заодно посчитайте 300 км, минимум 60 квтх17=1020руб, явно не 500 руб. или 30л бенза за одну минуту на 1500 руб. сомнительная экономия. (я владелец ЕТ5)
@@ЛеонидДворкин доброе утро. Здорово, что вы поправили нас. У моей супруги Ниссан Жук Турбо за 230 км он съедает 30 литров бензина по 55,74. Получается на 300 км Ниссан Жук Турбо израсходует 2181 руб.
У меня второй автомобиль GLC-cupe, жрёт около 10 литров, на момент выпуска ролика бензин стоил 52, сейчас дороже, но дальность поездки, комфорт в плане климата и быстрота заправки очень сильно перевешивают
Очень крутой выпуск. Как всегда много юмора и позитива! Класс!
Рады, что вам понравилось.
@@slavanikolsky автомобиля у меня нет и не буде))) смотрю как тв передачу. Класс!
@@batyatest мне жена мотоцикл не разрешает)) дядя Хася. Поэтому без вариантов, если не считать велосипед))
@@slavanikolsky АХАХАХАХАХАХ!
Харман кардон по русски - играй гармонь называется.
Очень крутой выпуск, как всегда одна реклама
@@ПавелСлышкин-р9о это был пилот(первый выпуск про авто) поэтому не судите строго.
Обзорщики от бога: "7 с копейками секунд едет до сотни"- по паспорту 7,9 с, которые в реале он не едет, хотя бы динамику измеряли сами...
В следующий раз измерим
заодно посчитайте 300 км, минимум 60 квтх17=1020руб, явно не 500 руб. или 30л бенза за одну минуту на 1500 руб. сомнительная экономия. (я владелец ЕТ5)
@@ЛеонидДворкин доброе утро. Здорово, что вы поправили нас. У моей супруги Ниссан Жук Турбо за 230 км он съедает 30 литров бензина по 55,74. Получается на 300 км Ниссан Жук Турбо израсходует 2181 руб.
У меня второй автомобиль GLC-cupe, жрёт около 10 литров, на момент выпуска ролика бензин стоил 52, сейчас дороже, но дальность поездки, комфорт в плане климата и быстрота заправки очень сильно перевешивают
И расход 20 кВт на сотню это идеал, обычно у меня меньше 25 квт/100 не выходит....