Idris Ali المرور تارك الناس على راحتهم بسبب كورونا انتظر بس يخلص إلا يصلخون الناس مخالفات تظليل وبالنسبة للنظام ممنوع كل درجات التظليل اذا كان على القزاز الأمامي والجانبي للسائق والمعاون والخلفي ماعدا القزاز خلف السائق والمعاون هذا مسموح ، أنت ومرور منطقتك اذا يمشونك على الزيرو ون ركبه بالنسبة لي مركب كل القزازات زيرو ون من ثري ام ولي ثلاث سنوات مخالفتين اللي اخذتها تظليل 👍🏼
انت ماقصرت اجتهد بالشغل يعطيك العافية لاكن اعتقد مشكلة التكييف بالكوري مش في عزل المواصير لان السيارات اليابانيه مواصيرها بدون عزل وتبريدها ممتاز اعتقد المشكلة من نوعية الكومبرسر نفسه
يا طويل العمر الماصورة البارده خط راجع يعني طلع من المقصورة ويرد وخلص وراجع مرة ثانية يعني عملية العزل الي سويتها لشيء منتهي مر الثلاجة وخلص الحار المتجه للمقصورة يتم ضغطة وتكثيفة بالثلاجة ثم يبرد لابد ان نفهم الية عمل المكيف روح اقرب محل مكيفات واسألة او ابحث باليوتيوب وراح تشوف بنفسك
تبي المكيف يصير ثلج بالصيف أفصل ماصورة الحار أو الدفاية سكرها ببوجي واذا جاء الشتاء فك البوجي واشبك الماصورة حقت الدفاية انا اول مكيف الددسن تبريده ما هو ذاك الزود وخربت الدفاية وسكرتها ببوجي قسما بالله صار المكيف ثلج باليل تتطفيه وبالنهار ١٠ دقايق احطه على رقم واحد من البروده والسبب هو أني الغيت ماصورة الحار ببوجي
كلامك صحيح وكذا واحد جربها ونا ناوي اسويها بس أفضل من البوجي خذ ماصوره نحاس محلات التكييف ويخليها شكل قوس عشان المويه تاخذ الدوره تبعها وبنفس الوقت لغيت السخان جوه الطبلون نااااار من السخان ويتعب الثلاجه عشان تبرد سيارتي كيا اوبتيما شفت واحد بي العراق مسويها فرق جدااا التكييف والله
اللي تغير عليه مكيف سيارته خاصه الهونداي يشيك على طرمة الماء وبلف الحراره وكذلك تنظيف دبة البيئه وكذلك التشييك على حساس المروحه وحساس درجه الحراره الخارجيه وكذلك فيوز وكتاوت المروحه وحساس الضغط العالي للفريون واذا عبت فريون اكثر من مره ولم تزود زيت الكمبروسر نظف الدائره وغير فلتر الفريون يجي راكب في جنب رديتر المكيف وكذلك فك بلف الثلاجه ونظفه او غيره واخر شيء تفكر فيه العزل وسلامتكم
الطريقه عن تجربه يخوان تفيد مو بس للاكسنت لأكثر السيارات الي تكون مواصير التكييف فيها مكشوفه وماهي معزوله وصراحه المكيف اختلف معي بشكل ملحوظ معي اكسنت ٢٠١٤ وكومبروسرها فيه ضعف شي بسيط ولكن التكييف صراحه تحسن وتعدل ناقصني تظليل بس والعازل ف محلات التكييف والسباكه والربط يكون ب اسلاك التربيط افضل من الرباط البلاستيك
تكلم عنها اكثر من مهندس الحركه هذي تخرب الكمبروسر اذا كان شركات السيارات بكبرها فنيين وخبراء ومهندسيين لو شافو في الحركه ذي نسبة تبريد اعلى وامان اعلى كان سوتها عشان تزيد مبيعاتها الحل الامثل 1-شيك ع ضغط الكمبروسر ونسبة الفريون. 2-شيك على حساس الكمبروسر (السيارات الحديثه كلها حساس مو نفس القديمه). 3-شيك على موية الرديتر والمراوح مرات تخرب فحمات المراوح وتصير ضعيفه. والحل الاخير والامثل انك تركب مروحه اضافيه بزر فاصل اذا وقفت شغلها وتعطي هوا كانك ماشي ويبرد معاك ولا لها ضرر ابد بشرط تكون مركبه عند كهربائي صحح وروح ودور باليوتيوب بتلاقي هذا الحل الامثل واللي تعطي نتيجة تبريد خرافيه مو العزل يوهمك انه يبرد وهو نفس الدرجه وجرب بمقياس بروده
المواسير ترشح ماء ونت كاتمها بلعازل تتجمع عليها الاتربه والاوساخ وتصدي ويكون عمرها الافتراضي قصير وربما تسبب في تلفها وتهريب غاز الفريون لو هذا الحل مناسب لاستخدمته شركات السيارات ولاكن لو تلاحظ ما فيه اي شركه تستخدمه تحياتي لك وكل عام وانتم طيببين
صباح_الخير دقيقة باذن الله تنفعك .. - سُبحان الله . - الحمدلله . - لا إله إلا الله . - اللهُ أكبر . - سُبحان الله و بحمدهِ . - سُبحان الله العظيم . - استغفر الله و أتوبُ إليه . - لا حول و لا قوة إلا بالله . - اللهُم صلِ على نبينا محمد . - لا إله الا الله محمد رسول الله.
عن تجربه اذا خربان الكمبروسر ماانصحك تاخذ لعا كوري الكوري فتره ويخرب حت لو وكاله والله بيخرب والبريد حقه ضغيف سوي لها حق كورلا او كامري موديل قديم لانه الموديل القديم يناسب عل ضغط المكينة مايتعب ها. لاني كنت دائما بالصناعيه بسبب التكيف لكن الحمدلله للحين لي سنه ونص ماقد شكا من شي
@@Abdulaziz-im4fp المواسير البارده تنطلق من الكمبروسر بعد تشغيله الى الثلاجه وتعود حاره لرديتر الخاص بلمكيف ليتم تبريدها ثم الى الفلتر لتصفيه الشوائب والترييش ثم الى الكمبرسر وتكون حاره عند العوده للكمبرسر
Ali ALGARNI الله يفتح على قلبك وشلون المواصير تبرد من الكمبريسر اللي يبرد الفريون الثلاجة الداخلية وهي اللي تعطيك هالهواء البارد وبعدين الراجع يروح للكمبريسر عشان يبرده ويرجع يدفعها مرة ثانية للرديتر ويكون حار يحاول يبرد قد ما يقدر عن طريق الهواء اللي جاي من شبك الموتر وبعدها على الفلتر الخارجي الى الثلاجة ف كلامك مهب صح الله يجزاك خير الكمبريسر ما يبرد الفريون
@@بومزن حق الكابرس تسعاوي ممكن على الكابرس؟ شفت كم واحد مركبه لكن ترهيم المكيفات لخخببطططططه قويه والي بيرهم ع مواتر كوريه محد يرهم ايسوزو سلامات؟!!!! الي معه سوناتا يركب حق سوناتا ولا اوبتيما ٢٠٠٩ يجيك كلتش وبطل مع ذلك يواجه مشاكل الاكسنت من كبر مكينتها ترهم؟ تركب ليد يحترق الموتر ومافي احد رهم لاكسنت باختصار ي تحمل مكيفه ي طق تويوتا
فيه شخص تعاملت معه كهربائي زمن طويل تعبية الفريون عنده تفرق عندي السياره ١٨٠ درجه عن أي مكان ثاني. سئلته قلت ويش السبب قالي اعبي اصلي. قلت طيب مرات اروح محلات القى عنده نفس الفريون اللي عندك لكن التبريد يختلف. قالي بعض المحلات يفضي الفريون العلبه كامله في علبه اصليه من مغشوشه انتبهو ياشباب من هالنقطن
واضافه الي ذلك فيه نقاط مهمه اولا هل السياره من وكالتها المكيف بارد ام اذا لم يكن بارد من الوكاله يجب البحث عن حلول أخرى خصوصا من كانت مهمه عنده هذه النقطه. فيه ناس اسمع يرهمون مكيفات ثانيه على بعض السيارات هذا الربل زمان كان يركبونه الناس ولكن لا أعلم عن مدى خطورته خصوصا ان المكينه والاجزاء المحيطه بها حاره جدا قبل تركيبه يجب البحث عن هذه النقطه لكي لاتسبب لك ب الحريق لاسمح الله. الاكسنت كثيرين يعانون من تبريد المكيف وايضا السوناتا. والالنترا. وانا عن تجربه في بعض موديلاتها كانت سيئة ولكن عندي النترا ١١ مكيفها بارد من وكالتها.
نصيحه لا احد يعمل هذه الطريقة مراح تفيدك بالعكس مع حرارة القزوز راح يحترق العازل وتحترق معها السيارة بعدين لو شركات تصنيع السيارات تدري ان هذا العازل مهم كانت عملته من زمان المشكله هي ضعف في ضغط الكمبروسر
السلام عليكم بارك الله فيك اخوي العزيز اتمنى منك تسوي لنا فديو عن گير ال سي في تي الخاص بالاكسنت وعن المشي بالخطوط كم يكون ار بي ام على سرعه ١٤٠ او ١٦٠ او ١٢٠ وجزاك الله الف خير
سيارتي زي حقتك ماشية50 الف والمكيف حاار كل ماروح عند واحد يقلي كوبرسر واديتر وبلف وناس يقولون حساس ومدري وش اسوي الوكالة ماتقبل السيارة يقول لانه ماغيرت الزيت عندهم
يفصل بسبب الحرارة الكوري فيه مروحة وحدة لاكن ما تلحق تبرد مضبوط في الصيف غير حرارة المكينة وحرارة ماسورة الشكمان بس طريقة العازل جيدة انا نسويها اظافة إلى التظليل وتنظيف دورة التبريد كل سنة (غسيل رديتر المكيف و المروحة الداخلية والثلاجة وتغيير فلتر المكيف كل ٢٠ الف كيلو) كذا تكون حافظت على مستواه اما تمشي بالسيارة سنين وما تنظف الأشياء المذكورة بيزعل المكيف
السبب كمبروسرات الكوري ضعيفة ومكاينها بعد ضعيفة وتخبط فجأة.واستهلاك البنزين اعلى من مثيلاتها الياباني رغم نفس حجم المكينة.ماتنفع كانت لي تجربة معاها وتوبة
يخوي لا والله م صدقت. مكاينهم ضعيفه شف الانترا اقوا من بعض المواتر بتايوتا وتخبط والله م قد شفت سياره كوريه مخبطه واستهلاك الوقود اطلق من الياباني بميه مره وناس اذواق ولا تخص جميع السيارات الكوريه
صدقني لو فاهم نظام التكييف بالسيارة كيف يعمل ماسويت هالشئ ذا غاز فريون بارد راجع من الثلاجة للكومبرسر مالها فايدة بالعكس ممكن تضر وتسبب رطوبة ويضرب الكومبرسر الكوري يفصل لأن ماله مروحة مكيف خاصة زي تويوتا تشتغل مع المكيف ركب مروحة ونظف رديتر المكيف من الخارج يكون مقفل طين وتراب انا معي كوري ثلج وانا واقف بدون عزل مواصير وخرابيط ونظف الثلاجة الداخلية بالرغوة حقت التنظيف وشف التبريد
ياسعودي كارز تراك مرفع ب الاكسنت اكثر من مستواها اول مره اشوف اكسنت مكينه ١.٤ تماتيك بعد تطلع عن ددسن بقومه ولد عمي معه اكسنت مكينه ١.٦ تطلع عنه ددسن بقومه والددسن منتهيه بعد
هذا مقطع ايضا قناة اخوي شروحات السيارات شرح نفس الطريقة لكن بشكل مختلف 👍♥
th-cam.com/video/lxMTXSCzBBU/w-d-xo.html
ترى مكيف شانجان بارد ركب لك وحد ولا حق سزوكي وبتدعيلي تكفى قلب على جميع التعليقات 🕋🌹🇸🇦🤲🏻
انا متابع قناة اخوك من زمان
اخوي ي بعدي الله لا يهينك ممكن تعلمني كيف تسوي حركت الفلشر يضل معلق شغال
اريد عمل عندك اعلان تواصل معى هان aboodislam000@gmail.com
cry love ياذكي موب اخوه مشاري من الحوطه وذا اضن من الشمال
اللي يبي يشوف فرق في التبريد يركب مروحة خارجية من النوع الصغير تركب على رديتر المكيف . قسما بالله يفرق معاكم التبريد كثير
يعطيك العافيه اخوي انا مسويها بسيارتي اكثر من سنة وتحسن التكييف لأنه فعلا عزلت الماسورة عن الحرارة تجمع برودة اكثر
نهاية المقطع جميييلة
الله يجزاك خير ويوفقك..
وفعلا جربنا نفس الطريقة وفيه فرق في برودة المكيف..
ماقصرت الله يوفقك شرحك جميل ❤️👍🏻
قسصثثقثث🇪🇬بثثيططططظفيب❤️❤️يييلغغ٥ق٣غقث٥🇪🇬
حبيب قلبي💜💜
الف رحمه على والديك والله طريقه سويتها مثل ماسويت وماشاءالله تبريد فول اخوك من العراق
الحل تبعد عن الكوري وتريح راسك مكيفات الياباني والامريكي وبس✋🏻
ولله الاكسنت موتر م يقول شي لو تسوي الي سوي
الامريكي لازم تسحب محطة البنزين معك
@@عبدالملكفواز-ض3ل صدقت
@@aboziad7458
ولله صادق
@@aboziad7458 هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
ياشباب حمدلله مكيف سياره ممتاز
بس مشكله عندي تظليله حسب نظام يقولك ممنوع تظلل الى نوافذ جانبيه. وبرضوا اشوف كثيير ناس مظللل 01 والجانبي 02
وش رأيكم
ضلل زيرو تو كل الموتر عدا الأمامي أشوفها ازين شي
Idris Ali المرور تارك الناس على راحتهم بسبب كورونا انتظر بس يخلص إلا يصلخون الناس مخالفات تظليل وبالنسبة للنظام ممنوع كل درجات التظليل اذا كان على القزاز الأمامي والجانبي للسائق والمعاون والخلفي ماعدا القزاز خلف السائق والمعاون هذا مسموح ، أنت ومرور منطقتك اذا يمشونك على الزيرو ون ركبه بالنسبة لي مركب كل القزازات زيرو ون من ثري ام ولي ثلاث سنوات مخالفتين اللي اخذتها تظليل 👍🏼
@@Wanees23 يب انا ظللت زيرو ون كل السيارة ماعدا القزاز الامامي مادري الا جتني مخالفة تعديل هيكل السيارة مخالفة 300
عندي اكسنت 2014 اذا مشيت المكيف كويس اذا وقفت بقلب الحار بالربع وش مشكلته
انت ماقصرت اجتهد بالشغل يعطيك العافية لاكن اعتقد مشكلة التكييف بالكوري مش في عزل المواصير لان السيارات اليابانيه مواصيرها بدون عزل وتبريدها ممتاز اعتقد المشكلة من نوعية الكومبرسر نفسه
إيوه، عشان كذا نحن نعزل المواصير عشان برودة غاز الفريون ما تروح بسبب الحر 😂💔💔
@@AboTurkiPro يعني نعزل ولا لا
بعد سنه من المقطع هل الكمبروسر تأثر معاك ولابقا على نفس الوضه
يا طويل العمر الماصورة البارده خط راجع يعني طلع من المقصورة ويرد وخلص وراجع مرة ثانية يعني عملية العزل الي سويتها لشيء منتهي مر الثلاجة وخلص الحار المتجه للمقصورة يتم ضغطة وتكثيفة بالثلاجة ثم يبرد لابد ان نفهم الية عمل المكيف روح اقرب محل مكيفات واسألة او ابحث باليوتيوب وراح تشوف بنفسك
كيف شبكت الناعس مع الرمازه م شاءالله؟
اناا شفت اكثر من محل وكلهم يقولون م تركب لانوو رمازة الاكسنت إلكترونيه مو سلك..
عازل ناجح خاص بسبالت الله يوفقك
كل عام ونتم بخير..قطع الشد البلاستيكيه ماتتحمل الحراره ومع الوقت راح تنفك.
به انواع من القطع البلاستيكية به الاصلي القوي واللي يعني مشي حالك وكل واحد وسعره
ي حبيبي بغيت أسألك وش احسن بين انترا 16 واكسنت 16 ف وش الأحسن لان محتار وربي اتمنى تفيدوني ❤️
الانترا بكل شيء اكيد
@@user-lw9mz9rd9r يعطيك العافيه ابو قلبي ❤️
تبي المكيف يصير ثلج بالصيف أفصل ماصورة الحار أو الدفاية سكرها ببوجي واذا جاء الشتاء فك البوجي واشبك الماصورة حقت الدفاية انا اول مكيف الددسن تبريده ما هو ذاك الزود وخربت الدفاية وسكرتها ببوجي قسما بالله صار المكيف ثلج باليل تتطفيه وبالنهار ١٠ دقايق احطه على رقم واحد من البروده والسبب هو أني الغيت ماصورة الحار ببوجي
الددسن والنيسان عموما مكيفها ثلج
@@qp492 بس اللي كانت معي قديمة موديل ١٩٩٥
كلامك صحيح وكذا واحد جربها
ونا ناوي اسويها بس أفضل من البوجي
خذ ماصوره نحاس محلات التكييف ويخليها شكل قوس عشان المويه تاخذ الدوره تبعها
وبنفس الوقت لغيت السخان
جوه الطبلون نااااار من السخان ويتعب الثلاجه عشان تبرد سيارتي كيا اوبتيما
شفت واحد بي العراق مسويها فرق جدااا التكييف والله
صحيح لكن فيه ناس ماتبي وجع الرأس
ابو رفيف بالضبط لازم تشبك المواصير مع بعضها هذي الطريقة الصحيحة حركة البوجي خطأ
اللي تغير عليه مكيف سيارته خاصه الهونداي يشيك على طرمة الماء وبلف الحراره وكذلك تنظيف دبة البيئه وكذلك التشييك على حساس المروحه وحساس درجه الحراره الخارجيه وكذلك فيوز وكتاوت المروحه وحساس الضغط العالي للفريون واذا عبت فريون اكثر من مره ولم تزود زيت الكمبروسر نظف الدائره وغير فلتر الفريون يجي راكب في جنب رديتر المكيف وكذلك فك بلف الثلاجه ونظفه او غيره واخر شيء تفكر فيه العزل وسلامتكم
يولد وش بقيت 😂 بع السياره واشر صني وانتهت ههههههه
طيب اسمع لوسمحت
الحين يوم حطيت العازل بردت إذا هي واقفه اتمنئ الجواب في أسرع وقت معاي النترا 2011
..
الطريقه عن تجربه يخوان تفيد مو بس للاكسنت لأكثر السيارات الي تكون مواصير التكييف فيها مكشوفه وماهي معزوله وصراحه المكيف اختلف معي بشكل ملحوظ معي اكسنت ٢٠١٤ وكومبروسرها فيه ضعف شي بسيط ولكن التكييف صراحه تحسن وتعدل ناقصني تظليل بس والعازل ف محلات التكييف والسباكه والربط يكون ب اسلاك التربيط افضل من الرباط البلاستيك
كم سمك العازل ؟
تكلم عنها اكثر من مهندس الحركه هذي تخرب الكمبروسر اذا كان شركات السيارات بكبرها فنيين وخبراء ومهندسيين لو شافو في الحركه ذي نسبة تبريد اعلى وامان اعلى كان سوتها عشان تزيد مبيعاتها الحل الامثل 1-شيك ع ضغط الكمبروسر ونسبة الفريون. 2-شيك على حساس الكمبروسر (السيارات الحديثه كلها حساس مو نفس القديمه). 3-شيك على موية الرديتر والمراوح مرات تخرب فحمات المراوح وتصير ضعيفه. والحل الاخير والامثل انك تركب مروحه اضافيه بزر فاصل اذا وقفت شغلها وتعطي هوا كانك ماشي ويبرد معاك ولا لها ضرر ابد بشرط تكون مركبه عند كهربائي صحح وروح ودور باليوتيوب بتلاقي هذا الحل الامثل واللي تعطي نتيجة تبريد خرافيه مو العزل يوهمك انه يبرد وهو نفس الدرجه وجرب بمقياس بروده
المواسير ترشح ماء ونت كاتمها بلعازل تتجمع عليها الاتربه والاوساخ وتصدي ويكون عمرها الافتراضي قصير وربما تسبب في تلفها وتهريب غاز الفريون
لو هذا الحل مناسب لاستخدمته شركات السيارات ولاكن لو تلاحظ ما فيه اي شركه تستخدمه
تحياتي لك
وكل عام وانتم طيببين
حبيب قلبي سيارات فورد وجي ام تجي مواصير المكيف معزولة نفس كذا وتقدر تتأكد بنفسك 😊
الربط بالبلستيك. مايذوب من الحرارة؟
ي ليت تفيدنا وش نوع الزيت الي تستخدمه
تنفع للسيارات الامريكية دودج تشارجر بالتحديد
ولا خسارة وقت على فاضي 💔
والله تعبت من المكيف الخرا ي شباب اللي عنده حل تكفون
@@وليد-ك1م1ضشوف حساس الكمبروسير البلف
عندي اكسنت مكيفها حار بالنهار وبليل بارد ، رحت الصناعية زدت فريون بــ ٣٠ ريال على ما اذكر ، الحين بارد بالنهار .
صباح_الخير دقيقة باذن الله تنفعك .. - سُبحان الله . - الحمدلله . - لا إله إلا الله . - اللهُ أكبر . - سُبحان الله و بحمدهِ . - سُبحان الله العظيم . - استغفر الله و أتوبُ إليه . - لا حول و لا قوة إلا بالله . - اللهُم صلِ على نبينا محمد . - لا إله الا الله محمد رسول الله.
ماينفع بل الكوري الا ترهيم اسئل مجرب رهم كمبريسر كلتش اذا انت تبي اتبريد ولا بيع اسياره انتهى
طيب وش افضل كمبريسور كلتش يركب على الاكسنت
@@فارسالسلمي-ش6كنفس السؤال
السلام عليكم الاحسن توليفة كمبريسور متسوبيشي لانسر عن تجربه ة ربنا يوفقك الجميع
هل انت متأكد من الحركه؟ اخاف يصير شي ولا شي
@@shfr.7028 اذا غيرت الكمبرسور بتجيك رجة في المكينة
@@shfr.7028 ركب مروحة اضافية مدري اذا يفرق لاكن اشوف اغلب الناس يسوونها
@@shfr.7028 طبعاً مانصحك تولف لانه مافيه شي احسن من الوكاله بس بتخسر فلوسك وتخرب سيارتك،
اذا تبغا مكيف ممتاز خذ لك يباني وتوكل على الله
@@فارس1-ف9س ابشرك صار معي اكورد ٢٠١٢ فل كامل والحمدلله ماني ندمان صارلها معي ٣ شهور
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فين احصل الماده هذي حقت العزل
ياليت اللي يقرأ استفساري يرد علي ودمتم بخير 🌹
تحصله ف محل مكيفات أو سباكه
أخي يعطيك العافيه بس ايش تستفاد اذا هاذ الراجع من الرديتر الداخلي يعني ما تفرق اذا لفيته او لا
لا والله
تفرق
يعطيك العافية ماقصرت....
فين احصل العازل يبعونة حقين مكيفات الاسبلت او زينة السيارات؟
عند المكيفات
عندي اكسنت2020 اقدر اركب عليها كمبروسر كورولا ولا يارس
ترا ميمدحون كمبروسر الكورلا واليارس
إذا موترك 1.6 لاتفكر الا نيسان صني هو الثلاجه الصح انا كنت بركب معي اكسنت 14 بس 1.4 فمقدر إذا بتركبه انصحك و مكينتك 1.6 صني
@@هايم-ب1ت اليارس ثلاجه ماشاء الله
@@hamedsalehqayid1270
صادق مكيف ثلاجة في عز الصيف على ٢
عن تجربه اذا خربان الكمبروسر ماانصحك تاخذ لعا كوري الكوري فتره ويخرب حت لو وكاله والله بيخرب والبريد حقه ضغيف
سوي لها حق كورلا او كامري موديل قديم
لانه الموديل القديم يناسب عل ضغط المكينة مايتعب ها.
لاني كنت دائما بالصناعيه بسبب التكيف
لكن الحمدلله للحين لي سنه ونص ماقد شكا من شي
ليش ما شركت هيونداي سوت الشي هذا اذا كان صحيح ؟.
ليش ماتركب لك مروحة تبريد على الديتر ؟
تكفى نبي سزوكي سياز فئه الفل والاستاندر وشكرا تكفى قلب
البلستك هذا الي مثبت فيه العازل يسيح مع الحر
مواصير المكيف البارده هي الرجيع وتكون خارجه من الثلاجه بعدين تروح للكمبروسر وشكرا .
صادق
العكس
Ali ALGARNI كلام الرجال صحيح مواسير المكيف البارد هي الرجيع الي طالعه من الثلاجه ورايحه للكمبريسر ثاني مره
@@Abdulaziz-im4fp المواسير البارده تنطلق من الكمبروسر بعد تشغيله الى الثلاجه وتعود حاره لرديتر الخاص بلمكيف ليتم تبريدها ثم الى الفلتر لتصفيه الشوائب والترييش ثم الى الكمبرسر وتكون حاره عند العوده للكمبرسر
Ali ALGARNI
الله يفتح على قلبك وشلون المواصير تبرد من الكمبريسر اللي يبرد الفريون الثلاجة الداخلية وهي اللي تعطيك هالهواء البارد وبعدين الراجع يروح للكمبريسر عشان يبرده ويرجع يدفعها مرة ثانية للرديتر ويكون حار يحاول يبرد قد ما يقدر عن طريق الهواء اللي جاي من شبك الموتر وبعدها على الفلتر الخارجي الى الثلاجة
ف كلامك مهب صح الله يجزاك خير الكمبريسر ما يبرد الفريون
انا مكيف نار لا كان بعد خمس دقايق يقلب بار بعدين شوي ويفصل فيه حل إلى هو أن بغير كومبرسر لكن الآن أنا اخذ مويه واكبه
على الصدام من برا و ابد يقلب بارد
شيك على الحساس لان غالباً الي عندك الكتروني فشيك على الحساس
@@b.m.a3072 رحت الصناعيه وقالي
أن الكومبرسر عندي مضروب 💔 ومشيك على الحساس من اول
ركب كمبورسر ايسوزو ويظبط اوحق تيوتا تكفى قلب
لا مستحيل على الاكسنت
ترهيم الكمبرسر يسبب رجه لسياره وزياده في الصرفية بعد شهرين
والاكسنت ماتقبل ابد ابد ابد
السوناتا انت والي يرهم لك تزين تصير في رجه خفيف
الازيرا ممتازه في الترهيم لانها سته سلندر
بسألك اي موديل اسيزو وحق اي سياره بظبط اقوله وهل حق بنزين أو ديزال
لاني من زمان اسمع عن الكمبرسر ذا لاكن ماعندي معلومه حق أي سياره بظبط
@@بومزن
حق الكابرس تسعاوي
ممكن على الكابرس؟
شفت كم واحد مركبه
لكن ترهيم المكيفات لخخببطططططه قويه
والي بيرهم ع مواتر كوريه محد يرهم ايسوزو سلامات؟!!!!
الي معه سوناتا يركب حق سوناتا ولا اوبتيما ٢٠٠٩ يجيك كلتش وبطل
مع ذلك يواجه مشاكل
الاكسنت من كبر مكينتها ترهم؟ تركب ليد يحترق الموتر
ومافي احد رهم لاكسنت
باختصار ي تحمل مكيفه ي طق تويوتا
محمد سعد ديزل موديل2020
شكرآ على النصيحة بيض الله وجهك
كيف سويت السكن ف الاشاره
Huh Grooow شف فيه مقطع بالقناه
السلام عليكم عندي مشكله ب الاربي ام ينزل ويرتفع اذا شغلت المكيف وحتى اذا مشغلته اقل ارتفاع ونزول اكسنت 2016 الي عنده حل يفيدنا
سلم لي على اليارس قسم بالله خمس سنين ماشتكيت منه حتى الان بارد وقوي
Gsxv Fvnc انشهد
شكلها يفشل يالغاالي
الله يعطيك العافية
فيه شخص تعاملت معه كهربائي زمن طويل تعبية الفريون عنده تفرق عندي السياره ١٨٠ درجه عن أي مكان ثاني. سئلته قلت ويش السبب قالي اعبي اصلي. قلت طيب مرات اروح محلات القى عنده نفس الفريون اللي عندك لكن التبريد يختلف. قالي بعض المحلات يفضي الفريون العلبه كامله في علبه اصليه من مغشوشه انتبهو ياشباب من هالنقطن
واضافه الي ذلك فيه نقاط مهمه اولا هل السياره من وكالتها المكيف بارد ام اذا لم يكن بارد من الوكاله يجب البحث عن حلول أخرى خصوصا من كانت مهمه عنده هذه النقطه. فيه ناس اسمع يرهمون مكيفات ثانيه على بعض السيارات هذا الربل زمان كان يركبونه الناس ولكن لا أعلم عن مدى خطورته خصوصا ان المكينه والاجزاء المحيطه بها حاره جدا قبل تركيبه يجب البحث عن هذه النقطه لكي لاتسبب لك ب الحريق لاسمح الله. الاكسنت كثيرين يعانون من تبريد المكيف وايضا السوناتا. والالنترا. وانا عن تجربه في بعض موديلاتها كانت سيئة ولكن عندي النترا ١١ مكيفها بارد من وكالتها.
سبب فصلة المكيف هو بلف الكمبروسور الكتروني ووظيفته حماية دائرة التبريد من الضغط والحرارة فنصيحتي لك نظف رديتر المكيف كل صيف باذن الله يزبط معك المكيف
صل على رسول الله
اخويي الشغل الاسويته مامنه فايده لاانه هادا المواصير الاطالعة هي الراجع مال المكيف يعني ماليه شغل في تبريد
بس القطعة السودا ذي من وين جبتها الي لفيت بها حق المكيف
من محل قطع غيار المكيفات
سويت الحركة ذي من سنتين لكن بعد ما ركبت مروحه اضافيه ارتحت من مشكله المكيف
ماشالله فكرتك حلوه وراح اجربها انشالله
نصيحه لا احد يعمل هذه الطريقة مراح تفيدك بالعكس مع حرارة القزوز راح يحترق العازل وتحترق معها السيارة
بعدين لو شركات تصنيع السيارات تدري ان هذا العازل مهم كانت عملته من زمان
المشكله هي ضعف في ضغط الكمبروسر
متأكد من المعلومة
هذا الموديل بالاكسنت فيه عيب .
موديل 2014يوجد فيه نفس الخزان دائري من نفس الماصور حق البارد .
تواصل معايا وانا برسل صور او اعطيني رقمك
شباب تنصحوني بشراء اكسنت ٢٠٧ ولك جزيل الشكر والامتنان
والله انصحك باليارس او الصني بالصيف والله ماتتعب بس كل موتر لازم تهتم فيه انا مأخذ لي ريو 2016 ونهائيا ما انصحك فيها
القطع البلاستك اللي مركبها م تميع مع الحراره؟
يرجال ركب مرورحه لحق المكيف لأنه مافيه إلا مروحه واحده تبرد لديترين وتبريد للقير والمكينة خذ لك مروحه وحد لها كتاوت وشوف الفرق
معايا اكسنت ١٧ ايش افضل نوع زيت كم لزوجته
اي زيت رقمه 10 دبليو 30 وخذ الشركة والسعر الي يناسبك تغيره كل 4 الى 5 الاف كنصيحة مبداية
شل هايلكس 10w30
كما هو موصى من صانع الاكسنت 5w30
كم موديل السياره
السلام عليكم بارك الله فيك اخوي العزيز
اتمنى منك تسوي لنا فديو عن گير ال سي في تي الخاص بالاكسنت وعن المشي بالخطوط كم يكون ار بي ام على سرعه ١٤٠ او ١٦٠ او ١٢٠ وجزاك الله الف خير
عندي اكسنت ٢٠١٤ اربي ام ٣ على سرعة ١٢٠
اكسنت ٢٠١٦ قير سي في تي ١٢٠ ار بي ام ٢
اللي جرب الطريقه يفيدنا ياشباب
وش صار معه لاهنتم جميع
جربتها وما نفعت
انا عندي حار ب الحيل
وش احسن اركب مكيف
ركب مكيف لأحد يفتيك من راسه والله لو مكيف السياره حق هذه المفتي وقف تلقاه في الورش روحه طالعه يبوس رجل العامل يسويه له
الاكسنت خرباته كثيره ؟ وكم اخر ممشاء تمشاه أتمنى الرد.
انا معي اكسنت والحمدلله لاخربات ولاشي
واخر ممشى لها تفصل على ١٨٠
اكسنت
٢٠١٦ ١.٤ قير سي في تي تمشي ٢٠٥ على حسب النشاط الموتر ام ١.٦ اشوفها أكثرها ١٩٩
@@عبدالعزيزعليثابتالجحلي مالها فصله الاكسنت
هادي العنزي العنزي موتري١.٦تفصل على ١٨٠وكاله كذا
سيارتي زي حقتك ماشية50 الف والمكيف حاار كل ماروح عند واحد يقلي كوبرسر واديتر وبلف وناس يقولون حساس ومدري وش اسوي الوكالة ماتقبل السيارة يقول لانه ماغيرت الزيت عندهم
كم سمك العازل ؟
بكم سعر العازل؟
في انواع من٢٠٠٠الى٣٠٠٠
رخيص على ١٠ الى ٢٠ ريال
Husssin 19 هاذ وين الصيني١٠٠ يقول العازل الاصلي غالي من شركه مضمونه
رخيص جدا القطعة بريالين عند حقين المكيفات بالجملة
انا معي اكسيترا 2008 ومكيف موتري حار احطه على رقم 3 وحار وش السبب
غير الفلتر ميكلف ٥٠ريال وشفف المكيف✔︎
الكوري ب٣٠ ريال
وهل فعلا مجدية طريقة العزل..؟
توي حطيتها وبعد فتره بقيمها
انا جيت هنا الاحد 6/سبتمبر وبكون صادق بحكمي لها ويله سلام 🏃🏻♂️🤚🏼
Alix10x
هاه كيف النتيجه
@@q-ie8049 نسيت التعليق والله😅
والله جربتها ونفعتني وحسيت بالفرق👍🏻👍🏻
طولت بالتقييم عسى ان المانع خير
@@Abdullah-cr5mj جايك بعد ٦ شهور واقولك ان له فايده والله انصحك ركبه
@@alix10x90 الى الحين تمام؟
انا عندي اكسنت وهي واقفه ماشاء الله بارد ثلج لازم تركب الفريون من عند الوكاله بالجهاز حقهم لانه يبين كل شي ويعبيلك فريون وهواء الفريون لازم يوصل ٤٥٠ وبسعر ٢٠٠ ريال بس
معبيه فالوكاله بسعر 200 ؟
@@فيصلالشمري-ب4ف
انا معبيه بالوكالة ب ٥٠
بس العامل وقتها نصاب واخذ الفلوس سرقة 😂🤣
@@rip300 كيف عبيته ب٥٠ وبالوكالة
@@ابوسعيد-ق7ع
العامل سواها لحسابه الشخصي وقتها ما سواها بالنظام
ي ولد عندي اكسنت ٢٠١٥تحتر هي تحتر إذا صارت قربة الاديتر فل موية أرجو الرد بسرعه
اي خطأ تملاها فل خلها نص
القربه البلاستيك لا تزودها عل العلامه اللي عليها لانه لو زودتها بتحتر معك خليها ناقص لين العلامه
مايضعف المكيف عشان حراره الشكمان يضعف الان مكيفات الكوري تفصل لاوقفت يفصل الكمبروسر
يفصل بسبب الحرارة الكوري فيه مروحة وحدة لاكن ما تلحق تبرد مضبوط في الصيف غير حرارة المكينة وحرارة ماسورة الشكمان بس طريقة العازل جيدة انا نسويها اظافة إلى التظليل وتنظيف دورة التبريد كل سنة (غسيل رديتر المكيف و المروحة الداخلية والثلاجة وتغيير فلتر المكيف كل ٢٠ الف كيلو) كذا تكون حافظت على مستواه اما تمشي بالسيارة سنين وما تنظف الأشياء المذكورة بيزعل المكيف
العازل يخلي المواصير تتجمد ويحصل كسر فيها وتنسيم
اهم شي يكون البلف اوك لن. هناك تتم عملية التقطير من غاز الي سائل
كيبل التثبيت مايتحمل الحرارة كان استعملت سلك رباط حديد التسليح
لاهنت اخوي وين احصل العازل
في محلات التكييف ادري اني متأخر
طيب يمكن الفريون ناقص !
اذا ما جربت مكيف الاكسنت من ٢٠١٢ الى ١٨ لا تحكم( ب الصيف كانك مشغل الحار ب العربي)
طيب الاسود هذا ما يحترق
لا، لأن اصلا انت لاتحطه الا ع ال مواصير السميكه والي هي تكون البارده فقط
نصيحة لا حديركب يخرب الكمبريسر عن تجربة
السبب كمبروسرات الكوري ضعيفة ومكاينها بعد ضعيفة وتخبط فجأة.واستهلاك البنزين اعلى من مثيلاتها الياباني رغم نفس حجم المكينة.ماتنفع كانت لي تجربة معاها وتوبة
يخوي لا والله م صدقت. مكاينهم ضعيفه شف الانترا اقوا من بعض المواتر بتايوتا وتخبط والله م قد شفت سياره كوريه مخبطه واستهلاك الوقود اطلق من الياباني بميه مره وناس اذواق ولا تخص جميع السيارات الكوريه
لا تسولف وانت ماجربتها
ابو شموسه تقصدني
@@alisaleh4239
والله اقتصاد الوقود الياباني افضل صدق
ali saleh ترا ذا الشيء معروف في الكوري ان مكاينه تخبط وكمبروسراته ضعيفه
الافضل تركب كمبرسر كورلا من 2000 الى 2006 وتركب مروحه خارجيه
انت ضبطت معك ؟
@@SHALBOKA_ مركبه انا وشغال 100٪100
وامسك خطوط عليه والحمد لله
@@صالحمحمد-د6ل على اكسنت ؟ لان معي ريو وهي تقريبا نفس الاكسنت بكل شيء
@@SHALBOKA_ تركب عادي اذا كانت نفس المكينه
العازل ما يولع من حراره السياره
كم مديل حقته اخوك
مهو اخوه😂😂
طيب اذا صار المكيف وانا امشي بارد واذا كنت واقف حار؟؟؟!!🌚💔
معك اكسنت ؟؟
سيارتي زي كذا طفشتني
اتوقع عندك نقص فريون
كم مقاسس كفراتك؟
افضل شي تاخذ كفرات (هانكوك) 185-70 عن تجربة الفايدة انو تحسن ثبات السيارة 👍 هاذا للاكسنت
فيرون اي سي برو من ساكو افضل. من العزل
الاكسنت ماهي سياره حرام ٤ سلندر عليها
ياخوي سوالفك واااااااجده بت في موضوع المقطع علطول وش دخل امنا بالعيد و جوالك الي ما صوّر!
قديم هذي كنا نسويها للامريكي مكينتها بكبر الاكسنت
ادعولي ربي يرزقني سياره
الله يرزقك
صدقني لو فاهم نظام التكييف بالسيارة كيف يعمل ماسويت هالشئ ذا غاز فريون بارد راجع من الثلاجة للكومبرسر مالها فايدة بالعكس ممكن تضر وتسبب رطوبة ويضرب الكومبرسر
الكوري يفصل لأن ماله مروحة مكيف خاصة زي تويوتا تشتغل مع المكيف
ركب مروحة ونظف رديتر المكيف من الخارج يكون مقفل طين وتراب انا معي كوري ثلج وانا واقف بدون عزل مواصير وخرابيط ونظف الثلاجة الداخلية بالرغوة حقت التنظيف وشف التبريد
ماقصرت ومشكور
اهم شي تعزل الماسوره الطالعه من الرديتر للثلاجه
كم قيمت العازل
٥ ريال مو غالي
لاهنت انا عندي المكيف بارد ولله الحمد لاكن قبل اسبوع تقريبا ماعد يبرد نهائي الكمبرشر شغال والفريون فلل لاكن مايبرد يبرد اول ماتشغله ويقلب حار على طووول وش الحل لاهنت ؟؟!!
فيه مقطع تكلم عن الشي هذا ويقول ان السبب حساس معين مدري وش بالظبط .. اكتب بالبحث مشكلة تكييف هوانداي
بلف الثلاجة صارت معي نفس المشكلة
وغيرته وزبط معي
ياسعودي كارز تراك مرفع ب الاكسنت اكثر من مستواها اول مره اشوف اكسنت مكينه ١.٤ تماتيك بعد تطلع عن ددسن بقومه ولد عمي معه اكسنت مكينه ١.٦ تطلع عنه ددسن بقومه والددسن منتهيه بعد
احسك شمري يإخي ɵ̷̥̥᷄ˬɵ̷̥̥᷅ .
ذوسري
4:21 انا عكس اذا مشيت مايبرد المكيف واذا وقفت يبرد شوي
الفريون ناقص
كتم ام السيارة اختصرت لكم 🏃♂️
كيف مافهمت ؟
وادفع غرامة و القم ام امها
هذا ماهو حل نهائي او جذري للمشكله وهل انت متاكد انه مايضر المكيف 👍