Wieder mal super Video, habe ein Jetforce gekauft diese hat knapp 2bar Kompressionsdruck, läuft aber noch, aber sobald sie warm ist ennormer Leistungsverlust. Neuer Zylinder ist schon bestellt, bin mal gespannt wie sie dann läuft
Krass, wie sich die Erfahrungen immer decken, hatte auch 2 solche Teile von amazon die irgendwas gezeigt haben, hab mir dann für unwesentlich mehr eines von BGS geholt (30-35€) und damit zeigt es einem dann schon an was Sache ist. Bei 3 Bar hätte ich wahrscheinlich direkt neuen Zylinder bestellt :-) Gut das du deine Erfahrung hast spielen lassen, der Motor klang ja auch wirklich gesund!
Servus, echt ein schöner roller der speedfight 4, wirklich nice! und nach meiner efahrung springen roller so ab 5 - 5,5 bar schon echt schlecht an, hatte auch mal so einen kompressionstester vom billiganbieter- leider richtiger schrott! Wünsch dir noch ein schönes Wochenende....
Vielleicht liegt es bei dem Kompressionsmesser auch an dem Schlauch. Das Volumen vom Schlauch muss ja auch erst gefüllt werden, bevor Druck auf der Leitung ist und 50ccm ist ja auch nicht besonders viel Volumen vom Zylinder. Aus dem Grund sollte das Gerät natürlich weniger Druck anzeigen, als wirklich im Brennraum herrscht. Aber hochwertiges Werkzeug sieht natürlich trotzdem anders aus und das ist jetzt auch nur eine Vermutung von mir. Es kann auch sein, dass der Einfluss nicht so groß ist.
Hallo das Problem habe auch gerade bei der speedfight 2 die will nicht anspringen am Samstag ist die mal gelaufen Gestern aber nicht habe die ganzen Kontrollen bis auf die kompression getätigt Das ist das erste was Morgen machen werde
Diese Kompressionsmesser kann man eigentlich direkt in die Tonne werfen. Ich hatte auch schon zwei verschiedene von den bekannten Plattformen und die haben beide nicht einen annähernd korrekten Wert angezeigt.
Top Schrauber Video. Hätte mich Interessiert, wenn du das gleiche Kompressionsmessgerät an einem anderen Roller getestet hättest. Ob da wohl auch so ein geringer Wert rausgekommen wär.
Ich hatte vor einigen Tagen einen "kleinen" Unfall, sodaß vorne rechts die Verkleidung um die Blinkleuchte eingerissen ist. Die Frontverkleidung mit den beiden Scheinwerfern habe ich ohne Probleme mit 6 Schrauben demontiert. Aber dann hörts auch schon auf. Kann mir damit jemand helfen? Muss ich von hinten nach vorne arbeiten um an alle Schrauben zu kommen? Habe den Speedfight 4 50ccm als 4T AC
Ich hab es tatsächlich hinbekommen-eine der Schrauben ist "versteckt"-wenn die auch draussen ist kann die Verkleidung inkl Blinkleuchte abgehebelt werden.
Also ich vermisse jo die Schaffhemde, ihr sin viel se gudd an 😮😂 So noch nie eh 4er angeguckt, ist echt ganz cool 🤓 Denne Prüfer han ich ah, gudd das der noch inpackt is😂 🤙🏻🍻
Mein Kompressionsmessgerät (gleiches wie du) zeigt mir auch zu wenig an. Egal ob bei meinem Aerox mit 70ccm S6 Sport oder Speedfight 2 mit 50ccm. Bei der 100er SP2 hab ich’s garnicht erst probiert und weg geschmissen 😅
Hömma, schönet Pörnchen am Anfang, sogar mit Kinostreifen! Mein lieber Scholli! Speedfight 4 ist auch einfach ein schöner Roller!
Wieder mal super Video, habe ein Jetforce gekauft diese hat knapp 2bar Kompressionsdruck, läuft aber noch, aber sobald sie warm ist ennormer Leistungsverlust. Neuer Zylinder ist schon bestellt, bin mal gespannt wie sie dann läuft
Never change a running system !!! Den liebe ich 😄😍 Super Video 😎
Krass, wie sich die Erfahrungen immer decken, hatte auch 2 solche Teile von amazon die irgendwas gezeigt haben, hab mir dann für unwesentlich mehr eines von BGS geholt (30-35€) und damit zeigt es einem dann schon an was Sache ist. Bei 3 Bar hätte ich wahrscheinlich direkt neuen Zylinder bestellt :-) Gut das du deine Erfahrung hast spielen lassen, der Motor klang ja auch wirklich gesund!
Top, ich hätte wahrscheinlich direkt nen neuen Zylinder montiert 😀 aber da sieht man mal was erfahrung ausmacht lg
Servus, echt ein schöner roller der speedfight 4, wirklich nice! und nach meiner efahrung springen roller so ab 5 - 5,5 bar schon echt schlecht an, hatte auch mal so einen kompressionstester vom billiganbieter- leider richtiger schrott! Wünsch dir noch ein schönes Wochenende....
Kann man den 2t mit Elektriker Einspritzung auch tiunen
Vielleicht liegt es bei dem Kompressionsmesser auch an dem Schlauch. Das Volumen vom Schlauch muss ja auch erst gefüllt werden, bevor Druck auf der Leitung ist und 50ccm ist ja auch nicht besonders viel Volumen vom Zylinder. Aus dem Grund sollte das Gerät natürlich weniger Druck anzeigen, als wirklich im Brennraum herrscht. Aber hochwertiges Werkzeug sieht natürlich trotzdem anders aus und das ist jetzt auch nur eine Vermutung von mir. Es kann auch sein, dass der Einfluss nicht so groß ist.
Hallo das Problem habe auch gerade bei der speedfight 2 die will nicht anspringen am Samstag ist die mal gelaufen Gestern aber nicht habe die ganzen Kontrollen bis auf die kompression getätigt
Das ist das erste was Morgen machen werde
Diese Kompressionsmesser kann man eigentlich direkt in die Tonne werfen. Ich hatte auch schon zwei verschiedene von den bekannten Plattformen und die haben beide nicht einen annähernd korrekten Wert angezeigt.
Wen du viel 2 Takt öl reingibst bekommst du mehr Kompression. Da das Öl dien Raum weg nimmt.
Top Schrauber Video. Hätte mich Interessiert, wenn du das gleiche Kompressionsmessgerät an einem anderen Roller getestet hättest. Ob da wohl auch so ein geringer Wert rausgekommen wär.
Das neue ist heute gekommen, da werde ich noch ein Video nachlegen!
Ich hatte vor einigen Tagen einen "kleinen" Unfall, sodaß vorne rechts die Verkleidung um die Blinkleuchte eingerissen ist. Die Frontverkleidung mit den beiden Scheinwerfern habe ich ohne Probleme mit 6 Schrauben demontiert. Aber dann hörts auch schon auf. Kann mir damit jemand helfen? Muss ich von hinten nach vorne arbeiten um an alle Schrauben zu kommen? Habe den Speedfight 4 50ccm als 4T AC
Ich hab es tatsächlich hinbekommen-eine der Schrauben ist "versteckt"-wenn die auch draussen ist kann die Verkleidung inkl Blinkleuchte abgehebelt werden.
Also ich vermisse jo die Schaffhemde, ihr sin viel se gudd an 😮😂
So noch nie eh 4er angeguckt, ist echt ganz cool 🤓
Denne Prüfer han ich ah, gudd das der noch inpackt is😂
🤙🏻🍻
Mein Kompressionsmessgerät (gleiches wie du) zeigt mir auch zu wenig an. Egal ob bei meinem Aerox mit 70ccm S6 Sport oder Speedfight 2 mit 50ccm. Bei der 100er SP2 hab ich’s garnicht erst probiert und weg geschmissen 😅
Die 2 Löcher da kannste ne super Kennzeichenhalterung dran machen
Ich frag mich halt ob die das deshalb so gebaut haben was anderes würde mir auch nicht einfallen
Sehr gutes Video👍🏻 hab auch eine speedfight 4 mit sportauspuff. Könntet ihr mir ein setup empfehlen? Welche düsen und welche vario gewichte?
habe das selbe messgerät bei meiner 70ccm speedfight 2 und es kommt auch nicht über 3,5 bar aber der Roller läuft trotzdem gut
Hab das Kompressionsmessgerät im Video gesehn und dachte mir, das bestellste dir auch nach dem Video. Meine Meinung hat sich geändert😂
Moin Flo top Arbeit mach so weiter
Wo ist denn das handling anders als beim 4 Takter?
Jetforce fährt sich definitiv anders.
Hey bei dem billigen Messgerät musst du 2 Bar dazu rechnen.
Das mit der Kompression Prüfen muss Ich mir auch mal sowas zulegen TOP
Gibt es die nicht auch als dirkteinspritzer? 50ccm
Doch
Schönes teil 👍 aber ich bleibe beim 1ser 🤘
Kannte die Speedfight 3 und 4 bisher noch nicht und dachte im ersten Moment „Huch, da ist aber ein bisschen Jetforce rübergeschwappt“ 😄
Und dein Kompression Werkzeug. Das hab ich auch und meins funktioniert auch nicht. Lg
Es bonita pero como la 2 ninguna
also wars jez die zündkerze
Das Komp.messgerät ist dooch gut für euch Zylinderhändler.🤣
👍👍👍👍
Also die Speedy4 is schon nice ^^
Ich hab gehört, man sollte Kommentare schreiben.
Ja! 😂🔥🛵
O
A
Sehr schöne speedy heute kommt mein Paket von scooter attack freue mich schon bei mir weiter zu machen
L
algoooooo
Buuuuuuh das ist kein speedfight 2 boooh😂 nein viel spass natürlich
Erster😎