ياهلا اخوي انا بالنسبه لي انظفه كل ٢٠٠٠٠ كيلو .. تقدر ايضا تنظفه بعد كل تغييره زيت لو تحب بحيث يكون دائما نظيف بس بيخلص عليك المنظف والزيت بسرعه 😅 او اذا مثلا كنت راعي بر وتسوق بالبر وطعوس وكذا ف يفضل تنظفة بعدما ترجع البيت .. بس بالنسبه للاستخدام العادي اشوف مره كل عشرين الف بتكون ممتازة .. وكل تغييرة زيت تفكه وتنفخه ب كمبرسر هواء بحيث يشيل الغبار والاوساخ الكبيرة وامورك طيبة
هلا والله اخوي بالنسبه ل فلتر الشريحة هذا من شركة كيه اند ان فهو مفيد لانه فلتر الوكالة مصمم انه يعطي اكبر فلترة ممكنه للشوائب من غبار واوساخ وغيرها ف فلتر الوكالة يعتبر موضوع مرور الهواء من خلاله اقل من الفلتر الرياضي .. الفلتر الرياضي مصنوع بحيث يعطيك فلترة ممتازة للشوائب وبنفس الوقت يسمح لكمية اكبر من الهواء انها تمر وهذا الشي يعطيك على كلام الشركة احصنه اكثر لانه المكينه قاعد يدخل لها كمية اكبر من الهواء ولاكن هل بتحس ب فرق مثلا بالدعسه او لا ف بكل امانه اقولك مافيه اي فرق بينه وبين فلتر الوكالة ولاكن الميزة في الفلتر هذا هو انه قابل للتنظيف و إعادة الاستخدام ف هنا ممكن خلنا نقول على المدى البعيد بيكون اوفر من انك مثلا تشتري وتغير فلتر الوكالة كل مثلا 10 الاف كيلو لاكن انا شخصيا اشوف بالنسبه للراف فور اتوقع سعر الفلتر حقها مو مره غالي ف ممكن لو تشتري فلتر جديد كل فترة بيكون افضل من وجهة نظري .. هذا الفلتر متوفر عندنا بالسعودية عند محل اوتومول فيه لهم فروع ب اكثر من منطقة واظن سعره تقريبا حدود 320 ريال وبالنسبه ل أفضل نوع من فلاتر الهواء ف انا اشوف بالنسبه للشركات الكبيرة مثل فولانت و كيه اند ان و ايرايد هذولي كلهم ممتازين وتقريبا مافيه فروق كثيرة بينهم ولاكن فيه منهم موديلات تتطلب انه ينحط لهم زيت خاص بالفلتر وفيه نوع يجي جاف .. وافضل نظام بغض النظر عن الشركة هو المسمى ب cold air intake هذا راح يغير نظام فلتر الوكالة ب ماصوره اكبر وفلتر يجيك اكبر وفعلا هذا بتحس فيه بفرق بالاداء وصرفية البانزين بتكون افضل لانه فعلا شي رياضي صح ويسمح بدخول كمية اكبر من الهواء لو تقارنه ب فلتر الشريحة الي يركب مكان فلتر الوكالة ولاكن سعره غالي شوي تقريبا ب 1500 على حسب الشركة ممكن يكون اعلى شوي او اقل بشوي بس انه في هالحدود تقريبا
ياهلا اخوي هذا الفلتر للأسف فيه منه تقليد ولاكن قليل جدا جدا انا شخصيا استخدم هالفلاتر من ٢٠٠٨ وماعمري شفت واحد تقليد عندنا بالسعودية بالنسبه للموزعين ومحلات قطع الغيار واغراض التزويد .. التقليد تشوف شكله بيبين معاك انه مو اصلي يجيك لونه كذا وردي ومرور الهوا من خلاله محدود مهو نفس الاصلي وشكل الفلتر يختلف شوي بس فيه انواع قريب شكلها من الاصلي وحتى العلبه بعد تجي نفس الاصلي .. بس اذا البائع في امازون كان k&n ف باذن الله بيكون اصلي .. ايضا البائعين الثانين شوف التقييمات حقتهم في امازون اذا كانت عالية ف ان شاء الله امورك طيبة .. في امريكا اغلبه اصلي ماينخاف منهم بس عندك الصين شوي هذولي الي ينخاف منهم 😅
هذا الفلتر اخوي كل فترة يحتاج تنظيف كل 20 الف كيلو نظفة ويرجع جديد مايحتاج تبدله .. عليه ضمان من الشركة عشر سنوات او مليون ميل تمشي عليه ماعندك مشكلة .. ف الشركة واثقة بالمنتج .. لو انت حاب تبدله شخصيا اشوف كل خمس سنين خذ لك جديد اذا انت تبي تبدله بس فعليا هو يعيش معاك اذا نظفتته كل فترة يطول
@@chadi6536 مليون ميل اخوي تلقاها مكتوبه على العلبة حق الفلتر وبرضوا بالموقع حق الشركة موضح فيها بيانات الضمان وايش يشمل بالضبط .. طبعا هذا الضمان في امريكا لاكن عندنا هنا ماعتقد فيه احد من الموزعين يعطيك الضمان هذا 😅
الزايد اذا كمية بسيطة راح ينشف مع الاستخدام ماعندك مشكلة اخوي .. بس اهم شي مايكون كميه الزيت كثيرة بزيادة عشان لايسبب لك قراءات غلط ل حساس الهواء .. تقدر تخليه مدة اطول بعد الغسيل ورش الزيت خليه ينشف مده اطول بيكون افضل
هلا فيك يالغالي فعلا انا معاك في النقطة هذي في حال كنت تستخدم الزيت الي يجي في علبة الي ينحط دايركت على الفلتر هذا لو تلاحظ اول ماتحطه على الفلتر ف هو فعليا يغطي لك الجهتين الزيت يعبي الجهتين وهذا الشي الي الشركة توصي عليه هو انه الفلتر يكون واصلة زيت بالكامل .. ف بكذا جهة دخول الهواء بتكون كافية لما تحط الزيت.. ولاكن المنتج الي عندي يجي الزيت في علبة بخاخ ف تلاحظ لما ترش فعليا هو يغطي جهة وحدة بس الجهة الداخلية مايوصلها الزيت بشكل كامل ف اداء الفلتر ممكن مايكون ممتاز في فلترة الغبار والشوائب بشكل ممتاز .. هالنقطة عليها خلاف كبير خلنا نقول البعض يشوف هذي الطريقة افضل من الطريقة الثانية ف بكذا انا من وجهة نظري اشوف هالشي يرجعلك انت ك مستخدم الي تشوفة افضل امشي عليه .. اهم شي لاتكثر من الزيت عشان لايدخل منه شوي على حساس الهواء بعدها بيسبب لك قراءات خاطئة من الحساس وهالشي بيخلي المكينة ماتشتغل بشكل صافي
هلا اخوي حمد حاول وانت ترش انه حركة يدك تكون سريعة بحيث ماترش واجد في منطقه وحدة .. بعد ماتخلص خليه ينشف وبعدها ركبه .. لو حسيت فيه زيادة بالاطراف تقدر تمسحها بمنشفه مايكروفايبر .. واذا بعد الرش حسيت انه الكمية واجد بس خليه ينشف لمدة اطول بتلاحظ انه يبدا ينشف اكثر لو خليته مدة ساعه مثلا اشوفها مناسبه انها تنشف اي كمية زايدة .. انا استخدم الفلاتر هذي من سنه ٢٠١١ على سيارات متنوعة وسيارات اصحابي والحمدلله ماواجهنا اي مشاكل مع الزيت حق الفلتر لشركة كي اند ان
هلا اخوي هذا المنظف والزيت لازم تشتريه لانه مايجي مع الفلتر .. الفلتر يجي من المصنع جاهز عليه زيت ف خلنا نقول طقم التنظيف هذا مابتحتاج تشتريه من البداية
هلا اخوي هذا الفلتر من المصنع يجي عليه زيت ف لازم بعد التنظيف تستخدم الزيت حق شركة k&n عشان تضمن انه يفلتر الاوساخ والغبار والشوائب .. الشركة نفسها تبيع نوع جاف بدون زيت و تبيع هذا النوع الي يجي عليه زيت ف تقدر تاخذ النوع الجاف لو حبيت .. وبرضوا فيه شركات كثير تصنع فلاتر جافه مثل AEM و VOLANT و AIRAID و AFE فيه شركات كثير
جربت هذا الفلتر على ماركيز ٢٠٠٨ بدون اي تعديل فكيت فلتر الوكالة وحطيت فلتر رياضي .. فعلياً حسيت فيه فرق في فزة السيارة وكذلك ضغط RBM لحظة ثبات فيه 👍
هل واجهت مشاكل في الفلتر وهل برمجت ؟
@@GAREEB-j1e نهائياً لم اواجه اي مشاكل .. السيارة بدون اي برمجة
@@shiqa24 مشكور اخوي ❤️
ماشاءالله تبارك الله عليك قمة الإبداع
الله يسعدك يارب
الله يعطيك العافيه اخوي وشكرا لك ماقصرت
سس
مقطع جميل و مفيد جداً... يعطيك العافيه👌🏼
سلمت يا غالي استفدت جدًا ، عندي سؤال بعد كم كيلو انظفه ؟ وشكرًا
ياهلا اخوي انا بالنسبه لي انظفه كل ٢٠٠٠٠ كيلو .. تقدر ايضا تنظفه بعد كل تغييره زيت لو تحب بحيث يكون دائما نظيف بس بيخلص عليك المنظف والزيت بسرعه 😅 او اذا مثلا كنت راعي بر وتسوق بالبر وطعوس وكذا ف يفضل تنظفة بعدما ترجع البيت .. بس بالنسبه للاستخدام العادي اشوف مره كل عشرين الف بتكون ممتازة .. وكل تغييرة زيت تفكه وتنفخه ب كمبرسر هواء بحيث يشيل الغبار والاوساخ الكبيرة وامورك طيبة
طيب اخوي منه فايده ولا لا
بركب ع راف فور ٢٠١٨ بدل حق الوكاله
ولااستمر علي الوكاله
وافضل شي فلتر الهواء رياضي اي نوع الله يسعدك يارب
هلا والله اخوي بالنسبه ل فلتر الشريحة هذا من شركة كيه اند ان فهو مفيد لانه فلتر الوكالة مصمم انه يعطي اكبر فلترة ممكنه للشوائب من غبار واوساخ وغيرها ف فلتر الوكالة يعتبر موضوع مرور الهواء من خلاله اقل من الفلتر الرياضي .. الفلتر الرياضي مصنوع بحيث يعطيك فلترة ممتازة للشوائب وبنفس الوقت يسمح لكمية اكبر من الهواء انها تمر وهذا الشي يعطيك على كلام الشركة احصنه اكثر لانه المكينه قاعد يدخل لها كمية اكبر من الهواء ولاكن هل بتحس ب فرق مثلا بالدعسه او لا ف بكل امانه اقولك مافيه اي فرق بينه وبين فلتر الوكالة ولاكن الميزة في الفلتر هذا هو انه قابل للتنظيف و إعادة الاستخدام ف هنا ممكن خلنا نقول على المدى البعيد بيكون اوفر من انك مثلا تشتري وتغير فلتر الوكالة كل مثلا 10 الاف كيلو لاكن انا شخصيا اشوف بالنسبه للراف فور اتوقع سعر الفلتر حقها مو مره غالي ف ممكن لو تشتري فلتر جديد كل فترة بيكون افضل من وجهة نظري .. هذا الفلتر متوفر عندنا بالسعودية عند محل اوتومول فيه لهم فروع ب اكثر من منطقة واظن سعره تقريبا حدود 320 ريال
وبالنسبه ل أفضل نوع من فلاتر الهواء ف انا اشوف بالنسبه للشركات الكبيرة مثل فولانت و كيه اند ان و ايرايد هذولي كلهم ممتازين وتقريبا مافيه فروق كثيرة بينهم ولاكن فيه منهم موديلات تتطلب انه ينحط لهم زيت خاص بالفلتر وفيه نوع يجي جاف .. وافضل نظام بغض النظر عن الشركة هو المسمى ب cold air intake هذا راح يغير نظام فلتر الوكالة ب ماصوره اكبر وفلتر يجيك اكبر وفعلا هذا بتحس فيه بفرق بالاداء وصرفية البانزين بتكون افضل لانه فعلا شي رياضي صح ويسمح بدخول كمية اكبر من الهواء لو تقارنه ب فلتر الشريحة الي يركب مكان فلتر الوكالة ولاكن سعره غالي شوي تقريبا ب 1500 على حسب الشركة ممكن يكون اعلى شوي او اقل بشوي بس انه في هالحدود تقريبا
الله يسعدك يارب
ومشكور ماقصرت
👍🌹❤️
@@chevy4racing يعطيك العافية على المعلومات المفيدة
اخوي متى انظف الفلتر بعد ممشى كم؟
انا شخصيا اشوف كل 20 ألف بيكون ممتاز .. بس اذا انت راعي بر وتطعيس ف يفضل تنظفه قبل كذا عشان تظمن انه يكون نظيف على طول
لو نظفته ببخاخ اسديلكو يضره؟ لانه يعتبر مزيت
مايحتاج هواء البنشر احطه عليه
هلا والله
طلبت فلتر K&N من امازون هل في طريقة اعرف انه اصلي او ان مافي شركات يقلدونه من الأساس؟
ياهلا اخوي هذا الفلتر للأسف فيه منه تقليد ولاكن قليل جدا جدا انا شخصيا استخدم هالفلاتر من ٢٠٠٨ وماعمري شفت واحد تقليد عندنا بالسعودية بالنسبه للموزعين ومحلات قطع الغيار واغراض التزويد .. التقليد تشوف شكله بيبين معاك انه مو اصلي يجيك لونه كذا وردي ومرور الهوا من خلاله محدود مهو نفس الاصلي وشكل الفلتر يختلف شوي بس فيه انواع قريب شكلها من الاصلي وحتى العلبه بعد تجي نفس الاصلي .. بس اذا البائع في امازون كان k&n ف باذن الله بيكون اصلي .. ايضا البائعين الثانين شوف التقييمات حقتهم في امازون اذا كانت عالية ف ان شاء الله امورك طيبة .. في امريكا اغلبه اصلي ماينخاف منهم بس عندك الصين شوي هذولي الي ينخاف منهم 😅
شكراً
افضل نوع فلتر وتوفير فلوس،،لكن كثرت زين انت
كم عدد الكلمتر اغيره؟
هذا الفلتر اخوي كل فترة يحتاج تنظيف كل 20 الف كيلو نظفة ويرجع جديد مايحتاج تبدله .. عليه ضمان من الشركة عشر سنوات او مليون ميل تمشي عليه ماعندك مشكلة .. ف الشركة واثقة بالمنتج .. لو انت حاب تبدله شخصيا اشوف كل خمس سنين خذ لك جديد اذا انت تبي تبدله بس فعليا هو يعيش معاك اذا نظفتته كل فترة يطول
@@chevy4racing مليون ميل او ١٠٠ الف ميل
@@chadi6536 مليون ميل اخوي تلقاها مكتوبه على العلبة حق الفلتر وبرضوا بالموقع حق الشركة موضح فيها بيانات الضمان وايش يشمل بالضبط .. طبعا هذا الضمان في امريكا لاكن عندنا هنا ماعتقد فيه احد من الموزعين يعطيك الضمان هذا 😅
عادي يبقى شي بسيط من الزيت ؟
الزايد اذا كمية بسيطة راح ينشف مع الاستخدام ماعندك مشكلة اخوي .. بس اهم شي مايكون كميه الزيت كثيرة بزيادة عشان لايسبب لك قراءات غلط ل حساس الهواء .. تقدر تخليه مدة اطول بعد الغسيل ورش الزيت خليه ينشف مده اطول بيكون افضل
@@chevy4racing بارك الله فيك طيب هل يحتاج برمجه ؟
فين نجد هذا البخاخ
هذا اخوي احمد متوفر لدى محلات بيع قطع غيار السيارات الكبيرة او محلات بيع زينة السيارات وايضا المحلات الي تبيع قطع تزويد السيارات متوفر عندهم .
@@chevy4racing بكم سعره
انا انظفه من ٢٥ الف الى ٣٠ الف بس المفروض ترش الزيت جهه وحده الي هي دخول الهواء
هلا فيك يالغالي فعلا انا معاك في النقطة هذي في حال كنت تستخدم الزيت الي يجي في علبة الي ينحط دايركت على الفلتر هذا لو
تلاحظ اول ماتحطه على الفلتر ف هو فعليا يغطي لك الجهتين الزيت يعبي الجهتين وهذا الشي الي الشركة توصي عليه هو انه الفلتر يكون واصلة زيت بالكامل .. ف بكذا جهة دخول الهواء بتكون كافية لما تحط الزيت.. ولاكن المنتج الي عندي يجي الزيت في علبة بخاخ ف تلاحظ لما ترش فعليا هو يغطي جهة وحدة بس الجهة الداخلية مايوصلها الزيت بشكل كامل ف اداء الفلتر ممكن مايكون ممتاز في فلترة الغبار والشوائب بشكل ممتاز .. هالنقطة عليها خلاف كبير خلنا نقول البعض يشوف هذي الطريقة افضل من الطريقة الثانية ف بكذا انا من وجهة نظري اشوف هالشي يرجعلك انت ك مستخدم الي تشوفة افضل امشي عليه .. اهم شي لاتكثر من الزيت عشان لايدخل منه شوي على حساس الهواء بعدها بيسبب لك قراءات خاطئة من الحساس وهالشي بيخلي المكينة ماتشتغل بشكل صافي
@@chevy4racing طيب ياغالي كيف اعرف كمية الزيت انها ماهي زايده ولا بعد رش الزيت اخليه ينشف ولا اركبه دايركت وش الافضل
هلا اخوي حمد حاول وانت ترش انه حركة يدك تكون سريعة بحيث ماترش واجد في منطقه وحدة .. بعد ماتخلص خليه ينشف وبعدها ركبه .. لو حسيت فيه زيادة بالاطراف تقدر تمسحها بمنشفه مايكروفايبر .. واذا بعد الرش حسيت انه الكمية واجد بس خليه ينشف لمدة اطول بتلاحظ انه يبدا ينشف اكثر لو خليته مدة ساعه مثلا اشوفها مناسبه انها تنشف اي كمية زايدة .. انا استخدم الفلاتر هذي من سنه ٢٠١١ على سيارات متنوعة وسيارات اصحابي والحمدلله ماواجهنا اي مشاكل مع الزيت حق الفلتر لشركة كي اند ان
@@chevy4racingهل الزيت والمنضف تجي مع الفلتر. او لا
هلا اخوي هذا المنظف والزيت لازم تشتريه لانه مايجي مع الفلتر .. الفلتر يجي من المصنع جاهز عليه زيت ف خلنا نقول طقم التنظيف هذا مابتحتاج تشتريه من البداية
هل الزيت مهم؟
هلا اخوي هذا الفلتر من المصنع يجي عليه زيت ف لازم بعد التنظيف تستخدم الزيت حق شركة k&n عشان تضمن انه يفلتر الاوساخ والغبار والشوائب .. الشركة نفسها تبيع نوع جاف بدون زيت و تبيع هذا النوع الي يجي عليه زيت ف تقدر تاخذ النوع الجاف لو حبيت .. وبرضوا فيه شركات كثير تصنع فلاتر جافه مثل AEM و VOLANT و AIRAID و AFE فيه شركات كثير
الفلاتر الرياضية اسوأ انواع الفلاتر اللي ممكن نستخدمها في اجواءنا الغبار
لانها اكثر انواع الفلاتر اللي تسمح بمرور الغبار للمحرك
بلعكس ترد الغبار اكثر من الجاف عيبها ان عادي تمسك خط سافي وتلقاه معدوم يبيله تنظيف
كم سعر المنظفات
هذي اخوي تباع عندنا ب ١٠٠ ريال سعودي .. بعض المحلات تبيعها ١٢٠ وبعضهم ١٥٠ حسب الي شفته