La ricordo benissimo , nel 1999 avevo acquistato la prima r6 con gli stessi colori, sono della stessa leva dell Ing.Cordara , dall'età di 14 anni moto ne ho cambiate parecchie ma la R6 è stata quella con cui mi sono divertito di più sia su strada che in pista , bei tempi e bei ricordi, ottimo servizio, Red numero uno 👍👏👏
La ricordo come ieri. Ne ero follemente innamorato anche se le prestazioni non erano quelle sperate. Ma quando una moto è bella, anche ferma, va sempre a 1000 km/h
Non lo sai, ma la R1 del 2002/2003, che tra l'altro ne ero possessore, aveva un interasse ancora piu corto nonostante fosse di 1000cc interasse 1395 mm,
ciao lo sappiamo lo sappiamo... Yamaha è sempre stata una Casa amante degli interassi supercompatti. Anche la R1 attuale ha l'interasse più compatto di tutte le attuali Superbike. Solo 1405 mm nonostante un motore da 201 CV. Ciao
@alexmoja3042 non è una moto pensata per il mercato. Come viene detto nel video, erano la R1 e la R6 ad essere pensate per vendere, la R7 era una moto pensata esclusivamente per avere l'omologazione in SBK, di prezzi, prestazioni in configurazione stradale a Yamaha non importava nulla.
Ti consiglio di guardare il video, viene spiegato tutto. Le R7 sono state vendute tutte e 500. Smise di essere sviluppata dopo la stagione 2000 e smise di correre perché cambiarono il regolamento aprendo alle 1000
La ricordo benissimo , nel 1999 avevo acquistato la prima r6 con gli stessi colori, sono della stessa leva dell Ing.Cordara , dall'età di 14 anni moto ne ho cambiate parecchie ma la R6 è stata quella con cui mi sono divertito di più sia su strada che in pista , bei tempi e bei ricordi, ottimo servizio, Red numero uno 👍👏👏
Che ne dite della mia vtr sp 2 del 2003 ?la devo tenere o vendere?😅
@@fabiofesta7301Tienila stretta, non è assolutamente da vendere😂 , complimenti gran bel mezzo e tanti auguri di buon anno
Poi capite perchè noi Vecchi, quando abbiamo sentito la nuova R7 e visto la moto siamo
"morti dentro".
Per me, la più bella moto di sempre in mano al mio pilota di moto preferito.
Che servizio e che ricordi! In quel periodo (2000) acquistai la R6 blu, che moto mamma mia! Un sogno
Like immediato, c'è ancora la pubblicità iniziale di TH-cam ma qui va messo pollice su a prescindere.
Bel mezzo!!.. peccato poi Yamaha.. ha dato lo stesso nome ad un rottame😂😂
Una moto che mi è rimasta nel cuore,stupenda,ricordo benissimo le gare di Haga
Grazie mille gran storia ! Sei un enciclopedia vivente👍
Che pezzo di storia, la moto del famoso sorpasso al motodrom. .la moto che in sella ad haga diventava hagashow che ricordi❤
In quegli anni furono sfornate auto e moto iconiche. Questa R7 è una di quelle.
La ricordo come ieri. Ne ero follemente innamorato anche se le prestazioni non erano quelle sperate. Ma quando una moto è bella, anche ferma, va sempre a 1000 km/h
Di serie aveva pochi cv...perché ti vendano i kit...erano 2. Solo con quelli la moto andava...ovviamente moto e kit costavano un occhio...
Tutti ne hanno parlato nessuno la mai vista dal vivo.
E la superbike era incredibile.... Bellissime e uniche moto con piloti di altri tempi.
Bellissima da tifoso del mitico nitronori😍😍😍😍
👏👏👏 Complimenti. Moto semplicemente stupenda ❤️
una delle più belle in assoluto secondo me' ❤
Fantastica🚀
Nori❤, che chicca Michele e RED!
Leggendaria ❤
E’ grazie a questa moto che mi sono innamorato del brand Yamaha
E c'erano quasi riusciti... Grande Haga
Ho messo like 👍🏼 al min 00:02
Anche io, solo dal titolo è partito come un razzo.
STREPITOSA! Se ricordo bene l'allestimento "base" costava 50 milioni di lire😱
Poi dovevi comprare i kit per farla andare... Di serie la davano con "pochi" cv..
#41 ❤
Pazzesca OW02 !
Non lo sai, ma la R1 del 2002/2003, che tra l'altro ne ero possessore, aveva un interasse ancora piu corto nonostante fosse di 1000cc
interasse 1395 mm,
ciao lo sappiamo lo sappiamo... Yamaha è sempre stata una Casa amante degli interassi supercompatti. Anche la R1 attuale ha l'interasse più compatto di tutte le attuali Superbike. Solo 1405 mm nonostante un motore da 201 CV. Ciao
Non fu un gran successo...quella ufficiale di haga buona ma le semiufficiali scarsissime ..chiedere a vitto guareschi
Penalizzata dai regolamenti secondo me le 750 a quei tempi
@alexmoja3042 non è una moto pensata per il mercato. Come viene detto nel video, erano la R1 e la R6 ad essere pensate per vendere, la R7 era una moto pensata esclusivamente per avere l'omologazione in SBK, di prezzi, prestazioni in configurazione stradale a Yamaha non importava nulla.
Ti consiglio di guardare il video, viene spiegato tutto. Le R7 sono state vendute tutte e 500. Smise di essere sviluppata dopo la stagione 2000 e smise di correre perché cambiarono il regolamento aprendo alle 1000
Moto assoluto
Mai apprezzata.