Dla kogoś kto jeździ do tej pory zwyklym samochodem i sprawi sobie takiego mustanga to bedzie przeszczesliwi i bedzie miał z tego potężną radość, i o to wlasnie chodzi.
@musicislife92 Dlatego bardzo podoba mi się polityka Lamborghini jak nagle wzrosło zainteresowanie marką bo wyszedł Urus to firma ograniczyła ilość produkcji modelu tak aby dalej ta marka była egzotykiem
Hej, Mustang od 2018 roku standardowo sprzedawany jest z Michelin Pilot Sport 4S. Na deszcz jest tryb śnieg/mokra, wtedy komputer myśli za Ciebie i nie da się wypaść z zakrętu. Wersja po lifcie z pakietem Premium 2 posiada mięciutkie skóry. W porównaniu z nowym Audi to jedynak wykonanie Mustanga jest dużo lepsze, w Audi trzeszczą wszystkie plastiki. Głośniki też trzeszczą. 5.0 V8 450 HP w połączeniu z manualna skrzynia daje niesamowite wrażenia oraz duża dawkę emocji. Hamulce są dobre. Zawieszenie MagneRide jest kopią tego z Audi R8. Do miasta ten samochód jest bezsensu. Pozdrawiam wszystkich miłośników AMCARÓW.
Oglądam film bo wrzucony w 2020, a okazuje się, że stary model w filmie, więc nieaktualne są Twoje informacje. Po liftingowy Mustang nie jedzie jak chce, przeciwnie, jest bardzo stabilny, ma poprawione wnętrze i nie tylko. Mogłeś podkreślić od razu, że oceniasz kilkuletni model, a nie najnowszy, bo lekko to zmyliło :)
Uwaga! Fatalna sterowność w testowanym modelu Jacka to głównie wplyw oryginalnych opon mustanga Pirelli P Zero, które są konstruowane na amerykańskie betonowe drogi, które nie nadają się na nasze. Niemal wszyscy właściciele tego auta wymieniają to jako główny minus który od razu należy wymienić. Pozdrawiam :)
A sport+ nie powoduje właśnie poluzowania kagańca elekroniki? (jazda w deszczu i zakręty) Moim zdaniem po to kupuje się takie auto, aby się nim cieszyć, a nie jeździć delikatnie w deszczu i narzekać, że zrywa przyczepność ;)
@@glovczesky W firmie mamy Mondeo MK4 i może faktycznie jakość materiałów nie jest, jak w BMW, Mercedesie czy Audi, ale nie jest tragicznie. Tak na serio to nawet nie zwracam uwagi na wnętrze auta, po prostu wsiadam i jadę, nie mam jakiegoś dyskomfortu, nic nie trzeszczy i się nie telepie - nie jest źle. I nie jestem jakimś fanem forda, bo prywatnie nigdy nie miałem - mówię, jak jest na przykładzie służbowego auta, którego też nikt nie oszczędza (oczywiście jest serwisowany na bierząco, wymiany olejów, filtrów itd.)
@@glovczesky teee, ja wczoraj przeszedłem jazdę próbną mustangiem z 2014 , plastiki i głośność tragedia . U mnie w passacie cisza jak makiem zasiał i jeździ się fajnie wygodnie nic nie trzeszczy a auto z 2000 roku 🤣 gdyby nie silniki i wygląd nic specjalnego w mustangu nie ma :)
Każdy z prezenterów mówi że jest to tanie auto i to prawda, dla europejczyka czy amerykanina to tanio ale przeciętny polak nie wyda 200 tys na auto do zabawy, pozostaje import uszkodzonych.
Opony na jakich wychodzi z salonu są kiepskie w deszczu. Wystarczy wrzucić dobre micheliny (PS4S) i jest bardzo fajnie. Wiem co mówię, w rok zrobiłem ponad 20 tys., to moje daily, byłem kilka razy na torze. Nie bójcie się tego auta w deszczu :D standardowa ostrożność wystarczy
Hej, mam prawko od 2 lat i za ok rok chciałbym kulić mustanga. Postawiłbym na 3,7, ale nigdy nie miałem napędu na tył i takiej mocy w aucie, wiec mam pewne obawy + wiele osób mówi właśnie o tym, ze bardzo łatwo stracić kontrole w czasie deszczu (na zakrętach i poza nim czasami tez), mógłbyś się jakoś do tego odnieść?
Hej, Mustang od 2018 roku standardowo sprzedawany jest z Michelin Pilot Sport 4S. Na deszcz jest tryb śnieg/mokra, wtedy komputer myśli za Ciebie i nie da się wypaść z zakrętu. Wersja po lifcie z pakietem Premium 2 posiada mięciutkie skóry. W porównaniu z nowym Audi to jedynak wykonanie Mustanga jest dużo lepsze, w Audi trzeszczą wszystkie plastiki. Głośniki też trzeszczą. 5.0 V8 450 HP w połączeniu z manualna skrzynia daje niesamowite wrażenia oraz duża dawkę emocji. Do miasta ten samochód jest bezsensu. Pozdrawiam wszystkich miłośników AMCARÓW.
@@jutub5067 Może pomyśl o innym aucie tylnonapędowym o mniejszej mocy. Chociaż wydaje mi się, że w trudnych warunkach zachowując szczególną ostrożność powinno być ok. Nikt nie powiedział, że w deszczu mustangiem musisz cisnąć 100, 150 czy 200 km/h na zakrętach, bo masz silnik 5.0 i 450 koni mechanicznych. Lubię Mercedesy. Od 12 lat śmigam z tylnym napędem i jest ok. Marzy mi się CLS z silnikiem 5.0, albo Mustang 5.0 czy Challenger 5.7.
Mnie ten samochod chodI non stop po głowie. Chociazby, zeby rok sobie nim pojeździć. Drugi, zamiast tego, to i30n performance. Oba mozna miec paruletnie za ok 90k. Ktprwgo byś, Jacek, polecił? Główny parametr: najwięcej frajdy z jazdy. Pozdro:)!
Mustang to ładne auto i nie powiem bo chciałbym mieć w kolekcji. Na weekend w sam raz. Wiadomo że wykonanie to nie ferrari i na tor się nie nadaje taki mustang. Chodzi o przyjemność z chilloutowej jazdy i takim brzmieniu auta v8. Kabriolet najlepsza opcja bo na zimę lepiej mieć inne auto. Moim zdaniem auta amerykańskie mają to coś w wyglądzie. Z amerykańców Dodge charger srt też jest bardzo ładny i z wyglądu bardziej amerykański do tego rzadziej spotykany, silnik koło 6 litrów, są wersje 700KM.
Mi się podabają mustangi i wydaje mi się, że mógłbym przymknąć oko na te wszystkie plastiki. Podoba mi się też zajebiście Dodge Challenger. Poza tym BMW czy Mercedes też mają swoje bolączki, ale wewnątrz są wykonanie elegancko. Wiem, bo mam Mercedesa i jakość materiałów wewnątrz jest super
Zdecydowanie auto które straciło na swojej popularności nie zwraca już tak uwagi a utrata wartości jest ogromna jeszcze te 5.0 daje rade ale 3.7 i 2.3 można kupić w cenie bmw Seri4 w 2.0 diesel z 2014 roku.
Ale kto ci w polsce kupi nowego 🐎 Są osoby które stać na takie auta ale w małych ilościach 😬 Wiekszosc polaków to otomoto olx itp. bo używane lepiej jednak niż z salonu xD
Jeździłem tylko po torze. Choć na zewnątrz dla mnie straszna to jeździ bardzo dobrze. Miała tylko jeden feler przy ekstremalnym traktowaniu. Pomijając sprawę wyglądu, bardzo dobry samochód.
Napaliłem się kiedyś na Mustanga 5.0 GT, ale z czasem jeszcze bardziej spodobał mi się Dodge Challenger i wymyśliłem, że kupię kiedyś Challenger'a z silnikiem 5.7 Hemi. Drążyłem temat i natrafiłem na wiele informacji o problemach tego silnika i niestety okazało się, że to poważne i kosztowne awarie. Z bólem serca skreśliłem Challengera z listy, na której został Mustang. W miejsce skreślonego Dodge'a wpisałem Mercedesa CLS 500 i SL 500 i teraz to już sam nie wiem. Jeszcze ołówkiem dopisałem Lexusa IS 460. W tej chwili jestem zauroczony Mercedesem SL 500, ale na liście wciąż jest Mustang. Podejrzewam, że gdybym kupił Mustanga V8 to jarałbym się tym samochodem długo, i odwrotnie - jeśli wybiorę SL 500 to też będę happy, tym bardziej, że jestem skromnym fanem marki, miałem kiedyś Mercedesa, który niestety został zdezintegrowany i w chwili obecnej też mam Mercedesa (czasami elektronika świruje, tzn. wywali jakiś problem, np. SRS i trzeba ogarnąć)!
Jesli kocha sie amerykanska motoryzacje, przepiekne brzmienie amerykanskiego V8, to warto. Osobiscie uwazam, ze z nowozytnich mustangow najladniejsza byla V generacja po lifcie. Miala jeszcze wiecej tego starego ducha. No i wizualnie Shelby gniecie mi mozg ;d Choc i tak moj samochod marzen to Ford GT(2003-2007). No i w przeciwienstwie do konika GT juz bedzie tylko drozec :P A co najsmieszniejsze, Ford mial spory problem z ich sprzedaza, a teraz ludzie sie o nie "bija". Pozdrawiam!
Problem jest od dupy strony. Po prostu nie wybudowano dróg po których to auto powinno jeździć...Wszędzie wąsko, koleiny, ronda na których panda ciężko się składa, pełno tirów. Gdyby tak poszerzyć drogi 5x, skasować wszystkich innych użytkowników dróg, wtedy to auto królowałoby.
Według wielu ostatni prawdziwy mustang to gen 5 produkowana do 2014 roku. Generacja 6 jak na filmiku to już jak mówią amerykanie "mondeo z dużym silnikiem". Mustang to surowizna plus duży silnik plus radocha z jazdy bez bajerów itp. Niestety spore umiejętności są wymagane - niejeden już zawinął się na drzewie czy słupie albo lądował w rowie: napęd na tył plus 300-400 kunia to nie dla każdego:)
W Ameryce 90% dróg to jedna wielka prosta. Dlatego skręcanie na łukach itp ich mało obchodzi. Skrzyżowania mają na tyle pasów i te pasy są już tak szerokie na te wszystkie troki dlatego, no amerykance ogólnie nie skręcają 😁. A wygląd osobiście wolę starszych generacji. Wydają mi się takie ponadczasowe. Mówię o 1967 czy takim 2005.
Mam 15 lat i moim marzeniem jest posiadanie mustanga oczywiście używanego bo nie kupie nowiuśkiego bo jednak te 40-50k za używany to raczej spoko cena i raczej za tyle auto byłbym w stanie kupić
Czy gdybyś miał dostęp i możliwość jazdy najlepszymi autami świata to czy testowałbyś taki samochód ? Skoro masz możliwość poczucia prestiżu to chcesz to czuć cały czas, a nie jeździć starym bmw 😉
Macie na tym kanale egzotyczne samochody których często nawet na żywo nie widziałem a chcecie starego kapcia którego jest po kilka sztuk na każdej ulicy? Ludzie...
Chyba najtansza dostępna V8 na świecie.Amerykanie sami wysmiewają to auto w memach.Auto z przetopionych butelek pet.technicznie jest to konstrukcja lat 60-tych. Polecam poszukać (może być ciężko) W124 w wersji 500E.pozdrawiam
Człowiek chodzący w marynarce i koszuli nie zrozumie tego samochodu. Dla Ciebie są Mercedesy, Audi, może coś droższego. To po prostu nie jest auto dla bogatych korpo nerdów, którzy w szkole dostawali same szóstki. To auto nie zostało stworzone bo "prestiżu" wygody i luksusu. To auto amerykańskich nastolatków z wolnością w sercu.
Tak, masz rację, to auto dla amerykańskich nastolatków, z wolnością (pustostanem) w portfelu. Popularność tego modelu wynika z ceny za którą idzie jakość. Plus kilka filmów, które go wypromowały. U nas od tego kiedyś był Fiat 126, teraz jest VW Golf w wieku wskazującym na pełnoletność.
Dla kogoś kto jeździ do tej pory zwyklym samochodem i sprawi sobie takiego mustanga to bedzie przeszczesliwi i bedzie miał z tego potężną radość, i o to wlasnie chodzi.
Dokladnie i o to właśnie chodzi. Nikt nie będzie się przejmował, że ma XXX mustanga w mieście tylko będzie się cieszyć
Warto ja chciałem kupić ale kupiłem astrę 1.6
ja też kupiłem Forda tylko focusa 1.6:)
Za dużo ich się już zrobiło przez co ich prestiż strasznie spadł. Jednak auto samo w sobie jest super 🙂
Tak, zgodzę się. Klasyka klasyką ale jeśli więcej osób może sobie na to pozwolić to niestety jego wartość spada
@musicislife92 Dlatego bardzo podoba mi się polityka Lamborghini jak nagle wzrosło zainteresowanie marką bo wyszedł Urus to firma ograniczyła ilość produkcji modelu tak aby dalej ta marka była egzotykiem
Jak wy pierd......rzeczywiście widzę go na każdym rogu , tak jak HD . Porównanie polityki Lamborghini z Fordem .
A sam ile ich masz? Obstawiam że nawet nie jechałeś 🙂
moze duzo ale jak sie go widzi to i tak mina nie opada chce sie patrzec na niego
Hej,
Mustang od 2018 roku standardowo sprzedawany jest z Michelin Pilot Sport 4S.
Na deszcz jest tryb śnieg/mokra, wtedy komputer myśli za Ciebie i nie da się wypaść z zakrętu.
Wersja po lifcie z pakietem Premium 2 posiada mięciutkie skóry. W porównaniu z nowym Audi to jedynak wykonanie Mustanga jest dużo lepsze, w Audi trzeszczą wszystkie plastiki. Głośniki też trzeszczą.
5.0 V8 450 HP w połączeniu z manualna skrzynia daje niesamowite wrażenia oraz duża dawkę emocji. Hamulce są dobre. Zawieszenie MagneRide jest kopią tego z Audi R8. Do miasta ten samochód jest bezsensu. Pozdrawiam wszystkich miłośników AMCARÓW.
Oglądam film bo wrzucony w 2020, a okazuje się, że stary model w filmie, więc nieaktualne są Twoje informacje.
Po liftingowy Mustang nie jedzie jak chce, przeciwnie, jest bardzo stabilny, ma poprawione wnętrze i nie tylko. Mogłeś podkreślić od razu, że oceniasz kilkuletni model, a nie najnowszy, bo lekko to zmyliło :)
Z tymi plastykami to się zgodzę w 100% . Ogólnie jakość materiału nie zachwyca, ale za to ten wygląd robi swoje :D
Jedź na ten cmentarz na live a nie oszukuj widzów
Tą x3
Pomysł na następny film:
Fiat 126p - czy warto kupić legendę
Uwaga! Fatalna sterowność w testowanym modelu Jacka to głównie wplyw oryginalnych opon mustanga Pirelli P Zero, które są konstruowane na amerykańskie betonowe drogi, które nie nadają się na nasze. Niemal wszyscy właściciele tego auta wymieniają to jako główny minus który od razu należy wymienić. Pozdrawiam :)
Spróbuj tego z 2020 a nie 2015
A sport+ nie powoduje właśnie poluzowania kagańca elekroniki? (jazda w deszczu i zakręty)
Moim zdaniem po to kupuje się takie auto, aby się nim cieszyć, a nie jeździć delikatnie w deszczu i narzekać, że zrywa przyczepność ;)
Nie pasujesz do tego auta, przesiądź się do passata
Krótko i na temat. Niech w passeratti pomaca plastiki. Rozwalił mnie tym klepaniem w deskę rozdzielczą 😆
@@glovczesky W firmie mamy Mondeo MK4 i może faktycznie jakość materiałów nie jest, jak w BMW, Mercedesie czy Audi, ale nie jest tragicznie. Tak na serio to nawet nie zwracam uwagi na wnętrze auta, po prostu wsiadam i jadę, nie mam jakiegoś dyskomfortu, nic nie trzeszczy i się nie telepie - nie jest źle. I nie jestem jakimś fanem forda, bo prywatnie nigdy nie miałem - mówię, jak jest na przykładzie służbowego auta, którego też nikt nie oszczędza (oczywiście jest serwisowany na bierząco, wymiany olejów, filtrów itd.)
@@glovczesky teee, ja wczoraj przeszedłem jazdę próbną mustangiem z 2014 , plastiki i głośność tragedia . U mnie w passacie cisza jak makiem zasiał i jeździ się fajnie wygodnie nic nie trzeszczy a auto z 2000 roku 🤣 gdyby nie silniki i wygląd nic specjalnego w mustangu nie ma :)
Takie cudo będzie moim następnym autkiem - obecnie mam E klasę, pozdrawiam 😁
Wersja po liftingu ma poprawione wnętrze
To auto ma jeszcze jedną zaletę - jest proste konstrukcyjnie (atut dla wielu nabywców używanych Mustangów).
Mustangów jest już tyle na polskim YT, że niektórzy nie mogą już na nie patrzeć :D Mi się osobiście bardzo podoba ten samochód.
Ja mam 15 lat i marzę o tym aucie
to kup na 18
Jacek, Mustang GT czy Alpine A110? :)
Będzie test Ferrari 812 Superfast?
Każdy z prezenterów mówi że jest to tanie auto i to prawda, dla europejczyka czy amerykanina to tanio ale przeciętny polak nie wyda 200 tys na auto do zabawy, pozostaje import uszkodzonych.
Opony na jakich wychodzi z salonu są kiepskie w deszczu. Wystarczy wrzucić dobre micheliny (PS4S) i jest bardzo fajnie. Wiem co mówię, w rok zrobiłem ponad 20 tys., to moje daily, byłem kilka razy na torze. Nie bójcie się tego auta w deszczu :D standardowa ostrożność wystarczy
Hej, mam prawko od 2 lat i za ok rok chciałbym kulić mustanga. Postawiłbym na 3,7, ale nigdy nie miałem napędu na tył i takiej mocy w aucie, wiec mam pewne obawy + wiele osób mówi właśnie o tym, ze bardzo łatwo stracić kontrole w czasie deszczu (na zakrętach i poza nim czasami tez), mógłbyś się jakoś do tego odnieść?
Hej,
Mustang od 2018 roku standardowo sprzedawany jest z Michelin Pilot Sport 4S.
Na deszcz jest tryb śnieg/mokra, wtedy komputer myśli za Ciebie i nie da się wypaść z zakrętu.
Wersja po lifcie z pakietem Premium 2 posiada mięciutkie skóry. W porównaniu z nowym Audi to jedynak wykonanie Mustanga jest dużo lepsze, w Audi trzeszczą wszystkie plastiki. Głośniki też trzeszczą.
5.0 V8 450 HP w połączeniu z manualna skrzynia daje niesamowite wrażenia oraz duża dawkę emocji. Do miasta ten samochód jest bezsensu. Pozdrawiam wszystkich miłośników AMCARÓW.
@@jutub5067 Może pomyśl o innym aucie tylnonapędowym o mniejszej mocy. Chociaż wydaje mi się, że w trudnych warunkach zachowując szczególną ostrożność powinno być ok. Nikt nie powiedział, że w deszczu mustangiem musisz cisnąć 100, 150 czy 200 km/h na zakrętach, bo masz silnik 5.0 i 450 koni mechanicznych. Lubię Mercedesy. Od 12 lat śmigam z tylnym napędem i jest ok. Marzy mi się CLS z silnikiem 5.0, albo Mustang 5.0 czy Challenger 5.7.
Gościu, jesteś typem najlepszego przyjaciela którego potrzebuje każdy niecerpliwy facet. 😅 majac takiego doradce popełnisz 2x mniej życiowych błędów
Co można kupić nowego z V8 za 250k zł ?
Może napisz komentarz o diamentach
Witam. Szkoda, że nie GT350 lub GT500 bo to całkiem inne samochody niż ten testowany. Moze test Corvette? Tylko nie Stingray, a Z06 lub ZR1? Pzdr.
Mnie ten samochod chodI non stop po głowie. Chociazby, zeby rok sobie nim pojeździć. Drugi, zamiast tego, to i30n performance. Oba mozna miec paruletnie za ok 90k. Ktprwgo byś, Jacek, polecił? Główny parametr: najwięcej frajdy z jazdy. Pozdro:)!
może c63amg albo m2
Ja bym chciał zobaczyć silnik przedstawianych aut. W szczególności Awentadora
Cześć jakie studia ukonczyłeś ?
4:03 minus: mustangów robi się jak passatów
Octavii raczej
@@lambos123 Możliwe, że miał na myśli Passata B5 1.9 TDI. : >
Mustang to ładne auto i nie powiem bo chciałbym mieć w kolekcji. Na weekend w sam raz. Wiadomo że wykonanie to nie ferrari i na tor się nie nadaje taki mustang. Chodzi o przyjemność z chilloutowej jazdy i takim brzmieniu auta v8. Kabriolet najlepsza opcja bo na zimę lepiej mieć inne auto. Moim zdaniem auta amerykańskie mają to coś w wyglądzie. Z amerykańców Dodge charger srt też jest bardzo ładny i z wyglądu bardziej amerykański do tego rzadziej spotykany, silnik koło 6 litrów, są wersje 700KM.
Mi się podabają mustangi i wydaje mi się, że mógłbym przymknąć oko na te wszystkie plastiki. Podoba mi się też zajebiście Dodge Challenger. Poza tym BMW czy Mercedes też mają swoje bolączki, ale wewnątrz są wykonanie elegancko. Wiem, bo mam Mercedesa i jakość materiałów wewnątrz jest super
Zdecydowanie auto które straciło na swojej popularności nie zwraca już tak uwagi a utrata wartości jest ogromna jeszcze te 5.0 daje rade ale 3.7 i 2.3 można kupić w cenie bmw Seri4 w 2.0 diesel z 2014 roku.
Jacek , miałeś same dobrze rzeczy mówić !!! 😛
Jacenty, jak zarobić na chociażby takiego taniego mustanga?
To prostsze niż się wydaje (:
Przetestuj nowego a nie starego!!nowy jest duzo bardziej poprawiony zawiecha tez inna wszystko inne szkoda ze zrobiłeś test nieudanego przedlifta
Ale kto ci w polsce kupi nowego 🐎
Są osoby które stać na takie auta ale w małych ilościach 😬
Wiekszosc polaków to otomoto olx itp. bo używane lepiej jednak niż z salonu xD
Nieudany przedlift xD, wraz z lepszym wykonaniem jest większa cena, proste lecz inni nie umią tego zrozumieć :)
Zrób może taki poradnik dla młodych ludzi, nastolatków jak zarabiać w internecie, jakimś allegro np. itp.
Może nagrasz coś o Toyocie suprze mk4 ?
Jeździłem tylko po torze. Choć na zewnątrz dla mnie straszna to jeździ bardzo dobrze. Miała tylko jeden feler przy ekstremalnym traktowaniu. Pomijając sprawę wyglądu, bardzo dobry samochód.
@@sukcespl dziękuję za odpowiedź pozdrawiam
@@sukcespl Jaki feler jesli mozna wiedziec? ;p
@@sukcespl wygląd kwestia gustu mi się całkiem podoba
Jacku przetestuj jakiegoś 5.7hemi :)
Napaliłem się kiedyś na Mustanga 5.0 GT, ale z czasem jeszcze bardziej spodobał mi się Dodge Challenger i wymyśliłem, że kupię kiedyś Challenger'a z silnikiem 5.7 Hemi. Drążyłem temat i natrafiłem na wiele informacji o problemach tego silnika i niestety okazało się, że to poważne i kosztowne awarie. Z bólem serca skreśliłem Challengera z listy, na której został Mustang. W miejsce skreślonego Dodge'a wpisałem Mercedesa CLS 500 i SL 500 i teraz to już sam nie wiem. Jeszcze ołówkiem dopisałem Lexusa IS 460. W tej chwili jestem zauroczony Mercedesem SL 500, ale na liście wciąż jest Mustang. Podejrzewam, że gdybym kupił Mustanga V8 to jarałbym się tym samochodem długo, i odwrotnie - jeśli wybiorę SL 500 to też będę happy, tym bardziej, że jestem skromnym fanem marki, miałem kiedyś Mercedesa, który niestety został zdezintegrowany i w chwili obecnej też mam Mercedesa (czasami elektronika świruje, tzn. wywali jakiś problem, np. SRS i trzeba ogarnąć)!
Jesli kocha sie amerykanska motoryzacje, przepiekne brzmienie amerykanskiego V8, to warto. Osobiscie uwazam, ze z nowozytnich mustangow najladniejsza byla V generacja po lifcie. Miala jeszcze wiecej tego starego ducha. No i wizualnie Shelby gniecie mi mozg ;d Choc i tak moj samochod marzen to Ford GT(2003-2007). No i w przeciwienstwie do konika GT juz bedzie tylko drozec :P A co najsmieszniejsze, Ford mial spory problem z ich sprzedaza, a teraz ludzie sie o nie "bija". Pozdrawiam!
Bo był kryzys wtedy gospodarczy
Ja mam mam skure i wogule Iny a ta sama wersja i muj ma 577 koni
4:03 w tle ;)
Ja bym chciał zobaczyć BMW M3 E46 przed liftingiem
Mustang to mistrz prostej ale i tak jest piękny.
Stary tak , nowy prowadzi się bardziej europejsko
Samochody sa do jezdzenia a nie do macania plastików....
Wolałbym Camaro lub Challengera 😁
Też bym wolał ale mustang tańszy😉
@@marcinpawe1864 miałeś? Jeździłeś?
Porównywanie muscle car do pony car to kiepski pomysł
Problem jest od dupy strony. Po prostu nie wybudowano dróg po których to auto powinno jeździć...Wszędzie wąsko, koleiny, ronda na których panda ciężko się składa, pełno tirów. Gdyby tak poszerzyć drogi 5x, skasować wszystkich innych użytkowników dróg, wtedy to auto królowałoby.
Wtedy wystarczyłby Fiat Panda.
Spoko auto
Jak robię zęby na fundusz to nie wymagam plomb z platyny.
Barbi styl. Z tego co słyszę
Jak mustangi to tylko te staruchy klasyczne, one wartość trzymają bd.
Nigdy nie zrozumiem koncepcji mustanga w cabrio ;>
Według wielu ostatni prawdziwy mustang to gen 5 produkowana do 2014 roku. Generacja 6 jak na filmiku to już jak mówią amerykanie "mondeo z dużym silnikiem". Mustang to surowizna plus duży silnik plus radocha z jazdy bez bajerów itp. Niestety spore umiejętności są wymagane - niejeden już zawinął się na drzewie czy słupie albo lądował w rowie: napęd na tył plus 300-400 kunia to nie dla każdego:)
Głupie myślenie, pierwsze mustangi były dobrze wykonane i nie z plastiku.
warto ale używkę
Mój tato kupił Audi R8 5.2 V10 S-Tronic z 2014 roku, jest przepiękne 😍😍😍😍
W Ameryce 90% dróg to jedna wielka prosta. Dlatego skręcanie na łukach itp ich mało obchodzi. Skrzyżowania mają na tyle pasów i te pasy są już tak szerokie na te wszystkie troki dlatego, no amerykance ogólnie nie skręcają 😁. A wygląd osobiście wolę starszych generacji. Wydają mi się takie ponadczasowe. Mówię o 1967 czy takim 2005.
👍
Miniaturka powala :)
Klasa! 🤗
Mam 15 lat i moim marzeniem jest posiadanie mustanga oczywiście używanego bo nie kupie nowiuśkiego bo jednak te 40-50k za używany to raczej spoko cena i raczej za tyle auto byłbym w stanie kupić
Zdajesz sobie sprawe ze za 50 k pln to ten Mustang bedzie juz zmeczony zyciem? Poza tym trudno jest znalezc uzywany dokladnie taki jaki chcesz.
Ja czekam na subaru brz/gt86 2021/2 po liftingu 2.4 turbo
Jacek a może test BMW E46 po lifcie? ;)
Czy gdybyś miał dostęp i możliwość jazdy najlepszymi autami świata to czy testowałbyś taki samochód ? Skoro masz możliwość poczucia prestiżu to chcesz to czuć cały czas, a nie jeździć starym bmw 😉
@@micha1495 Mi np. Osobiście bardziej podoba się E46 po lift w Coupe niż jakikolwiek Mustang, zależy od gustu. Nie mówiąc już o prowadzeniu.
Macie na tym kanale egzotyczne samochody których często nawet na żywo nie widziałem a chcecie starego kapcia którego jest po kilka sztuk na każdej ulicy? Ludzie...
Mondeo 2 door. A jak patrzę na środek, to mondeo jest lepiej wykończone.
Zgadzam się z Jackiem
Chyba najtansza dostępna V8 na świecie.Amerykanie sami wysmiewają to auto w memach.Auto z przetopionych butelek pet.technicznie jest to konstrukcja lat 60-tych.
Polecam poszukać (może być ciężko) W124 w wersji 500E.pozdrawiam
Człowiek chodzący w marynarce i koszuli nie zrozumie tego samochodu. Dla Ciebie są Mercedesy, Audi, może coś droższego.
To po prostu nie jest auto dla bogatych korpo nerdów, którzy w szkole dostawali same szóstki. To auto nie zostało stworzone bo "prestiżu" wygody i luksusu. To auto amerykańskich nastolatków z wolnością w sercu.
Tak, masz rację, to auto dla amerykańskich nastolatków, z wolnością (pustostanem) w portfelu.
Popularność tego modelu wynika z ceny za którą idzie jakość.
Plus kilka filmów, które go wypromowały.
U nas od tego kiedyś był Fiat 126, teraz jest VW Golf w wieku wskazującym na pełnoletność.
@@sukcespl dokładnie. Do tego świetny, ponadczasowy design i rewelacyjne brzmienie.
Tandeta , jedynie dzwiek dobry , silnik V8 tez ok chodz po lifcie mocno go skopali
Mnóstwo Mustangów jeździ już po wsiach więc nie dziwie się że wszyscy
nazywają go sportowym passatem.
Zamiast mustanga to wole AMG
Mam 20 lat i nie podoba mi sie ten samochod bo z tego co widze to jest tego pelno na ulicach
Plastik jak w seacie ibiza 😂
Nie mysle czy warto, poprostu to chce.