SUSAH SETTING KARBURATOR GARA GARA INI (CARA KERJA CHOKE KARBURATOR MOTOR SUZUKI SMASH 110)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- susah setting karburator (cara kerja choke karburator smash 110)
#settingkarburator
setelan angin karbu tidak fungsi
setelan angin karbu tidak berfungsi
setelan angin karburator tidak berfungsi
fungsi choke pada motor
karbu smash brebet
penyebab setelan angin karburator tidak berfungsi
setelan angin karbu tidak berfungsi
motor shogun 110 susah hidup
cara kerja karburator
cara kerja karburator motor
cara setting karbu smash 110
fungsi choke pada karburator
modifikasi smash 110
motor smash
setelan angin karbu tidak berfungsi
setelan angin karburator tidak berfungsi
cara service karburator smash
karburator soak
cara kerja choke karburator
karbu shogun 125
membersihkan tangki motor berkerak
penyebab setelan angin karburator tidak berfungsi
kenapa setelan angin karburator tidak berfungsi
karbu shogun 125 brebet
karburator jupiter z
motor smash brebet saat digas
stelan angin tidak berfungsi
setelan angin tidak berfungsi
setelan angin karbu gtidak berfungsi
karbu jupiter z susah langsam
busi hitam basah
cara mengatasi setelan angin karburator tidak berfungsi
ciri klep bocor pada motor
karbu smash susah langsam
shogun kebo
how motorcycle carburetor works
karburator eror
karburator rusak
karburator susah langsam
karbu jupiter z susah langsam
karburator susah di setting
karburator susah hidup
karburator susah turun gas
motor boros bensin
cara mengiritkan motor
irit bensin
mengiritkan bensin motor satria fu
cara buang air di karburator
cara mengeluarkan air di karburator
cara mengeluarkan air dari karburator
motor kemasukan air
carburetor masuk air
how motorcycle carburetor works
cara mengeluarkan air dari karbu
cara mengeluarkan bensin dari karburator
motor kena air
cara agar karbu tidak kemasukan air
cara mengatasi karbu banjir
cara mengatasi karburator banjir
motor kemasukan air
karbu kemasukan air
cara mengatasi karbu kemasukan air
cara kerja cuk karburator
karburator masuk air
bensin keluar dari selang pembuangan
cara mengatasi karburator kemasukan air
Masa,mau nanya motor smash saya di gas berebet apa itu masalah dari karbu apa bukan🙏
bisa jadi.coba cek dulu percikan businya
@@alimsuzuki8125 ok makasih mas
@@alimsuzuki8125 mas motor smash r 110 jika di bawa ngebut terus langsung lepas gas kadang knalpot nembak, menurut pengalaman mas penyebab nya apa ya?
Tutu paip dekat filter box guna plug kecik atau bebola gam2 tutup lubang..lepas itu start pasti ok engin tiada lagi berebt atau nembak nembak
kemungkinan PAIR bermasalah
Bang tolong dong bikin totorial buka piston chook soalnya aku mau buka tidak bisa.terima kasih atas ilmunya
Kalau keras.. di congkel pakai obeng min posisi agak miring.. pada dasarny piston Chuck gk pakai drat
coba semprot dulu pakai anti karat
Lubang yg tengah saluranya kmn. Trims
Maap kl lubang jalur choke yg dimangkoan bensin ditutup,pengaruh g om?hbs sdh gonta ganti reparkit msh aja boros sm setelan angin susah diatur
Kalo gak kepake ditutup gak mslh
@alimsuzuki8125 alhmdulillah sdh teratasi om.skrg shogunku normal lg makasih y om jd g beli karbu
Pipa yg mengarah ke choke itu patah apa itu penyebabnya karbu jadi brembun bang
Bisa jadi begitu kalo bikin udara palsu kebanyakan dalam campuran udara bensin.tapi bisa juga berembun karena kebocoran seal intake manifold
@alimsuzuki8125 makasih bang infonya🙏
Punya saya chokenya sudah dimatikan apa ngaruh bang stansionernya skrang nga stabil susah di atur
Mematikannya gak sempurna mungkin masih ada kebocoran di cuk atau saluran lain seperti di intake manifold
Nanya masze klo karbu Vega r new stelan gas jadi angin stelan angin jadi gas ituh apanyh yy stelan kendor.
maksudnya gmn gan
Stelan gas Syah puter harusnyh gedekn ehh inh malah brebet.
Karbu Suzuki pancen Mantul, sy aplikasi d Supra X 2002 standar pabrikan/no oprek2 jan...nafase dowoooooo banget. Mantul lah (pakai Orisinil karbu Shogun 125 SP FD n Orisinil Arashi). Wes gk lainnnya.😎
Saya mao tny kok chok motor sya aku chock kok gk berfungsi knp ya
pipa aliran bensin choke mampet x
@@alimsuzuki8125 ok mkch
Tanya dong mas.
Karbu smash titan ku ada top cap assy na pan ada dua kabel,salah satu nya copot/lepas.Motor ku lg mogok ini tuh.apa pemgaruh dr itu?awal mogok mesin lamgsam tp kl di gas mlh ngempos n mati.
Saran nya dong?
itu kabel ada hubungan dengan pengaturan saat pengapian dalam CDI saat gas ditarik terutama pada putaran menengah ke atas dan pada karbu terhubung dengan (TPS/THROTTLE POSITION SENSOR)
Hrs ganti dong mas? Gpp kl cap kabel na dicopot.atw ngakalin nya gmn.usah euy sparepart na.
@@erazia3760 coba nginden di dealer atau online my suzuki
@@alimsuzuki8125 siap nanti sy cek dulu.suwun mase
Mas saya punya satria 2 tak,,kalo habis di gas rpm nya lama turun..itu apa kira2nya yah? gas buang jd tidak bersih,bensin juga jd lebih boros
kemungkinan seal poros engkol bocor
Mas numpang tanya, motor saya kalau di choke gak mau hidup..
Tapi kalau karbunya di bekap pake tangan baru mau idup...
Kira kira apanya ya ms?
Mohon di bantu jawab terimakasih...
cek seal intake manifol bocor
kalau pipanya patah gimana om
jdi mas.lau cuk ny gk ad pengaruh di mesin itu apa ny.cuk. normal lancar.tpi saat di tarik gk ad respon di mesin.jdi ap masalah ny bang.
cek seal karbu
mas bikin tutorial pasang membran shogun 110 r beeserta jalur2nya saolnya saya pasang membran malah bensin keluar dari karburator
Mas saya pake karbu PE 28 coke saya tutup pake lem itu efeknya gimana ya soalnya motor kaya gamau nyala
yang dilem bagian apanya
Mas saya punya motor spin dan pada saat nyalakan motor itu harus di tutup lubang karbu di filter udaranya lalu bisa nyala
mungkin cuk bermasalah atau seal saluran manifold bocor atau membran robek/ molor .bisa juga piston valve baret
mas pwk saya pas congor depan karbu itu kan lubang nya ada 3 nah yang sejalur Ama cuke kan di atas di sebelah kiri tengah tengah congor karbu ..nah yang saya tanya kan ..jalur cuke itu pas saya sentuh pakek tangan itu lubang nya nyedot nah itu cuke nya hidup atau mati ?
hidup
Mas,,motor jupiter saya,stelan anginya nga berpungsi,padahan lansam normal,di pake jln nga masalah,daleman karbu nya dah di bersihin kenapa ya,,tolong di jawab.matur nuhun
cek seal manifold ma kran vacuum
Ya mas..makasih tar di coba..
Motor smseh sayah klo di gas kecil brebet klo gas gede ngga mohon saran nya ya om🙏
pengisian aki oke ?
kalau pipa jet starternya patah gimana om
Mas mau nanya tolong ya , cara mengeluarkan kertas yang tersumbat di dalam setingan angin gimana mas caranya, kasih tuturr🙏
semprot kompressor
@@alimsuzuki8125 Dari mana semprot nya mas , apakah bisa keluar itu?🙏😁
bang sya pnya smah new kalu di gas dia bunyi y deng deng itu apa yah
Mas klau. Punya saya lubang salan minyaknya ga tersumbat
Nanya bang
Punya saya mau hidup kalo lubang karbu yang ke saringan d tutup..kalo ga d tutup ga mau hidup ..itu kira2 apa nya ya bang
Tolong d jawab ya
ada seal bocor x atau pilot jet agak mampet
Kak mau tanyak kalau cuk hilang cara ngakalinya gmn ya.
dibelikan lagi ja
Ngakalin setelan angin yg ga fungsi gimana yhh mas.. Ga bs langsam.. Tolong dijawab mas
bersihkan dan cek dulu kondisi filter, kran vacuum,sistem pelampung, lubang udara dan bahan bakar,seal cuk dan manifold,pilot jet main jet baru ambil langkah ngakalinya.bisa juga pengaruh aki
@@alimsuzuki8125 repairkit baru diganti tp ttp sama, ga ada perubahan. Stelan angin ga ngefek sm sekali mas, jd ga bs langsam,
aki terpasang ? pastikan seal2 rapat
@@alimsuzuki8125 terpasang mas, kmrin normal, sy bersihin karbunya malah jd ga normal
ada yang rakitnya kurang pas x. kemarin otak atik lain seperti busi / klep ?
Smas lama Kalau di gas gak langsung balik alias bandang apa penyebabnya?
kabel gas nyantol x atau seal manifold bocor
Kabel gas normal jaya,, manifol aman atas bawah,
Yg bermasalah d bagian setinganya, gk mau di stel normal, jika idle pas malah gasnya bandang, jika di robah lagi angin dn stasionernya, idelnya gak ada bandangnya sembuh, saranya dong
klep, api normal ?
Normal klep udh tk stel sklian ganti keteng,
Busi tk gnti baru,
kran vacuum loss?? cek lagi top timing
Motor saya abis ganti blok sama isian head kok tiba2 motor ngk bisa lamsang di stell gas nya pun gk bisa di tinggiin, pada motor shogun r110
kompresi blm beres x
Bocor atau gimana bang, soalnya ngk bisa stel stasioner sama sekali, ngk bisa naikin atau ninggin gas di karburator jadi susah nge stel nya
coba di cek lagi top tma, setelan klep dan percikan api busi.juga seal intake manifoldnya mungkin tidak rapat.kemarin bongkar karbunya juga?
Infone maze yg punya karburator Shogun 110 yg gk kepake tp masih layak pakai chat saya
Motor Shogun saya mau hidup itu harus tutup lubang tiga" atau ditutup karbunya dulu, seperti itu kalau sudah dingin bang penyebabnya apa bang
berarti minta campuran gemuk.penyebab mungkin ada udara palsu bocor lewat seal.cek seal intake manifold.bisa juga kurang bensin karena pilot jet tersumbat.cek pilot jet
penjelasanya bolak balik bolak balik.
Mas ,nanya nich...
hayate klo abis di pake susah turun gasnya... apanya yaa....?? jawaban mas ,moga ilmunya bermanfaat...n jadi amal....🙏
olor kabel macet atau pasang olor kabel gas gak betul jalurnya
Bang maaf mau nanya ..cara ngatasi cuk rusak gimana ? Apakah lubang yang ada di intek karbu di tutup gapapa ?
lubang bensin dan udara ditutup tapi harus rapat
Oalah lubang besin yang ada di mangkok karbu itu bang apa yang mana ?
di piston chokenya ja
Oalah ..ditutup pakek lem apa pakek pistonya lalu atasnya di lem bang ?
Kalo yang lubang dibelkang karbu yang jurusan ke manifol itu perlu di tutup gk bang?
dibawah piston choke ada 3 lubang.lubang udara masuk,lubang bensin masuk dan lubang output choke.sumbat saja pake karet di bawah piston sampe 3 lubang tertutup
Mas motor saya shogun 125 sp per kecil gigi primer nya hilang apakah ber pengaruh kah mas tolong saranya mas🙏🏿
tiap part ada fungsinya
@@alimsuzuki8125Ban bisa akali dngn per laing kah soal nya di daerah saya susah cari sperpat suzuki, motor saya kalo buat jlng pelan2 kaya orang nangis merut ban gigi primer nya sudah aus atau per kecil nya yng tidak di mohon saran nya ban🙏🏿
coba beli online dulu di my suzuki
@@alimsuzuki8125 saya tingal di timor leste ban setiap tokoh di kota saya keliling tidak dapat untuk satu set gigi primer saja ngak dapat bisa pake per lain kah?
dicoba aja per lain yg ukuran sama.
Mas, Tanya...karbu shogun 125 saya, Setelan gas tak fungsi Rpm tinggi terus, motor mau hidup /jalan kalo setelan angin tertutup/kecang sekali , saya coba buka dikit setelan angin dan rpm pun turun ,motor jadi langsam enak. tp kalo di gas mlalah brebet mati... Kira2 penyebabnya apa ya mas...? sudah Ganti repair kit juga. Trimakasih ...
kemungkinan seal manifold bocor sehingga udara banyak yang nyelonong .coba di cek
@@alimsuzuki8125 Fast respon TQ mas..
Mohon solusi mas bro,klo karbu smash new suhu dingin nyala nya hrs sambil di gas dan setelan udara tertutup gas nyala saja dan susah d stater tangan.trmksh
coba karbu dibersihkan
Mas,mau tanya sedikit.skywave saya kalau mesin dingin susah hidup.pas hidup agak brebet 5 detik normal kembali.setelah jalan jauh,dan berhenti,motor kembali susah hidup.sudah ganti karet vacum,busi,tapi masih seperti itu.kira2 apa ya mas?terimakasih
coba cek piston / skep karbu mungkin terjadi baret sehingga susah naik turun
@@alimsuzuki8125 baik mas,terimakasih atas infonya
Bang kok shogunbku karbunya berisik nyeter ya
Bang kalo motor smash saya pas digas rpm tnggi meledak itu apanya
pembakaran tidak sempurna bisa timbulkan ledakan.penyebab bisa faktor api ( busi lemah ), campuran bahan bakar gemuk , setelan klep terlalu rapat
@@alimsuzuki8125 setelan klep terlalu rapat gimana bang?
Kalo kuningan pompa bensin yg ke cuk itu patah apa gak masalah
Kalau cup di matiin apa pengaruh nya lur...
antisipasi kebocoran cuk
Bang mau tanya
Karbu shogun125
Kok klo di gas lansung belbek mati
Tapi klo di tutup karbunya hidup nggk berbet
Itu apanya ya
mungkin seal intake manifol bocor atau chooke bermasalah
Bg karbu smash stelah dibersihin kok mlh gk hidup itu masalahnya di apanya ya bg
Padahal api ok.bensin ok
ada pemasangan yg salah x
Bang motor saya saat dingin kadang jedak jedak di karburator rpm tinggi enak. Masalahnya apa bang
coba karbu dibersihkan dulu
@@alimsuzuki8125 kemaren sudah di bersih bang tetap aja jedak apakah menjadi masalah seperti bisa jadi membran bensin bocor bang.
motornya apa ya
Shogun 125 bang
Permisi mas, nanya sedikit.
Katanya putaran sekrup udara bawaan pabrik untuk smash lama 1+5/8 putaran kan ya? Tapi ketika saya setel sesuai standar bawaan pabrik, malah susah dihidupkan kalau pagi-pagi. Kalau sudah hidup digas dikit (gigi 1) gak mau jalan motornya. Cuma gemetaran dan seperti mesinnya tertahan, kadang-kadang terdengar suara seperti udara yang terhisap "Ssssspp". Kalau dipaksa gas full langsung mati.
Malahan langsam paling tinggi saya dapat di sekitar 1 putaran lebih dikit. Mesin lebih mudah diengkol. Gejala gemetaran+brebet masih ada tapi pas dalam keadaan dingin aja, kalau sudah lama hidup gejalanya hilang. Itu masalahnya apa ya mas? Bingung, kemarin service habis 900ribu tidak sembuh juga. Terima kasih.
ada kebocoran seal yg bikin udara berlebih
@@alimsuzuki8125 Seal-nya di bagian mana ya mas?
Mas. Punya saya pas tarikan awal itu brebet, klo tarikan atas enteng. Itu knapa ya. Apa pengaruh dari jarum skep yg ga bawaan karbu atau coke nya yg bermasalah. ?
pilot jet mampet x
skep gak bawaan biasanya beda lekukannya dengan yg ori
Sistem chuke karbu ini njelimet..banyak minus knapa g sistem ungkit tutup buka simple aja gtu😀
Kenapa.ya spin.susah langsam .kenapa..ya gas nya gede sendiri
masuk angin x
Om.. Kalo mesin keadaan nyala, choke kita tarik HARUSNYA gas atau rpm naik/tinggi kan..? Nah kalo pas ditarik chokenya gas atau rpm tidak berubah sama sekali, kira2 kenapa ya tuas choke nya..?
ada yg mampet x
@@alimsuzuki8125 harusnya kalo mesin nyala, choke kita tarik, gas atau rpm naik kan ya om..
ya
mas saya pake karbu pe, nah pas si choke nya di ke atasin malah gk ada langsam pas choke nya kebawahin langsam besar dan turun gas nya lama kenapa ya mas? 🙏
mungkin gas nyantol atau ada angin palsu
Kalau cuk dibikin paten(tidak bisa naik turun) aman tidak mas?
asal kondisi karbu ok gak p2
@@alimsuzuki8125 siap.
Makasih mas.🙏🙏
@@alimsuzuki8125 maksud nya oke tuh gimana ya om ! Dan yg dibilang karbu soak contoh kaya gimana t,trims
Motor ku selalu hrs di cuk baru mw hidup.tp kl cuk di tutup mesin malah mati.
Piye iku mas
karbunya masuk angin x
Mass , karbu smash saya suka aneh di nyalain normal tapi pas di gas sedikit langsung ngegas tinggi itu apanya ya ?
coba cek mungkin ada udara palsu masuk akibat kebocoran di seal intake manifold
Ya mas saya check dulu ya
Sama gas di betot , tapi turunya lama gituh mas
Tetap Masi kaya gitu mass , kenapa ya ?
Awalnya gas tinggi tapi kalo di diemin lama kelamaan" mati mas
Mantab banget
Om, setelan angin yg pas nya brp ya ?
Mas, kabel gas Naik turun lancar...
Cuma abis di gas kadang turun rpmnya lama..
Kira2 kebocoran angin dimana mas?
Oh ya.. bensin jadi boros, knalpot asap Hitam..
Setelan udara kalo kegedean, lama turun rpmnya..
Mohon solusinya trims🙏
kemungkinan bocor di klep.cek juga seal intake manifold
Kalao choke rusak dampaknya apa bang?
Mau nanya bang,, motor pas aku tarik choke nya rpm nya nomal,, tapi pas aku matiin choke nya gas nya malah naik, itu kenapa ya bang?
Seal intake manifold bocor sehingga kebanyakan angin palsu yang masuk.atau pilot jet mampet
Halo om,mau tanya itu lubang choke kalo di buat mati (di lem gasket sampai penuh apakah pengaruh pada langsam dan yg lain nya ? Trima kasih
hanya ngaruh di cuk
Alex rinz
Om, choke tidak tertutup sempurna akibatnya apa om?
Mohon pencerahannya 🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Mohon di jawab om🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Posisi piston cok agak ke atas dikit
campuran gemuk busi basah
Maaf kalo buat rx king pertama hidupin gas tinggi itu knpa
pilot jet mampet x
Joan mir
Ah rumit