Super Filmbericht, das Fernfahren habe ich schon fast vergessen, bin Anfang der 70er Jahre bei Wuetrich LYSS gefahren , die hatten immer ein paar Wagen unterwegs in den SAND, ich hoerte immer nur die Abenteuerlichsten Geschichten, leider hatte ich nie das Glueck odr die Disponenten dachten ich sei zu jung . Trotzdem bin aber sicher in 10 verschiedenen Laendern unterwegs gewesen. Die Fernfahrerei hat eine besondere Persoenlichkeit aus mir gemacht ,ich lebe heute pensioniert in Kanada :)
Bin von 1989 - 1993 für HIGHWAY TRANSPORTE da runter gefahren. Die Bilder erinnern mich an die interessanteste Zeit meines Lebens. Das war noch Abenteuer und nicht so ein Stress wie heute.
Ja das ist richtig. Die letzten Fahrten gingen auch nur noch in die Türkei. Da war ich aber auch schon fast der letzt Deutsche. Und durch den Jugokrieg wurde es auch immer ungemütlicher.
@@brunowicki293 danke! 🤜🏼🤛🏼😊 Diese Zeit Bruno hätte ich gerne mitgemacht. Leider ging es bei mir erst im Jahr 2000 los...beim Hindelang. Da bin ich als 21jähriger auch weit rum gekommen. Aber ihr ward die echten Helden 💪🏼😊👍🏼
Un gran y afectuosos saludo a todos esos valientes y esforzados camioneros que unieron Países con sus camiones. Desde mi querido Chile,un fuerte abrazo a todos mis colegas de la vieja escuela.
oh ja das waren Zeiten in Sand abe fahre. Weniger Krieg flotti Fahrer troffe. Nun bin jetzt bald 70ig Katar hüt e Wältstadt zu üsere Zyt es Fischerdörfli. Super Video Brünu. leider alles vorbei. Hätte ein Buch schreiben sollen
Das waren noch Männer hinterm Lenkrad,bin 91 Selber 3 mal runter in den Iran mit dem guten alten Sk gute Fahrer kennen Gelehrnt und Hilfsbereit.Gute alte zeit.
Hallo Christian,bin auch lange Zeit in den Orient gefahren, war ein tolle Zeit. Da wurde angehalten wenn jemand eine Panne hatte egal wo er herkommt das gehörte da unten zum guten Ton. Heute haste nurnoch Maulhelden,große Klappe und nichts dahinter. Zu der Zeit wurde so manche Freundschaft geschlossen
Mes meilleurs années sur la route . Difficiles mais que des bons souvenirs les mauvais on les oublis .Merci BRUNO . Respect aux collègues décédés sur la route et a leur familles .
Fantastic photos and an infectious song ! I can’t stop humming it , I just wish I knew the words in English 😊 I’m guessing ‘ On the streets of the Orient’ ? Brilliant anyway 👍
Hoi Bernu Danke für Dein feedback uf de Song " of de stross in orient".mer hends erläbt und chönd au es Lied devo singe ! ech erinnere mich nu guet an 'wüstenbomber' u jumbo trailler.grß bruno
Dieses Buch habe ich auch. Ist sehr identisch geschrieben vom Kollege Franz. Ein neues Buch gibt es von Irène Liggenstorfer, ''als es noch Schweizer Fernfahrer gab'' Band 1 und 2 empfehlungswert.
War 1981 als 17jähriger mit Dir auf einer Tour nach Teheran dabei. Somit hatte ich das Glück, als Dein "kleiner Bruder", unvergessliche Eindrücke dieser längst vergangenen Ära zu bekommen. th-cam.com/video/Uya3dDGRHkk/w-d-xo.html
Grüezi Albert😊 De Albert Cattani känni glaubi au nu.... Mier hend au t Ehr gha mitenand ts fahre, sogar uf Italie….isch scho äs wiili här…. Ich für t Satra Chiasso, mit äm Scania Vabis.
@@Muotaman9958 Sali Seppi, de Cattani esch dä wo de 76er Scania under de Brogg azünd hed. Spöter de 110er Scania vom Tresch öbernoh hed. und jetzt esch er med ere grosse Concorde unterwägs. glg Albert
@@albertcattanilebenimreisem9680 Grüezi grüezi Albert!! Ja nachem Sänn bisch zu dä Panasonic gange, oder?? Und jetzt bisch brueflich am Wohnmobil "testä"??
Wodurch kamen denn diese Unfälle zustande? Auf den Bildern sieht es so aus, als ob die verunglücken LKW mitten im nirgendwo auf einer flachen Straße verunglückt wären. War es Übermüdung?
Sehr eindrücklich, vielen dank für die tollen Bilder. Weiss jemand die Hintergründe warum diese Ferntransporte immer mit den 70ern und 80er Jahren in Verbindung gerbracht werden? Oder wird das immer noch gemacht und ich weiss es einfach nicht? Bin gespannt auf Antworten.
Wegen den arabisch-israelischen Kriege war der Seeweg für Schiffe durch den Suezkanal gesperrt damals. Die Schiffe mussten umständlich den ganzen Kontinent Afrika umfahren, was Monate dauerte. Der Warenweg mit dem Lastwagen direkt von Europa in den Orient war schneller, so begannen immer mehr damals in den Orient zu fahren. Sogar aus England und Schweden fuhren sie bis in die Wüste. Nach dem Friedensvertrag 1979 konnte der Schiffsverkehr wieder durch den Suezkanal fahren und ab dann endete langsam aber sicher die Ära vom Orienttransport mit dem Lastwagen.
In den 70er und 80er Jahren war der Suez Kanal gesperrt wegen Krieg zwischen Israel und Ägypten Palestina. Da wurden viele Transporte auf dem Landweg benötigt. 1975 begann der grosse Boom in den Orient. In den 90er Jahren war alles wieder vorbei. Heute fahren nur noch sehr wenige Speditionen ins Ausland.
Moin ... Dir zeiten des mittel und nordeuropäischen internationalen Fernverkehrs sind leider seit einigen Jahren endgültig vorbei ... Die Kollegen aus Ost- Südosteuropa sowie Asien haben übernommen ... Ich bin jetzt auch schon in jungen Jahren in Rente weil ich nicht mehr kann ... Mein Kopf und Herz wollen noch aber der Rest vom Körper streikt und will nicht mehr ... So erfreue ich mich halt an Bildern, Chats und Videos über alte Zeiten, auch wenn's bis in den Orient oder Afrika nicht gereicht hat.
@@brunowicki293trotzalledem seit ihr wahre Helden! Ich musste meine Fernfahrerei auch aufgeben und bin jetzt im internationalen Nahverkehr mit täglicher Heimkehr aber dafür hab ich jetzt eine ganz tolle Familie 😊
Hello hobi78 Roland was my Brother.1976 he had a accident in Saudi Arabia.between Medina and Jeddah.early in the morning a sauditruck was crossing our Mack.the Driver lost the control over his Truck.prbl he was sleepy.he crasht the Mack at the leftside front.hes Truck was carryng lots of Peoples heading to the Market in Medina.12 people,Woman,Man and Childrens lost theyr life.many ar injured badly.Roland was driving the Mack and was died also.l was the co'driver and little injured.Roland was 22 ,me 24 jears old at that time.
Super Filmbericht, das Fernfahren habe ich schon fast vergessen, bin Anfang der 70er Jahre bei Wuetrich LYSS gefahren , die hatten immer ein paar Wagen unterwegs in den SAND, ich hoerte immer nur die Abenteuerlichsten Geschichten, leider hatte ich nie das Glueck odr die Disponenten dachten ich sei zu jung . Trotzdem bin aber sicher in 10 verschiedenen Laendern unterwegs gewesen. Die Fernfahrerei hat eine besondere Persoenlichkeit aus mir gemacht ,ich lebe heute pensioniert in Kanada :)
der beste Orient Song denn es je gab, der geht ans Herz, der ist top, bravo Bruno
Thanks Rudi, greetings to Australia.
Bin von 1989 - 1993 für HIGHWAY TRANSPORTE da runter gefahren. Die Bilder erinnern mich an die interessanteste Zeit meines Lebens. Das war noch Abenteuer und nicht so ein Stress wie heute.
Da warst Du ja einer der letzten.gegen 1990 war das ende der Fahrten.heute sollen noch Franzosen Speditionen mit Medikamente nach lran fahren.
Ja das ist richtig. Die letzten Fahrten gingen auch nur noch in die Türkei. Da war ich aber auch schon fast der letzt Deutsche. Und durch den Jugokrieg wurde es auch immer ungemütlicher.
Gartner aus Österreich fährt heutzutage auch noch ab und zu runter in den Iran. 👍🏼😊
Ein wunderbares Lied! ❤👍🏼
Danke vielmal für das Kompliment.es ist der only one song über das thema Orienttrucker.ich hab noch eine Version in "sprachgesang" auf youtube*
@@brunowicki293 danke! 🤜🏼🤛🏼😊 Diese Zeit Bruno hätte ich gerne mitgemacht. Leider ging es bei mir erst im Jahr 2000 los...beim Hindelang. Da bin ich als 21jähriger auch weit rum gekommen. Aber ihr ward die echten Helden 💪🏼😊👍🏼
Blood, Sweat, and Gears... awesome Trucks and Drivers, thank you for sharing.
I'm grateful, that you enjoyed the video.
Un gran y afectuosos saludo a todos esos valientes y esforzados camioneros que unieron Países con sus camiones.
Desde mi querido Chile,un fuerte abrazo a todos mis colegas de la vieja escuela.
Danke fürs zeigen, echt der Hammer was ihr alles erlebt habt!
Ein superschönes Lied mit Fotos, die mich an Autofahrten auf der Autobahn-Salzburg in den 70er Jahren erinnern. Liebe Grüße aus dem Chiemgau
Freut mich dass es dir gefällt.
Die Stimme am anfang ?? Der Ueli Liggestorfer .RIP..Ruhe in Frieden Schön wars in all den Jahren.
Ja, das war Ueli und Irène bei einem Interview im schweizer Radio. R.I.P Ueli
oh ja das waren Zeiten in Sand abe fahre. Weniger Krieg flotti Fahrer troffe. Nun bin jetzt bald 70ig Katar hüt e Wältstadt zu üsere Zyt es Fischerdörfli. Super Video Brünu. leider alles vorbei. Hätte ein Buch schreiben sollen
Üse Bruno au höt no e cool Typ.
Danke Bruno för dini Songs
You are welcome Alex. Thank you.
Das waren noch Männer hinterm Lenkrad,bin 91 Selber 3 mal runter in den Iran mit dem guten alten Sk gute Fahrer kennen Gelehrnt und Hilfsbereit.Gute alte zeit.
Hallo Christian,bin auch lange Zeit in den Orient gefahren, war ein tolle Zeit.
Da wurde angehalten wenn jemand eine Panne hatte egal wo er herkommt das gehörte da unten zum guten Ton.
Heute haste nurnoch Maulhelden,große Klappe und nichts dahinter.
Zu der Zeit wurde so manche Freundschaft geschlossen
Danke für den Kommentar alter Kumpel, hast sicher viele Erinnerungen als trucker gemacht.
Mes meilleurs années sur la route . Difficiles mais que des bons souvenirs les mauvais on les oublis .Merci BRUNO . Respect aux collègues décédés sur la route et a leur familles .
C'est exactement comme ça. Des souvenirs pour toujours, même pour les coureurs qui ne sont jamais revenus.
Fantastic photos and an infectious song ! I can’t stop humming it , I just wish I knew the words in English 😊 I’m guessing ‘ On the streets of the Orient’ ?
Brilliant anyway 👍
Nice images of the good old days....
Yes, that's true, thanks mate.
Onkel Bruno, bin soo stolz uf dich!!!🥳🙏😍 super Video!!
Thank you granddaughter for your comment
Schönes Video, weckt alte Erinnerungen. Ich bin von 1976-80 auch dorthin gefahren. Tralag AG Weinfelden. Leider ist die Tralag dann Konkurs gegangen.
Cool Bruno,macht mächtig idrock.liebe gruess!
Bewegende Erinnerungen werden wach - und eine Freundschaft bis Heute! Danke Bruno . . .
So ist es, danke Wolfi.
prachtige film, mooie volvo s fiat s mack s en kenworth s. Meerdere nederlanders die deze films bekijken?
Dit is wereldwijd. Leuke oude vrachtwagens.
Tolli fotos. Danka😍🤗
Danke vel mol Sonja.
Das isch a gueti u teils herti Zyt gsi, aber i möchtse nid misse. 👍
Hoi Bernhard
Jo do hesch Du recht.besch au Orient gfahre,denke ich.din Name han i glaub au scho ghört..grß bruno w.
@@brunowicki293 ja, bi für Schmid Wettinge gfahre. zersch mitem legendäre Wüeschtebomber u nachhär mite Jumbos. Weni das Lied lose chunntsmer vor, aus wäri wider ungerwägs. Gruess Bärnu
Hoi Bernu
Danke für Dein feedback uf de Song " of de stross in orient".mer hends erläbt und chönd au es Lied devo singe !
ech erinnere mich nu guet an 'wüstenbomber' u jumbo trailler.grß bruno
Hat mich grad an das Buch Dieselstrasse von Franz Stadelmann erinnert.
Dieses Buch habe ich auch. Ist sehr identisch geschrieben vom Kollege Franz. Ein neues Buch gibt es von Irène Liggenstorfer, ''als es noch Schweizer Fernfahrer gab'' Band 1 und 2 empfehlungswert.
Great video, no MAN or Berliet's though, very popular trucks in Africa they were.
These pictures are made in the middle east route, not in Africa.
War 1981 als 17jähriger mit Dir auf einer Tour nach Teheran dabei. Somit hatte ich das Glück, als Dein "kleiner Bruder", unvergessliche Eindrücke dieser längst vergangenen Ära zu bekommen. th-cam.com/video/Uya3dDGRHkk/w-d-xo.html
th-cam.com/video/7pa6VTG1P4A/w-d-xo.html
Das waren schon paar Jahre zurück, hast ein gutes Video veröffentlicht. Congratulations.
Super Arbeit bruno!
Thank you
Hi Bruno, toll das ich das Video gefunden habe. Es grüessli von eme "Senne Büebel"
Da wird es einem richtig warm ums Herz.
👍👍🚐
Grüezi Albert😊
De Albert Cattani känni glaubi au nu....
Mier hend au t Ehr gha mitenand ts fahre, sogar uf Italie….isch scho äs wiili här….
Ich für t Satra Chiasso,
mit äm Scania Vabis.
@@Muotaman9958 Sali Seppi, de Cattani esch dä wo de 76er Scania under de Brogg azünd hed.
Spöter de 110er Scania vom Tresch öbernoh hed.
und jetzt esch er med ere grosse Concorde unterwägs.
glg Albert
@@albertcattanilebenimreisem9680
Grüezi grüezi Albert!!
Ja nachem Sänn bisch zu dä Panasonic gange, oder??
Und jetzt bisch brueflich am Wohnmobil "testä"??
@@Muotaman9958 Noch de Panasonic ben ech i dPharma- Industrie gange.
und jetzt, Rentner und weder unterwägs wie als junge Burscht. :)
@@albertcattanilebenimreisem9680 Schön für dich / üüch !!
Gniessed ts unterwägs sii👍😊
Wodurch kamen denn diese Unfälle zustande? Auf den Bildern sieht es so aus, als ob die verunglücken LKW mitten im nirgendwo auf einer flachen Straße verunglückt wären. War es Übermüdung?
Zum Teil übermüdung und gefährliche Verkehrssituationen.
Bei den wicki unfall ich möchte kein Öl in die Wunde legen wollte nur fragen ob eine Verwandtschaft bestand.
Super gsi gäu Bruno
So waren die Zeiten früher. unvergässliche Erinnerungen die bleiben.
Sehr eindrücklich, vielen dank für die tollen Bilder. Weiss jemand die Hintergründe warum diese Ferntransporte immer mit den 70ern und 80er Jahren in Verbindung gerbracht werden? Oder wird das immer noch gemacht und ich weiss es einfach nicht? Bin gespannt auf Antworten.
Wegen den arabisch-israelischen Kriege war der Seeweg für Schiffe durch den Suezkanal gesperrt damals. Die Schiffe mussten umständlich den ganzen Kontinent Afrika umfahren, was Monate dauerte. Der Warenweg mit dem Lastwagen direkt von Europa in den Orient war schneller, so begannen immer mehr damals in den Orient zu fahren. Sogar aus England und Schweden fuhren sie bis in die Wüste. Nach dem Friedensvertrag 1979 konnte der Schiffsverkehr wieder durch den Suezkanal fahren und ab dann endete langsam aber sicher die Ära vom Orienttransport mit dem Lastwagen.
Nein leider nicht 😩
In den 70er und 80er Jahren war der Suez Kanal gesperrt wegen Krieg zwischen Israel und Ägypten Palestina. Da wurden viele Transporte auf dem Landweg benötigt. 1975 begann der grosse Boom in den Orient. In den 90er Jahren war alles wieder vorbei. Heute fahren nur noch sehr wenige Speditionen ins Ausland.
Moin ... Dir zeiten des mittel und nordeuropäischen internationalen Fernverkehrs sind leider seit einigen Jahren endgültig vorbei ... Die Kollegen aus Ost- Südosteuropa sowie Asien haben übernommen ... Ich bin jetzt auch schon in jungen Jahren in Rente weil ich nicht mehr kann ... Mein Kopf und Herz wollen noch aber der Rest vom Körper streikt und will nicht mehr ... So erfreue ich mich halt an Bildern, Chats und Videos über alte Zeiten, auch wenn's bis in den Orient oder Afrika nicht gereicht hat.
@@brunowicki293trotzalledem seit ihr wahre Helden! Ich musste meine Fernfahrerei auch aufgeben und bin jetzt im internationalen Nahverkehr mit täglicher Heimkehr aber dafür hab ich jetzt eine ganz tolle Familie 😊
Schöne gute Zeit, man musste noch arbeiten hinterm Lenkrad.
Genau so war es.
Tolle Song….
Freut mich dass es dir gefallen hat.
@@brunowicki293 Grüsse Bruno
Fahr heute auch Bus(VBL)👍🏻👋
Dair baizti program de
Good days I wonder 🤔🤔
Einfach geil
Damals war es noch möglich, am eigenen Gefährt zu arbeiten.
Ja, Reperatur und Servicearbeiten waren noch möglich. Das hat uns im Orient auch geholfen.
emmer weder cool
8
Interessant, dass damals viele US-Zugmaschinen im Einsatz waren.
Legände :)
Gyte Fotos mit VOLVOS !
Roland was a family member ? Your brother? What happend?
Hello hobi78
Roland was my Brother.1976 he had a accident in Saudi Arabia.between Medina and Jeddah.early in the morning a sauditruck was crossing our Mack.the Driver lost the control over his Truck.prbl he was sleepy.he crasht the Mack at the leftside front.hes Truck was carryng lots of Peoples heading to the Market in Medina.12 people,Woman,Man and Childrens lost theyr life.many ar injured badly.Roland was driving the Mack and was died also.l was the co'driver and little injured.Roland was 22 ,me 24 jears old at that time.
@@brunowicki293 Wow, thank you for sharing the details and I´m sorry for the loss. I´m suprised you continued trucking after this
Thanks Mate
after l lost my brother,l'd started with my own Truck on da middle east route.the next 6 years..
@brunowicki293 - Thanks for sharing this very sad story. Too young to die..