Ja również mam 410 z 2011roku, też zwykły mechaniczny, u mnie pracuje tylko w lekkich pracach opryskiwacz i rozsiewacz, zrobił 3tys mth i zero awarii a chodzi tylko z wom i tak jak wspomiales przewód od sprężarki i paliwowe i tylko tyle a tak to ciągnik jest bardzo dobry, mało pali, jak za te pieniądze które kosztował to bardzo dobry sprzęt 🖐️
Popieram Ja mam DX 4.10 i już jest 12 lat po remoncie silnika i nadal działa bez zarzutów, a od 6 lat ma założonego tura i ze sprzęgłem nie ma żadnego problemu. Pozdrawiam
Mam DF agrotron k110 z 2007 roku i chodzi bez zarzutu, ma 5 tys. mth, była robiona tylko pompa hydrauliczna i pompa wody a tak to nic poza tym, nawet sprzęgło oryginalne siedzi, a dodam że ciągnik od ok 5 lat pracuje z ładowaczem, skrzynia pół automat power shift.
A po co komplikujesz sobie życie z poszukiwaniem gdzieś pod ciągnikiem złącza do pompowania kół jak z tyłu masz na widoku złącze czerwone. Kupujesz złączkę z wężem "spręzynką" na koniec dajesz zwykle szybkozlacze jak w warsztatowej sprężarce. I do odmuchania się przyda, i kola napompuje a i od biedy pneumatyczny kluczyk podłączy.
Ja mam df agrofarma 410(85km) zrobionego na 110 km.jest glownym ciagnikiem w 40 hektarowym gospodarstwie.jak narazie smiga bezawaryjnie 8 lat. A przewod do pompowania kol podlancza sie pod gniazdo pnematyczne z tylu,a nie gdzies pod jakies zaworki pod spodem.a co do walka to jesli sie psuja to przez brudny olej.I jesli udalo ci sie rozwalic przedni naped i 3 razy sprzeglo w ciagu 5 lat to gratulacje umiejetnosci hehe
Wiesz 🤔 zależy ile pracuje ciągnik, u nas musiał zwieźć rocznie 2 tyś beli po prasie 150 zmiennokomorowej, do tego codziennie prace przy 200 sztukach bydła. Był z turem 1200kg.
Mam dx 4.50 kilka lat, cierpliwe i proste maszyny, może nie wyglada ale robotę robi, masa konkretna i z budowy jak nowe 100 konne ciagniki. Myślałem o zmianie ale jak widzę nowe co chwilę stoją na serwisie to chyba jeszcze zostawie😬
Kolejny ciekawy filmik, sporo ciekawych informacji!! Kawał dobrej roboty!! Pozdrawiamy i zapraszamy do nas na filmik o naszym HEW HOLLAND, wady i zalety!!
W tą zimę skończyły się hamulce w DF Agrofarm 420 okładziny tarcz i opiłki poszły w olej zatkało filtr zatarło pompę hydrauliki wyskoczył błąd T18 brak ciśnienia w skrzyni biegów. Traktor na serwisie stał miesiąc koszt naprawy 30 tyś
To tyle co ja chcę za John Deere 4040 110KM 😄😄. A tak na poważnie, to współczuję 😒. Dlatego nie kupuje już nowych ciągników. Człowiek wydaje dużo pieniędzy na nowy ciągnik żeby nie szykować starych gratów a tu nowe psują się tak samo jak stare.
Niewiem co ty robiłes z tym df'em mam dokładnie ten sam model tylko że z 2010 ciągnika około 6100 godzin i nic silnik super rozdzielacz nic się nie psuje tak samo walek wom a jeszcze podkreśle że ciągnik chodzi w rozżutniku prasie i przyczepie samozbierającej przez jeden rok wywozi rocznine około 300 rozżutników obornika i około 120 przyczep trawy a dodatkowo jest trochę przymały do mojego pottingera Ja nie mam nic do zarzutu temu ciągnikowi
Sprzęgło wom było dobre,🤦♂️ okazało się że włącznik a raczej jakiś sterownik od włączania wom był uszkodzony. Poza tym chodzi dobrze, ale wytrzymałością części do starego modelu mu daleko 🤷♂️
Same wykupiło DF'a!? Raczej deutz wykupił same i lamborghini.Na swoją obronę powiem jeszcze że ostatnio na targach w Niemczech df prezentował dwa ciągnik seri 7 które zrobione były pod markami same i lamborghini
Mój znajomy miał starego dutza w starej kabinie i masce dał go do pseudo mechanika rozpołowił go większość części pogubił i już nie go złożył stał rozpołowiony 7 lat aż właściciel go sprzedał :(
Nie ma to jak stare DX'y ja mam DX4.70 i śmiga przez 4 lata nic nie dołożone aby filtry oleje i jakieś tam czujniczki ma 10tyś mtg , skrzynia zarąbista jak sie dba , silnik trochę klekot no ale to stary disel , Mam pytanko jaki olej lejess do silnika w sowim DX4.51??
@@agrosawrog ja sowjego teraz będę chciał zalać shellem 10w40 bo teraz będzie ciężko pracował bo główny ciągnik i olej musi być dobry i odprowadzac ciepło . Ja to juz mam taki sentyment do tego deutza że ja nie wiem już bardzej niz do ursusa 😂
@@domsonfejson4938 my przez przypadek weszliśmy na tą markę, pożyczyliśmy od znajomego co sprowadzał ciągniki, DX 92 /4,70 Bo mieliśmy awarie Johna 2140. Pierwsze wrażenie - taki brzydki kwadratowy, ale po dwóch dniach został na stałe 🙂 później doszły jeszcze dwa 4.70 . Zasłużyły na kupno nowych, ale nowe to nie to samo 😒
Do silnika chłodzonego powietrzem i olejem lepszy będzie 15w50. Taki lejemy od 15 lat do dx4.51. Kiedyś fuchs Titan trans hd a teraz agrifarm mot 15w50
Witam również posiadam Dx 4.50 Mam pytanie jak ustawić łapki docisku tarczy jazdy i womu? Jakieś odległości? Bo robiłem sprzęgło na razie jest ok działa ale linka jest naciągnięta na max i jak się trochę tarcza zużyje to już pewnie biegu nie włożę Proszę o pomoc
Na lince masz regulację w dwóch miejscach, na dole. Jeździj z włączonym sprzęgłem WOM, dźwignia na neutralnym. Bo jak masz zaciągniętą dźwignię od wałka WOM, to tak jakbyś miał cały czas sprzęgło wciśnięte.... Łożysko oporowe i docisk dostaje po du...e. Różnicę między lampkami weź z różnicy łożysk oporowych, jak rozpolowisz.
@@tjurzyk założyłem tylko silnik z sieczkarni, niby ten sam model ale w mocniejszej wersji, większa pompa, wtryski, chłodnica oleju. Reszta jest model 4240S
@@agrosawrog mam 6 skrzynie w dx.4.50 HML fajnie śmiga. Planuje wymianę krzyrzakow w przednim napędzie bo mają trochę luzu, pewien mechanik twierdzi żeby nie ruszać, może podpowiesz jaki jest dopuszczalny luz na tym?
@@grzegorzlra9427 nie ruszaj, chyba że już wałki się zmieliły. Jak coś to kup oryginalne z serwisu, zwykle nie wytrzymują. Przy okazji warto zmienić/sprawdzić łożyska ślizgowe na sworzniach pół osi.
Może Pan odpowiedzieć na moje pytanie a mianowicie dlaczego ciągnik Deutz fahr dx 3.90 jeszcze z serii dx nie odpala przy minus 14 stopniach bo strasznie ciężko pali głównie w zimie bo w lato to pali od strzała a w zimie tak ciężko może mi Pan odpowie na to co do Pana napisałem.
@@agrosawrog Dziękuję za odpowiedź ale wiem że to może być wina wtryskiwaczy które były czyszczone i były dawane do regeneracji i teraz znowu zalazły brudem i dlatego nie odpala i na to wychodzi że trzeba wymieniać wtryskiwacze na nowe i może mi Pan powie ile taki wtryskiwacz kosztuje i proszę o odpowiedź w tych sprawach co do Pana napisałem i pozdrawiam.
Może mi ktoś pomóc, przedni napęd po załączeniu trzyma mi tył, znaczy że wolniej chodzi przód a tył go pcha, jaka to przyczyna za niskie przednie opony czy jak
@@jaskopl4259 spotkałem się z tym że opony o tym samym rozmiarze ale innych producentów mają zupełnie inne średnice. Pewnie masz ten problem, masz jednego producenta 4 opony?
Tak jak było, zrobiłem tylko korektę o 1mm bo starej tarczy nie zdarło do końca. Mierzyłem łapki przed demontażem, ale nie pamiętam. Zakładaliśmy od razu nową tarczę i składaliśmy.
Bzdura, że nie da się podłączyć węża do pompowania. W naszym 420 serwisanci ojcu zrobili zaworek przy prawym tylnym kole i się bez problemu koło pompuje. Poza tym jesteś średni operator, bo nasza 420 ma 3800 godzin i sprzęgło jeszcze nie wymieniane, a też jeździ z turem.
Do tego dużego Johna to maszyny przynajmniej 5 metrów żeby wiedział że coś robi :D te deutze agrofarmy i agrotrony k nie mają dobrej opinii w mojej okolicy. Dopiero Agrotron M to typowy wół roboczy.
No dziwne że ciągnik który ma 110 km nie nadaje się do ciężkiej roboty to tak jakbym podczepił t25 do teleżówki 6 m i bym powiedział że złom bo nei daje rady.Weź ty najpierw pomyśl zanim coś napiszesz
@@suprim3637Agrotron m600 125km do agrotrona m650 jeśli dobrze pamiętam ma 185km silnik 6 turbo skrzynie były 40 i 50 lata produkcji to 2005 do 2011 do lat produkcji nie jestem pewien ale ogólnie ciągniki o raczej dobrej opinii tak samo jak seria k czy agrofarm.Słyszalem że df'y z serii 1czyli np 1160 były też dosyć mocne.Zresztą te agrotrony to idealne ciągniki do tura gdyż mają wzmacniana ramę
Deutz to zawsze było budżetowe gowno z niemiec. Tak samo jak w autach ford. Miałem 1 ciągnik i kilka maszyn zielonkarskich, każdej się pozbywałem szybko, jeszcze tylko zgrabiarka mi została ale po mocnych modach bo oryginalna się nie nadawała.
@@werka_c5534 poniżej 130 koni już nie schodzę a jest parę takich do pracy na podwórku :) prawie same agco, jeden z cnh i wlasnie jestem w trakcie remontu bo przy 4000h skrzynia się "rozkręciła" a 20letnie mfy muszą zapierdalać za tego nieroba.
@@_rudolf Wynajmuję auta i zdania nie zmienie, mając flotę 50 aut można miec już jakiś zarys tego co jest trwałe a co nie. Ford to tani niemiec tak jak deutz. Poczytaj o historii i dowiedz się gdzie ma fabryki. Owszem ten nie jest produkowany w niemczech tak samo jak ford ma każdy element produkowany gdzie indzie w dobie globalizacji nie można mowić, ze coś jest z jakiegoś kraju. Jedna marka warta drugiej. Są tylko dobre modele. Mam transita 2010 i jest bajka, zapomnniałem o aucie, mam transita 2016, 2019 i jest tragedia więcej czasu na serwisie jak w trasie. Dziękuję postoję.
Ja również mam 410 z 2011roku, też zwykły mechaniczny, u mnie pracuje tylko w lekkich pracach opryskiwacz i rozsiewacz, zrobił 3tys mth i zero awarii a chodzi tylko z wom i tak jak wspomiales przewód od sprężarki i paliwowe i tylko tyle a tak to ciągnik jest bardzo dobry, mało pali, jak za te pieniądze które kosztował to bardzo dobry sprzęt 🖐️
Popieram
Ja mam DX 4.10 i już jest 12 lat po remoncie silnika i nadal działa bez zarzutów, a od 6 lat ma założonego tura i ze sprzęgłem nie ma żadnego problemu.
Pozdrawiam
Pozdrawiam niezmiennie człowieka o wielkim sercu. Powodzenia, pozdrawiam i dużo zdrówka życzę. Taktyczna łapka oczywista.... zostawiona. 👍
Mam DF agrotron k110 z 2007 roku i chodzi bez zarzutu, ma 5 tys. mth, była robiona tylko pompa hydrauliczna i pompa wody a tak to nic poza tym, nawet sprzęgło oryginalne siedzi, a dodam że ciągnik od ok 5 lat pracuje z ładowaczem, skrzynia pół automat power shift.
A po co komplikujesz sobie życie z poszukiwaniem gdzieś pod ciągnikiem złącza do pompowania kół jak z tyłu masz na widoku złącze czerwone. Kupujesz złączkę z wężem "spręzynką" na koniec dajesz zwykle szybkozlacze jak w warsztatowej sprężarce. I do odmuchania się przyda, i kola napompuje a i od biedy pneumatyczny kluczyk podłączy.
Ja mam df agrofarma 410(85km) zrobionego na 110 km.jest glownym ciagnikiem w 40 hektarowym gospodarstwie.jak narazie smiga bezawaryjnie 8 lat.
A przewod do pompowania kol podlancza sie pod gniazdo pnematyczne z tylu,a nie gdzies pod jakies zaworki pod spodem.a co do walka to jesli sie psuja to przez brudny olej.I jesli udalo ci sie rozwalic przedni naped i 3 razy sprzeglo w ciagu 5 lat to gratulacje umiejetnosci hehe
Wiesz 🤔 zależy ile pracuje ciągnik, u nas musiał zwieźć rocznie 2 tyś beli po prasie 150 zmiennokomorowej, do tego codziennie prace przy 200 sztukach bydła. Był z turem 1200kg.
Mam dx 4.50 kilka lat, cierpliwe i proste maszyny, może nie wyglada ale robotę robi, masa konkretna i z budowy jak nowe 100 konne ciagniki. Myślałem o zmianie ale jak widzę nowe co chwilę stoją na serwisie to chyba jeszcze zostawie😬
Ooo fajny kanał. Mam dx3.90 i agfoplusa 100 . Faktycznie starsze statki kamienne , agroplusa wlasnie zmieniam na jd6610 :)
Sprzęgło suche !!!410 oby wszystkie miały takie awarie.niezawodny...
Kolejny ciekawy filmik, sporo ciekawych informacji!! Kawał dobrej roboty!!
Pozdrawiamy i zapraszamy do nas na filmik o naszym HEW HOLLAND, wady i zalety!!
Mamy agrofarma 410 2010 r polecam legancki zwinny mały traktor mamy też dwa agrotrony k410 i 5115 i narazie wszytsko dobrze
Same kupilo deutz-fahr jak już.
Pozdrawiam
A co byś powiedział kolego na model 6.15 96r?
Tato wyczuł co dobre😉 👍pozdrawiam również ✋
W tą zimę skończyły się hamulce w DF Agrofarm 420 okładziny tarcz i opiłki poszły w olej zatkało filtr zatarło pompę hydrauliki wyskoczył błąd T18 brak ciśnienia w skrzyni biegów. Traktor na serwisie stał miesiąc koszt naprawy 30 tyś
To tyle co ja chcę za John Deere 4040 110KM 😄😄. A tak na poważnie, to współczuję 😒. Dlatego nie kupuje już nowych ciągników. Człowiek wydaje dużo pieniędzy na nowy ciągnik żeby nie szykować starych gratów a tu nowe psują się tak samo jak stare.
@@agrosawrog Jak nie szybciej psuja się nowe
Niewiem co ty robiłes z tym df'em mam dokładnie ten sam model tylko że z 2010 ciągnika około 6100 godzin i nic silnik super rozdzielacz nic się nie psuje tak samo walek wom a jeszcze podkreśle że ciągnik chodzi w rozżutniku prasie i przyczepie samozbierającej przez jeden rok wywozi rocznine około 300 rozżutników obornika i około 120 przyczep trawy a dodatkowo jest trochę przymały do mojego pottingera Ja nie mam nic do zarzutu temu ciągnikowi
Sprzęgło wom było dobre,🤦♂️ okazało się że włącznik a raczej jakiś sterownik od włączania wom był uszkodzony. Poza tym chodzi dobrze, ale wytrzymałością części do starego modelu mu daleko 🤷♂️
@@agrosawrog No elektryka to jest porażka ale reszta jest ok porównuję go do agroplusa 95 z chb98 roku
Agrofarm 410 tylko tur 3600 mtg oryginał tarcza luk 700zl, oryginał też luk??? Teraz 3900mtg i po tym zero awarii.
Nagrasz film w którym wymienisz wszystkie ciągniki jakie posiadałeś? Co stało się ze starymi DF-ami?
Fajny pomysł, było ich trochę, około 30 .DF sprzedaliśmy, dwa są w promieniu 20 km od nas. A jeden koło Ostrołęki u pana Władka 🙂.
Waldka 🙂
@@milenapijanowska9206 to wy kupiliście tego z turem ? 🙂
Tak tego z turem Quice
Raczej to Same wykupiło Deutz-Fahr i Lamborghini i to Włosi je klepią we Włoszech dopiero od 130 km produkują w niemieckiej w fabryce.
Być może, zgadzam się 👍
Same wykupiło DF'a!? Raczej deutz wykupił same i lamborghini.Na swoją obronę powiem jeszcze że ostatnio na targach w Niemczech df prezentował dwa ciągnik seri 7 które zrobione były pod markami same i lamborghini
Mój znajomy miał starego dutza w starej kabinie i masce dał go do pseudo mechanika rozpołowił go większość części pogubił i już nie go złożył stał rozpołowiony 7 lat aż właściciel go sprzedał :(
A teraz te stare Deutz tylko te 6 cylindrów szukają do tractor pullingu 🙄 może ktoś ma na sprzedanie 🤔
Ja mam agrotrona 106 z 98r. I śmiga jak rakieta super ciągnik i pali tyle co nic
Mam k 90 od 2015 roku nie narzekam aby pompy lubi zjadać 3 razy się wałek w pompie ukręcił :/
Czy masz jakieś opinie o agrotronie 120/150 koni ?
Nie
Nie ma to jak stare DX'y ja mam DX4.70 i śmiga przez 4 lata nic nie dołożone aby filtry oleje i jakieś tam czujniczki ma 10tyś mtg , skrzynia zarąbista jak sie dba , silnik trochę klekot no ale to stary disel , Mam pytanko jaki olej lejess do silnika w sowim DX4.51??
15w40 Mannol, wcześniej fusch, teraz kupiłem mobil. Mój trochę oleju bierze, ale nie psuje go 😉 niech chodzi, tylko stan sprawdzam.
@@agrosawrog ja sowjego teraz będę chciał zalać shellem 10w40 bo teraz będzie ciężko pracował bo główny ciągnik i olej musi być dobry i odprowadzac ciepło . Ja to juz mam taki sentyment do tego deutza że ja nie wiem już bardzej niz do ursusa 😂
@@domsonfejson4938 my przez przypadek weszliśmy na tą markę, pożyczyliśmy od znajomego co sprowadzał ciągniki, DX 92 /4,70 Bo mieliśmy awarie Johna 2140. Pierwsze wrażenie - taki brzydki kwadratowy, ale po dwóch dniach został na stałe 🙂 później doszły jeszcze dwa 4.70 . Zasłużyły na kupno nowych, ale nowe to nie to samo 😒
Do silnika chłodzonego powietrzem i olejem lepszy będzie 15w50. Taki lejemy od 15 lat do dx4.51. Kiedyś fuchs Titan trans hd a teraz agrifarm mot 15w50
Same wykupiło wszystkie te marki dlatego masz te same rozwiązania co Same🙂
Dokładnie Same wykupiło 😁
Witam również posiadam Dx 4.50 Mam pytanie jak ustawić łapki docisku tarczy jazdy i womu? Jakieś odległości? Bo robiłem sprzęgło na razie jest ok działa ale linka jest naciągnięta na max i jak się trochę tarcza zużyje to już pewnie biegu nie włożę Proszę o pomoc
Na lince masz regulację w dwóch miejscach, na dole. Jeździj z włączonym sprzęgłem WOM, dźwignia na neutralnym. Bo jak masz zaciągniętą dźwignię od wałka WOM, to tak jakbyś miał cały czas sprzęgło wciśnięte.... Łożysko oporowe i docisk dostaje po du...e. Różnicę między lampkami weź z różnicy łożysk oporowych, jak rozpolowisz.
Witam. To same kupiło DF-a, a nie tak jak mówisz.
To nie jest Dojcz far tylko Dojc far! Napisałem tak jak się wypowiada przetłumaczyłem na nasze. Pozdrawiam
Witaj a co powiesz JE 6110 lub 6000 ?Pozdro..
Miałem kiedyś 6110 trochę się psuł ale był dobity to miał prawo. Ogólnie dobre ciągniki
Mała poprawka Same jest włascicielem DF i Lambo Koncern SDF
Same nie jest właścicielem tylko wchodzi w skład koncernu SDF, taksamo jak hurlimann
Zastanawia mnie tylko gdzieś Ty w tym jeleniu dodatkowe 100 kucyków znalazł? Z tego co ja wiem numerek 42 to zawsze było około 130-140.
A obejrzyj moje filmy to zobaczysz skąd. +100 to nic trudnego 😉
@@agrosawrog No dobra, już wiem :). A tak z ciekawości zbiornik paliwa też przełożyłeś, bo 170l jak go dobrze obciążyć to trochę mało :).
@@tjurzyk założyłem tylko silnik z sieczkarni, niby ten sam model ale w mocniejszej wersji, większa pompa, wtryski, chłodnica oleju. Reszta jest model 4240S
Ja tam wolę docisk słoneczko niż na łopadki lżej chodzi mniej skaplikiwany
Witam. Jaka jest skrzynia w tym DX? Pozdrawiam👍
5 biegów, 4 zakresy H,M,L,LL (LL - opcja, pełzające). Ta skrzynia jest lepsza od 4 biegów, moim zdaniem. Są też 6 biegów 40km/h też dobre.
@@agrosawrog mam 6 skrzynie w dx.4.50 HML fajnie śmiga.
Planuje wymianę krzyrzakow w przednim napędzie bo mają trochę luzu, pewien mechanik twierdzi żeby nie ruszać, może podpowiesz jaki jest dopuszczalny luz na tym?
@@grzegorzlra9427 nie ruszaj, chyba że już wałki się zmieliły. Jak coś to kup oryginalne z serwisu, zwykle nie wytrzymują. Przy okazji warto zmienić/sprawdzić łożyska ślizgowe na sworzniach pół osi.
@@agrosawrog da się sprawdzić te wałki bez wyciągania krzyrzaków?
@@grzegorzlra9427 to widać jak ręką poruszasz przegub.
Może Pan odpowiedzieć na moje pytanie a mianowicie dlaczego ciągnik Deutz fahr dx 3.90 jeszcze z serii dx nie odpala przy minus 14 stopniach bo strasznie ciężko pali głównie w zimie bo w lato to pali od strzała a w zimie tak ciężko może mi Pan odpowie na to co do Pana napisałem.
Przy takiej temperaturze trzeba używać świecy płomieniowej i będzie odpalać jeśli akumulator jest w dobrej kondycji
@@agrosawrog Dziękuję za odpowiedź ale wiem że to może być wina wtryskiwaczy które były czyszczone i były dawane do regeneracji i teraz znowu zalazły brudem i dlatego nie odpala i na to wychodzi że trzeba wymieniać wtryskiwacze na nowe i może mi Pan powie ile taki wtryskiwacz kosztuje i proszę o odpowiedź w tych sprawach co do Pana napisałem i pozdrawiam.
Może mi ktoś pomóc, przedni napęd po załączeniu trzyma mi tył, znaczy że wolniej chodzi przód a tył go pcha, jaka to przyczyna za niskie przednie opony czy jak
Raczej tak 🤔 co to za ciągnik?
@@agrosawrog international 1055 niby opony są takie jak trzeba przód 13.6 r28 tył 18.4 r 38 a są jednak problemy widać że go pcha
@@jaskopl4259 spotkałem się z tym że opony o tym samym rozmiarze ale innych producentów mają zupełnie inne średnice. Pewnie masz ten problem, masz jednego producenta 4 opony?
@@agrosawrog nooo właśnie o tym samym myślałem, tył Taurus przód BKT i to pewnie tu jest problem
Kox To co powinno to wlatuje Zapraszam do mnie myślę że będziesz aktywny Pozdrawiam 💪
Dość dobre ciągniki, mam takiego tylko bez turbo
Co powiesz o dx 85 bo myślę kupić
Sprawdź skrzynie biegów i bierz, resztę zrobisz sam. Zajebiscie prosty i odporny ciągnik
@@agrosawrog na co zwrócić uwagę w skrzyni biegów dostępne części są do tej skrzyni w przyzwoitym budżecie ewentualnie dzięki za odpowiedź
Jak ustawiłeś sprzęgło na jaki wymiar łapki.
Tak jak było, zrobiłem tylko korektę o 1mm bo starej tarczy nie zdarło do końca. Mierzyłem łapki przed demontażem, ale nie pamiętam. Zakładaliśmy od razu nową tarczę i składaliśmy.
DeutzFahr Dx to niezniszczale ciagniki
Bzdura, że nie da się podłączyć węża do pompowania. W naszym 420 serwisanci ojcu zrobili zaworek przy prawym tylnym kole i się bez problemu koło pompuje. Poza tym jesteś średni operator, bo nasza 420 ma 3800 godzin i sprzęgło jeszcze nie wymieniane, a też jeździ z turem.
Może tego "dużego " nazwać GWIŹDZILLA 🤣
Na ilu hektarach pracuje deutz fahr?
Dlaczego zadajesz te same pytanie pod każdym filmem 🤔
Do tego dużego Johna to maszyny przynajmniej 5 metrów żeby wiedział że coś robi :D te deutze agrofarmy i agrotrony k nie mają dobrej opinii w mojej okolicy. Dopiero Agrotron M to typowy wół roboczy.
Można prosić o info o Agrotron M albo jakiś konkretny model i z którego roku jest produkcji?
No dziwne że ciągnik który ma 110 km nie nadaje się do ciężkiej roboty to tak jakbym podczepił t25 do teleżówki 6 m i bym powiedział że złom bo nei daje rady.Weź ty najpierw pomyśl zanim coś napiszesz
@@suprim3637Agrotron m600 125km do agrotrona m650 jeśli dobrze pamiętam ma 185km silnik 6 turbo skrzynie były 40 i 50 lata produkcji to 2005 do 2011 do lat produkcji nie jestem pewien ale ogólnie ciągniki o raczej dobrej opinii tak samo jak seria k czy agrofarm.Słyszalem że df'y z serii 1czyli np 1160 były też dosyć mocne.Zresztą te agrotrony to idealne ciągniki do tura gdyż mają wzmacniana ramę
O cholera a ja kupiłem w tamtym roku agrofarma 410😐
Nasz był intensywnie eksploatowany, pracował tylko w ładowaczu czołowym TUR. Stary robi to samo .... i wytrzymuje 😏
@@agrosawrog moj też z turem stolla. 2012 rok.
@@Dawid919 to nie mój 😄 nasz był z 2011 z polskim turem 😉
@@agrosawrog dużo miał godzin przepracowane?
@@Dawid919 jak się zamienialiśmy około 4 tysięcy
Dobre deutze kończą się na agrostarach.
Śruby na imbus faktycznie porażka. Nie wiem czy YT kasuje czy sam usunąłes o tym komentarz 🤔 niektóre kom. Znikają 🤔
Przywioze Ci Kolka na Postawke do Miski Bo mi Sie Slabo Robi.Zeby Przyjaciel Nie Polegl pod Ciagnikiem
👌👍
A tego deutza masz może do sprzedania
Nie.
@@agrosawrog szkoda
Jakie okolice, trochę tego tam stoi
Mieszkam na styku 3 powiatów i 2 województw 😉 13-113
@@agrosawrog to nie daleko pozdrawiam
@@agrosawrog pozderki z okolic Mławy
Witam Poz
Dojc. Nie dojcz. Mówi się Dojc far
Deutz to zawsze było budżetowe gowno z niemiec. Tak samo jak w autach ford. Miałem 1 ciągnik i kilka maszyn zielonkarskich, każdej się pozbywałem szybko, jeszcze tylko zgrabiarka mi została ale po mocnych modach bo oryginalna się nie nadawała.
Mam nadzieje ze masz lepsze sprzęty 😁😁😂😂😂
@@werka_c5534 poniżej 130 koni już nie schodzę a jest parę takich do pracy na podwórku :) prawie same agco, jeden z cnh i wlasnie jestem w trakcie remontu bo przy 4000h skrzynia się "rozkręciła" a 20letnie mfy muszą zapierdalać za tego nieroba.
Fordy akurat są zajebistymi autami w porównaniu do niemieckich wytworów. A deutz fahr nie jest niemiecki.
@@_rudolf Wynajmuję auta i zdania nie zmienie, mając flotę 50 aut można miec już jakiś zarys tego co jest trwałe a co nie. Ford to tani niemiec tak jak deutz. Poczytaj o historii i dowiedz się gdzie ma fabryki. Owszem ten nie jest produkowany w niemczech tak samo jak ford ma każdy element produkowany gdzie indzie w dobie globalizacji nie można mowić, ze coś jest z jakiegoś kraju. Jedna marka warta drugiej. Są tylko dobre modele. Mam transita 2010 i jest bajka, zapomnniałem o aucie, mam transita 2016, 2019 i jest tragedia więcej czasu na serwisie jak w trasie. Dziękuję postoję.
@@jasio1212 Ford nie jest niemiecki. Elo
Wada tych ciagnikow jest brak chęci do pracy. Muły straszne. Mialem Agrofarma 420... słabe traktory.
Jakie muły ?! To byś nei przeżył jak byś do agroplusa 100 wlazł to jest dopiero muł