Просто поставил отрезок прозрачной трубки перед ТННД. Хорошо видно, если идет топливо с пузырями (подсос воздуха в магистрали). С этой трубкой так и езжу уже пять лет
не подскажите угол впрыска? Двигатель Cummins V 5,9 № 69462216 - (Фирменный), VIN 07QB30040 Маркетинговое название модели - BTAA5.9; Служебное название модели - 6B5.9 Завод-изготовитель - DFM - DONG FENG MOTOR - JV
😊мужики возьмите на заметку.дизель без груши перекачки это беда. От Бака от стояка отсоединил трубку грушу на трубопровод .другой конец в бак и создавай давление в системе.где подсос воздуха будет.течь топливо😮
Привет дружище ! Вот у тебя увидел прошлогодние видосы на тему завоздушивания топливной системы ПАЗика с мотором Cummins , вот решил у тебя спросить, может ты чего-нибудь подскажешь ! Короче говоря заехали на то-2 своим ходом всё было нормольно . Потом поменяли фильтра (топливный , масленный ну и масло соответственно) , толивный фильтр решили сначала один поменять , тот который стоит в низу рядом с масленным ,такой черный пластмассовый , а когда прокачаем топливную систему и работа мотора нормализуется тогда думали поменяем этот железный топливный фильтр который возле топливоподкачивающей помпочки . Ну вот первый этот фильтр заменили , автобус завели он немного потарабанил и заглох , ну мы подумали воздух в системе давай прокачивать . Качали - качали ничего невыходит и быстрым стартом пробывали и в обход этого фильтра который с помпочкой , на прямую наливали в бутылку солярку и подсоединяли к топливному насосу , ничего не помогает !!! Короче помпочкой или грушей , если подсаеденено в обход фильтра с помпочкой , короче закачиваешь солярку заводишь мотор , он заводиться потом работает определённое время , всё как-бы нормально мотор разгазовывается , обороты можно газом держать больше-меньше . Потом мотор работает определённое время и начинает садиться , обороты подают-падают и он глохнет , хоть газуй , хоть не газуй ! Потом выключаешь зажигание , идёшь качаешь помпочкой , или грушей если на прямую , накачиваешь заводишь , работает определённое время снова глохнет ! Вопрос куда нам лезть и чё делать ? Воздуха в системе вроде не обнаружено и почему он глохнет , вроде-бы уже стоит работает на холостых без перебоев ! Помоги пожалуйста , ты же шаришь !!!
Спасибо за видос 🤝
Такая же беда бро, камаз евро 4 isle каминс, что только не сделал не могу найти
Просто поставил отрезок прозрачной трубки перед ТННД. Хорошо видно, если идет топливо с пузырями (подсос воздуха в магистрали). С этой трубкой так и езжу уже пять лет
Доброго здравия. Есть необходимость приобрести ДВС Камминс 3,8 ISF E3. Подскажите пожалуйста проверенную кантору, по продаже таких двигателей.
не подскажите угол впрыска?
Двигатель Cummins V 5,9
№ 69462216 - (Фирменный), VIN 07QB30040
Маркетинговое название модели - BTAA5.9;
Служебное название модели - 6B5.9
Завод-изготовитель - DFM - DONG FENG MOTOR - JV
Добрый день Валдай каминз 3.8 после запуска загорается красный чек и пищит не более 1сек и тухнет что это может быть?
Здравствуйте. Посоветуйте масло. Каминс 3.8 спасибо
😊мужики возьмите на заметку.дизель без груши перекачки это беда. От Бака от стояка отсоединил трубку грушу на трубопровод .другой конец в бак и создавай давление в системе.где подсос воздуха будет.течь топливо😮
Ляшушка называлась она всегда,грушей в первые ты назвал её😂
Почему так долго воздух выходил? Недозатяг был?
Привет дружище ! Вот у тебя увидел прошлогодние видосы на тему завоздушивания топливной системы ПАЗика с мотором Cummins , вот решил у тебя спросить, может ты чего-нибудь подскажешь ! Короче говоря заехали на то-2 своим ходом всё было нормольно . Потом поменяли фильтра (топливный , масленный ну и масло соответственно) , толивный фильтр решили сначала один поменять , тот который стоит в низу рядом с масленным ,такой черный пластмассовый , а когда прокачаем топливную систему и работа мотора нормализуется тогда думали поменяем этот железный топливный фильтр который возле топливоподкачивающей помпочки . Ну вот первый этот фильтр заменили , автобус завели он немного потарабанил и заглох , ну мы подумали воздух в системе давай прокачивать . Качали - качали ничего невыходит и быстрым стартом пробывали и в обход этого фильтра который с помпочкой , на прямую наливали в бутылку солярку и подсоединяли к топливному насосу , ничего не помогает !!! Короче помпочкой или грушей , если подсаеденено в обход фильтра с помпочкой , короче закачиваешь солярку заводишь мотор , он заводиться потом работает определённое время , всё как-бы нормально мотор разгазовывается , обороты можно газом держать больше-меньше . Потом мотор работает определённое время и начинает садиться , обороты подают-падают и он глохнет , хоть газуй , хоть не газуй ! Потом выключаешь зажигание , идёшь качаешь помпочкой , или грушей если на прямую , накачиваешь заводишь , работает определённое время снова глохнет ! Вопрос куда нам лезть и чё делать ? Воздуха в системе вроде не обнаружено и почему он глохнет , вроде-бы уже стоит работает на холостых без перебоев ! Помоги пожалуйста , ты же шаришь !!!
Такая же проблема ищу ответ))
Но на обоих баках также
Почему у меня когда кручу соляра идёт из этой обратки?