthhulio8101 3 ปีที่แล้ว +1

      Entre bomberos no se pisan la manguera. renault y Mercedes tienen una alianza tecnológica pero no compiten ensu mayoría de segmentos. Muy acertadas todas tus apreciaciones y por consecuencia muy buen video!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Este coche es 100% renault y renault ha vendido su participación en Mercedes. Renault no es competencia de Mercedes en ningún segmento. Un cordial saludo

  • @joseramonmartineziglesias2861
    @joseramonmartineziglesias2861 3 ปีที่แล้ว +3

    Describes perfectamente el coche , es muy ameno escucharte en el vídeo , no me pierdo ni uno Un abrazo Antonio

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias Jose Ramon. Me alegra mucho que te guste! Otro muy fuerte

  • @manlou3837
    @manlou3837 3 ปีที่แล้ว +2

    Me encanta el coche. Muy bien tus comentarios. Hay muchos por ahí quejándose de los milisegundos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Man jajajajaja es que hay algunos con sensibilidades especiales jejeje. Un cordial saludo

  • @ruyer222
    @ruyer222 3 ปีที่แล้ว +1

    La mejor prueba del arkana que he visto, gracias.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Rogelio, vaya! no se que decir jejejejeje. Muy amable. Un cordial saludo!

  • @javisanchez8371
    @javisanchez8371 3 ปีที่แล้ว +3

    Buen análisis. Tengo un arkana desde hace un mes y es tal y como lo explicas. La verdad es que el coche va muy bien. Echo en falta únicamente los antiniebla delanteros y el limpia luneta trasero, ya que mi unidad no venía con ellos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +2

      Gracias Javier. No hay mayor acierto para mí que coincidir con los usuarios del mismo modelo. Muy agradecido. Un cordial saludo 👍👍👍👍

  • @Jonmaster27
    @Jonmaster27 3 ปีที่แล้ว +9

    Esperando que llegue el mío en rojo deseo RS Line; se agradece un análisis tan detallado del interior y de su comportamiento!! 💪💪👏🏻

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Jonathan, espero q UE los disfrutes mucho. Un cordial saludo

    • @Jonmaster27
      @Jonmaster27 3 ปีที่แล้ว +2

      @@carlosgabrielcasadorojas8723 lo pensé pero las prestaciones de punta y aceleración bajaban bastante y no me compensa!!

  • @Luisda1973
    @Luisda1973 3 ปีที่แล้ว +2

    Me ha sorprendido parabienes el Arkana. Renault está pegando un salto a mejor impresionante. Buen precio para un SUV coupé ECO muy pintón y bien equipado. Un abrazo Antonio.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Así es Luís Daniel jejejeje es un coche pintoncete. Otro fuerte!

  • @pacopelegrin6166
    @pacopelegrin6166 3 ปีที่แล้ว +1

    Felicidades por el video , no se puede explicar mejor y gracias por escucharme y probar el equipo de musica, a pasar buen dia y gracias te estas poniendo en forma eso es bueno. El mejor para mi realizando videos de coches,un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Paco por tus buenas palabras! Pues claro que te escucho! A todos vosotros. A veces puedo hacerlo y otras veces no. Gracias de verdad. Un cordial saludo

  • @ArthurFleck-i3n
    @ArthurFleck-i3n 3 ปีที่แล้ว +3

    Lo mejor en pruebas de automóviles. Hacer las cosas bien y explicar las características así de bien hacen que decidamos fácilmente a comprar el coche que nos gusta. Un saludo tio eres un crack.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias, esa es mi intención, que tengáis la mejor información posible. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @petargueorguiev2467
    @petargueorguiev2467 3 ปีที่แล้ว +7

    Muy buena presentación Antonio, ami personalmente me gusta mucho, aire fresco, diseño muy bonito a pesar de algún parecido con modelos de otras marcas y colores vivos.
    Un saludo!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +2

      Gracias Petar por lo que me toca. Es un coche diferente y que va genial. Triunfará. Un cordial saludo

  • @juanfuentes7084
    @juanfuentes7084 3 ปีที่แล้ว +9

    Antonio impresionante, lo primero felicitarte por esta gran prueba y con un coche muy muy esperado, lo segundo ME ENCANTA, es una pasada el arkana, y lo veo hasta barato para ser un segmento C , con esas dimensiones y tan equipado, no creo q tarde mucho en hacerme con uno d estos, está muy muy chulo, un gran video antonio, felicidades de nuevo, un abrazo....

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Juan! Uff jejejeje no se que decir. Respecto al Arkana, pues la gente ha flipado muchísimo en l valle con el coche. Yo me compraría si o si el RSline, el color me da igual jejejejeje. Ya me contarás! Un abrazo

  • @VICENTALEXIS
    @VICENTALEXIS 7 หลายเดือนก่อน +1

    Muy buenos los análisis. Te sigo siempre. Eres el mejor.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  7 หลายเดือนก่อน

      Muchas gracias por estar ahí y acompañarme. También por tus amables palabras. Un abrazo!

  • @juanfranciscofernandezmeri8785
    @juanfranciscofernandezmeri8785 3 ปีที่แล้ว +6

    El coche no me gusta nada, pero tu reportaje me encanta, como todos los tuyos. Un abrazo virtual, Antonio.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Juan Francisco, muy amable por tu parte. Me ha encantado tu mensaje. Un abrazo 👍👍👍

  • @juanjesusfuentesjunco9444
    @juanjesusfuentesjunco9444 3 ปีที่แล้ว +1

    Es un coche que tengo mucho en cuenta y valoró muchísimo tu opinión

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Juan Jesus! Pues en el vídeo te la he dado. Un coche estupendo! Un cordial saludo

    • @juanjesusfuentesjunco9444
      @juanjesusfuentesjunco9444 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor de verdad muchas gracias

  • @chemaXIX
    @chemaXIX 3 ปีที่แล้ว +1

    En dos semanas llega el mío al puerto de Barcelona después de unos meses de espera.
    El video de 10 como siempre !

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Me alegro Chema! Que ganas tendrás! Disfrútalo mucho! Un cordial saludo

  • @yurielmenavila8978
    @yurielmenavila8978 หลายเดือนก่อน +1

    Señor hace usted un video de Profesional total , vamos se le Agradece su información y conocimientos, muchas gracias por sus Opiniones, y por su video , un saludo y muchas gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  หลายเดือนก่อน

      Muchísimas gracias por sus amables palabras. Un cordial saludo!

  • @miguelangellopezpinedo2636
    @miguelangellopezpinedo2636 2 ปีที่แล้ว +1

    Como siempre un trabajo bien hecho, Antonio.....Felicidades

    • @miguelangellopezpinedo2636
      @miguelangellopezpinedo2636 2 ปีที่แล้ว +1

      Gracias por resolver un montón de dudas. Un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 ปีที่แล้ว

      Gracias a ti por tus buenas palabras. Un cordial saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 ปีที่แล้ว

      Gracias Miguel Ángel es de lo que se trata. Un cordial saludo

  • @jordirasqui5815
    @jordirasqui5815 3 ปีที่แล้ว +4

    Gran video de un buen comentarista gracias de verdad por tu explicación eres una pasada!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Jordi! Vosotros lo sois para mi. Un cordial saludo 👍👍👍👍👍👍

  • @pedroalbaladejogarrido1565
    @pedroalbaladejogarrido1565 10 หลายเดือนก่อน +1

    buenas tardes, acabo de comprarme uno en version RS LINE y aunque solo llevo una semana con él, la verdad es que pinta muy bien.
    Gracias por tu gran video sobre este vehiculo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  10 หลายเดือนก่อน

      Gracias Pedro, disfrútalo mucho. Cuando tengas un rato y quieras, cuéntame que es lo que más te gusta y lo que menos. Un cordial saludo!

  • @jcap1832
    @jcap1832 3 ปีที่แล้ว +3

    Posiblemente como siempre uno de los mejores vídeos del arkana. Como todos los que haces. Saludos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias Juan Carlos. Muy agradecido de verdad. Un cordial saludo

  • @GrandeKanoute
    @GrandeKanoute 3 ปีที่แล้ว +1

    Grandisima prueba y analisis del coche. Me gusta muchísimo este modelo, de hecho tengo reservada una prueba esta misma semana, sólo le temo al espacio interior, soy bastante alto (1.98m) y quiero un coche donde ir cómodo, sobre todo el espacio para las piernas. Con mi querido Focus de casi 15 años no he tenido problemas en ese aspecto. El tema del equipo de sonido para muchos puede ser baladí, para mi es un aspecto muy a tener en cuenta en un coche y que monte BOSE es ya una garantía.
    Like & subscribe del tirón ya que es la única manera que tenemos de reconocer y apoyar vuestro trabajo. Enhorabuena

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Jose ANTONIO! Está en tu casa, Bienvenido. Yo mido 1,88 por si te sirve de referencia. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @pablomoreno1999
    @pablomoreno1999 3 ปีที่แล้ว +5

    el coche con sus más y sus menos como todos, pero la verdad que mola! la verdad que por ese precio es perfecto para el que quiera un coche familiar, distinto y original a tanto suv normalito que hay por ahí y más con la versión híbrida. El problema que yo le veo es que no se si la estética será suficiente reclamo para hacer algo que ya hacen muchos otros coches, recordemos que seguimos hablando de un renault generalista... aunque cierto que para fardar de suv "dinámico" pues que menos que también lo aparente.
    en mi opinión es un acierto de coche (como aficionado a los coches que me guste un suv...me van a comer jajajaj!) aunque me faltan caballos sobre todo en la versión híbrida...y si ya además le metiesen la opción de dirección a las 4 ruedas...vamos, un caramelito de coche familiar sin duda

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Pablo por tu comentario. Esta plataforma no es compatible con el 4Control. Por estética debe sobrar, con pocos coches nos han mirado tanto. Un cordial saludo

  • @josebravo8158
    @josebravo8158 3 ปีที่แล้ว +7

    BUEN FINAL TÍO. GRANDE, UN SALUDO

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Jose! Eres muy amable. Un cordial saludo 👍

  • @juancarlossavagerymartin2628
    @juancarlossavagerymartin2628 3 ปีที่แล้ว +1

    Espectacular rewiev, me ha ayudado mucho

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Juan Carlos, me alegro mucho. Un cordial saludo

  • @mkitus11
    @mkitus11 3 ปีที่แล้ว +2

    Que bonito se ve, yo me acabo de comprar un Clio RSLine ya que aun soy joven🤣 pero cuando sea mayor creo que el Arkana sera mi coche sin duda. Buen video!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +2

      Bueno lo que has dicho jajajajajaja. Es que el Arkana es de gente mayor???? 😜 uyyyy lo que has dichooooo jajajajajajaja. Disfruta del Clío es un coche magnífico. Un cordial saludo jejejejeje

    • @mkitus11
      @mkitus11 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor no me referia a gente mayor😂 sinó mas adulto, ya con mi familia y todo jajajaj muchas gracias!

  • @beniglez
    @beniglez 3 ปีที่แล้ว +4

    Buen coche, bonito y resultón para los amantes de los SUV(me incluyo), pero mejor vídeo, completísimo cómo siempre. 👌

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Beni, es un coche muy pinton, eso es cierto. Un cordial saludo

  • @FRANCISCOGONZALEZ-wi6nv
    @FRANCISCOGONZALEZ-wi6nv 3 ปีที่แล้ว +3

    Hace dos años me compré un Skoda Karoq (del cual estoy encantado) viendo tu video y gracias a él, y ahora entiendo que mucha gente le ayude a comprar o no este coche si le gusta.
    Excelente video y excelentes tus opiniones y muy válidas... Muy didáctico y muy práctico y bien explicado, muy buen trabajo como siempre... 👍👍👍

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchísimas gracias Francisco. Es mi cometido, daros toda la información posible para que elijáis vuestro coche con el mejor criterio posible dentro de vuestro gustos y posibilidad económica. Me alegro muchísimo que estés tan contento con tu coche. Y que dure! Un abrazo

  • @luismmartinez1278
    @luismmartinez1278 3 ปีที่แล้ว +3

    Magnifico video aclaratorio. Tocas todos los palos y lo haces bien (como siempre), mañana me lo dejan probar RS Line y creo lo cojere en negro q parece irá deacorde con la tapicería. Sdos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Luís. A ver qué te parece y a ver si coincidimos en las sensaciones. Y me contarás. Un cordial saludo

  • @felixarenas8643
    @felixarenas8643 3 ปีที่แล้ว +4

    Felicidades por esa explicación tan bien detallado todo. Gracias me has cambiado las perspectivas que tenía sobre este Renault Arkana

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Me alegro mucho Felix. Es un buen coche. Espero haberte ayudado. Un cordial saludo

  • @davidcabrerapleguezuelos1470
    @davidcabrerapleguezuelos1470 3 ปีที่แล้ว +2

    Estupenda prueba Antonio, el coche me encanta, enhorabuena por tu trabajo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracia David. Es alucinante lo que está gustando este coche. Un cordial saludo

    • @davidcabrerapleguezuelos1470
      @davidcabrerapleguezuelos1470 3 ปีที่แล้ว +1

      Es que lo han clavado, es un Laguna levantado eso me recuerda.

  • @gorka2363
    @gorka2363 3 ปีที่แล้ว +2

    Esta misma tarde lo he visto en persona, la verdad es que es un coche pintón y por dentro está bastante bien hecho.
    Muchas gracias por este nuevo análisis un saludo y cuidate compañero.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Me alegro que te haya gustado Gorka. Cuídate por favor. Un cordial saludo

  • @user-lo8qr5wq7j
    @user-lo8qr5wq7j 3 ปีที่แล้ว +1

    Gracias a usted , me acabo de suscribir a su canal y pienso recomendarlo , un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muy agradecido y le doy la bienvenida. Está en su casa. Un cordial saludo 👍👍👍👍

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares3415 3 ปีที่แล้ว +2

    Es un coche bonito.
    El problema que este año cualquier gasto es una quimera.
    Creo que se vendería mucho en una situación normal, ahora está por ver.
    Gracias por el vídeo y la información.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Eusebi. Es cierto, pero os lo tengo que contar. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @deep76
    @deep76 3 ปีที่แล้ว +2

    Gran reportaje , y buena pista de audio!!!

  • @nestorpi311
    @nestorpi311 3 ปีที่แล้ว +2

    Como siempre grandísima entrega. Muchas gracias y un cordial saludo !!!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Néstor! Me alegra que te haya gustado. Un cordial saludo

  • @carloscardona8464
    @carloscardona8464 3 ปีที่แล้ว +1

    El Renault Arkana me gusta el coche sobre todo la pantalla que tiene Renault vertical es una pasada , un gran vídeo cómo siempre 👍👍 un saludo Antonio 😉😉

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Don Carlos! Me alegra que te haya gustado. Es un buen coche. Un cordial saludo

  • @oscarrodriguezblas2247
    @oscarrodriguezblas2247 3 ปีที่แล้ว +2

    Como siempre buen vídeo Antonio y el coche tiene muy buena pinta y precio la verdad , esperemos pase pronto esta pesadilla que nos ha tocar vivir.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Oscar, espero que si, que pase lo antes posible. Un cordial saludo

  • @giovannijosediaz7852
    @giovannijosediaz7852 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video. Explicando siempre todo muy bien. Mucha profesionalidad

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 ปีที่แล้ว +1

      Muchísimas gracias Giovanni! Me alegro que te haya gustado. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @michivilas6534
    @michivilas6534 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen vídeo explicativo. Me ha resuelto muchas dudas. El coche tiene muy buena pinta. 👌🏻

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Me alegro Michi Vilas, el coche está genial. un cordial saludo

  • @pepguillametvila
    @pepguillametvila 3 ปีที่แล้ว +1

    la verdad es que me has convencido. Tenía mis dudas pero con este pedazo de video te metes en el interior del arkana. Buen video

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias Pep! Me alegro mucho que te haya gustado. Esa era la idea, transmitiros lo más posible. Un cordial saludo

  • @oscara5971
    @oscara5971 3 ปีที่แล้ว +2

    Siempre una gran calidad y "claridad" en tus vídeos. Espero que sea un poco más ancho delante que el Capture, yo lo encontré un tanto angosto. No entiendo que un coche ya de este segmento y precio no disponga de climatizador bi-zona, creo que lo deberían mirar. La calidad de construcción de la fábrica de Busan no sé porqué se dudaba, Corea fabrica bien y Busan no es una excepción. Tuve un Samsung QM5, perdón un Renault Koleos, y estaba bien ajustado y con materiales más que correctos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Oscar! Busan es una fabrica excelente. Ya sabes que aquí en Europa se sigue pensando que en Corea se fabrica con menos calidad. Hay que recordar que no. Este Arkana es un poco más grande, más ancho y tiene más batalla. El Captur es un segmento B y ahí hay pocos coches con climatizador bizona por no decir ninguno. El Koleos era un coche muy digno. El nuevo es un gran coche. Un cordial saludo!

  • @aitaxojose7179
    @aitaxojose7179 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen trabajo, enhorabuena, sigue así un fuerte abrazo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias! Me alegra que te haya gustado. Un abrazo!

  • @xa2945
    @xa2945 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video, como siempre! Solo una pequeña critica constructiva, el audio durante el video va variando mucho, para poder entender algo, he tenido que subir el volumen al 20 en mi TV (El nivel habitual es 10) y al cambiar de plano, volver a bajar al 10, para no despertar al vecindario... Un abrazo!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      No se que ha podido pasar. En otros vídeo que he publicado después no me pasa. Te pido disculpas.
      Un cordial saludo

  • @josemariaquintorubio4277
    @josemariaquintorubio4277 3 ปีที่แล้ว +1

    Antonio una gran prueba como siempre

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muy amable Jose Maria, muchas gracias. Un cordial saludo

  • @alex-wm4xw
    @alex-wm4xw 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy bien explicado y vaya como suena ese equipo de música 🤩🤩🤩 y de donde sacas esa música .. Me tendrás que pasar tus músicas guardadas que tengas.. Jajajaja y con el coche me a parecido muy bueno de calidad y muy majete.. Y el interior un 10.. Un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Alex! Es un trabajo de investigación arduo para encontrar sintonías. Un día haré un repositorio jejejejeje. Estoy contigo, es un coche majete. Un cordial saludo

  • @alejandrosanchez3897
    @alejandrosanchez3897 3 ปีที่แล้ว +2

    Buenas Antonio!!! Me alegra saludarte después de algún tiempo que he estado algo perdido, fantástica prueba, el nivel de calidad es top y tú como siempre explicas todo perfecto. Te he visto muy a tope con la música, quién dijo que somos mayores jeje. Un abrazo!!!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Hombreeeee, cuanto tiempo Alex! Espero que estés bien. Muchas gracias, la música es importante jejejeje. Un abrazo fuerte!

  • @joseluisperezdelacruz7135
    @joseluisperezdelacruz7135 3 ปีที่แล้ว +2

    Buen trabajo como siempre Antonio

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Jose Luís, de verdad. Un cordial saludo

  • @albertomascias2433
    @albertomascias2433 3 ปีที่แล้ว +1

    Como siempre bastante ameno el vídeo, no obstante laguna importa no hacer referencia a la climatización, lo que no sé es si ha sido a propósito o simplemente un olvido. Saludos.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      GraciasAlberto, no es un olvido, simplemente que hemos hablado de él en Clío y Captur y siendo el mismo sistema que funciona bastante bien no quería reincidir en ello y hablar de otras cosas que me parecían más necesarias. Quizás me haya equivocado, pero ha sido mi decisión. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @antoniodominguez927
    @antoniodominguez927 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena presentación enhorabuena. Me he comprado uno me lo entregan en Marzo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Antonio! A ver si te lo traen antes! Un cordial saludo

  • @altro71
    @altro71 3 ปีที่แล้ว +2

    Buen vídeo, ese coche va a ser un pelotazo. Lástima que no se fabrique en España.
    Por cierto, creo que lo de "hueso ancho" que comentabas en algunos vídeos ya pasó a la historia 😜

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Jejejejejej voy bajando amigo mío. Poco a poco 😜👍👍👍👍. Sería muy bueno que se fabricara en Valladolid. Se podría hacer, veremos si el éxito lo trae hacia aquí. Un abrazo

  • @Marc_RP
    @Marc_RP 3 ปีที่แล้ว +4

    Pruebas aparte, que siempre son geniales. Decirte que se te ve un trabajo de mejora fisica notable, poco a poco te iran pareciendo mas grandes los interiores de todos los coches que pruebas jaja. Enhorabuena por tu trabajo y salud a tope.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias crack! Estoy en ello y si, lo voy notando a lo ancho jajajajaj. A lo largo hay poco que hacer jajajaja. Un cordial saludo

    • @salvadorgarciatovar5974
      @salvadorgarciatovar5974 3 ปีที่แล้ว +2

      @@revistadelmotor A lo largo también se va encogiendo... Con el tiempo. Ja, ja

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Eso es verdad jejejejeje pero aún no 🤣

  • @franonti
    @franonti 3 ปีที่แล้ว +2

    Me encanta el Arkana, estoy ahorrando para la entrada

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Es un coche estupendo. Ya me contarás qué tal cuando lo tengas. Un cordial saludo

  • @sanizizquierdo31
    @sanizizquierdo31 3 ปีที่แล้ว +1

    Eres muy grande en todos los sentidos, otro gran vídeo.

  • @Maferto
    @Maferto 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias Antonio por esa prueba, estamos mirando de vender el Captur 2019 150cv edc, y pillarnos el Arkana

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Manuel! Pues es una buena opción, además los coches de VO se valoran más ahora. Un cordial saludo

  • @davidcasado7231
    @davidcasado7231 3 ปีที่แล้ว +3

    Gracias por el análisis. El mejor y más completo que he visto. Será mi futuro coche en un par de años( si siguen con el modelo, ojalá 😂) aunque estoy muy contento con mi León ( lleva conmigo 14 años😅)
    Con respecto a la palanca de cambio, estaría mejor la de tipo avión como lleva el Captur y con la consola flotante creo que le sentaría mejor.
    En fin es una maravilla de vehículo y de review ojalá pueda comprar uno. muchas gracias un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias David! A mí me gusta tal y como está jejejejeje. La palanca la vamos a usar muy poco 😜. En breve probaré en e-Tech a ver qué tal le sienta al Arkana. Un cordial saludo

  • @reidiaz9835
    @reidiaz9835 3 ปีที่แล้ว +1

    Bien ahí ! Too como Ud tengo con Renault dudas . EXC prueba ! Ojalá mejoremos para bien de todos !

  • @albertpalazon3066
    @albertpalazon3066 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy bien ! Me gusta tu trabajo y me suscribo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Albert, eres Bienvenido. Estás en tu casa. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @andrescastrilloserrano1636
    @andrescastrilloserrano1636 3 ปีที่แล้ว +1

    Buen coche, bonito y en persona gana , las fotos y videos no le hacen justicia.
    Personalmente ese color es de los que menos me gustan,hay otros que le quedan como un guante.
    Buen video como siempre .,

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Andres! Es un coche que en vivo gama mucho.
      Un cordial saludo

  • @chemac1410
    @chemac1410 3 ปีที่แล้ว +1

    Gracias Antonio, un abrazo y a seguir bien.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Igualmente Chema, cuídate. Un abrazo

  • @javiercerrato5150
    @javiercerrato5150 3 ปีที่แล้ว +1

    Gran reportaje Antonio! Me ha gustado mucho la manera de detallar tus sensaciones con el coche dirigida al usuario o posible comprador que busca un buen vehículo atractivo a un precio más que razonable con todo lo que ofrece dentro de los suv/crossover de segmento generalista. Buenísimo el comentario de los inaceptables milisegundos de la caja de cambios jajaj.
    Tengo pedido este modelo en versión rsline micrihibrido, pude probar el híbrido en versión rsline también y me pareció un coche muy muy agradable para ciudad y trayectos cortos. No he tenido la oportunidad de probar el micrihibrido, pero imagino que vieniendo de un Mazda 3 MK1 2.0 de 150cv atomosferico irrompible que seguiré teniendo, en cuanto a comodidad, consumos y empuje notare la diferencia.
    Enhorabuena y un saludo!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias Javier. Es un buen coche y tiene potencia de sobra. Si, es muy diferente a cómo se conduce tu Mazda, haces bien quedándote con el. Un motor eterno. Disfrútalo mucho y espero que te llegue lo antes posible. Un cordial saludo 👍👍

  • @elblaya7022
    @elblaya7022 3 ปีที่แล้ว

    Muy buena , detallada y honesta prueba Antonio. Buen trabajo. Se nota que te gusta está Gran y Fabulosa marca, que para mi siempre ha dado productos muy muy redondos a precios muy comedidos. Los asientos me parecen una maravilla. El maletero muy grande y útil, pero cierto que con menos detalles que una Mobilette Cady...jjjjk. Gran control de calidad del salpicadero con los bollicaos". En definitiva la prueba muy agradable, tanto la exposición perfectamente fluida y amena y contando como bien anuncias siempre "Todos sus secretos". El coche se ve fantástico por el precio que cuesta y sobre todo ese acabado Rsline

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Muchísimas gracias por tus palabras jajajajaja. Me siento abrumado... Me parece un coche muy redondo, con muy buena relación calidad precio y un tamaño perfecto. Esta semana pruebo el híbrido de 145 CV. A ver qué tal! Me ha alegrado mucho que te haya gustado la prueba. Para mí es una misión cumplida. Un cordial saludo

    • @elblaya7022
      @elblaya7022 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor De nada Antonio. Sabes que te sigo desde mucho tiempo y considero que realmente te informas, tienes bien documentado cada vehículo y versiones posibles, y lo dicho muestras de modo objetivo,ameno y realista cada vehículo, al detalle...y con acierto. No cayendo en la tentación fácil como otros probadores, de solo reconocer como bien hecho cualquier bodrio que venga de la Factoría Alemana de turno...hay marcas como Renault...y otras muchas que hacen productos muy muy buenos...o incluso mejores si nos ponemos a sopesar bien efectivamente su real relación calidad precio... que conste que no tengo intención de comprar este coche...jjjjk... pero cuando ves lo que se atreverían a cobrar por un Golf 1.5 tsi... y ves lo que te pueden dar por ejemplo por lo que te cuesta este vehículo...tomas conciencia e igual miras con otros ojos...esas opciones de marcas mas generalistas. Tengo amigos, y con buena posición económica, que no salen de Renault... a veces mas vale ser/tener Cabeza de Ratón que no cola de león (un pedazo de Renault de 40 mil... o una "castaña" de Bmw pelado por lo mismo... y cuando digo castaña ya no digo por el coche en si...sino por el trato que te Dan en el servicio oficial...cuando vas con un BMW de lo mas bormalito...o con el Mejor Renault de la gama...ahi es como Brumel: En las distancias cortas...donde se la juega" el servicio postventa...jjjjjk

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Buen punto de vista 👍👍👍

  • @feraf3204
    @feraf3204 3 ปีที่แล้ว +2

    Como siempre, una prueba a fondo magistral!!!! Buen trabajo!!! El coche lo tuve delante y es espectacular. 👏👏👏

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Fer! Es un coche muy pinton. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @luisfernandolavarreda8134
    @luisfernandolavarreda8134 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video, detalles de las sensaciones de manejo bien explicadas, saludos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Luís. Me alegro muchísimo que te haya gustado. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @angeljimenez-bm5il
    @angeljimenez-bm5il 3 ปีที่แล้ว +1

    Gran video.
    Grata sorpresa este coche.
    Con el corazón,me gusta más el formentor,pero con la cabeza,el arkana

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Ángel! Para todo sobra con el Arkana. El Formentor es más aspiracional. Un cordial saludo

  • @andrescastrilloserrano1636
    @andrescastrilloserrano1636 3 ปีที่แล้ว +2

    Un apunte,yo tengo un Talisman con el equipo de sonido bose, y efectivamente, suena espectacular.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +2

      Así es, gran coche el Talisman por cierto. Un cordial saludo

    • @andrescastrilloserrano1636
      @andrescastrilloserrano1636 3 ปีที่แล้ว +2

      Desde luego que si. Una pena que lo hayan echo desaparecer tan pronto.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      No lo han hecho desaparecer. Lo que pasa es que no se vende. Un cordial saludo

  • @rafaelaraujo1789
    @rafaelaraujo1789 3 ปีที่แล้ว +2

    Hola Antonio; enhorabuena por el video, la verdad que me ha ayudado bastante a conocer mejor el coche. Mi pregunta es si se espera introducir más colores, ya que no está el azul rayo o un color plata tipo gris highland. Un saludo desde Cádiz.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Rafael! Pues no te puedo decir, por ahora la gama de colores es esta. Que buena tierra Cádiz! Un cordial saludo 👍👍

  • @carlosalonsovilas1744
    @carlosalonsovilas1744 3 ปีที่แล้ว +1

    Que bien explicado,detalles y todo da gusto ver el vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👌🏽

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Mil gracias Carlos, muy amable. Me alegra que te haya gustado. Un cordial saludo

  • @gerardooscarbravo1068
    @gerardooscarbravo1068 3 ปีที่แล้ว +1

    Que cochazos hace renault,cierto es que los que he tenido me han salido cojonudos,todavía tenemos en mi casa el clio del 94 de mi suegro ,lo usamos para ciudad y nada sus cambios y poco más.Ahora bien imperdonable que no lleve Michelín,ajajajjaj,un Abrazaco Antonio.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Jajajajajaja debería llegar Miguelin pero no, lleva esas Kumho horribles. Abrazo!!!

  • @taladrocule
    @taladrocule 3 ปีที่แล้ว +1

    Ostia me encantan las castañas que le pegas al interior para comprobar las calidades!!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Jajajajajaja gracias Jorge! Es para ver si hay algo suelto por ahí jajajaa. Un cordial saludo

    • @taladrocule
      @taladrocule 3 ปีที่แล้ว

      @@revistadelmotor si si, si ni hace falta que lo asegures jajajaj!!
      Menudo crack

    • @taladrocule
      @taladrocule 3 ปีที่แล้ว +1

      @@revistadelmotor Muy buena pinta las calidades de Renault, mi padre tiene una Laguna Familiar de 2008, la verdad las versiones altas de Renault están muy cuidadas, nada que envidiar a coches “premium” a un coste aceptable, no como los alemanes que están imposibles

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Este Arkana está muy bien. Un cordial saludo

  • @ildefonsoteravaquerizo4134
    @ildefonsoteravaquerizo4134 3 ปีที่แล้ว +2

    Como siempre Antonio da gusto verte y escucharte, excelente video.El coche tiene buena pinta será uno de mis pretendidos a final de año, aunque por ahora me sigo quedando como primera opción con el Mazda CX30 con el nuevo motor de 186cv e-skyactiv x. Hay mucho que ver de aquí a final de año. Un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Ildefonso. El Mazda es un coche superior en todo al Arkana. El mAzda es un coche que rivaliza con el segmento premium, es otra cosa. Por cierto, ese nuevo skyactiv-X va de cine. Un cordial saludo

  • @alfonso4740
    @alfonso4740 3 ปีที่แล้ว +4

    Creo que deberías patentar el test de solidez de construcción del interior que hacéis, marca de la casa ;-)
    Por cierto, el día menos pensado me cruzo contigo por Valdebebas-Sanchinarro

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Jajajajaja debería! Pues seguro que cualquier día! Un cordial saludo

  • @user-lo8qr5wq7j
    @user-lo8qr5wq7j 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy bien explicado , muchísimas gracias 👍

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias Loli! Un placer. Un cordial saludo

  • @Ravenocturnal
    @Ravenocturnal 3 ปีที่แล้ว +1

    En Sur América se lanzó el año pasado VW Nivus, una SUV crossover coupé segmento B con similares prestaciones y equipamiento. Para Europa se ensamblará en la planta de Barcelona desde el próximo año.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Hola Andrés. Esa información es errónea. Te cuento. La versión europea del Nivus se llama Taigo y será fabricado en la planta de Navarra, que es de Volkswagen y es donde se fabrican vehículos Polo y T-Cross, que usan la misma plataforma del Nivus y Taigo. Así que el Nivus ni vendrá a Europa ni se fabricará en Barcelona. En Barcelona no hay fábricas de VW. La fabrica de Seat está en Matorell y no fabrican modelos de VW, sino de Audi. Un cordial saludo

  • @endikarodriguez4642
    @endikarodriguez4642 2 หลายเดือนก่อน +1

    Muy buenas. Lo primero enhorabuena por la prueba y por las demas ( que he visto unas cuantas ). Estoy entre un cupra formentor 1.5 tsi 150 cv tech edition, un Arkana 1.3 140 cv tecno y un Hyundai 1.6 tgdi 138 cv N-line ( equipamiento similar y mismo precio ). Me gusta mas la pisada del formentor, la etiqueta Eco por parte del Arkana y la modernidad del Kona. No suelo entrar a ciudad. Me gustaria saber que elegirias tu. Muchas gracias de antemano. Un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 หลายเดือนก่อน +1

      Muchas gracias Endika! El formentor ya lo tienes con versión eTSI de 150 CV y etiqueta Eco. El Formentor me parece el mejor de todos, también es el más grande de los tres, después Kona y luego Arkana, teniendo en cuenta análisis general. Un cordial saludo!!!👍👍👍

    • @endikarodriguez4642
      @endikarodriguez4642 2 หลายเดือนก่อน +1

      Muchas gracias por la respuesta! La tendre muy en cuenta. El nuevo Formentor ya se me escapa en cuanto a precio, por eso seria la version sin la bateria de 48v. Seguramente sea la eleccion final. Un saludo.

  • @antoniocosta5697
    @antoniocosta5697 3 ปีที่แล้ว +4

    Cuanto puede remolcar con freno de inercia?, gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +3

      He revisado toda la documentación y ese dato no viene. Pero bola de remolque lleva, porque está en los accesorios disponibles asi que seguro que puede tirar de un remolque de 750 kg mínimo. Un cordial saludo

  • @angelp9301
    @angelp9301 3 ปีที่แล้ว +2

    Buenos días, me he comprado un Arkana RS Line 1.3 de 140 cv, en el video he oido que los neumáticos Kumho que monta no le gustan en exceso sobre todo en agarre y en mojado, al principio comenta que posteriormente hablaría de ellos , pero luego no vuelve a hacer alusión a esas debilidades, podría explicarme un poco mejor porque no le gustan y si debería cambiarlos gracias, he estado mirando por internet y el neumático que monta el Arkana modelo ECSTA HS51 de KUMHO es el más vendido de la marca en el mercado europeo. Gracias, espero su respuesta.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Es el más vendido porque es el de más volumen y además es barato. El agarre en seco no es bueno y en mojado deficiente. Pruébelos y si no le convencen cámbielos. Hay neumáticos mucho mejores, créame. Un cordial saludo

  • @GustavoA177
    @GustavoA177 3 ปีที่แล้ว +2

    El sistema de audio del R-25 era muy bueno

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      En casa hubo un 25 Baccara. Eran otros tiempos en todo. Un cordial saludo

  • @viveenverdeoportunidad7945
    @viveenverdeoportunidad7945 3 ปีที่แล้ว +2

    Me ha encantado el coche desde que lo vi por primera vez y la prueba por su naturalidad y toda la información
    Estoy casi para comprármelo pero el tema neumáticos que has comentado me preocupa y mi pregunta es puedo pedir al concesionario que me cambien los neumáticos aunque tenga que pagar la diferencia
    Muchas gracias
    Aquí tenéis una nueva seguidora
    Sensi ARKANA jajaj desde Málaga

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias jajajajaja, soy ANTONIO. Estás en tu casa. Seguro que el concesionario no te pone pegas. Disfrútalo mucho y por favor, cuéntame tus primeras impresiones. Un cordial saludo 👍👍👍👍

  • @ignasiomanga
    @ignasiomanga 3 ปีที่แล้ว +1

    Me a gustado mucho tu review

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias IGNACIO! Muy amable. Un cordial saludo 👍

  • @alvarochinchilla5425
    @alvarochinchilla5425 3 ปีที่แล้ว +2

    Muchas gracias.
    Venimos de un Kia Niro...y tenemos dudas...sobre todo por consumo, ya q el del Niro era más bajo....mejor un e tech en este modelo??

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Alvaro. Las prestaciones del e-tech son más parecidas al Niro, sobre todo en consumo en ciudad. En carretera el TCe de 140 CV es más rápido y consume menos que el e-Tech. Un cordial saludo

    • @alvarochinchilla5425
      @alvarochinchilla5425 3 ปีที่แล้ว

      @@revistadelmotor nuestro uso es más en ciudad para ir a trabajar q usarlo en viajes largos...
      Muchas gracias por el consejo

  • @lars9022
    @lars9022 3 ปีที่แล้ว +1

    Me parece muy bonito!!buen vídeo!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias akiles! Un cordial saludo

  • @antoniochain205
    @antoniochain205 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy buena prueba como siempre , me encanta este coche, crees que sería suficiente este motor o iría mejor el 160, gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Antonio! Yo siempre quiero potencia extra, pero tengo que decir que el de 140 CC me dejo buen sabor de boca, suficiente para una gran mayoría de circunstancias. Un cordial saludo

  • @blancaorcazaran8582
    @blancaorcazaran8582 3 ปีที่แล้ว +2

    Enhorabuena por el video, de lo mejorcito que he visto dados mis pocos conocimientos en coches. Ando investigando porque estoy entre la opción de compra de un Arkana TCe 103 kW (140CV) EDC Micro Hibrido y un Kadjar TCe 103kW (140CV) GPF, no se si son comparables pero podrias orientarme hacia la opcion que elegirias tu? me gusto mucho la forma que tienes de valorar los coches. Gracias

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Blanca!!!. Cual te gusta más? Y para que lo vas a usar? Si quieres un coche amplio y para cargarlo hasta arriba, el kadjar. Si quieres algo com un diseño más pinton, más calidad y más dinámico y divertido, el Arkana. Para mí mejor el Arkana. Es más moderno, más seguro, mejor acabado y tiene más calidad. Si el espacio no es definitivo, yo iría a por el Arkana. Un cordial saludo 👍👍👍👍

  • @raquelsantiago3148
    @raquelsantiago3148 3 ปีที่แล้ว +4

    El reportaje como siempre muy bien,la pena que un automóvil que se venderá como churros lo fabriquen en Corea

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +2

      Gracias Raquel. No descarto que si se vende como churros se acabe fabricando en Valladolid. La fábrica está preparada. Un cordial saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +3

      Yo creo que Raquel lo dice porque siendo un coche con precisión de éxito podría fabricarse en Valladolid, que tienen esa plataforma.

  • @angeljaviervicenterodrigue51
    @angeljaviervicenterodrigue51 3 ปีที่แล้ว +1

    El equipo de sonido suena muy bien. Lo que sigo sin entender es lo de los suv coupé. Entiendo que no todo el mundo pueda acceder a un bmw x6 o mercedes glc y esa cuota de mercado haya que cubrirla pero... Buena videoprueba. Un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Ángel! Bueno, eso es fácil de ver con el tiempo. Si venden mucho habrán acertado. Veremos. Un cordial saludo

  • @fernandoijalba3506
    @fernandoijalba3506 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy bien explicado!!!!
    Una pregunta que tal funciona el otro modelo el híbrido ,si tiene suficiente en carretera gracias!!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Fernando! Aquí te dejo la prueba del full hybrid th-cam.com/video/GEQUj_VE8cc/w-d-xo.html un cordial saludo 👍

  • @mikesosa7844
    @mikesosa7844 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente prueba.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Gracias Mike! Honrado y agradecido. Un cordial saludo

  • @SaraAlejandro20
    @SaraAlejandro20 3 ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena por el canal y la prueba del Arkana!
    Una pregunta: elegirías este Arkana o el Mazda CX30 1.8 de 116cv?
    Gracias!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  3 ปีที่แล้ว

      Gracias Alejandro! El Arkana tiene la ventaja de los motores turbo pero el CX-30 es un coche superior en todo, salvo en rendimiento. Mejor calidad, mejor tacto, agilidad y dinamismo. Un cordial saludo