normálně komentáře nepíšu ale tady je vážně šance že si to někdo přečte :D je to hustý kolik se tímhle dá vydělat .... Osobně dělám na HPP v Praze na karlíně "odbornou pozici" na kterou je potřeba kvalifikace a roky praxe a vydělám půlku toho co tenhle šílenec... Vážně inspirující k dalším životním posunům ostatních lidí. děkuju.
Nevim co presne delate, ale tipl bych ze to bude tech 170 hodin mesicne .Nekde v kanclu bez nejake sance ze vas nekdo sestreli na silnici a ze platite normalni dane a tech 270 hodin mesicne je fakt prepal
@@adam.brejtrpak si najdi lepsi praci. Tohle co tady popsal tak je otrocina za dveste na hodinu. Povinosti jako zivnostnik mraky, zadna jistota. Je to v😂lka buda
No já nevím, pokud by se ty zisky a náklady napsaly vedle sebe do tabulky, spočítal se čistej zisk a přepočítal se na hodinu času práce, tak to podle mě bude v úplně odlišným světle. Lidi v těhle porovnáních nikdy nezapočítávají opotřebování vozidla jako náklad, kolikrát ani benzín ne, což už je extrém teda. Potom tohle zaměstnání taky nemá tu hromadu výhod, co většina kancelářských jobů na HPP - stravenky, multikarty, bla bla bla, ono se to nakupí.
Máte dovolenou, multisport, obědy (stravenky)...Jak píše už kolega, benzín, amortizace, pokuty, pokuty... Hlavně si většina lidí neumí spočítat finanční hodnotu té dovolené. Já když pojedu na 10 dní na dovolenou, tak mě nestojí jen cenu dovolené, ale musím připočítat i ušlý zisk. Takže je člověk najednou klidně na 50000 Kč za jednu dovolenou. A bude to ještě docela low cost, pro zaměstnance by to byla luxusní dovolená. Jak člověk neudělá aspoň 600-700 000 Kč ročně, tak to nevidím jako žádný super job. Já tomu ještě dám šanci příští rok a koupím skútr, ale spíš směřuju zpět k zaměstnání.
Já jezdím Foodoru v našem malém městečku, které čítá okolo 32000 obyvatel. Rozvážím na kole nebo eletrokole. Měsíčně ujedu 1800-2000km záleží podle měsíce. Pracuji od 175 do 195 hodin a měsíčně si vyjedu okolo 45 - 65k měsíčně a jsem spoko, ta práce mě mega baví. Dělám rok a půl. Možná v létě zkusím podobný atak na 80k🫶 Diky za inspiraci a ať se daří!
Ahoj Adama, díky za zajímavý vhled do tohohle kšeftu. Dělám v podobným odvětví, rozvážíme zachlazené obědy do firem. Každý den stejný okruh a stejné firmy. Řidič vyjíždí v 5:00. Hotovo má cca 9:45. Za rozvoz dostává 1.000. Auto a phm řeším já. Vše má nachystaný - co firma to přepravka. Jenom přijede, nechá na smluveném místě a jede. Z Tvojí optiky, je to adekvátní výdělek? Díky
Máš můj respekt :) jinak je to moc pěkně shrnuté video. Jen se prosím zeptám, jestli jsi pracoval pod flotilou a nebo jsi to měl na živnost ? A tedy když nepočítám zdravko, socko (asi 5,5) kolik dalších peněz jsi musel danit, odevzdat? nějak se v tom systému nevyznám. budu rád, když mi o tom řekneš něco víc
proč? To co napsal tak vychází osvc který uplatní paušální náklady 60% z 500k má daňový základ 200k. 15% z 200k je 30k a tím pádem daň z příjmu 0 Bohužel se to nedá říct u zdravotního pojištění a sociálního pojištění to odhaduji že by u vedlejší činnosti při daňovém základu dělalo cca 30-35k Na hlavní činnosti asi 70-75k
Sice ta částka za měsíc zní skvěle, ale odpracovaný čas jsou skoro dva plné pracovní úvazky. Tzn. když si to člověk přepočte na standardní práci tzn. 40hodin týdně + 5tydnu dovolené za rok a případně nějaký ten sick-day tak to jako práce vychází na nějakých cca 36K hrubého a to kdyby jsi místo skútru jezdil autem tak to bude asi ještě méně a zároveň při HPP 36hrubeho se za tebe odvedou vyšší odvody takže v budoucnu budeš mít vyšší důchod a nebo i případně nemocenskou ci podporu v nezaměstnanosti, mateřskou/otcovskou ap. takže celkově na to že je to práce v Praze tak vlastně nic moc peníze, většina lidí v Praze v přepočtu na hodinu má víc, ale když zase vezmeme v potaz, že je defacto nekvalifikovaná práce a může to dělat skoro každý tak je to docela dobře placené
Přesně. Skoro nikdo si tohle neuvědomuje. Tohle za tu hodinovku dělat jako OSVČ a extrémně se sedřít z kůže je strašná hovadina :D V Praze se dá vydělat daleko víc peněz normální prací a nemusí to člověk dělat 300h měsíčně jak blázen.
@@dobroslav.radosavljevic tak nemyslím si že je jsou to v přepočtu na hodiny vyloženě špatné peníze, vzhledem k tomu, že je to v podstatě nekvalifikovaná práce - tedy myslím si, že by člověk těžko hledal v Praze lépe placenou práci kde by mu stačila základní škola a nulová praxe +další benefit této práce je, že člověk nemá pevně danou pracovní dobu a může pracovat skoro kdy chce a jak moc chce a když si člověk chce dát volno tak nemusí nic domlouvat a schvalovat mu to nadřízený Ale jasně, pokud je člověk ochotný na sobě pracovat, učit se nové věci a postupně získat praxi a kvalifikaci tak si člověk v Praze vydělá víc
No, za klasický pracovní fond jde na skútru relativně v klidu udělat kolem 50 000 Kč/měs. Řekněme, že to bude 40k čistého, ale i tak je to jen o málo lépe placené, než jiná (klidně i nekvalifikovaná) práce v Praze. Benefity jako dovolená, obědy/stravenky, multisport, roční bonusy, cafeterie...nic z toho nemáte a ono je to ve finále docela dost peněz. Takže i takový skladník může v Praze mít za klasický fond 30 čistého (se započítáním benefitů) a k tomu placená dovolená. Jestli to bude o 5 tisíc měsíčně lepší...Pro mě osobně to je příležitost věnovat se víc sebevzdělávání a vrátit se na trh práce jako hodnotnější "zboží". Na tohle je to super.
@@dobroslav.radosavljevic Obrovským benefitem ale je průžná pracovní doba. Borec se teď může vít a odletět na měsíc do Malajsie a nikoho se na nic neptat a může to tak udělat 3x do roka.
@mhorakcz: Hele, není to hitparáda, na druhou stranu, nepotřebuješ na to školu, když je ti blbě nebo nemůžeš přijít do práce, tak to s nikým nemusíš řešit, máš flexibilní pracovní dobu, nemáš nikoho za prdelí, kdo by tě buzeroval, pokud si nějakej měsíc chceš vydělat víc, můžeš _(a nemusíš si hledat další práci)_ , pro zakázky nemusíš nic dělat a vždycky ti přijdou a domů odcházíš s čistou hlavou - kdo ze zaměstnavatelů, ti tohle dneska nabídne? Nikdo. Ta práce má pochopitelně svoje výhody a nevýhoda - jako každá práce ale nepřijde mi to zas až tak špatné.
Ja jezdil uber a to mesto ve špičce dopravy te mega vysili .. vetsinou 10 hodin deně a po 10 dni sem mel den volna.. no po prepocitani sem vydelal 100 kc na hodinu v prumeru.. takze almuzna a dal sem od toho ruce pryč
A co čekáš furt lepší jak posraná fabrice kde děláš 8-12H deně a máš 22 a jsi rád takže zlatý wolt dělat to 4-6 měsícu na elektroskútrů udělat si money a pak ty peníze umět rozmnožit
Čaues, zkus jezdit foodoru :-) určitě centrum se skutrem.. teď jsem koukal ,,nej" kurýr udělal přes 920 objednávek za měsíc ( nevím s čím a kde jezdil, ale řekl bych, že skutr centrum)
Pokud se nepletu, tak z výplaty vč. dph neuděláš cenu bez dph na paušál tím, že zaplatíš soc. a zdrav. to je daňovej podvod. 😅 Takže zaplatit daň, dát si do nákladů půjčení motorky i benzín a dostaneš se tak na 65. Ať se daří, čus. ❤
@@jachymhavel5497 Velmi správně. Pokud ale fakturuješ vč. dph jako na videu, tak se tě paušál netýká. Musíš být plátcem a daň z přijmu zaplatit a tudíž můžeš i vesele využívat úlev pomocí nákladů. 👻
Kde ve videu jsi říká, že fakturuje včetně DPH? Říká, že platí klasicky paušální daň 6 208 kč, protože není plátce DPH (plátce dph jsou právnický osoby a fyzický osoby s obratem 2M+ což asi zadnej kuryr nemá). A jak jsem již psal když platíš každý měsíc paušální daň, tak neděláš daňové přiznání tudíž ani neresis náklady. 🙂
Ahojky, už delší dobu přemýšlím, že začnu dělat Wolt. Musím uznat, že pěkný výdělek. Dost mě to i namotivovalo, doopravdy přemýšlím, že to začnu dělat. Mám totiž šílený problém vydržet v nějaké práci a chci využít příležitost, kterou mám díky svému autu. Jen se bojím, aby se mi auto nepo.😂😅 Ale ještě uvidím, hrozné by mě to vyhovovalo, mohla bych si jezdit kdy chci jak chci, kolik hodin denně bych chtěla. A tak dále 😃🎉
Tak počítejte, že tohle nevyděláte. Pokud chcete mít svůj osobní život, tak neodjezdite víc než 23-25 dní. V současnosti je Praha neuvěřitelně rozkopana, takže obědy od 10 max do 15, pak už se zasekate v kolonách. Večeře nejdřív v 17:00 a od 21 to začíná umírat. V autě tohle nevyděláte. Uděláte cca polovinu, denně projedete 300-500 Kč, odvedete daně (nebo zaplatíte paušál 6208,- a od nového roku nějakých 7400,-). Plus si počítejte amortizaci. Čistého v autě jsou lidi klidně kolem 170-200 Kč za hodinu. Nemáte zaplacenou dovolenou, nemáte multisportku, nemáte placené obědy, občas přijde pokuta za parkování. Dělám to dva roky, teď střídám kolo-auto a na kole mám čistého kolem 300/hod, v autě kolem 200. A spousta kurýrů nedělá 100 K/měsíčně, je jich absolutní minimum a nemají žádný osobní život.
@@tomasfazekas9204 já nejsem z Prahy, takže Váš komentář je úplně mimo. Rozvazela bych v Liberci, kde je vše relativně kousek, mám to blizko domu a taky hodně lidi si objednává.
@@terri_idk989 Tak v Liberci už vůbec tohle nevyděláte, tam bych o tom jako o hlavní práci rozhodně nepřemýšlel. Part time job klidně, něco málo si přivydělat, ale nevyděláte žádný zázrak. Skútr je od auta i kola trochu mimo, podle toho se nemůžete řídit, protože se skútrem máte výhodu kola, že se protahnete a necekate v koloně a zároveň výhodu auta, že jedete rychle, navíc spotřebu máte oproti autu bezkonkurenční. Ale když jsem mimo, tak jsem mimo. 😁 Zkuste to, ale předem si to spočítejte. Ona ta dovolená a obědy jsou velký benefit, jak sama zjistíte. 👍 Musíte vydělat aspoň 60 000 Kč měsíčně, aby to mělo smysl. A to mi věřte, že v Liberci nevyděláte. To nevydělá ani většina kurýrů v Praze. Ale jen směle do toho.
@@terri_idk989mimo seš ty v takové prdeli jako je Liberec nevyjezdíš ani polovinu toho co vyjezdil on když dřel rypákem zem v Praze. Srovnej si Prahu a Liberec jak velké to jsou města a kolik mají obyvatel …proboha. Si polomáčenka proto máš problém vydržet v kdejaké práci.
Ako nie je to zlý zárobok ale na to že Praha tak mi príde celkom otázka že či sa to vobec oplatí? Neviem ako teda u vás v Česku ale teda minimálne u nas v Bratislava kedby že ideš robiť napr. junior poziciu na nejakú it pozíciu kde ti reálne stačí mať napr. 3 ročná prax k tomu chuť učiť sa nové veci a taktiež niečo málo vedieť a aj to ukázať.. tak máš prácu okolo 1400-1500€ čo je za nejakých 150h práce v teple v kancelárii a k tomu xy benefitov..k tomu keby že pripočítaš tých dalších 110h práce tak by ti vyšlo okolo 1000€ k tomu plus mínus... ale k tomu reálne nemusíš niekde výjsť z domu kľudne si robíš z homeoffice alebo kedď tak priamo z kancelárie. Ako fakt musím povedať a uznať že fakt pecka že si do toho šiel ale z môjho hľadiska by som to max zobral len tak na privýrobok a určite nie ako full time job.. napr. tak že na pár hodín ked mám volno ak robím na smeny v práci krátky dlhý týždeň na 3-4h ako privýrobok.. Ale určite je fajn vidieť takýto experiment a určite verím že niekomu to môže vyhovovať.
Rešpekt, ja som najviac odjazdil za mesiac 21 dní, vtedy to vychádzalo cca 1500€ v čistom, lenže som robil na bicykli. Denne od 10-11 do večera do 10-11. Ale celkom si ma hecol, možno skúsim ísť mesiac vkuse :D. Inak tie pocity úplne vystihujú tie moje, keď som išiel 11. deň vkuse, človek už ani nerozmýšľal, iba išiel :D
@@d3nisko ahoj, robil som v Trnave :) ano, zarobis viac pri rovnakom pocte objednavok, ale ničíš si auto, tankuješ… za mna už skôr skúter, ale veľa kuriérov robí aj na autách. Vyskúšaj, držím palce ;)
Bylo by fajn mít práci na 8 hodin a to ještě jen od Po-pá Soboty ,neděle volně. Čas pro rodinu A vydělat tak abych uzivil rodinu .Jak takovou práci najít až budeš vědět bylo fajn natočit video děkuji
Výhoda je, že Praha je velká ale v jiných místech je prebytek kuryru a čekáš i 2 hodiny na 1 objednávku, tím pádem domu odcházís s prázdnými kapsy. Autem se to vůbec nevyplatí, skútr fajn řešení ale v zimě nereálné, taky za deště naprd :/ Co parkování? Na chodníku?
Tak obecně tyhle "service jobs" jako rozvoz produktů / jídla / lidí (taxi) jsou závislý na velkém počtu lidí. Nedělal bych to nikde mimo města s 1mil+ populací. Takže v česku jedině Praha.
tak to je almužna když si vezmu že je to min 300h , mákam 200h za 60 tis čistého a to si sedím u mašiny,kafe kdy chci ,jidlo ,pití jsem svým pánem ,tohle je 150% NASAZENÍ A ZA TO JE MÁLO PENĚZ PROSTĚ . Nejde jen o hodiny ,ale za to vynaložené úsílí ,to prostě neodpovídá nasazení ten výdělěk...
Jezdím s taxíkem a ty hodiny jsou šílený , vím o čem mluvíš , průměr mám také 280h ... A líbí se mě jak si zmínil tu únavu v denním provozu jako že pracuješ každý den pak se mě hromada lidí diví že jsem pořád unavený i když spím časově dost ale že člověk je unavený spíš z psychyky
Ještě mi tam chybí minus 4000 měsíčně za chybějící dovolenou a mínus 3000 za pořádné nemocneské pojištění ;) + v min práci sem dostával ještě 2000 na penzijko + další benefity :)
když máš živnost, můžeš si jezdit, jak chceš a kdy chceš kdežto když bys byl u flotily, tak by ses musel přihlásit k nějaké flotile a tam bys musel jezdit vyloženě na směny, nemusíš zde platit zdravotní a sociální, ale z tvého výdělku jde tuším nějakých 15% pryč, takže tam se to moc nevyplatí.
Jako brigáda k HPP to je celkem fajn, jako hlavní práce si to asi neumím představit, 1500-2000 přes obědy a 1000-1500 přes vecere..mezi tím to asi ani nema smysl..objednávek málo..hnusnej provoz 😀
Kdybych v práci strávil stejný množství hodin, vydělám si skoro to stejný, jen jako zaměstnanec větší odvody, takže v čistým o něco míň. Na druhou stranu v čístým klimatizovaným provozu....
Doprava je hodně vyčerpávající já třeba absolutně nedokážu pochopit že jsou lidi tak dementní že staví domy u hlavních silnic nebo hlavní silnice u obytných budov. Jako chápu ještě argument s vlastnictvím pozemků. Ale i tak by bylo nejlepší aby měl každý prijezdovou cestu.
Kdyz to vezmu kolem a kolem tak na ty prachy co si udelal nedosáhne plno vysokoškoláků z Prahy v tech Kanclech je to mizerne placeny proto jsem se sebral a sel na kamion a jezdim pro Němce uplne jine penize nez v nejakym korpu za pr drobných tobe respekt
Jo, ale v těch kanclech máš zase víkendy a dovolenou, Každopádně je super, že si každý může vybrat a že pokud někomu nevadí hodně pracovat má možnost si i bez vzdělání vydělat pěkné peníze.
Jako prachy se takto dají vydělat asi i slušné... DÁ SE TO DĚLAT, když bych se zaregistroval jako přivýdělek k běžné práci ? Např. o víkendech... nebo třeba o svátcích ? Protože, já mám třeba svůj pracovní režim takto, že v týdnu jsem sice v práci o víkendu tatkéž (ale to jen na chvíli, takže bych klidně mohl třeba i odpoledne nastoupit a začít něco vozit...) Nooo, jinak souhlasím s tím že jako jezdit autem je sice krásné, ALE myslím si, že se to moc nevyplatí... Jako při dnešních cenách, si myslím že fakt ne. Auto a kompletně servisní služby a ND, olej, pak co třeba TRPÍ JEDNOU TOLIK, TAK URČITĚ BRZDY ŽE... v tom provoze... to jako jsou částky které se fakt rychle nastřádají. Ale nevadí... po městě se dá klidně i na malém skůtru jezdit. Používanej skůtr PO NĚKOM, nějaká čína, se dá koupit V DNEŠNÍCH DOBÁCH klidně i za 10ku (protože to je směšná Čína, kterou lidi prostě berou se rezervou) NAVÍC, provoz skůtru OPROTI AUTU... výdaje +- jako kdybychom provozovali kolo a + nějakej malej motor, co se dávává do sekaček na trávu. Hlavně olej, a stav variátoru.... JINAK U SKŮTRU, KLASICKOKLASICKÉ ČÍNY.... bych to asi nějak moc nehrotil. Navíc vše se dá si u skůtru podělat doma, NEMUSÍM JEZDIT DO PŘEDRAŽENÝCH SERVISŮ. Jinak nevím pokud to je nebo není pravda, ale kamarád (co se známe s práce, že k nám chodil dělat brigády při škole) tak mi řekl že Wolt je celkem i pohodička, URČITĚ SLUŠNÉ A FÉROVÉ JEDNÁNÍ, si pánem sám sebe... POKUD JSI Z MENŠÍHO MĚSTA, jako jsem já např. Olomouc, a střední Morava celkově, dá se chodit i pěšky, A NEBO VYUŽÍT MHD.... ZDE V OLMIKU DOCELA REÁL DENNODENNĚ, A TO CENTRUM JEDNOZNAČNĚ. Nemusíš řešit žádné kraviny, typu kam a jak si hodím auto, a jak dlouho tam smím stát apod... v centru města jezdí tramvaje co 10min +- takže pohodička. Navíc nejde mi ani tak o to kolik si vydělám, ale abych měl prostě něco JEŠTĚ nějake penize navic k svému platu z práce.... TAKŽE klidně optimum, když bych si vydělal za víkendy a třeba pátky odpoledne a do noci, třeba já nevím 10 až 20 tisíc kč... tak by mi to stačilo bohatě... Děkuji za tvé odpovědi, rady a tipy apod...
Dělej to fakt u woltu, jinde maj ty pracovní podmínky o dost horší. Jako bokovka proč ne, na skútru je to určitě dobrý nápad. Ty čínský skútry vydrží neuvěřitelné, předsudky brát s rezervou. Zkus to a uvidíš. Ja to jezdim na skútru a na kole a nemam problém. MHD teda moc nedoporučuji, nekdo se uvidí a nahlásí se, což se asi nestane ale i tak...
Umi tady nekdo pocitat, vy co to chvalite? 29 dni prace, 10- 12 hodin dene. Cca 200 - 220 cisteho na hodinu. Co je na tom dobreho? Jako zivnostnik mas dalsi naklady za opravu skutru. Amortizace a jine povinosti s tim spojene, pokuty. Riskujes zivot na silnici xhodin denne. Je to bida
Je nesčetné množství lidí, pro které je řízení koníček, který by dělali jinak jen na své náklady, takhle za to dostáváme zaplaceno. Samozřejmě když honíte jen peníze a je Vám jedno jakým způsobem je získáte, tak pak chápu takový přístup rozpočítávání na minutu a porovnávání veškerých + a -, ale pokud je řízení vozidel Vaším koníčkem a hledáte si práci stylem "baví mě X, Y a Z, jak to mohu nejlépe monetizovat? Rohlík, Košík, Dodo, Wolt, Bolt, Foodora Vám nabízí slušnou odpověď (Pokud bydlíte v Praze). Osobně jezdím pro rohlík a má to spoustu benefitů, které ani HPP nenabídne. Práce? ❌ Zábava ✅
V Ostrave neni realnych ani 50tis 😂 dysko max kazda 10. Objednavka, Od 1. Do cca 12. V mesici lidi nemaji prachy tak jedou jenom obedy. Jako brigada se to da, zapnes se kdy chces👍
Kdyz to srovnam se sebou zhruba 31 plus minus cisteho za 7 hodin denne plus hodka pauza a delal bych 12 kazdy den krom vikendu od 6 do 6 tak myslim i kdyz presne to rict nemuzu ze bych se dostal na úplně podobne peníze takze ano vydelat se tam da ale to i v nasich pracích kde sou prescasy ciste na osobnim uvážení 🙏👌
Dost dobry. Bohuzel ty penize realne nic moc. A jsem fakt prekvapen, ze prum. objednavka je tak nizka, tak jedno jidlo. Otazka, mas u Woltu nejake financni vyhody kdyz treba jezdis dele 8+ hodin denne, svatky, v noci nebo jezdis pravidelne etc.?
Neberte to v zlom, ale keď chcete byť, alebo dokonca ste youtuber (neviem, nepoznám vás, len mi youtube ponúkol toto video) a keď ste si teraz niečo zarobili, kúpte si solídny mikrofón, lebo to prefukovanie mikrofónu pri rozprávaní je mimoriadne nepríjemné a za mňa ja dôvod sa sem už nevracať. Fakt sa to zle počúva a solídny mikrofón na vlogovanie je už dnes prakticky za babku.
To je ten nejvetsi problem pro mladez, chteji vse a rychle! Jenze to tak nebyva😮 pokud jste na fabrice nejste jako skladnik, mate vzdy potencial k rustu, jako kuryr nikdy! Jako ze zalozi flotilii? Asi tezko pokud nema kapital a ten kapital neziska jako kuryr, na to si vemte jed😂
4 หลายเดือนก่อน
Jen pro lidi co to mají na hlavní příjem, tak ještě mínus zdravotní a sociální.
Ted si vem že někdo to dělá 5 let a je mu třeba 45let a ještě dělá na baráku a má děti atd. Dělal jsem 6let ve skladu v -28 a nakládal těžké krabice zmrzlé v rychlosti. On člověk cca po roce vytvrdne a jde to. Jen to chce občas volno. Ted už mám naštěstí shop co mi vydělá 4x tolik.
aneb jak funguje práce v čr jak delaš vic jak 8 12 h bys mel mit za kdždej den 1: 1 den práce den volna aby človek nebyl K O porád proste nikdo nechápe že když má človek práci a nikdo mu nic nepripravuje nepere nevari tak to proste je skoro nemožné fungovat naké koníčky volnej čas cvičení atd 6-8 by bylo idealní aby človek mel čas i na své veci né jen nato být zotročen systémem osobne tyhle veci vůbec nemusim až nesnašim stejne jako ty pujčovaci kolobežky dame jidlo atd uplne me trigruji ty reklamy a to ja kvšude ty lidi jezdí a jednou si bracha obednal pizzu a jeste to bylo studené takže tak nemoh bych to delat nikdy je to asi tak černej byznis co tak lidi říkají realne by se melo pracovat max 3 4 dny v tejdnu zbytek volna nejsme tu jen proto abysme dřeli od toho jsou stroje ...nedokázal bych mít práci co nemá zachod pobliž nikdy neviš kdy te z sezeni chytne sračka a nechtel bych si vše hledat.. a jeste neco vozit takže se to vlastne nevyplatí opotrebeni auta či tak + tolik hodin neveřim že se lidi chtej tak oddelavat v práci me osobne vadí jen jet tramvají a to ji neridim :D nemoh bych do dopravy je to šílené to už je lpeši mit tak 2 3 brigady bez daní a mužeš mit podobné prachy určite zajmavé video :) ale asi hold maj lidi naké životní cíle nebot nevim jak mohou delat plno vecí co bych rozhodne nezkusil ani víc penez min času zato fakt nestojí to muže delat 40 50 tník ktereho už nic moc v živote nečeká jako by důležiteho ale takhle zahazovat život mldaši nevim nevim ten čas ti ty penize nevrati takže asi tak aneb další šílenej job co mužebýt dost černota aneb jak rychle vyhořet teda ja to mám tak jednou za rok muj maximalni pracovni pomer když nevidim zadné zmeny vic penez nebo tak tak to stačilo prací je dost a jako vyučen mužu delat cokoli i když znám svoje telesná limity a tak že né vše naročné zrovna zvládnu protože fakt při práci nikdy nemám čas na jídelniček max v pátek sobota nedele kdy je volno nebo svatek protože vareni zabere taky až hodinu a navic když se človek pretežuje muže dost rychle onemocnet radej bych delal bez daní protože vim že z timhle státem vladou atd se duchodu za 1 nedožiju a nebo bude človek pracovat až do konce ... takže nač dane za práci a odvody jineho než zdravotního co se musí to druhé se nemusí
možná, že spotřeba plynu je nízoučká 1.20kč/km ale zase taky servis něco stojí. A jak jsem napsal výše, minimálka olej, brzdy baterka, a další tyto základní věci. Další kraviny už moc do toho nepočítám. Kdybych to toto měl dělat autem PAK JEDNOZNČNĚ A ZARUČENĚ, NĚJAKEJ JAPONEC, NEBO KOREJEC, NEZNIČITELNEJ MOTOR, VŠECHNO V ŘETĚZECH TY ROZVODY APOD.. např. I20 od Hyundaie motory nezničitelné neskutečné malé držáky, liju pouze olej, benzin, měnim svíčky. A spotřební krávoviny jako jsou brzdy, baterka, žárovky atd... nepočitam do toho. Ale zase, zaleži na tym kdo si jak auto servisuje, někdo kdo si to dělá sám před barákem i za mrazu.... pak má můj respekt. Jinak k těm Hyundaium, a Japonskym autum v benzíně, NEVĚŘIL BYCH TOMU SÁM, ale měl jsem tu možnost si reálně odzkoušet MALOU I20 ta první generace z roku 2008. MOTOR, MĚL NAJETO UŽ 355XXX KM. VŠE V PŮVODNÍM STAVU !!!! Takže za mě, KOREJCI A JAPONCI, VŠECHNO NESKUTEČNÉ DRŽÁCI NAD DRŽÁKY. Jezdí dokud nepadnou do sraček, a nebo ti to totálně nezrezne. Fakt, klobouk dolů před Korejskými a Japonskými auty. A hlavně třeba ta i20 V SLUŠNYM STAVU, PO JEDNOM MAJITELI, se dá sehnat za celkem levně...DO 90xxx kč, klidně. A jinak ČR, s nabídkami práce je totálno totálně KO... protože jak je vidět TAK TEN KDO SE UMÍ POŘÁDNĚ OHÁNĚT, NEŘEŠÍ MOC SÁM SEBE, A V PRÁCI SI FAKT FURT DENNODENNĚ, KLIDNĚ I JAK ON 10 AŽ 12HOD A 6 DNŮ V TÝDNU, TAK SI NABUŠÍM VÍCE PENĚZ, NEŽ TADY NĚJAKEJ MANAŽER S FABRIKY... Určitě třeba ten Olomouc... tak TOOO JAKO TO TADY TO SI ANI NEVRZNEŠ. Pokud nemáš VŠ, a nějakou praxi, TAK SI RÁD ŽE SI RÁD, ŽE MÁŠ TĚCH 50000 v čistym. !!!! A společnosti jako je Amazon, Lidl, apod.. LÁKÁME LÁKÁME, ALE BEREME NA CHVÍLI A PAK BEZ JAKÉHOKOLIV DŮVODU VYHAZOV ? Jako to dělá Amazon ? Toto je na stížnost a nebo i na žalobu. Jak je vidět, tak pro AMAZON, asi zjevnozjevně nějaké pracovní zákony v ČR NIJAK MOC NEPLATÍ. Spoléhají na benevolenci a bordel v zákonech který tu panuje a proto si mohou takto vyskakovat. V německu protože ví že BY SE S NIMI Němci nesrali... tak si toď toto takové jednání neopováží dovolit.
@@vaok-cze3464 mi též co se dá dělá známý, a za cenu dílů + 200 za práci. Jinak na japonské a korejské vozy v atmosférickém benzínu. Sám mám jednoho japonce, Juke první generace. Akorát Nissan BY NEMUSEL BÝT v koncernu s Renaultem, protože Renaulty jsou strašně poruchové A NEKVALITNÍ STŘEPY, S DOST DRAHÝMI ND, I S DRUHOVYROBY. Fiaty, a Italske auta totéž. Škodovky dobré, ALE S Německa přišel vychcanej trik, že se zde Škodovky DOST DRAHO PRODÁVAJÍ, NA TO ŽE TO JE DOMÁCÍ ZNAČKA.
prej dost vycerpani asi kamo nejsi zvyklej pracovat ja delam 12 kazdy den od 6 do 18 plus cesta do prace a domu takze realne 14h kardy den delam nekdy i soboty
Tak to ti gratulujeme, užívej si takhle svůj život dál, jsme rádi, že někdo ještě umí pracovat... Ale mohl by sis občas střelit 18 nebo 24 hodin, myslím, že by ti to prospělo a poznal bys co je pořádná práce.
S těmi odvody si snad děláte prdel ne? Já jsem zaměstnanec a z hrubé mzdy ve výši 64 000 Kč platím zdravotní ve výši 2900 Kč a zaměstnavatel za mě platí státu nad rámec hrubé mzdy dalších 5 800Kč což je dohromady 8 700Kč. Za sociální platím z hrubé mzdy 4 200Kč a zaměstnavatel za mě platí nad rámec hrubé mzdy dalších 16 000Kč! což je celkem 20200Kč takže zdravotní plus sociální dělá celkem 28 900Kč Za daň zaplatím z hrubé mzdy dalších 7000Kč Takže státu putuje celkem 35 900Kč !!! Máme tady tedy pěkný bordel. Kéž by se mi to alespoň vrátilo v důchodu kdy by takovýto poslíček bral 10 000 a já 30 000 ale něco mi říká že budu mít jen o pár tisíc více než ty :(.
@@arturport6289 No, ale až já půjdu do důchodu, tak důchody ani nebudou. Doporučuji žít v přítomnosti, je to značně jednodušší než hrotit co bude za 60 let. Věšteckou kouli nikdo nemáme, ww3 může nastat každým dnem, stejně tak z vás může kdokoliv udělat kripla, nebo v lepším případě zabít a vy řešíte důchod :DDD
normálně komentáře nepíšu ale tady je vážně šance že si to někdo přečte :D je to hustý kolik se tímhle dá vydělat .... Osobně dělám na HPP v Praze na karlíně "odbornou pozici" na kterou je potřeba kvalifikace a roky praxe a vydělám půlku toho co tenhle šílenec... Vážně inspirující k dalším životním posunům ostatních lidí. děkuju.
Děkuju moc, moc si toho vážím🙏
Nevim co presne delate, ale tipl bych ze to bude tech 170 hodin mesicne .Nekde v kanclu bez nejake sance ze vas nekdo sestreli na silnici a ze platite normalni dane a tech 270 hodin mesicne je fakt prepal
@@adam.brejtrpak si najdi lepsi praci. Tohle co tady popsal tak je otrocina za dveste na hodinu. Povinosti jako zivnostnik mraky, zadna jistota. Je to v😂lka buda
No já nevím, pokud by se ty zisky a náklady napsaly vedle sebe do tabulky, spočítal se čistej zisk a přepočítal se na hodinu času práce, tak to podle mě bude v úplně odlišným světle. Lidi v těhle porovnáních nikdy nezapočítávají opotřebování vozidla jako náklad, kolikrát ani benzín ne, což už je extrém teda.
Potom tohle zaměstnání taky nemá tu hromadu výhod, co většina kancelářských jobů na HPP - stravenky, multikarty, bla bla bla, ono se to nakupí.
Máte dovolenou, multisport, obědy (stravenky)...Jak píše už kolega, benzín, amortizace, pokuty, pokuty... Hlavně si většina lidí neumí spočítat finanční hodnotu té dovolené. Já když pojedu na 10 dní na dovolenou, tak mě nestojí jen cenu dovolené, ale musím připočítat i ušlý zisk. Takže je člověk najednou klidně na 50000 Kč za jednu dovolenou. A bude to ještě docela low cost, pro zaměstnance by to byla luxusní dovolená. Jak člověk neudělá aspoň 600-700 000 Kč ročně, tak to nevidím jako žádný super job. Já tomu ještě dám šanci příští rok a koupím skútr, ale spíš směřuju zpět k zaměstnání.
Cenim jak se k tomu stavíš, jak se vyjadřuješ všechno. super video
Já jezdím Foodoru v našem malém městečku, které čítá okolo 32000 obyvatel. Rozvážím na kole nebo eletrokole. Měsíčně ujedu 1800-2000km záleží podle měsíce. Pracuji od 175 do 195 hodin a měsíčně si vyjedu okolo 45 - 65k měsíčně a jsem spoko, ta práce mě mega baví. Dělám rok a půl. Možná v létě zkusím podobný atak na 80k🫶 Diky za inspiraci a ať se daří!
A kolik cisteho ?😂😂
@@KarelCizek paušální daň 7498kc a cca 1000kc údržba kola😁
Mega inteligentní člověk.Děkuji za video.
Skvělý video, takové informace jsem přesně potřeboval, díky za moc!
Frajer 😎 nech sa ti darí aj naďalej 💪
kámo, máš mega potenciál na TH-cam, pokračuj!
Jsem rád že jsem tu předtím než tento borec bude slavnej.
Dobry den, jsem ridic MHD takze cca 170hodin měsíčně, cca 2500km, prumerna hruba 47tis. +dalsi benefity zaměstnavatele.
Obrovský respekt za to že jsi to zvládl 💪💪 i 76k je obrovská částka za měsíc 🤑. Doufám že si peníze pořádně užiješ, když jsi tolik makal 🔝🔝
Ahoj Adama, díky za zajímavý vhled do tohohle kšeftu. Dělám v podobným odvětví, rozvážíme zachlazené obědy do firem. Každý den stejný okruh a stejné firmy. Řidič vyjíždí v 5:00. Hotovo má cca 9:45. Za rozvoz dostává 1.000. Auto a phm řeším já. Vše má nachystaný - co firma to přepravka. Jenom přijede, nechá na smluveném místě a jede. Z Tvojí optiky, je to adekvátní výdělek? Díky
tak 200 na hodinu není nějak moc, pokud je ještě osvč tak dobrá bída
Achjo, zkuste to nekdy rozvazet s woltem, boltem, foodorou atd..mate super kseft😉
Jezdíš 5 hodin a máš litr? To je fajn určitě
A co to je za firmu pro kterou delas rozvoz obedu?
Co Ostrava jako brigádka ke stále práci? Má někdo zkušenost vyplatí se to? Díky za odpověď.
Máš můj respekt :) jinak je to moc pěkně shrnuté video. Jen se prosím zeptám, jestli jsi pracoval pod flotilou a nebo jsi to měl na živnost ? A tedy když nepočítám zdravko, socko (asi 5,5) kolik dalších peněz jsi musel danit, odevzdat? nějak se v tom systému nevyznám. budu rád, když mi o tom řekneš něco víc
Hlas skoro jak Ment :D GL v další tvorbě :))
super video!
Ahoj, chci se zeptat kolik si je schopný člověk zhruba tak vydělat woltem v Hradci. Děkuji za odpověď :)
zhruba stejne
@@adamsvec Zhruba stejne rozhodne ne, Hradec je mensi, tudiz objednavek je tam logicky mene, takze vydelat se da taky mene ...
@@adamsvec Hradec
A kde je daň z přijmu?
V ČR do cca 500 tis ročně nemusíš platit daň z příjmů protože máš od státu 30tis slevu na dani.
Když vím hovno, tak se i tak musím ozvat. 😁
Spíš mu doporučuji navštívit účetní než se ozve finančák. 😄
proč? To co napsal tak vychází osvc který uplatní paušální náklady 60% z 500k má daňový základ 200k. 15% z 200k je 30k a tím pádem daň z příjmu 0
Bohužel se to nedá říct u zdravotního pojištění a sociálního pojištění to odhaduji že by u vedlejší činnosti při daňovém základu dělalo cca 30-35k
Na hlavní činnosti asi 70-75k
ahoj kde sis pronajmul scooter
na dark webu
Toe frajer dpccc 🖤🖤🔒
Respekt, obzvlášť teď když se blíží vánoce tak bude přibývat brigád 😁..
Jako vedlejsak dobrý , jako hpp bych neřekl že se to už výplati.
Ahoj prosím mohl by jsi mi napsat mám nějaké soukromé otázky. Děkuji Jarek
A kolik si myslíte, že si kurýr může vydělat v Hradci Králové? Myslím čistého. Děkuji
V Hradci Králové tak kolem 15 .17 000 čistého
Sice ta částka za měsíc zní skvěle, ale odpracovaný čas jsou skoro dva plné pracovní úvazky.
Tzn. když si to člověk přepočte na standardní práci tzn. 40hodin týdně + 5tydnu dovolené za rok a případně nějaký ten sick-day tak to jako práce vychází na nějakých cca 36K hrubého a to kdyby jsi místo skútru jezdil autem tak to bude asi ještě méně
a zároveň při HPP 36hrubeho se za tebe odvedou vyšší odvody takže v budoucnu budeš mít vyšší důchod a nebo i případně nemocenskou ci podporu v nezaměstnanosti, mateřskou/otcovskou ap.
takže celkově na to že je to práce v Praze tak vlastně nic moc peníze, většina lidí v Praze v přepočtu na hodinu má víc, ale když zase vezmeme v potaz, že je defacto nekvalifikovaná práce a může to dělat skoro každý tak je to docela dobře placené
Přesně. Skoro nikdo si tohle neuvědomuje. Tohle za tu hodinovku dělat jako OSVČ a extrémně se sedřít z kůže je strašná hovadina :D V Praze se dá vydělat daleko víc peněz normální prací a nemusí to člověk dělat 300h měsíčně jak blázen.
@@dobroslav.radosavljevic tak nemyslím si že je jsou to v přepočtu na hodiny vyloženě špatné peníze, vzhledem k tomu, že je to v podstatě nekvalifikovaná práce - tedy myslím si, že by člověk těžko hledal v Praze lépe placenou práci kde by mu stačila základní škola a nulová praxe
+další benefit této práce je, že člověk nemá pevně danou pracovní dobu a může pracovat skoro kdy chce a jak moc chce a když si člověk chce dát volno tak nemusí nic domlouvat a schvalovat mu to nadřízený
Ale jasně, pokud je člověk ochotný na sobě pracovat, učit se nové věci a postupně získat praxi a kvalifikaci tak si člověk v Praze vydělá víc
No, za klasický pracovní fond jde na skútru relativně v klidu udělat kolem 50 000 Kč/měs. Řekněme, že to bude 40k čistého, ale i tak je to jen o málo lépe placené, než jiná (klidně i nekvalifikovaná) práce v Praze. Benefity jako dovolená, obědy/stravenky, multisport, roční bonusy, cafeterie...nic z toho nemáte a ono je to ve finále docela dost peněz. Takže i takový skladník může v Praze mít za klasický fond 30 čistého (se započítáním benefitů) a k tomu placená dovolená. Jestli to bude o 5 tisíc měsíčně lepší...Pro mě osobně to je příležitost věnovat se víc sebevzdělávání a vrátit se na trh práce jako hodnotnější "zboží". Na tohle je to super.
@@dobroslav.radosavljevic Obrovským benefitem ale je průžná pracovní doba. Borec se teď může vít a odletět na měsíc do Malajsie a nikoho se na nic neptat a může to tak udělat 3x do roka.
@mhorakcz: Hele, není to hitparáda, na druhou stranu, nepotřebuješ na to školu, když je ti blbě nebo nemůžeš přijít do práce, tak to s nikým nemusíš řešit, máš flexibilní pracovní dobu, nemáš nikoho za prdelí, kdo by tě buzeroval, pokud si nějakej měsíc chceš vydělat víc, můžeš _(a nemusíš si hledat další práci)_ , pro zakázky nemusíš nic dělat a vždycky ti přijdou a domů odcházíš s čistou hlavou - kdo ze zaměstnavatelů, ti tohle dneska nabídne? Nikdo.
Ta práce má pochopitelně svoje výhody a nevýhoda - jako každá práce ale nepřijde mi to zas až tak špatné.
Dobře popsáno,akorát by mě zajímalo,jak se k tobě chovali lidi :D
Ja jezdil uber a to mesto ve špičce dopravy te mega vysili .. vetsinou 10 hodin deně a po 10 dni sem mel den volna.. no po prepocitani sem vydelal 100 kc na hodinu v prumeru.. takze almuzna a dal sem od toho ruce pryč
perfektné video :) dávam lajk aj odber :)
A co čekáš furt lepší jak posraná fabrice kde děláš 8-12H deně a máš 22 a jsi rád takže zlatý wolt dělat to 4-6 měsícu na elektroskútrů udělat si money a pak ty peníze umět rozmnožit
Čaues, zkus jezdit foodoru :-) určitě centrum se skutrem.. teď jsem koukal ,,nej" kurýr udělal přes 920 objednávek za měsíc ( nevím s čím a kde jezdil, ale řekl bych, že skutr centrum)
Ten nej kuryr bude dobry darce!!!…organu😢
Pokud se nepletu, tak z výplaty vč. dph neuděláš cenu bez dph na paušál tím, že zaplatíš soc. a zdrav. to je daňovej podvod. 😅 Takže zaplatit daň, dát si do nákladů půjčení motorky i benzín a dostaneš se tak na 65. Ať se daří, čus. ❤
Jsi mimo, když platíš paušální daň tak si do nákladů nedavas nic
@@jachymhavel5497 Velmi správně. Pokud ale fakturuješ vč. dph jako na videu, tak se tě paušál netýká. Musíš být plátcem a daň z přijmu zaplatit a tudíž můžeš i vesele využívat úlev pomocí nákladů. 👻
Kde ve videu jsi říká, že fakturuje včetně DPH? Říká, že platí klasicky paušální daň 6 208 kč, protože není plátce DPH (plátce dph jsou právnický osoby a fyzický osoby s obratem 2M+ což asi zadnej kuryr nemá). A jak jsem již psal když platíš každý měsíc paušální daň, tak neděláš daňové přiznání tudíž ani neresis náklady. 🙂
@@jachymhavel5497 ježiš :D
Vyplatí se to jako hlavní výdělek bez jiné práce?
Ano vyplatí.
Ahojky, už delší dobu přemýšlím, že začnu dělat Wolt. Musím uznat, že pěkný výdělek. Dost mě to i namotivovalo, doopravdy přemýšlím, že to začnu dělat. Mám totiž šílený problém vydržet v nějaké práci a chci využít příležitost, kterou mám díky svému autu. Jen se bojím, aby se mi auto nepo.😂😅 Ale ještě uvidím, hrozné by mě to vyhovovalo, mohla bych si jezdit kdy chci jak chci, kolik hodin denně bych chtěla. A tak dále 😃🎉
Tak počítejte, že tohle nevyděláte. Pokud chcete mít svůj osobní život, tak neodjezdite víc než 23-25 dní. V současnosti je Praha neuvěřitelně rozkopana, takže obědy od 10 max do 15, pak už se zasekate v kolonách. Večeře nejdřív v 17:00 a od 21 to začíná umírat. V autě tohle nevyděláte. Uděláte cca polovinu, denně projedete 300-500 Kč, odvedete daně (nebo zaplatíte paušál 6208,- a od nového roku nějakých 7400,-). Plus si počítejte amortizaci. Čistého v autě jsou lidi klidně kolem 170-200 Kč za hodinu. Nemáte zaplacenou dovolenou, nemáte multisportku, nemáte placené obědy, občas přijde pokuta za parkování. Dělám to dva roky, teď střídám kolo-auto a na kole mám čistého kolem 300/hod, v autě kolem 200. A spousta kurýrů nedělá 100 K/měsíčně, je jich absolutní minimum a nemají žádný osobní život.
@@tomasfazekas9204 já nejsem z Prahy, takže Váš komentář je úplně mimo. Rozvazela bych v Liberci, kde je vše relativně kousek, mám to blizko domu a taky hodně lidi si objednává.
@@terri_idk989 Tak v Liberci už vůbec tohle nevyděláte, tam bych o tom jako o hlavní práci rozhodně nepřemýšlel. Part time job klidně, něco málo si přivydělat, ale nevyděláte žádný zázrak. Skútr je od auta i kola trochu mimo, podle toho se nemůžete řídit, protože se skútrem máte výhodu kola, že se protahnete a necekate v koloně a zároveň výhodu auta, že jedete rychle, navíc spotřebu máte oproti autu bezkonkurenční. Ale když jsem mimo, tak jsem mimo. 😁 Zkuste to, ale předem si to spočítejte. Ona ta dovolená a obědy jsou velký benefit, jak sama zjistíte. 👍 Musíte vydělat aspoň 60 000 Kč měsíčně, aby to mělo smysl. A to mi věřte, že v Liberci nevyděláte. To nevydělá ani většina kurýrů v Praze. Ale jen směle do toho.
@@terri_idk989mimo seš ty v takové prdeli jako je Liberec nevyjezdíš ani polovinu toho co vyjezdil on když dřel rypákem zem v Praze. Srovnej si Prahu a Liberec jak velké to jsou města a kolik mají obyvatel …proboha. Si polomáčenka proto máš problém vydržet v kdejaké práci.
Ja mit autoservis v Liberci a pojistovnu, tak takove lidi vitam vsemi desiti!!!😂
Me by stacilo i 30-40 čistého,nevi nekdo jak je na tom Zlín ? Da se vydelat?
Zkusil si to? Nejde to ve zlíně ne?
Ako nie je to zlý zárobok ale na to že Praha tak mi príde celkom otázka že či sa to vobec oplatí? Neviem ako teda u vás v Česku ale teda minimálne u nas v Bratislava kedby že ideš robiť napr. junior poziciu na nejakú it pozíciu kde ti reálne stačí mať napr. 3 ročná prax k tomu chuť učiť sa nové veci a taktiež niečo málo vedieť a aj to ukázať.. tak máš prácu okolo 1400-1500€ čo je za nejakých 150h práce v teple v kancelárii a k tomu xy benefitov..k tomu keby že pripočítaš tých dalších 110h práce tak by ti vyšlo okolo 1000€ k tomu plus mínus... ale k tomu reálne nemusíš niekde výjsť z domu kľudne si robíš z homeoffice alebo kedď tak priamo z kancelárie. Ako fakt musím povedať a uznať že fakt pecka že si do toho šiel ale z môjho hľadiska by som to max zobral len tak na privýrobok a určite nie ako full time job.. napr. tak že na pár hodín ked mám volno ak robím na smeny v práci krátky dlhý týždeň na 3-4h ako privýrobok.. Ale určite je fajn vidieť takýto experiment a určite verím že niekomu to môže vyhovovať.
Mate zkusenost v brne na kole?🎉
Rešpekt, ja som najviac odjazdil za mesiac 21 dní, vtedy to vychádzalo cca 1500€ v čistom, lenže som robil na bicykli. Denne od 10-11 do večera do 10-11. Ale celkom si ma hecol, možno skúsim ísť mesiac vkuse :D. Inak tie pocity úplne vystihujú tie moje, keď som išiel 11. deň vkuse, človek už ani nerozmýšľal, iba išiel :D
Ahoj a v akom meste jazdis . Ja prave premyslam ze zacnem cez zimu ale autom a zevraj je to aj lepšie platene ak jazdis autom :) diky za odpoved :)
@@d3nisko ahoj, robil som v Trnave :) ano, zarobis viac pri rovnakom pocte objednavok, ale ničíš si auto, tankuješ… za mna už skôr skúter, ale veľa kuriérov robí aj na autách. Vyskúšaj, držím palce ;)
@@Mojetelomojavolba hej no to ničenie auta ma odrádza možno aj práve kúpim skúter nato tak uvidím . Ďakujem a maj sa pekne :)
Bylo by fajn mít práci na 8 hodin a to ještě jen od Po-pá
Soboty ,neděle volně.
Čas pro rodinu
A vydělat tak abych uzivil rodinu .Jak takovou práci najít až budeš vědět bylo fajn natočit video děkuji
V čem stříháš?
Výhoda je, že Praha je velká ale v jiných místech je prebytek kuryru a čekáš i 2 hodiny na 1 objednávku, tím pádem domu odcházís s prázdnými kapsy. Autem se to vůbec nevyplatí, skútr fajn řešení ale v zimě nereálné, taky za deště naprd :/ Co parkování? Na chodníku?
Máte pravdu i tomto je konkurence jak taxi.
Tak obecně tyhle "service jobs" jako rozvoz produktů / jídla / lidí (taxi) jsou závislý na velkém počtu lidí. Nedělal bych to nikde mimo města s 1mil+ populací. Takže v česku jedině Praha.
supr video
tak to je almužna když si vezmu že je to min 300h , mákam 200h za 60 tis čistého a to si sedím u mašiny,kafe kdy chci ,jidlo ,pití jsem svým pánem ,tohle je 150% NASAZENÍ A ZA TO JE MÁLO PENĚZ PROSTĚ . Nejde jen o hodiny ,ale za to vynaložené úsílí ,to prostě neodpovídá nasazení ten výdělěk...
Jezdím s taxíkem a ty hodiny jsou šílený , vím o čem mluvíš , průměr mám také 280h ... A líbí se mě jak si zmínil tu únavu v denním provozu jako že pracuješ každý den pak se mě hromada lidí diví že jsem pořád unavený i když spím časově dost ale že člověk je unavený spíš z psychyky
Ještě mi tam chybí minus 4000 měsíčně za chybějící dovolenou a mínus 3000 za pořádné nemocneské pojištění ;) + v min práci sem dostával ještě 2000 na penzijko + další benefity :)
Ještě - flotila ne ?
Lol, bez na stavbu skusit jak se clovek nadre, divna rozmazlena doba
lol, bez makat na ropnou plosinu jak se clovek nadre, divny rozmazleny komentar.
Ahoj, jenom taková rada- piš si scénáře a pokud ne tak aspoň vystříhej vždy to eeeh
Když bych chtěl jezdit na živnosťák, musím si nějak volit směny, nebo můzu jezdit kdy chci ?
když máš živnost, můžeš si jezdit, jak chceš a kdy chceš kdežto když bys byl u flotily, tak by ses musel přihlásit k nějaké flotile a tam bys musel jezdit vyloženě na směny, nemusíš zde platit zdravotní a sociální, ale z tvého výdělku jde tuším nějakých 15% pryč, takže tam se to moc nevyplatí.
Nejezdí někdo Olomouc? Je to tam mrtvé nebo to jde?
Jako brigáda k HPP to je celkem fajn, jako hlavní práce si to asi neumím představit, 1500-2000 přes obědy a 1000-1500 přes vecere..mezi tím to asi ani nema smysl..objednávek málo..hnusnej provoz 😀
Kdybych v práci strávil stejný množství hodin, vydělám si skoro to stejný, jen jako zaměstnanec větší odvody, takže v čistým o něco míň. Na druhou stranu v čístým klimatizovaným provozu....
hezky shrnutý, good job
Jazdila som na kole Praha ale ako "oddych" popri kancelárskej práci. Fajn brigáda, to bola kedysi keď boli týždenné bonusy.
Doprava je hodně vyčerpávající já třeba absolutně nedokážu pochopit že jsou lidi tak dementní že staví domy u hlavních silnic nebo hlavní silnice u obytných budov. Jako chápu ještě argument s vlastnictvím pozemků. Ale i tak by bylo nejlepší aby měl každý prijezdovou cestu.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Kdyz to vezmu kolem a kolem tak na ty prachy co si udelal nedosáhne plno vysokoškoláků z Prahy v tech Kanclech je to mizerne placeny proto jsem se sebral a sel na kamion a jezdim pro Němce uplne jine penize nez v nejakym korpu za pr drobných tobe respekt
věřím že jsi jdeš a svým snem.
Kolik máš?
Jo, ale v těch kanclech máš zase víkendy a dovolenou, Každopádně je super, že si každý může vybrat a že pokud někomu nevadí hodně pracovat má možnost si i bez vzdělání vydělat pěkné peníze.
suma 80 000 Kc je sice pekna, ale za 260h.
Zkus si sve video poslechnout na sluchatkach hrozne zvuky
Tlacitko odber třeba 🙈
Super video, ale je to teda dřina... Za ty prachy a tolik hodin to nestojí.
Jako prachy se takto dají vydělat asi i slušné... DÁ SE TO DĚLAT, když bych se zaregistroval jako přivýdělek k běžné práci ? Např. o víkendech... nebo třeba o svátcích ? Protože, já mám třeba svůj pracovní režim takto, že v týdnu jsem sice v práci o víkendu tatkéž (ale to jen na chvíli, takže bych klidně mohl třeba i odpoledne nastoupit a začít něco vozit...)
Nooo, jinak souhlasím s tím že jako jezdit autem je sice krásné, ALE myslím si, že se to moc nevyplatí... Jako při dnešních cenách, si myslím že fakt ne. Auto a kompletně servisní služby a ND, olej, pak co třeba TRPÍ JEDNOU TOLIK, TAK URČITĚ BRZDY ŽE... v tom provoze... to jako jsou částky které se fakt rychle nastřádají. Ale nevadí... po městě se dá klidně i na malém skůtru jezdit. Používanej skůtr PO NĚKOM, nějaká čína, se dá koupit V DNEŠNÍCH DOBÁCH klidně i za 10ku (protože to je směšná Čína, kterou lidi prostě berou se rezervou) NAVÍC, provoz skůtru OPROTI AUTU... výdaje +- jako kdybychom provozovali kolo a + nějakej malej motor, co se dávává do sekaček na trávu. Hlavně olej, a stav variátoru.... JINAK U SKŮTRU, KLASICKOKLASICKÉ ČÍNY.... bych to asi nějak moc nehrotil. Navíc vše se dá si u skůtru podělat doma, NEMUSÍM JEZDIT DO PŘEDRAŽENÝCH SERVISŮ.
Jinak nevím pokud to je nebo není pravda, ale kamarád (co se známe s práce, že k nám chodil dělat brigády při škole) tak mi řekl že Wolt je celkem i pohodička, URČITĚ SLUŠNÉ A FÉROVÉ JEDNÁNÍ, si pánem sám sebe... POKUD JSI Z MENŠÍHO MĚSTA, jako jsem já např. Olomouc, a střední Morava celkově, dá se chodit i pěšky, A NEBO VYUŽÍT MHD.... ZDE V OLMIKU DOCELA REÁL DENNODENNĚ, A TO CENTRUM JEDNOZNAČNĚ. Nemusíš řešit žádné kraviny, typu kam a jak si hodím auto, a jak dlouho tam smím stát apod... v centru města jezdí tramvaje co 10min +- takže pohodička. Navíc nejde mi ani tak o to kolik si vydělám, ale abych měl prostě něco JEŠTĚ nějake penize navic k svému platu z práce.... TAKŽE klidně optimum, když bych si vydělal za víkendy a třeba pátky odpoledne a do noci, třeba já nevím 10 až 20 tisíc kč... tak by mi to stačilo bohatě...
Děkuji za tvé odpovědi, rady a tipy apod...
Dělej to fakt u woltu, jinde maj ty pracovní podmínky o dost horší. Jako bokovka proč ne, na skútru je to určitě dobrý nápad. Ty čínský skútry vydrží neuvěřitelné, předsudky brát s rezervou. Zkus to a uvidíš. Ja to jezdim na skútru a na kole a nemam problém. MHD teda moc nedoporučuji, nekdo se uvidí a nahlásí se, což se asi nestane ale i tak...
Komentíček do algoritmu poteší.
Umi tady nekdo pocitat, vy co to chvalite? 29 dni prace, 10- 12 hodin dene. Cca 200 - 220 cisteho na hodinu. Co je na tom dobreho? Jako zivnostnik mas dalsi naklady za opravu skutru. Amortizace a jine povinosti s tim spojene, pokuty. Riskujes zivot na silnici xhodin denne. Je to bida
Tady umi malokdo..bohuzel, jinak mate pravdu ve vsem!!!
Je nesčetné množství lidí, pro které je řízení koníček, který by dělali jinak jen na své náklady, takhle za to dostáváme zaplaceno. Samozřejmě když honíte jen peníze a je Vám jedno jakým způsobem je získáte, tak pak chápu takový přístup rozpočítávání na minutu a porovnávání veškerých + a -, ale pokud je řízení vozidel Vaším koníčkem a hledáte si práci stylem "baví mě X, Y a Z, jak to mohu nejlépe monetizovat? Rohlík, Košík, Dodo, Wolt, Bolt, Foodora Vám nabízí slušnou odpověď (Pokud bydlíte v Praze). Osobně jezdím pro rohlík a má to spoustu benefitů, které ani HPP nenabídne. Práce? ❌ Zábava ✅
V Ostrave neni realnych ani 50tis 😂 dysko max kazda 10. Objednavka,
Od 1. Do cca 12. V mesici lidi nemaji prachy tak jedou jenom obedy.
Jako brigada se to da, zapnes se kdy chces👍
Byl jsem rad ze jsem vyjezdil 1000 za den
Takže Ostrava pass? Nevyplatí se ani jako brigáda ke stále práci?
@@vetrak3838 je to cim dal horsi, nabrali podle me hodne kuryru + flotily (ty maji prednost podle me)
Zajímavé, tady v Praze mám na dýškách 3875kč za 6 dní :D
@@lad4830Ostrava za cely srpen krasnych 540kc 😂😂😂
Kdyz to srovnam se sebou zhruba 31 plus minus cisteho za 7 hodin denne plus hodka pauza a delal bych 12 kazdy den krom vikendu od 6 do 6 tak myslim i kdyz presne to rict nemuzu ze bych se dostal na úplně podobne peníze takze ano vydelat se tam da ale to i v nasich pracích kde sou prescasy ciste na osobnim uvážení 🙏👌
Dost dobry. Bohuzel ty penize realne nic moc. A jsem fakt prekvapen, ze prum. objednavka je tak nizka, tak jedno jidlo. Otazka, mas u Woltu nejake financni vyhody kdyz treba jezdis dele 8+ hodin denne, svatky, v noci nebo jezdis pravidelne etc.?
On my 600kc Marketplace bicycle, it's been a rough start :D
TIP: Get a decent bike :D
Frajeer!!
😂 furt 12 h zbývá trubo
Neberte to v zlom, ale keď chcete byť, alebo dokonca ste youtuber (neviem, nepoznám vás, len mi youtube ponúkol toto video) a keď ste si teraz niečo zarobili, kúpte si solídny mikrofón, lebo to prefukovanie mikrofónu pri rozprávaní je mimoriadne nepríjemné a za mňa ja dôvod sa sem už nevracať. Fakt sa to zle počúva a solídny mikrofón na vlogovanie je už dnes prakticky za babku.
Pozitivní komentář.
2:06 vyspaní* tvl
Ty akorát bulíš jak tě všechno bolí a jak si připadáš 😂
jako robot si budeš připadat až začneš pracovat na hlavni pracovní poměr kdekoliv ve firmě od 9 do 5 zvykej si. Dětství skončilo
nebo otrok v robotárně na směny. od robota se v mnohém liší.
To je ten nejvetsi problem pro mladez, chteji vse a rychle! Jenze to tak nebyva😮 pokud jste na fabrice nejste jako skladnik, mate vzdy potencial k rustu, jako kuryr nikdy! Jako ze zalozi flotilii? Asi tezko pokud nema kapital a ten kapital neziska jako kuryr, na to si vemte jed😂
Jen pro lidi co to mají na hlavní příjem, tak ještě mínus zdravotní a sociální.
ok
Ted si vem že někdo to dělá 5 let a je mu třeba 45let a ještě dělá na baráku a má děti atd. Dělal jsem 6let ve skladu v -28 a nakládal těžké krabice zmrzlé v rychlosti. On člověk cca po roce vytvrdne a jde to. Jen to chce občas volno. Ted už mám naštěstí shop co mi vydělá 4x tolik.
aneb jak funguje práce v čr jak delaš vic jak 8 12 h bys mel mit za kdždej den 1: 1 den práce den volna aby človek nebyl K O porád proste nikdo nechápe že když má človek práci a nikdo mu nic nepripravuje nepere nevari tak to proste je skoro nemožné fungovat naké koníčky volnej čas cvičení atd 6-8 by bylo idealní aby človek mel čas i na své veci né jen nato být zotročen systémem osobne tyhle veci vůbec nemusim až nesnašim stejne jako ty pujčovaci kolobežky dame jidlo atd uplne me trigruji ty reklamy a to ja kvšude ty lidi jezdí a jednou si bracha obednal pizzu a jeste to bylo studené takže tak nemoh bych to delat nikdy je to asi tak černej byznis co tak lidi říkají realne by se melo pracovat max 3 4 dny v tejdnu zbytek volna nejsme tu jen proto abysme dřeli od toho jsou stroje ...nedokázal bych mít práci co nemá zachod pobliž nikdy neviš kdy te z sezeni chytne sračka a nechtel bych si vše hledat.. a jeste neco vozit takže se to vlastne nevyplatí opotrebeni auta či tak + tolik hodin neveřim že se lidi chtej tak oddelavat v práci me osobne vadí jen jet tramvají a to ji neridim :D nemoh bych do dopravy je to šílené to už je lpeši mit tak 2 3 brigady bez daní a mužeš mit podobné prachy určite zajmavé video :) ale asi hold maj lidi naké životní cíle nebot nevim jak mohou delat plno vecí co bych rozhodne nezkusil ani víc penez min času zato fakt nestojí to muže delat 40 50 tník ktereho už nic moc v živote nečeká jako by důležiteho ale takhle zahazovat život mldaši nevim nevim ten čas ti ty penize nevrati takže asi tak aneb další šílenej job co mužebýt dost černota aneb jak rychle vyhořet teda ja to mám tak jednou za rok muj maximalni pracovni pomer když nevidim zadné zmeny vic penez nebo tak tak to stačilo prací je dost a jako vyučen mužu delat cokoli i když znám svoje telesná limity a tak že né vše naročné zrovna zvládnu protože fakt při práci nikdy nemám čas na jídelniček max v pátek sobota nedele kdy je volno nebo svatek protože vareni zabere taky až hodinu a navic když se človek pretežuje muže dost rychle onemocnet radej bych delal bez daní protože vim že z timhle státem vladou atd se duchodu za 1 nedožiju a nebo bude človek pracovat až do konce ... takže nač dane za práci a odvody jineho než zdravotního co se musí to druhé se nemusí
Borec tam mele úplný zmatky
Fabia 3 fc LPG 1.22 Kč
možná, že spotřeba plynu je nízoučká 1.20kč/km ale zase taky servis něco stojí. A jak jsem napsal výše, minimálka olej, brzdy baterka, a další tyto základní věci. Další kraviny už moc do toho nepočítám. Kdybych to toto měl dělat autem PAK JEDNOZNČNĚ A ZARUČENĚ, NĚJAKEJ JAPONEC, NEBO KOREJEC, NEZNIČITELNEJ MOTOR, VŠECHNO V ŘETĚZECH TY ROZVODY APOD.. např. I20 od Hyundaie motory nezničitelné neskutečné malé držáky, liju pouze olej, benzin, měnim svíčky. A spotřební krávoviny jako jsou brzdy, baterka, žárovky atd... nepočitam do toho. Ale zase, zaleži na tym kdo si jak auto servisuje, někdo kdo si to dělá sám před barákem i za mrazu.... pak má můj respekt. Jinak k těm Hyundaium, a Japonskym autum v benzíně, NEVĚŘIL BYCH TOMU SÁM, ale měl jsem tu možnost si reálně odzkoušet MALOU I20 ta první generace z roku 2008. MOTOR, MĚL NAJETO UŽ 355XXX KM. VŠE V PŮVODNÍM STAVU !!!! Takže za mě, KOREJCI A JAPONCI, VŠECHNO NESKUTEČNÉ DRŽÁCI NAD DRŽÁKY. Jezdí dokud nepadnou do sraček, a nebo ti to totálně nezrezne. Fakt, klobouk dolů před Korejskými a Japonskými auty. A hlavně třeba ta i20 V SLUŠNYM STAVU, PO JEDNOM MAJITELI, se dá sehnat za celkem levně...DO 90xxx kč, klidně.
A jinak ČR, s nabídkami práce je totálno totálně KO... protože jak je vidět TAK TEN KDO SE UMÍ POŘÁDNĚ OHÁNĚT, NEŘEŠÍ MOC SÁM SEBE, A V PRÁCI SI FAKT FURT DENNODENNĚ, KLIDNĚ I JAK ON 10 AŽ 12HOD A 6 DNŮ V TÝDNU, TAK SI NABUŠÍM VÍCE PENĚZ, NEŽ TADY NĚJAKEJ MANAŽER S FABRIKY...
Určitě třeba ten Olomouc... tak TOOO JAKO TO TADY TO SI ANI NEVRZNEŠ. Pokud nemáš VŠ, a nějakou praxi, TAK SI RÁD ŽE SI RÁD, ŽE MÁŠ TĚCH 50000 v čistym. !!!!
A společnosti jako je Amazon, Lidl, apod.. LÁKÁME LÁKÁME, ALE BEREME NA CHVÍLI A PAK BEZ JAKÉHOKOLIV DŮVODU VYHAZOV ? Jako to dělá Amazon ? Toto je na stížnost a nebo i na žalobu. Jak je vidět, tak pro AMAZON, asi zjevnozjevně nějaké pracovní zákony v ČR NIJAK MOC NEPLATÍ. Spoléhají na benevolenci a bordel v zákonech který tu panuje a proto si mohou takto vyskakovat. V německu protože ví že BY SE S NIMI Němci nesrali... tak si toď toto takové jednání neopováží dovolit.
@@petrstanek9261 Hele já třeba výměnu mám za 300 kč :D
@@vaok-cze3464 mi též co se dá dělá známý, a za cenu dílů + 200 za práci. Jinak na japonské a korejské vozy v atmosférickém benzínu. Sám mám jednoho japonce, Juke první generace. Akorát Nissan BY NEMUSEL BÝT v koncernu s Renaultem, protože Renaulty jsou strašně poruchové A NEKVALITNÍ STŘEPY, S DOST DRAHÝMI ND, I S DRUHOVYROBY. Fiaty, a Italske auta totéž. Škodovky dobré, ALE S Německa přišel vychcanej trik, že se zde Škodovky DOST DRAHO PRODÁVAJÍ, NA TO ŽE TO JE DOMÁCÍ ZNAČKA.
prej dost vycerpani asi kamo nejsi zvyklej pracovat ja delam 12 kazdy den od 6 do 18 plus cesta do prace a domu takze realne 14h kardy den delam nekdy i soboty
co to kurva....
Tak to ti gratulujeme, užívej si takhle svůj život dál, jsme rádi, že někdo ještě umí pracovat... Ale mohl by sis občas střelit 18 nebo 24 hodin, myslím, že by ti to prospělo a poznal bys co je pořádná práce.
S těmi odvody si snad děláte prdel ne? Já jsem zaměstnanec a z hrubé mzdy ve výši 64 000 Kč platím zdravotní ve výši 2900 Kč a zaměstnavatel za mě platí státu nad rámec hrubé mzdy dalších 5 800Kč což je dohromady 8 700Kč. Za sociální platím z hrubé mzdy 4 200Kč a zaměstnavatel za mě platí nad rámec hrubé mzdy dalších 16 000Kč! což je celkem 20200Kč takže zdravotní plus sociální dělá celkem 28 900Kč Za daň zaplatím z hrubé mzdy dalších 7000Kč Takže státu putuje celkem 35 900Kč !!! Máme tady tedy pěkný bordel. Kéž by se mi to alespoň vrátilo v důchodu kdy by takovýto poslíček bral 10 000 a já 30 000 ale něco mi říká že budu mít jen o pár tisíc více než ty :(.
To mate pravdu, Vam se to aspon vrati v duchodu! OSVC ani nahodu, minimalka
@@arturport6289 To je právě otázka jestli se mi to v důchodu vrátí. Po 40 letech takové nerovnováhy odvodů spíše ne.
@@arturport6289 No, ale až já půjdu do důchodu, tak důchody ani nebudou. Doporučuji žít v přítomnosti, je to značně jednodušší než hrotit co bude za 60 let. Věšteckou kouli nikdo nemáme, ww3 může nastat každým dnem, stejně tak z vás může kdokoliv udělat kripla, nebo v lepším případě zabít a vy řešíte důchod :DDD