Begini Cara Biar Rangka Motor Awet dan Tidak Berkarat | SINAU

KOMPAS.TV- Ramai di media sosial mengenai rangka motor yang berkarat. Rupanya ada cara yang bisa kita lakukan untuk menghindari munculnya karat pada rangka motor kesayangan.
Melansir dari Kompas.com menurut Ahmad Fauzi Kepala Bengkel AHASS Pekapuran, Depok, untuk mengantisipasi karat muncul di rangka motor. Pemilik harus rajin mencuci motor dengan benar setelah melewati genangan air atau sesudah terkena air hujan.
Setelah dicuci kandungan air asam dari hujan akan hilang terguyur bersama air setelah itu keringkan untuk hasil yang maksimal.
Selain itu menurut Fauzi bila cat pada rangka sudah terkelupas khususnya yang sering berbenturan dengan permukaan jalan maka akan berisiko karatan solusinya adalah dengan cat ulang.
Baca Juga Daftar Motor Honda dengan Rangka eSAF dan Cara Klaim Garansi jika Berkarat dan Rusak di www.kompas.tv/...
Editor Video: Dawud Majid
Artikel ini bisa dilihat di : www.kompas.tv/...

[@driverbike5098]

👍👍💯

[@mondolika]

Terimakasih atas infonya kak

[@didiksaja3691]

Gak usah mikirin ttg chasis awet atau tdk..itu pabrikan yg harus mikirin...
Bukan urusan konsumen...
Ngapain ngikuti anjuran ini video...

[@adisyaifulloh7277]

Tips agar tidak berkarat jangan beli produk Honda yg kerangka esaf belilah yg lain

[@agusnarayan]

repot sekarang beli motor merk Honda,, harus rawat kerangka motor. beli motor yg bebas perawatan rangka aja deh .. bye bye Honda...

[@Ancahljg]

tips rangka motot tidak berkarat..
simoan di kamar dan slimuti biar awet

[@aniswn817]

Robotnya aneh... 🥴
Kalo yg ngasih tips orang AHM mah itu kelihatan banget mau cuci tangannya.
Rangka tuh mustinya relatif maintenance free kecuali kalo sering dipake ngelayap ke pantai. Tanpa perawatan aneh² juga normalnya rangka bakalan tahan seumur motornya.

[@Agustina77911s]

Gara2 honda dengan motor lipatnya harusnya di tutup pabrik nya. Sangat membahayan banyak nyawa manusia ulah manusia serakah.

[@abdul-aziz28]

Baru tau rangka motor dirawat😂😂😂😂

[@shareprodukonline_shop]

maaf nih, eh kompas tv ya, sebagai media memang bagus untuk tidak memihak kesisih manapun, tapi disini saya coba untuk menyampaikan sesuatu, rangka atau sasis merupakan part yang bebas dari perawatan, bukan 1 tahun sekali ganti, dari keterangan mereka saja sudah terlihat mengelak dan g mau tanggung jawab, dibanding dengan 2 kompetitornya, mereka berani ngasih garansi mesin dan sasis selama 5 tahun, kok yang ini, malah disamakan dengan garansi kelistrikan kan aneh, sasis yg dibuat dengan plat besi, harusnya sama dengan plat pendukung lain, seprti dudukan baut dan sebagianya, tapi kok malah beda, justru sasis mereka hanya 0.8 milimeter sedangkan plat pendukungnya lebih tebal dari plat utama yaitu 2.6 milimeter, bukannya itu kebalik, atau memang sengaja, supaya konsumen mengeluarkan biaya lebih untuk part seperti sasis, disamping mereka waswas, nyawa mereka taruhannya, sasis dengan plat besi, itu harus memiliki standarisasi 2.8 milimeter untuk ketebalan plat, sama halnya sasis dirangka mobil, pada intinya, sasis merupakan salah satu part yang besbas dari perawatan, saya pake mio gt, dari awal beli sampe sekarang sudah 10tahun, dak bawah saya lepas, dari nerjang banjir, kena polisi tidur bahkan kena trotoar, masih aman aja, saya rawat.?, enggak.!!, saya biarin aja, karatan.?, enggak, dicuci.?, jarang, pada intinya semua itu, tergantung pihak produsennya, mereka hanya mengejar cuan, mengejar produksi tanpa harus memikirkan kualitas dan keselamatan penggunanya.

[@azharabu5071]

Tipsnya yg lebih bagus itu...pindah ke merek sebelah

[@MahmudAja-mt7ys]

Besi yang berkualitas itu tdak mudah kropos dn berkarat .. klaw mudah kropos dn berkarat berarti kualitas besinya ..

[@mahmadari6275]

Tips bagus..lebih bagus lg beli motor yg ga mudah berkarat,atau yg kuat.karena sangat beresiko demi keamanan pengendara

[@chaguyanakintanboy2081]

Honda memalukan kwalitas produk nya membahayakan nyawa di jln..👎

[@AsniYeliati]

Lebih baik tutup pabrik honda yg tak berkualitas dari pada banyak nyawa orang yg melayang,kalau produksi motor tu yg berkualitas yg terjamin keselamatan orang yg mengendarainya,mau yg ringan tapi tak berkualitas bobrok kalian.tidak memikirkan keselamatan orang banyak,produksi dagang macam apa kalian,..!!!!☠️☠️💀💀

[@ahmadriswan770]

Sekalian bongkar body cover ya pak biar keringnya maximal..?

[@arifnimra2010]

gampang benar bro tips rangka motor anti karat gak perlu repot2 bongkar mody motor. tips nya klu motor kotor sering2 cuci pakai air laut di jamin karat nya gak muncul. 🤣🤣🤣🤣

[@tonismiskan2746]

Saya mau tanya.kalau motor matic bagaimana cara ngerawat rangka.coba pikir.

[@achmaddori6580]

Cuci bersih, lumuri oli, kalo sempat laminating sekalian habis tu simpan di loteng. Jamin deh🤣

[@atomindonesia4207]

Gak gak lu konten, bongkar trus pasang lagi yah body'y 😂 yg jelas jelek aja kualitas rangkanya

[@b.jajangsumasta3264]

Kalau rangka esaf diganti esaf juga, iyaa sama saja. Harap ke bengkel lain dah...

[@agungsetriaw4917]

klo menurut gue sih tips paling tepat buat jaga rangka biar ga berkarat mendingan ga bkalan beli pruduk onda lgi.kecewa gue..ini soal keselamatan pengendara hlo.

[@fahmirizwan5582]

Dulu2 gak gitu, emang rangka esaf tipis setipis kulit bawang 😂😂😂

[@sugiyanto1208]

Teori muncul setelah kejadian laah kropos karat dari dalam rangka gimana ngrawatnya mimpi kali yee

[@ronibad8412]

Tips nya jgn beli rangka asap

[@hadihadi9707]

Dalemnya bro bukan rangka luar nya

[@asrulritonga6383]

tipsnya jangan sering dicuci

[@SaifulBahri-zy7eg]

Simpan di rumahnya

[@Bapaknya_samsul]

Halah pemgalihan isu😅

[@Agustina77911s]

Dan ganti rugi uang bagi motor yang sudah dibeli yang sudah memakai rangka esaf

[@Agustina77911s]

🤣🤣🤣🤣 Habis cuci motor kap metic honda harus dibuka dilapin biar kering......💩💩💩💩

[@setiorakoes5289]

Tipsnya rajin minum susu 😊

[@FajarKurniawan-tz5td]

Tip jgn pakai motor biar awet

[@subhanjaganala]

Wkwkwkwkwk