Parabéns pelos seus vídeos. Só acrescentando uma informação pra emplementador que essa solenoide da tomada de força tem um conector no painel pronto pra ser ligado s30.
Boa noite .eu tô com um Scania ,380 ano ,2011 só transfere com a chave virada quando funciona não transfere fica só na caixa alta ,oque será que pode ser .já tá na oficina uma semana e não descubrui o problema
Bom dia Para testar as solenóides de forma isolada e individual, deve conectar um conector separado e alimentar uma ponta e aterrar a outra para ver se vai acionar, as vezes pode estar em curto ou interrompido a bobina na parte interna da solenóide.
Nesse caso ai o controle dessa caixa é feito pelo modulo coordenador e os sinais das próprias válvulas solenoides envia para o modulo coordenador que controla os sinais através dos botões na manopla da alavanca de marchas
Amigo eu tenho uma P310, e andando com o caminhão ele fica acionando a "ré". Na realidade a luz é sirene de ré!!!! Oque preciso fazer para solucionar????
boa noite meu amigo muito bem explicado seus vídeo muito legal adoro gostei muito.😁👍👏👏
Muito legal esse vídeo
Como identificar os fios que vão pra alavanca do câmbio é por cor?
Parabéns pelos seus vídeos. Só acrescentando uma informação pra emplementador que essa solenoide da tomada de força tem um conector no painel pronto pra ser ligado s30.
Bacana Ademir
Como funciona esquema eletrico da redução e transferência do Scania
Tem como fazer um do esquema eletrico da redução e tranferencia
Parabéns pela explicação 👏👏👏
Obrigada 😃
Video muito bom, estou com um defeito aqui e nao esta chegando ar na solenoide do neutro. Poderia me ajudar
Show
Top! 👏🏻
Top de linha.
Valeu obrigado 👀👀👀
Muito bom o vídeo
Top o vídeo
A válvula de ponto neutro é para não transferir de caixa engatado ou engrenado.
Valeu Daniel
Boa noite .eu tô com um Scania ,380 ano ,2011 só transfere com a chave virada quando funciona não transfere fica só na caixa alta ,oque será que pode ser .já tá na oficina uma semana e não descubrui o problema
Seu videio ajuda muito vc pode me ajudar o módulo de controle manda sinal negativo por favor
Como testar os selonoide se tá chegando alimentação da redução e transferência scania
Bom dia
Para testar as solenóides de forma isolada e individual, deve conectar um conector separado e alimentar uma ponta e aterrar a outra para ver se vai acionar, as vezes pode estar em curto ou interrompido a bobina na parte interna da solenóide.
Estou escrito!
Sensor da ré quando da problema o que tem que trocar? Muitos falam varias coisas
Se não houver desgaste no mecanismo interno troca somente o interruptor da ré
@@eletricidadeVeicular a sim obrigado, vou verificar. O meu está acionando a ré em todas marchas para trás.
Boa noite, alguém poderia me dizer c o modelo 2002 , acende a lâmpada indicadora na caixa baixa??
Valvula Ponto Neutro-gr900
Da pra Trocar reparo?
Amigo poderia me ajudar com o esquema elétrico de ligação das válvulas por favor
Só informar o contato
Boa tarde, onde ficam os sensores de caixa e resuzida que marcam.no painel a posição?
Nesse caso ai o controle dessa caixa é feito pelo modulo coordenador e os sinais das próprias válvulas solenoides envia para o modulo coordenador que controla os sinais através dos botões na manopla da alavanca de marchas
@@eletricidadeVeicular vlw mestre
Alguém poderia me falar o problema de transferência de caixa. Uma hora transfere outra não. Já tô ficando doido.
Boa noite
Já testou a resistência das válvulas solenóides da caixa de mudanças?
Verificar também os pinos dos conectores das válvulas
Amigo eu tenho uma P310, e andando com o caminhão ele fica acionando a "ré". Na realidade a luz é sirene de ré!!!! Oque preciso fazer para solucionar????
Esse defeito é no interruptor da ré na caixa de câmbio
Faz a troca do interruptor da ré
Ok!!! Mto obrigado!!!!
O QUE É SOPS
De 1 lenta a 1 raida y de 2 lenta a 2 rapida se sube sola a las altas ,,,como se sube de la gama sola sin accionarla que le pasara