Endlich mal eine deutsche Stadt, die es hinbekommt, konsequent "feste Fahrbahn" in seinem U-Bahnsystem zu etablieren. Ich verstehe es echt nicht, wie Städte wie Hamburg oder Berlin selbst bei nagelneusten Strecken/Stationen immer noch Schotterbett für die Gleise einsetzen. Wir leben im 21. Jahrhundert und sowas ist quasi weltweit Standart heutzutage!
Hallo Fürth-Hardhöhe das war vor 1 Jahren schon weit. Ich bin seit 5 Jahren in der Nürnberg. Ich fahre nächstes Jahr in die Niederlande von Eindhoven. Niederlande ist gar nicht so weit.
Driverless trains could look something "cool" but a lack of human factor does not give me so much safety! Also the driver leaving the cab (as they removed the Guards few years ago) figure has still some good looking essence!
I love driverless trains because I can sit in the front and pretend to be the driver!!!!! Well they are still monitored by a human operator remotely most likely at the rail control center.
If it has a driver DT3 will have LZB Ende buttons because failure to do so results in Zwangsbremsung so is Sifa Zwangsbremsung which is what the manned lines have and the Nürnberg S-Bahn
Nice clip. But there have been a lot of problems until the driver-less trains worked reliable. And our transportation operator VGN is the most expensive in Germany.... the single ticket is more expensive than one in Munich.....
Gatis Groskaufmanis woah. That *is* expensive, compared to other German cities. But i guess thats nice to hear that your system is getting expanded. Where I live, (Düsseldorf, VRR) a single ticket is 2,90€.
Am besten die DT3 Dinger in die mülltone werfen & wieder nur noch DT1 & DT2 Fahren lassen wie früher vor der Automatisierung auf, der U2 , dann währe das U-Bahn fahren endlich wie früher & die blauen DT1 und die aus München wieder in Nürnberg 👿 seid dem DT3 is das alles beschissener geworden, & nix als ärger mit dem DT3 Schrott, aber gute Video aufnahmen
Endlich mal eine deutsche Stadt, die es hinbekommt, konsequent "feste Fahrbahn" in seinem U-Bahnsystem zu etablieren.
Ich verstehe es echt nicht, wie Städte wie Hamburg oder Berlin selbst bei nagelneusten Strecken/Stationen immer noch Schotterbett für die Gleise einsetzen. Wir leben im 21. Jahrhundert und sowas ist quasi weltweit Standart heutzutage!
Great video!! Driverless seems to work well. 😀😀💙
Great video, nice to watch!
Hallo Fürth-Hardhöhe das war vor 1 Jahren schon weit. Ich bin seit 5 Jahren in der Nürnberg. Ich fahre nächstes Jahr in die Niederlande von Eindhoven. Niederlande ist gar nicht so weit.
when it departs the soundtracks of the rails are super loud
Driverless trains could look something "cool" but a lack of human factor does not give me so much safety! Also the driver leaving the cab (as they removed the Guards few years ago) figure has still some good looking essence!
I love driverless trains because I can sit in the front and pretend to be the driver!!!!! Well they are still monitored by a human operator remotely most likely at the rail control center.
WorldOfRailways жжх
timosha21 So schön dass du in Nürnberg warst😃
If it has a driver DT3 will have LZB Ende buttons because failure to do so results in Zwangsbremsung so is Sifa Zwangsbremsung which is what the manned lines have and the Nürnberg S-Bahn
my hometown, but I prefer the tramway!
Danke für das tolle Video
8:03 was ist das für ein lautes aufheulen beim dt3er? Würde bestimmt besser klingen ohne das gequitsche
Nice clip. But there have been a lot of problems until the driver-less trains worked reliable. And our transportation operator VGN is the most expensive in Germany.... the single ticket is more expensive than one in Munich.....
what does it cost?
@@MerleTrains 3,20 Eur. I live here :) And for now we have some stations more :)
Gatis Groskaufmanis woah. That *is* expensive, compared to other German cities. But i guess thats nice to hear that your system is getting expanded. Where I live, (Düsseldorf, VRR) a single ticket is 2,90€.
@@MerleTrains But Düsseldorf have no U-Bahn System. U-Bahn have only 4 German cities (München, Nürnberg, Hamburg and Berlin).
@@gatigross1728 yes I know, but still 3,20€ is still way too expensive for a city much smaller than munich or even berlin.
Richtig gut gemacht ;) ! Weiter so! :D
かっこいい！
You get around sir. How are you able to travel so much?
If there is a will there is a way!
Basically a old person transit. Germany needs more immigrants
外出るの、日本の地下鉄と、同じhlrnihgmns
谁谁谁
Am besten die DT3 Dinger in die mülltone werfen & wieder nur noch DT1 & DT2 Fahren lassen wie früher vor der Automatisierung auf, der U2 , dann währe das U-Bahn fahren endlich wie früher & die blauen DT1 und die aus München wieder in Nürnberg 👿 seid dem DT3 is das alles beschissener geworden, & nix als ärger mit dem DT3 Schrott, aber gute Video aufnahmen
So ein Unsinn.
Ich frage mich warum am Anfang so viele und aber viele dt3f auf der u1 fahren. 😡
Alvin seville da bin ich deiner Meinung