Abwechslungsreiches und interessantes Video! Schön, dass du mal so früh am Morgen in München Hbf warst, dass du auch Nachtzüge und den TGV aufnehmen konntest. Auch, die bauarbeitenbedingten Abfahrten der S-Bahnen in der Haupthalle sind mal was anderes. Die Besichtigung des TGVs ist auch klasse! Daumen hoch und lG Tobi :)
Danke sehr! Der eigentliche Anlass war eine Sonderfahrt des ET 420 001, aber damit sich die Fahrt nach München mehr lohnte und ich eh den TGV auch mal aufnehmen wollte, fuhr ich ein paar Züge früher schon :-) Wie so oft waren die besten Aufnahmen (S-Bahn in der Haupthalle, railjet neben TGV) nicht von Beginn an beabsichtigt. Grüße zurück!
Schönes Video von München Hbf!! Wie ich sehe erfreut sich der TGV auch in München einer großen Vielzahl an Schaulustigen (in Stuttgart gehört das fast zu jeder TGV-Abfahrt dazu). Interessant fande ich auch die erste S 2 nach Petershausen (Obb.) welche als Kurzzug fuhr. In Stuttgart wäre an einem normalen Werktag wie diesen ein Kurzzug um die Uhrzeit die falsche Wahl. Der Nacht-ICE + der BR 612 waren mit meine Highlights neben den oben genannten!! Daumen hoch!!
Danke sehr :D Naja, so früh am Morgen ist doch noch (vergleichsweise) recht wenig los, auch wenn es schon schön hell ist :-) In München an einem Werktag vmtl. auch, aber an einem Samstag vor 6 Uhr kann man auch einen Kurzzug einsetzen ☺ Der ICE 618/619 ist für einen Münchner DE-Pass-Nutzer auch sehr praktisch! Den VT 612 wirst du in wenigen Tagen nochmal sehen ;-)
Tolles Video vom München HBF Du hättest auch vom inneren was zeigen können . Das ist aber toll mal zusehen ,weil in München Bekannte habe. Und es ist schön mal zugehen wie die Züge in Österreich &Frankreich aussehen. Und jetzt streiken wieder und ich habe Verständnis dafür . Grüße nach München aus Leipzig
Danke! Meinst du Verkehr in der Haupthalle? Einige Szenen gibt es ja (z.B. 3:37 oder das Video _Taurus Tonleiter: railjet in München_). Freut mich das zu hören; aus München und von österr. Zügen (z.B. Playlist _Der Meridian_) gibt es ja noch etliche weitere Videos von mir ☺ Dass sie mehr verdienen wollen, kann ich nachvollziehen, besonders wenn sich einige wenige Chefs irgendwelche fetten Boni in Millionenhöhe genehmigen. Der Weselsky darf aber auch mal etwas kompromissbereiter sein... Grüße zurück!
eine sehr schöne zusammenstellung des zugverkehrs in münchen hbf., übrigens heisst ja der "wiener westbahnhof" heute wien hbf, dadurch, dass mir die örtl. gegebenheiten im mü.hbf. sehr bekannt sind, gefällt die dortige bahn-atmosphäre sehr gut ...
Danke! Also mit der Eröffnung des Wiener Hauptbahnhofes wurde der Westbahnhof aber nicht geschlossen. Dort werden mit der Zeit bloß weniger Züge halten als früher (z.B. keine ICE-T mehr).
Also am West- und Hauptbahnhof war ich jeweils 2014 und 2015. Der Westbahnhof hat sich da nicht verändert, am Hbf. waren 2014 aber nur die Gleise 1-2 und 9-12 offen, 2015 dann nach Beendigung der Bauarbeiten und mit der Eröffnung schließlich alle Gleise.
Ein schönes Video mit sehr interessanten Szenen! Man merkt schon, wie eng es im Untergeschoss des TGV zugeht, ich bin da selber mal mitgefahren. Wirklicher Komfort ist das nicht, die Fahrwerke dröhnen, man hat wenig Beinfreiheit und es staut sich beim Ein- und Aussteigen dadurch, dass der Gang nur ein "offenes Ende" hat. Da ist mir der ICE oder IC schon lieber. Die Geschwindigkeit ist zwar nicht so hoch, aber man fährt auch sehr angenehm, solange man keinen Wandfensterplatz hat ;-)
Danke dir! Ich bin auch einmal im TGV gefahren, da habe ich mich aber in die obere Etage gesetzt, aber auch an das Ende vom Zug, sodass der Ausgang nur in einer Richtung war. Die Fahrt war nicht schlecht, aber ich ziehe auch den ICE (3 und T) vor. Ich glaube, dass der auf französischer Seite durchaus schnell fahren kann, aber wenn der in Deutschland auf Strecken wie Ulm-Stuttgart ist, da geht das natürlich nicht.
+BergfelderVideos780 jä, ich habe sogar festgestellt, dass man im IC noch mehr Platz hat, aber im ICE 3 ist die stimmungsvolle Einrichtung, das Design und das Moderne das begeisternde. In Frankreich legt der TGV richtig los, ich bin von Karlsruhe nach Paris gefahren und war genauso, wenn nicht sogar schneller da als wenn ich von München nach Karlsruhe fahre. Diese Geschwindigkeit (bei mir bis zu 315 km/h ) ist einfach der Hammer und so schnell fährt er ja stundenlang. Da ist die Fahrt nach Paris ein echtes "Zeitwunder"! Irgendwann fieberte jeder Tourist im Wagen mit, ob die 300 km/h Marke geknackt wird, schließlich die 310 km/h. Das wird auf den Monitoren, die bei dir auch sichtbar sind, angezeigt. Als es nicht mehr höher ging, wurden Fotos von der Geschwindigkeitsanzeige gemacht... Beeindruckend ist auch der gemischte Nachtzug aus drei Richtungen. Pünktlich war der bestimmt nicht, oder? Bei einem aus drei Zügen zusammengesetztem Zug aus dem Ausland wäre das ein kleines Wunder.
Von der Beinfreiheit ist der IC auch nicht zu verachten. Vom Innendesign her finde ich auch den ICE 3 am besten, den ICE T finde ich selbst am gemütlichsten! Das mit den Monitoren und der Geschwindigkeitsanzeige kenne ich auch, wobei ich es nur so kenne, dass der Zug an 298-300 km/h kratzt auf Strecken wie Ingolstadt-Nürnberg oder die SFS ab Stuttgart Richtung Mannheim. Im Ausland war ich mit einem Schnellzug noch nie unterwegs, außer vllt. ÖBB EC von München nach Venedig und zurück. Ich denke schon, dass der pünktlich sein kann. Einzelne Teile vom Zug warten auch *planmäßig* mehrere Stunden z.B. in Salzburg auf einen anderen Zugteil.
+BergfelderVideos780 Mit dem ICE T bin ich nur selten gefahren bis jetzt. ÖBB-EC ist natürlich auch was, vor allem.vom Komfort her, himmlisch... wenn man denn einen Platz hat. Aber die Taurus kommt planmäßig in der Geschwindigkeit glaubr ich nicht so weit. Wenn da mehrere Stunden Aufenthalt ist, dann wird das schon eher gehen. Ein bisschen Zeitpuffer ist bei Langstreckenzügen nie verkehrt :)
Die ICE-T fahren v.a. durch Sachsen und Thüringen, also Dresden-Frankfurt und München-Berlin. Die Sitze im ÖBB EC sind wirklich angenehm auf langen Fahrten. Die Taurus-Loks dürfen tatsächlich nicht so schnell fahren, weshalb sich die Fahrt nach Venedig auch zieht. Aber eine 1216er hat einen Geschwindigkeitsrekord von 357 km/h aufgestellt, heute noch fährt genau sie mit einem Design, dass diesen Rekord ehrt. Durch die langen Aufenthalte dürfte das schon machbar sein, wobei auch ich mal in einem Nachtzg von Hamburg nach München fuhr und mit +50 ankam, da standen wir in Hildesheim (zusammenkoppeln mit Zugteil aus Berlin dort) wohl länger als gewollt.
Tolle Aufnahmen vom Hbf, am TGV Duplexzug könnte sich die Bahn meiner Meinung nach ein Beispiel nehmen, und das Doppelstock-Prinzip auch mal an den ICEs ausprobieren. Hoffentlich ist jetzt unser Zug nicht vom Stzreik betroffen, ich hoff der fährt am 26. wenn wir fahren.
Danke dir! Bald sollen ja die ersten Doppelstock-InterCitys fahren. Aber als ICE gefallen mir die jetzigen, da ist das Raumklima angenehmer als ich es bei einem DoStos-ICE vermuten würde. Im Notfall darf/kann ja der nächste ICE selbst mit festen Ticket laut Kulanzregeln genutzt werden. Ich darf auch hoffen, dass die ECs Richtung Österreich noch fahren!
Abwechslungsreiches und interessantes Video!
Schön, dass du mal so früh am Morgen in München Hbf warst, dass du auch Nachtzüge und den TGV aufnehmen konntest.
Auch, die bauarbeitenbedingten Abfahrten der S-Bahnen in der Haupthalle sind mal was anderes.
Die Besichtigung des TGVs ist auch klasse!
Daumen hoch und
lG Tobi :)
Danke sehr!
Der eigentliche Anlass war eine Sonderfahrt des ET 420 001, aber damit sich die Fahrt nach München mehr lohnte und ich eh den TGV auch mal aufnehmen wollte, fuhr ich ein paar Züge früher schon :-)
Wie so oft waren die besten Aufnahmen (S-Bahn in der Haupthalle, railjet neben TGV) nicht von Beginn an beabsichtigt.
Grüße zurück!
Sehr schönes Video am frühen Morgen, TGV und Railjet parallel, super erwischt, auch der Gruß vom ICE ist prima, Daumen hoch und einen Gruß!
Danke!
Mit dem Nebeneinander von railjet und TGV hätte selbst ich nicht gerechnet :D Ebenso wenig mit der ICE Hupe.
Grüße zurück!
Hallo,ich finde den TGV cool 😎 und ich hoffe das ich ihn bald live am Münchner Hauptbahnhof sehe
Und ihn kurz von innen besichtigen möchte
Viele Grüße
Tolle aufnhamen um dem zeit wo fast keiner stört und trozdem viel fahrt
Danke! mir ging es hauptsächlich um den TGV, aber auch am Tag dürfte es am Bahnsteigende annehmbar sein. Auch spätabends fährt noch viel ;-)
Schönes Video von München Hbf!!
Wie ich sehe erfreut sich der TGV auch in München einer großen Vielzahl an Schaulustigen (in Stuttgart gehört das fast zu jeder TGV-Abfahrt dazu). Interessant fande ich auch die erste S 2 nach Petershausen (Obb.) welche als Kurzzug fuhr. In Stuttgart wäre an einem normalen Werktag wie diesen ein Kurzzug um die Uhrzeit die falsche Wahl. Der Nacht-ICE + der BR 612 waren mit meine Highlights neben den oben genannten!!
Daumen hoch!!
Danke sehr :D
Naja, so früh am Morgen ist doch noch (vergleichsweise) recht wenig los, auch wenn es schon schön hell ist :-)
In München an einem Werktag vmtl. auch, aber an einem Samstag vor 6 Uhr kann man auch einen Kurzzug einsetzen ☺
Der ICE 618/619 ist für einen Münchner DE-Pass-Nutzer auch sehr praktisch! Den VT 612 wirst du in wenigen Tagen nochmal sehen ;-)
Haha wie der Kameramann sich beim ICE Gruß erschreckt. 😂 wäre mir auch passiert 😂
Ein klasse Video.
eine sehr schöne bahn Unterhaltung klasse Gruß micha 👍 😀 mach weiter so
Danke dir!
Ja, habe ich vor :D
Grüße zurück!
Alles schön und super(TGV bsichtigun,ICE hupe).
Tolles Video vom München HBF
Du hättest auch vom inneren was zeigen können .
Das ist aber toll mal zusehen ,weil in München Bekannte habe.
Und es ist schön mal zugehen wie die Züge in Österreich &Frankreich aussehen.
Und jetzt streiken wieder und ich habe Verständnis dafür .
Grüße nach München aus Leipzig
Danke!
Meinst du Verkehr in der Haupthalle? Einige Szenen gibt es ja (z.B. 3:37 oder das Video _Taurus Tonleiter: railjet in München_). Freut mich das zu hören; aus München und von österr. Zügen (z.B. Playlist _Der Meridian_) gibt es ja noch etliche weitere Videos von mir ☺
Dass sie mehr verdienen wollen, kann ich nachvollziehen, besonders wenn sich einige wenige Chefs irgendwelche fetten Boni in Millionenhöhe genehmigen. Der Weselsky darf aber auch mal etwas kompromissbereiter sein...
Grüße zurück!
Super Video. Ich bin zeitweise am Münchner Hbf. Die S Bahn fährt in den oberen Teil wegen Bauarbeiten an der Stammstrecke.
Danke dir!
Das war der Grund, weshalb die S-Bahnen oberhalb fuhren.
TGVs fahren täglich, aber nur einmal sehr früh ab und kommen spätabends an.
Danke Sehr!
Ich bin oft am Münchner Hauptbahnhof.
Den TGV habe ich auch einmal gesehen.
Auch S-Bahnen im oberen Teil habe ich gesehen.
Normal, il n'arrve qu'à 21h30 le soir et repart à 6h55 ... ligne Paris Est à Munich
Sehr gut!
Trotzdem ein sehr schönes Video
In the thumbnail are two of my favourite trains. Railjet and TGV.
11:40 Richtig erschreckt durch die Hupe XD
Schönes Video und Daumen hoch! :-)
Viele Grüße,
Tuukka
Sehr cooles Video
eine sehr schöne zusammenstellung des zugverkehrs in münchen hbf., übrigens heisst ja der "wiener westbahnhof" heute wien hbf, dadurch, dass mir die örtl. gegebenheiten im mü.hbf. sehr bekannt sind, gefällt die dortige bahn-atmosphäre sehr gut ...
Danke!
Also mit der Eröffnung des Wiener Hauptbahnhofes wurde der Westbahnhof aber nicht geschlossen. Dort werden mit der Zeit bloß weniger Züge halten als früher (z.B. keine ICE-T mehr).
***** jetzt war im der meinung, die hätten den Wien-westbahnhof total modernisiert, so hatte ich es mal vernommen im internet ...
Also am West- und Hauptbahnhof war ich jeweils 2014 und 2015. Der Westbahnhof hat sich da nicht verändert, am Hbf. waren 2014 aber nur die Gleise 1-2 und 9-12 offen, 2015 dann nach Beendigung der Bauarbeiten und mit der Eröffnung schließlich alle Gleise.
***** ja danke für die "aufklärung" ....
Bei min. 11:34 ist dir aber fast die Kamera aus der Hand gefallen, oder? TuuuuuuT Sehr schönes Video!
Unerwartet war die Hupe schon, aber da fällt mir noch lange nicht die Kamera aus der Hand: Die Sicherheitsschlaufe ist immer am Handgelenk ;-)
Danke!
Hai...I from malaysia...very funny
Ein schönes Video mit sehr interessanten Szenen!
Man merkt schon, wie eng es im Untergeschoss des TGV zugeht, ich bin da selber mal mitgefahren. Wirklicher Komfort ist das nicht, die Fahrwerke dröhnen, man hat wenig Beinfreiheit und es staut sich beim Ein- und Aussteigen dadurch, dass der Gang nur ein "offenes Ende" hat.
Da ist mir der ICE oder IC schon lieber.
Die Geschwindigkeit ist zwar nicht so hoch, aber man fährt auch sehr angenehm, solange man keinen Wandfensterplatz hat ;-)
Danke dir!
Ich bin auch einmal im TGV gefahren, da habe ich mich aber in die obere Etage gesetzt, aber auch an das Ende vom Zug, sodass der Ausgang nur in einer Richtung war. Die Fahrt war nicht schlecht, aber ich ziehe auch den ICE (3 und T) vor.
Ich glaube, dass der auf französischer Seite durchaus schnell fahren kann, aber wenn der in Deutschland auf Strecken wie Ulm-Stuttgart ist, da geht das natürlich nicht.
+BergfelderVideos780
jä, ich habe sogar festgestellt, dass man im IC noch mehr Platz hat, aber im ICE 3 ist die stimmungsvolle Einrichtung, das Design und das Moderne das begeisternde.
In Frankreich legt der TGV richtig los, ich bin von Karlsruhe nach Paris gefahren und war genauso, wenn nicht sogar schneller da als wenn ich von München nach Karlsruhe fahre. Diese Geschwindigkeit (bei mir bis zu 315 km/h ) ist einfach der Hammer und so schnell fährt er ja stundenlang.
Da ist die Fahrt nach Paris ein echtes "Zeitwunder"!
Irgendwann fieberte jeder Tourist im Wagen mit, ob die 300 km/h Marke geknackt wird, schließlich die 310 km/h. Das wird auf den Monitoren, die bei dir auch sichtbar sind, angezeigt.
Als es nicht mehr höher ging, wurden Fotos von der Geschwindigkeitsanzeige gemacht...
Beeindruckend ist auch der gemischte Nachtzug aus drei Richtungen. Pünktlich war der bestimmt nicht, oder? Bei einem aus drei Zügen zusammengesetztem Zug aus dem Ausland wäre das ein kleines Wunder.
Von der Beinfreiheit ist der IC auch nicht zu verachten. Vom Innendesign her finde ich auch den ICE 3 am besten, den ICE T finde ich selbst am gemütlichsten!
Das mit den Monitoren und der Geschwindigkeitsanzeige kenne ich auch, wobei ich es nur so kenne, dass der Zug an 298-300 km/h kratzt auf Strecken wie Ingolstadt-Nürnberg oder die SFS ab Stuttgart Richtung Mannheim. Im Ausland war ich mit einem Schnellzug noch nie unterwegs, außer vllt. ÖBB EC von München nach Venedig und zurück.
Ich denke schon, dass der pünktlich sein kann. Einzelne Teile vom Zug warten auch *planmäßig* mehrere Stunden z.B. in Salzburg auf einen anderen Zugteil.
+BergfelderVideos780
Mit dem ICE T bin ich nur selten gefahren bis jetzt.
ÖBB-EC ist natürlich auch was, vor allem.vom Komfort her, himmlisch... wenn man denn einen Platz hat. Aber die Taurus kommt planmäßig in der Geschwindigkeit glaubr ich nicht so weit.
Wenn da mehrere Stunden Aufenthalt ist, dann wird das schon eher gehen. Ein bisschen Zeitpuffer ist bei Langstreckenzügen nie verkehrt :)
Die ICE-T fahren v.a. durch Sachsen und Thüringen, also Dresden-Frankfurt und München-Berlin.
Die Sitze im ÖBB EC sind wirklich angenehm auf langen Fahrten. Die Taurus-Loks dürfen tatsächlich nicht so schnell fahren, weshalb sich die Fahrt nach Venedig auch zieht. Aber eine 1216er hat einen Geschwindigkeitsrekord von 357 km/h aufgestellt, heute noch fährt genau sie mit einem Design, dass diesen Rekord ehrt.
Durch die langen Aufenthalte dürfte das schon machbar sein, wobei auch ich mal in einem Nachtzg von Hamburg nach München fuhr und mit +50 ankam, da standen wir in Hildesheim (zusammenkoppeln mit Zugteil aus Berlin dort) wohl länger als gewollt.
Tolle Aufnahmen vom Hbf, am TGV Duplexzug könnte sich die Bahn meiner Meinung nach ein Beispiel nehmen, und das Doppelstock-Prinzip auch mal an den ICEs ausprobieren. Hoffentlich ist jetzt unser Zug nicht vom Stzreik betroffen, ich hoff der fährt am 26. wenn wir fahren.
Danke dir!
Bald sollen ja die ersten Doppelstock-InterCitys fahren. Aber als ICE gefallen mir die jetzigen, da ist das Raumklima angenehmer als ich es bei einem DoStos-ICE vermuten würde.
Im Notfall darf/kann ja der nächste ICE selbst mit festen Ticket laut Kulanzregeln genutzt werden. Ich darf auch hoffen, dass die ECs Richtung Österreich noch fahren!
Haha wie ich mich bei Der hupe erschreckt habe
Und wenn es dazu geht das du vllt die 801 Straßenbahn aufnehme kannst falls du sie sehen solltest wäre echt geil
Tolle Aufnahme. was macht der TGV in München?
Danke!
Das ist Standard ;-) Täglich fährt der TGV um etwa 6.30 ab und kommt um etwa 21 Uhr wieder.
+ZiroLori LP Trains from Munich Der fährt von München nach Paris.
Kannst du mal was vom Bahnhof Laim zeigen wegen der 2. Stammstrecke
th-cam.com/video/AzxyfDTl5Bc/w-d-xo.html
Kannst du mal von der Münchner Straßenbahn ein Film machen bzw von der Ubahn
Die Münchner U-Bahn: th-cam.com/play/PLEC295EDED7C43ED5.html
Oh danke
11:32 war das der ICE 619 :D ?
Ce TGV est celui que nous prenons... Paris Est - Munich...
11:31
Jumpscare ?
oder ist das so mit dem 📷
Also das Verreißen meiner Kamera war keine Absicht.
TGV's sieht man nicht jeden Tag 😉
Doch, die sind täglich in München: morgens Abfahrt und abends kommt der TGV wieder!
15:12 two of my favourite trains
Der tgv erinnert mich irgendwie an ein regio dosto. Der braucht mal ein re Design
PS: Ich habe in echt noch keinen TGV gesehen.
15:04 two of my favourite trains